МОСКВА —
ХАРЬКОВ —
МОСКВА
	КОМАНДА ВВС БОРЕТСЯ
ЗА ПЕРБЕНСТВО
	 КУРСК, 6. `(По ‘телефону. Наш
спец: корр.). Вчера’.участники вело­гонки Масква — Харьков — Москва
финишировали в Курске. Состязание
на этапе `Харьков`— Курск сложи­лось следующим образом.

Поиняв старт, тоншики команды
профсоюзов и динамовцы’ вырвались
вперед. В быстром темпе они пыта­лись уйти от велосипедистов ВВС:
Однако сделать этого им не уда­лось —слетчики ни на шаг не отпу­кали ‘от себя противников.

В Белгороде из-за прокола резины
отстал лидер соревнования Р. Тамм.
Команда профсоюзов снизила ско­рость, ожидая своего товарища. Лет­чики_ и армейцы вышли вперед. He
пожлавшись Тамма, команда ВЦСПС
	4 начала ‘предпринимать _ попытки сно­ва возглавить гонку. Добиться этого
оказалось не так легко: летчики н
армейцы шли: широкой шеренгой, за­крывая все шоссе.

На крутом повороте в Обояни вез
лосипедисты растянулись цепочкой:
Злесь впереди всех следовал уроже­нец этих мест представитель ЦДСА
Е. Клевцоз. Жители Обояни’ горячо
приветствовали своего земляка.

До финиша: оставалось менее 60
километров, когда стремительный
бросок пытались сделать то Н. Ма­твёев (профсоюзы), TO динамовцы
Ф. Тарачков и П. Давидян. Однако
одноклубники не могли‘ поддер­жать своих лидеров, ибо дорогу им
закрывали команлы ВВС и ИДСА.

Вот и финиш. В головной группе
более 30 гонщиков. Ha последних
метрах вперед вырывается Клевнов
и добивается победы на этапе. Тру­дящиеся Курска хорошо знают его
Два года назад Клевцов завоевал
звание чемпиона Курской ‘области и
вышел победителем. на всесоюзных
состязаниях сельских физкультурни­ков по велосипедному спорту. Путь
от Харькова до Курска (206 кило­метров) Клевцов прошел за 5 часов
59 минут 18,1 секунды.

° Вторым ` финишировал заслужен­ный мастер спорта Тарачков («Ди­намо»), проигравший победителю
всего 0,1 секунды. Третьим был Ма­треев.
	Лидером гонки по сумме времени
на пятиэтапах стал Давидян, при­шелший в первой группе.

Командное первенство на MNATOM
этапе” выйграли велосипедисты
ПДСА. И все же первое место па
сумме ‘времени пройденных тапов
занимают летчики. Они покрыли
пять этапов за 201 час 28 минут 29
секунд.

Сегодня в 10 часов утра участни­ки велогонки стартовали на Орел. В
оранжевой майке лидера. на шестом
этапе следует Давидян.

А. Терехов.
	УСПЕХИ
САДОВОДОВ­МИЧУРИНПЕВ
	„ ИЮЛЬСКАЯ СЕССИН
BCECOIO3HOTO
CEIECKOXO3ANCTBEHHOTO
ОБЩЕСТВА
	В садах поспевгет крыжовник;

Особённо много его Ha плантациях
учебного хозяйства Сельскохозяйст­венной академии имени Тимирязева
«Отрадное». Здесь работает извест­ный селекционер-мичуринец лауреат
Сталинской премии Мария’ Алексез
евна Павлова.
‚ Много прекрасных сортов крыжов­ника вывела М. А. Павлова. Сорта
эти зимостойкие, ягоды необычайно
крупные, содержат большое количе­ство сахара. На открывающейся се
годня в помещении Московского о5-
ластного управления сельского хоз
зяйства сессии Всесоюзного сельскоз
хозяйственного общества селекцио“
нер М. А. Павлова расскажет. о но­вых сортах крыжовника, которые за
служивают широкого .распростране­ния в Московской и смежных с ней
областях.
„На сессию соберутся ученые, са­доводы-практики, колхозники, работ:
‚ники совхозов Подмосковья,
  С докладом «Очередные задачи
по дальнейшему развитию ягодовод­ства». выступит главный агроном
Управления садоводства и виногра­‘дарствз Министерства сельского хо»
‘зяйства РСФСР В. И. Егоров.
’ Лауреат Сталинской премии М. Н:
Симонова поделится своим опытом
селекции земляники. Кандидат сель­скохозяйственных наук В. В. Лебе­дев сообщит о новом в агротехнике
НХ культур.
	В НЕСКОЛЬКО
		.АВТОМОБИЛЬ­KOHTEHHEP
	НА КОНЦЕРТАХ .
В ИТАЛИИ
	ВОЗВРАЩЕНИЕ УЧАСТНИКОВ
ФЛОРЕНТИЙСКОГО: ФЕСТИВАЛЯ
«МУЗЬТКАЛЬНЫЙ МАЙ».
	В Москву возвратилась из Ита­лии группа советских, артистов, —
участников флорентийского фестива­ля «Музыкальный май», В беседе \с
корреспондентом газеты «Вечерняя
Москва» заслуженный деятель ис­кусств, профессор Д. Ойстрах рас­сказал:

— Я приехал во Флоренцию из
Бельгии, где происходил междуна­родный конкурс скрипачей. Как из­вестно, этот конкурс закончился бли­стательной победой советских скри­пачей.
	Мне, как члену жюри, участнику
конкурса имени Изаи 1937 года, был
особенно радостен успех, который
выпал на долю наших молодых ис­полнителей. Победа на конкурсе
вновь подтвердила, что советская ис­полнительская школа является луч­шей в мире. ~

В заключение состоялось торжест­венное закрытие конкурса, в KOH­цертной ‹ части которого выступали
члены жюри. Вместе с талантливым
бельгийским скрипачом Артуром
Грюмьо (в прошлом тоже участни­ком конкурса 1937 года) я играл
концерт Баха для двух скрипок с
оркестром. Дирижировал Жак Тибо.
	Во втором отделении среди дру­гих произведений я исполнил Tpe­тью сонату Изаи. В знак благодар­ности сын знаменитого бельгийского
	композитора — Габри Изаи пода­рил мне рукопись этого произведе­ния.
	К концу пребывания ‘в Бельгии
стало известно, что мне и пианисту
Ямпольскому придется участвовать
во флорентийском фестивале. Но
	оказалось. что попасть в Италию не
	так-то легко. Б итальянском посоль­стве в Брюсселе мне сказали, что
ответ на то, дадут ли мне визу на
в езд в Италию, я смогу получить
через . полтора месяца. Но в конце
коннов разрёшение было получено.
	Во Флоренцию я приехал в раз­гар концертов советских артистов.
Проходили они с огромным успехом.
	Выступления наших музыкантов,
певцов, танцоров проходили с нара­стающим успехом, ярко свидетельст­вуя о том, что советское искусство
	яБлЛЯется самым передовым в мире.
Восторженно встречала публика кон­церты Э. Гилельса, Г. Бариновой, М.
Ростроповича, Г. Улановой и Ю: Кон­дратова, М. Михайлова, 3. Долуха­новой, Н. Казанцевой. Я дал в Ита­лии три сольных, концерта. 25 июня
моим выступлением закончился фло­рентийский фестиваль.
	Один из концертов происходил в
живописном старинном итальянском
городе Перудже, где существуют
давние музыкальные традиции. Кон­перт проходил в нёциональной кар­тинной галлерее в большом выста­вочном зале, среди полотен замеча­тельных итальянских художников.
30 июня состоялся мой сольный кон­перт в Миланском театре «Ла Ска­ла». В этот же день в Венеции был
последний концерт другой группы
советских музыкантов — Гилельса,
Михайлова, Казанцевой и Долуха­новой.
	После этого был запланирован еще
ряд концертов наших артистов. Я
должен был, например, играть в Ге­нуе; причем магистрат города пред­ложило мне для этого выступленчя
замечательную скрипку работы
итальянского мастера’ Гварнери, на
которой когда-то играл Паганини. В
Риме ‘были ‘об’явлены концерт
Ростроповича, симфонический кон­церт при моем участии и Гилельса.
Интерес. к этим концертам был огр”
мен, но неожиданно 30 июня из
итальянской полиции было получено
извещение о том, что советским ар­тистам отказано в продлении ерока
пребывания в стране, и ‘нам было
предложено до 12 часов ночи 3 ию­ля. покинуть Италию. Это’ вызвало
среди общественности Рима`и других
городов Италии негодование. Были
опубликованы ‘многочисленные про­тесты­представителей театральной
и музыкальной общественности стра­ны против действий правительства.
	МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. aria.
учно-исследовательского института
мических нау Н. Михайлову за
вискозного корда для производства
Сталинская премия. В настоящее
	тории работают над проблемами увеличения срока
	ПРОЛЕТАРНИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ!
	ИЮЛЯ 1951 Г.
	ПЯТНИЦА
№ 157 (8365)
	ЦЕНА 90 КОП.
		КПВ АЩЕКО
	„Машина,  груженная

кирпичом, пришла на
строительную площадку.
Она остановилась у наз­наченного места. Кто-то
из рабочих открыл зад­ний борт. Шофер невы:
шел из кабины. Не вид­но грузчиков. Кран за­нят другой работой.

Кто будет разгружать
машину?!

Но вот всё выше и
выше поднимается пе­редняя часть кузова...

Неужели это  само­свал? Неужели  кирилч
будег сброшен на зем­лю?

В самосвале   кузов
обычно наклоняется не
болыше чем до 50 rpa­дусов. На этот раз оч
поднимается всё больше,
больше. Вот ‘он прини­мает вертикальное поло­жение. Кузов стоит, точ­но’ большой `металличе­ский шкаф. На Золках
его уложены четыре вы­сокие стопки кирпича.

 

Мотор машины продолжает рабо­тать. Два стальных захвата, поддер­живающие нижнюю «полку» — под­дон, опускаются всё ниже и нижеи,

наконец, касаются земли.”

Машина

двигается вперед. Ha’ земле ‚остается

штабель кирпича.
	-Кузов--снова: возвращается в-гори­зонтальное положение, и машина 017
правляется в следующий рейс. за
очередным грузом. На кирпичном
заводе она проделывает обратную
операцию. Кузов становится в вер­тикальное положение, машина вплот­ную под’езжает ж штабелю, ‚ сталь­ные захваты отпускаются, поддевают
нижний поддон с четырьмя штабеля­ми. Кузов становится на место. На
дне его — аккуратно уложенный
кирпич. ‘

Изобретатели этой машины — pa­ботники научно-исследовательского
института по строительству Мини­стерства нефтяной промышленности
СССР тт. М. Головинцов ‘и Н. Го­ловкин назвали ее  «автоконтейне­рем». Эта машина не только меха­низирует погрузку и выгрузку, но
делает ненужным контейнерный
парк, на который затрачивается мно­го металла. Теперь роль большо­го контейнера выполняет сама ма:
	 
	ПАЧАЙ МОЧИчОчИАИ ПОНИ

 
	ДЛесрочно выполним годовой план!
	В БОРЬБЕ
ЗА РИТМИЧНОСТЬ
	В ЦЕХАХ
`’’ АВТОАГРЕГАТНОГО ЗАВОДА
° Поршневой цех Московского авто­агрегатного завода по праву считаэт­ея цехом высокопроизводительного
стахановского труда. ‘Все бригады
работают здесь по часовому графи­ку и перевыполняют сменные зада­ния. Качество продукции отличное,
33 последние два года от потребите­лей не поступало ни одной претен­зи.
_ В цехе широко развернулось со­ревнование за досрочное завершение
годового плана.

— 15 процентов дневного задания
выполнено!

Такая надпись появляется на до­ске учета бригады тов. Баланюва
через час после начала работы. И
в течение всей смены через каждый
час на доске отмечается, какое ко­личество поршней изготовлено брига­дой.

1 нюля бригада перешла на хоз­расчет. Токари и фрезеровщики взя­ли обязательство сэкономить за ме­сяц 50 литров керосина, необходимо­го при обработке деталей на одном
из станков, уменьшить расход ин­струмента и выполнить месячное за­дание на три дня раньше срока.

Хорошо работают расточницы тт.
Петровская, Илюхина, Воронова,
Уколина и Локтионова, обслуживаю­щие каждая по три станка. От них
трэбуется не только быстрота, ной
точность, — деталь обрабатывается
при допуске в два с небольшим
микрона. Здесь нужна особая внима­тельность: если кусочек стружки илн
металлическая пыль попадет в центр
отверсгия расточной скалки, точность
будет нарушена. Но этого не бываат,
ст2хановки не только дают деталя
	высокого класса точности, но
ревыполняют задания.
В цехе шоферского инструмента
	тоже нет ни одного рабочего, кото­рый не перевыполняд бы нормы.
Шлифовщики тт. Расходов, Нагай­пев и Комарова, как правило, выра­батывают за смену не менее двух
норм.

В литейно-термическом ‘цехе сме­на мастера` тов.. Марченко добилась
высокой выработки — каждый рабо­чий в среднем дает за смену 310—
330 поршней при. норме в 220. Брак
снижен до минимума. Этому способ­ствозало введение индивидуального
хозрасчета. Каждый рабочий имеет
свой лицевой счет, в котором отме­чается не только процент выработ:
ки. но и экономия материалов, сни­жение брака и другие показатели.

Много внимания уделяется на
заводе усовершенствованию техноло­гли. В цехе вкладышей сделано спе­пиальное приспособление‘ к прессу,
	которое автоматичзски подает заг O­товки металла в штамп и после фор­мовки тонкостенных вкладышей авто­матически сбрасывает их со штампа.
Производительность труда на этой
операции повысилась вдвое. По пред­ложению начальника литейно-терми­ческого цеха тов. Зарубина, старше­го мастера тов. Соловьева и Главно­го механика тов. Рытко малопроиз­водительные мазутные соляные ван­ны заменены электросоляной ванной.
Теперь в цехе производят термиче­скую ‹обработку изделий  поточным
методом. Производительность трудз
возросла в два с половиной раза.

Коллектив автоагрегатного завода
досрочно завершил шестимесячную
программу. Принято новое обязз­тельство — выполнить годовой план
к 21 декабря.
	- САМОХОДНЫЕ
КОМПРЕССОРНЫЕ СТАНЦИИ
	ний и специальных инструментов, ко­торые ускорили изготовление и сбор­ку отдельных узлов машины.
	Начальник механического цеха
А. Фролов приложил много энергии
к тому, чтобы ни одна деталь не 32-
держалась на станочной обработке.
В агрегатном цехе стахановец М. Че­готов собирал компрессоры раньше
установленного срока. ‚ Стахановиы
П. Паршин, В. Петухов, мастер
П. Казаков и руководитель кузовн)-
го цеха А. Трегубов, ознакомивнитиъь  
с чертежами, предложили конструк­тивно изменить кузов. Проектанты
согласились с их поправками. Это
нозволило не только улучшить коч­струкцию кузова, но и ускорить его
изгстовление. В сборочном цехе хо­рошую инициативу проявили слеса­ри В. Цаплин, А. Филилеев, В. Чер­ноштан, А. Рахманов. Каждый из
них на монтаже агрегатов и узлов
выполнял до трех с половиной норм
в смену.

 
	Стахансвский труд людей принес
свои плоды. Коллектив значительно
перевыполнил полугодовое заданче
по выпуску самоходных компрессор­ных станций. Годовое задание реше­нс реализовать на несколько месяцев
	раньше срока.
	На улицах столицы можно видеть
еше пахнущие краской грузовые ав­томобили ГАЗ-51 с обтекаемым ме­таллическим кузовом. Это—новыеса­моходные компрессорные станции.
Совсем недавно их стали собирать
на 2-м авторемонтном заводе (ВАРЗ).

Компрессорные станции, вырабаты­вающие сжатый воздух, предназна­чаются для ‘механизации дорожных
работ; прокладки водопроводов, ска­лывания асфальта и бетона, рыхле­ния грунта и т. д. Первые образны
станций уже успешно используют до­рожники, строители газовых сетей
столицы, водопроводчики.

Новая установка представляет сэ­бой  двухступенчатый компрессор,
дающий сжатый воздух давлением в
семь атмосфер. Установка смонтиро­вана на шасси автомобиля ГАЗ-51.
Б кузове выделено место для хране­ния инструментов, шлангов, приспо­соблений.

Коллектив завода с большим энту­зиазмом создавал компрессорные
станции для городского хозяйства
столицы.

На разработку проекта машиЕы
были даны сжатые сроки. Спепия­листы проектно-конструкторского бго­ро Управления авторемонтных заво­дов Мосгорисполкома и завода ВАРЗ
успешно справились с этим делом.”

Когда чертежи поступили на завод,
между цехами разгорелось социалт­стическое соревнование за быстрей­ший выпуск самоходных станций.

Каждый стахановец, мастер, HHK2-
нер, технолог стремился внести свой
	творческий вклад. В цехах заготовч­ли большое количество приспособлз­шина, ‘вернее ee кузов. Для того,
чтобы кирпич в дороге не рассыпал­ся по кузову и не бился, изобретате­ли сделали простое ‘и’ остроумное
приспособление: в машине весь тига­бель крепко сжимается специальной
пружинящей плошщалкой и захватом.
	_.Автоконтейнер успешно прошел ис­пытания. Погрузка кирпича в сред:
нем продолжается 3—4 минуты; вы­-грузка-—-3—3.. Потерь при перевоз­ке почти нет.
	Первый автсконтейнер представ­ляет собой переоборудованный само­свал «ЗИС-5». В дальнейшем будут
использоваться четырехтонные грузо­вые машины «ЗИС-150». Автокон­тейнер сделан в мастерских инсти­тута. Много инициативы и техниче­ской выдумки проявили механики
А. Грачев и С. Михайлов.
	Московский. авторемонтный завод
министерства должен изготовить › В
этом году сто автоконтейнеров. Пер­вая опытная партия — 10 машин бу­дут выпущены в июле. Сейчас на
авторемонтном заводе заканчивается
сборка первого автоконтейнера опыт­ной партии.
	 
	НА СНИМКЕ: автоконтейнер
выгружает кирпич. Внизу виден
большой под\он, поддерживаемый
в середине двумя захватами. На­верху — пружиняшая площадка.
	ото М. ОЛЕХНОВИЧ.
	ПЕРВЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИИ
КРУПНЕЙПТЕГО ВЕСТИБЮЛЯ МЕТРО
	Между Ленинградским и Ярослав­ским вокзалами возводится  цент­ральный наземный вестибюль новой
стенции метро «Комсомольская-коль­цевая». По размерам он не будет
иметь себе равных. Сооружаемое
здание в три раза больше обычного

вестибюля метро.
	ВЫПУСК ФИЛИЛЛА
BEYEPHETO
УНИВЕВСИТЕТА
	Четыре года в Министерстве сель­ского хозяйства СССР ‘работает фи­лиал вечернего университета’ марк­сизма-ленинизма при МГК ВКП(б).
За это время здесь повысили свои
	‘политические знания более 600 со­трудников аппарата министерства.
На. днях закончили учебу 240 това­рищей. Свыше 90 процентов из них
получили на’ экзаменах оценки «хо­рошо» и «отлично».

Сегодня в министерстве устран­вгется торжественный вечер, . посвя­шенный окончанию учебного года.

Партийный комнтет министерства
и дирекция филиала университета го­товятся к новому учебному году.
Уже поступило более 200 заявлений
о зачислении слушателями ‘филиала

университета.
	Предстоит смонтировать десятки
тонн металлических конструкций. Се­годня утром строители закончили
установку двух металлических KO­лонн 20-метровой высоты. «На эта
	колонны будут опираться металличе­ские фермы огромного купола, венча­ющего пентральный  эскалаторный
зал вестибюля.
	ДОМ ОТДЫХА
ДЛЯ РЫБОЛОВОВ
И ОХОТНИКОВ
	На берегу Волги, в Завидовском
районе Калининской области ЦК
профсоюза рабочих ` машинострое­ния и приборостроения открыл дом
отлыха для рыболовов и охотни­ков

Широкая река, сосновый бор —

прекрасное место для отдыха. На
лодочной станции имеется тридцать
	лодок. Отдыхающие могут  полу­чить рыболовные снасти. Для охот­ников оборудован о. стрелковый
стенл.
	Рыбаки-любители, отдыхавшие в
первой группе, выловили 112 шуки
много мелкой рыбы. Некоторые из
них воспользовались местной  коп­тильней и привезли домой по 10—
12 килограммов копченой щуки.
	Сейчас в доме отдыха находятея
пятьдесят человек. С 10 июля бу­дут разбиты палатки, в которых
разместятся еще 50 человек.
	Лом отдыха расширяется.
	ПАРШИАМ ВОИНАМ
	РУЗА. (Наш корр.). Недалеко. от
оживленной магистрали Руза—Доро­хово, на берегу Москвы-реки. похоро­нены в братской могиле доблестные
защитники столицы, погибшие 6
боях с фашистскими захватчиками.
Коллектив рабочих и служащих до­ма отдыха композиторов решил воз­двигнуть на братской могиле памят­ник. В нерабочие часы и в выходные
дни они приходили сюда и ‹стара­тельно трудились.

Памятник построен.. Над полуто­раметровым основанием высится ка­менный шпиль, отделанный под. гра­нит. Вершина. его увенчана пяти­конечной звездой. °
	Вокруг братской могилы сделанз
красивая ограда. За ней разбиты
пветники,
	ПО РОДНОМУ
КРАЮ
	ДМИТРОВ. (Наш корр.). Интерес­ный 40-километровый поход совер­шили учашиеся Дмитровского реме?-
ленного ‘училища № 43 по колхозам.
района.
	В походе приняли участие рыбо­ловы, фотолюбители, художники. За­меститель директора училища по
политчасти тов. Веретелкина расска­зывала юным туристам об истории
отдельных мест района,
	На привалах ребята устраивали
игры; пели песни, собирали растения
для гербария. В товарищеских сорев­нованиях по стрельбе из малокали­берной винтовки отличного . успеха
добился Коля Алехин, выбивший
пятьдесят очков из пятидесяти воз­можных.
	Поход, проведенный по родному   Центрального

РР 7
		краю, оставил у pecat Oombmoe Bre­чатление.
	Компрессорные ‘станции другой
конструкции освоены и выпускаются
также на заводе АРЕМЗ. Эти уста­новки имеют бблыную мощность И

смонтированы на шасси автомобиля
ЗисС-150.
	НА СНИМКЕ: начальник ©сбороч­ного цеха М. КОРЕНЕЦ, слесари­сборщики В. ЧЕРНОШТАН, А. ФИ­’ЛИЛЕЕВ и В. ЦАНЛИН су camo­хоелных компрессорных станций.
	<хФото М. ОЛЕХНОВИЧ.
	ШИРЕ РАСПРОСТРАНЯТЬ СТАХАНОВСКИЙ ОПЫТ
ПО МЕТОДУ ИНЖЕНЕРА Ф. КОВАЛЕВА
	Обширный зал клуба Министерст­ва легкой промышленности СССР
заполнили сегодня стахановны, но­ваторы производства; инженеры, тех­ники, руководящие работники коже­венной, хлопчатобумажной и других
	отраслей промышленности, предста­вители научных учреждений. В 12
	часов дня здесь открылось межо­раслевое совешение по обмену опы­том в изучении и массовом распирост-.
	ранении стахановских приемов  ра­боты и организации труда по мето­ду лауреата Сталинской премии ин­женера Ф. Ковалева.
	Совещание продлится два дня. Его
участники заслушают ряд докладов.
Инженер-новатор Ф. Л. Ковалев сде­лает доклад о роли инженеров и
техников в изучении и массовом
распространении передового стахз­новского опыта.
	На совещании выступят стаханов­цы, инженерно-технические работ­ники заводов, фабрик и научно-и<-
следовательских институтов легкой
промышленности.
		С маркой завода «Искра»
	Ванные комнаты многих MOCKOB­ских квартир оборудованы небольши­ми, изящными газовыми колонками.
Эти удобные водонагреватели дела­ются на заводе «Искра».

Кроме таких колонок и других,
более мелких изделий, в этом году
завод начал серийное производство
фреоновых холодильных машин. Они
ужё появились во многих магазинах,
ресторанах, столовых, складах столи­цы и неплохо себя зарекомендовали,
Машины с маркой завода «Искра»
работают автоматически: стоит толь­ко настроить терморегулятор на оп­ределенную температуру, и он бу­дет автоматически включать и вы­ключать электромотор, поддерживая
заданную температуру.
	Небольшюе предприятие не было
приспособлено к такому производст­ву. Пришлось заново разработать
технологию и изготовить. специаль­ный режущий и мерительный инст­румент, приспособления, штампы
свыше четырехсот наименований.
	‘Hosan машина требовала высок”
го класса точности и чистоты об­работки. Началась борьба за точ.

НОСТЬ.
	Производство всякой машины на:
чинается с литейного цеха. Для
фресновых устанозок необходимо фя­сонное литье картеров и блоков ци­линдров высокой плотности и гермз­тичности. Раньше при таком литье
получался большой брак. Начальник
неха тов. Воробьев, мастер тов. Ива­нов, формовшик тов. Барабанов раз­работали и применили новый метод
формовки. Брак литья сократился в
десять раз. -
	`Ценный вклад в освоение выпуска
ROBOA продукции внесли работники
механических цехов. По инициативе
группы стахановцев и инженеров был
механизирован  процесе  притирки
клапанных досок. Это позволило до
стигнуть высокой точности пригонки.
‚ В каждом цехе, на каждом участ­хё люли стремились к тому, чтобы
	дать на сборку. полноценные - детз­ли и помочь заводу выполнить ог
ветственное задание. В сборочном це­хе установили стенды для испыта­ния отдельных важных узлов, изго­товили приспособления, механизиро­вали трудоемкие процессы. По ини­‘цративе начальника цеха тов. Купно:
ва и мастера тов. Трофимова смон­тированы  снециальные ролики для
перемещения тяжелых узлов машины
с одной операции на другую.

Бригадир сборщиков тов. Мицке­вич с большой тщательностью собч­рал первые машины. Участок сборки
успешно справился и с серийным
выпуском этих агрегатов:

Наряду с решением технологиче­ских проблем творческая мысль
коллектива была занята и задачей
удешевления продукции. На изготов­ление фреоновых машин идет много
цветного металла. Передовые произ­водственники решили широко приме­нять Менее дефицитные материалы.
В итоге на одну машину только ла­тунного прутка стали расходовать
вместо 19 всего 6 килограммов,

Прошло шесть месяцев. Выпуск
фреоновых холодильных машин уве­личился на 60 процентов. Трудоем­кость их изготовления снизилась в
	три раза.
	Сейчас на заводе сделан образец  
	такой же машины меныших размеров
не с водяным, а с воздушным кон­денсатором. Это — еще более совер­шенная холодильная установка.
Создан опытный образец новой га­зовой ‘колонки, в которой 70. про­цеетов цветных металлов заменены
черными. Эта колонка пронла длч­тельные испытания, показала высокий
коэфициент полезного действия и по
качеству превосходит прежние уста­HOBKH.
Стахановцы и специалисты завода

«Искра» успешно справляются с по­ставленными перед ними задачамв.
Они  перевыполнили  полугодовую

программу и сейчас успешно борют­ся за то, чтобы сделать свой завод
предприятием коллективного стаха­HOBCKOTO труда.
	ВРУБМАШИНИСТОВ
	СТАЛИНОГОРСК. (Наш корр.). В
середине июня два знатных врубма­нгиниста Мосбасса Иван Прокофье­вич Устюгов ни Федор Иванович С?-
лецкий заключили договор социали­стического соревнования. Оба меха­низатора взяли обслуживаемые ими
машины на социалистическую сохран­ность и обязались в Честь прибли­жающегося Дня шахтера значитель­но увеличить производительность ме­ханизмов. Устюгов обещал подрубать
ежемесячно по десять тысяч тонн
угля, а Селецкий решил довести ме­сячную производительность врубовой
машины ло двенадцати тысяч тонн.
	Почин двух стахановцев быстро
подхватили многие врубмашинисты
Московского угольного бассейна.
Соревнование за повышение произ­водительности врубовки до 10 тысяч
тонн в месяц ширится с каждым

днем. Врубмашинист 42-й шахты
треста «Донскойуголь» Малютин вы­полняет больше двух норм.
	ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
СТРОИТЕЛЕЙ
	МЫТИЩИ. (Наш корр.). С каж­дым годом увеличивается об’ем жи­лищного и культурно-бытового строи­тельства в Мытищинском районе.

Горком ВКП(б) провел районное
совещание строителей. Обсудив ход
работ, строители приняли обязатель­ство выполнить годовой план ко Дню
Сталинской Конституции. Все шесть
новых школьных зданий намечено
сдать в эксплуатацию до 25 августа,
а помещения детских садов и яслей,
Перловского кинотеатра и 30 тысяч
квадратных метров жилой площади—
x 34-й годовщине Великой Октябрь­ской социалистической революции. ;.
	ж 40—50 ГРАДУСОВ ВЬПИЕ
НУЛЯ. Такой бывает в летнее вре­мя температура’у печей термическо­го цеха московского завода’ «Ком­прессор». Здесь сейчас закончен мон­таж первых двух опытных  устано­вок для охлаждения воздуха, разра­ботанных Институтом охраны труда
ВЦСПС. Они значительно улучшают
условия труда рабочих. ©

® ПЕРВЫЙ ТУР традиционного
летнего конкурса по художественной
самодеятельности посетителей начал­ся в Измайловском парке имени
Сталина. Лучшим исполнителям ‘пре­доставляется ’ право выступать’ нз
открытых эстрадах парка и принять
участие в болыном ‘заключительном
концерте:

*% ВЧЕРА ДАН СТАРТ участни­кам  авто-мотопробега московских
школьников, по маршруту, Москва—
Горький — Ульяновск — -Куйбы­wes. — Сызрань — Пенза — Ря­зань — Москва’ (дистанция около
3.000 километров). В нем  участву­ют 67 юношей и девушек — членов
московского клуба юных автомоби­листов.
	ПОГОЛА
	ЗЛАСТЬ. Начальнику лаборатории Всесоюзного на­го института искусственного волокна доктору хи­Михайлову за участие в разработке и освоении
	автомобильных шин присуждена
	В настоящее время научные сотрудники лабора­изнаттизаемости авто­мобильных поврышек. НА СНИМКЕ: Начальник  лаоореторин бе
Сталинской премии Н. МИХАЙЛОВ и научный сотрудник В. ПАШИНОВ
	проверяют. качество вискозной пряжи для автомобильного корда.
Фото К. ИВАНОВА и В. КУНОВА (ТАСС).
	грядках, поливают капусту, помидо­ры и другие овощные культуры.
Много ‘внимания колхозники уде­ляют борьбе с сорняками. Ныне она
проводится по-новому. На поля пу­щены конные опрыскиватели, кото­рые ‘работают под наблюдением до­цента Сельскохозяйственной акаде­мии имени Тимирязева тов. Асарова.
Посевы пшеницы и овса опрыскива­ются специальным химическим соста­вом. После этого сорняки быстро
прекращают свой рост, затем засы­хают и ‘через две-три недели совсем
погибают. .
	ДРУЖНАЯ РАБОТА НА ПОЛЯХ
	ВЕРЕЯ. (Наш корр.). С болыним
напряжением трудятся сейчас кол­хозники сельскохозяйственной артеля
имени 8 марта. Борясь за получение
высоких урожаев, они ‘своевременно
и на высоком апротехническом уров­не посеяли яровые хлеба, картофель,
овощи. Теперь члены артели забот­ливо ухаживают за посевами.

Заканчивается первое окучивание
	картофеля. Перед этим в борозды
вносятся минеральные удобрения для
подкормки развивающихся  карто­фельных кустов. Овощеводы заняты
рыхлением  спересохшей почвы на
	Сегодня утром на большей части ев­ропейской территории СССР наблюда­лась ‘обпачная с прояснениями по­года. На Кольском полуострове, в
Ленинградской области, местами в
центральных областях ‘евронейской
территории СССР наблюдались, деж­ди. Кратковременные дожди и места­ми грозы отмечались на Украине и
на Северном Кавказе.

Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 14 гр., в 12 ча­сов дня 18 гр. тепла.

Завтра в Москве, по сведениям
тентрального ‘института прогнозов,
ожидается переменная облачность без
	осадков. Темцература ночью Се Тр
днем -19—21 гр. тепла. .