ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕЛИНЯЙТЕСЬ!
	ИБ LSA
ЯНВАРЯ: 1951 Г.
	ПЯТНИПА
	  ПЕРБАЯ СЕССИЯ ГЛОСКОВСКОГО. ОБЛАСТНОГО СОВЕТА
ДЕПУТАТОВ ТРУЛЯШИХСЯ
	Сессия единодушно утвердила до­клад. мандатной комиссии и призна­ла правильными полномочия всех
депутатов.
Сессия избрала исполнительный
	комитет Московского областного Со­вета. Председателем исполкома еди­ногласно избран С. П. Афанасьев.
Заместителями председателя избраны
депутаты С. С. Новожилов, С. С. Мор­син, А. А. Мкртумов, Н. П. Мышля­ев, И. М Куприянов, секретарем ис­полнительного комитета избран’ де­путат С. Т. Горностаев.
состав членов исполнительного
комитета Московского’ областного
Совета избраны депутаты: `П. И.
Ажирков, В. П. Алексеев, Г. С. Вла­сов, М. П. Захаров, Е. К. Коваче­ва, А. М. Левицкий, В. В. Лобачев,
3. П. Меньшикова, Т. В. Муштако­ва. И. М. Скачков, Н. С. Хрущев,
К. Г. Черепанов и М. А. Яснов.
Затем сессия утвердила начальни­ков управлений и заведующих от­делами исполкома.

Образованы тринадцать  постоян­ных комиссий
	МК ВКП(б); секретарем — депутат
М. А. Лобзинова — доярка колхоза
имени Макарова, Звенигородского
района. Затем сессия утвердила по­вестку дня и избрала мандатную
комиссию.

Председатель мандатной комиссии
депутаг И. Н. Никитин доложил 0
результатах проверки полномочий
всех 305 депутатов Московского об­ластного Совета, избранных 17 де­кабря 1950 года.

Бурной овацией было встречено
сообщение председателя мандатной
комиссии, что первым депутатом Мо­сковского областного Совета‘ едино­гласно .избран великий вождь и
учитель народов, творец самой де­мократической в мире Конституции
Иосиф Виссарионович Сталин.

Депутатамя Московского  област­ного Совета единодушно избраны
ближайшие соратники великого
Сталина тт. В. М. Молотов и Н. С.
Хрущев.

— Выборы в местные Советы де­путатов трудящихся, — сказал до­кладчик, — выразили горячую лю­бовь советских людей к своей со­циалистической Родине, их стремле­ние сделать все для того, чтобы еще
более ‘могучей стала наша великая
Отчизна.
	НАВСТРЕЧУ ВЫБОРАМ В ВЕРХОВНЫЙ СОВЕТ РСФСР
	гассказ о былой окраине
		В СУЩЕВСКОМ
ИЗБИРАТЕЛЬНОМ
ОКРУГЕ
		В помещении Московского mpama­тического театра имени А. С. Пуш­кина 4 января состоялась первая
сессия Московского ‘областного Со­вета депутатов трудящихся третьего
созыва.

Сессию открыла одна из старей­ших депутатов лауреат Сталинской
премии, народная артистка СССР
Е. Д. Турчанинова. В краткой всту­`пительной речи’ она отметила, что
  закончившийся 1950 гол войлет в
	историю как год новых великих
побед советского народа в мирном
созидательном. труде, год замеча­тельных успехов на всех участках
строительства коммунизма, успехов в
борьбе за мир во всем мире.

— Состоявшиеся выборы в мест:
ные Советы депутатов трудящихся,
— говорит тов. Турчанинова, — еше
раз показали несокрушимость мо­рально-полигического единства совет­ского народа, его безграничную лю­бовь и преданность партии, прави­тельству, великому вождю  трудя­щихся товаришу Сталину.

С огромным воодушевлением уча:
	стники сессии избрали почетным
председателем  ссессии товарища
И. В. Сталина. :
Председателем сессии избирается
депутат А. П. Волков — секретарь
	ея этого избирательно­го округа тянется: далеко за`Бу­тырский хутор и обрывается у раз’-
езда Тимирязево.
	Старые, знакомые названия  про­ездов и улиц... Но тот, кто ‘не был
здесь год-другой, не узнает этих
мест. В период подготовки к выбо­рам в Верховный Совет РСФСР ны­нешнего созыва He было ни камен­ных домов на Бутырском хуторе, ни
той благоустроенной’ дороги, что пе­ресекает поселок и тянется до
Дмитровского шоссе.
	Или, к примеру, Сущевский вал.
Еше прошлой зимой машины сотря­сались на ухабистой’ булыжной мо­стовой. Водители предпочитали об’-
езжать эту улицу. Теперь здесь пер­воклассная автомобильная маги­страль. На всем протяжении она
расширена, ‘обрамлена гранитным
	бортом, покрыта прочным двухслой­ным асфальтом... Улица ярко осве­пена.
	Кипучей, полнокровной жизнью
живет Сущевский избирательный ок­руг столицы. Гордость его — такие
предприятия, как. заводы «Борец»,
«Станколит», комбинат твердых

сплавов, фабрика имени Ногича и
другие. Здесь расположены круп­нейшие транспортные втузы страны.
В центре округа, на плошади Ком­муны, стоят монументальные здания
Центрального театра и Центрально­го дома Красной Армии.
	«18 февраля — день выборов в
Верховный Совет. РСФСР. Достойно
встретим эту знаменательную дату.
	Дадим Родине больше добротной
продукции!».

Полотнища с такими призывами
	вывешены в цехах и мастерских за­волов и фабрик (С новыми произ­водственными успехами идут на­встречу выборам стахановцы  пред­приятий Сущевского округа. Вступив
в социалистическое соревнование, они
обязались дать стране’ больше отлич­ных компрессоров, насосов, тельфе­ров, твердых сплавов, станочного
литья и другой продукции.
	В конце минувшего года фабрика
имени Ногина завоевала звание
предприятия коллективного cTaXxa­новского труда. Став на вахту в
честь выборов в Верховный Совет

РСФСР, коллектив фабрики береж­но хранит честь своей производст­№ 4 (8212)
ЦЕНА 90 Kon
	МОСЕВА-—ВЕЛИБВИИМ
СТРОЙКАМ КОМИУНИЗИА
	ния, центральный пульт  управле­ния ит. д.

Первая очередь бетонных заводов
спроектирована, построена и сданав
эксплоатацию. Успешно завершен
творческий труд проектировщиков,
работников заводов и монтажников.

Следует отметить тех, кто отлч­чился при создании новых заводов.
Проектными и монтажными работа­ми руководил инженер М. Ботвин­ко. Монтажный отдел треста, руко­водимый инженером Д. Карелиным,
уделил большое внимание организа­ции работ по монтажу заводов. Мно­го инициативы проявили главный
инженер завода  «Строммашина»
Г. Гласко, начальник заготовительно­го цеха завода «Строймехмонтаж»
Н. Сергеев, инженер конторы комп­лектации И. Аршинников, производи­тель работ А. Ершов, бригадиры по
монтажу М. Федоров, Н. Осипов и
другие специалисты и стахановцы
нашего треста.

— Проектировщики, монтажники
и работники предприятий треста, —
сказал в заключение Н. Пономарев,
— готовы создать такие же совер­шенные заводы-автоматы для строн­тельства Куйбышевской и Сталин­градской гидроэлектростанций.
	Бетонные заводы-автоматы
для Волгодонстроя
	. e
БЕСЕДА С УПРАВЛЯЮЩИМ
	ТРЕСТОМ «СТРОИМЕХМОНТА Ж»
Н. ПОНОМАРЕВЬГМ
		[   PEA HATH Министерства

строительного и дорожного ма­шиностроения СССР сделали боль­пюй вклад в стройки коммунизма.
В беседе с корреспондентом. «Вечер­ней Москвы» управляющий трестом
«Строймехмонтаж» лауреат Сталин­ской премии тов. Н. Пономарев рас­сказал:

°’— Нашим трестом созданы мош­ные бетонные заводы-автоматы для
Волгодонстроя. Таких предприятий
	до сид пор еще не знала мировая
строительная техника.
	На новых заводах управление все­ми технологическими процессамн
производится автоматически. Много­численные агрегаты и механизмы ра­ботают по заданному режиму. Пред­варительно все дознрующие устрой­ства настраиваются для выпуска бе­тона определенного состава. Поэтому
механизмы сами обеспечивают уста­новленный процесс.
	Каждый завод — большое промы­шленное сооружение. Только одна
его башня, служащая для загрузки
материалов при переработке их в
бетон, имеет высоту 8-этажного до­ма. Все этапы загрузки материалов
и выгрузки готового бетона механи­Машины
сходят
с конвейера
	С МАРКОЙ
столичного
АВТОЗАВОДА
	Под сводами станции метро
«Комсомольская-кольнцевая» . трудят­ся электромонтажники. Они про­кладывают трубы для электрока­оелей. НА СНИМКЕ: электромон­тажник А. ФОМИН и л бригадир
В. ГЛОДИН прокладызают трубы.
	oto A. CPOUJHPERKO.
<< о
	С огромным воодушевлением уча­стники сессии приняли приветствие
товарищу И. В. Сталину.
	(ТАСС).
	НА “RISMABI
	Достойно
встретим
	день выборов
	ОГРОМНЫМИ достижениями

во Бсех областях хозяйственной
и культурной жизни вступили мо­сквичи в новый 1951 год. Социали­стическое соревнование явилось мо­гучей силой нашего движения впе=
ред.

Уже на другой день после выбо­ров в местные Советы тысячи MO­сквичей приняли нсвые социалисти­ческие обязательства в честь пред­стоящих выборов в. Верховный Со­вет РСФСР. Их выполнение — 3a­лог дальнейшего роста промышлен­ности, роста могущества и славы
нашей великой Ролины.
	...Коллектнз завода «Динамо»
имени С. М. Кирова обещает изго­товить и отгрузить досрочно комп­лекты электрообовудования для 15-
тонных промышленных электровозов.
Он дает слово повысить производи­тельность труда, расширить апроиз­водственные площади не менее чем
на 800 квадратных метров, создать
на складе комплектный запас отли­вск, добиться ритмичной работы це­XOB по суточному графику. выпу­стить в первом квартале на миллн­он рублей сверхплановой продукции.
	...Рабочие, инженеры и техники
завода имени Буденного ‘обязались
досрочно выполнить плав” января ни
февраля Они обещают сократить
вспомогательное время в производ­ственных цехах, закончить  подго­товку к передаче рабочим на социа­листическую сохранность всего. за­водского сборудования, ‘изучать и
распространять стахановский ‘опыт
по методу инженера Ф. Ковалева,
внелрять кольцевой контроль по’ ме­tony Р Россомахиной и т. п.
	5 цехах предприятий все больше
и больше плакатов с индивидуаль­ными обязательствами  стахановцев,
принятыми в честь выборов.

— В новом году, — пишет шли­фовщик 2-го подшигникового завода
Ф. Пивозаров, — я выполню план
января и февраля на 225 процентов
и передам свой опыт работы моло­дым шлифовшикам.
	— Я выполнил в 1950 году Tp
годовых нормы и сэкономил на три
с половиной тысячи рублей черных

и цветных металлов, — заявляет то­карь завола малолитражных автомо­билей тов. Н. Жуков. — Становясь

на стахановскую вахту в честь вы­боров в Верховный Совет РСФСР,
обещаю не снижать своей выработ­ки, добиться экономии в 8 тысяч
рублей, принять инвентарь на социа­листическую сохранность,  самостоя­тельно ремонтировать станок иобу­чить двух молодых рабочих скорост­ным методам обработки металла.
	Многие предприятия вступили В
1951 год с благородной задачей —
завоевать почетные звания: пред­приятие коллективного стахановского
труда, завод скоростных методов и
отличного качестра продукции, завод
сплошной технической грамотности
рабочих и т. д

В борьбе за выполнение этих
обязательств умножается опыт, ра­стет ‘инициатива трудящихся. Новые
имена стахановцев украшают доски
почета в цехах, новые методы стаха­HOECKOTO труда становятся ^ яостоя­нием тысяч рабочих.

‚ Успехи, достигнутые в  ссциали­стическом сорезноБании за досроч­ное завершение перзой послевоенной
сталинской пятилетки, необходимо
закрепить и умножить. Партийные и
профсоюзные организации фабрик,
заводов, научно-исследовательских
институтов должны использовать тру­довой под’ем для еще более  широ­кого развертывания социалистическо­го соревнования.

На стахановской вахте‘в честь вы­боров в Верховный Совет РЕФСР,
несомненно, будут достигнуты. новые
выдающиеся победы. Особенно важ­но обеспечить ритмичную работу,
правильную загрузку’ цехов и бригад,
равномерный выпуск  высококачест­венной продукции. Надо. уделить
больше внимания экономике `пред­приятий, снижению себестоимости из­делий, лучшему использованию 060-
ротных и основных средств произ­водства. :

Шире развернем социалистическое
соревнование в честь выборов в
Верховный Совет РСФСР!
	ПОГОДА
	зированы. Бетон может выгружаться
	в железнодорожные составы, автома­шины и бальи.
	Управление заводом производится
со специального пульта простым на­жатием кнопок. Наблюдение за его
работой ведется по вспьшшкам элект­рических ламп. Управляют всем тех­нологическим процессом два чело­века.
	Бетонные заводы утеплены. Это
позволяет эксплоатировать их круг­лый год в любых климатических ус­ловиях. Все сооружения, агрегаты и
механизмы сконструированы так,
что их можно разбирать и вновь со­бирать.
	Многое для бетонных заводов бы­ло сделано на столичных предприя­тиях нашего треста. Так, на заводах
«Строммашина» и «Строймехмонтаж»
изготовили сложные узлы — элева­торы, шнеки, дозирующие устройст­ва, детали пневматического управле­прос о том, чтобы по новой маги­страли были пущены автобусы.

В беседах часто речь заходит о
том, как выполнен наказ по газифи­кации жилых домов. Дзержинский
район несколько отстал в этом деле
от других районов столицы, А до
Марьиной рощи не доходят  город­ские газопроводы. Четыре года назад
мало кто верил, что в домах много­численных проездов, расположенных
за Сущевским валом, будут пользо­ваться дешевым и культурным га­зом. Но здесь нашли выход. Квар­тиры оборудуются установками для
жидкого газа. В полутора тысячах
квартир уже стоят эмалированные
плиты.

В дни выборов в местные Советы
трудящиеся. Дзержинского района
внесли сотни новых предложений и
	пожеланий. На другой же день по­сле выборов исполком райсовета за­нялся их реализацией. Вчера на _за­седании исполкома был заслушан
доклад, как осуществляются наказы
избирателей. Значительная . часть
предложений, внесенных избирателя­ми Сущевского округа, уже реални­зуется.

Конечно, не каждая просьба мо­жет быть выполнена в короткий
срок, но советы избирателей учтекы,
многие внесены в план и будут вы­полнены в нынешнем году.

По наказам избирателей  продол­жатся большие работы “по дальней­шему благоустройству Сущевского
округа. Нынешней зимой будет ве­стись. реконструкция Трифоновской
улины. Скоро-дорожники придут. на
улицы Образцова,  Шереметьевскую.
Они также будут реконструированы.
Еще. в этом месяце в Дзержинском
районе начнутся занятия в новом
школьном здании, сооруженном по
предложениям избирателей. ‘Вторая
новая школа запроектирована в
районе Бутырского хутора.
	Быстро меняется облик северной
части Дзержинского района  столи­цы. Хорошеет и благоустраивается
территория Сущевского избиратель­ного округа. И, слушая рассказы

агитаторов, избиратели отчетливо
понимают: это коммунистическая
партия, советское — правительство,

родной товариш Сталин заботятся о
том, чтобы для жителей бывших
окраин были созданы такие же
удобства, какими пользуется населе­ние центральных районов столицы.
	441 километр
в час
	ВТОРОЙ МИРОВОЙ РЕКОРД
ЛЕТЧИКА Я. Д ФОРОСТЕНКО
	В августе 1950 года летчик Цент­рального аэроклуба СССР имени
В. П. Чкалова Я. Д. Форостенко со­вершил выдающийся перелет. На
спортивном самолете четвертой весо­вой категории конструкции А. С.
Яковлева при скоростном полете по
маршруту Тушино—Калуга—Вязь­ма—Тушино. протяженностью в
500 километров, он достиг скорости
441,176 километра в час.

До сих пор ни всесоюзных, ни
мирозых рекордов скорости полета
для самолетов такого класса -ycTa­новлено не было. Авиационная спор­тивная комиссия Центрального аэро­клуба СССР получила сообщение
секретариата Международной авиз­ционной федерации (ФАИ), что ре­зультат, достигнутый советским лет:
чиком Форостенко, утвержден в ка­честве мирового рекорда.

Этв — второй мировой рекорд со­ветского спортсмена. Первый рекорд
скорости по классу легких спортив­ных самолетов второй весовой кате­гории был им установлен в 1949 году
на участке протяженностью в 1.000
километров. Тогда он пролетел ди­станцию со средней — скоростью
223,5 километра в час.

Сегодня в беседе с корреспонден­том «Вечерней Москвы» тов. Форо­стенко сказал:
	— Нолет был совершен на само­лете, который создал замечательный
советский конструктор тов. Яковлев.
Меня вырастил н воспитал как лет­чика Центральный аэроклуб. СССР
имени В. 1. Чкалова. 19 лет назад
я—помощник машиниста паровоза—
научился здесь летать. С тех пор со­вершенствую -в аэроклубе свое ма­стерство и учу молодых авчаторов.
	Сегодня как раз мы готовимся к
первым зимним полетам, которые
состоятся в воскресенье. В воздух
самостоятельно полнимутся мои. вос­питанники — мастер завода «Крас­ный пролетарий» тов. Марков, кан­дидат технических наук тов. Фор­стен, киноработник тов. Кузнецов и
другие спортсмены. .

Сейчас мы тренируем труппу мо­лодых летчиков. Мы стремимся В
этом году дос-игнуть новых выдаю­щихся спортивных авиационных ре­зультатов.
	венной марки. 96 процентов чулок
и носков, выпускаемых предприяти­ем, — отличного качества.
Промышленность округа успешно
выполнила программу минувшего го­да. Ритмично, строго по плану, тру­дятся коллективы предприятий в
1951 году. Для цехов и бригад сей­час характерно стремление изучить
передовые, прогрессивные методы
труда, добиваться коллективной ста­хановской работы. Много передовых
предприятий округа борется за
честь получить звание предприятий
коллективного стахановского труда.
..Короток зимний день. Вот кончи­лась трудовая вахта, и тысячи ста­хановцев, мастеров, инженеров —
	хановцев, мастеров, инженеров —
активистов избирательной кампании
	направляются в квартиры и обще­жития, чтобы поговорить ©’ избира­телями о предстоящих выборах.
	Радушно приветствуют агитаторов
жители новых каменных домов ва
Бутырском хуторе, Октябрьской ули­це, улице Образцова. Когда начи­нается беседа о Сушевском избира­тельном округе, люди с гордостью
говорят о больших переменах, про­исшедших здесь за годы советской
власти, и в особенности ‘за послево­енную сталинскую пятилетку.
	Четыре Тода назад, готовясь к
выборам в Верховный Совет РСФСР.
жители Стрелецкой улицы записали в
	наказ. восстановить канализацию.
водостоки, благоустроить мостовые.
Сейчас в этой части Дзержинского
	раиона взамен деревянного коллекто­ра, существовавшего здесь много
лет, проложен новый, железобетон­ный. В подземный канал заключена
	речка Неглинка. Дождевые воды не
заливают больше мостовые. От пе­реулков ‘к главной линии коллекто­ра протянуты водосборные рукава
	..По `заснеженному тракту ‘едут
автомашины. Они направляются к
большим домам. Эта дорога к By­тырскому хутору построена по на­казу избирателей. Выполняя пожела­ния населения этой части, района,
исполком усиливает здесь пассажир­ское движение и сейчас ставит во­Груз отправлен вне очереди!
	Почин комсомольцев станции Москва-Сортировочная
	— С самого начала работы поста
я не обнаружил ни одного «боль­ного» вагона с грузами для HOBO­строек, — говорит тов. Соловов. —
Советские железнодорожники  забо­тятся о том, чтобы такой груз не за­держался в пути...
	Вагоны осмотрены. Тотчас же об
	 этом дают знать составителю парка
	формирования, и он включает их в
первый готовящийся к отправлению
маршрут. На станции они простаи­вают минимальное время. Это заслу­га. контрольного. поста.
	В книге учета, которую ведут ком­сомольны. появляются записи:
	— Простой 17 вагонов для  куй­бышевской стройки сокращен на че­тыре часа.
	— Два вагона труб для Сталин­градской  гидроэлектростанции от­правлены ранее срока.
	— Маршрут самосвалов для Куй­бышевской гидроэлектростанции o6-
работан и отправлен в течение трех
часов. _
	Эти записи пополняются сейчас
НОВЫМИ наименованиями грузов,
станций назначения и адресатами.
	В книге учета уже есть запись:
	— Детали сборных AOMOB для
Волгодонстрвя — два вагона — от­праБвлены раньше срока...

...Дежурный член контрольного по­ста получает сообщение о том, что
состав сформирован и готов К OT­правлению. Через несколько минут
поезд тронется в путь. Его поведет
молодой машинист Александр Жа­ринов. Дежурный член контрольного
поста сообщает, сколько вагонов с
грузом для новостроек имеется в со­ставе.
	— Будут доставлены с опереже­нием графика! — обещает — маши­нист.
	Каждый поезд с грузом для но­востроек провожают члены комсо­мольского контрольного поста. Как
эстафета, от станции к станции, пе­редается их наказ — доставить груз
раньше срока!
	работает на сборке экскаваторных
	ЧЕРЕДНОЙ маршрут прибыл на

сортировочную станцию. Поезд
встречает ‘дежурный член  комсо­мольского контрольного поста Мария
Махрова.
	— Есть грузы для строительства
электростанций? — спрашивает она
у главного кондуктора.

— Пять вагонов на Сталинград и
два — на Куйбышев! .

— Отправим вне очереди...
	Три с половиной месяца назал по
инициативе оператора Нины Ефимо-,
вой­комсомольцы . станция Москва­Сортировочная _Московско-Рязанской
дороги взяли под свое наблюдение
все грузы, идушие в адрес строи­тельств Куйбышевской и Сталин­градской электростанций. Комсомол­ки Татьяна Норова, Валентина
Шурчкова. ‘Мария МахровБа и Ва­лентина Беляева посменно  на­блюдают за прохождением каждого
вагона с момента его прибытия ‘и
до отправки к месту назначения.
	На формирование маршрута обыч­но затрачивается 11 часов. Komco­мольский пост решил добиться, что­бы вагоны ‘для новостроек отправля­лись быстрее. Номера вагонов ста­кими грузами сообшаются всем со­ставителям, маневровым — машини­стам, стрелочникам и ‘диспетчеру. Со­ставитель, работающий на горке, по­лучив от поста номера вагонов, в
первую очередь выделяет их из
прибывнего маршрута и ставит на
отдельный путь. Здесь собирается
особая группа вагонов, следующих в
адрес новостроек; они в первую
очередь будут включены в форми­рующийся ‘состав.

Эти вагоны внимательно осматри­вает член контрольного поста ре­монтный мастер тов. Соловов. Но на
станциях отправления грузы для
Куйбышевской и Сталинградской
гидроэлектростанций грузятся только
в лучшие, хоропю отремонтирован­ные и подготовленные к дальнему
пути вагоны.
	В КОНЦЕ ленты главного конзей­ера завершаются — последние
операции сборки грузовиков. Ycra­навливается готовый кузов. На нем
надпись мелом: «Для Волго-Донско­го канала». Кузов крепится`к раме.
Проходит еше несколько минут. Сле­сарь-водитель занимает место в ка­бине. Грузовик заправляется rofio­чим. И вог нозенький автомобиль
марки «ЗИС-150» оглашает помеше­ние цеха звучным гудком, возвешая
о своем рождении. Машина идет в
экспедицию. За ней другая, третья...
Здесь комплектуются новые и &O­вые партии грузовиков, направляю­щихся в адреса строек коммунизма.
	Много автомобилей «3ЗИС-150» и
«ЗИС-151» уже работают на Волге,
Днепре и Дону, на стройках Глав­ного Туркменского,  Южно-Украин­ского, Северо-Крымского и Волго­Донского каналов. Годовой план от­грузки машин стройкам коммунизма
завод выполнил досрочно.

В эти дни автозаводцы трудятся с
особым под’емом. С новой силой
развертывается соревнование в честь
ЕЫборов в Верховный Совет респуб­лики,

Накануне нового года знатный
кузнец Ф. Коваленко установил вы­дающийся рекорд—отштамповал 601
коленчатый вал при сменной норме
290. Вчера тов. Коваленко добился
нового рекорда, сдав за смену 610
поковок коленчатых валов.

— Мы хорошо знаем, куда идет
заводская продукция, — говорит
кузнец первого класса тов. Ковален­ко. — Дадим великим стройкам ком­мунизма столько автомобилей, сколь­ко потребует Родина. Каждый из
нас гордится успехами своей страны
и приложит все силы, чтобы честно
выполнить патриотический долг пе­ред социалистическим государством.
	В Центральной избирательной комиссии
по выборам в Верховный бовет РОФЕР
	тельных комиссий имеет  исключи­тельно важное значение для успеш­ного проведения избирательной кам­пании, окружная избирательная ко­миссия должна повседневно оказы­вать практическую помощь участко­вым избирательным комиссиям, уста­HOBHB с ними постоянную связь, не
только телефонную или телеграф­ную, но используя в необходимых
случаях и другие. средства связи —
самолет, радио и Т. д.
	Правильное составление списков
избирателей является ‘важнейшим
условием практического осуществле­ния гражданами СССР всеобщего
избирательного права. Окружные из­бирательные комиссии должны на­блюдать за тем, чтобы списки из­бирателей были составлены своевре­менно и в полном соответствии с
требованиями Положения о выборах,
т. е чтобы все граждане, имеющие
избирательное право, были внесены
в списки и чтобы никто из избира­телей небыл внесен более чем в
один Список.
	Каждая окружная избирательная
комиссия обязана обеспечить  свое­временное и правильное изготовле­ние избирательных бюллетеней и
снабжение ими участковых избира­тельных комиссий. Избирательные
бюллетени должны печататься по
форме, установленной Центральной
избирательной комиссией, на язы­ках населения соответствующего из­бирательного округа. Избирательные
бюллетени, ‘не позднее чем за 15 дней
до ЕЫборов, должны быть напечата­ны и разосланы всем участковым из­бирательным комиссиям.
(ТАСС).
	Сегодня днем зрительный зал ста­рейшего русского театра был предо­ставлен школьникам. Была показа­на бессмертная комедия. Ребята
тепло принимали артистов, но осо­бенный успех выпал на долю народ­ного артиста СССР лауреата Ста­линской премии К. Зубова. Впервые
за свою многолетнюю творческую
деятельность артист исполнял роль
Фамусова. В роли Чацкого выступал

народный артист СССР М. Царев.
	Центральная /. избирательная  ко­миссия по выборам в Верховный
Совет РСФСР ‹ обратилась. с пись­мом к председателям окружных из­бирательных комиссий.

Напоминая основные обязанности
окружных избирательных комиссий,
указанные в Положении о выборах,
Центральная избирательная  комис­сия рекомендует обратить особое
внимание на ряд вопросов, связан­ных с подготовкой wu ‹ проведением
выборов. К числу их относится в
первую оачередь ‘вопрос об. избира­тельном ‘участке, который. является
центром, где осуществляются основ­ные мероприятия по’ подготовке и
проведению выборов. .

При определении места, где будет
происходить голосование, необходимо
иметь в.виду создание максималь­ных удобств для избирателей. Для
голосования должны быть предо­ставлены лучшие, хоропю оборудо­ванные помещения в общественных
зданиях, расположенных по возмож­ности в центре избирательных уча­стков. Ее с:

На ‘территории автономных  рес­публик’ избирательные участки яв­ляются общими для выборов в Вер­ховный Совет РСФСР и в Верхов­ный Совет АССР, поэтому в авто­номных республиках каждый изби­‚’рательный участок имеет два. номе­ра: один номер, присвоенный ему
окружной избирательной комиссией
по выборам в Верховный. Совет
РСФСР, и другой номер, присвоен­ный окружной избирательной комис­сией по выборам в Верховный Со­вет автономной республики.

Учитывая, что правильная органи­зация работы участковых  избира­Вот уже более ста десяти лет на
сцене Малого ‘театра показывается
бессмертная комедия Грибоедова
«Горе от ума». Выдающиеся  рус­ские артисты в разные времена при­нимали участие в постановке этой
комедии. Малый. театр знает заме­чательных исполнителей роли Фаму­сова — Шепкина, Самарина, Лен­скога, Рыбакова, Прова Садовского,
	  Климова и др.
	Р СПЕКТАКЛЕ «ГОРЕ, ОТ УМА,»
	Температура воздуха в 9 часов ут­ра была: в Чкалове 28, Казани и
Магнитогорске 21, Сталинграде 20,
Калинине 6. Киеве 4, Минске 3;
Калининграде и Краснодаре 1 гр. мо­роза, Риге 0, Ленинграде 1, Ялте 5;
Сочи 8 гр. тепла.

Минимальная температура. сегодня
ночью в Москве была 12 гр., в 12
часов 6 rp. мороза. а.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается облачная погода, неболь­шой — снег. Температура — ночь
7—9 гр., днем 5—7 гр. мороза.  

в
			Бригада слесарей-сборщиков первого машинного цеха завода
	хановзскую вахту в честь выборов
	в Верховный Совет РС4СР. Бригада
	ТА СНИМКЕ, слесарь В. ВОЛОДИН. бригадир И. КАЛЬКОЗВ. сле­бригада
		MOTODOB для великих строек коммунизма. 3А ЗУМ, ССС
сари М ЛАВРЕНТЬЕВ. В. КРЕМЛЕВ и В. ДЕЛЮЕВ за работой;
	сари М. ЛАБРЕНТЬЕБ,