За нашу Советскую Родину! СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ: М. Жохов. — В училище береговой ‘обороны заФЕЛЬЕТОН. — Мих. Петров. — Грязная стряпня господина Горера (4 стр.). Растет и крепнет движение сторонников мира Указы Президиума Верховного Совета СССР М. Жохов. — В учили (1 стр.). жимают критику (3 стр.). К 150-летию СО ДНЯ СМЕРТИ А. В. СУВОРОФЕЛЬЕТОН. — Мих. ВА. — Н. Лапин. — Блистательные победы велиВ Е кого полководца (2 стр.). Майор С. Махотин. — Парторганизация борется за примерность коммунистов (3 стр.). Капитан П. Прошин. -— Воспитатель отличных специалистов (3 стр.). ЛУЧШИЕ СПОРТСМЕНЫ ВОЕННОМОРСКИХ СИЛ. — Капитан-лейтенант И. Климчинский. — Штангист Михаил Бийсябога (3 стр.). РЕЯ «от № 114 (3521) ЦЕНА 20 КОВ, ОРГАН ВОЕННО-МОРСКОГО МИНИСТЕРСТВА СССР 14 mag 1950 г., воскресенье Германская демократическая республика перевыполнила план первого квартала 1950 года (4 стр.). Ратификация советско-китайского торгового соглашения государственным административным советом Китая (4 стр.). Указ Президиума Верховного Совета СССР О созыве Верховного Совета СССР Президиум Верховного Совета СССР на основании статьи 55 Конституции СССР постановляет: Созвать первую сессию Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик 12 июня 1950 года в г. Москве. Председатель Президиума Верховного Совета СССР Н. ШВЕРНИК. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Москва, Кремль. 13 мая 1959 г. а самостоятельной вахте Закончив училище, лейтенант ЁВюстюк продолжал настойчиво изучать евою профессию — метеорологическую службу ави`‘апии. Молохй офицер серьезно готовилея к первой самостоятельной вахте. Вомандир подразделения, куда прибыл лейтенант Костюк. в беселе сказал ему: — Шомните,. что от вашей работы зависит очень многое и самое главное — Жизнь люлей... Лейтенант Костюк начал подготовку к дхежурству < изучения района. Он часто обращался с вопросами к штурманам, хоPOO знающим район полетов. летал © ними. тщательно изучал ландшафт. Для синоптика очень важно знание местных признаков погоды. Поэтому лейтенант Костюк прислушивалея к рассказам спытных метеорологов, старался ‘применять признаки в анализе метеообстановки. Вскоре он стал дублером дежурного метеоролога. Во время вахты он вникал в специфику работы, изучал организацию метеослужбы. В эти лни молодой офицер обработал и проанализировал первые синочтические KapTH. ° ВБак-то командир подразделения сказал т. Востюку: — Через полтора часа вылетает самолет в пункт Н. Обелужите этот перелет. Лейтенант быстро составил прогноз погоды по маршруту. Командир подразделения вместе е ложурным метеорологом полробно разобрал прогноз и указал на ошибки. THAWA. (Hopp. «Красного Флота»). В Н-ской части открылась выставка моделей учебных приборов и макетов, изготовленных матросами, старшинами и офицерами. На выставке представлено более 50 экспонатов. 0собое внимание моряков привлекает прибор индикаторной диаграммы, выполненный главным старшиной `Плахотнюк. Интересную модель ann обучения ВРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ ФЛО414 мая 1920 года В. И. Ленин подписал декрет об образовании Ильменского государственного минералогического заповедника. Первому в мире естественно-минералогическому музею, созданному 30 лет назад, присвоено имя Владимира Ильича Ленина. Заповедник площадью в 500 квадратных километров включает Ильменекий хребет с многочисленными озерами, окруженными сосновыми лесами. Иселедовательская деятельность началась В Ильменеких горах почти два етолетия назад. В восточных orporax Ияьменских гор уже в те времена производились разработки белой слюды. В 1780 году казак из Чебаркульской крепости Прутов, разыекивая новые месторождения елюлы. нашел драгоценные камни — Toпазы. Вслед за ним в Ильменские горы нотянулись мноточиеленные искатели вамней — горшики. Здесь были найдены He только топазы, но и бериллы, аквамарины, гранаты, еэпфиры. ТГорщики находили и другие минера-) — Вы не точно обработали карту, — заметил командир. — Неверно положено теплый фронт, следовательно, вы не емог= ли правильно и проанализировать карту. Второй недостаток — незнание района Н. Вы не учли там поведения ветров. И вот. наконец, настал день самостоятельной вахты. Перел заступлением. на дежурство лейтенант Костюк вновь проемотз рел основные документы по синоптике. Hs штаба запрашивали. можно ли начинать полеты. Вскоре позвонил командир. Взгляз нув еще раз на свежую «кольювЕу». лейтенант Костюк лоложил: — Погода испортится через час. Й действительно, вскоре поступили первые штормовые предупреждения. Нрошло минут сорок, небо затянуло облаками, начался мелкий зоросящий дождь. В это время раздался звонок телефона. Командир спрашивал: — Если самолет из пункта Н. вылетит к нам через час, сможет ли он благополучHO сделать посадку? Лейтенант Вюстюк, внимательно изучив ший карту, уверенно высказал евои ©оображения. Как выяснилось позже, лейтенант был прав. Командир отметил его настойчивость B BOHACKOM ° совершенствовании, пожелал успеха в заботе. Черноморский флот. Лейтенант В МАЛЕЕВ. По-больмевистскы бороться за выполиение портийных решения пропаганде основных принципов наших в9- инских уставов. Но этот план составлен словно для того, чтобы в соответетвующем отчетном документе поставить пресловутую «птичку». Во всяком случае, за три месяца ни одна из намеченных лекций не прочитана. Некоторые из мероприятий, проводимых в той же части, не дают должных результатов вследствие формальной их подготовки. Недавно, например, в одной из ком<омольских организаций состоялось ©0брание, посвященное важнейшему вопросу 0 задачах членов ВЛЕСМ в дальнейшем укреплении воинской дисциплины. Шоеле локлала т. Шкарева в прениях выступило всего два комсомольца. Затем было принято общее, неконкретное решение: «Учиться на опыте Великой Отечественной войны с Учетом развития техники. Учить и учиться строго по уставу. Ликвидировать недочеты в ‘боевой подготовке. Повысить строевую и политическую подготовку. Повыеить культмасеовую работу». Если бы партийная организация, & также работники политотдела руководили комсомолом так, как этого требовала от них в своих решениях партийная конференция, и помогли бы комсомольской организации пюнастоящему подготовить это собрание, оно, конечно. приило бы гораздо активнее и ясно указало бы комсомольцам их практические задачи в ‘укреплении войнской хисциплины. Формальное отношение к выполнению решений партийной конференции и к организации проверки исполнения имеет своим прямым результатом то, что в части, о которой илет речь, невыюок 6- ший уровень партийной рабюты, не уделяется достаточного внимания воюпитанию отличников, политические занятия проводятся вне связи в задачами боевой полгоTOBRA. Иногда формализм в выполнении партийных решений проявляется в том, что парторганизация или поюлиторган, выполнив какое-либо предложение того или иного коммупиеста, носящее частный характер, считают уже решенным весъ вопрос, связанный © этим предложением. На отчетновыборном собрании одного из подразделений Черноморского флота коммунисты уЕззывали на необходимость усилить заботу © быте офицерского состава. В подтверждение этого приволилея, между прочим, факт, что У одного офицера не оборудована квартира. Через некоторое время секретарь парторганизации отметил: «Решение выполнено. Квартира офицера Н. оборудоBana». Так больной вопрос 00 усилении внимания к бытовым нуждам роеннослужаших был сведен к незначительной частности, урегулированной, кстати сказать, без вмешательства партийной организации. Формализм в осуществлении решений партийных <обраний и конференций, & также в проверке исполнения этих решений является серьезнейптим недостатком в работе отдельных политорганов Военно-Морского Флота и главной помехой для дальнейшего ‹ под’ема партийно-политической работы. Решительно и до конца искоренить формализм. обеспечить высокую действен‚ность политической работы -—— важнейшая залача TOTATODPaAHOS. Партия большевиков, товарищ Сталин учат, что успех всякого дела, после том как установлена правильная политическая линия, зависит от уровня организационной работы, от умелого подбора людей, от проверки исполнения решений руководящих органов. Правильно поставленная проверка исполнения, подобно прожектору, освещает <остояние всей работы, выявляет и помогает устранять’ недочеты в ней. Организация проверки исполнения любого партийного решения должна начинаться с момента принятия самого решения и проводиться систематически. Заниматься этим 0бязаны прежде всего сами руководители. Отчетно-выборные партийные собрания и партийные конференции, прошедигие. на флоте, вскрыли на основе широко развернутой большевистской критики и самокритики недостатки, имевшиеся в обучении и зоспитании вомнов флота, и мобилизовали коммунистов на устранение этих недостатюов, на обеспечение новых успехов в боевой и политической подготовке. Собрания и конференции наметили в своих решениях задачи Ффлотских коммунистов в дальнейшем повьниении боевого мастерства военных моряков, в укреплении диециплины и организованности на кораблях и в частях. Выполнение решений отчетно-выборных собраний и партийных конференций, претворение в жизнь предложений коммунистов, направленных на улучшение обучения и воспитания военных моряков, являются тлавнейшей задачей политорганов и парторганизаций и имеют важное значение для дальнейшего повышения боеспособности кораблей и частей флота. Большинство политорганов и партийных организаций Военно-Морского Флота положило реализацию решений партийных с06- раний и конференций в основу своей деятельности. Однако в некоторых политортанах и парторганизациях за выполнение принятых решений борются еще недостаточно актизно. Именно поэтому в. ряде мест еще не заметно коренного перелома в практическом разрешении вопросов, по которым в резолюциях отчетновыборных собраний и партийных конференций даны совершенно четкие указания. Отдельные партийные руководители, и работники политорганов формально отнеслись к выполнению решений собраний и конференций. Формализм, являющийся вратом всякого живого лела. мешает в pare Гом всякого живого дела, мешает в ряде. частей флота лальнейшему пол’ему партийно-политической работы. у Решения партийных конференций требуют усиления внимания к партийным организациям подразделений и всемерного их укрепления. В результате формального отношения в этому важнейшему указанию конференций во многих частях еще не достигнуто коренного улучшения партийно-политической работы в подразделениях, гле практически решаются все задачи боевой подготовки и воинского воспитания. Bee партийные конференции указывали на необходимость улучшить работу © партийным активом и, в частности, регулярно проводить собрания актива. Однако такие собрания еше не везде проводятся регулярно, & в некоторых случаях проходят на невысоком уровне. Так, на собрании партийного актива, состоявшемся недавно в Либавском гарнизоне, очень мало. говоPHIOCh © самом главном — о задачах и способах дальнейшего пол’ема внутрипартийной работы. Есть парторганизации, где после собрания или конференции формально как будт бы приступили к выполнению приняTHX решений — выписали из протоколов предложения коммунистов, наметили мероприятия по их реализации и т. д. Однако далыше дело не двинулось, векрытые недостатки не устранены и возрюсшая в ходе отчетно-выборной кампании активность коммунистов не закреплена. Таково положение, например, в части, где политработником т. Волынский. Решения состоявшейся здесь партийной конференции требовали от партийных организаций усиления помощи командирам в деле дальнейшего укрепления воинской диециилины. Тов. Волынский разработал неплохой план провеления лекций. посвященных Указ Президиума Верховного Совета СССР О присвоении почетного звания Народного артиста СССР артисту Государственного э5а выдающиеся заслуги в развитии советского театрального искусства присвоить почетное звание Народного артиста СССР Москва, Кремль. 13 мая 1950 г. Академического Большого ‚артисту Государственного Академического Большого театра OCCP Лемешеву Сергею Яковлевичу. театра СССР Лемешеву С. Я. Председатель Президиума Верховного Совета СССР П. ШВЕРНИК. Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН. Вручение орденов и медалей СССР KHTOOOAM советским ОДЕССА, 13 мзя. (ТАСС). Вчера на центральной палубе флагмана китобойной флотилии «Слава» председатель исполкома Одесского областного Совета депутатов трудящихся К. С. Караваев от имени Президиума Верховного Совета Союза ССР вручил ордена и медали СССР большой групие советских китобоев, награжденных за выдающиеся успехи в деле освоения китобойного промысла в Антарктике. Орден Ленина и золотую медаль «Серп и Молот» получили Герои Социалистическото Труда капитан-диреклор китобойной флотилии «Слава» А. Н. Соляник. гарпунеры А-Н. Пургин, Г. Е. Панов и Н. Н. Гниляк. Орден Ленина вручен китобоям В. Я. Брага, А. Н. Золотову, Н. В. Иванову, Ц. А. Котову, П. С. Кузовкову, Е. И. Матвееву, Е. И. Николаенко, А. Д. Полякову, А. Е. Проценко. А. М. Скоробогач и другим. БольСТАЛИНСК, 13 мая. (ТАСС). Вузнецкие металлурги, развертывая` соревнование с матнитегорцами, успешно борются за увеличение выплавки металла. Впереди— доменщики. За 12 дней мая они выдали сотни тонн сверхиланового чугуна и ловели коэфициент использования полезного 0б‘ема печей ло 0,85 при плане’ 0,89. Среди сталеплавильщиков первенство держит второй мартеновекий цех. Средний с’ем стали е квадратного метра пола печи годов шая труппа китобоев получила ордена Трудового браеного Знамени, «Знак Почета» п мелали. В ответ на высокую награду Герой Социалистического Труда А. Н. Соляник от имени всего экипажа «Славы» заверил Советское правительство, партию и великого Сталина, что китобои и впредь будут самоотверженно трудиться на благо Родины. непрерывно повышая свое профессиональное мастерство. саместитель миниетра рыбной промышленности СССР А. А. Сбролов вручил китобоям «Славы» переходящее Красное Знамя Совета Министров СОСР, завоеванное ими в социалистическом соревновании ерели работников рыбной промышленности Советекого Союза. С большим под’емом собравшиеся приняли приветствие товарищу И. В. Сталину. Blech Ha 230 килограммов превышает прогрессивную норму. Сталевар Деребизов в мае снимает C каждого квадратного метра пода печи на полторы тонны большие, чем предусмотрено ‘среднепрогрессивной нормой. По-стахановоки трудятся и прокатчики. Вчера коллектив рельсо-балочного цеха выпоунил суточное задание на 120 пронентов. , ых норм Выставка моделей и макетов Ильменский. минералогический заповедник электриков представили матросы, рабетавшие под руководством офицера Нещетова. Старшина 2-H статьи Кожевников и главный старшина Сунцев изготовили модель маяка с наглядной характеристикой маячного проблескового двухцветного огНЯ. Выставка’ пользуется большой популярностью у личного ссстава чаети. лы. Некоторые из них, ранее не известные науке, получили ‘свои названия по Ильменским горам, например, ильменит, ильменорутил. . Образцы редких минералов Ильменских тор стати появляться в крупнейших иинералогических музеях России и Западной Европы. Со второй половины ХХ века в. этих горах начались усиленные научные исследования, ‘промышленная разведка, были открыты новые месторождения, стали закладываться копи. Своей широкой известностью Ильменевие горы обязаны русеким горным инженерам Лисенко, Варпову, СОтрижеву, Мельникову и другим. Много здесь работали и гор-. щики Голигузов, семья знаменитных уральских искателей камней Лобачевых, горщипа Повелиха. В конце прошлого и начале нынешнего столетия Ильменские торы изучались виднейшими русскими минералогами Карпинским, Мушкетовым, Чернышевым, Вернадским. Фереманом. В. СИНЦОВ. Металл сверх плана вым, хватит для двухнедельной работы крупного коксохимического завода. Только в апреле Михаил Колганов добыл 640 тонн утля, выполнив месячную норму на 320 процентов. Имя лучшего стахановца занесено на Доску почета_ передовиков ‘угледобычи Сталинокой области. г. Енакиево. В УКРАИНСКИИ. Имя почетного ‘шахтера Михаила Фехоровича Колганова широко известно в Донбассе. Работая в забее, участник Великой Отечественной войны т. Колганов стахановеким трудом крепит завоеванную победу советского народа над гитлеровской Германией. С начала послевоенной сталинской пятилетки он завершил 11 тодовых норм, нарубив около 50 эшелонов коксующегося угля. Топлива, надубленного т. КолганоЗавтра, 15 мая, исполняется 15 лет © дня ввода в эксплуатацию первой очереди Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича. По своему художественному оформлению и красоте архитектуры, по организащии работы метрополитен советской столицы заслуженно считается лучшим в мире. Не хля наживы, не для доходов предпринимателей, а исключительно для удовлетворения потребностей трудящихся было построено это величественное с00ружение. инициатором создания которого явилея великий вожль и учитель товарищ И. В. Сталин. Руководяший принции coцизлистического стройтельства — забота о человеке — нашел яркое отражение в станциях метро. 15 мая-1935 года гостеприимно pacпахнулись двери первых тринадцати станций подземной железной дороги. Превосходный порядок, организованность, четкое и бесперебойное движение встретили тут паесажиры. Чудесное убранство станций, безупречные Улобетва, быстрота и точность лвижения вызвали всеобщее восхишение. Общепризнано, что по своим размерам, великолепному оформлению и удобетвам подземные дворцы советского метрополитена не имеют себе равных в мире. У кажтого из них свой облик, илейно насыщенный. созвучный эпохе. На облицовку станций нашего метро пошло около пятидесяти пород. мрамора красивейших цветов и тончайших оттенков. Более 70 тысяч лампочек освешают станции и тоннели. Блатодаря мощным вентиляционным уетановкам в метро дышится так же легко ий свободно, как и на поверхности. Здесь, на большой глубине’ человек не испытывает давящего ошущения «подземности», харажтерного для метрополитенов, имеющихся в капиталистических странах. Строительство Московского метрополитена не прекращалось и в годы войны, несмотря на, огромные трудности. Оно явилось показателем несокрупимей силы с9- ветского. строя, непреклонной уверенности наапего народа, в полной. победе над немецБюрьба © формализмом предполагает прежде всего пирокое развертывание больпевистской критики недостатков, мешающих дальнейшему росту боевого мастеретва военных моряков и укреплению воинской лиспиплины. Без еуровой критики недостатков, без высокой требовалельности, партийной принципиальности невозможна настоящая проверка исполнения, являющаяся важнейшим элементом боюльшевиетского руководства. . . Политическим органам флота постоянно нужно заботиться о том, чтобы в борьбе за осуществление партийных релений mnpoверка вверху сочеталась © проверкой <низу, проводимой силами широкого партийного актива. Долг работников политорганов и партийных руководителей заключается в Том, чтобы, используя. все разнообразие форм и методов проверки исполнения, репгительно искоренить формализм в паттийной работе, добиться еше более высокой ее действенности, столь. необходимой для успешного решения задач, стоящих пепел нашим флотом: Московскому метрополитену 15 лет ний в военное время коллектив получил на вечное хранение Врасное знамя Государетвенного Комитета Обороны. 6 сентября 1947 года — незабываемая дата в Истории столичной подземной дороги. В этот день Президиум Верховного Совета CCCP наградил метрополитен за образцовую организацию работы по перевозкам населения и успешное освоение новой техники орденом Ленина. Дальнейшее развитие метро тесно увязывается с генеральным планом реконструкпии столицы, разрабатываемым по инициативе и при непосредственном участии товариша Сталина. Сталинский план реконструкции Москвы превратит ве в г3- мый благоустроенный и красивый город мира. Разрешение транспортной проблемы по этому плану обеспечит населению нанпучние средства сообщения. Первой линией метро, предусмотренной генеральным планом реконструклеии — CTOлипы, является «Большое колыю» протяжением двадцать километров. Первая его очерель < шестью новыми великолепными станциями ветупила в эксплуатацию в первый день 1950 гола. Полным ходом ведутся работы по вооружению второй очерели — от Вурекого вокзала ло Бело= русского вокзала. Намечено в 1951 г. ввести в строй еще четыре станции: «Комеомольская», «Ротанический сад», «Новослободская» и «Белорусская». В 1952 году закончится постройка станций «Краенопресоненская» и «Киевская», и таким образом будет завершено сооружение «Большого кольца». В настоящее время разработано несколько перспективных проектов стронтельства новых линий метро на ближайHe лесять лет. С каждым днем все величественнее, все лучше становится наша прекрасная столипа. Вмеете с ней растет краса и горость Москвы — метрополитен имени Л. М. Кагановича — жирое воплощение неустанной заботы правительства, партии и лично товарища Сталина 0 нуждах Беседа корреспондента «Красного Флота» с начальником Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича директор-полковником тяги А. И. Ежовым ело станций достигло 39. Бо много раз увеличены парк подвижного состава, аппаратура автоблокировки и связи, количество тяговых и `понизительных подстанций. В то же время расход электроэнергии на одного пассажира снизилея почти в три раза. Прекраено работает все оборудование, целиком изготовленное на заводах нашей страны. Характерно, что наши эскалаторы за пятнадцать лет пробежали 4.5 миллиона километров, перевезя свыше 4.5 миллиарда пассажиров. Весь этот период метрополитен — наиболее культурный и удобный вид городского траненортз —— работал с секундной точностью. Непрерыврый рост хозяйства метро с его сложной и разнообразной техникой требовал постоянного пополнения кадров высококвалифицированных и любящих свое лело работников. Отобранные и воспитанные партией, наши кадры в короткий срок освоили доверенную им технику. Новые методы труда создают передовые люди’ метро. № их числу относятся: мастер механического завода т. Царев, старший электромеханик эскалаторной станции т. Машков, дорожные мастера тт. Рыжов. Кабищер, Титарев. Тимофеев, мастер испытательной станции Северного депо т. Баканчиков, бригадиры мастерских пластмасс тт. Лиманекий и Нестерова и другие. У нае 485 бригад отличного качества, число стахановцев и ударников в минувшем голу лостиглю 83.2 процента. По итогам веесоюзного — социалиетического соревнования коллективу мегрополитена 12 раз присуждалось Враеное знамя Государственного Комитета Обороны, 10 раз — знамя ВИСПС и Министерства путей сообщения, 6 раз — премия министеретва. За успешное выполнение задако-фашистскими захватчиками. В условиях военного времени был сооружен и 1 января 1943 года принят в экеплуатацию Замоскворецкий радиусе — от станцин «Завод имени Сталина» ло станции «Площадь Свердлова». Спустя год вступил в строй Покровский радиус — от станций «Курская» до Измайловского парка культуры и отдыха имени Сталина. 1 января текущего года был сдан в эксплуатацию ` первый Участок четвертой очерехи. По интенсивности перевозок Московский метрополитен обогнал все подземные железные дороги мира. В 1935 году мы перевозили 177 тысяч пассажиров в сутки, в 1940 году — 1.030 тысяч, а сейчае более 1.700 тысяч. Число пассажиров достигает у нас 16 миллионов на один километр двойного пути, в то время как в Лондоне, например, оно воставлялю 4,5 миллиона. в Нью-Йорке — 5,5 миллиона, в Париже — 7,7 миллиона, в Берлине — 3 миллиона. Если в 1935 голу удельный вес метрополитена в Пассажиреких перевозках городекого транспорта Москвы coставлял лишь два процента, то сейчас он равен 28 процентам. График — нерушимый ‘закон работы транспорта. В 1935 году точно по графику прошли у нас 99,3 прон. всех поездов, в 1940 тоду — 99,8, а сейча — 99.94. Эксплуатационная екорость поездов за эти же годы увеличена на 12,5 километра. За пятнадцать лет по линиям Московского метро, общая протяженность которых сейчас превышает 40 километров, прошло свыше девяти миллионов поездов. которые перевезли около шести миллиардов пассажиров. Длина трассы выроела почти в четыре раза, чиВручение верительных грамот Председателю Президиума Верховного Совета СССР Н. М. Швернику Нидерландским Послом бароном Ф. К. А. Ван Палландтом 13 мая в Кремле Председатель_ Президиума Верховного Совета СССР Н. М. Шверник принял Чрезвычайного и Полномочного Посла Нидерландов в СССР барона Ф. К. А. Ван Палландта, вручившего свой верительные грамоты. Барона Ф. К. А. Ван Палландта спровождали Советник Посольства барон К. В. А. Ван Хаерсолте, 2-й Секретарь Посольства г. К. Д. Баркман, Атташе Посольства г. Г. Б. Дрискен и ‘Секретарьзрхивист Посольства г-жа ИП. С. Г. Ван Дер Кюлфф, которые были предетавалены Н. М. Швернику Послом. . При вручении верительных грамот присутетвовали Заместитель Министра Иностранных Дел ОССР А. Е. Ботомолов, Секретарь Президиума Верховного Совета, СССР А. Ф. Горкин, и. 0. Заведующего Первым Европейским Отделом МИД СССР. М. Г. Cepтеев и Заведующий Протокольным Отделом МИЛ СССР Ф. Ф. Молочков. После вручения верительных грамот Н. М. Шверник имел беседу с бароном ф. К. А. Ван Палландтом. В беседе принял участие А. Е. Богомолов. (ТАСС). КАЖДАЯ ВТОРАЯ ПЛАВКА — СКОРОСТНАЯ СВЕРДЛОВСК, 13 мая. (ТАСС). Сталевары Верх-Иеетекого металлургического завода почти каждую вторую плавку варят скоростными методами. Бригалы dyneiixo, Мухина и Вараксина. работающие на второй мартеновской печи. снимают с квадтонны стали сверх установленной нормы. На электропечах впереди идут соревнующиеся между собой молодежные бригаде сталеваров Петухова, Заикина и Фоминцева. Они ежедневно: выпускают в полтора, раза больше металла, чем прелупатного метра пода. _ мартена no 3 —~ 4 cmorpeHo проектной мощностью печи.