КИРОВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ ЛЕНИНГРАДА ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! L/L ` ФЕВРАЛЯ 1951 Г.. ПЯТНИЦА № 27 (8235) ПЕНА 520 КОП НА АГИТПУНКТАХ НАРВСКОЙ ЗАСТАВЫ леных массивов, значками и линияе ми. Вот’ здесь будут новые гидро- электростанции, а здесь — грандиоз- ные оросительныг каналы. Все эти невиданные в истории сооружения, строительство которых производится небывалыми темпами, создаются по плану великого Сталина. — Более 60 лет живу я л в этом районе, — говорит избирательница Е. И. Михайлова, — но настоящая жизнь наступила для меня только в годы советской власти. С помошью государства я воспитала восемь де- тей. Все они получили высшее и среднее образование. Все мои дети, так же Kak и их отец, потомст- венный путиловец, трудятся на триж- ды орденоносном Кировском заводе. Я получаю от государства пенсию. За счастье моих детей, за нашу свет- лую жизнь большое спасибо родному товаришу Сталину. Беседы о всенародном кандидате в депутаты проводились на многих агитнунктах Кировского избиратель- ного округа. Агитпункт избирательно- го участка № 25 посвятил вечер: те- ме: «Товарищ И. В. Сталин — вдох- новитель и организатор разгрома не- мецко-фашистских войск под Ленин= градом». На агитпункте 14-го избн- рательного участка проведена лекция о великих стройках коммунизма. В агитпункте избирательного участка № старый путиловец В. В. Василь- ев рассказал молодежи о штурме Зимнего дворца, в котором он прини- мал участие. Многие агитпункты организовали экскурсии избирателей в Ленинград- ский филиал Центрального музея В. И Ленина, в Русский музей, в Эрмитаж. Состоялись детские утрен- ники, просмотры телевизионных пе- редач. В новых номерах стенных га- зет на агитпунктах помещено много писем избирателей. «Спасибо Вам, Иосиф Виссарионо= вич, — пишет избирательница Н. А. Зубова, — за счастливую и прекрас- ную жизнь. Вы, товариш Сталин, — творец народного счастья. Ваши за- боты мы ощущаем на каждом шагу. В ответ на оказанную нам великую честь все свои силы отдадим построе- нию коммунизма», ЛЕНИНГРАД. (ТАСС). Тысячи из- бирателей бывают вечерами на агит- пунктах. Здесь все напоминает о ве- ликом кандидате в депутаты Верхов- ного Совета Российской Федерации, выдвинутом трудящимися Нарвской заставы, о самом родном человеке, о дорогом вожде’ и. учителе — товарише И. В. Сталине. Художест- венно оформленные стенды и карти- НЫ иллюстрируют различные эпизоды из жизни и революционной деятель- ности товарища И. В. Сталина. Агитпункт избирательного участка № 15. Доверенное лино — работник Кировского завода Н. В. Москвин проводит очередную беседу с изби- рателями. Помещение агитпункта переполнено. Внимательно слушают избиратели волнующий рассказ до- веренного о творце народного счастья товарище И. В. Сталине. — Неузнаваемой стала Нарвская застава за годы советской власти, — говорит доверенный. — Дом, в кото- ром мы собрались, только недавно построен. В нем живут рабочие-ки- ровцы. Сотни таких благоустроенных зданий выросли в нашем районе. От- крыты новые школы, библиотеки, ле- чебные учреждения. Новые улицы проложены на бывших пустырях. Живем мы в достатке, работаем мы, уверенные в завтрашнем дне. Де- ти наши учатся — Им советская власть гарантирует возможность ши- роко применять свои способности. Все это дали советским людям боль- шевистская партия, великий наш вождь Иосиф Виссарионович Сталин. За него, за всенародного кандидата в депутаты, я призываю вас отдать свои голоса в день выборов в Вер- ховный Совет республики! Эти слова находят отклик в серд- це каждого слушателя. С благодар- ностью называют избиратели имя товариша И. В. Сталина. Каждый представляет себе величие сталин- ских замыслов, направленных на улучшение благосостояния трудящих- ся. Только на днях на агитпункте выступал действительный член Гео- графического общества СССР Ф. И. Быдин. Ученый проводил беседу о великих стройках коммунизма. Изби- ратели ‘смотрели на большую карту Родины, испешренную полосами зе- Говаришу Иосифу Виссарионовичу от общемосковского научно-технического совещания строителей, архитекторов, инженеров-конструкторов, научных работников и работников промышленности строительных материалов Дорогой Иосиф Виссарионович! Общемосковское научно-техническое совещание стро- ителей, архитекторов, инженеров-конструкторов, научных работников и работников промышленности строительных материалов шлет Вам, великому вождю и учителю коммунистической партии и советского народа. пламенный, сердечный привет! С каждым годом растет и становится все краше столица Советского государства — Москва. Ocymeer- вление Вашего гениального плана реконструкции етолицы превращает ее в самый культурный и краси- вый город мира. следовательских работников, необходимая материаль- ная база, ценнейший опыт многих и многих новаторов и передовиков строительства. Дорогой Иосиф Виссарионович! Мы ставим перед собой задачу в текущем году 60- вершенствовать современные типы кирпичных домов, повышать механическую прочность конструкпий, 32 счет лучшего использования всех свойств и качеств наиболее эффективных материалов. Мы добъемся дальнейшего улучшения качества строительства домов, экономии металла и леса, сни- жения стоимости возводимых зданий. Умело используя достижения нашей самой передо- вой в мире советской науки, опыт передовых строн- телей и производственников, мы будем широко внед- рять в строительство новые надежные конструкции, более экономичные, легкие и красивые строительные материалы и стройдетали, будем вести сооружение зданий индустриальными методами. Внедрение сборных железобетонных конструкций с готовыми офактуренными панелями для стен и пере- крытий, изготовленных на заводах, применение обли- цовочной керамики, гипсовых изделий, термоизоляци- онных материалов обеспечит возможность строить крз- сивые и благоустроенные жилые здания быстро, де- шево, прочно и хорошо. Научно-тэхническое совещание наметило пути дальнейшей всесторонней индустриализации строи- тельства, его всемерной механизации, массового внед- рения поточно-скоростных методов сооружения зда- ний, превращения строительной площадки в место сбора домов из готовых деталей, колонн, балок. плит перекрытий, панелей стен, лестничных маршей. Следуя Вашим, ‘товарищ Сталин, мудрым указаниям о необходимости тесной связи науки и практики, мы будем настойчиво укреплять эту связь, помогать строителям и работникам предприятий строительных материалов. широко внедрять в практику достижения строительной и архитектурной науки и опыт лучших строителей. Мы приложим все усилия к тому, чтобы достойно выполнить большую и почетную задачу по дальней- ему строительству и реконструкции Москвы, постав- ленную перед архитекторами, инженерами, конструк- торами, технологами, строителями, сантехниками, всеми работниками` городского хозяйства столицы. Вместе со всеми строителями Москвы мы еше шире развернем социалистическое соревнование за досроч- ное выполнение плана 1951 года по жилищному и культурно-бытовому строительству. Пусть наша род- ная Москва будет еще блатоустроеннее, ‘еще краше! Дорогой Иосиф Виссарионович! Советский народ под Вашим гениальным руководством уверенно идет но пути к коммунизму, неустанне отстачвает дело мира во всем мире. Мы заверяем Вас, великий вождь и учитель, в том, что строители Москвы и впредь не пожалеют сил и труда для дальнейшего процветания нашей могучей советской Родины — надежного оплота мира, демо- кратии и социализма. От всей души желаем Вам многих, многих лет здо- ровья на счастье советского народа и всего прогрес- сивного человечества. Да здравствует наша могучая советская Родина! Да здравствует наше родное советское правитель- ство! Да здравствует великая партия Ленина— Сталина! Да здравствует гениальный вождь и учитель совет- ского народа, корифей науки, родной и любимый товариш Сталин! резко ПОВЫСИТЬ техническую CKO- рость. Машинисты паровозного депо Мо- сква-пассажирская тт. Кремполь- ский, Степанов, Колоколкин предло- жили новый способ продувки котла и более эффективный режим внутри- котловой обработки воды. В резуль- тате увеличен пробег паровозов меж- ду промывочными ремонтами. Эти и многие другие предложения новаторов были учтены при. разра- ботке комплексного технологического процесса эксплоатационной деятель- ности отделения Московско-Курской дороги на участке от Москвы до Серпухова. В его составлении уча- ствовало более пятидесяти инжене- ров, командиров транспорта, стаха- новцев под руководством главного инженера тов. К. Сазонова. Комплексный технологический про- цесс предусматривает четкое взая- модействие между всеми службами. Его основная цель — строгое с0- блюдение графика движения поез- дов. Он определяет задачи каждого железнодорожника в ритмичной ра- боте транспорта. Для формирова- ния поездов, отцепки и прицепки вагонов, набора воды и угля, прохо- ждения поезда введены среднепро- грессивные нормы времени. Уже около четырех месяцев кол- лектив Московского отделения Мос- ковско-Курской дороги борется за полное внедрение комплексной ста- хановской технологии, разработанной впервые на транспорте. Старший мастер литейной канавы 1-го мартеновского цеха завода «Серп и молот» агитатор С. ПЕТРОВ проводит беседу с избирателями на тему «Москва в прошлом и настоящем». ото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА. в Бержовны и Совет РСФСР В честь выборов Все шире развертывается в Москве жилищное и культурно-бытовое строительство. В предвоенном, 1940 году в Москве было выстроено 392 тысячи вв. иетров жилплощади, в 1949 году 405 тыс. квадрат- ных метров, в 1950 году в столице введено в экспло- атацию 535 тысяч квадратных метров, a B 1951 году строительные организации Москвы должны построить свыше 700 тысяч квадратных метров жилой площа- дя. Москва застраивается многоэтажными зданиями, украшается шировими магистралями, просторными площадями, мостами, парками и скверами. Широко развернулись работы по сооружению высотных зданий, воплощзющих реличественную архитектуру сталин- ской эпохи. Дорогой Иосиф Виссарионович, мы ясно сознаем, нто перед строителями города Москвы стоят еше более грандиозные задачи. На основе неуклонного роста на- DOAIHOTO хозяйства и непрерывного повышения матери- ально-культурного уровня советеких людей возрастают маештабы жилишного И культурно- -бытового строи- ‚ масштаэы жилищного я тельства. ЗА ПЕРЕДОВЫЕ МЕТОДЫ ТРУДА разработал новый способ изготов- ления бобышек, в результате чего время обработки деталей сократи- лось со 120 до 30 минут. По пред- ложению технического совета цеха разработана новая технология изго- товления роликов. Время обработки этих деталей уменьшилось с 23 до 12 минут. Коллектив добился большого ус- пеха в распространении передовых приемов труда по методу инженера Ф. Ковалева. Тшательно изучено и внедряется в производство свыше 50 различных высокопроизводительных приемов работы. После того как на обработке червячных винтов были применены передовые методы труда опытных производственников тт. Гу- нина и Шипарнева, нарезка винта стала производиться за 39 минут вместо 57. Широко внедряются в производство передовые приемы ста- хановцев тт. Панкова, Казанова и других. Механический цех прожекторного завода. Сквозь стеклянную крышу пробивается голубоватый рассвет. До начала утренней смены остает- ся еше 20 минут, а`у станков уже хлопочут десятки рабочих. Мастера дают оперативные распоряжения. Подготовка к трудовому дню впол- ном разгаре. Коллектив механического цеха до- стойно несет стахановскую вахту в честь выборов в Верховный Совет РСФСР. В январе значительно увеличилось число скоростников. Применив ско- ростную обработку вилок, токарь тов. Пронин стал давать за смену 60 деталей вместо’ 38. С 500 до 1.000 метров в минуту увеличил ско- рость резания токарь тов. Петров. _ Большой вклад в борьбу за до- срочное выполнение производствен- ных программ внесли рационализа- торы цеха. Ими подано 8 ценных предложений. Технолог тов. Макеев Замечательными. стахановскими де- лами отметил последний день января знатный токарь-скоростник автозаво- да имени Сталина Сергей Бушуев. Он нарезывал винты домкрата. Обычная скорость резания при обра- ботке этих изделий у высококвали- фицированных токарей составляет 40 метров в минуту. Бушуев работал со скоростью 124 метра в минуту. По норме на обработку одного изделия отводится 2 часа 35 минут. Бушуев затрачивал на каждый винт 10—12 минут. Сменная норма вы- полнена на 970 процентов. Рекорды автозаводцев Вчера Сергей Бушуев перекрыл свой же рекорд. Он выполнил смен- ную норму на 1.033 процента. Хороших результатов достиг и мо- лодой токарь С. Ломов. Он образЗа- тывал те же изделия, что и Бушуев. Применив скоростную нарезку, Ло- мов выполнил сменную норму на 325 процентов. Новый рекорд установила сборщи- ца Валентина Козлова. Она при нор- ме 22 собрала 50 комплектов сот радиаторов. Г Так автозаводцы встречают при- ближаю:щиеся выборы в Верховный МОЛОТОВСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ В ОДНОМ МОСКОВСКОМ ДОМЕ Как к большому и радостному празднику, готовятся трудящиеся Москвы ко дню выборов в Рерхов- ный Совет РСФСР. Коллективы про- мышленных предприятий охвачены могучей волной Ссоциалистического соревнования. Рабочие многих заво- дов стали на стахановскую вахту. Они проникнуты одним желанием — встретить 18 февраля новыми трудо- выми победами. Сотни стахановцез «Манометра», «Точизмерителя» OT- крыли счет продукции, выработанной сверх программы. те По вечерам на’’-агитпунктах, в квартирах избирателей завязываются дружеские беседы. Тысячи агитато- ров рассказывают населению о вВе- ликих победах советского народа в послевоенной пятилетке. „.Хлудовский переулок, дом № 1/2. Здесь живут сотни избирателей. К ним пришел доверенный ста- рейший кадровик завода «Мано- метр» начальник сборочного цеха Иван Васильевич Дуранцев. Он со- рок шесть лет проработал на «Ма- нометре» Послушать беседу дове- ренного собралось свыше 60 человек. Здесь были и пожилые люди и юно- ши, которые впервые будут участ- вовать в выборах. Все они с одина- ковым вниманием слушают рассказ доверенного о замечательных успе- хах в строительстве коммунизма, до- стигнутых советскими Людьми под руководством славной большевист- ской партии, под водительством в® ликого Сталина. — Несколько дней назад было о5- народовано сообщение об итогах вы- полнения государственного плана развития народного хозяйства СССР в 1950 году, — говорит тов. Дуран- цев. — С чувством великой радости и законной гордости за свою пре- красную Родину встретил каждый со- ветский человек это сообщение. *Год от года растет и крепнет великая советская держава. Вот и в минуВ- шем году наша страна сделала круп- ный шаг по пути к коммунизму. Достигнуты небывалые темпы роста производства. Валовой выпуск про- дукции в 1950 году по сравнению. с 1949 годом возрос на 23 процента. Увеличилось производство всех важ- нейших видов промышленной про- дукции — угля, Металла, станков и машин, товаров Широкого потребле- Эти слова избиратели встречают всеобщим одобрением. — Благодаря неуклонному под’ ему народного хозяйства нашей страны непрерывно растет Материальное бла- гссостояние ‘и культурный ‘уровезъ советских людей, — продолжает тов. Дуранцев. — Доходы трудя- щихся выросли в прошлом году по сравнению с 1949 годом на 19 про- центов. Жизнь нашего народа ста- новится все лучше, все краше. В этих славных делах с новой силой проявилась неустанная забота пар- тии, правительства и товарища Сталина о счастье советских людей. — Больших успехов достигла и на- ша Российская Советская Федера- тивная Сопиалистическая Республи- ка — первая ‘среди равных обрат- ских республик CCCP, — говорит далее доверенный. — Сообщение об итогах выпслнения государственното плана развития народного хозяйстза РСФСР за 1950 год еще раз пока- зывает огромные достижения велч- кого русского народа в борьба за коммунизм. Этими успехами мы обя- заны руководству партии большеви- ков, гению великого Сталина. Трудящиеся Молотовского избира- тельного округа единодушно выдви- нули кандидатом в депутаты Вер- ховного Совета Российской Федера- ции верного соратника великого Сталина — Вячеслава Михайловича Молотова. Согласие товарища Моло- тсва баллотироваться в депутаты Верховного Совета РСФСР по на- шему избирательному округу трудя- щиеся встретили с большой рад- стью Всю свою жизнь Вячеслав Михайлович посвятил служению на- роду. . — Я призываю вас, товарищи. из- биратели, — говорит доверенный, — притти 18 февраля к избиратель- ным урнам и отдать свои голоса за товарища В М. Молотова. Беседа окончена. Но долго не рас- ходятся избиратели. „..Многолюдно ‘вечером на агит- пункте 14-го избирательного участка, расположенного в клубе завода «Манометр». Избиратели приходят сюда послушать лекции, беседы, про- читать газеты, журналы. Свыше ста агитаторов—работников завода «Ма- нометр» ведут сейчас работу среди населения. Частыми гостями избира- телей являются агитаторы—инженер тов. Горбунов и слесарь тов. Моро- зов, термист тов. Костюченко и конт- ролер тов. Николаева. В задушев- ных беседах они рассказывают насе- лению о славном пути, пройденном советским народом под руководством партии большевиков, о верном CO- ратнике великого Сталина, кандидз- те в депутаты Верховного Совета РСФСР В. М. Молотове. Наше совещание, созванное Московским комитетом ВЕН(б) по вопросам строительства и реконструкции Москвы, прошло при большой активности участников и наметило пути ускорения и улучшения жилищно- го и культурно-бытового строительства в Москве. Архитекторы столицы приложат все свои силы и знания к тому, чтобы создать проекты многоэтажных Sahn и жилых ансамблей, ярко выражающих соци- алистическую сущность застройки ‹ Москвы, больше- вистскую заботу о благе трудящихся. Советская ар- хитектурная наука, руководствуясь Вашими, Иосиф Виссарионович, указаниями, имеет все возможности быстро двинуться вперед и подняться на уровень тех задач, которые поставлены партией и правительством по дальнейшему развитию и реконструкции Москвы. Совещание рекомендовало решительно перестроить де- 10 проектирования, перейти на типовые проекты, установить тесную связь между архитекторами, ин- женерами, конструкторами и работниками промышлен- ности строительных материалов. Мы, строители и инженеры, конструкторы и про- ектировщики, архитекторы и ученые столицы, обеща- ем Вам, дорогой Иосиф Виссарионович, что под руко- водством партийных организаций будем вести реши- тельную, повседневную борьбу за индустриализацию строительства, за создание мощных строительных ор- танизаций, за высокий уровень их работы. Мы будем неустанно бороться за большевистекие темпы строи- тельства, за высокое качество проектирования, за величие и красоту социалистической архитектуры. Совещание наметило конкретные задачи дальнейше- то совершенствования приемов и методов строитель- ства, создания новых механизмов, эффективных и дол- товечных строительных материалов из местного сырья. Для успешного решения этих задач у нас есть вее уеловия и, прежле всего, опытные кадры научно-ис- УголБ из Подмосковного и Донзи- го бассейнов металл из Днепро- . кого бассейнов, металл из Днепро- “ петровска, нефть из Баку, хлеб с 4 fa перевозятся в столицу по Мо- 1 сковско-Куоской железной дороге. По. боль- поез- этой магистрали курсирует и ное количество пассажирских Стахановцы много сделали ДлЯ улучшения перевозок, ускорения обо- о рота вагонов. Несколько месяцев на` зад Московское отделение дорогн начало внедрять комплексную стаха- новскую технологию. До этого в каждом депо, на каждой станции, на вагонных участках, дистанциях My- ти — во всех службах отделения „ кзучались лучшие методы стаханов- ам! трест : Te BEAN ВОЧНИ PBI; n BC DPNFL ФУТП MOTH EL Е 1-04 HY, кв. 1 Ka г чт next ‚ уч зна, 1 рог“ тежут уч. `КВЫ, ad вич, в03б] БЕЛИКАЯ ПОБЕДА Восьмая годовщина завершения сталинградской битвы 2 февраля 1343 года на имя Вер- ховного Главвомомандующего Воору- женными Силами Союза ССР товарища Сталина прибыло боевое донесение из штаба Донского фрон- та: «Выполняя Ваш приказ, войска Донского фронта в+ 16.00 2. И. 43 г. закончили разгром и уничтожение окруженной сталинградской группи- ровки противника». Текст этого исторического боевого донесения можно прочитать в одной из сталинградских фронтовых газет, экспонированной: в’ ’Центральном му- зев Красной Армии. Сегодня исполняется восьмая го- довщина со дня разгрома Советской Армией 330-тысячной окруженной группировки отборных немецко-фа- шистских войск под Сталинградом. Картины, фотографии, скульпту- ры, священные реликвии рассказы- вают © победоносном завершении исторического сражения в районе Сталинграда. На картине лауреата Сталинской премии художника Решетникова за- печатлен образ творца сталинград- ской победы гениального полковод- ца товариша Сталина. Красные знамена, украшенные разноцветными орденскими лентами. Это -= боевые знамена гвардейских артиллерийских частей, которые ге- роически сражались на волжском бе- регу и в степях под Сталинградом. На многочисленных фотографиях -=. герои сталинградской битвы. В окопах и в блиндажах защит- ники Сталинграда писали в своем историческом письме великому Сталину: «Перед нашими боевыми знаменами, перед всей —Совет- ской страной мы клянемся, ‘что не посрамим славы русского оружия, будем биться до последней воз- можности. Под Вашим руководством отцы наши победили в царицын- ской битве, под Вашим руководством победим мы и теперь в великой бит- ве под Сталинградом!». Сталинградская битва, равной ко- торой не было в истории войн, пока- зала всему миру могучую силу Со- ветской Армии. Слово «Сталинград» с гордостью произносят советские лю- ди, трудящиеся всех стран. Вот ка- кую запись оставила в книге отзывов музея китайская делегация; «Китай- ский народ ‘никогда не забудет ве- ликую победу, одержанную. Красной Армией под руководством ‘товарища Сталина. В период трудной освобо- дительной войны китайский народ постоянно следил за успехами совет- ского народа. И этот успех вдохнов- лял китайский народ. Героические битвы Красной Армии под Сталин- градом и Ленинградом дали миру мир»: В музее под стеклом лежит крас- ное знамя с надписью: «Бессмертным героям Сталинграда». Это — пода- рок от трудящихся Ирана. i Сталинград, вошедший в историю как город-герой, войдет и в истори- ческую летопись трудовых подвигов творцов коммунизма. В одном из за- лов музея можно ознакомиться C Ma- териалами о строительстве Сталин- градской гидроэлектростанции и су- лохолном Волго-Донском канале. Имя Сталинграда стало для всех честных людей земли олицетворением военной и трудовой славы советских людей. Комплексная стахановская технология od почин московских ЖЕЛЕЗНОДОРСЯ-НИКОВ ского труда, достижения новаторое других дорог. Так, инженеры тт. Манаенко, Сту- паков, Коротченко совершали поезд- ки с машинистами-пятисотниками паровозного депо Люблино. Изуче- ние методов их работы позволило инженерам разработать более совер- шенный технологический процесс вождения поездов на участке Люб- лино—Серпухов. Он дает возмож- ность довести среднесуточный про- бег локомотива до 510 километров, Самолет принят на социалистическую сохранность олета ИЛ-12 № 1765 Герой Советского Союза Павел Ми: хайлов с трибуны Второй всесоюзной конференции сторонников мира зая- вил, что пилоты сталинской авиации, как и все советские люди, не хотят войны. Они неустанно трудятся и будут работать еще лучше во имя счастья советской Отчизны. Командир сам Подтверждая делом свои слове, Павел Михайлов первым в Граждан- ском воздушном флоте принял на социалистическую сохранность само- лет и открыл лицевой счет экономии. Михайлов и его экипаж — второй пилот тт. Ильянович, бортмеханыик Пеков, борт-радист Крамаренко — «МЛАДШИЙ НОВЫЙ СПЕКТАКЛЬ Вчера на’ сцене театра имени Моссовета состоялось. первое пред- ставление пьесы А. Первенцева ew wanes wanruens (ПОоКАазываюшей «Младший партнер», нова? вече” английских поджигателей войны как ярых пособников В агрессивной по- литике американского империализма. В пьесе раскрывается и все возра- стаюшая сила сторонников мира В Англии. добились немалых успехов. Они при* меняют наивыгоднейший режим ра- боты двигателей, умело используют в полете попутный ветер и большую высоту, внимательно следят за рабо- той моторов. Командир корабля вы- ступал с докладом на коллегии Глав- ного управления Гражданского воз- душного флота СССР. Михайлов на- летал полтора миллиона километров. Самолет и моторы находятся B OT* личном состоянии. За достигнутые успехи и творческую инициативу чле- ны экипажа награждены нагрудным знаком «Отличник Аэрофлота». Инициативу столичного экипажа горячо поддержали летчики Укран- ны, Сибири и Поволжья. Спектакль поставлен Ю. За вадским, И. Анисимовой-Вульф и Е. Страдомской. Художник М. Ви- ноградов. В спектакле заняты в3- дущие артисты театра: Р. Пля“т, Б. Оленин, Б. Лавров, Т. Оганезовз, С. Годзи. Н. Темяков, Л. Шапошни“ кова H Ap. ИНИЦИАТИВА ЛЕТЧИКА МИХАЙЛОВА «МЛАДШИЙ ПАРТНЕР, НОВЫЙ СПЕКТАКЛЬ ТЕАТРА им. MOCCOBETA В СЧЕТ 1957 ГОДА С большим трудо- вым под’емом работа- ег в предвыборные дни коллектив РоСто- кинского завода стро- ительных машин. Вы“ полняя почетный за- каз для строительства Болго-Донского кана- ла, многие стаханов- цы ежедневно выраА- батывают более ДВУХ норм. Особенно X0O- рошо трудится в эти дни стахановец механического nexa токарь-расточник А: Юсов. Он работает уже в счет 1957 года. Став на стахановскую вахту в честь выбо- ров в Верховный со- Ber PC@CP, ros. IOCOB зыполняет jg CMEHHOT aanarwseA wa 350—400 хокарь-расточник А. IOCOB подготавливает деталь к обработке. ГОЛИЧНОЕ СОБРАНИЕ АКАДЕМИИ НАУК СССР Сегодня в Доме ученых состоится традиционное годичное собрание Академии наук СССР. „ Вступительное слово скажет вице- президент Академии наук СССР академик И. П. Бардин. С докла- дом об основных итогах научной деятельности и внедрения закончен- ных работ Академии наук СССР за 1950 год выступит главный ученый секретарь президиума _ Академии наук СССР академик А. В. Топчиев. Затем участники собрания прослу- шают речь ‘академика Т. Д. Лысенко на тему: «Новое в науке о биологи- ческом виде». В 1950 году ряду ученых были присуждены золотые медали и имен- ные премии Академии наук СССР. Золотая медаль имени И. И. Мечни- кова была присуждена академику Т. Д. Лысенко за выдающиеся труды в области биологии и развития твор- ческого советского дарвинизма. Член- корреспондент Академии наук СССР А. Л. Минц удостоен золотой медали имени А. С. Попова за совокупность работ в области мощного радио- строения. Золотая медаль имени А. П. Карпинского присуждена док- тору геолого-минералогических наук В. А. Варсанофьевой за труды в области геологии. На собрании состоится вручение этих наград. Работа улучшается с каждым ме“ сяцем. Оборот вагонов ‹ускорен на 15 процентов. Норма передачи ваго- нов на Московско-Окружную дорогу превышена на 14 процентов. Суточ- ный пробег паровозов выше задз- ния. Значительно лучше соблюдает- ^ we график движения поездов.