` ПОРОЧНОЕ` ПЛАНИРОВАНИЕ 2
№ 1 тканкой фабрики из-за отсутст-
вия сырья простояло. 10 станков. Не
Изменилось положение и сейчас.
Подлинным бичом производства
является ‘разносортность’ поставляе-
мого сырья, ‘которая вызывает вы-
нужденную перезаправку станков.
Ежедневно на складе ‘комбината
можно видеть руководителей цехов,
просящих дать им односортное
сырье. Е
— Что привезли?.. —. , интересуют--
ся ‘они. ->. Как будем работать се-
годня?
Комбинат вынужден вырабатывать
изделия не по плану ассортимента,
а в зависимости от рода.сырья, до-
ставленного® одним из полутора ›де-
сятков. поставщиков.
В мае из-за доставленных на ком-
бинат мелких партий разнообразного
сырья пришлось перезаправить 200
станков. На перезаправку каждого
тратится не менее четырех часов. За
месяц это составило 800 часов. За
это время можно было бы вырабо-
тать 3.000 метров ткани.
Инициатор соревнования за стлич-
ное использование оборудования
мастер смены тов. Сергеев с горечью
говорит:
— Выработка у нас снижается.
Где уж тут говорить о полном ис-
пользовании оборудования...
Передовые стахановские бригады
тт. Якушина, Голубева, Морозова и
многие другие простаивают или
болыше заняты перезаправкой стан-
ков, чем’ выработкой ткани.
Создавшееся положение волнует
коллектив комбината. По просьбе
рабочих и работниц нредставители
общественности комбината посетили
начальника производственного отде-
ла главка тов. Заглодина.
— Что же я могу поделать? —
развел on руками. — План уже
составлен, поставщики 6го получи-
ли, им тоже работать нужно...
Ничего отрадного. не сказал пред-
ставителям комбината и начальник
управления тов. Дмитриев.
Передовое в прошлом ’предприя-
тие находится в глубоком прорыве
по вине незадачливых планировщи-
ков из Главного управления шел-
ковой промышленности.
Г JICOHTbCB.
Шелковые ткани ‘ комбината
«Красная Роза» всегда пользовались
большим спросом. Отличное каче-
ство, яркие расцветки, большой «вы-
бор сортов гарантировали им широ-
кий сбыт. Но с некоторого` времени
эти ткани стали появляться в скуд-
ном `ассобтименте. ‘Напрасно торго-
вые организации обращались к ру-
ководству комбината с просьбой
увеличить ‘выпуск различных сортов,
давать более разнообразные pac-
UBeTKH, — положение не изменилось.
Фабрики комбината не выполня-
ют плана выпуска тканей ни по ко-
личеству, ни по ассортименту. В мае
цех № 1 ткацкой фабрики выполнил
программу” на 94,5 процента, причем
ассортимент далеко не соответство-
вал плану. Такое положение оста-
лось и в июне.
В чем же дело? Почему цех № 1
ткацкой фабрики, которая в прош-
лом году в течение десяти меся-
цев завоевывала первенство в со-
циалистическом соревновании и бы-
ла обладателем переходящего .крас-
ного знамени, теперь ‘работает так
Плохо?
Причина — в порочном планиро-
вании, которое практикуется Глав-
ным управлением шелковой промьин-
ленности Министерства легкой про-
мышленности СССР (начальник тов.
Дмитриев). Здесь так планируют
снабжение комбината сырьем, что
на фабриках систематически проста-
ивают десятки машин.
Раныие крученый шелк поступал
на «Красную Розу» от 4—5 постав-
щиков. Эти предприятия знали, Ka-
кой размер челноков нужен комби-
нату, строго придерживались. уста-
новленного диаметра намотки нити.
И сырье поступало строго по гра-
фику, что позволяло комбинату вы-
лускать продукцию в полном ассор-
тименте.
Но в главке решили изменить 310
положение. Сейчас сырье комбинату
«Красная Роза» доставляется с 4
различных предприятий! Не все из
них аккуратно выполняют свои обя-
зательства;: одни не дают нужно-
го сырья в ‘сроки, предусмотренные
трафиком, другие. посылают шпули
разного размера, не придерживают-
ся установленного диаметра намот-
ки нитей. И вот результат — ТОЛЬ-
ко за один день, 15 июня, в цехе
СТУДЕНТЫ
НА ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКЕ
Успешно закончились экзамены в
Московском автомобильно-дорожном
институте имени Молотова. Сейчас
студенты старших курсов, будущие
инженеры — строители автомобиль-
ных дорог, специалисты по дорож-
ным машинам, по автомобильному
хозяйству и электротранспорту —
проходят производственную практи-
ку на различных предприятиях и
стройках Советского Союза,
Группа учащихся четвертого кур-
са выехала на строительство кана-
ла Волго-Дон. Студенты участвуют
в сооружении дорог в этом районе,
в разработке карьеров строитель-
ных материалов.
Многие будущие специалисты по
дорожному строительству направ-
лены на практику в Краснодарский
край, Крым и в Сибирь. Группа
учащихся механического факульте-
та практикуется на Шербаковском
заводе дорожных машин.
Значительная часть студентов
всех специальностей проходит про-
изводственную практику на пред-
приятиях и стройках Москвы. By-
дущих инженеров-механиков —
учащихся старших курсов — мож-
но ежедневно видеть за токарными
и другими станками в цехах aBTO-
завода имени Сталина, «СВАРЗ» и
других предприятий. Они изучают
технологию производства на рабочих
местах.
Некоторые студенты несут обязан-
ности начальников автоколонн и
других технических руководителей
на автобазах Москвы. Студенты
дорожно-строительного факультета
участвуют в реконструкции Bopo-
динского моста.
Вчера болыная группа учащихся
третьего курса Автомобильно-дорож-
ного института выехала для про-
хождения производственной практи-
ки на стройках Украины, Латвий-
ской ССР, Белоруссии и других рес-
публик. .
Два начальника одного. отдела...
На строительстве МГУ
знают тов. Вагина. Его’ имя неодно-
кратно упоминалось в приказах по
строительству. На него’ накладывй-
лись административные ’ взыскания
за плохое руководство келезнодоро-
жной конторой, ero дажетосвобожк*
дали ‘от занимаемой должности: Но
всякий раз тов. Вагин вновь благо:
получно. выплывал и... возвращался
Ha пост руководителя железнодорож-
ной конторы.
В _ декабре... прошлого года, Kole
дела в конторе приняли совертченно
недопустимое положение, тов. Вагин
был вновь (в который раз!) осво-
божден от руководства конторой.
Его обязанности временно ‘возложи-
ли по совместительству на начальни-
ка транспортного отдела Управления
строительства тов. Семенилкова. Сме-
на руководства в железнодорожной
конторе благотворно сказалась на ее
работе. Об этом говорит резкое сни-
жение простоя вагонов под разгруз-
кой на железнодорожной станции
строительства.
Казалось бы, что на этом дело
кончится. Но тут вновь всплыл тов.
Вагин. Воспользовавшись тем, TO
тов. Семенилков, занятый работой в
железнодорожной конторе, редко бы-
вал в отделе, тов. Вагин решил при-
брать к рукам транспортный отдел.
И следует отдать ему должное —
он добился своего. С благословения
заместителя начальника Управления
строительства тов. Мухина тов- Ва-
гин стал вершить судьбами перево-
Обычно в проектных организация»
каждая часть проекта выполняется
специализированными отделами. Что-
бы обеспечить выпуск проекта в
установленный срок, необходимо на-
ладить`взаимную. связь в технологи-
ческом процессе между всеми веду“
шими специальностями.
Документом, устанавливающим та-
кую связь и организующим работу
проектировщиков, является прим
няемый в Институте азотной про:
‘ыитленности ежедневный график
выпуска. проектной документации.
Сущность этого начинания сводиг-
ся к следующему.
На основе оперативного графика
на все время проектирования TOMO
или иного сооружения ежемесячно
составляется детальный график тех-
нологического процесса для работни-
ков всех специальностей, участвую-
ших в создании данного проекта. В
нем перечисляются на каждый день
все элементы работ, ‘выполняемых
спениализированными отделами, ука-
зываются исполнители, сроки.
Получив такой график в начале
месяца, начальник‘ отдела руковод-
ствуется им как планом, обязатель-
ным для выполнения. С графиком
подробно знакомятся бригады и
группы проектировщиков, детально
его обсуждают.
Болыше года, как в институте при-
меняется такой ежедневный график.
За это время количество выпускае-
мой проектной документации увели-
чилось на 20 процентов. Прекраще-
на трата времени Ha согласования
по отдельным частным вопросам.
30K. Заботливые покровители нашли
для него даже новую должность в
штатном расписании: он стал имено-
ваться начальником водных и В09-
душных ie; HE.
Вновь “начались нарекания на
отдел-за-плохую работу. Но это не
омуте ай ‘тов, Вагина, ни
тов; Мухина,” Когда ‘же BO3My-
щенный всем происходящим KOMMY-
нист тов. Семенеклков выступил В
многотиражной газете «Строитель
университета» сс. статьей, в которой
вскрыл ‘причины неудовлетворитель-
ной работы транспортного . отдела,
подверг справедливой критике тт. Ва-
гина и Мухина, последние решели
избавиться от, автора статьи. Ему по-
советовали“ подать Заявление об ухо-
де.
Тов. Семенилкова возмутило такое
предложение. Он наотрез отказался
уходить со стройки. Тогда тов. Му-
хин предложил’ тов. Семенилкову
пойти в отпуск. Но и этот маневр
не удался. Тов. Семенилков остался
в отделе. И тогда для него насту-
пили поистине тяжелые дни.
Вагин часами сидит на совеща-
ниях, принимает всю почту, выносит
решения, то есть подменяет подлин-
ного руководителя отдела, который
не знает, за что теперь браться и
что делать.
Так в течение долгого времени на
{
строительстве университета сущест-
вуют два начальника одного и того
ела.
Ke OTA M. BOPHCOB.
Улучшились условия труда проекти“
ровщиков.
Выполнение графика контролирует-
ся диспетчером, который с этой
целью ежедневно бывает в отделах.
Раз в неделю созываются диспетчер-
ские совещания, на которых подроб-
но обсуждаются причины невыполне-
ния отдельных элементов работы.
Ежедневный график является орга-
низующим началом в деятельности
проектировщиков, способствует уско-
рению выпуска проектов и повыше-
нию их качества.
Опыт Института азотной промыш-
ленности могут с пользой позаимет-
вовать другие проектные организа-
М. АСТРАХАН,
старший инженер-экономист.
Творческая дружба
строителей
и артистов
1950 году возникла тесная твор-
ческая дружба между коллективом
мостопоезда Министерства путей со-
общения и коллективом драматиче-
ского ‘театра имени К. С. Станислав-
ского.
Наши шефы — артисты театра
проводят большую культурную рабо-
ту среди строителей московских путе-
проводов. В этом году, например, на
строительной площадке и в красном
уголке было дано несколько концер-
тов, проведены совместные торжест-
венные вечера, интересно прошла
встреча. строителей-мостовиков с ар
тистами.
Шефы оказывают большую помощь
в налаживании художественной са-
модеятельности среди строителей.
Для этой работы выделены предста-
вители из среды творческой молоде-
жи театра. В свою очередь в худо-
жественный совет театра вошли ра-
бочие-строители тт. Егоров, Руфьева
и Ивлиев, принимающие участие в
обсуждении новых спектаклей.
Дружба строителей-мостовиков и
артистов театра имени Станислав-
ского с каждым днем становится все
прочнее.
Ц. КУЗНЕЦОВ,
зам. секретаря партбюро
мостопоезда.
ПО БЕОПУБЛИНОВАННЫМ
ПИСЬМАМ
Читатель’ тов. Емельянов сообщил
в редакцию о скоплении металличе
ского ‘лома в районе Калужского
mocce, B Верхних Котлах и в других
местах. Письмо было направлено в
Московское городское управление
Главвторчермета. Меры приняты, Ор-
ганизованы разделка и вывозка лома.
тбилиси, Пензы проходят производственную практи-
государственного университета на СЛенинских горах.
“нхетерно.стьоительного института им. В. В. Куйбы-
Около двухсот студентов Москвы, Ленинграда, Биева,
на строительстве высотного здания Московского то in terememomn wee
‘ттт. озупентка третьего курса Московского инженерно-строительного института им. В.
ева Г. БЕНКЕВИЗЧ, студент четвертого Aye
той прораб стооителества МГУ П. РОМАНОВ.
курса Пензенского индустриального института А. АХМЯРОВ и моло-
ото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
ЛЕКТОРИЙ
ЧА ФАБРИКЕ
На обувной ‘фабрике «bypesect-
ник» ‘создан лекторий для руководя-
щих работников цехов, отделов, пар-
тийного актива. К чтению лекций
привлечены квалифицированные про-
пагандисты. На днях состоялась пер-
вая лекция — «Черты советского
патриотизма».
Доклады и лекции для рабочих на
различные темы текущей политики
систематически читаются в специ-
ально оборудованном на территории
фабрики красном уголке.
Открыта школа ‘агитаторов. В ней
обучается около ста’ человек. ‘На
днях для’ них состоялась лекция’
«Ленин и Сталин об агитации». Ua
следующем занятии агигаторы про-
слушают лекцию о великих стройках
коммунизма и о выполнении послево-
енной пятилетки.
ОБСУЖДЕНИЕ
СОДЕРЖАНИЯ
ЛЕКЛИИ И ДОКЛАДОВ
Па предприятиях и в учреждениях
Киевского района ежемесячно чита-
ются сотни докладов и лекций по
теории марксизма-ленинизма, между-
народному положению, итогам после-
военной пятилетки, на естественно-
научные и другие темы. Значитель-
ную часть этой болышной пропаганди-
стской работы ведут’! внештатные
лекторы и ‘докладчики РК ВКП(б).
Райком партии систематически
проводит рецензирование и обсуж-
дение докладов и лекций. На днях
состоялось обсуждение. лекции тов.
Неделяева на тему «Материально-
техническая база коммунизма». При-
сутствовавшие указали на недостат-
ки в изложении материала! и внесли
ряд предложений методического ха-
рактера. В обсуждении тезисов док-
лада кандидата исторических‘ наук
тов. Лаврова «О международном по-
ложении» приняли участие двадцать
докладчиков.
Е о а
«БЛОКНОТ `
АГИТАТСРА» № 19
Вышел из печати «Блокнот агита-
тора» № 19. Традиционному празд-
нику советского народа — Дню Во-
енно- Морского Флота СССР посвя-
щена статья контр-адмирала Ф. Чер-
нышева. О том, каким будет Куйбы-
шевский гидроэнергетический узел,
рассказывает в своей статье доктор
технических наук Г. Матвеев. В раз-
деле «На сельскохозяйственные те-
мы» опубликована статья агронома
Е. Шевьева «Образцово провести
уход за посевами картофеля и ово-
щей».
В помощь агитатору опубликована
статья кандидата географических
наук Ю. Колосова «Соединенные
Штаты Америки». Далее напечатана
статья В. Линецкого «В защиту ми-
ра и безопасности народов».
Е - 7 пюля
Ко горняки Карагандинского
бассейна подписывали письмо
товаришу Сталину, коллектив чег-
вертого углеразреза комбината «Ка-
рагандауголь» дал слово добыть В
текущем году 60 тыеяч тонн угля
сверх плана, за счет повышения
производительности труда добиться
значительного снижения себестоимо-
сти продукции. Это обязательство,
ссобщает «Правда», успешно выпол-
нено раньше срока. Включаясь в
соревнование в честь Дня шахтера,
угольшики разреза дополнили свое
обязательство. Они решили до кон-
ца года добыть сверх плана еще 40
тысяч тонн топлива и сэкономить
700 тысяч рублей.
x
\
РУППА — инженерно-технических
работников Косинской трико-
тажной фабрики № 7 (Московская
область) при участии начальника
цеха, лауреата Сталинской премин
С. И. Митина усовершенствовала ос-
нововязальные машины для произ-
водства верхнего трикотажа. До сих
пор эти машины работали со скоро-
стью 120—150 оборотов в минуту.
На опытном комплекте достигнута
скорость в 950 оборотов («Изве-
стия»).
*
HENPEPDIBHbIM потоком посту-
пают на консервные заводы Гру-
зии фрукты нового’ урожая’ — пер-
сики, абрикосы. слива, груши, ябло-
ки, вишни, черешня, инжир, Выпол-
нив полугодовой план и выработав
продукции на 50 процентов больше,
цем было к этому времени в минув-
шем году, консервная промышлен-
ность республики дала сверх плана
около трех с половиной миллионов
банок консервов. До конца года,
пишут «Известия», консервные заво-
ды Грузии дадут свыше 50 миллио-
вов банок консервов.
ПАРТИИНАЯ ЖИЗНЬ
ЧЕГО НЕ СДЕЛАЛ РАЙКОМ
Конференция партийной организа-
ции Сталинского района отметила,
что райком ВКП(б) недостаточно
осуществлял руководство первичны-
ми организациями, подчас слабо
контролировал и направлял их дея-
тельность. (Об этом. свидетельство-
рал‚ в частности, тот факт, что в
трех организациях деятельность бю-
ро пришлось признать. неудовлетво-
рительной. Конференция обязала
райком улучшить руководство пер-
вичными организациями.
Почти четыре месяца минуло с
тех пор, как было принято это ре-
шение. Срок вполне достаточный
для того, чтобы райком серьезно по-
интерссовался состоянием дел в ор-
ганизациях, работавших плохо, по-
мог ‘им улучшить свою деятель-
HOCTb.
Вот одна из таких. организаций—
треста «Мосвузстрой». Отчетно-вы-
борное собрание состоялось здесь в
ноябре прошлого года. Но и сейчас
заметного улучшения партийной ра-
боты. не чувствуется:
На: партийных, собраниях, состояв-
шихся 19 января, 30 марта и 26
апреля, коммунисты. снова отмечали
низкий уровень партийно-организа-
ционной 4 партийно-политической
работы, указывали на слабость по-
литической агитации, формальное
руководство социалистическим со0-
ревнованием. Однако партбюро ни-
чего не предприняло для того, что-
бы устранить недостатки. Попреж-
нему политические беседы, читки га-
зет устраиваются нерегулярно, очень
слаба наглядная агитация, профсо-
юзная организация не получала по-
мощи в производственно-массовой
работе.
Сталинский райком ВКП(б) прак-
тически ничем не помог парторгани-
зации строительного треста.
О помощи парторганизациям, где работа
бюро была признана неудовлетворительной
По словам бывшего секретаря
партбюро тов. Ларина, инструктор
райкома партии тов. Устинов захо-
дил иногда в их организацию, но
детально и глубоко в ее жизнь не
вникал. Г
Сейчас в связи с переходом тов.
Ларина на другую работу_секрета-
рем партбюро избран тов. Грибачев,
который более, чем тов. Ларин, нуж-
дается в помощи. Но такой помощи
со стороны райкома нет.
На низком уровне остается работа
партбюро артели «Семеновский цин-
ковалыьцик». Артель из месяца в ме-
сяц не.выполняет плана. Партбюро
и его секретарь тов. Беликов мало
заботятся об улучшении производст-
венных дел в артели, не обсуждали
этих вопросов, не проявили никакой
инициативы.
После выборов в Верховный Co-
вет. РСФСР агитколлектив заметно
ослабил работу. Беседы и читки сре-
ди раббчих крайне редки. Стенная
газета выпускается преимущественно
к знаменательным датам.
В помощи партбюро нуждаются
комсемольцы артели. В течение го-
да у них не ладилась политическая
учеба. Коммунисты He проявили
внимания к учебе молодежи, и в ре-
зультате комсомольский кружок в
апреле распался.
Лашь 1 июня бюро райкома за-
слушало отчет одной из трех парт-
организаций, где работа была при-
знана неудовлетворительной, — 9-й
конторы «Мосгаз». ‘
Сталинский райком, обсудив от-
чет этой парторганизации, принял
решение о помощи ей. Прошел уже
месяц, однако хорошее решение все
еше не подкреплено практической
организаторской работой. Конкрет-
ной помощи коммунистам артели в
налаживании партийной работы рай-
ком нё оказывает.
Новиков.
arr `\
Выпуск проектов
по ежедневному графику
РАСШИРЕНИЕ,
TIOAMOCKOBHBIX.
\ ЗДРАВНИЦ
Московское межобластное управ-
ление курортами, санаториями и до-
мами отдыха ВЦСИС ведет подго-
товку к реконструкции и расшире-
нию подмосковных здравниц. В са-
наториях № 2 — «Отдых», № 5 —
«Монино», № 12 — у ст. Пески,
№ 8 — «Городок», в домах отдыха
в Шелкове, Егорьевске и других по-
явятся новые здания, культурные уч-
реждения, спортивные сооружения,
Строительные работы уже начаты
в санаториях Ne 10 — «Правда»,
№ 5 — «Монино» и в Монинском
доме отдыха. Заканчивается соору-
жение трехэтажного корпуса в доме
отдыха в Краскове. Он рассчитан на
сто человек.
`Дом отдыха в Кашире уже рас-
ширен. Здесь построен новый двух-
этажчый корпус с четырьмя осте-
кленными верандами. 10 июля он
примет первую группу отдыхающих.
мМИНИСТЕВСТВА
тивными помощниками партийной и
профсоюзной организаций в борьбе
за улучшение‘ работы аппарата.
Но ряд редколлегий не справляет-
ся со своим ответственным делом.
Стенные газеты технического, произ-
водственного, планового отделов,
Транспортного управления и особенно
тепографии выходят нерегулярно,
мало публикуют критических матери-
алов.
Участники совещания отметили,
что периодические смотры стенных
газет оказывают большую помощь
редколлегиям.
Активные участники стенной печа-
ти — члены редколлегий, корреспон-
денты получили почетные грамоты и
ценные подарки.
В Министерстве сельскохозяйствен-
ного машиностроения проведен смотр
стенных газет главных управ-
лений и отделов. На днях состоялось
совещание членов редколлегий, кор-
респондентов и читателей стенной пе-
чати, посвященное итогам смотра.
Сейчас в министерстве выпускается
37 стенных газет. К активному уча-
стию в них привлечено более 800
сотрудников. Улучшились содержа-
ние и оформление стенных газет, по-
ысилась их организующая роль.
учшими стенными газетами призна-
ны газеты Хозяйственного управле-
ния, Главпочвомаша, Главкомбайн-
прома и другие. Умело освещая про-
изводственную жизнь, публикуя де-
ловые критические материалы, доби-
ваясь их действенности, они стали ак-
Центральный лом техники железнодорожного транспорта только за
еловек. Посетители
изучают опыт пере-
последний месяц посетило около семи тысяч человек.
знакомятся CG новейшей отечественной техникой, изучаю
довых людей железнодорожного транспорта. В историческом отделе вы
ставлены экспонаты,
рассказывающие о приоритете русского паровозо-
НА СНИМКЕ: инженер-консультант Н. СЕМИН 00 ясняет
паровоза «М. Сталин» группе студентов Московского госу-
о ‘университета имени Ломоносова.
ото Н КИРЕЕВА и С. ПРЕОБРАЖЕНСКОГО (TACC).
хе есть полная возможность не толь-
ко выполнить, но и превзойти про-
грамму. План. ликвидации отстава-
ния, составленный им, был резуль-
татом коллективного труда.
Вскоре Юдин собрал стахановцев,
решивших перевести шлифовальные
станки на повышенные , скорости.
Первые результаты ‘работы отделе-
ний Андреева; Алехина, Купцова по-
казали, что скоростная шлифовка не
только повышает производительность
труда, но и улучшает качество обра-
ботки.
Давно уже новый начальник цеха
распорядился перевести свой каби-
нет ‘или; как OH говорил, команд-
ный пункт вниз, в цех, так CKa-
зать, поближе к линии фронта. В те
трудные дни Юдина можно было за-
стать на производстве в любое вре-
мя суток:
Шли последние числа декабря.
Сумеет ли коллектив к новому, 1951
году выполнить месячный план? До-
ждутся ли Юдина жена и дети в
условленный час к встрече нового
года?
Но Капитон Васильевич был на
этот раз дома значительно раньше
обычного. 31 декабря 1950 года ро-
ликовый цех впервые за долгие мЕ-
сяпы выполнил план.
А в новом году цех уже уверен:
но набирал темпы.
Штампы, отремонтированные Epe-
менко, действовали безукоризненно.
Термисты были довольны новыми
печами, работавшими вдвое лучше,
чем старые. Все отделения шлифов-
ки перешли на скоростные мётоды.
Цех работал ритмично, и э1о был
новый, уже скоростной ритм.
Стахановцы роликового цеха дав-
но превзошли декабрьский уровень
производства. Они дают теперь по
115—120 процентов плана.
В апреле 1951 года цеху ролико-
водства, где из прутка, прибывшего
с металлургического завода, штам-
пуются заготовки будущих деталей,
и начиналось отставание роликового
цеха.
Штампы расшатались, производи-
тельность их была крайне низка, гра-
фик срывался с первых же шагов.
Еременко изложил новому начальни-
ку свой план ремонта; оборудования
Прошло некоторое время, и штам-
пы были . отремонтированы. [To-
явилась возможность перевести их
на повышенные скорости. Так нача-
лась ликвидация отставания.
Начальник отделения сырой шли-
фовки коммунист Андреев предло-
жил Юдину организовать сквозную
бригаду наладчиков из заводской мо-
лодежи. «Пусть соревнуется со свои-
ми недавними учителями, — сказал
он. — Молодежь в цехе замечатель-
ная».
Внимание Юдина привлекла рабо-
та ‚термитного отделения. Надолго
затянулась его беседа с термиста-
ми. Было решено немедленно при-
ступить к строительству новых пе-
чей.
Так, на каждом этапе технологиче-
ского процесса, от штамповки до
окончательной шлифовки, принима-
лись необходимые меры, которые и
должны были обеспечить выпелне-
ние программы уже в текущем меся-
це.
На первом же партийном собра-
нии коммунисты обсудили вопрос об
укреплении трудовой дисциплины.
Они нашли поддержку у нового ру-
ководителя цеха. Стахановцы, ра-
ционализаторы охотно шли к нему
со своими предложениями. Юдин по-
советует и как чертеж сделать по-
лучше и как экономический расчет
составить.
Чем ближе знакомился Юдин со
своими новыми — товарищами, тем
больше убеждался в том, что в це-
вых подшипников было присвоено
звание стахановского. А план полу-
годия цех закончил первым на за-
воде !и притом с меньшим < коли-
чеством людей, освободив для дру-
гих производственных участков более
100 рабочих.
И вот роликовый цех уже идет
как бы впереди плана, люди его
устремляют свои мысли в будущее.
На очередной лехнической конфе-
ренции, недавно здесь проведенной,
выступали десятки стахановцев. B
их речах рисовался облик ролного
стахановского цеха таким. каким он
должен быть уже в ближайшее вре-
мя. .
Начальник отделения Андреев
предложил конструкцию нового за-
грузочного устройства для шлифо-
вальных станков. Оно работает луч-
ше, чем существующее, и обойдется
заводу в несколько раз дешевле. На
днях это устройство уже будет опро-
бовано. Цех постепенно переходит
на централизованную систему‘ охла-
ждения станков. Скоро выбросят
вон баки, загромождающие пролегы.
Разрабатывается интересный план
организации транспортного потока
Но мысли работников цеха, авторов
этого проекта, ролики станут переда-
ваться от операции к операции по
трубам. В -самое ближайшее время и
ручная сушка подшипников будет за-
ree SN EE леса АУ, ак. исзезнцет
последняя, «кустарная» сперация в
технологическом процессе созлания
роликов. В цехе станет просторно, и
тогда Можно будет осуществить” дав:
нее желание начальника цеха, этого
высокого, широкоплечего человека с
чуть тронутыми сединой висками, —
озеленить пролеты. Пол стеклянной
цеховой крышей будут стоять цветы,
много цветов, до сих пор никак не
хотевщих ужиться здесь рядом
блеском станков и гулом металла
Свг. Мар.
НАЧАЛЬНИК ЦЕХА.
ботка требует 20 операций. Все ро-
лики должны быть абсолютно стан-
дартными, иметь одинаковую твер-
дость. На них не допускается даже
едва заметная для глаза царапина.
В цехе должно быть чисто. А ме-
жду тем первое, что здесь бросилось
в глаза Юдину, была страшная за-
хламленность. Ролики в огромном
количестве валялись на полу, по
ним ходили, их топтали.
— Свой собственный труд не ува-
жают, — подумал Юдин.
To тут, то там виднелись лужи
эмульсии. Станки имели такой вид,
как будто никто давно не прика-
сался к ним. Многие бездействовали
из-за отсутствия деталей.
Беседы с. рабочими подтвердили
первые впечатления Юдина. В цехе
не было твердого руководства. На-
рушители дисциплины часто остлава-
лись безнаказанными. К голосу ря-
довых коммунистов RE прислушива-
ЛИСЬ.
Нечего говорить, нелегко было
Юлдину расставаться с шариковым
цехом, где ему так хорошо было все
знакомо, где и сейчас стоит еще тот
самый станок, на котором он начал
работать 20 лет назад.
Однако надо было приступать к
новым обязанностям. Юдину то иде-
ло звонили из сборочных цехов, тре-
бовали детали.
Новый начальник собрал мастеров
и прежде всего предложил навести
чистоту. К утру цех уже сверкал,
как у опрятной хозяйки квартира
после генеральной уборки.
Юдин начал знакомство с людьми.
К нему пришел слесарь Еременко,
отлично знающий штамповое хозяй-
ство, Здесь у самых истоков произ-
А заводе были! недовольны рабо-
той роликового цеха. Он «дер-
жал» производство, ломал графики,
не выполнял плана. На плакатах,
висевших в длинном заводском ко-
ридоре, название этого цеха писалось
обычно в самой последней строке.
Цех просил людей — ему не от-
казывали; требовал оборудования --
и в этом ему шли навстречу.
Кончался 1950 год, а роликовый
не справлялся с программой. Тогда-
то и получил сюда назначение его
нынешний начальник Капитон Ва-
сильевич Юдин.
Юдин пришел. на. Государственный
подшипниковый завод имени Л. М.
Кагановича в 1931 году по путев-
ке Московского комитета KOMCO-
мола. Ему довелось стоять за од-
ним из первых станков, смонтиро-
ванных в этих цехах. Юдин работал
наладчиком-бригадиром = комсомоль-
ской бригады. В 1933 году ero за
отличное освоение новой техники
наградили орденом Ленина, а затем
выдвинули в мастера. Юдин рабо-
тал заместителем начальника цеха: и
в то же время учился в. Промыш-
ленной академии.
Вскоре после Великой Отечественя-
ной войны. вернувшись с фронта,
дин становится начальником шари-
кового цеха. Цех стал лучшим на
заводе и ‚получил звание стаханов-
ского.
Роликовый цех почти вдвое боль:
ше шарикового. Юдин начал свой
первый обход рано утром и закончил
его только к концу дня. На огром-
ной площади почти в 6 гектаров
стояли длинные ряды станков, изго-
товлявшие ролики для подщипников
различных видов и размеров. Самый
маленький из этих роликов — не
толще швейной иглы, но и его обра-
‚Продавец палатки ‚№ 762 Мосмин-
водторга С. Мустафаев за обман
покупателей снят.с работы и привле-
кается к уголовной ответственности,
Заведующий палаткой Егонян, допу-
стивший возможность обмана поку-
пателей; снят с работы, Об этом ©
общил редакции заместитель началь-
ника Управления продторгами гор:
Москвы тов. Куликов, которому бы-
ло’ ‘направлено редакцией письмо
тов. Блохина.
По следам наших
выступлений
«Торговля в парках
и на стадионах»
Мод таким заголовком 23 мая 8
«Вечерней Москве» была опубликова-
на статья, вскрывавшая недостатки
в работе торговых организаций В
парках культуры и на стадионах.
Приведенные в корреспонденция
факты подтвердились. Дирекции тре
ста столовых Сокольнического райс-
на’ и Мосресторантреста сообщили
редакции о мерах, принятых для уе
тренения указанных газетой недо
статков * ^ ,
“Директор парка: культуры и отды
ха, «Сокольники» тов. Родина cool
шила, что теперь в-воскресные дни
в парке работают дополнительно 32
буфета, лотки с мороженым, фрук
тами и хлебо-булочными изделиями
Большинство из них размещено !
отдаленных местах парка. В детском
городке парка открыта столовая.