Третья еосени’ ММосновекого. горолекого Copera
	ния современной науки, техники,
строительства, слабо освещают опыт
передовиков производства. Не справ­ляется парк с наглядной агитацией.

Запущены аттракционы парка. Они
уже устарели по замыслу, пришли в
неудовлетворительное техническое со­стояние, ‚
	Парк неравномерно озеленен. Не­достаточно деревьев и иветов в Не­скучном саду, у главного‘ ‘входа,
вдоль набережной Москвы-реки. Ма­ло фонтанов, бассейнов, пруды за­грязнены. -
	— Комиссия культуры, — сказала
депутат Говорова. — считает, что
исполком Московского Совета дол:
жен более оперативно решать воп­росы реконструкции и строительства
новых сооружений в Центральном
‘церке -культуры и отдыха.
	‚ Недостаточно контролирует  дея­тельность парка, мало помогает ему
Управление культурно-просветитель­ных учреждений.  
	остановилась на
иях Городского
	Тов. Говорова ост:
серьезных  упущениях
лекционного бюро:
	подборе и расстановке кадров не
наведен. , Co

В прениях выступили также дез
путат А. Г. Яковлев, директор Цент:
рального парка культуры и отдыха
К. А. Иванова, депутат Г. М. Ро­гульский, депутат К. А. Ушаков и
другие.

По второму вопросу повестки лня
сессни. — отчету: о работе постоян­ной комиссии городского транспорта
и связи—выступил с докладом пред­седатель комиссии депутат А. И.
Ежов.

— Постоянные комиссии — одна
из важнейших форм вовлечения де­путатов и актива трудящихся в
практическую работу Советов‚—ска­зал докладчик. — Через постоянные
комиссии и актив Советы непосред­‘ственно укрепляют свои связи с мас­сами трудящихся.

Комиссия городского транспорта и

связи ставила своей задачей активно
содействовать Московскому Совету
в дальнейшем развитии и улучшении
работы городского транспорта и
связи, в повышении культуры обслу­живания населения Москвы. К
подготовке вопросов комиссия стара­лась вовлекать возможно более ши­рокий круг депутатов и советский
актив.
‚ Все члены комисеии распределены
по отдельным группам, охватызаю­щим.ту или иную отрасль работы.
В каждой группе — один из членов
комиссии и под его руководством —
15—20 депутатов. Общая _ числен­ность ‘депутатского актива комиссии
— 124 человека.

Для изучения отдельных вопросов
создавались бригады.

Значительную работу проделала
комиссия по вопросам обслуживз­ния пассажиров городским тран­спортом. Депутаты ознакомились с
работой автобусных и троллейбус­ных парков, трамвайных депо, про­верили, как обслуживаются пассажи­ры на линиях городского транспор­та. Были вскрыты неиспользованные
резервы и отмечен ряд существен­ных нелостатков.
	После обсуждения вопроса на рас­ширенном заседании комиссии, с
привлечением представителей тран­спортных организаций, управления
	троллейбусного транспорта и пасса­жирского автотранспорта провели
собрания хозяйственного актива и
ряд отраслевых совещаний, где
	  обсудили замечания и предложения
		Колонном зале Дома союзов
вчера состоялась третья сессия Moc­ковского городского Совета’ депута­тов трудящихся.  Сессию открыл
председатель исполкома Моссовета
депутат М. А. Яснов.

По предложению депутата‘ Г. М.
Рыгаловой председателем” третьей
сессии Московского городского Сове­та был избран депутат А. А. Федо­ров, ‘а секретарем — депутат О. В.
 Лепешинская. ›

Сессия рассмотрела отчет о работе

`Управления культурно-просветитель­ных учреждений, отчет постоянной
комиссии городского транспорта и
связи и организационные вопросы.
Доклад о работе Управления куль­турно-просветительных учреждений
сделала начальник управления депу­‚тат О. П. Кремнева.

— В коммунистическом воспита­нии трудящихся, — говорит доклад­чик, — важную роль ‘играет  куль­‘турно-просветительная работа. Моск­ва располагает широкой сетью . са­мых различных ‹ культурно-просвети­‘тельных учреждений.

В систему Городского управления
входят парки культуры и, отдыха.
них ведется большая массовая. рабо­та. За последние полтора тода их
посетило ‹более 19 миллионов чело­век. Организация культурного -отды­ха трудящихся в’ парках сочетается с
политико-воспитательной работой:

Для. трудящихся крупнейнтих пред­приятий и-работников отдельных‘ от­раслей хозяйства. там ‚ устраивают
коллективные дни отдыха. За послед­нее ‘время в парках отдыхали коллех­тивы. завода имени Сталина, 1-го Го­сударсгвенного подшипникового.заво­‚да, комбината «Трехгорная мануфак­тура»; и т. д. Традиционными стали
праздники строителей в парке «Со­KOJIBHHKHD, -

-— Но уровень проводимой в пар­ках ‘культуры и отдыха работы, —
заявила депутат Кремнева, — еще не
удсвлетворяет> возросших запросов

‚трудящихся‘ Москвы. ‘Одна ‘из. при­Чин. этого — слабая связь парков с
коллективами предприятий и учоеж­дений города. Особенно в этом от­стает Центральный парк.
	Нельзя считать удовлетворительной
организацию лекционной пропаганды
в парках. В них не создано хоро­ших условий для массового спорта и
физкультурных занятий, особенно по
подготовке к сдаче норм БГТО ‘и
ГТО. Там мало спортивных площа­док, водных станций, не везде име­ются души и солярии. Плохо с зим­ним спортивным инвентарем. В этом
немалая вина управления. Но и
Городской комитет ‚физкультуры и
спорта не уделяет физкультурной ра­боте в парках должного внимания.
	Как недостаток надо отметить и
то, что летом в парках часто высту­пакт слабые театральные коллекти­вы. Так было в этом году в Соколь­ническом и Измайловском парках,
	где гастролировали драматический
театр Министерства нефтяной  про­мышленности, театр музыкальной
	комедии Всероссийского театрального
общества и другие, спектакли кото­рых были подвергнуты в печати за­служенной критике.
	Отметив, что городские парки
культуры и отдыха занимают пло­щадь более 2 тысяч гектаров, депу­тат Кремнева остановилась на их
хозяйстве. Павильоны и эстрады, как
правило, требуют большого ремонта,
территории парков плохо ограждены.
Надо лучше благоустроить дорож­ную сеть, больше заботиться о зе­лени.
	Далее тов. Кремнева подробно
остановилась на развитии в Моткве
библиотечного дела. Столица имеет
широкую сеть библиотек со значи­тельным книжным Фондом. В веде­нии Управления культурно-просвети­тельных учреждений — 190 массо­вых городских библиотек, имеющих
около 6 миллионов книг.

Столичные библиотеки улучшили
пропаганду естественно-научной ли­тературы. Но сделаны лишь первые
шаги. Отстают в этом некоторые
библиотеки Калининского, Жданов­ского и Советского районов.

Условия работы московских биб­листек из года в год улучшаются.
Решением исполкома Московского
Совета им в прошлом году были ст­пущены дополнительные средства на
приобретение оборудования, капи­тальный ремонт, пополнение книж­ного фонда. Тринадцати библиотекам
прелоставлены лучшие помещения:
	Обсуждая в феврале 1951 года
вогресы  лекционной пропаганды,
пленум МК ВКП(б) отметил круп­ные недостатки в работе Московско­го городского лекционного бюро. Оно
не выполняло своей основной зада­чи — широко пропагандировать есте­ственно-научные знания. Там плохо
занимались подбором лекторов, нело­статочно контролировали качество
лекций, вследствие чего отдельные
лекции читались на низком идейно­теоретическом уровне. Мало помощи
	сказывалось районным  лекторским
группам.

Выполняя решения пленума МК
	ВКП (6), лекционное бюро обновляет
состав лекторов, привлекает К работе
	известных ученых, передовиков про­изводства. Сейчас по поручению Го­родского лекционного бюро и лек­торских групп исполкомов районных
Советов выступает свыше трех ты­сяч лекторов-общественников. Это —
врачи, инженеры, юристы.
	Разработаны и прочитаны циклы
лекций о великих стройках комму­низма, о мичуринской биологии и
T. A.

Однако Городское лекциэнное бю­ро недостаточно настойчиво борется
за повышение качества лекций, не
всегда своевременно удовлетворяет
запросы организаций на лекции по
актуальным темам. Лекционное бю­ро мало помогает лекторским Tpyu­пам при культотделах исполкомов
районных Советов. В Первомайском,
Дзержинском, Сталинском, Железно­дорожном районах ежемесячно чи­тается лишь до 50 и даже меньше
лекций. К чтению лекций мало при­влекаются учителя. Из 23 тысяч учи­телей и работников школ столицы с
лекциями выступают не более 800
человек. В этом повинен и Городской
отдел народного образования, кото­рый стоит в стороне от лекционной
пропаганды,
	По докладу депутата Кремнезой
развернулись оживленные прения.

Председатель постоянной комиссии
культуры депутат К. И. Говорова
остановилась в своем выступлении на
серьезных недостатках в работе
Центрального парка культуры и CT­дыха имени Горького:

— В Центральном парке, который
наиболее охотно посещается москви­чами, мало пропагандируют достиже­ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИЙТЕСЬ!

 
	АВГУСТА 1951 Г.
	СУББОТА
№ 188 (8396)
	ПЕНА 90 КОП.
	В БЕРЛИНЕ —

Тысячи юношей и девушек, при­ехавших в Берлин, горят желанием
встретиться с советской делегацией.
В теплой дружеской обстановке
прошла встреча с ‘представителями
иранской молодежи.

Продолжаются художественные
выступления различных делегаций.
	На плошеди имени Тельмана демон­стрировала свое искусство австра­лийская Молодежь. На , открытых
сценах и в театрах Берлина высту­пали делегации Греции, Франции,
Румынии, Чехословакии, Западной
	Африки и других стран. Советская
артистическая молодежь дала четы­ре концерта.

Продолжается международный
музыкальный конкурс. С успехом
выступают в конкурсе классического
  балета молодые советские артисты.
	БЕРЛИН, Il августа. (По. телефо­ну).
	СТРСИТЕЛЬНАЯ
НОВИНКА
	СЕТОДНЯ НА МОЖАЙСКОМ
’. ШОССЕ.
	Коллектив управления `` начальника
работ № 182 треста № 36 Министер­ства строительства предприятий. ма­шиностроения сооружает . большой
архитектурный ансамбль на Можай­скам ‘шоссе. Этот жилой: массив‘ об­разует квартал, очерченный” Можай­ским шоссе, линией Окружной же­лезной дороги и Москвой-рекой.
	Каменщики бригад. Шитикова,  Цу­канова и звено каменщиц Варламо­вой’ ведут кладку антресольного эта­жа части здания, выходящего на Мо­жайское шоссе.
	Сегодня бетонщики бригады Bo­робъевой начинают бетонирование
фундаментов второй ‘очереди здания.
В ней будет шесть новых секций,
выходящих на линию Окружной. же­лезной дороги и частично на Моск­ву-реку.

Строители применили интересную
новинку. В котлован просочились
грунтовые воды. Автомашины уже не
могли ездить по его дну. Тогда
строители изготовили специальные
железобетонные плиты толщиной в
15 сантиметров, длиной в 1 метр 75
сантиметров и шириной в 1 метр 50
сантиметров. Из этих плит сооруди­ли сборную дорогу. Сейчас по ней
на полной скорости передвигаются
тяжелогруженные автомашины. Впос­ледствии эти плиты будут перенесе­ны на строительную площадку, где
из них будут снова сооружены пол?-
ездные дороги к стройке.

Коллектив, сооружающий здание,
пред’`являет серьезные — претензии
Лобненскому заводу. Он задержи­вает доставку облицовочной керами­ки и ‘часто дает ее некомплектно.
Это лишает возможности вести клад­ку стен здания одновременно с их
облиповкой.
	ПРАЗДНИК
НА КОМБИНАТЕ
ИМЕНИ. ШЕРБАКОВА_
	Большой праздник у трудящихся
шелкоткацкого и. красильно-отделоч­ного. комбината имени Шербакэва.
Коллектив завоевал первое место £0
Всесоюзном социалистическом  со­ревновании. Ему присуждено пере­ходящее Красное знамя ВЦСПС и
Министерства легкой промышленно­сти СССР.

Комбинат — досрочно выполнил
план первого полугодия. —Вы­пушено тканей почти вдвое больше,
	чем предусмагривалось социаласти­ческим обязательством. На четыре
процента против плана возросла
	производительность труда, CInVHUM­лено почти полтора миллиона руб­лей. На комбинате 48 бригад отлич­ного качества.

Днем, в перерыве между двумя
сменами, в ткацком цехе глади со­брались сотни рабочих и служа­щих комбината. Стахановка Е. Ко­ренкова ‘сказала:

— Мы должны еше шире развегр­нуть социалистическое соревнование
и с честью выполнить слово, дан­ное коллективом великому вождю
товарищу И. В. Сталину в письме
москвичей. Я решила закончить
свой годовой план к 24 августа и
дать ‘до конца года еще 10,5 тыся­чи килограммов основы.
	Примеру стахановки Коренковой
последовали многие сновальщицы “и
ткачихи комбината. Они также при­няли на себя повышенные социали­стические обязательства.
	ГУЛЯНЬЕ
АВТОЗАВОДЦЕВ
	«Советская литература в борьбе
за мир» — этой теме посвящается
народное гулянье, которое’ состоит­ся завтра вечером на летней пло­щадке Лворца` культуры автозавода
имени Сталина. В гулянье примут
участие сотни автозаводцев, трудя­щихся Пролетарского района. Они
встретятся с работниками издатель­ства «Молодая: гвардия», с писате­лями и поэтами — лауреатом Ста­линской премии С. Кирсановым,
А. Жаровым, А. Межировым, А. До­сталь, авторами книги «Рассказы о
русском первенстве» и др. Выступит
также концертный ансамбль дворца.
Организуется книжный базар. Состо­ится также гулянье в рабочем по­селке автозавода — Коломенском.
После доклада о великих стройках
коммунизма будет показан большой
концерт участников художественной

самодеятельности.
a
	Снижение цен
Ha OBOWH
	С нынешнего дня снижены цены

на некоторые овощи.
Свежая капуста продается де­шевле на 50 копеек за килограмм.
	На свежие огурцы первого сорта
нена снижена на 2 рубля и соленые
	огурцы (первого сорта) — на 2
рубля за килограмм.
д

ПОГОДА

Минимальная температура сегодня
ночью была 17 тр. в 12 часов дня 24

гр. тепла.
Завтра в Москве, по сведениям
	Центрального института прогнозов,
ожидается ночью небольшая, утром и
днем переменная облачность, местами
	возможны кратковременные дожди.
Температура ночью 1И—13 гр, днем
22—24 гр. тепла.
	— Бся научная и методическая ра­бста лекционного бюро, контроль за
качеством лекций, разработка их те­мгтики проводятся в методических
	секциях. Но каждая секция действу­ет  изолированно. Не проводятся со­Со отдельным группам, о:
вешания методистов. ‘не -устраивается   HIHM. Ty HAY иную отрасль
	вешания методистов, ‘не -устраивается
обмена опытом. Не создано совета по
лекционной пропаганде, куда долж­ны бы войти представители партий­ных, ` комсомольских,  профссюзных
организаций, виднейшие ученые, спе­‘циалисты, новаторы. Такой совет, не­сомненно, помог бы улучшить лекци­сонное дело.
	До, сих пор не имеют единой
структуры лекторские группы при
райисполкомах. В большинстве рай­основ нет руководителей этих групп.
	На одном’ из своих заседаний по­CTOAHHAA комиссия обсудила работу
Музея истории и реконструкции Мо­сквы. Этот музей имеет серьезные
недостатки. Так, в отделе «Москва
ссциалистическая» слабо показана
Москва как индустриальный центр,
центр мировой культуры, науки, нс­кусства.

Музей занимает очень небольшую
площадь. Надо решить вопрос о
строительстве для него нового зда­НИЯ.

— Управление культурно-просвети­тельных учреждений районными ор­ганизациями руководит формально,
кабинетно, плохо знает их нужды,—
сказал председатель исполкома Ка­лининского районного Совета депу­тат В. И. Карманов. — Мы на ме­стах это постоянно чувствуем.
	Калининский район — один из
самых молодых в столице. Он возник
на окраине города. Здесь пока нет
театров, парков культуры, стадио­нов. Роль основных культурных цент­ров выполняют клубы, библиотеки,
красные уголки. В этих условиях
наш промышленный район был
	вправе рассчитывать на особое вни­мание со стороны городских органи­заций. Однако этого внимания и не­обходимой помощи не было.

Отстает в районе лекционная рабо­та. На его территории лишь одно
высшее учебное заведение, и своих
лекторов нехватает. Назрел вопрос о
более правильном распределении лек­TOPCKHX сил, о возможности органи­зованно черпать их из других рай­онов Москвы. :

Плохо налажена педагогическая
пропаганда, которая имеет исключи­тельно важное значение. Почти нет
литературы, освещающей вопросы
воспитания детей в семье и школе.
А потребность в ней велика.

О нуждах Измайловского парка
культуры и отдыха рассказала его
директор тов. Е. И. Анкудинова:

— Свыше тысячи гектаров занима­ет зеленый массив этого крупнейше­го лесопарка столины. Москвичи лю­бят его тенистые рощи, поляны, ши­рокие аллеи.

Но в последнее время зелень силь­но редеет, парк не имеет хорошей
ограды, деревья поражаются вреди­телями, хвойные породы страдают ст
дыма соседних предприятий. Надо
принять срочные меры, чтобы сохра­нить крупнейший зеленый массив
города.
  За два десятка лет в парке сме­_нилось 14 директоров. Это, несомнен­но, сказалось на состоянии парка,
его хозяйства. Нового строительства
‘здесь не ведется, а большие средет­ва, которые тратятся на ремонт, да­кт мало эффекта.

О финансово-хозяйственной дея­тельности парков говорил депутат
М. А. Волосевич:

— По плану этого года на расходы
одних только парков культуры и от­дыха выделено свыше 63 миллионов
рублей. При хозяйственном и умелом
использовании этих средств можно
былобы лучше обслуживать москви­чей, чем это делается. Управление
еще не считает одной из своих за­дач правильную организацию финан­сово-хозяйственной деятельности пар­Ков.

Мало тревоги за состояние лек­ционного дела прозвучало в выступ­лении директора Городского лек­ционного бюро В. А. Колесниченко.

— Мне не вполне понятна речь
тов. Колесниченко. Она носила успо­коительный характер, — заметила де­путат Е. И. Леонтьева. — Слушая
его, создавалось впечатление, что с
лекционной пропагандой у нас пол­ное благонолучие.

Спору нет, лекций прочитано
много. Но ведь самое ‘важное —
качество лекций, а здесь положение
нельзя считать удовлетворительным.
Научно-теоретический уровень лек­ций порой невысок. Это происходит
потому, что тов. Колесниченко еще
не выправил положения с лекторски­ми кадрами.

— `Исполком Московского Совета
в течение последнего года рассмот­рел ряд вопросов улучшения куль­турно-просветительной работы, —
сказала депутат 3. В. Миронова. —
Так, он обсуждал работу городских.
парков, строительство новых соору­жений, меры помоши  планетарию,
планы развития библиотечной сети
ит. д.

Культурно-просветительные учреж­дения проделали немалую работу. Но
недостатков еще много, и они совер­шенно законно подвергаются крити­ке

 

Тов. Кремнева и работники pyko­водимого ею управления не органи­зовали должного контроля за выпол­нением решений вышестоящих орга­низаций и за исполнением собствен­ных приказов и распоряжений. Уп­равлению не раз давались ука­зания об укреплении кадров. Однако
проверка показала, что необходи­мых выводов не сделано, порядок в
	Коллектив завода «Москабель» выполняет почетные заказы для великих строек коммунизма. НА СНИМКЕ
	‚ выполнививий сегодня в ноч­НА СНИМКЕ справа: изоли­Фото К. БВДОВИНОЙ.

 
	ee eNO ee CURE OS врутильщик-изолировщик С. КРИВОШЕЕВ, выполн:
ную смену 148 процентов задания, и мастер этого отделения К. СТОЯНОВА. HA CHG
ровщица-крутильщица м. ЖИХАРЕВА, выполнившая сменное задание на 137 процентов.
		СТОЛИЦА-ВЕЛИКИМ
	.. СТРОЙИКАМ КОММУНИЗМА
	 
	ПОЕЗДА
СВЕРХ
HOPMBI
	И. НЕСТЕРОВ,
	составитель поездов станции
Москва-Сортировочная
Московско-Рязанской
железной дороги
	Bo грузы, направляемые из

Москвы, Ленинграда, городов
Прябалтики на Волгу и в далекую
Туркмению. неминуемо попадают на
	нашу станцию.
	ГРУЗ
ОТПРАВЛЕН
НА САМОЛЕТЕ
	ПГ. ЯКИМОВ,
	маиор гражданской авиации,
Герой Советского Союза
	Бе работу по обслужи­ванию великих строек KOMMY­низма выполняет Гражданский всз­душный флот. Много тысяч о тонн
различных грузов перевезено’ в’ ‘те­чение последних месяцев по воздуш­ным трассам Советского Союза. Не­малая часть их отправлена в райо­ны строительства Куйбышевской и
Сталинградской гидроэлектростан­ций, Главного Туркменского, Волго­Донского, Южно-Украинского, Сэве­ро-Крымского каналов.
	 

Коллектив столичного аэропорта
активно участвует в перевозках нан­более срочных грузов, количество
которых с каждым месяцем увели­чивается.

На самолетах перевозится продук­ция московских преднриятий-—элек­тромоторы, запасные части для эк­скаваторов, кабель, экспедиционное
оборудование для геологических ра­бот ит. д.

В столичном аэропорту работает
спепиальная: комсомольская бригада,
наблюдающая за своевременной от­правкой грузов.

Сегодня в Нукус прибыл самолет
из Москвы со срочным грузом для
Главного Туркменского канала. На
борту его находилось экспедиционное
оборудование для производства гео­лого-разведочных работ, а также
большая партия точных приборов и
маслофильтров. Самолет находился в
полете 16 часов.
	ПОСЫЛКИ
С КНИГАМИ
	Е. ГОРБАТОВА,
	директор Центральной
политехнической библиотеки
	AY раза в месяц из Москвы в
адрес технической библиотеки
строительства Куйбышевской ГЭС
отправляются посылки с сотнями
книг. Книги систематизированы по
различным отраслям знаний, каждая
из них имеет карточку с подробны­ми библиографическими сведениямя.
Все это сделано заботливыми рука­ми  шефов — сотрудников нашей
Центральной политехнической библи­отеки.
	Почти год назад мы взяли обяза­тельство создать на «Куйбышевгид­рострое» образцовую — техническую
библиотеку. За это время нами было
послано на. строительство 9 тысяч
экземпляров  общественно-политиче­ской и технической литературы.
	На днях мы получили письмо от
заведующей подшефной библиотекой
тов. Е. Ласточкиной. «Патриотиче­ский почин вашего коллектива, воз­главляющего шефство над молодой
технической библиотекой — пишет
она, — вносит вклад в дело строи­тельства величайшей в мире Куйбы­шевской ГЭС. Наши читатели с не­терпением ждут новинок из Москвы.
Вы помогаете организации широкой
сети библиотек на участках эбшир­ной трассы нашего строительства».
	ближаишие дни нами будет от­правлено на «Куйбышевгидрострой»
еще 800 книг. В посылку войдут
также составленные сотрудниками
библиотеки рекомендательные спис­ки литературы на темы: «Шагающий
экскаватор-гигант», «Механизация
трудоемких процессов», «Гидротех­ническое строительство» и др.
	o5pa­Сегодня идет техническая
ботка последней сотни книг.
	Вместе со всем советским на­родом москвичи с огромным
воодушевлением выполняют за­казы строителей грандиозных
каналов и гидроэлектростанций.
	И
 
 

 
 
 

 

 

 

Более 200 столичных фабрик
и заводов выпускают различ­ные изделия для великих стро­ек коммунизма. В социалисти­ческом соревновании за досроч­ное выполнение этих заказов
участвуют люди всех профес­сий: токари, ученые, железно­дорожники, летчики, речники.
Непрерывным потоком идут из
столины на строительные пло­щадки сложное электрооборудо­вание, станки, мощные насосы,
трансформаторы, точные прибо­ры, книги и др. Железнодорож-.
ники, речники, работники граж­данской авиации обеспечивают
ответственным грузам «зеленую
улицу», доставляя их на ста­линские новостройки без про­мелления.
	Сегодня в нашей газете ра­ботники столичной промышлен­ности, транспорта и науки рас­сказызают о том, как они вы­полняют заказы строителей
грандиозных сооружений cTa­линской эпохи.
	ИСПЫТАНИЯ
В ЛАБОРАТОРИЯХ
	Профессор

Б. УХОВ,
	директор Инженерно­строительного инетитута
имени В. В. Куйбышева
	ЛАБОРАТОРИЯХ нашего ин­ститута можно увидеть разно­образные модели плотин, водопрчем­ников, турбинных камер гидроэлек­тростанций и других гидротехниче­ских сооружений. Болынинство из
них используется для исследований,
связанных с возведением грандиоз­ных гидроузлов на Волге, Днепре,
Аму-Дарье и Дону.

Дваднать научных тем по зака­зам великих строек коммунизма раз­рабатывает коллектив института. В
этой работе наряду с научными со­трулниками участвуют и молодые
исследователи — аспиранты и сту­денты.

В лаборатории гидротехнических
сооружений, которой руководит про­фессор М. М. Гришин, устанэвле­на модель Куйбышевской плотины.
В гидравлическом стеклянном лот­ке искусно воспроизведено русло ре­ки. Здесь ведутся разнообразные
	опыты, цель которых — определить
наиболее рациональные размеры H
профиль плотины.
	Научные работники кафедры стро­ительных машин заняты испытания­ми и совершенствованием мощных
шагающих экскаваторов, в создании
которых участвовал руководитель
кафедры лауреат Сталинской пре­мии профессор Н. Г.` Домбровский.
	..Интересные исследования ведут­ся сегодня в волновой лаборатории
кафедры водного хозяйства и MOp­ских портов. В создаваемых на Вол­те грандиозных водохранилищах бу­дут в штормовую погоду возни­кать волны, не уступающие высотой
и мощью морским. В лаборатории
находится модель верхового откоса
Куйбышевской плотины в 1/55 нату­ральной величины. Тщательно вос­произведены различные ‘возможные
виды «одежды» откоса: камень, бе­тонные плиты и т. д. Вот включена
специальная волновая машича. На
откос набегают искусственные всл­ны. Сотрудники кафедры под руко­водством профессора Н. Н. Джун­ковского изучают воздействие волн
на различные элементы плотины,
чтобы определить способы предо­хранения их от разрушений.

Сегодня бригада сотрудников ка­федры производит измерения давле­ния волн на плиты крепления  oT­KOCd,
	А вот Управление московского
трамвая (начальник тов. Хориков)
даже не удосужилось поставить. в
известность комиссию, что сделано
им для устранения недостатков,
вскрытых депутатами.
	Комиссия рассмотрела также такие
вопросы, как состояние общежитий
работников городского транспорта и
связи, ход строительства тяговых
подстанций и гаражей, работа авто­ремонтных заводов, подготовка ‘к
летним пригородным перевозкам же­лезнодорожного транспорта, улучие­ние работы отделений связи, ход те­лефонизации жилых домов и т. д.

Выполняя задания комиссии, депу­таты приобретакт опыт государст­венного разрешения вопросов и ппо­являют‘ большую. активность.
	Касаясь недочетов. в работе ко­миссии городского транспорта и свя­зи, тов. Ежов указал прежде всего
на недостаточную ее настойчивость в
проведении в жизнь принимаемых
решений. Порой комиссия ограничи­валась передачей своих предложений
исполкому Моссовета, не добиваясь
их рассмотрения и осуществления.
Еще недостаточно вовлекается в ра­боту комиссии советский актив.
	Прения по докладу тов. Ежова вы­лились в обсуждение вопроса о ме­тодах работы постоянных комиссий
Московского Совета.

Депутат М. В. Гоголева подели­лась опытом работы постоянной
кольной комиссии.
	— Комиссия городского транспор­та успешно применила коллективную
форму обследований, — сказала дегу­тат Т. А. Вашурова. — Предваритель­ное коллективное изучение материа­лав и бригадный метод обследозания
позволили наиболее полно и квали­фицированно изучать хозяйство.
	— Растет и изменяется наша стра­на, растут советские люди, совершен­ствуются формы нашей работы, —
продолжала тов. Вашурова. — Есте­ственно, что и методы работы депу­татов также должны совершенство­ваться. Сейчас чаще всего депутаты
выполняют задания как обследова­тели. Произведя обследование, депу­тат составляет отчет, передает его в
комиссию для доклада по данному
вопросу, иногда выступает на засе­дании комиссии.
	Мне кажется, что этого мало. На­до спрашивать с депутата, чтобы он
добивался исправления замеченных
недостатков.

В Моссовете есть впервые избран­ные депутаты, не имеющие опыта со­ветской работы. Почему бы в по­мощь им не организовать доклалы
лучних депутатов, чтобы на кон­кретных примерах учить, как нало
работать, с чего начинать? Неплохо
было бы составить и «памятку де­путата».

В прениях выступили также депу­таты А. Н. Трофимов, П. Т. Алеши­на, А. С. Рыжов и другие.

По обсужденным вопросам сессия

приняла развернутые решения.
о Сессия рассмотрела организацион­ные вопросы. В связи с переходом
на другую работу от обязанностей
заместителей председателя Горис­полкома освобождены депутаты В. Ф.
Промыслов и И. А. Лукашов.

Заместителями председателя испол:
кома Моссовета избраны депутаты
Н. П. Фирюбин и И. Ф. Лоцманов.

В связи с переходом на другую
работу освобождены от обязанностей
заведующего отделом социального
обеспечения депутат Д. Д. Королев,
от обязанностей заведующего общим
отделом депутат И. Я. Митин и от
обязанностей заведующего Управле­нием авБторемзаводов депутат А. Ф.
Косенков. По состоянию здоровья
депутат Г. Д. Платков освобожден
от должности начальника Управле­ния эксплуатации дорожно-мостового
хозяйства.

Сессия утвердила заведующей Го­родским отделом социального обеспе­чения депутата Н. М. Шахову, заве­дующим общим отделом депутата
Д. Д. Королева, начальником Управ­ления авторемзаводов депутата -И. П:
Процерова и начальником Управле­ния эксплуатации дорожно-мостозо­го хозяйства депутата С. О. Гордее­ва.

С огромным воодушевлением сес­сия приняла приветственное . письмо
	вождю народов великому Сталину.
	_ Маршруты главного направле­ния, — так называют  железнсло­рожники поезда, идушие в адоеса
сталинских новостроек.
	Железнодорожники станции дали
слозо значительно сократить  про­стой всех вагонов .с грузем для но­Бостроек
	6 августа, например, комсомоль­ско-молодежный контрольный пост
сообщил о том, что на станцию при­были пять вагонов с материалами
для Сталинградской ГЭС. Вместе с
маневровым диспетчером тов. Тара­совым мы приняли решение поста­вить эти вагоны в первый же от­правляющийся поезд. Простой ваго­нов с грузом для Сталинградской
ГЭС был сокращен на четыре с по­ловиной часа против существующей
нормы.
	Применяя передовые методы тру­да, мы сформировали в течение се­ми месяцев текущего года 212 поез­дов сверх нормы, в том числе мно­го составов с грузами ‘для великих
строек коммунизма.
	Дежуря минувшей ночью, наша
комплексная бригада сформировала
сверх задания три состава.
	ВПЕРЕДИ
ГРАФИКА
	В. ЕСТАРОВ,
	слесарь-сборщик,
бригадир завода № 2
«Главстроймеханизация»
	НЕДАВНО коллектив нашего заво­‚да получил письмо от строителей
Куйбышевской гидроэлектростанции.
Они просили нас изготовить для
«Куйбышевгидростроя» артезчанские
	насосы.

С энтузиазмом принялись работ­ники завода за выполнение этого
заказа. Две трети машин было из­готовлено в течение четырех дней,
остальные — сделаны за неделю.

Теперь заводу дано срочное зада­ние. Надо изготовить новую большую
партию насосов для «Куйбышевгидро­строя» — и притом сверх плановзго
задания — в жесткий срок.
Работники завода выдвинули
	встречный план: завершить выпол­нение задания к 34-й годовщине
Великого Октября.
	Наша бригада слесарей-сборщиков
за минувшую декаду августа уже
выполнила пятую часть нового зада­ния. Члены бригады тт. Рязанцев,
Чалин,‚, Юржихин, Гавриков перевы­полняют нормы в три с лишним
раза. Токари тт. Цибин и Логачев
досрочно снабжают нас валами,
Путинцев и Калинин — лопастями
турбин, Сорочкин  ’и  Багутин —
втулками для закрепления турбин
на валу. Все они перекрывают свои
нормы в два с ‘половиной раза.
	Сегодня наша бригада приступила
к сборке новой партии насосов.
Каждую декаду мы будем  выпол­нять пятую часть задания и таким
образом сдадим новый заказ не к
	{ ноября, а к 20 сентября.