УДЛИНИТЬ ПРОБЕГ
АВТОМОБИЛЯ „МОСКВИЧ“
	Автомобиль «Москвич» можно
	встретить в любом уголке нашей
великой страны. Конструктора  co-
вершенствуют узлы и агрегаты ма-
политражного автомобиля, удлиняют
срок его службы. Автомобиль, вы-
пускаемый в июле этого года, зна-
чительно отличается. от образцов,
сошедших с конвейера в декабре
прошлого года, В модернизирован-
ной машине, например, ‘рычаг пере-
	вода скоростей смонтирован на руле.
	Об улучшении качеств  «Москви-
ча» говорили вчёра ‘на специальном
совещании. В клубе ‘завода малоли-
тражных автомобилей происходила
необычная встреча. Здесь собрались
конструктора, инженеры, передовые
стахановцы sano, владельцы Инди-
видуальных машин,   представители
автохозяйств,

2
	Главный инжейер Вавода Н. Бо-
рисов рассказал, чтб  предпринн-
мается’ для улучшения’ автомобиля
«Москвич». ‘г
	— Следуя примеру уральских ав-
тостроителей, —Эсказал он, — ‘наш
коллектив поставил перед собой по-
четную” задачу -= вдвое увеличить
долговечность выпускаемого малоли-
тражного автомобиля» Для этого на
машину устанавливаются более проч-
ные и совершенные “коробка пере-
дач, узел сцепления, ‘подшипники и

Ty. AL
	— Многое зависит ‚и от тех, кто
управляет мащиной, -—— подчеркнул
докладчик. — ‚ Соблюдая необходи-
мые условия нормальной эксплуата-
ции, можно также значительно про-
длить срок службы автомобиля.

На трибуну поднимаются ‹ участ-
ники совещания. Они делятся опы-
	том эксплуатации советского мало’
литражного автомобиля:
	Несколько десятков: тысяч кило-
	НА ВСТРЕЧЕ АВТОСТРОИТЕЛЕЙ
И ЭКСПЛУАТАЧЙИОННИКОВ
	В! частности он. отметил, ‘что пора
подумать об установке’ в\ кабине
радиоприемника. › Радиоспецпиалисты
уже предлагали AAA «Москвича»
приемники несложных конструкций,
но руководство завода до сих пор
не лало им накакого ответа.” *:
	Представитель 4-го авторемонтно-
го завода тов. Лахно рассказал, 0
трудностях, с которыми встречают-
ся на предприятии во время капи-
тального ` ремонта” «Москвичей». ;
	Работник автохозяйства тов. При:
данцев поделился опытем › эксплуа-
тации малолитражных автомобилей.
Организовав хозяйский уход 3a
«Москвичами», водители довели про-
бег машины без капитального ре-
монта до 60 тысяч километров. Прн-
данцев предложил устанавливать в
зимнее время обогреватели в кабиче.
	В настоящее время модернизиро-
ванные образпы автомобилей «Моск-
вич» проходят опытную  эксплуата-
цию у связистов столицы. Вот поче-
му вызвало интерес выступление
представителя Московского почтам-

та тов. Асновича:
	— За день каждая машина делает
до 350 остановок у почтовых ящи-
ков, более 600 раз приходится от-
крывать и закрывать дверцы кузова,
Следует отметить, что новые агре-
гаты и в первую очередь модерни-
зированная коробка передач работа-
ют лучше старого образца.
	Ряд ценных пожеланий высказал
в адрес строителей малолитражных
машин специалист Центрального
научно-исследовательского ` института
автомобильного транспорта тов. Кру-
зе. Он рекомендовал, в. частности, из:
менить` систему подводки масла к
фильтру и установить указатель тем:
	пературы двигателя.
		Порочная ‘практика
	Начиная & васяы 1948 года; в ДР
в freer
	к ПОР ОА

по \ «Сталинекие   мастерские»   Ок-
тябрьской железной дороги продол-
‘аа Сромонт зданий Изданный
	 

MaeTeA Perici задает 
ewe. Torma приказ Министерства. пу
тей сообщения He был выполнен. Но
вине строителей депо работало зиму
1948—1949 г. без паспорта готовно-
сти к зимним перевозкам. Профи:
лактический ремонт паровозов при-
ходилось производить на открытом
бой ант =.
; `Мелизмениловь положение. и. в. ПО-
следующие годы. ‚Ежегодный приказ
министерства, издающийся обычно в
начале весны, оставался для нашего,
депо своеобразной памяткой — Ne-
речнем не сделанного. Судя по ходу
ремонта в текущем году, можно ска-
зать, Что приказ заместителя = MH-
нистра путей сообщения тов. Маль-
`кевича № 40 от 16 февраля 1951 го-
`да постигнет такая же печальная
участь,  
В «Сталинских мастерских» пред-
стоит болышой об’ем капитальных
работ: смена светового фонаря нал
цехом под’емочного ремонта, смена
перекрытий 8 кузнечном . цехе,
устройство новой вентиляции в куз-
нице, ремонт смотровых канав депо.
Й это далеко не полный перечень
того, что предстоит сделать к сентя-

 
	брю— октябрю.
	Государство щедро отпускает
средства на’ ремонт и содержание
зланий депо. Достаточно сказать,
	что в этом году ассигнования на р
монт паровозных хозяйств Москов-
ского отделения Октябрьской доро-
	ги составляют 2. миллиона ТЕГ. ТЫ-
	сяч рублей. Треть этой суммы надо
было вложить, в ремонт в, ‚первом
полугодии. Сроки прошли, a план
выполнен не более. чем на 10—15
процентов.
	Опыт ‘прошлых ‘ лет показывает,
		тов. Прохоров), которой ‘поручен 06:
новной ремонт ‘нашего депо, Про-
Чзиелшие  годы низему не ‚научили
строителей,
Около 53 тысяч рублей выделено
в. этом. году на, ремонт душевых,
Эти’ ‘работы’ следовало, закончить к
1 июня. Однако строители Москов-
ской дистанции ‘зданий Hw сооруже-
ний (начальник тов. Батюня) сорва-
ли их. Излишне говорить, какие нез
  удобства испытывают ‘рабочие «Ста-
линских мастерских», лишенные воз-
можности _помытьея после ‘работы.
Срывают строители и капитальный
ремонт шести, мест,» предназначен-
ных для стоянки паровозов в зимнев
времЯ 5 с: 4х * .
Такая’ же   картина наблюдается и
в депо Москва-пассажирская Мо-
сковско-Рязанской ‘железной дороги,
Здесь также из года в год отпуска-
ются огромные средства‘ на ремонг,
а осенью и зимой крыши и световой
фонарь. протекают, обогрев парово-
зов в холодную. пору производить

негде.
Паровозники «Сталинских мастер-

ских». как и машинисты Московско-

 
	го депо Московскс-Рязанской маз
‘гистрали, лишены возможности 0с-
матривать машины в тепле. И в

>=
	оборотных депо (в Бологое и в Pa-
зани) для этого условий нет. Сто-
анки под открытым небом увеличи-
	вают непроизводительный расход

топлива. .
В заключение уместно поставить
	два вопроса.

Контролирует ли Министерство пу-
тей сообщения СССР выполнение
своих приказов?

Намерен ли заместитель министра
тов. Малькевич заставить строителей
выполнить его приказ № 40, обязы-
вающий завершить ремонтные рабо-
ты в «Сталинских мастерских» и
других депо Московского узла к ок*
тябрю этого года?

В. ВИНОГРАДОВ,
старший машинист депо «Ста-
линские мастерские», Герой
Социалистического Труда, де»
путат Московского областного
Совета депутатов трудящихся.
	коллектив
	BCECOIO3HOMY ДНЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА. Коллектив депо имени Ильича, Западной
‘осрочно выполнил шестимесячный план. Мантгинисты перевыполняют план пробега локо-
	по графику BORAT  
ИСТ депо т.
	водят поезда. С начала тода депо
exo т. МОЧАЛКИН, И. ПОНОМА-
	Coto Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА,
	ее итии
	Если ‘бы руководители партийной,
профсоюзной и комсомольской  орга-
низаций стройки внимательнее изуча-
ди и учитывали запросы рабочих; они
бы устроили лекции не только на
эту, но и на’ многие другие интересу-
ющие строителей темы. У обществен-
	: НЫХ организации есть все возможно-
	сти полностью удовлетворить требо-
вания коллектива: над  стройкой
шефствуют партийные организации
	Союза советских писателей, юридиче-
	ского и геолого-разведочного инсти-
тутов и др. Не отказывают в при-
сылке лекторов районные организа-
ции. Надо только эту помощь умело
использовать.

Нередко отстает от жизни строите-
лей и наглядная агитация, о поста-
новке которой так восторженно от-
зывался секретарь партбюро. Вот
болыной красочный плакат-«молния».
Он сообщает, что бригада плотников
тов. Панкратова стала на четырех.
дневную стахановскую вахту и обе-
щала установить до 23 июня 800
квадратных метров опалубки.

Следовало ожидать, что в дин
вахты и”уж обязательно после ее
окончания появятся новые «молнии»,
рассказывающие о том, как плотни-
ки выполняют свое обещание Но та-
ких плакатов не было ни в дни вах-
	ты, ни даже через десять дней после,
			железной дороги, досрочно выполнил шестимесячный план.
мотивов, экономят топливо, работают без брака, своевременно,
сэкономило более 1.300 тонн угля. НА СНИМКЕ: лучшие
	РЕВ и И. ЗАИЦЕВ.
		а плошапкеи в обш

 
		СЛИ послушать секретаря парт-

бюро тов. Вязакина, складывает-
ся впечатление, что массово-полити-
ческая работа среди строителей вы-
сотного ‘здания на площади Восста-
ния ведется активно и широко,

— На строительной площадке и в
рабочих общежитиях, — рассказы-
вает тов. Вязакин‚—работает боль-
ше шестидесяти агитаторов. Только
в течение первых четырех месяцев
1951 года прочитаны двенадцать
лекций и докладов на различные те-
мы. Неплохо поставлена у нас и на-
глядная агитация. Мне приходилось
и раньше работать на стройках, но
такой наглядной агитации, как у
нас, я еще не видел.

Познакомившись поближе с
жизнью болышого рабочего коллек-
тива, занятого сооружением  высот-
ного здания, убеждаешься, что сек-
ретарь партбюро переоценивает со-
стояние массово-политической рабо-
ты на стройке.

_ «4 июля. Обеденный перерыв. Ка-
менщики, плотники, арматурщики,
облицовщики — люди различных
строительных профессий покинули нэ
	час свои рабочие места. Возле сто-
ловой собираются строители. Кто-те
об’являет:

— (Сейчас начнется беседа.

В этот день беседу проводил ра-
ботник управления строительства
тов. Арльт. Собственно, это была не
беседа, а читка статьи из газеты.
Присутствовала ‘небольшая группа
рабочих.

Так бывает, к сожалению, еже-
дневно, Агитация сводится по преи-
муществу к читке газет и мало свя-
зывается с работой коллектига. При
этом преобладающая часть строите-
лей даже и на этих читках не при-
сутствует.

Существующая на строительстве
система организации политической
агитации явно не отвечает запросам
коллектива. Партийное бюро долж-
но было бы выделить агитаторов на
каждый производственный участок,
в каждую бригаду стройки. Только
при этом условии агитаторы могли
бы охватить своим влиянием всех
	рабочих, ближе ознакомиться с их
нуждами и запросами, увязывать бе
седы на политические темы с кон-
кретными производственными зада-
чами того или иного участка строн-
тельства. ,

— Центр тяжести агитационной
работы мы перенесли в общежитня,
— как бы оправдываясь, поясняет
тов. Вязакин. — Из шестидесяти с
лишним агитаторов пятьдесят ведут
работу там.

Но и это утверждение секретаря
партийного бюро не соответствует
действительному положению дел. Be-
чером мы побывали в общежитиях.
Находятся они рядом со строитель-
ной плошадкой. Здесь живет более
половины всех рабочих.

Вот’ одна из комнат, которую за-
нимают молодые работницы. В ряд
расставлены чистые, аккуратно уб-
ранные кровати. Староста комнаты
	 

 

 
	CH ОДНЯ исполняется 25 лет 20
дня пуска Баку-Сабунчинской
электрической железной дороги, Pe-
конструкция и электрификация ста-
рой железнодорожной ветки Баку—
Сабунчи были проведены по инициа-
тиве С. `М. Кирова. Группа совет-
ских инженеров с помошью бакин-
ских рабочих произвела Е &-
тивные работы за 14 месяцев, Как
сообщают «Известия», за четвергь
века безотказной службы дорога,
протяженность которой намного уве-
личилась, перевезла 739 миллионэв
пассажиров. План перевозок система-
тичзски перевыполняется.
	7 к
(ОТКРЫЛСЯ туристский сезон в

Закарпатье. приему туристов

подготовлены базы Ужгорода,
Мукачево, Берегово. К услугам тру-
дящихся хорошо оборудованные ком-
наты отдыха, туристские кабинеты,
спортивные плошадки. библиотеки.
В первый лень сезона, пишут «Из-
вестия». в областной центр прибыло
свыше 500 туристов из Ленинграда,
Киева, Молотова. Омска, Сталиной
других городов. В течение лета 10
горным маршрутам проедет свыше
пяти тысяч туристов.
	*
Нл ДНЯХ бригада каменщиков

треста _ «Карагандапромжил-
строй», возглавляемая т. Камальди:
новым, закончила кладку нового че-
тырехэтажного дома на  улише
Ленина в Новом городе. В этом до-
ме ко Лню шахтера разместятся 22
семьи горняков крупнейшей в 5425-
сейне шахты имени Костенко На
соседних улицах города для строите:
лей, углеразведчиков в шахтеров
возводится более ста жилых домов.
Сейчас в Караганде, пишет «Труд»,
насчитывается около 800 новостроек,
	 
		ПОЛИТИЧЕСКАЯ РАБОТА
СРЕДИ СТРОИТЕЛЕЙ
ВЫСОТнНоОгГоО ЗДАНИЯ

НА ПЛОШАДИ ВОССТАНИЯ
		Главный конструктор завода Мало   weg ‘ремонт срывается ‘из-за откла-

Ao <
	строительных ‘ работ на
	ОТМЕТИЛ   осень, а осенью нарушаются техни-
	ческие условия, что приводит K оче-
редному переносу сроков.

Такая порочная практика вошла,
видимо, в привычку ‘конторы «Мос-
элекфротягстроя» (и. 0. начальника
	Дружный
	кН a РР, КЕМ АЯ
метров совершил на своем «Москви-   литражных автомобилей А. Андро-   дывания
	че» инженер Васильев. Выступая с
трибуны ‚совещания, он. сказал, ‚Что
конструктора не должны забывать в
об улучшении оснастки автомобиля,
	 

ВЕЧЕР ОТДЫХ

Клуб ‘имени Зуева’ — любимое
место отдыха работников предприя-
тий коммунального хозяйства столи-
ны. Здесь проводятся лекции, чита-
	тельские конференции, концерты, э5-
скурсии, загородные массовки.
	МОСКВА СЕГОДНЯ.
в столицу различные грузы.
		нов в своем выступлении OMCs
большую пенность встречи работни-
ков предприятия с эксплуатационни:
		штукатур тов. Петровичева расска-
зывает: ;

— Агитатора Mb видели у себя
только во время кампании по выбо-
рам в Верховный Совет РСФСР.
После выборов он не приходил. Га-
зету у нас выписывает лишь одна
	девушка.
	ОТДЫХА МОЛОДЕЖИ
	Сегодня в клубе состоится вечер
отдыха молодежи. Будет прочитана
лекция «О товариществе и дружбе».
С болыпим концертом выступят уча-
стники художественной самодеятель:

НОСТИ.
	В Южном порту, Разгрузка оарж, длоставивших
		На втором этаже . есть газетная
витрина, но выглядит она более чем
странно: под стеклом вывешены пер-
вая и четвертая ‘страницы газеты
«Правда» и вторая и третья’ стра-
ницы газеты «Труд».

Постройком выписывает для крас-
ного уголка общежития очень мало
газет. На столе лежат лишь два-три
экземпляра, а единственный экземп-
nap «Правды» вывешивается Hz
витрине. :
	В комнате № 7 собралась за сто-
лом группа женщин — арматурщи-
цы ‘тт. Бирюкова и Скворцова, ра-
ботница тов. Фомичева и другие

— Мы даже не. помним, — Гово-
рят они, — когда в последний раз
беседовал с нами агитатор. Было
это, кажется, перед майским празд-
НИКОМ.
	Комнату № 23 занимают юноши,
многие из которых пришли на строй-
ку из школ ФЗО. Вот молодые плот-
ники тт. Логинов, Толмачёв и Лап-
тев. Восемь месяцев работают они
на ‘строительстве высотного дома.

— Зимой агитатор навещал обще-
житие довольно часто, — заявляют
они, — а в последнее время его не
ВИДИМ. ве
	Молодые рабочие пред являют за-
конную претензию к руководителям
партийной и комсомольской организа-
ций строительства. Им хотелось бы
больше знать обо всем, что ‘происхо-
дит в стране и за рубежом, но за-
просы молодежи удовлетворяются
плохо, Редки беседы агитаторов, еще
реже выступают на интересующие
рабочих темы лекторы и докладчики.

‚Вся лекционная пропаганда сосре-
доточена в красном уголке общежи-
тия. Здесь читались и те двенадцать
лекций, о которых упоминал тов. Вя-
закин. :

Что это за лекции? Немногие из
них посвящены политическим темам,
За полгода прочитан лишь один до-
клад о международном положении.
За то же время не было ни одного
	выступления о великих стройках ком-
	мунизма, об итогах первои послево-
енной пятилетки.

— Мы строим величественное зда-
ние, — говорят многие рабочие. —
Но, каким оно будет, нам известно
мало. Почему бы не организовать
встречу с архитекторами, инженера-
ми — авторами проекта?
	 
	на лучшую комнату общежития. Оба
суждая итоги соревнования, быто-
вые советы и представители обще-
ственных . организаций предприятия
иногда ‘затрудняются решить 80-
прое — какой же комнате отдать
предпочтение. В каждой — образцо-
вая чистота. Всюду уютно. Особенно
нарядно в общежитии девушек, Мо-
лодые работницы сами вышили заз
навески. сделали красивые накидки
на подушки, салфетки на тумбочки.

Сейчас лучшей считают комнату
№ 7 (староста - Лобова) в доме
№ 32/6 по 1-й улице Энтузиастов,
а в ломе № 8 по 2-й улице Энту-
зиастов —. комнату № 3 (староста
Немченкова). В. общежитии юношей
самой хорошей признана комната
№ 5 (староста Волков),
	В общежитии имеются библиоте-
	ки-передвижки. Работники заводской
библиотеки часто организуют 4H-
тательские конференции. Такие кон-
ференции посвящались творчеству
М. Горького, борьбе советских писа-
телей за мир, литературе нового Ки-
тая. }

Во всех общежитиях завода «Ком-
прессор» выпускаются стенные газе-
ты. Они называются «За культур
ный быт».

К сожалению, профсоюзная и ком-
сомольская организации завода’ ча-
сто забывают о молодежи, живущей
в общежитиях, не интересуются, как
	проводит она часы досуга летом.
С ИВАНОВ.  
	Окончив ремесленное училище,
Мария Карпухина в 1947 году при-
	шла работать в механический цех
завода «Компрессор». (Сейчас  pe-
вольвершица комсомолка Карпухи-
	Ha — стахановка. Она перевыполня-
ет норму в два-два с половиной
раза.
	 

Самоотверженно трудятся и подру-
ги Карпухиной — Клавдия Кочуро-
sa, Полина Храпугина, Нина Чисто-
ра, Александра Афанасьева, Нина
Жарова, Зинаида Федорова и дру-
гие, Токари, револьверщицы,  свер-
ловщицы, стерженщицы, формовщи-
цы — все они хорошо владеют сво-
ими профессиями; перевыполняют
производственные задания.

Дружной большюй семьей живут

‘девушки в прекрасном заводском об-

шежитии на 1-Й улице Энтузиастов,
д. 32/6.

В прошлом году сверловшица ме-
ханического цеха комсомолка Ва-
лентина Бирюкова внесла предложе-
ние — взять на социалистическую
сохранность весь инвентарь общежи-
тия и содержать его в образцовом
порядке.

С помощью партийной и проф-
союзной организаций завода член
комитета ВЛКСМ Ольга Каськова
организовала в общежитии бытовые
советы. В них избраны лучшие ак-
THBHCTHI.
	Бытовым советам принадлежит ини-
циатива в организации соревнования
	Вывешенные на строительной пло-
	щадке «молнии» говорят об обяза-
тельствах бригад тт. Полякова, Ко-
стюкова и других. Сроки выполнения
обязательств уже прошли, но о ре-
зультатах не сообщается. -

На стройке можно увидеть плака-
ты с месячными планами отдельных
бригад. К сожалению, даже 4 июля
никто не удосужился написать. на
	этих плакатах итоги работы бригад.
	за 29 и 30 июня и в целом за месяц.
Все эти упущения снижают действен-
ность наглядной агитации,
	Слабость агитационно-массовой ра-
	боты сказывается на производствен-
ных делах строителей. Они долгое
время не справляются с программой.
Обо всем этом должно’ быть хоро-
шо известно  Краснопресненскому
райкому ВКП(б). Ведь его работни-
кн часто бывают на стройке. 6 an-
pean бюро ° районного комитета
партии приняло специальное реше-
ние, в котором отметило неудовлет-
ворительное состояние - политико-во<-
питательной работы в общежитиях
строительства высотного ‘здания.
Решение следовало подкрепить ор-
ганизаторской работой на месте, про-
веркой исполнения. В решении рай-
кома было сказано: «Контроль за вы-
полнением возложить на отдел пар-
тийных, профсоюзных и комсомоль-
ских организаций»; но действенного
контроля райком таки не осущест-
вил. Не случайно поэтому, что и сей-
час, спустя три месяца, массово-по-
литическая работа среди строителей
высотного здания поставлена ‘елабо.
	И. Пудалов.
	Обед в железнодорожной столовой
	значившийся в меню рисовый суй
	— Рисового супа нет, — ответи»
ла Степанова.

Пришлось взять другое блюдо:
Обед. занял тридцать минут. ,

Расплатившись, мы подсчитала
время, .отнятое столовой. у наз
троих. Получилось около четырех в
	половиной часов. [ри часа из них
ушли на ожидание обеда!
Обнаружилась и другая  непри:
глядная сторона обслуживания 110%
сетителей. Официантки часто не
берут от обедающих заказы Ha
дешевые блюда, говорят, что их
Het Стараясь выполнить’ план, ко-
торый дается им в рублях, офици:
антки «держат курс» на то, чтобы
сбедающие брали блюда подороже.
К такому методу прибегла и обслу-
живавшая нас Степанова, отказав-
шая нам в рисовом супе, хотя он
Ha кухне был. Выяснилось э7То в
	беседе с директором столовой  Гэв.
Кузьмичевой в присутствии пред:

ставителя ‘рабочего контроля тов.
Радзевича.
	Отделу рабочего снабжения Мо:
сковско-Рязанской ж ‘л. необходимо
	коренным образом перестроить ра-
боту столовой № 96 и побиться
	hey ee обслуживания посетите
ле ‘
	Б. ФЕДОРОВ.
	[Го следам наших
выступлений

 
	«OQ ‘минеральной воде
	и бутылке»
	Столовая № 26 отдела рабочего
снабжения Московско-Рязанской же-
лезной дороги в 1-м Краснопрудном
переулке.

За столиком, где я занял место,
уже сидели лвое. Они заметно
нервничали. Разговорились. Один из
	собеседников, проездом находивший-
ся в Москве, А. Попов заявил, что
сидит почти час и не может зака-
зать ‘обед. Другой, И. Дашевский,
пожаловался, что он ждет официант-
ку болыше получаса.

В совместном ожидании прошло
	еще полчаса; ‚ Наконец, появилась
официантка ° Степанова,  обслужи-
вавшая наш столик.

Заказывая ‘ обед, ‘мы попросили
	 
	комиссиями и на работе © депута-
тами и активом.

Шербаковский район — ‘один 43
крупнейших в столице. В составе
его Совета 250 -депутатов: Несколько
тысяч человек участвуют в различ
ных общественных комиссиях. Мо-
жет. ли отдел, состоящий из трех
инструкторов, ла к тому же не име
ющий заведующего, по-настоящему
помогать депутатам и многочислен
ному советскому активу?
	Хотя  организационно-инструктэр-
ские отделы созданы еше в прош:
лом году, положения о них нет. В
Жлановском, Шербаковском и неко-
торых других районах работникам
исполкома не совсем ясев круг во-
гросов. которыми должен заниматься
этот отдел. До сих пор в Шерба-
ковском и Ждановском районах ин-
структорозв загружают технической
работой и другими заданиями, зе
связанными с их прямым делом. На

основное — помошь’ депутатам, налз-
живание деятельности постоянных
комиссий, работу с активом — вре.

мени у инструкторов остается MaJID.
	Работники
рукторских
	организационно-инст-
отделов  побросовестно
	жилищная комиссия (председатель
тов. Каражас) часто не высказывае;
своего мнения по обсужденным  во-
просам.

Заседания постоянных комиссий
порой готовятся наспех, и многие
депутаты не участвуют в обсужде-
нии вопросов.
	Т июня, например, в комиссии пс
благоустройству слушали  доклал
главного инженера конторы зелено-
го строительства тов, Лузина о том,
как выполнен план весенних посз-
док. Доклал был несамокритичен,
Если бы члены комиссии предвари-
тельно ознакомились с тем, как в
районе сажали деревья и кустарчи-
ки. они могли бы поправить’ вы-
ступавшего. Это было тем более нз-
обходимо, что в Ждановском рай:
оне с сохранностью зелени чеблаго
получно_ Однако на засрлании  ко-
миссии никто не выступил...
	Комиссия flo благоустройству
(председатель тов’ Горбачев) apo
холит мимо такого важного - дела.
как строительство и ремонт дорог.
А ведь в наказах избирателей не-
мало указаний на плохое ‘состояние
мостовых ги тротуаров. в районе. Как
выполняются наказы,. как работает
дорожный трест, комиссия не: знает.
о Почему же руководители исполко-
ма не помогают этим комиссиям’
найти свое ‘место в работе Совета?
Не считают лв онй, что раз создан
организационно-инструкторский — от:
дел. то это только его забота, Нэ
если ‚это так, тогда почему He
укрепят отдел и не подберут за-
ведующего? .

сожалению, организационно-из-
структорский отдел забыт не толькл
B SKnanoscKom райисполкоме. Созда-
ние нового отдела в Шербаковском
райисполкоме ознаменовали тем, что
уменьшили число инструкторов. Это
	сразу же сказалось на руководстве
	А нужно: сделать еще очень мно-
гое, чтобы вскрытые депутатами не-
достатки были как: можно скорее
устранены; И преждез‹всего необхо-
димо, чтобы комиссия ясно си › чет-
ко сказала, чго именно, по ее мне-
нию, требуется для; зулучшения де-
ла, Кроме того, наде принятое ре-
шение без задержки, сообщить 38-
интересованным учреждениям, А в
Ждановском районе- организационно-
инструкторский отдел исполкома
медлит с этим; протоколы комиссий
	‚райсовета подолгу не оформляются
	Не чувствуется настоящей деловой
помощн отдела таким комиссиям.
как жилищная и по благоустройству,
	ЯЖдановский райнслолком › имеет
большое ‘задание но капитальному
ремонту. домов. Конторы Дубров
ского и Таганского жилищных
управлений медлят © их выполн?-
нием, Качество ремойта низкое. Здесь
не получило сколько\нибудь широко-
го распространения. Хорошее начина-
ние ‘стахановцев Серпуховской  кон-
торы Москворецкого района тт: Хух-
рянского, Марычева,  Солдатова, Ан-
дреева и Маликова, ‘ремонтирующих
здания с гарантией Нрочности, Мало
домов в районе по-настоящему при-
нято на сопиалистическую  сохран-
ВОСТЬ. к

Постоянной жилищной ° комиссии
следовало ‘заняться ‘коренными в0-
просами ремонта ‘и эксплуатации
домов, но она этого не делает.

Пять раз собиралась комиссия в
этом году. Последнее заседание co-
стоялось 15 мая — полтора месяца
назад, Из 15 членов комиссии пра-
сутствовало только четыре. В по-
вестке дня стоял вопрос о состояния
техники безопасности в ремонтных
конторах. Заседание длилось недол.
ro. Выступлений не было, решения
не приняли. Так прошло и предыду-
щее заседание. И вообще постоянная
	ПИСЬМА О СОВЕТСКОЙ РАБОТЕ
	забытый. отдел исполкома
	Чувствуют ли депутаты повседнев-
	ную помощь организационно-ин-
структорского отдела?
Познакомимся ближе с постоян-
	 

выми комиссиями райсовета,

В одной из комнат идет заседа-
ние комиссии здравоохранения
(председатель тов. Тихомирова). Об:
суждается вопрос о работе  поля-
клиники № 54. Выступающих много.
Заседание проходит активно.

Перед тем, как притти в райсо-
вет, депутаты побывали на месте.
Они беседовали с посетителями по-
ликлиники. знакомились с постанов-
кой приема больных, выясняли нуж-
ды врачей.

Критические замечания депутатов
справедливы, Очевидно, после об-
суждения надо было сформулирэ-
вать выводы, ‘которые помогли бы
отделу здравоохранения разобраться
в работе медицинского уялреждения
и навести в нем порядок. Но комис-
сия, Подробно обсудив вопрос, ре-
шения не приняла,
	Это не случайное явление. В Ждза-
новском . районном Совете не. дела-
ют иногда выводов из обсуждаемых
вопросов и другие комиссии: бюд:
жетная. жилищная.

Папки с протоколами постоянных
комиссий хранятся у инструкторов,
которые, кстати сказать, бывают в
на заседаниях комиссий Протоколы
просматривает и секретарь испол-
кома тов. Павлов, Но в том, что
комиссии порой не выносят решений,
ни секретарь исполкома, ни инструк-
тора не видят ничего плохого.

— Вопрос-то; ведь обсудили. Чего
же еще нужно?
	РОШЛОЙ осенью в Ждановском

районе получили решение ос соз-
дании организационно-инструктор-
ских отделов при  ‘райисполкомах
Москвы. Секретарь исполкома тов.
Павлов собрал инструкторов и, по-
знакомив их с этим постановлени-
ем, заключил:

— Теперь-то мы улучшим дело!
Организационно-массовая работа пой-
дет в гору.

И вот в исполкоме появился в9-
вый отдел. Его включили в список
учреждений района и в указатель,
который: вывешен в под’езде. `

Но в 318-й комнате, где размещен
	новый отдел, все осталось по-ста:
рому. как и год и два назад. В ра-
	  боте инструкторов по’ сушеству ни-
	чего не изменилось. Попрежнему они
перегружены ‘расследованнем”“ жалоб
и заявлений, которые то и дело пе-
редают сюда председатель исполко-
ма, его заместители ‘и секретарь. По-
прежнему у инструкторов много тех
нической работы. Новый отдел су:
шествует лишь на бумаге. До сих
	пор (в тезение многих месяцев!) ов
не имеет заведующего. Нет в этом
отделе и плана работы,
	Когда в оайонах столицы созда»
вали организационно-инструкторские
отделы, имелось в виду, что в Hep-
вую очередь они усилят массовую
работу исполкома, улучшат руко
водетво советским активом, помогут
депутатам организовать свою пеЯ-
тельность в. избирательных округах.

Оживилась ли работа постоянных
комиссий в Ждановском районе?
	Под таким заголовком была поме
щена 20 июня в «Вечерней Москте»
корреспонденция об отсутствии 8
аптеках Москвы ряда минеральных
вод (боржома, нарзана, ессентукова
других). а также о беспорядках 8
приеме аптеками порожней посуды,

Член ‘коллегии Министерства ai:
щевой промышленности СССР на-
чальник торгово-сбытового = отдела
тов. Паленых сообщил редакции,
что факты. приведенные в коррес-
понленции, подтвердились Mocrop-
аптекоуправление к 90 июня неза-
брало со складов «Грузминвола» &
«Сбытминвола» 670 тысяч бутылок
различных минеральных вод.

Для упорядочения торговли. мине
Ральными волами Министерство пи-
щевой промышленности СССР уве
личивает во 2-м, полугодий 1951 го
да отпуск боржома аптекам Москвы
на 200 тысяч пол-литров, Кроме того
ANA создания 3anaca волы в июле
	Бога СУ ЗЕВСА ee ба

будет завезено в столицу 30 pare
HOB (500. thicau nonenurnan\ Kane
	Ma, Hapaana ee 60В) Sopra
ма, нарзана и ессентуков.
	относятся к своим обязанностям. Но
	они нуждаются в руководстве, в по
вышении квалификации.
	Полгода назад в Московском Со
вете собрали инструкторов ‘на сове
щание. Обмен опытом принес несом
ненную пользу Многие сохранили
блокноты с записями. сделанными
тогда. Сейчас ‘это почти ‘единетзьн.
	ное пособие, которым пользуются ин
структора... -
	Важный отдел, созданный для уси-
ления массовой работы районных
	исполкомов, нуждается BO внимания
и в помоша.
	Л. Леонидов,
А. Карпов,