МОСКВИЧИ НА ТРУДОВОМ ПОСТУ
СТАРЫЙ КЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
КОРЫ поезд из Москвы пришел_на станцию Клин с опозданием на полчаса. Чтобы войти в
график, надо было наверстать в пути упущенные полчаса. аровозники
могли это сделать только в содру`>.
жестве с кондукторами;
Многообразны обязанности главного кондуктора пассажирского -поезда; Прежде чем дать сигнал (91-
правления, он должен впроверить
показания путевых сигналов, сверить по хронометру и графику время отправления.
Главный кондуктор Тихон Ильич
Чеботарев многа лет работает на
транспорте. По движению состава
он безошибочно ‘определяет, может
ли поезд наверстать минуты опоздания. Богатейший опыт не раз помсгал ему предотвращать аварии.
Он зорко следит, чтобы проводники,
паровозники или. кондуктора строго
соблюдали правила ‘технической эксглуатации.
Е ПОЛУЧИВ УЧЕНОЙ СТЕПЕНИ...
Что мешает своевременно защите диссертаций
научный ° руководитель профессор
Е. Б. Тагер) менялась три раза и
только на третьем году была yTверждена окончательно. Ничего нет
удивительного, что. тов. Суховерх,
зарекомендовавшая себя, как серьёзный и способный Молодой научный
работник, не успела в срок защьтить диссертацию и ушла из HA:
ститута, ‘нё ‘получив ученой степени. Профессор Тагер три раза менял тему диссертации и аспирантке Ю. И. Макаровой. Окончив аспирантуру три года назад, тов.
Макарова лишь сейчас. заканчивает
свою . диссертанию на соискание
ученой степени кандидата наук.
Бывает, что аспиранту предлагают работать над темой, которая его
не интересует, Аспирантка кафедры
философии Н. И. Малинина упорно
добивалась замены предложенной ей
темы «Социологические взгляды Рожкова» на другую. Только на третьем году пребывания в аспирантуре
ее просьбы увенчались успехом.
Нередко аспирант, с воодушевлением приступивший к своей первой
научной работе, узнает, что аналогичная тема взята другим. Своевременно начала готовить диссертацию М. И. Карпова (кафедра
русской литературы). И вдруг ей
сообщили, что на выбранную ею тему уже подготовил работу аспирант другого вуза. Пришлось менять тему. Такая же история была
с ее однофамильцем Н. В. Карповым на той же кафедре.
По многим специальностям до сих
пор нет утвержденных кандидатских минимумов и списков обязательной литературы. Это приводит
к кустарничеству. Каждый научный
руководитель пред’являет к аспирантам свои требования. В результате сдача 10—12 экзаменов растягивается Ha два-—-лва’ с половиной
года.
Педагогическом институте имени Потемкина проявляют излишнее
терпение к тому, что значительная
часть подготовляемых здесь молодых кадров остается на положении
«вечных аспирантов», в конце концов забывающих о научной деятельности.
Е. Кузнецова.
Трехлетний срок пребывания в аспирантуре истек прежде, чем Ю. А.
Пиявский успел защитить кандидатскую диссертацию. Асцирант кафедры советской литературы Городского педагогического института
имени Потемкина ‘был ` направлено
на работу в Ижевск, так и не по-.
лучив ученой степени, Не защитила.
в положенный срок диссертацию и
аспирантка кафедры иностранной
литературы Т. Г. Покровская,
Положение гласит, что срок подготовки в аспирантуре, включая и
защиту диссертации, не должен превышать трех лет. Кандидатский минимум аспирант обязан сдать в середине второго’ года. Это положение в Институте имени Потемкина
систематически нарушается. Сдача
кандидатского минимума нередко
растягивается почти на все три го-.
да пребывания в аспирантуре. Таким образом на подготовку диссертации остается мало времени. В
результате число работников, своевременно защищающих диссертации
на соискание ученой степени кандидата наук, в этом вузе из года в
год не превьшнает 30 процентов.
Институт готовит для педагогических вузов РСФСР научных работников более чем сорока специальностей. Свыше 100 профессоров руководят здесь работой. аспирантоз.
Постоянно перевыполняется ‘план
по набору в аспирантуру. Но в
большинстве случаев подготовка
полноценных научных кадров не доводится до конца,
Сравнительно благополучного псложения добилось руководство исторического факультета (декан доцент Д. С. Бабурин). Здесь за последние два года из одиннадцати аспирантов девять защитили диссертации в срок. Неплохо обстоит дело на кафедре физиологии челове:
ка и животных (руководитель профессор А. ПН. Кабанов).
Но вот, например, на кафедре
методологии естествознания (руководитель профессор Б. В. Всехсвятский) в течение нескольких лет не
было защищено ни одной диссертации. Неблагополучно и на литературном факультете ‘(декан профессор И. И. Лавров). За два последние года семь из девяти аспирантов этого факультета покинули
институт, не получив ученой степеНИ. .
В чем же причины?
Главная ‘из них — неудовлетворительное научное руководство занятиями аспирантов. Слабо осуществляется контроль за выполнением
ими индивидуальных планов, Вот
характерный пример: профессор Л. П.
Гроссман еше в мае заявил, что
диссертация аспиранта В. А. Вол:
чанского на две трети готова, А в
сентябре, перед самым выпуском,
выяснилось, что Волчанский подготовил только: небольшую часть. работы.
Недостаточно продуманно подходят в институте к выбору тем диссертационных работ. Тема диссертации аспирантки 3. H. Cyxopepx
(кафедра иностранной ‘литературы,
Во время остановки в Клину “Ти-! моим детям, по себе могу сулить,
watt mses) 086 6AM
как много дала трудящемуся человеку наша родная советская власть.
— Y меня есть интересная заметка, — продолжает OH, показывая записную книжку. — Там ска“
зано: «Ло Великого Октября 8
Петровской земледельческой и лесной академии, ныне сельскохозяйственной академии имени Тимирязева, учились сыновья. богатых роди”
телей. В списках студентов значились: (2 князя. 1 барон, 262 дворянина, 196 офицерских и генеральских, 94 попозских, 73 купеческих
сына...». Мог ли я, простой железнодорожник, мечтать о Том, чтобы
мои дети окончили это учебное заведение? А сейчас мой сын Николай — кандидат сельскохозяйственных наук и преподаватель Тимирязевской академии...
Пятый десяток лет работает Тихоя
Ильич на Октябрьской железной дороге. О нем, как и о других старей.
ших производственниках, заботится
Советское государство, выплачивая
пенсию по старости, надбавку за
выслугу лет. Его труд отмечается
ежегодными министерскими преMUAMH.
— Спасибо, большое спасибо
дорогому товарищу Сталину за счастье советских людей, — заключает
свой рассказ Тихон Ильич,
НА СНИМКЕ: тлавный кондукБтор Т. И. ЗЧЕБОТАРЕВ,
хон Ильич успел зайти к паровозникам и предложил им организовать
соревнование, чтобы успешно заверненть неудачно начатый рейс.
— Мы-то вызов принимаем, —
заявил машинист, — да выполните
его не так просто. То путейцы ‚поезд
задерживают, то движенцы...
— За диспетчеров можете быть
спокойны, — ответил Чеботарев. —
Я уже связался по телефону © Москвой: обещали до Бологого «зеленую улицу».
Паровозники постарались: по выходе из Клина поезд стал уверенно
набирать скорость. Сдержали слово
и движенцы: путь был свободен, как
и обещали они главному кондуктору. Когда прибыли в Бологое, Тихон Ильич посмотрел на Часы и
радостно улыбнулся: опоздание было ликвидировано...
С начала текушего года тов. Чеботарев помог ввести в график несколько десятков скорых поездов.
Радостная весть пришла недавно
в кондукторский резерв: среди других железнодорожников правительство наградило Тихона Ильича Чеботарева за долголетний и безупречный труд высшей наградой —
орленом Ленина.
— Мне уже седьмой десяток, на
транспорте работаю более 40 лет,/—
говорит Тихон Ильич. — Часто
вспоминаю я прошлую свою жизнь
и сравниваю ее с нынешней По
С ТЕОДОЛИТОМ
В ПУСТЫНЕ
ЭКСПЕДИЦИИ хкОДЕЗИСТОВ
И ТОПОГРАФОВ
Донских степях и солончаках
Прикаспия, на берегах Волги и в песках Кара-Кумов можно встретить
людей с теодолитами и полосатыми
рейками на плечах. Это — топографы и геодезисты. Ранней весной они ушли в районы великих
строек коммунизма, на трассы буду--
щих оросительных и обводнительных
каналов. Перед ними стояла сложная и ответственная задача: в `короткие сроки создать карты различных масштабов, которые помогли бы
проектировщикам избрать самые выгодные направления каналов, места
различных гидросооружений, новых
населенных пунктов и т. д.
Для решения этой задачи в районах великих строек, на трассах каналов и в местах будущих водохранилищ работалн этим летом десятки
экспедиций и отрядов Главного
управления геодезии и картографии
при Совете Министров CCCP.
Большую работу проделали топографы и геодезисты, производившие
с’емки на трассе Главного Туркменского канала. Отряды, возглавлявшиеся инженерами-геодезистами
И. Разореновым, Н. Долгих и другими опытными специалистами, прошли по пескам более 1.100 километров — от Тахиа-Таша до Красноводска.
Производя с’емку в трудных условиях, забираясь в глухие районы
пустыни, куда даже питьевую воду
приходилось доставлять на ‘самолетах, топографы и гэодезисты отрядов сумели досрочно закончить всю
работу.
На днях проектировщикам Главного Туркменского канала передана
очередная партия карт, составленных на оснозании полученных летом
материалов.
На заводе «Красный пролетарий» проходят отчетно-выборные собрания в пеховых партийных организациях. НА СНИМКЕ: еобрание партийной сэотанизании цеха наладок; выстунает с отчетным докладом сеБчото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
*
ретарь партбюро HH. BOJITOS.
*
На отчетно-выборных партийных собраниях
ВЫСОКАЯ АКТИВНОСТЬ
Коллектив роликового цеха 1-го
подшипникового завода имени Кагановича досрочно завершил годовую производственную программу.
Распространение новых форм социалистического соревнования, Meтодов новаторов производства резко
повысило производительность труда,
дало возможность, не снижая количества и качества выпускаемой продукции, высвободить на различных
производственных операциях десятки людей. Недавно роликовый цех,
перешедший на коллективную стахановскую работу, удостоен звания
цеха отличного качества продукции.
Достижению этих успехов способствовала деятельная работа цеховой
партийной организации. Коммунисты занимают авангардную роль на
производстве. Все они передовики
социалистического соревнования.
Партийная организация регулярно
обсуждала ход соревнования в коллективе. Регулярно проверяется выполнение социалистических обязательств. Налажен ежедневный учет
итогов работы. По инициативе парторганизации в цехе часто читались
лекции на политические и производственно-технические темы.
Но имеющиеся успехи в производственной деятельности не могут
успокаивать коммунистов, поэтому
не случайно на отчетно-выборном
собрании цеховой парторганизации
они говорили, главным образом, о
недостатках партийной работы, о
путях ее дальнейшего улучшения.
В роликовом цехе семь партийных групп. МЛучшая из них—партгруппа отдела механика — часто собиралась, обсуждала важнейшие вопросы жизни коллектива отдела,
развернула массово-политическую работу. Но партийное бюро не передало опыта этой группы другим.
Оно слабо руководило партгруппами, редко обсуждало отчеты группарторгов, мало помогало им в
практической работе. За год pacсмотрены отчеты только двух групп.
— В партгруппе термического и
цилиндрического отделений за rox
не было ни одного собрания, — отметил коммунист тов. Рутберг. —
Такой недопустимый факт не привлек внимания партийного бюро.
Следует сказать, что отчетный доклад секретаря партбюро тов. Анишенкова был недостаточно самокритичным. Говоря о собраниях цеховой парторганизации, тов. Анищенков лишь назвал их количество и
перечислил вопросы, которые были
обсуждены. Но он не сказал, что
зачастую собрания проходили при
слабой активности коммунистов.
Многие члены партийной организации не принимали участия в обсуждении вопросов. Все это не способствовало широкому развертыванию
критики и самокритики.
— Наши собрания еше нельзя назвать подлинной школой большевистского воспитания, — отметил коммунист тов. Соболев. — Чаще надо
устраивать открытые партийные \собрания. Их было мало.
В выступлениях отдельных товарищей отмечались серьезные пробелы в массово-политической работе.
Партийное бюро ‘слабо руководило
агитаторами. В цехе болыше 50 агитаторов, а систематически работают
лишь 10—15. Агитколлектив собирается редко, опыт лучших агитаторов не распространяется. Мало читается лекций на естественно-научные темы.
Коммунисг тов. Трешалин обратил
внимание на то, что партийное бюро не осуществляет строгого контроля за политической учебой коммунистов. Шестнадцать человек самостоятельно изучают марксистско-ленинскую теорию, но как и над чем
они работают, партийное бюро He
знает. . ,
Коммунисты указывали, что в цехе уделяется мало внимания выполнению решения заводской партийнотехнической конференции о внедрении новой техники. Значительная
часть намеченных организационнотехнических мероприятий еше He
осуществлена, а от их реализации
в значительной степени зависит ритмичная работа цеха,
На собрании высказывались критические замечания в адрес партийного комитета завода и Ждановского райкома ВКП(б). Члены
парткома и инструкторы райкома
редко бывают на цеховых партсобраниях, не беседуют с партгрупноргами.
обрание прошло при высокой активности. Выступили 13 KOMMYHHстов. Работа партбюро признана
удовлетворительной. Избран новый
состав бюро.
Васильева.
`_ 13 декаб ря —l
КОРОСТНОЙ метод кладки кирстройках Чехословакии. Свою книгу
автор прислал в подарок И. С. Ковалеву.
*
ке управления «Мосэлектротехстрой» Министерства
путей сообщения закончил сооружение новой электрифицированной
пригородной линии на участке от
станции Катуар до станции Anpeлевка Московско-Киевской железной
дороги. Таким образом электропоезда будут теперь курсировать от Москвы до Апрелевки. Линию Москва — Апрелевка, сообщает «Московская правда», будут обслуживать
комфортабельные вагоны, изготовленные Рижским вагоностроительным
заводом. В ближайшее время на
линии начнется движение электропоездов.
“— пича, введенный на стройках киевским каменшиком И. С. Ковалевым, получил в нашей стране широкое распространение. — Замечательный метод киевского новатора
применяется теперь и в странах народной демократии. Недавно на имя
каменщика И. С. Ковалева прибыло
письмо из Братиславы. Известный
чехословацкий каменщик лауреат
Государственной премии Антон. Тенпер сообщает, что приемы кладки
кирпича киевского новатора перенимают каменщики Чехословакии. Сам
Антон Тенцер ежедневно выполняет
по дке—две с половиной нормы.
Изучив опыт работы И. С. Ковалева,
сообщает «Правда», Антон Тенцер
написал книгу о новых прогрессивных приемах кладки кирпича на
РОД ИМЕНИ
РУССКОГО АВИАТОРА _
НЕСТЕРОВ (Львовская область),
13. (ТАСС). Указом Президиума
Верховного Совета УССР город
Жолква. Львовской области, переименован в город Нестеров, а Жолковский район — в Нестеровский.
сентябре 1914 года неподалеку
эт Жолквы, над селом Воля-Высоцкая, русский летчик Петр Николаевич Нестеров впервые в HCTOPHH
авиации протаранил вражеский самолет. На месте гибели славного
патриота советские люди установили обелиск. Именем Нестерова вазван колхоз в селе Воля-Высоцкая.
ИЗ РЕЛАЕЦИОННОЙ ПОЧТЫ
Трудно переоценить значение художественной открытки в деле прэпагазды изобразительного искусства.
При помощи хорошей открытки чзловек, живущий в любом уголке
страны и не имеющий возможности
бывать на выставках, знакомится с
новой, интересной картиной, рисунком, скульптурой.
Вполне понятна поэтому большая
ответственность, которая ложится на
издательства, выпускающие художественные открытки. Как же изда:
тельства, призванные помуляризировать лучшие работы созетских жизописцев, графиков, скульпторов, выполняют свою ответственную и ночетную задачу?
Перед нами — три десятка недазно выпущенных художественных открыток. Вот продукция издательства
«Советский художник». За последнее время качество ее улучшилось.
Привлекают многокрасочность, 60-
гатство оттенков, хорошая бумага.
Но случайный, бессистемный отбор
произведений для репродуцирования
вызывает чувство досады.
Это издательство призвано пропагандирозать лучшие образцы советского искусства и в первую очередь произведения, получившие высокую оценку народа, удостоенные
Сталинских премий. Между тем ни
одна из пятнадцати открыток, выпущенных «Советским хуложником» в
последнее время, не воспроизводит
эти работы. Издательство почему-то
выпускает открытки в основном с
пейзажами и натюрморгами. Известный художник Д. Налбандян, ‘автор значительных композиций на
социально-общественные темы, представлен второстепенным пейзажем
«Парусники», прославленный мастер
батальных картин, покойный Г. Савицкий — натюрмортом «Цветы».
Еще большие претензии следует
пред’явить к издательству Академии
художеств СССР. Здесь крайне неудазно воспроизвели получившие
Сталинскую премню картины «Утро
на Куликовом поле» А. Бубнова и
«На плоту» Я. Ромаса, В репродукцаях все лица смазаны, нарушая
колорит. Молотно Я. Ромаса на открытке выглядит сухим, сднообразным. Плохо выполнена репродукция
с картины Г. Мелихова, также удостоенной Сталинской премии, —
«Молодой Тарас Шевченко у художника К. П. Брюлэва».
Удачнее на первый взгляд открытка с репродукцией картины А. Герасимова «Старейшие художники». Нэ
только на первый взгляд На самом
деле краски не соответствуют подлиннику, лица на открытке не перадают портретного сходства, мастерски достигнутого художником.
В серии, выпущенной издательством Академии художеств, нет чи
одной хорошей открытки, все они
ниже возможностей современной полиграфии.
Не выпускаются издательствамн
«Искусство» и Академии художеств
открытки, изображающие величественные памятники зодчества столицы. А между тем нет недостатка в
произведениях художников на
тему. Всломним хотя бы графические циклы старейшего художника
И. Павлова, виды современной Москвы Б. Рыбченкова, И. Соколова,
яркие пейзажи праздничной столицы
М. Бобышева и многих других. Поэчему же издательства забыли об
этих работах?
Не репродуцпируются в открытках
любимые народом произведения
В. Мухиной. Б. ИМогансона, Н. Том-.
ского, А. Пластоза, Е. Вучетича,
В. Яковлева и наших молодых мастеров. .
За последнее время в продаже не
видно открыток Государственной
Третьяковской галлереи, а потребность в них огромная. Бессмертные
творения Репина, Сурикова, Серова,
Левитана и других великих реалистов должны быть представлены в
репродукциях выразительных, глубоко передающих сходство с оригиналом.
П. ‚СОКОЛОВ-СКАЛЯ,
действительный член Акалемин
художеств СССР,
(70 следам наших
выступлений
< Потерянное
время»
Так называлась статья, опублико:
0 художественной открытке
‘Вчера в ЦЕ ВЛКСМ открылась всесоюзная техническая конференция молодых рабочих-скоростников заводов Министерства станкостроения СССР. НА СНИМКЕ: участники конференции — лауреат Сталинской прерто орджоникидзе лаурзат
лауреат Сталинской премии
мии токарь завода «Красный пролетарий» А. МАРКОВ, мастер завода имени
Сталинской премии Ю. ДИКОВ, инженер завода имени ‚Серго Орджоникидзе
М, КАРНОВ, мастер завода «Красный пролетарий» лауреат Сталинской премии И. БЕЛОВ, токарь-скоросттого же завода лауреат
арии» лауреаты Сталинской
@MoTro Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
ник Ленинградского завода имени Я. М. Свердлова М. ПЕТБУН, инструктор того
Сталинской премии Г. БОРТКЕВИЧ, токари-скоростники завода «Красный пролетарий»
премии Н. УГОЛЬКОВ и В шШУМИЛИН. ЖЕ:
возникает множество разнообразных
вопросов. Как, например, быть со
старыми малоэтажными каменными
зданиями, нарушающими новый архитектурный ансамбль? Может быть,
надстроить их или передвинуть на
другое место, или снести?
Ответы на эти вопросы дает отдел
инженерных конструкций треста. Инженеры выезжают ‘на’ место. Они
обнажают старые фундаменты,
вскрывают конструкции, берут пробы от перекрытий, столбов, стен,
испытывают их в лабораторий. Точно врач-диагност, исследуют они
здание, допытываясь: выдержит ли
оно добавочную нагрузку.
За последние два-три года надстроено и надстраивается свыше 300
зданий. На три этажа ‘поднимается
Главный почтамт, «выравниваются»
большие корпуса на Калужской, растет дом Министерства просвещения
РСФСР на Чистопрудном бульваре.
В Ленинской слободе на трехэтажном здании больницы сооружают два
этажа. А впереди еше надстройка
четырнадцати школ, ряда домов на
Шербаковской улице, целого квартала ‘на Можайском пюссе.
Иногда в трест обращаются за неотложной помошью, за срочным советом и решением.
...В ебяжьем переулке’ осели
стены старого дома. Появились тре
щины. Перекосились полы, двери и
окна в квартирах. Конструктор начивает исследование. Перед ним карта
древней гидрографии, составленная
советскими геологами. Он видит: когда-то ва месте дома был пруд с лебедями (отсюда и название переулка) Пруд завалили. А незадачливый
подрядчик заложил на свалочном
грунте фундамент и стены «Дом
можно спасти, — пишет конструбтор. — Нужно ослабить нагрузку,
расширив фундамент».
egg tee ~~ in
мя. Они хотят, чтобы изыскательские работы проводились заранее,
чтобы строительный паспорт выда
вался одновременно с документом об
отводе земельного участка.
Возможно ли это? Вполне. Но для
этого требуется, чтобы Архитектурно-планировочное управление города
Сколько новых задач возникает перед геологами Москвы! Недавно в
одном ‘из районов во вновь проложенной подземной магистрали приборы показали большую утечку газа. Линию немедленно выключили.
Вскрыли траншею... Новые металлические трубы в нескольких местах
сказались насквозь из’еденными коррозией.
В чем причина? Кто виноват?
Ответ дают в «Мосгоргеотресте»:
Магистраль повреждена подземным
врагом строителя — блуждающими
токами. От рельсов метро, трамвая,
электрической железной дороги они
уходят в московскую землю, отыскивают металлические - подземные
сооружения, бегут по ним и, захватывая с с0б0й ‘частицы металла,
снова уходят в землю.
Начальник сектора подземных коррозий инженер Л. Акинфиев со своими` сотрудниками на протяжении
нескольких лет собирает сведения о
всех случаях подземной коррозии,
происшедших в городе. С блуждающими токами ведут борьбу. Например, Московская телефонная . сеть
снизила количество аварий, вызываемых коррозией, в сто раз!
Не сравнить геологическую службу столицы с тем, что было десять—
пятнадцать лет назад И ace же
«Мосгоргеотрест» — основная организация, обслуживающая строителей
города — отстает от современных
требований Еше недавно на изыскательские работы и составление строительного паспорта требовалось пять:
десят восемь рабочих дней Сейчас
сорок, иногда — даже тридпать И
все же это долгий срок особенно если вспомнить, что пра индустриальных методах строительства мно:0-
этажные дома сооружаются за 140—
150’ дней.
Строители научились ценить вреРАЗВЕДЧИКИ МОСКОВСКИХ НЕДР
Ех домов сооружаются В
Москве. Но ни один не строится
без участия геолога. Геолог, как разведчик, приходит первым.
До революции подрядчик обходился без изысканий: слишком дорогое
удовольствие. И редко когда, разве
уж при возведении очень значительных по тому времени сооружений,
производилась геологическая разведка. Так, при строительстве шестиэтажного здания универсального магазина Мюр и Мерилиз (сейчас
Центральный универмаг Главунивермага) были заложены четыре
скважины — каждая глубиной десять метров. На это подрядчик израсходовал ровно столько, сколько
было ассигновано им на молебны
по случаю начала и окончания
строительства. Благочестивый хозяин отдал равную дань земле и
небу...
За последние два-три десятилетия
в Москве пробурены многие тысячи
скважин, взяты сотни тысяч проб
из самых сокровенных глубин геологического «Подмосковья».
На днях в «Мосгоргеотресте» Московского Совета произвели интерес
ный подсчет. Только за последние
три года силами одного треста в
столице пробурено до восемнадцати
тысяч скважин. А всего их на счету сто тысяч. И эо не считая тех,
что пройдены геологами метро, водопровода, газа и других служб города.
Геолог начинает строительство Ни
один ковш земли нельзя вынуть на
площадке, пока геолог не сказал
своего решающего слова Это он
предупредит и архитектора и инжерессивных водах, разедающих
земле бетон.
От расчетов геолога зависят прочность и долговечность здания, стоимость, качество и темпы строительства. В одних случаях он пользуется
архивными материалами, в других—
сводными картами, в третьих — посылает разведочные партии и указывает точки бурения. Берутся пробы
грунта. В лабораториях треста их
проверяют «с пристрастием» на сжатие, на сдвиг и т. д. Одновременно
работают геодезисты и топографы.
ак создаются строительный паспорт
и план земельного. участка.
Строительный паспорт — не абстрактное описание недр земли на данном ‘участке. Геолог не только описывает геологические породы, он делает свое заключение — говорит,
как сооружать фундамент дома.
Об’ ем строительных работ в столице непрерывно растет За первые три
гсда послевоенной сталинской пятилетки трест выдал 494 строительных
паспорта, за следующие два года-—
543. а в нынешнем году — до 600.
Правда, количество домов обычно не
соответствует количеству паспортов.
Так, на улице Левитана й в других
местах города CAHH строительный
паспорт выдавался на болышой квартал. недавно трест изготовил паспорт на застройку многоэтажнымн
домами почти целой улицы в Москворецком районе.
Послевоенные годы внесли много
нового и в качество строительства
На смену малоэтажным домам пришли многоэтажные и высотные Подписи главных инженеров-геологов
тт. Зыкова, Куликова. Феногенова
оснований для фундаментов пяти высотных зданий. И здесь геологи творчески решали техническую задачу. В
содружестве с научными работниками институтов — доктором технических наук М. Горбуновым-Посадовым,
кандидатами технических наук
Б. Поповым, Д. Польшиным, К. Егоровым начальник отдела геологических изысканий треста кандидат технических наук П. Кузьмин е группой геологов применили новый,
прогрессивный метод расчета оснований фундаментов высотных и многоэтажных зданий. Они сломали старые нормы. Ввели новый способ определения несущей способности
грунтов. Этот метод расчета широко применяется сейчас в жилищном
строительстве и, в частности, в районе Песчаных улиц. Фундаменты обходятся здесь намного дешевле. Сберегаются миллионы рублей, экономятся материалы, транспорт, рабочая
cha.
Американцы строят небоскребы
только на скальных грунтах, как бы
глубоко они ни залегали. Москва
сооружает свои высотные здания на
верхних и мягких грунтах
В «Мосгоргеотресте» можно увидеть оригинальные изображения высотных домов. Геологи «заглянули» в
глубь земли, показали грунты оснований в разрезе и вычертили десятки линий, отображающих подземное
напряжение от веса огромного здания Сделав соответствующие расчеты, геологи предсказали. когда и
насколько высотные дома осядут.
Прошло два года Точные приборы
подтвердили правильность прогнозов,
произведенных специалистами.
В строительных буднях столицы
Москвы и его важнейшие звенья — Ванная в «Бечерней Москве» 16 ноИнститут генплана и отдел городских
земель — работали по тверлому плану и более оперативно увязывали
свою деятельность с нуждами стронтельства.
Наступила пора обобщить огромный материал, накопленный геологами всех московских организаций.
Как облегчит это работу геологов и
строителей!
Только недавно трест приступил к
составлению новых геологических,
гидрогеологических, ’ инженерно-геологических карт. Все еше нет единой и подробной карты подземных
сооружений столицы. Без нее обойтись нельзя! А работа эта ведется
вяло и без должного размаха.
Социалистическая Москва — город
небывалых темпов. смелых гралостроительных замыслов и замечательных дел. р
Расширяются старые и рождаются
новые улицы, плошади, переулки,
застраиваются окраины, прокладываются магистрали газа, тепловые
магистрали...
ября. В ней рассказывалось 0
предложении изобретателя тов. Рыжкова, позволяющем механизировать
загрузку и выгрузку кирпича из
кольцевых обжигательных печей.
Предложение получило высокую
оценку специалистов. Министерство
промышленности строительных матеёриалов РСФСР в июне текуцего года издало приказ. в котором предложило провести экспериментальные
работы на Воронцовском кирпичном
заводе. Однако приказ министерства
выполвьяется крайне медленно.
Заместитель министра промышленности строительных матерналов
РСФСР тов Добровольский сообщил
редакции. что факты. указанные В
статье подтвердились Министерство
принимает меры к ускорению ©0-
ставления проектной документации И
изготовления оборудования — Печь
№ 1 на Воронцовском заводе отремонтирована >
ПО НЕОПУБЛИНОВАННЫШ
ПИСЬМАМ
О недостойном поведении шофера
такси М Мартыневкс рассказал в
своем письме читатель тов. Мен.
Начальник отдела эксплуатации
таксомоторного транспорта Управления пассажирского автотранепорта тов. Евдокимов сообщил редакции, что з= отчаз от поездки с пассажиром и нетактичное — поведение
Мартыненко уволен с работы.
Повые темпы, новые об’емы, новые масштабы гребуют и новой. 60-
лее совершенвой организации. иной
технической оснастки. квалифицированных кадров Действенную помошь
в этом должен оказать гресту Московский городской Совет
Москва должна иметь образповую
службу геологической разведки
Я. Портнов.
ыера о коварных плывунах, об аг-] стоят под заключениями о выборе