4 апреля 1950 г., вторник, № 80 (3493) С. П. Бабаевский, Премия присуждена за роман «Свет над землей». = Е Воспитание выносливости Крепнушая пружба к ней и сознание личной ответственности за защиту ее интересов. Офицер Мотыжев перед каждым выходом корабля в море, доводя задачу похода до матросов и старшин, напоминает им о славных традициях советских моряков — в любых условиях плавания честно и добросовестно выполнять свой долг перед Родиной. И полчиненные т. Мотыжева, как бы им трудно ни приходилось, © честью выполняют задание командира. Был такой случай. Однажды перед выходом корабля в море заболел командир боевого поста. Старший матрос Гришко, который по расписанию заменяет старину, также 6 мог стоять ходовую вахту. А поход был продолжительный и ответетвенНЫЙ, насыщенный рядом важных задач. Поэтому в0прое 9 том. Кого поставить на место заболевшего командира” поста, немало беспокоил офицера. В отлелении оставалея матрос. Ампилогов, сравнительно. молодой специалист, но еще, юнгой зарекомендовавигий себя старзтельным моряком. Успешно слав экзамены на питатного турбиниста, он был допущен к, самостоятельной вахте у механизмов. Хотя т. Мотыжев был уверен в знаниях матроса Ампилогова, но сомневалея в другом: выдержит ли моряк, ведь ему придется стоять бессменно несколько вахт. Офицер’ побеседовал с матросом, рассказал ему о трудноетях, которые перед ним ветанут в походе, подбохрал его. Матрое Ампилогов показал себя зрелым мсряком. Он бессменно нес ходовую вахту у маневрового клапана более 12 часов, Ни высокая температура в машинном отделении, ни усталость пе снизили бдительности турбиниста. Все команды в мостика выполнялись точно, быстро и четко. Маневренность корабля была обеспечена полностью. Залачи экипаж выполнил уепешнно. Большую помощь офинеру Мотыжеву в воспитании и физической закалке подчиненных оказывает участник Великой. Отечественной войны, старшина группы машинистов коммунист Мартыненко. Ему не раз приходилось нести холовую вахту по дветри смены подряд. В паматную декабрьекую ночь 1941 года, котда корабль, преодолевая шторм, шел на выполнение боевого задания, т. Мартыненко так же, как и его веспичанник матрос Ампилогов, всю ночь был У маневровомо клапана. Сильная качка вынуждала штертом крепиться в магистралям, чтобы не унаеть, пот заливал глаза, но бдительность людей не ослабевала. 06 этом похоле т. Мартыненко часто рассказывает своим подчиненным и учит их тому, чего может потребовать от машиниста боевая обетановка,. В многочисленных походах и на якорных стоянках машиниеты корабля пох руководством опытного офицера Мотыжева упорно совершенствуют свое мастеретво, образцово обслуживают механизмы, приобретают стойкость, выносливость и закалку. Капитан 3 ранга М. ХАПИЧЕВ, % Матрое Возич — 06 успехах, достигнуTHX комсомольской организацией корадля Н. в воспитании новых отличников. В свою очередь знатная стахановка Хабаровска Елена Дегтярева сообщила, как бригада, в которой она работает, досрочно завершила выполнение залания первого квартала 1950 года. На вечере моряки-комсомольцы вручили предетавителям райкома ВЛЕСМ вымпел тружбы и чернильный прибор, изготовленный матросом Возич. В заключение состоялся концерт художественной самолеятельности моряков и молоДыЫхХ. Производственников. В боевой истории нашего корабля много убедительных страниц, расеказывающих о стойкости и выносливости экипажа. Быватые воины, участники боевых операций, делясь воспоминаниями, в гордостью рассказывают о незабываемом походе в одну из декабрьеких ночей 1941 года. ..Ворабль получил приказ; итти на помощь героическим защитникам Севастополя. Неприветливо встретило нас море. Ветер усиливалея с каждой минутой. Водой заливало амбразуры казематов и башен. Холодные брызги достигали ходовото мостика, обдавая вахтенных сигнальшиков и наблюдателей. Вею ночь артиллеристы, промокшие и продрогшие, вели напряженную борьбу с водой, защищая боезапас от сырости. Стойко стояли на ходовой вахте рулевые, сигнальщики, машиниеты. _ № утру корабль вошел в Севаетопольсвую бухту. Шторм сильно утомил моряков. Но не для отдыха они пришли, Каждый сознавал свою ответетвенность за выполпение боевой задачи и, несмотря на изнуритольную бессонную ночь, готов был се честью выполнить любую задачу. С расеветом бухту сотрясали заллы корабельной артиллерии. Точноеть стрельбы была исключительно высокой. После первых же залов корректировшики донесли 0б этом на корабль. `Тажих боевых операций корабль провел немало. И всегда моряки образцово выполняли боевые задания. В этом немаловажную роль сыграла не только высокая боевая выучка экипажа, но и. сповобноеть матросов, стариин и офицеров вынести любые. самые тяжелые условия походной Жизни. Боевая стойкость и выносливость не розклаются сами собой. Они вырабатываются в пропессе учебы, в борьбе с трудностями походной жизни. Эти качества необходимы военным морякам, так как боевая обетановка может потребовать от них макеимального напряжения всех моральных и физаческих сил. Да и пе только боевая 06- становка. Морская служба и в периол мирной учебы требует от экипажа корабля больлой выносливости. Поэтому офиперы обязаны повселневно воспитывать у своих подчиненных выносливость, ‘ Обучая подчиненных: инженер старший лейтенант Мотьжев нередко напоминает ‚мелиюяйстам, что, наряду ео знанием евоей специальности, от них требуются большая выносливость, закалка. Трудна вахта машиниста на якорной стоянке, Во время же похола трудности возрастают еще больше. ‚ Выносливость, стойкость и закалку офипер Мотыжев воспитывает у машинистов повселневно. Проводя занятия на боевых постах на якорной стоянке, он создает условия, Которые 19 своему напражелию интенсивности действий приближаются к работе в условиях похода. В основе высоких моральных качеств советских воинов лежит их глубокая преданность своей Родине, беспредельная любовь ВРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСВАЯ ФЛОТИЛИЯ. (Коро. «Красного Флота»). Нзднях большая ‘группа матросов, старшин и офицеров Н-окого подразделения побывала в гостях у своих шефов—комеомольцев Центрального района Хабаровска. На вечере-встрече молодых стахановцев е отличниками боевой и политической подTOTOBRA выступил секретарь райкома BIGCM 7, Сафронов. Говоря © значении пюефской работы, он указал. что ленинекосталинский комсомол, являясь шефом Военно-Морекого Флота. провел и проводит большую работу срели военных моряков. Выеступивигий затем лейтенант Борисов расеказал гостям © боевой учебе моряков, 1ральное Н. К. Черкасов, народный артист. СССР. Премия присуждена за участие в киноз картине «Счастливого` плавания», М. ПН. Марков, инженеь. Г. Т. Низовой. директор завода Ташеельма, Премия присуждена за участие в создании конструкции и освоении производства хлопкоуборочной машины. Военно-морсиие врачи— лауреаты оталинекы X Преги бов и методикой их применения. Наряду в использованием таких хорошо известных, мощных средств уничтожения насекомых, как препараты ДДТ, гексохлоран, флицих, поропюк пиретрума, эмульсии мыла «И», «В-3», а также и механических средств — липкая бумага, ракетки академика Е. Н. Павловского и другие, —в работе советских ученых с большим успехом нашли применение совершенно новые, разработанные ими средства массового уничтожения москитов — аэрозолевые инсектипиды (вещества, которые, длительно удерживаяеь B воздухе, д также оседая в виде тончайших пленок на’ поверхности, уничтожают насекомых), Практическое применение этих средств полностью оправдало надежды и научные предвидения авторов. Таким образом, скромные советские ученые вписали в историю побед нашей отечественной нзуки новую страницу, и Родина высоко оценила их труд, удостоив Сталинской премии. Побела коллектива врачей еше нах одной изо болезней есть победа всего. пашего народа и социалистического строя, The забота © человеке превыше всего, rie ля людей науки и Труда нет предела творческим возможностям, Tle наука служит жизненным интересам трудящихся, & не подчинена выполнению людоедских планов империалистических разбойников. Ведь не о благе народа пекутея империалисты, направляя усилия буржуазных ученых на разработку средств массового уничтожения мирного Haceления, таких, как бактериологическое оружие или. атомные бомбы. Важдому советскому человеку вполне понятно, что буржуазным правительствам нет никакого дела до благосостояния народа и охраны его здоровья. Недаром в странах капитала свиренетвуют повальные заразные болезни, Хишническию интересы капиталистов устремлены в сторону неограниченного грабежа трудяшихея Mace, разжигания новой войны против Советского Союза и стран наролной демократии. Только в нашей стране научные открытия являются достоянием всего народа, и каждое повое научное открытие служит еще большему расцвету натей прекоасной Родины, Я. КОМАРОВ, ’ НН. ЕФИМОВ. Поток приветствий Рабочие, инженерно-технические работа ники и служащие судостроительного завода имени Г. Димитрова, Варна, Болгария; Жители села Вади Шагрур, Ливан; Жители города Антильяс, Ливан; Коммунисты и прогрессивные демократы сел Хосна и Вади МНасары, Алавитские горы, Тиван: В связи е семидесятилетием товарища И. В. Сталина привететвия © сердечными пожеланиями доброго здоровья и Долгих лет жизни товарищу Сталину прислали: Коллектив рабочих, служащих и специалистов Ордынского молочного совхоза, Новосибирской области; Коллектив летей и воспитателей детясей № 12 Омского городското отдела Рабочие и служащие маслодавилен Тарздравоохранения; туса, Ливан; Колхозники и колхозыицы колхоза Типографские рабочие Ливанского проф«Красная Hana», Уваровокого района, союза; Тамбовской области; Крестьяне и крестьянки села Тартус, Ли Коллектив рабочих, служащих и трактован; ристов Большежировской МТС, Фатежекого Персонал чехословацкого посольства т района, ВКурекой облаети; Мексике; Кояхозники и колхозницы колхоза Аландекое отделение Воммунистической «Зажиточная жизнь», Тарасовекого райпартии Финляндии; она, Ростовской области; Союз польских футболистов, Варшава; Колхозники и колхознипы колхоза! ПК Лемократической организации желз щин Ирана; Прогресенвная рабочая партия Ванады; Трудящиеся гор. Первомай, Болгария; Партийная ячейка фабрики Бирра Дреер, г. Триест; Митинг Студенческого Союза Монрезльского Университета Макгилл, Манада: «Шлях Советов», Слуцкого района, Бобруйской области; Колхозники, колхозницы и специалисты сельского хозяйства — колхоза «Новый свет», Матвесво-Курганского района, Ростовской области; Коллектив рабочих и служаших ВерхВ новой блестящей плеяде ученых, удостоенных Сталинской премии, советекие военные моряки © горлостью ветречают имена медицинских работников нашего Военно-Морского Флота — профессора полковника медицинской службы Петра Павзовича Перфильева, и кандидатов медицинских наук полковников медицинской елужбы БориваНиколаевича Николаева (руководитель работы) и Федора Трофимовича Коровина, Опираясь на передовую творческую советскую науку, они разрешили проблему полной ликвидации массового инфекционного заболевания -— москитной лихорадки, Жители Севастополя и Симиферополя, Джанкоя, Феодосии и других ropoдов Крыма: 5 также Новороссийска, Гелендmura, Кабарлинки — на Черноморском побережье Кавказа и ряда мест Средней Азии хоропю знают это заболевание, котоPoe B летнее время лишало трудоспособноети. многих людей, Руководствуясь сталинекими указаниями, активпо участвуя в решении задач оздоровления труда и быта советских людей, ликвилации очагов различных 3260- леваний в нашей стране, ряд ‘наших ученых — биологов. медиков, паразитолов, пол руководством лауреата Сталивской премии академика Евтения Никаноровича Павловского, за очень короткий срок вделали несколько выдающихся открытий в области неизвестных ранее ‘миру тяжелых заболеваний, Передающихея человеку посредетвом различных насекомых. Это направление вылилось в стройное учение академика В. Н. Павловского. ‘называемое учением о ‘траисмиссивных заболеваниях. Среди последних большую роль играет москитная лихорадка. Человек заболевает ею в результате укуса москита; который заражает человека возбудителем этого заболевания — москитным вирусом. Славные ученые-энтузиаеты вместе с коллективом военно-мореких врачей Черноморского флота, проводя свои эксперименты по уничтожению москитов и обеззараживанию мест их выплола па большой территории, а также жилых и хозяйственных пП0- строек, добились блестяших результатов. Комплекс эффективных средств, которыми ‘они пользовалиеь сообразно е характером обрабатываемых об’ектов. местом и временем гола. поражают оригинальностью ©посоне только рядовые чицовники ведомства, но и те, кто возглавлял тральное дело в русском флоте, проявляли полное. невежество в этой области. Так. начальник минного отдела морского технического комитета Реммерт утверждал, что для траления ве ‚НУЖНО каких-либо приспособлений. любую мину, По ето мнению, можно было притащить Е берегу с помощью накинутой на нее обычной веревки. Реммерт был не одинок в своих взглядах. Но передовые офицеры русского флота, понимавшие значение развития миннотрального дела для судеб отечественного мореплавания, не щадя сил и энергии, 6б0- ролись в рутиной, царившей в Морском ведомстве. Учитывая опыт русеко-японской войны, русские моряки-новаторы продолжали совершенствовать тральное дело. Под нажимом передовой части морского офицеретва при минном отделе морского технического комитета была организована «Часть мин заграждения и траОВ». 1911 году арсенал противоминной 38- щиты пополнился большими и малыми тралами Шульца. балтийского и черноморского образцов, большими и малыми пеньковыми тралами и щитовым тралом. Новые тралы позволили увеличить скорость. траления, 410 было важно при. сопровождении быстроходных кораблей. В том жё 1911 году русские изобретатели предложили подсекающие тралы, которые разрывали минреп в момент соприкосновения его © траляшей частью и значительно сокращали Время Ътраления. Дальнейшее развитие трального дела в России привело к необходимости постройки специальных кораблей. Но и здесь не обошлось без упорной борьбы. Комиссия Морского ведомства. принимавшая в 1898 году на вооружение трал Шульца, решила, что тралы будут буксироваться катерами, самоходными шаландами, портовыми буксирами. и другими вспомогательными судами, но опыт русско-японской войны показал, что эти суда не могут справиться с такой затлачей, Интересы обеспечения боевой деятельности флота требовали создания трального прикрытия и на переходах морем. Такую залачу МОГЛИ выполнить только специальные корабли © мошным тральным в00ружением‘ и техническим оснашением, имеющие специально полготовленную команлу. И только под нажимом прогрессивных деятелей отечественного флота такие корабли не-Орлянскюй MIC, Сергиевекого райСотрудники Бюро Общественного Обелуона, Куйбышевской области; живапия Городского Совета, Шанхай. КлКолхозники и колхознипы — колхоза! тай: «демледелец», Пестравекого района, Вуйбышевской области; Собрание женского актива Домачевского района, ВБрестекой области; Волхозники и колхозницы колхоза «Ленmaa Доля», Паричекого района. Бобруйской Всемирная Федерация Демократической Молодежи, Париж; Воммуниетическая ячейка Верле, Франция; ‹ Жители города Лас Флорес, Аргентина! Клуб Коммунистической партии Wer области: Мелисон, Сиетл, ОША: Колхозники и колхозницы колхоза «КрасСобрание делегатов рабочих, служащих, ная звезла», Астрадамовского района, техников, чертежников, мастеров металУльяновской области: . лургической промышленности. Франции, Колхозники, и. колхозницы — колхоза Париж: им. М. ‚Горького, Яльчикского района, ЧуРабочие, служащие и инженерно-технивашекой АССР; ческие работники Орловской городской Учителя, пионеры, комсомольцы, учаэлектросети: щиеся Янтиковской семилетней школы, Коллектив мелипинских работников Чигольского района Воронежекой“ области; Члены колхоза «Политотлелец», НовоПокровского района, Саратовской области; Коллектив студентов и преподавателей зоотехнического техникума Казахского района, Азербайджанской. CCP: Колхозники и колхозницы колхоза имени Кирова, Ганпевичекого района, Пинской области; Собрание спениалистов сельском хозяйства Мартунинекого района, Азербайджанской ССР: Коллектив учащихся, инженерно-технический персонал Була-Кошелевекого лесюо техникума и учебио-опытного лесхоза Члены колхоза «Красный Октябрь», Акстафинского района, Азербайджанской ССР: Волхозники и колхознипы колхоза имони Суворова, Ганцевичекого района, Пинской области: Воллектив рабочих и служаших Лолляр» скюй МТС Азорбайлжанской ССР: Медицинские работники малярийной станции, Топчиха, Алтайского края: Колхозники и — колхозницы колхоза «30-летие Октября» Агдашекого района, Азербайджанской ССР: Воллектив Государственной лесной охраны, инженерно-технических работников и служащих Cypryrenoro лесхоза. Ханты» Яльчикекого района, Чувашекой АССР; Воллектив рабочих и служаших Кузненкой обувной фабрики, Пензенекой области; Сотрудники Министерства госуларетвенной безопасности Дагестанской АССР; Рабочие, служащие и интеллитенция конного завода № 167, Дубовского района, Ростовской области: Рабочие, служащие и инженерно-технические работники Сумского треста «Маслопром»; Рабочие, инженеры, техники и служащие Курского кирпичного завода № 1; Рабочие, служащие и инженерно-технические работники Бобруйского кирпичного завода № 9; Колхозники и колхознипы сельхозартели «Революционный путь», Шехманского района, Тамбовекой области; Колхозники и колхозницы колхоза «1-е Мля», Свободненского района, Амурской области; Кюлхозники и колхознипы колхоза имени Ханлара, Йрлымлинекого района, Азербайлжанской ССР; Волхозники и колхозницы КолхоЗ8 «Арасный борел», Чапаевского района, Саратовекой области; Вюллектив рабочих и служащих Петровской МТС, Харьковекой области; у Собрание членов. колхоза им. 17 партс’езда, Балавлейского района, Харьковской IE О С СЕ ЛТА РН EE EEE области: Маненйского напиональногое округа: Болхозники и колхозницы колхоза Колхозники и колхознипы колхоза име«Крзеное поле», Ремонтненекого района, Нин Карла Либкнехта. Пелинского района, Pocroserofi области: Ростовской области; Колхозники и колхознипы = колх02а «Враеный Маяк», Вадинското района. Пензенской. области» Собрание членов колхоза им. Сталина, Вилейского района, Молодечненекой облаCTH: Члены колхоза «Путь Сталина», Веселовекого района, Новосибирекой области: Вюлхозники и колхознипы колхоза «Борьба за сопиализм», Белолуцкого района. Ворошиловгралекой области? впервые были созданы в России и получили название тральшиков. Спроектированные русскими инженерами, корабли нового класса имели мощные машины для буксировки тралов, малую оезадку, были легко управляемы. В 1910—12 гг. были построены тральшики «Запал», «Футас», «Взрыв», «Минренп» и «Проводник». Таким образом Россия первую империалистическую войну ветретила в отношении минной опасности во всеоружии. Флотилия тральпиков. обеспечивавшая боевые действия русских кораблей, вписала немало славных страниц в историю русского флота. Важно отметить, что за рубежом корабли данного класса были построены гораздо позже. С первых дней Беликой Октябрьской социалистической революции ‘моряки Coветскоге Военно-Морского Флота развернули большую научно-исоледовательскую` работу в области трального дела. В тоды гражданской войны они создали несколько новых тралов, применявшихея на морях, реках и озерах. Великая Октябрьская социалистическая революция открыла новую эру в развитии отечественного флота. Советские кораблестроители дали флоту новые мощные боевые корабли самых различных классов и типов. Большое внимание на флоте уделяется развитию и совершенетвованию трального оружия, Советские конетрукторы воздали прекраюные образцы тралов, тактико-технические данные которых далеко превосходят заграничные. Это наглялно подтвердил опыт Великой Отечественной войны. Известно, что, пытаясь сковать действия советского флота, фашистекие ззхватчики широко пользовались минными постановками. Противник ставил в наших водах много новых типов мин. Однако экипажи советеких тральщиков надежно обеспечивали выполнение боевых операций флота. Богатейний опыт Великой Отечеетвенной войны двинул вперед развитие трального дела на нашем флоте. Партия и правительство повседневно слелят за, творческими достижениями советских ученых, работающих в области кораблестроения ‘и вооружения кораблей, вдохновляют их на новые творческие подвиги. В СССР созданы вее условия для того, чтобы флот Советской страны рое и обогамалея все более совершенной военно-морской техникой. Аапитан 3 ранга В. ЛУПАЧ. оружие Ы— русское изобретение скюй формы. Такой трал, захватив мину, позволял буксиревать ее на мелкое место, где она всплывала и в дальнейшем уничтожалась. Но пеньковый трал был еще очень несоверщенным. В 1898 году на смену ему пришел трал, изобретенный PYCCRAM морским офицером лейтенантом К. Ф. Шульцем, сделанный из стального троса. Траляшая часть состояла из пяти 18-метровых ‘смычек. В концу каждой прикреплялея свинцовый груз. Крайние грузы были в два раз» тяжелее средних. Такое расположение грузов обеспечивало наибольшую ширину тралящей части, Погружение трала в воду peryлировалось специальными поплавками. Этот трал вскоре был принят на вооружение почти всех флотов мира и не потерял своей ненности до наших дней, Велед за изобретением тралов встал вопросе ‹ кораблях, которые смогли бы заниматься тралением. Первыми судами, приспособленными для траления, были паровые катера. По инициативе командующего Тихоокезнеким флотом вице-адмирала С. 0. Макарова с помощью этих катеров было произведено траление внептнего рейда, Порт-Артура во время русско-японской войны 1904—1905 тг, По указанию С. 0. Макарова весной 1904 года была сформирована партия трзления порт-артурского рейда, состоявшая из минных крейсеров «Всадник». «Гайдамак» и четырех паровых минных катеров. Немногим позже она была усилена двумя дежурными миноносцами, двумя портовыми барказами и другими судами. Эта партия проделала большую’ работу. № 10 августа 1904 года ею было вытралено свыше 260 чпонеких мин. Русско-японская война наглядно показала возросшее значение минного и трального оружия. Передовые офицеры русского флота на опыте этой войны убедились, 9то мине и средствам борьбы ¢ нею должно быть уделено 060б0е внимание, и только высокопоставленные чиновники из царского Морекого ведомства не понимали и не пытались понять необходимость хорошей ортанизации минно-трального дела в России, Больше того, часто при решении различных вопросов, связанных с тралением, . Морская мина, изобретенная в нашей стране еще в начале левятнадцатого века. получила в дальнейшем . большое распространение на всех Флотах мира. Впервые это оружие было применено русскими моряками во время Крымской войны 1853—1856 гг. Уже тогла на минах было подорвано несколько неприятельских кораблей. В голы русско-японской войны (1904—1905 гг.) и первой мировой войны (1914—1918 гг.) минные постановки производились в широком масштабе. - Все это потребовало организации противоминной защиты — создания тральното оружия. За границей долгие годы етремились изобрести эффективные средства борьбы с миной. но все попытки иностранцев в этом направлении были безуспешны, Первыми, кто правильно и успешно решил задачу борьбы с минной опасностью, были русские военные моряки и ученые. Исторические факты неопровержимо подтверждают это. Средства и ©10с0бы борьбы © якорной миной, предложенные русскими моряками, были основаны на безупречном знании тактических элементов минного оружия. Известно, что якорная мина опасна главным образом тогла, когда она находится под водой. Стоит же ей появиться на поверхности моря. как опасность подрыва на ней корабля резко сокращаетея, Плавающую мину можно обнаружить и увичтоЖИТЬ. Якорная мина состоит из трех основных частей: собетвенно мины © зарялной камерой, начиненной взрывчатым вешеством, якоря и минрепа — троса, связываюшего якорь е миной. ли минрен разорвать или. зацепив за него, отбуксировать мину на мелкое место. то она веплывет. Именно эту особенность устройства якорной мины ий использовали русские морякиизобретатели для борьбы е минной опасноСтью. 1 году в разработке средетв противоминной защиты приступил лейтенант Беклемишев. После многочисленных опытов офицер предложил трал, который ..изготовлялея Из толетого пенькового троез длиHOW ло 153 метров. Ва трос. надевались полуторакилограммовые грузы Цилиндр ичеКолхозники И ROUX OSUMNMEY RONXC3S «Путь Ленина», Целинского района, РосTORCKON o sacri: Кол ХОЗНИКИ A КОЛХОЗПИПЫ КОЛХОЗА имени Ильича, УЦабчицкого района, Пинской облаети: Рабочие и служащие швейной фабрики «Азиншвей» Азербайлжанекой ССР, г. BaRy* Вюллектив работников издательства райВиной razernD alarsnanuey Cenryre rare ee И ION ином газеты «Волхозник», Сургутского Волхозники и колхознины — колхоза района, Ханты-Мансийского напионального имени Сталина, Лжульфинского района, округа: Нахичеванской АССР: Коллектив = мелипинехих работяков Полхозники и олхониик Toauwnang Те даа Е У mw, og . Пышкино-Троинкого района, Томекой ласти: Шахтеры. инженерно-техническив работники и служащие шахты «Красный Орел»: оллектив редакций газеты «Orisa ский путь», Солодчинского района, Сталин градекой области. А а Продолжение списка поступивших приветствий — в следующих номерах). aren NE AWM этих воинов занесены на Лоску отличников боевой и политической полмтовки. Некоторые’ матросы патраждены знаком «Отличный связист». Но моряки но успокаиваются на достиг“ нутом. Опи продолжают совершенствовать свое боевое мастерство. лобиваютея полых В. РОМАНОВ, Нередовые воины ~ wt ot YCHEXOR B учебе И службе. У, заботливо за Тихоокеанский Флот WWHAUGHHRH ИН ВЮлхоЗНИЦЫыЫ — колхоза «Молот», Ильинского района, Враснодатского края’ Коммунистическая партия Италии, секпия Барберино ли Лулжелло: Сотрудники Центрального Бюро Печати Французской Коммунистической партии: Комитет Коммунистической партии штата Лара, Венецуэла: На недавно проведенных учениях старшины нашего подразделения Кононов, Байзаков и матросы Руденко, Лыков, Щеглев выполнила. залачу на «отлично». Опи получили благодарность от командира. В несении вахтенной службы пример показывают тт. Лыков, Шеголев, Мелкозеров и Козырев. Они всегда HOATHNYTN, oT weyers