1 мая 1950 г., понедельник, № 104 (3517) Е. ЮНГА КРАСНЫЙ ФЛО Передовой офицер корабля Н. старший лейтенант Ю. Скородумов на прогулке в саду с женой и сыном. Фото Н. Веринчука. Яков КОЗЛОВСКИИ Первомай шагает по планете Стягом солнце вскинув на рассвете, Первомай шагает по планете. Он идет через моря и горы, Через пограничные дозоры, В страны те, где мы. се тобою были, Гле о нас рассказывают были. Выстроив рабочие Колонны, Май идет по улицам Лиона. Боевыми лозунгами мира Май сплотил ткачей из ЛанКашира. И встречает праздник Первомая Вея земля свободного Китая. Стягом солнце вскинув на рассвете, Первомай проходит по планете. Но в Афинах против Мая янки K бою разворачивают танки. И кричат банкиры с Уолл-стрита, Будто в Штаты дверь ему закрыта. Кто сказал, что берега Гудзона Запрешенная для Мая зона?! Май идет в рабочие Кварталы, Там его союзников немало. Он идет, в пути преград не зная, Всех борцов за мир об’единяя. Мы его торжественно встречаем. С праздником, товарини С Первомаем! Май бурлит, знаменами алея, Возле стен Кремля и Мавзолея. На трибуне Сталин — и равненье На трибуну держат поКоленья. Землю всю наш Вождь окинул ВЗГАЯДОМ, Видя все, что далеко и рядом, И на Красной площади сердцами Все борцы за мир сегодня © нами. И везде, КаК символ мира, с ними Сталина прославленное имя, Стягом солнце воскКинув на рассвете, Первомай проходит по планете! тесь, заходите в любюе время, воегла готов вам помочь. В повседневной заботе об идейном воспитании и закалке подчиненных т. Гусятников видит ключ к правильному разрешению стоящих перед личным составом задач. Передко в кают-компании за вечерним чаем между офицерами возникают интересные бесоеды на самые разнообразные темы. Душой таких бесед является т. Гусятников. Здевь можно услышать горячие споры по поводу новинок художественной литературы и разбор отдельных боевых операций периода Великой Отечественной войны, рассказы 0б опыте воспитательной работы среди подчиненных и беседы, касаюшиеся ‘истории налего Военно-Морекого Флота. ето героических трахицийНе так давно на корабль признел служить молодой офицер Земляниченко. ВыACHHIOCh, что в свое время он и т. Гусятников вместе. воевали на Таманском полуострове. Нашлось много общих знакомых и друзей. И это как-то сразу сблизило офиперов между собой. Земляниченко стал более откровенным и с огорчением признался В том, что ему булет первое время очень трудно. — Пускай вас это не смущает, было бы желание, а в остальном поможем, — уепоRonn т. Гусятников офицера. И действительно, он очень помог товарищу быстрее освоиться с новой. обстановкой. Он повседневно интересовался и тем, как лейтенант изучает боевую технику, и тем, как у него налаживаются взаимоотношения с подчиненными. Он чаето подеказывал, давал нужные советы, делился опытом. Тов. Гусятников, в частности, подсказал лейтенанту, как правильнее распределять свое время с тем, чтобы выкраивать часы и лля личной подготовки, Матросы и старшины видят в офицере Гусятникове хорошего воспитателя, настоящего большевика. Именно это снискало ему высокий авторитет и уважение у подчиненных. помогло крепко епаять кКоллектив. направить ето усилия и cTpeMления к единой цели — отличному выполнению воинского долга. В. МАКСЮК. Л. ЕЛИСЕЕВ Освободители я Мы публикуем отрывок из полготовленного к печати романа писателя HOCTD CORETCHROLra пели советские корабли, шедшие вокрут Европы, — линейный корабль и крейсер, — еще раз продемонстрировало перед всем миром великолепные морские качества наших люхей. Вот выдержка из телеграммы, напечатанной в газетах в то время: «Г, 6, Э декабря весь мир с замирающим сердцем следил за жуткими перипетиями атлантической драмы. Зародивиийся над Ирландией еще 24 ноября циклоя шел со скоростью 60 миль в час. Самолеты не могли подлерживать сообщение между Англией и Францией. Пароходы отстаивались в портах в прогретыми мангинами, ожидая, что их вот-вот сорвет е якорей. Те же, которые неожиданно выили и оказались в пути, погибли. Вблизи Лэнд-Энда перевернуло пароход «Дункан», пошедший ко дну со всем экипажем. Десятки парусников, рыбачьих шхун и Каботажных пароходов выброшены Ha берег. Остановились поезда. Оборвализь телеграфные и телефонные линии. Шаюрм, усиливаясь. достиг к 8 декабря скорости ветра до 102—108 миль в час. Неечаотья следовали одно за другим. Громадной волной залило ‘и опрокинуло английский эскадренный миноносец‘ «Тромектор». Из 150 матросов и офицеров никто не спасен. У западных берегов Девоншира погиб co всем экипажем английский пароход «Райдир», в Бискайском заливе затонул итальянский пароход «Чаери», у берегов Голландии разломалея пополам и затонул пловучий док в 11 тысяч тонн. Датский пароход «Фрида», испанский «Май-Ройо», английскию «Колумбия» и «Аба» стали жертвами бури. Число погибних мелких судов пока не поллается учету...». В этих условиях, когда в районе дейетвия урагана, центр которого нришелея на Бискайский залив. погибло окотю 60 крупных морских пароходов, & спасательные суда не рисковали выходить из своих гаваней на помошь погибавшим в море людям, советские моряки не только спасли свои корабли, но и помогли терпевшему бедствие исизнскому пароходу. Велик вклад, внесенный советекими людьми в историю мореплавания. В голы гражданской войны моряки покавали себя верными защитниками советской вдасти на всех фронтах вооруженной борьбы против белотвардейцев и интервентов. В годы возрождения военно-морского и торгового флотов советские моряки своими руками подняли с морского дна, сняли с прикола «морских кладбищ», отремонтировали и оснастили боевые корабли и торговые суда. Мы прокладывали новые морские пути ® самым далеким окраинам Заполярья, Сибири, Крайнего Северо-Востока, островам высоких широт, открывали новые вемли в Арктике, повседневно участвовали в превращении огромного Полярного бассейна и примыкавших к нему пустынных территорий в кипучий Крайний Север Советского Союза. тоды Великой Отечественной войны моряки надежно помогали сухопутным войскам и Военно-Мофеким Силам сражатьея за целостность и независимость Coветского государства, героически отетаивали свободу налиего народа, которую дала, ему Великая Октябрьская социалиетическая революция. хранили непоколебимую верность бессмертным заветам Ленина, идеям большевистской партии, великому Сталину. : В мирное время, после победы, моряки вместе со всей отраной принялись за досрочное выполнение первой послевоенной пятилетки, продолжали освоение новых морских путей. . Тысячи эпизодов современной морской истории могут быть наглядной иллюстрацией этого. Честь нашей советской Poдины — честь каждого советского моряка, самоотверженного патриота нашей Родины, пох флагом которой он плавает, трудится и живет. В том числе и эпизоды, суть которых приводится ниже. Не в пример морякам кзпиталистических стран, которые нередко при первой же опасности бросали на произвол судьбы свои корабли и транепорты, советские люди в самых рискованных уеловиях принимали все меры для того, чтобы спасти дорогие лля Родины суда и грузы. В Северной Атлантике, в шторм и пургу, вахтенный матрос парохода «Ванцетти» заметил елед от торледы. Предупрежденный матросом вахтенный штурман мгновенно изменил курс. Торпеда прошла в десяти метрах от борта, и тотчае матрос известил о второй торпеде. Она мчалась к центру судна. И снова штурман и рулевой успели сделать спасительный поворот. Тем временем снежный заряд пронесло, и моряки разглядели быстро поднимавшуюся из воды боевую рубку и трехдюймовое орудие. Фашистекая подводная лодка веплывала на поверхность, чтобы расстрелять нарохол снарядами. Советские моряки опередили ее. Прямое попадание снаряда зенитного орудия «Ванцетти» в боевую рубку вражеского рейдера вызвало сильный взрыв. Подводная лодка исчезла. На поверхности осталось только грязное масляниетое пятно. Так же отважно, как моряки «Ванцетти», поступил экипаж ‹оветского танкера «Азербайджан». Торпеда, выпущенная фашиетекой подводной лодкой в танкер, шедший в составе каравана через Атлантический океан, попала в ерелнюю чаеть KODпуса. Судно загорелоеь. Привлеченные дымом пожара, немецкие бомбардировщики набросились на танкер, чтобы добить его. И тогха ветупили в неравный бой советские зенитчики. Пока они меткими очередями преграждали путь фаптиетеким летчикам, остальные моряки боролись с огнем и продолжали вести судно вперел. На предложение командира английского миноносца покинуть танкер и перейти на конвойный корабль советские моряки ответили единодушным отказом; Своими силами они потушили пожар, обеспечили судну пловучесть и прявели танкер «Азербайджан» в порт назначения, Л. Влисеева «За Эльбой». В отрывке рассказывается об эпизоде встречи 2 мам 1945 года бывших узников фашизма с двумя советскими воинами. —— Меня били, мучили 3а то, что BOT эти руки не хотёли на фантистов рабоTATE... : Он потряс руками и, словно давая клятву, выкрикнул: — Но теперь мои руки булут рабо‘тать. На народ! Солнце поднялось и о застыло Had расколотой на части каменной громахой города, нах острыми зубцами руин © yoHравшимися в небо сизыми столбами дыма. Известковая пыль плыла над Берлином, оседая нА деревья, асфальт, на зенитки, установленные прямо на улицах. Земля больше не гудела, как натянутая басовая струна, небо не обрушивалось на крыши ливнем бомб. Буря утомонилась. Улицы, пересекавтиие район «Митте» — центр Берлина, напоминали развороченный улей. Берлин ликовал. Вазалось, какое может быть ликование там, тгле белые флаги возвестили миру о капитуляции, когда колонны пленных, я среди них Heмало берлинпев, может, даже жителей этих кварталов. вытянулись трязнозеленой. лентой к сборным пунктам за каналом Штанлау? Но праздничный шум шел от толлы людей, возвращавшихся из фашистекото рабства. Не было конца бурному потоку, хлынузшему в поверженную немецкую столицу из всех уголков Германии. Словно в один миг распахнулись все окованные 2ж®елезом двери. и заключенные ринулись прочь от проклятых тюремных и лагерных стен. Они шли одиночками, групиками, —— незаметные струйки образовали нгумную полноводную реку, которая, не зная берегов. разлилась па всей Германии. И волны гитантекого прибоя перекатывались через Берлин, наводнив площади, проснекты, улилы, улички и переулки. Это был подлинный праздник ocBotoждения, и каждый из узников, вырвавптихся на волю, выражал радость по-своему: одни шли молча, и слезы счастья катились по их бледным лицам, другие грозились безмолвным домам, на стенах которых еще уцелели геббельсовекие лозунги. Третьи — их было больше веех — пели и, подняв сжатые кулаки, произносили: «Рот фронт!». Белокурый гигант-норвежен нес на плечах изнуренного болезнью и голодом подроетка-итальянца. Их обтоняли французы. Национальные ленты ярко горели на синих беретах. Шли чехи, поляки, бельгийцы, албанцы, шли налегке, без всякото скарба. Шли люди, еще вчера находившиеся 3a проволокой концлагерей, в бараках, нод перекрестным прицелом полидейских пулеметов... Люди пели. Впервые за нногие годы свободно и мощно звучала революционная песня на улицах Берлина. Немыслимо было олним взглядом охватить эту огромную картину человеческото счастья. Она распадалась на тысячи кадров. Вот маленький с иосиня-чернымя волосами француз несет рекламный шит. Слова рекламы, призывающей курить сигареты «Овал», зачеркнуты углем, а вместо них выведено: «Я свободен! Спасибо вам, русокие!». Вот поляк в конфедератке, смастеренной из двух немецких пилотох; одной рукой дирижирует себе, а другой водит по губам губную гармоннку. Он играет «Катюшу». Шо временам поляк хватает за руки обгоняющих его людей, поверяя им величайшую радость: — Панове. я илу в Варшаву. Панове... Илет раскоепошенная Европа. Идет мимо рейхстага и гитлеровской инперской канцелярии. ..Вапитан Комаров возвращалея ¢ сопровождавшим ero сержантом Емповым из штаба дивизии. Недалеко от КрольОперы они попали в самую гущу телпы. Мгновенно вокруг них забурлил чеховеческий поток. Люли соскакивали © повозок и велосипедов, десятки рук бережно подняли Вомарова и Емцова нах головами и понесли вперед. Й куда бы Комаров ни глянул, он видел перед собой улыбающиеся, радостные лица мужчин и женщин. № ним тянулся лес рук, чтобы. только хотронуться, прикоснуться к цоголам, к звездочкам на фуражке, словно эти предметы обладали чудотворной силой исцеления. — Прошу вас, не надо... Пропгу!.. — Комаров отчаянно борахталея, пытаясь освободиться, встать на ноги. Нажонец это ему удалось. Но кольцо вокруг него еше геснее соменулосъ. Пожилой, с запавшими глазами, не то словак. не то чех растолкал костлявыми плечами товарищей и пробилея вплотную, груль в грудь, к Комарову. Он рывком 60- рвал с себя рубаху. Спина и грудь были в шрамах, бледнорозовых, заживших и свежих—6 рваными кровоточащими краяМИ. — Гитлер еделал, — сказал чех, тыча пальцем в кровавые борозды. Он выбросил вперед ладонями наружу свои жилистые руки, показывая их толпе. Олним из первых плаваний советских кораблей в ледовые моря Восточной Арктиви был поход гидрографического судна «Ерасный Октябрь», совершенный в 1924 тоду. Пароход, представлявший собой портовый ледокол, был нехостаточно прочен и мощен для борьбы е арктическими льдами. Только необходимость вынудила послать его на Крайний Северо-Восток, на остров Врангеля, открытый русскими людьми еще в 1823 году и незаконно захвзченный двумя группами иностранных хищников—подданных Ванады и США в то время, когда на Дальнем Востоке хозяйничали интервенты и белогвардейцы. Pacuer захватчиков на безнаказанноеть был основан на том, что нааца страна не сумеет помешать им грабить остров Врантеля прежде всего из-за отсутствия флота нз Лальнем Востоке. Действительно, почти весь наши дальневосточный флот был разграблен интервентами и угнан предателем Старком в Маниллу, гле хозяйничали американские империалисты. Во Владивоетоке осталось всего несколько торговых судов, не было ни одного военного корабля И ни одного ледокола, способного форсировать тяжелые льлы Арктики. Риск похода к острову Врангеля 4a портовом ледоколе был велик. И все-таки советские моряки отважилиеь на поход. «Красный Октябрь» шШюбилея сквозь льлы. Появление его в бухте острова оказалось полной неожиданностью для американских хищников. Их даже не ‚ столько испугала вероятность заслуженного ими наказания за нарушение границы и хищничество. сколько страпил, в чем они сами призналиеь, путь во льдах на борту «Красного Октября». Сняв полярных браконьеров в острова Врангеля. наши моряки подняли над ним осударетвенный флаг СССР. Над ‘толовами людей поплыла куртка, кто-то ве набросил па голые плечи чеxa. И вот уже, оттеснив его, перед В9- маровым стоял француз. Сняв берет, он поклонился. —- Спасибо, рюсс... арме руж... Сталин... Черные глаза е восторгом смотрели на Комарова. Французу хотелось Tak много сказать советскому человеку, который пришел в Берлин, — он торкоптил Комарова, провел ладонью по ето портупее и все товорил на своем родном языке. Желая, чтобы до Вюмарова дошло каждое слово. он повторял, как рефрен: — Сталинграх — хорошо, Моску — хорошо, Сталин — хорошо! № Komaposy пробился Емцов. Чуть подернутые влагой глаза коренастото сапера сияли. — Товарищ капитан, — сказал он, поправляя пилотку с темной отметиной нз том месте, где была звездочка (и когда только ее успели отцепить!), — ради этого стояло Четыре года до Берлина топать. — Отоило, — ответил растроганный Комаров, — BOT она, самая высокая награда всем нам. Эти люди, сержант, заслужили свободу, и они ее никогда пе предалут... Друзья они наши. — Настоящие! Вон сколько их!.. Еицов повернулея лицом Ев пестрой толне и провел пальцем по своей гимнастерке, по трем красным и двум желтым нашивкам за ранения, — Это вот за тебя, камрад, за вас, товарищи!.. За Родину свою! В ответ загремело многоустое, на французеком, чешеком, польском и других языках: — Да здравствует Сталин! Офицер и сержант уже хотели было продолжать свой путь, когда Емцов дернул за рукав своего командира. — Потглядите-ка, товарищ ватитан! Прямо на тротуар в’ехала грузовая машина е звездным флажком на радизторе. Через высокие борта прыгали амернканцы. Комаров‘ недоумевал, откуда могли второго мая появиться в Берлине американцы. Известно было, что, как ни стремились они поспеть в Берлин раньше русских, как ни помогало им в этом само гитлеровекое командование, все же не поспели и тенерь находятся тде-то за Эльбой. Вомаров не знал, что американцы, которых он только что увидел, — охрана TOTO самого полковника на «виллисе», повстречавшегося ему утром. Этот полковник прибыл с каким-то фантастическим предложением (лишь бы русские остановились, не продвигались дальше) в штаб фронта. Между тем толетенький американский капрал Уже врезался в толиу. Бесцеремонно пробивая дорогу локтями, он подбрасывал на ладонях пачки сигарет. Лювко пряча за щеку жевательную резинку, он выпаливал только два слова: — Золото... часы... часы... золото. Получив от маленького бельгийца взамен сигарет ручные часы, он демонетративно рванул молнию на рукаве мундира: рука от запястья 20 локтя была оноясана часами различных фирм и размеров — от крошечных, дамских, до хронометров © черными, циферблатами. КапPal защелкнул браслетку часов, вымененных у бельгийца, и побежал в машине за новым товаром. Емпов рванулея вперед, сжав кулаки так, что побелели суставы пальцев, но Комаров остановил его: — Назад, сержант! И, глядя в посуровевшее лицо Емцова, тихо добавил: _ ‘ — Ты опрашиваешь у меня, что это такое? Я тебе скажу: бесстыдство, помноженное на подлость. Плесень остаетея плесенью, каким бы цветом она ни цвела. — Грабить народ, который из конилагерей... в такую светлую минуту!-—Емцова трясло, как в лихорадке. Бросив последний брезгливый взглях в еторону американцев, продолжавших торг на улице, он вырвался из людского потока. А Французы, норвежцы, чехи, поляки провожали Комарова и Емцова дружескими возтласами: — Спасибо Совет... Спасибо Сталин! — Слышишь, сержант, — сказал Комаров. — Ёвропа благодарит! Достойный пример трудового героизма в условиях военного времени в годы Великой Отечественной войны показал экипаж транспорта «Ворошилов». Война застала транспорт у причала судоремонтного завода. 0ба, двигателя были разобраны. Большинство деталей левого двигателя находилось в заводеких цехах. Морякам удалось в кратчайший срок своими силами сбрать и пустить правый двигатель, но левый нуждался в капитальном ремонте. Между тем огромное, океанского типа, судно хорошю слушалось руля только при условии работы обеих машин. И вот экипаж ввел транспорт в строй с одним двигателем. Около пяти месяцев «Ворошилов» совершал труднейпие рейсы в зоне боевых действий, перевозя грузы, пассажиров, ‘Маневрируя одной машиной и уклоняяеь от б0мб, которые не однажды сыпались на него с фашистеких самолетов. Даже в этой части история теплохода «Ворошилов» не имеет прецедента гделибо за рубежом. И абсолютно невозможна там вторая часть истории трудового героизма ворошиловцев. ‘Суть ‘ее в том, что советские моряки не только водили в опасных условиях океанекое судно, имевшее ограниченную способность маневрировать, не только отлично выполняли эксплуатационные задания, но вдобавок в <воболное от ходовых вахт ин грузовых операций время, в перерывах ‘между налетами Bpaжеских пикировщикев ©воими силами в течение пяти месяцев производили сложный ремонт. В итоге экипаж ввел в строй и левый двигатель. Героический труд ворошиловцев дал им возможность полностью использовать время; отпущенное для заволского ремонта, на ‘перевозку, важнейших оборонных грузов и сэкономить при этом на ремонте свыше миллиона рублей. Морские качества советских людей, отличную натренированность наших моряков в дальним плаваниям снова подтверлил в тоды войны переход труппы калеров через Атлантический океан. Дело было в период осенних штормов. Советским калерам лредстоял путь в несколько тысяч миль — от берегов Флориды до Кольского полуострова. Американцы были убеждены в том, что советские. катера, погибнут в океане. История мореплавания до чех пор не знала примера благополучного плавания или хотя бы попытки вовершить подобный поход через океан на кораблях такого класса. Сознание своего долга перед социалтиети‘ческой Родиной, честь советского человека, умение взять от техники все, что она может дать, помогли советеким морякам преодолеть трудности похода, созданные осеныими непогодами и врагом. Все советские катера благополучно прибыли к месту назначения. Идут по морям и океанам всего мира суда под советским флагом, и наши м0- ряки прославляют свое Отечество стахаНОВСВИМИ рейсами, труловыми полвигами, героической борьбой е природой, высокими моральными вачествами человека нового, социалистического общества, верные левизу советских патриотов: На всех параллелях, под всеми тиротазеи, И в Балтике близкой, и в Арктике дальней, — Высоко мы держим честь Враеного Флота, - Любовь налиа в Родине, хак море. бескрайна. То. что произошло в Бискайском заливе в лекабре 1929 гола, когла в залив воКоммунист По возвращении © моря личный состав занялся авральной приборкой. Моряки старательно, с любовью наводили чистоту и порядок на верхней палубе. в жилых помещениях, на каждом боевом посту. Bo всем чувствовалось, Что воины На этом корабле приучены Е высокой культуре. Офицер Владимир Сергеевич Гусятняков. стоял на верхней палубе и, повернувшись лицом навстречу ветру, полной грудью вдыхал свежий морской воздух. Слетка прищурившись, он всматривалея в синюю, подернутую легкой дымкой даль. В эти. минуты офицеру вспомнились такие же яркие, солнечные апрельские дни 1945 rola. ..Совелекие войска вели последние ожесточенные бои © врагом, нанося ему один за другим сокрушительные удары. Сталинекие воины вотупили на Территорию Румынии, Польши, Венгрии, Чехословакии и других европейских государств, возвращая порабощенным народам cBo6oAY и государственную независимость. Завязались бои за Вену. Фашисты отча_янно сопротивлялись. уничтожая на пути своего отступления все мосты и переправы. Из пяти венских мостов через Лунай четыре были уже разрушены. Подрззделение калеров Дунайской флотилии, в котором служил офипер Гусятников. получило боевое задание; высадить в районе моста Рейхебрюкке десзит и во что бы то ни стало сохранить его. не дать гитлеровцам взорвать последний мост. имевший. очень важное значение для развития наступления Советской Армии. Действовать нужно было без малейшего промодления, Положение противника © каждым часом становилось безналежнее, и мост мог быть взорван в любую минуту. Дерзкая и смелая операция требовала or участников огромного мужества, стойкоети. Й РАНОСЛИВОСТИ. Азтера дунайпев прорвали илотвую a BECY вражеского артиллерийского эгня.. Приказ команлования был выполнен блеетяще. Части Советокой Атмии получили продолжал настойчиво работать над расширением и углублением своих военных и политических знаний. Он изучал «Краткий курс истории ВЁ(6)», труды В. И. Ленина и И. В. Сталина, много читал военной и художественной литературы. Приобретенный за время войны боевой опыт офицеркоммунист продолжал и продолжает неустанно подкреплять теоретическими знанияМИ. Постоянно заботяеь о своем росте и <овершенствовании, т. Гусятников проявляет такую же заботу и о воспитании своих подчиненных. По своей инициативе он стал руководить на корабле кружком по изучению истории ВКП(б). И характерная деталь: из 12 слушателей кружка 10 матросов и старшин — ныне отличники 09- евой и политической подготовки, некоторые из них выдвинуты на более ответственные должности. Так, например, молодой коммунист старлгина 2-й статьи Скрипай в настоящее время руководит моторной группой. Члену ВАЕСМ старшине 1-Й статьи Жебиневу командование поручило возглавить артиллерийское подразделение. Бывший <тарший матрос Генин — ныне етаршина 2-й статьи — командир отличного отлеления сигнальщиков. р Последнее время офицер Гусятников руководит группой политических занятий со старшинами. Во время прошлогодней осенней проверки его группа получила отличную оценку. Старшину 2-й статьи Житенева на о0дном из комсомольских собраний критиковали за слабый политический рост. Тов. Гусятников присутетвовал на собрании и после окончания его приглабил Житенева к вебе в каюту. — А Правильно взяли комсомольцы вае в работу, товариш Житенев, — сказал он. — Ия полностью их поддерживаю. Вы — комсомолец, а Устав ВАКСМ обязывает неустанно расширять свои политические знания, быть в авангарде молодежи: — Я разве пе стараюсь? Но трудно дается материал. — ответил Житенев. — Рот 06 этом я и хочу © вами потоворить, — продолжал офицер. — Если трудно дается тот или иной вопрос, то надо проявлять больше упорства. Не стесняйcD к тим Я © iy возможность продолжать успешное наступление. В этой операции отличился и т. Гусятников; ) Громом артиллерийских салютов столица нашей Ролины -— Москва возвестила 06 освобождении Вены. Приказом Верховного Главнокомандующего Генералиссимуса Советского Союза товарища Сталина всем участникам. боев за Вену была 0б’явлена благоларноеть. Это была десятая по счету благодарноеть, полученная от великого Сталина старшим лейтенантом Гусятниковым за отличные боевые действия против врагов Советской Родины. И ешю одно важное событие в жизни офицера Гусятникова совпадает с этой памятной лалой: в лни боев за Вену Влалимир Сергеевич был принят в. ряды коммунистической пафтии большевиков. Нять лет прошлю © тех пор. Но офицер Гусятников и по сей день хорошо помнит, с какой радостью и волнением он впервые взял в руки небольшую красную книжицу. на обложке которой было оттиснуто: «Всесоюзная Коммунистическая Партия(б)». Вручая Гусятникову партийный билет, начальник политотдела посмотрел на грудь старшего лейтенанта, украшенную двенадпатью боезыми наградами, и, крепко. пожав ему руку, сказал: — Своими ратными подвигами во елаву Родины вы заслужили высокое и почетное право носить звание коммуниста. Но никогда не забывайте, что пребывание в рядах большевистской партии обязывает вас ко многому, очень многому. Надеюсь, вы © честью оправдаете ховерие партий. Ерепхо-накрепко запомнил старний лейтенант Гусятников эти слова. И первый вопрос. который он поставил перед собой после окончания войны, был вопрос: как быть лальше? И, не задумываясь, ответил: —— Учиться. В 1946 году он возвратилея в военноморское училище и успешно закончил его. Но это было только началом. Приля после училиша снова на корабль, т. Гусятников