ЗА ПАКТ МИРА!
	Слово водителя трамвая
		С площади им. А-летия Октября,
откуда отправляется трамвайный
поезд, отчетливо видно величествен­ное здание Московского универси­тета на Ленинских горах.
	Бсюду, куда ни кинешь взгляд,
вздымаются высоко к небу корпуса
новостроек. Вот поезд подходит к
Смоленской площади. Здесь вырос
хороню знакомый москвичам краса­веп-дом. Поезд трогается — даль­ше, а еще задолго до остановки у
Зоопарка мы любуемся другим вы­сотным зданием.

На линии 28-го маршрута, по ко­торой я вожу Поезд, встречает­ся много новостроек. И как бы­стро, буквально на наших глазах,
меняют свое лицо улицы, магистра­ли, целые районы! Здесь сегодня
начали рыть котлован для много­этажного дома, тдм строители вы­вели еще один этаж, а неподалеку,
где недавно был пустырь, шумят
многолетние деревья, разбит сквер.
	Восемнадцатый год работаю я на
московском трамвае, но никогда не
видела в столице такого бурного
строительства, как в последнее вре­мя. Более полумиллнона квадратных
метров ‘жилой площади сдали мос­ковские строители в эксплуатацию
в прошлом году, 710 ‘тысяч квадрат­ных метров OHH сладут в нынешнем
году.

Мы строим, а тот, кто строит, и
мыслить не’ может о войне, несу­щей смерть и разрушения.

Водитель трамвая по роду своей
профессии ежедневно соприкасается
с пассажирами — рабочими, служа­щими, студентами, домохозяйками.
О чем говорят они? Рабочий-стаха­новец делится с товаришем своей
радостью — на заводе принято ‘его
рационализаторское предложение.
Молодежь оживленно обменивается
впечатлениями о новом спектакле.
	Колхозник с гордостью рассказы­МССКВА
CTPOHTCH
	около СТА ТЫСЯЧ
КВАДРАТНЫХ МЕТРСВ  ЖИЛОЙ
ПЛОЩАДИ ЗА МЕСЯЦ

Почти каждый день строители Мо­сквы сдают Государственному строй­контролю новые жилые дома. Вче­ра были подведены итоги’ работы
строителей за сентябрь. За этот ме­сяц ‘сдано в эксплуатацию около ста
тысяч квадратных метров жилой пло­щади.

Строители ‹ трестов@о «Мосжилгор­строй» и «Мосжилгостстрой» на ули­це Левитана сдали несколько 7-этаж­ных жилых домов. Эти здания со­оружены индустриальными метода:
ми в рекордно короткие сроки —
за четыре с половиной месяца.

В другом конце Москвы, на 5-й
улице Соколиной ‘горы, сдан 7-этаж­ie дом. Скоро сюда в’едут учите­. B.-Koxyxesckom . nepeysKe по­о дом для рабочих. и. служа­щих автогенного завода. На Влади­мирской улице сдан в эксплуатацию
дом для работников Министерства
электростанций.

Трест № 4 «Главзайаднефтестроя»
chan на Октябрьском поле общежи­тие для строителей. Для работников
химической промышленности  ‘по­строен дом, в котором свыше 2.000
квадратных метров жилой площади.
		В прошлом ‘месяце сданы школы

в Измайлове и на 3-й Кожухов кой
улице. В  МЛенинградском районе
вступили в строй детские ясли и дет­ский сад.
	_В письме товарищу Сталину стро­ители обязались досрочно . завер­шить годовой план жилишного стро­ительства и сдать москвичам 710.000
квадратных. метров жилой площали.
Борясь за‘ осуществление своих обя­зательств. в сентябре они сдали жи­лой площади значительно больше,
чем за любой предыдуший месяц

текушего­года. .
		вает соседу по вагону, какой нынче
богатый урожай.

Мирные люди, и все их помыслы
— о мирном, радостном, созидатель­ном труде. Слушаешь их и дума­ешь: какое счастье — жить в стране
социализма, трудиться во имя. мира.
Ведь каждый наш трудовой успех—
это вклад в дело мира.

Советские люди горячо подхваты­вают каждое начинание, направлен­ное на благо нашей Родины Полто­ра года назад я выступила < пред­ложением начать на трамвае сорев­нование за социалистическую Co­хранность. подвижного состава, И
BOT уже B сталице нет НИ
	одного трамвайного депо, где бы во­дители не приняли Ha сохранность
десятки вагонов. Движение это рас­пространилось в трамвайных хозяй­ствах‹ многих городов — Ленингра­да, Ташкента, Львова, Киеваси др.
Участникн соревнования за сох­ранность вагонов увеличивают их
межремонтный пробег; а это прино­сит государству немалую пользу.
Вагон, принятый мною на сохран­ность, прошел без планового ремон­та около 60 тысяч километров при
норме в 35 тысяч. По выходе из
ремонта он снова бесперебойно кур­сипует На Линии.

Я испытываю огромное удовлетво­рение от сознания, что несу трудо­вую вахту. мира.

. Подписывая Обрашение Всемир­вого Совета Мирг, я дала слово ра­бэтать еше лучше. Мы, московские
трамвайшики, полны решимости
множить свои трудовые вклады в
	дело мира. Мы твердо верим, что
лагерь Мира победит, ‘потому что
его возглавляет и л —влохновляет
	гениальный вождь и учитель всех
трудящихся, великий знаменосец ми­ра товарищ Сталин.
	АКТОВЫЙ
ДЕНЬ
	В ДОМЕ УЧЕНЬТХ
	В 1948 году 1-й Московский меди­цинский институт возобновил хоро­шую традицию-—ежегодно устраивать
торжественный акт. В актовый деньс
публичной речью обычно выступает
видный ученый на актуальную тему.
Актовый день приурочен к 11 октя­бря: в этот день решением Презч­диума Верховного Совета Союза
ССР институт был награжден орде­ном Ленина.

Сегодня в Доме ученых . актовую
речь на тему «Роль коры головного
мозга в деятельности внутренних си­стем организма» произнесет лауреат
Сталинской премий проф. М. А. Усие­ВИЧ. :

С докладом об итогах научной и
педагогической деятельности вуза
выступит директор института Д. Д.
Петров.

В Доме ученых развернута вы­ставка, иллюстрирующая научную и
педагогическую деятельность старей­шего медицинского вуза. страны.
	В НЕСКОЛЬКО
СТРОК
	%*& СЕГОДНЯ в комбинате быто­вого обслуживания Сокольнического
района ‘и на швейной фабрике об­ластного управления местной  про­мышленности состоятся = KOMOOMOJIb­ско-физкультурные собрания, посвя­щенные подведению итогов летнего
	спортивного сезона и определению
задач на зимний спортивный  сезоч.
Комсомольско-физкультурный актив
	примет конкретное обязательство по
дальнейшему развитию зимних ви­дов спорта.

х ИСПОЛКОМ „Мособлсовета раз­решил охоту на зайцев в Москов­ской области с 14 октября до фев­раля 1952 года, Охота запрещается
в  25-километровом  лесопарковом
поясе Москвы, Приокско-террасном
заповеднике,‘ расположенном в Сер­пуховском районе, и в заказниках.
Охота на`зайцев разрешается во
	всех припизных охотничьих угольях,
независимо от членства охотников в
	спортивно-охотничьих обществах.
	«КУЙБЬИНЕВГИДРОСТРОЙ», в
вечерний филиал Куйбышевского
в в. Куйбышева. НА СНИМКЕ:
	первом курсе института
		Il. Дэонникова,
водитель трамвая.
	Совещание работников
	машиностроительной промышленности
Москвы и Московской области
		‚Вчера в МК ВКИ(6б) состоялось
совещание работников машинострон­тельной промышленности Москвы и
Московской области, посвященное
	выполнению обязательств, данных BI.
	письме товаришу Сталину.
	°С. докладом по этому вопросу вы­ступил заместитель заведующего от­делом мантиностреения MK BKI1(6)
тов. Кузнецов.

Докладчик и выступавшие в пре­ниях огмечалй что работники ма­шиностроительных предприятий сто­лины и ть, активно участвуя
во всенаролном ‘социалистическом
соревновании, перевыполнили  девя­тимесячный план. За истекшие ме­сяцы предприятия машиностроения
освоили и выпускают новые виды
продукции. `В результате дальнейше­го улучшения организации производ­ства и технологии, внедрения новой
техники и передовых  стахановских
методов труда улучшены  технихо­экономические показателя. Произво­длительность труда по сравнению с
соответствующим периодом прошло­го года возросла на 14` процентов.
Значительно снижена себестоимость
выпускаемой продукции.
	Партийные и профсоюзные орга­низации большинства предприятий
столицы и области улучшили руко­водство соревнованием, умело моби­лизуют коллективы на выполнение и
перевыполнение принятых обя­зательств.

В числе передовиков copeBHOBa­ния — коллективы о Подольского
завода имени Калинина, «Красного
пролетария», Климовского машино­строительного завода, Коломенского
паровозостроительного завода имени
Куйбышева и другие.

. “E
	Машиностроительная промышлен­ность добилась бесспорных успехов
в своем движении вперед. Но было
бы неправильным полагать, что в ее
работе, в организации социалисти­ческого соревнования нет недостат­ков. Ряд заводов не выполнил пла­на девяти месяцев. К ним относятся
«Ксмега», станкозавол имени
Орлжсеникидзе, Мытишинский маши­ностроительный, Коломенский тяже­лых станков и некоторые другие
предприятия.

Отдельные предприятия, в частно­сти Коломенский завод  «Текстиль­маш», Серпуховский конденсаторный
		завод, выполнив план по валовой
продукции, не выполнили заданий по
снижению себестоимости и повыше­нию производительности труда.

Серьезные . недостатки в работе
некоторых предприятий. об’ясняются
тем, что хозяйственники плохо HC
пользуют имеющиеся внутренние ре­зервы, а партийные и профсоюзные
организации не покончили с форма­лизмом в руководстве  соревновани­ем, не велут широкой массово-поли­тической работы.

Выступивший в прениях секретарь
парткома завода «Динамо» имени
С. М. Кирова тов. Анисимов расска­зал, как коллектив предприятия бо­рется за досрочное выполнение обя­зательств, данных товаришу Сталину,
о большой массово-политической ра­бдте, проводимой на заводе.

Стахановец Мытищинского маши­ностроительного завода тов. Baan
миров пред’явил справедливые пре­тензии к руководству предприятия,
которое не создает рабочим условий
для высокопроизводительного труда.

Бригадир комсомольско - моло­дежной бригады электролампового
завода тов. Крешкина рассказала,
как развивается соревнование за
снижение себестоимости на каждой
операции.

Директор Подольского механиче­ского ‘завода тов. Воронов сообщия
об успехах, которых добился KoN­лектив в борьбе за выполнение обя­зательств, данных в письме товарищу
Сталину. +

На совещании также выступили
тт. Завражнов — директор завода
имени Владимира Ильича, Власов —
директор автозавода имени
Сталина, Эдемский — секретарь
Электростальского горкома ВКП(б),
Турбина .— стахановка 1-го подшип­никового завода имени Л. М. Кага­новича Синицын — председатель
завкома Коломенского  паровозо­строительного завода имени Куйбы­шева, Гарбузов — заместитель ми­нистра_ автомобильной и тракторной
промышленности и другие.

Выступивший на совещании Ce
кретар МК ВКП(б) тов. Волков
говорил о задачах, стоящих перед
работниками машиностроительных
предприятий столицы и области В
борьбе за выполнение  социалисти­ческих обязательств, данных В
письме товаришу Сталину.
		Лекции в партийном
кабинете
	МК и МГК ВКП)
	1? ОКТЯБРЯ
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	ОКТЯБРЯ 1951 Г.
	ЧЕТВЕРГ
№240 (8448)
ЦЕНА 20 КОП.
	Зеликим стройком коммунизма
	Больше 200 заводов и
	фабрик Москвы eotnoa­няют заказы строителей
грандиозных каналов
	и _ гидроэлектростанций.
Каждый день по желез­ной дороге, пароходами
ц самолетами на строи­тельные площадки Дони
и Волги, Аму-Дарьи и
Днепра достазляется из
Москвы различное о0бо­рудование. Москвичи
шлют строителям мото­ры и буксирные теплохо­ды, трансформаторы и
автомашины, под’емные
краны и походные па­латки. приборы и на­сосы. г

Сегодня мы помещаем
материалы, рассказываю­щие о том, как москви­чи выполняют заказы
	i строителей.

=

Насосы
для Волго-Донского
канала
	АШ завод . одним из первых В
столице приступил к выполне­нию заказов строителей грандиозных
каналов и гидроэлектростанций. В
короткие сроки коллективу пред­приятия предстояло освоить серий­ный выпуск мощных землесосов. Они
предназначались для строителей Вол­го-Донского судоходного канала.

Значительно раньше намеченного
срока была выпущена перзая пар­тия насосов, а затем последовали
и все остальные;

Сейчас завод приступил к выпус­ку шлюзовых насосов. Они предназ­начаются уже не для строителей, а
для булуших эксплуатационников ка­нала. С помошью этих насосов в мо­мент шлюзования судов вода будет
перекачиваться в шлюзовые камеры.
На днях мы отправили на строн­тельство  Волго-Донского канала
очередной комплект шлюзовых насо­con’

Недавно мне довелось побывать на.
строительстве Цимлянского гилро­узла и наблюдать там работу наших
механизмов. Большая часть землесо­сов установлена на пловучих зем­снарядах, ‘занятых на намывке зем­ляной плотины. перегораживаюшей
старое русло Дона. Отрадно было
видеть. как безотказно действовали
механизмы, выпущенные нашим за­водом. Одни из них намывают в
тело плотины до 180 кубических
метров грунта в час, другие — до
500 кубических метров.
	Строители подсказали нам, как
улучшить конструкцию землесосов и
слелать их еше более производитель­ными. В частности, детали, подверга­ющиеся наибольшему износу, булут
упрочены твердыми сплавами. Рабо­та по улучшению конструкций земле­сосов уже началась.
	Е. Руднева,
старший инженер конструктор­ского отдела завода им.
М. И. Калинина.

 

Дорога
над Волгой
JA СТРОИТЕЛЬСТВЕ крупных
	A CIPONTEJIDCI BE крупных

гидроэлектростанций для возве­дения плотин и других сооружений
прихолится перемешать миллионы
кубометров песка, гравия, щебня и
других материалов. Для более ус­пешного выполнения этих работ уст­раиваются годвесные канатные лоро­ги. Такие дороги применялись и
раныше на строительстве гидроэлект­ростанций, но длина их не превынта­ла километра, а производительность
равнялась 150—180 тоннам в час.

Недавно трест «Сокзпроммёхани­зация» Министерства тяжелого Ma­шиностроения приступил к прсекти­рованию системы канатных дорог
для строительства Сталинградской
тидрозлектростаннии. Они явятся OC­новой транспортной артерией, свя­зываюшей склады материалов с бе­тонными заводами и участками YK­ладки камня в банкет плотины С их
помошью за время строительства бу­дет перебрешено около 7 с полови­ной миллионов тонн различных ма­териалов.

Новая система кзнатных дорог бу­дет крупным инженерным сооруже­нием. Ее производительность превы­шает 509 тонн в час, а общая дли­на—больше 1! километров. В наибо­лее напряженных участках она бу­дет состоять из двух-трех параллель­ных дорог. и по каждой из них че­рез 30 секунд станут прохолить ва­тонетки с материалами. Канатная
дорога пересечет Волгу которая в
этом месте пририной около километ­ра. Для.этого по середине реки пред­полагается установить опоры высо­той до 50 метров. Ширина «пролета
между этими опорами составит 5909
метров. В том месте. где река суло­ходна, стооители подвесят MOA Ka­натной дорогой  предохранительные
сетки.

Такая система канатных дорог
заменит работу *многих десятков
тысяч гоузчиков или нескольких сот

 
	автомобилей.
	Московский трансформаторный зазод приступил к созданию модели
	великих строек коммунизма. НА
ЗА. обмотчики А. ШИЛУХИН,
	АНИКИНА за работой.
Фото М. ОЛЕХНОВИЧ.
*

 
	_ Изготовлено
118 кранов
	3 ABOA «Стальмост»  изготовляет
>? большое количество под’емных
кранов, которые отправляются на.
строительство гидроэлектростанций и.
каналов

Цеху металлоконструкций (началь­ник тов. Калмыков) было поручено
изготовление двух портальных кра­нов для Волго-Донского судоходного
канала. На этой работе особенно от­личилась комсомольско-молодежная
бригада сборщиков Юрия Голубен­кова, ежедневно намного перевыпол­няшмная сменные задания. Вдвое опе­режали график при изготовлении ме­таллоконструкций кранов наши..кад­ровые рабочие — сварщики. тт. Фир­сов. Кутилин и сборщик тов. Кашка­HOB.

На 180—220 процентов выполняли
дневные задания по изготовлению
механизмов передвижения и тележек
кранов рабочие механического цеха
TOKAPH-CKODOCTHHKH = комсамольны
Э. Поваринский, А. Свищев, Л. Бат­манова и многие другие стахановны.

В сборочном цехе (начальник тов.
Осипов) изготовлялись ручные кра­ны различной грузопод’емности, за­казанные в большом количестве
строительством Волго-Донского судо­холного Канала.

Здесь особенно успенено работал в
последнее время строгальшик-скопо­стник комбомолеп Ю. Мотаков. Ис­пользуя твердосплавный режущий
инструмент н правильно выбирая гео­метрию резца, стахановец добился

 
	поБЫШения = скорости резания на
строгальных работах ло 60—70 мет­ров в` минуту. Молодой  но­ватор разработал также такую
конструкцию крепежа, которая
	позволила ввести одновременно в ра­бату все четыре суппорфа станка. В
	результате  производительность по­высилась влвое.
Благодаря стахановской работе
	всего коллектива завода строители
Волго-Донского канала и Куйбышев­ской ГЭС получили в срок 118’ кра­нов различных типов — электромо­стовых, ручных, портальных 4
электрокранбалок.
	К. Ссипсв,
секретарь комитета ВЛКСМ
завола «Стальмост».
	подземного канала
	Москве сотрулники тоннельного OT­деления Всесоюзного  научно-иссле­довательского института железнодо­рожного строительства и проектиро­вания. Для выполнения этих работ
будет применена передвижная Me­таллическая опалубка, которую из­готовит завод № 5 Главтоннельмет­ростроя.

На всех участках работа ведется
стахановскими Темпами: Москвичи
проявляют много творческой  ини­пиативы для того, чтобы досрочно
выполнить почетное задание. Впере­ди других идут москвичи проходчи­ки тт. Смородин_ и Уваров. Они
ежедневно перевыполняют производ­ственные задания в полтора-два ра­за.. Исключительных результатов до­бился на проходке тоннеля тов. Лео­нихин, систематически опережающий
график проходки почти вдвое.
	Сейчас на строительстве подзем­ного гидротехнического сооружения
широко развернулось социалистиче­ское соревнование в честь 34-Й го­ловшины Великого Октября. Поста­PHB СВОИ ПОДПИСИ ПОД Обращением­Всемирного Совета Мира, проходчи­ки, механики, электрики, техники и
инженеры обязались намного пере­выполнять установленные нормы.
	А. Шеленок,
начальник производственно­технического отдела Главтон­нельметростроя.
	сверхмощного трансформатора для
		СНИМКЕ: изолировшица А. СЫСОЕВА, обмотчики
	А ПУСТОХИН и изолировигпица А.
	х

Сверхмощный
	трансформатор
	Н ЕДАЛЕК тот час, когда по вы­соковольтным линиям передач с
берегов Волги в Москву устремится
мощный поток электроэнергии. Еебу­дут вырабатывать турбины  Куй­бышевской и Сталинградской гидро­электростаниий. Передача электро­энергии на такое огромное расстоя­ние ставит перед советскими учены­ми, инженерами и стгхановцами ряд
сложных технических задач. Над ре­шением одной из них трудятся сей­час конструктора, инженеры и рабо­чие Московского трансформаторного  
завода.

Коллективу предприятия в. корот­кие сроки предстоит создать: силовые
трансформаторы ‘на напряжение В
400 тысяч вольт. Такие электрома­шины будут в несколько раз превы­шать мошность сушествующих. Эти
трансформаторы будут установлены
на волжских  гидроэлектрестанциях
для повышения напряжения и на по­низительных концах линий передач
под Москвой. Кроме этого заводу
предстоит создать ряд сложных и
принципиально новых электроаппа­ратов, предназначенных. для повы­шения устойчивости высоковольтных

линий передач.

 
	Потребуется предварительно про­вести много различных опытов. Для
этой цели на предприятии реконст­руируется заводская лаборатория.
	-Но прежде, чем начнется сборка
первого сверхмонтного трансформато­ра. на заводе будет создана его
модель. На ней наши конструктора
я осушествят все опыты. Сейчас на­чалось изготовление отдельных 4a­стей и узлов трансформатора. В об­моточном цехе уже намотаны все ка­тушки и производится их проверка.
	Здесь образцы стахановского
труда показывают лучшие  кад­ровые работницы А Сысоева и
	А. Аникина. Они ежедневно в пПол­тора-лва раза перевыполняют смен­ные задания. В штамповочном цехе
закончена сборка магнитопровода
для трансформатора-молелн.
	В. Изесимов,
фрезеровщик-многостаночник
	_трансформаторного завода.
	На строительстве
	Т РАССА Донского магистрального
канала между реками Дон и Сал
проходит через возвышенность. Пре­одолеть это препятствие можно бы­ло двумя путями: открытым спосо­бом (глубокой выемкой) или закры­тым. (тоннельным методом © примене­нием горно-проходческих шитов). При
	проектировании был выбран второй
вариант. Для выполнения работ по
	сооружению канала под землей была
создана. новая строительная органи­зация — «Донтоннельстрой». В ее
состав вошли строители MOCKOBCKO­го метрополитена.
	Москвичи горячо взялись за дело.
За короткий срок на месте работ
возникли шахтные копры с под’ем­ными машинами. терриконники для
отвала_ грунта,  грансформаторные
подстанции, мошная компрессорная и
матернально-техническая база. Сей­час на’ сооружении канала под зем­лей работают уже восемь перегон­ных. щитов и два эректора. Все 3a­бои оборудованы погрузочными ма­шинами для откатки грунта.

Сейчас начаты подготовитель­ные работы по  строи!ельству па­раллельного тоннеля второй очереди,
так как подземный канал будет со­стоять из нескольких тоннелей. Их
поверхность должна быть TO BO3-
можности гладкой, потому что из­лишняя шероховатость резко умень­шит пропуск воды в трубах большо­го сечения. Вопрос о том, какой ма­териал применить для заполнения
	тюбинговых ячеек, чтобы _ создать
тладкую поверхность, решают в
	Заседание,
посвященное учению
	И. П. Павлова
	Советская медицинская наука уде­ляет много внимания разработке на­следия великого русского физиолога
И. П. Навлова, применяя ero yue­ние на практике для профилактики,
диагностики и лечения различных бо­лезней нервной системы. Основыва­ясь на учении И П. Павлова о выс­шей нервной деятельности, действи­тельный член Академии медицинских
наук СССР профессор А. Г. Иванов­Смоленский. член-корреспондент’Ака­демии наук“ СССР’ Э. А. Асратян
й другие ученые успешно применя­ют новые методы лечения нервных
осложнений, связанных с травмати­ческими повреждениями головного
мозга и периферической нервной си*
стемы, различных неврозов и т. `д.
	Проблемам физиологического уче­ния И. П. Павлова в психиатрии и
невропатологии  посвяшено об’еди­ненное заседание президиума Акаде­мии медицинских наук СССР и прав­ления Всесоюзного общества невропа­тологов’ и психиатров, которое от­крылось сегодня в Москве в, Доме
ученых.

Вступительное слово сказал дей­ствительный. член Академии меди­цинских наук СССР профессор
А. Г. Иванов-Смоленский. Участни­ки заседания заслушают доклады ©
состоянии психиатрии и невропатоло­гии и их задачах 8 свете учения
И. П. Павлова.

Об’единенное заседание продлится
	три ДНЯ.
	Для слушателей курсов
ных лекторов РК ВКП(б).
	«Условия материальной жизни об­шества».
	Лектор — кандидат философских
наук А. А. Любимова.
	Начало в 19 часов.
	Для консультантов и руководите­лей семинаров по диалектическому и
историческому материализму.
	«Марксизм-ленинизм. о базисе и
надстройке».

„Лектор — доктор философския
	наук Г. Е. Глезерман. .
Начало в 19 ч 30 м
	ПОГОЛА
	Сегодня утром на северо-западе ев­ропейской территории СССР. в Коми
АССР, на севере центра евтопейской
территории СССР наблюдалась пере­менная облачность без осадков. На
остальной части евоопейской терри­тории СССР удерживалась облачная
погода. Дожди прошли на Средней и
Нижней Волге, на Украине, в Ростов­ской области и на Кавказе.
	- Температура воздуха в 3 часов ут­ра была: в Сыктывкаре. Молотове и
Кирове 0, Горьком 2, Архангельске и
Риге 4. Ленинграде, Куйбышеве, Одес­се и Сталинграде 5, Вологде, Бороне­же, Саратове, Ростове, Крэснодаре и
Чкалове 6, Киеве и Минске 7, Acrpa­хани 8 Сочи 10 Ялте 12 гр. тепла.
	Минимальная температура сегодня
ночью была в.Москве 5 гф., в 12 ча­сов дня 6`гр. тепла.
	Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается облачная с прояснениями
погода без осадков, ветер слабый.
Температура ночью около 0, днем
	5-7 гр. тепла.
		  ПРОПАГАНДИСТОВ
ВИЛЬНЮС. И. (ТАСС). В бюро
	  партийной организации БВильнюсско­го завода электросчетчиков позвони­ли из магазина политической книги.
Работники магазина сообщили, что
поступили новинки литературы в по­мошь занимающимся в сети партий­ного просвещения. Вскоре пропаган­дисты завода, слушатели политшкол
и кружков прнобрели эти новинки.
	Вильнюсский магазин политичрской
книги установил связь с парторга­низациями до начала занятий в се­ти партийного просвещения. С 1 ок­тября магазин выполнил более 200
заказов ‘руководителей политшкол и
кружков.

Специальные отделы, где собраны
книги для занимающихся в сети
партийного просвещения, организо­ваны в магазинах Литкниготорга в
городах Шяуляй, Каунас, Клайпеда:
	В БЕЛОРУССКОМ
БОЛЬШОМ ТЕАТРЕ
	МИНСК, Ш. (ТАСС). Оперой
Дзержинского «Тихий Дон» открыл
зимний сезон Белорусский Большой
театр оперы и балета.

К октябрьским торжествам будет
поставлена опера выдающегося поль:
ского композитора Монюшко «Стра­шный двор». Либретто и партитура
этой оперы были преподнесены в
подарок коллективу театра польские
ми деятелями искусства во время
пребывания в Варшаве главного ре­жиссера театра народной артистки
CCCP и БССР Л. П. Алексавля
ровской. ^

В этом сезоне намечено осущест“
вить постановку двух белорусских
опер «Песня о счастье» и «Девушка
из Полесья».
	`В ДОМЕ
НА ПРОСПЕКТЕ ИМЕНИ
И. В. СТАЛИНА
		ЛЕНИНГРАД, 10. (ТАСС). На
проспекте имени И..В. Сталина ‘идет
большюе жулищное строительство. За
последние годы здесь выросли целые
кварталы многоэтажных . зданий.
Только’ этой осенью посажено более
15 тысяч деревьев и кустарников.

Все жители . семиэтажного дома
№ 153 поставили своя подписи под
Обращением Всемирного Совета Ми­ра. В этом доме живут семьи работ­ников завода «Электросила» имени
	Кирова.
Домашняя хозяйка В. В. Чесноко­ва, . воспитывающая троих детей,
	полдписываясь под. Обращением, ска­зала: .
— С каждым днем хорошеет наш
	проспект, носящий имя великого
Сталина. Cepaue наполняется  ра­‘достью, когда видишь, как все луч­ше и краше становится наша жизнь.
Ставя свою подпись под Обрашением,
я голосую за ‘мир.

Со словами горячей любви К
товарищу И. В. Сталину — знаме­носцу мира во всем мире постави­ли свои подписи под’ Обращением
ломохозяйки А. В..Ватрасова, П. Я.
	Бойцова, А. А. Федорова и другие.
	ПОЧЕТНЫЕ ЗАКАЗЫ
	ВЫПОЛНЕНЫ (ДОСРОЧПО
	ЗАПОРОЖЬЕ, . 19. (ТАСС). Сего­дня Запорожский трансформаторный
завод отправил  «Волгодонстрою»
два мощных трансформатора, изго­товленных на два месяца раньше
срока.

Досрочно отправлены также пять
трансформаторов  «Куйбышевгидро­строю», «Сталинградгидрострою» и
строителям Каховской ГЭС,
	поселке Бомсомольск открылся
индустриального института имени
практические занятия по химии на
	Фото М. АЛЬПЕРТА (ТАСС).
	ПОСЛЕДОВАТЕЛИ НОВАТОРОВ-МОСКВИЧЕЙ
	волоки сэкономлено на шесть тысяч
рублей. Сбережение средств на раз­личных операциях в литейном цехе
систематически увеличивается.
	Последователи московских новато­ров появились и в других цехах.
Три тысячи рублей обязалась сэконо­мить стахановка цеха шасси тов. Ды­нина. Она значительно сократила брак
и уже сберегла более тысячи руб­лей. Болыной экономии добились
станочники тт... Новоселова, Осипов,
Трифонов и сотни других стаханов­ЦЕеВ.
	 

МИАСС, 10. (ТАСС). Уральские
автомобилестроители подхватили по­чин Новаторов московской фабрики
«Буревестник» тт. Левченко и Муха­нова.

Больших успехов добился коллек­тив третьего литейного цеха. Около
трех тысяч рублей сберегла здесь в
сентябре и октябре бригада тов. Ар­чакова на формовке блоков. На .без­опочной формовке. очистке блоков и
других операциях также достигает­ся экономия. Более четырех тысяч
рублей сберегли сварщики участка
  мастера тов. Уткина. Каркасной про­Л. Кузнецов,
начальник Центрального проект­но-конструкторского отделения
треста «Союзпроммеханизация?.