И СЕМЬЕ учителя В ШКОЛЕ Заметки Коллектив Москов- ского шелкоткацкого комбината имени Щер- бакова закончил 1951 Tox большими произ- водественными дости- жениями, Сверх годо- вого плана вырабо- тано более миллиона метров различных тка- ней. Первые дни ра- боты в 1952 году озна- менованы новыми ус- пехами. Выпущены первые тысячи метров тканей к весенне-лет- нему сезону. НА СНИМКЕ: в л ассорти- ментном кабинете комбината. Начальник кабинета Е. МОРГУ- НЕНКО (справа) и ху- дожник Т. ВЕЛИКА- НОВА просматривают ткани новых расцве- ток. Фото В. МАСТЮКОВА (ТАСС). ли домашнее задание? Каждый пре- подаватель обязательно должен пла- нировать не только урок, но и за- нятия учащихся дома. Надо давать такие домашние задания, которые были бы по силам ученикам и в то же время помогли прочно усвоить материал. Разрешить все эти сложные во- просы учителю бывает иногда не- легко без поддержки родителей. Они могут и должны — оказывать школе помошь в организации ` до: машних занятий учащихся. В некоторых семьях понимают эту помощь примитивно. Напомнив ре- бенку, что ему пора садиться за приготовление уроков, подчас при- крикнув на него, отец или мать считают свою роль выполненной. Однако родители, которые чутко сле- дят за развитием своих детей и с глубоким интересом относятся к их жизни, к успехам в школе, хо- рошо знают, что такого поверхно- стного. вмешательства недостаточно. Ученик моего класса Максимов не- сколько дней не ходил в школу. Он сообщил через товаришей, что 6o- лен, а сам прогуливал. Мальчик об- манывал не только учителей, но и семью. Он уверял мать, что учится хорошо. А она, видя, что сын «гото- вит» уроки, верила ему. Вместе с матерью мы обсудили, как лучше воздействовать на мальчика. Телерь, когда он пропускает урок, я поеы- лаю к нему домой узнать, что с ним, сообщить ему домашнее зада- ние. Часто приходит в школу и мать Максимова. Она справляется о по- ведении сына, о его занятиях. Маль- чик стал лучше учиться. Очень важно создать школьнику дома нормальные условия для заня- тий. Желательно, чтобы он имел от- дельный уголок — свое удобное ра- бочее место. Нужно позаботиться и о том, чтобы детям не мешали шу- MOM, не отвлекали разговорами. Это — не мелочи. Видя, что в семье придают такое серьезное значение его работе, правильной организации занятий, ребенок становится более дисциплинированным, в нем повы- шается чувство ответственности. Преподаватель не может всегда сам узнать, с какими трудностями встретился учащийся при выполне- нии домашнего задания. Помочь в этом могут родители. Сообщая о своих наблюдениях учителю, родите- ли дают ему возможность найти ин- дивидуальный подход к каждому ученику, совершенствовать педагоги- ческие приемы. В разрешении благородных задач воспитания молодых строителей ком- мунизма содружеству школы с ро- дителями принадлежит огромная роль. Е. Груднев, учитель школы Ne 73. ОГДА я слышу жалобы родите- лей на отставание их детей в учебе, на их непослушание, плохое поведение, мне всегда хочется спро- ‘CHTb: — А что вы сделали сами, чтобы ваши дети лучше учились? Чем по- ‘могаете учителям в их воспита- HUMP ‚‹ К сожалению, не всегда родители ‹могут дать удовлетворительный от- ‘вет на такой вопрос. : Ученик шестого класса Игорь Си- ‘доренко в этом учебном году часто } пропускал уроки. Когда классный ‘руководитель решил разузнать, как ‘относятся к этому в семье школь- „ника, выяснилось, что его мать и ‘отчима не интересует вопрос, как и ‘чем занимается мальчик. Никто не ‘проверяет, выучил ли Игорь уроки, ‚как он проводит время. Нередко ему мешают заниматься, отсылают из дома. Создается впечатление, что `не только отчим, но‘и мать совер- шенно равнодушна к мальчику. Случай такого пренебрежения к своим родительским обязанностям — редкость в советской семье. Но фак- ты, когда родители всю ответствен- ность за воспитание детей возлага- ют исключительно на педагогов, к сожалению, еще встречаются. Вот один из таких примеров. Ученик пятого класса «Б» Идель- сон в течение первой четверти учеб- ного года имел плохие отметки. Об’яснялось это не отсутствием спо- собностей, а ленью школьника. Не раз сообщали об этом “его матери. Однако она не помогла педагогам воздействовать на мальчика. Необходимость тесного содружест- ва семьи и школы сознает, конечно, большинство родителей. Укрепление этого содружества в большой мере зависит от учителей. Плохо учился в начале учебного года ученик Крылов. В первой чет- верти он получил двойки по не- скольким предметам, часто убегал с уроков. Я неоднократно бывал в его семье, долго говорил с матерью, со- ветовал ей следить за занятиями и поведением мальчика. Крылова ста- ла гораздо больше времени уделять сыну: постоянный заботливый конт- роль и семьи и школы дал резуль- таты. Во второй четверти учебного года Крылов стал получать хорошие отметки. Нередко приходится замечать, что способные, любознательные дети, ко- торые неплохо занимаются в классе под надзором учителя, с домашни- ми заданиями несправляются. Долг учителя — разобраться в причинах неумения или нежелания ученика за- ниматься самостоятельно. Быть мо- жет, сам педагог не сумел на уро- ке дать доходчивое об’яснение, не проследил за тем, как дети записа- В ИСПОЛВОМЕ МОССОВЕТА ПОДГОТОВКА ВБ ВЕСНЕ ТОРГОВОЙ СЕТИ ПАРКОВ, САДОВ И СТАДИОНОВ Для лучшего обслуживания мо- сквичей в парках, садах и на ста- дионах исполком Моссовета принял решение увеличить там к весне ко- личество передвижных буфетов, те- лежек с товарами, лотков и т. п. До 15 апреля торговая сеть и предприятия общественного питания должны полностью подготовиться к работе в весенне-летний период. Определены часы торговли в парках. и садах. Рестораны, ка- фе, закусочные будут открыты с 12 до 24 часов; палатки, киос- ки, передвижные буфеты и лот- ки должны торговать с 10 до 23 ча- сов; продажа вод и мороженого — производиться с 10 до 24 часов. В праздничные дни вся торговая сеть и предприятия общественного пита- ния работают до закрытия парков и садов. Исполком Моссовета. обязал ис- полкомы районных Советов устано- вить контроль за ходом подготовки к весенне-летней торговле в парках, садах и на стадионах. = =—=—————— Боллектив депо имени Ильича Западной железной дороги досроч- но завершил план перевозок и пробега паровозов, установленный на 1951 год. Ремонтники дено, при- меняя передовые методы труда, успешно боролись за уменышение сроков ремонта паровозов. В депо широко развернуто социалистиче- ское соревнование за уменьшение стоимости ремонта и увеличение пробега паровозов. В авангарде со- ревнующихея—коммунисты. Брига- да коммуниста Р. Вравченко ва полтора часа против нормы уско- рила промывочный ремонт парово- зов. НА CHUMKE: бригадир Р. КРАВЧЕНКО (слева) и слесарь комсомолец Н. НЕЯТУНОВ! <ото К. ИВАНОВА (ТАСС). ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ Габота с протоколами По протоколам можно установить, кто из коммунистов выступает на собраниях, достаточно ли широк круг участвующих в прениях. Ана- лиз доклада и выступлений пока- жет, как секретарь партийной орга- низации и руководители предприя- тия или учреждения воспринимают критику, насколько самокритично от- носятся к своей работе, как выпол- няются замечания и предложения коммунистов. Нередко райкомы партии, обсуж- дая отчеты партийных организаций, устанавливают, что собрания в них носят характер производственных со- вещаний. При внимательном изуче- нии протоколов такой неправильный характер собраний можно было вы- явить раньше. Важное значение имеет решение партийного собрания. Ведь в нем коммунисты определяют программу действий на тот или иной период. Решение, в котором принципиально, по-большевистски остро вскрывают- ся недостатки, учитываются все предложения коммунистов, четко и ясно определяется отношение орга- низации к данному вопросу, уста- навливаются строгие сроки исполне- ния, — такое решение мобилизует коммунистов, сплачивает их. Поэтому работникам райкомов ВКП(б) нужно очень требовательно псдходить к содержанию постановле- ний, принимаемых парторганизация- ми. Плохо составленное, неконкрет- ное решение — показатель неглубо- кой подготовки и рассмотрения во- проса. Секретари парторганизаций полу- чают большое количество решений райкомов партии по различным во- просам. Следует не только знако- мить коммунистов с этими докумен- тами, но и уметь использовать их в практической работе. К сожале- нию, нередко секретарь. парторгани- зации, получив решение о работе другой организации, считает, что к нему оно не относится. Только этим можно об’яснить, что на одном из собраний парторганизации полигра- фической фабрики было зачитано сразу восемь решений бюро райкома ВКП(б), и все они без обсуждения приняты к сведению. Недопустимо, чтобы решение бюро райкома партии © работе той или иной организации долгое время не обсуждалось в самой же этой орга- низации. А такие факты встречают- ся. Так, решения бюро Москворец- кого райкома ВКП(б) по отчету партбюро Научно-исследовательского института и о неритмичной работе завода имени Владимира Ильича в течение нескольких месяцев в этих партийных организациях не обсуж- дались. Читать протокол надо тут же по его получении. Работа намного обес- ценивается, если протокол читается спустя длительное время, и райком реагирует на неправильное решение или полезную инициативу с опозда- нием, ‘ Изучая жизнь и деятельность пар- тийной организации, работник рай- онного комитета партии должен под- сказывать ей вопросы, решение ко- торых важно для нее в настоящее время. На одной из строек в Мо- скворецком районе были отмечены серьезные недостатки в хозяйствен- ной деятельности, непорядки в об- щежитиях рабочих. Партийное бюро в течение девяти месянез 1951 года не обсуждало вопросов, связанных с ходом строительства. Работники райкома партии, читая протокблы, должны были во-время обратить на это внимание партийной организа- ЦИИ. Чтение протоколов требует опре- деленной политической подготовлен- ности, знания практики партийной работы и директив партии, знания задач, которые стоят перед той или иной организацией. С протоколами, поступающими из первичных орга- низаций, следует знакомиться и сек- ретарю райкома партии. Это под- скажет ему важные вопросы прак- тической работы, позволит предмет- но учить работников аппарата уме- нию изучать протоколы и находить в них главное. Ю. Бастамов, т партийных собра- ний, заседаний парткомов и партбюро отражают жизнь и дея- тельность партийных организаций. В этих документах фиксируется отно- шение коммунистов к важнейшим вопросам партийной работы, опре- деляются ее задачи, широко рас- крывается внутренняя жизнь орга- низации, отмечаются недостатки и достижения, записываются предложе- ния. Вот почему аппарат райкомов партии широко использует изучение протоколов как одну из форм кон- троля за работой парторганизаций. Между тем отдельные секретари партийных организаций представля- ют в райкомы протоколы, состав- ленные невнимательно и неряшливо. Правильно. поступают работники партийного аппарата, когда не про- ходят мимо подобных фактов и до- биваются устранения недостатков в постановке протокольного хозяйства. И, наоборот. те райкомы партии, которые не проявляют в этом деле должной требовательноети, допуска- ют серьезную ошибку. Так, в ОКк- тябрьском районе свыше трети пар- тийных организаций присылали про- токолы своих собраний со значи- тельным опозданием. Секретари не- которых парторганизаций — спор- тивного общества «Пищевик», пекар- ни № 10, базы Главособресторапа — в 1951 году не представляли про- токолов в течение 6—7 месяцев. Главную ‹ роль в упорядочении протокольного хозяйства должен иг- рать отдел партийных, профсоюзных и комсомольских организаций рай- кома ВКП(б). Обязанность его ин- структоров — повседневно следить за своевременным поступлением про- токолов, учить секретарей парторга- низаций правильному ведению их. Инструктор райкома должен уметь анализировать протокол. Главное заключается в том, чтобы глубже вникнуть в жизнь организации, знать, чем она занимается, какие во- просы местной жизни поднимает, правильно ли их решает, как вы- полняет указания вышестоящих пар- тийных органов. При изучении протоколов необхо- димо обращать внимание на все детали, начиная от внешнего вида документа, содержания записей идо подписи его секретарем парткома или председателем и секретарем со- брания. В протоколе должно указываться число коммунистов, состоящих на учете в организации и присутству- ющих на собрании. Это — показа- тель состояния дисциплины, в орга- низации. Следует требовать от сек- ретаря парторганизации, чтобы он знакомил каждого отсутствовавшего на собрании коммуниста с приняты- ми решениями, чтобы каждый член партии знал, над чем работает орга- низация и что надлежит ему де- лать. : Вопросы, включаемые в повестку дня собрания, характеризуют на- правление деятельности парторгани- зации. Необходимо следить за тем, чтобы каждый из них был четко и ясно сформулирован. Часто можно встретить протоколы, в которых содержание докладов не отражено, а текст или тезисы их не приложены. В этих случаях ра- ботники партийного аппарата лише- ны возможности суднть о качестве доклада: Надо обращать внимание и нато, кто выступает с докладами на со- браниях. Нередко постоянным — до- кладчиком по большинству вопросов является секретарь партийной орга- низации. Следует рекомендовать смелее поручать доклады членам партбюро, парткомов, рядовым KOM- мунистам. Подготовка и выступле- ния с докладами являются серьезной школой политического воспитания коммунистов. Очень важно, чтобы выступления на собрании записывались полно и точно. К сожалению, ведущий за- пись часто действует по своему ус- мотрению, записывает то, что сам считает «наиболее существенным». Коммунист говорил 5—10 минут, а в протоколе можно найти о его вы- ступлении лишь три строчки. Нерел- ко опускаются факты, свидетельст- вующие о недостатках в работе предприятия или учреждения, кри- тика отдельных работников, внесен- ные предложения. здание сдали в эксплуатацию CTpon- Москвичи получили больиюй пятисекцион- В одной из секций будут устроены детские яс- жилой лом № 2 на Семеновской набережной, Coto B. TOKAPEBA. ОБЗОР ПИСЕМ ЧИТАТЕЛЕИ Елце одно благоустроенное жилое тели треста «Особстрой» № 2. МОСКЕ ный дом из>56 квартир. В одной и: ли НА СНИМКЕ: новый жилой до. В ОЖИДАНИИ Около 30 тысяч москвичеи и жи- телей Московской области имеют те- левизоры. Число граждан, фактиче- ски являющихся зрителями и слуша- телями телепередач, в несколько раз больше. В столице создан ра- диотрест с тремя телевизионными ателье. Их задача — быстро выпол- нять заявки на установку наружных антенн, на включение телевизоров и гарантийный ремонт. Справляются ли эти ателье с возложенными на них задачами? За последнее время редакцией но- лучен ряд писем с жалобами на то, что телевизионные ателье с больши- ми проволочками производят уста- новку аппаратов, что гарантийный срок фактически намного укорачи- вается, так как из-за отсутствия за- пасных частей отремонтировать те- левизор нельзя. Абонент И. Жахов, приобретя те- левизор Т-2, в тот же день обра- тился в ателье № 1 (директор тов. Кондраковз). Однако наряд на уста- нсвку антенны ему выписали только на девятый день, а для включения приемника техник явился еще че- тырьмя днями позже. Осмотрев те- левизор, он заявил, что приемник не- годен и работать не будет, пока не удастся замечить в нем какую-то де- таль. — Придется подождать, так как запасных частей у нас нет, — доба- вил он, составляя акт о неисправно- сти аппарата. Абонент ставит законный вопрос: — Завод выпустил брак. Телеви- зор не работает по вине завода, и неизвестно, когда его смогут почи- нить. Между тем время идет, гаран- тийный срок истекает. Вопрос, поднятый тов. Жаховым, волнует многих владельцев телевизо- ров. ° — Прошло 42 дня гарантийного срока, — пишет тов. Г. Титов, — а моя семья смогла воспользоваться телевизором только несколько раз. Вышел из строя строчной трансфор- матор, а в запасе этих деталей ателье № 3 не имеет. ..Мы побывали в этом «ателье». Оно представляет собой неотделан- ное тэрговое помещение в первом этаже многоэтажного дома на Боль- шой Дорогомиловской улице, на- спех разгороженное фанерными пе- регородками. Аккуратно выведенное крупным шрифтом об’явление извещает посе- тителей, что слециальный кабель для присоединения телевизора вла- делен аппарата должен приобретать сам в магазине Главэлектросвязь- сбыта на Колхозной площади. — Удивительное дело! — разво- дит руками посетитель. — Сколько непредвиденных осложнений. —Еше зедавно ателье отпускало абонентам свой кабель по установленной цене. — би 18-го числа— Этот парк отпра- вил потребное количество автобусов. В целом за месяц на линии, обслу- живаемые четвертым парком, не вы- шло триста машин. Так же плохо ‚ работал этот парк в ноябре и ок- тябре. Не может похвалиться свои- ми успехами и второй парк: в де- кабре им не было выпушено свыше двухсот машин. Вряд ли управление (начальник тов. Зеньковский) не знает об этом. Почему же оно не искореняет та- кую порочную практику? Мирятся в управлении и с маши- нами-«односменками»: то нехватает водителей, то нет кондукторов и автобус, отработав одну смену, ухо- дит в паок. По самым скромным подсчетам, сейчас нелостает нескольких сот во. дителей. И это в то время. когла управление явно не справляется с перезозками! Автобусный транспорт — наиболее маневренный. Здесь, когда это тре- буется, легко усилить один маршрут за счет другого. Но для этого надо умело управлять движением, нужна слаженная диспетчерская служба. А ее фактически нет. Сейчас, как это. ни странно, дис- петчеры управления не имеют пря- мой связи с линиями. На некоторых станциях нет... телефонов. В цен- тральной диспетчерской не` знаюг, например, что делается на 7-м мар- шруте. на 28 59, 65-м маршрутах. Диспетчер трамвая, троллейбуса по праву считается командиром движе- ния. Его приказ — закон. За соблю- дением графика и выполнением рас- поряжений диспетчера слелят ль. ар Е ВВ “sar нейные контролеры. Такая система целиком оправдала себя. Не то ва автобусных линиях. Здесь дежурные центральной дис- петчерской не управляют движени- ем, а скорее регистрируют (да и то с опозданием) происходящее на ли- ниях. Сложилось такое положение, что движением больше руководят парки. Работники парков дежурят на станциях, следят за графиком и, понятно, не всегда заннтересованы в ОБЕЩАННЫХ УСЛУГ а теперь появилась еще одна забо- та — покупать кабель в магазине, — Видите ли, — оправдывается директор т. Гольденберг, — мы про- изводственная организация, а ве торговая. Мы не имеем права торго- вать кабелем... Рис. ПИ. ЧЕРНЕНКО. ТУРИСТСКИЕ ПСОХОЛЫ ПКЖОЛЬНИКОВ Белым покровом снега оделись поля. Обрадованные приходом за- поздавшей зимы, московские школь- ники спешат использовать дни ка- никул для дальних лыжных похо- дов, интересных экскурсий. Сегодня группа учащихся москов- ских школ отдыхает в Доме юного туриста, около станции Турист. Под руководством инструкторов они бу- дут тренироваться на лыжах. Школьники ШЩербаковского райо- на выезжают в село Коломенское. Они осмотрят местный музей и дру- гие исторические места. В ближай- шие дни учащиеся школ этого райо- на побывают в Горках-Ленинских. Часть пути они пройдут на лыжах. В шестидневный краеведческий по- ход по Подмосковью вышла группа пионеров и комсомольцев Первомай- ского района. Они идут на лыжах по маршруту Клин—Турист—За- горск. По дороге юные туристы зна- комятся с предприятиями местной промышленности, с жизнью колхо- зов, осматривают музеи. Около 70 ребят Сталинского райо- на участвовали на днях в игре «Следопыт», проводившейся в Из- майловском парке культуры и отды- ха. Ориентируясь по азимуту и до- рожным знакам, они разыскивали спрятанные под деревьями пакеты. с заданиями «разведчикам», записы- вали все наблюдения на пройденном пути, составили карту местности. Больше трех недель безотлучно дежурят но очереди в своей квартире члены семьи Г. Горяинова (Нозосло- бодская улица). Они ожидают при- хода техника для устанозки телеви: зора по наряду. В таком же поло- жении находятся Е. Касимовский (улица Горького), Н. Грабенко (Пет ровка) и многие другие. Подготовка техников — невысокая. Побывав в их руках, телевизоры не- редко выходят из строя. Особенно трудно, в случаях серьезной неис- правности аппарата, добиться при: хода старшего техника. —. Надо ограничить время для прибытия техников по вызову мак- симум двумя днями, — предлагает тов. Шумейкин, — а вынужденные простои телевизоров относить за счет Министерства промышленности средств связи, удлиняя гарантийные сроки на соответствующее число дней. Эти предложения заслуживают внимания. Кадры, которыми разпс- лагают ателье, надо вооружить не обходимыми приборами, пополнить хорошое знающими дело людьми, а молодежь обучать в ускоренном по- рядке. Нельзя забывать, что количество телевизоров в эксплуатации увели- чивается изо дня в день. Соответет- зувно Должна расти и сеть ии живающих предприятий. том, чтобы показывать слабые с10- роны своих предприятий. Без ведома диспетчеров управле- ния, не считаясь с интересами пас сажиров, парки порой перебрасывают автобусы‘ с маршрутов, где они очень нужны, на линии «более рентабель- ные». Часто нарушаются и прямые указания диспетчера. Все это вно- сит дезорганизацию в движение, приводит подчас к тому, что маши- ны следуют то одна за другой, пачками», то с большими интерва: лами. давно назрел вопрос о созданиив Управлении пассажирского автотран- спорта специальной службы движе- ния с линейным аппаратом. Эта служба нчолжна добиваться выпол- нения расписаний, работы по графику. Управление располагает немалыми резервами. Речь идет не только о технических возможностях, HO # 06 организационных мерах, которые \огут значительно улучшить движе- ние. Цостаточно ли продумана сеть маршрутов, координировано ли дви: жение автобусов с другими видами городского транспорта? “Сегодня это- го нет. Можно, например, без ушер- ба для москвичей, несколько сокра- тить количество машин, обслуживаю- щих магистрали Садозого кольца, Ведь там с короткими интервалами курсируют троллейбусы, а автобусы часто следуют полупустыми, То жё происходит на Б. Пироговской ули- це. А на тех проездах города, где автобус — гдинетвенный вид тран- порта, следует увеличить количест- во машин. Автобусный транспорт — столицы, несомненно, должен непрерывно по- полняться машинами. Но и нынеш- ний подвижной состав может пере“ возить значительно больше пассажи: ров. Для этого необходимо улуз- шить работу Управления пассажир- ского автотранспорта. Оно должно более продуманно и оперативно ру“ ководить обширной и сложной сетью маршрутов, упорядочить деятель“ ность парков. . Карпов, Л. Леонидов, 60 ТЫСЯЧ ЛЕКЦИЙ ДЛЯ МОСКВИЧЕЙ Большой популярностью пользова- лись лекции, посвященные великим стройкам коммунизма, борьбе на- родов за мир, достижениям совет- ской науки и техники. Лекции, организованные город- ским лекционным бюро и районны- ми лекторскими группами, прослу- шало свыше шести миллионов мо- сквичей. дукторов, обсчете, проезде остано- вок. Но подавляющее большинство писем — о нерегулярности движе- ния. Москвичи правильно отмечают, что основной порок в работе авто- бусного транспорта — систематиче- ское нарушение графиков. Длина автобусных линий столицы достигает почти двух тысяч кило- метров. Шестьдесят четыре маршру- та пересекают город в самых’ раз- личных направлениях. Автобус более подвижен, чем троллейбус или трам- вай. Раньше других видов городско- го транспорта подходит он к новым жилым массивам, связывает столицу с загородными поселками. Услугами автобуза ежедневно пользуются мно- гие сотни тысяч москвичей. Более восьмисо? машин должны ежедневно выходить на линии. Ис- ходя из этого минимального коли- чества, составили расписания. рас- считали частоту движения. Так, на 55-м маршруте (площадь Десятиле- тия Октября — площадь Ногина) машинам полагается следовать че- рез каждые полторы минуты. На 24-м маршруте (Сущевский вал — площадь Ногина) интервал не дол- жен превышать двух минут. И так на всех линиях. А вот как это расписание выпол- няется (возьмем сравнительно бла- гополучный день — 3 января). В шесть часов утра центральная дис- петчерская зафиксировала: на ли- ниях недостает двадцати машин. Че- рез час цифра эта возросла до 65. В восемь—девять утра (в так назы- ваемые часы «пик», когда транспорт особенно загружен) на линиях нело- считывалост уже 90 машин. Не улучшилось дело и вечером. В шесть часов, например, недоставало более ста автобусов. Один из важнейших показателей работы автобусных парков — вы- пуск машин на линию. Лучше дру- гих работают маршруты первого парка (директор тов. Старшинов), где борются за повышение коэфини. °тта использования машин. Copep- шенно ичая картина в четвер- том парке (директор тов. Смир- нов). В декабре лишь дважды Московском городском лекци- онном бюро подведены итоги рабо- ты за минувший год. На фабриках и заводах, в учебных заведениях, агитпунктах, домоуправлениях лек- торами городского‘ бюро и район- ных лекторских групп прочитано около 60 тысяч лекций на общест- венно-политические, естественно-на- учные, технические, литературные и другие темы. ЗЕРЕДЬ на остановке росла и росла. Минутная стрелка на электрических часах уже прошла полкруга, а машины все не было. Но вот на Преображенской *плоша- ди показался голубой автобус. Пас- сажиры облегченно вздохнули. На- конец-то! Однако уехать никому не удалось. Не останавливаясь, машина помча- лась мимо и скрылась за большими домами Долго и терпеливо ждали пассажиры. Автобусы проходили редко и перегруженными, заветная дверь не открывалась. ‘и же произошло в. среду 2 ян- варя на 16-м маршруте? Знакомясь с работой этой линии, нетрудно заметить резкое расхождение между графиком и его исполнением. Здесь должны курсировать шестнадцать машин. Исходя из этого числа и протяженности маршрута, в Управ- лении пассажирского автотранспорта составили расписание движения. Ма- шины предполагалось отправлять в рей с неболыпими интервалами. А что было на деле? Нослушаем ревизора управления тов. Колесникова. Днем на линии «Сокольники—ШЩитниково» курсиро- вало всего шесть машин. Два авто- буса вовсе не вышли из парка, два вернулись на так называемый от- стой, пять ушли в парк (не было смены бригад), одну переключили для усиления сороковой линии. Но, может быть, это случайное стечение обстоятельств? Нет. Почти то же повторилось на шестнадцатой линии и 3 января. Не лучше обстоя- ло дело на соседней сороковой ли- нии, где из десяти автобусов с утра курсировали восемь (двух недодал парк), а к обеду осталось четыре. Каждый день дежурные автобус- ee OE у. ной станции «Сокольники» отмечают О культуре городского транспорта в журнале невыход и опоздания ма- шин, фиксируют возврат их с ли- нин. Это стёло здесь системой. У руководителей четвертого авто- бусного парка не вызвал тревоги ‘такой, например, факт: к вечеру 2 января на оживленном маршруте «Преображенская площадь — Из- майлово» осталась всего лишь... од- на машина. Немало упреков выслушиваюг ра- ботники автобусного транспорта от москвичей. Вот что сообщают пасса- жиры тт. Диков, Шаксев, Майорова и Кагарлицкий: — С наступлением зимы автобу- сы двадцать. восьмого маршрута ста- ли работать хуже. Машины следу- ют с большими перебоями. Утром и вечерсм приходится ждать их осо- бенно долго. _ Механик алебастрового завода тов. Боков недоволен работой 13-го маршрута. — (Сесть в автобус на промежу- точной остановке в утренние часы почти невозможно. Машины настоль- ко переполнены, что обычно не оста- навливаются. То же повторяется ве- чером... Более полутора тысяч писем и заявлений получили парки, станции и Управление пассажирского авто- транспорта в минувшем году. В от- деле эксплуатации, куда стекаются жалобы, их не оставляют без вни- мания. В кабинете начальника от- дела тов. Вершова есть даже много- красочная диаграмма, графически изображающая движение жалоб по месяцам. Масштаб раз’ясняет: а сантиметре — 10 жалоб... В минув- шем году кривая шла круто вверх. Еще один наглядный документ. Он знакомит с характером жалоб. Пас- сажиры пишут Oo нарушении правил посадки в автобусы, о грубости кон- инструктор отдела партийных, профсоюзных и комсомольских органов МГК ВКП(б). варя мет оТРоитЕаи города Горького и Горьковской области горячо поддержали почин кузнецов автозавода имени Молотова новато- ров производства Ф Катаева и А. Загорного, выступивших инициа- торами соревнования за снижение трудоемкости на каждой производ- ственной операции. Особенно много последователей у Ф. Катаева и А. Загорного на автозаводе, coo6- щает «Правда». В кузнечном корпу- се в соревновании за снижение. тру- доемкости операций сейчас участвует несколько сот кузненов и других ра- бочих, инженеров и техников. В ре- зультате за последние два’ с полови- ной месяца намного снижена трудо- емкость поковок автомобилей «ГАЗ- 51», «Победа», «ГАЗ-67» и «ГАЗ-63». Конкретные планы снижения трудо- емкости осуществляются и в других цехах завода. Горьковские автомо- билестроители смогут дать за счет этого в наступившем году много мил- лионов рублей сверхплановой эконо- мии. На Сормовском заводе в целях снижения трудоемкости речных судов осуществляется специальный план механизации производства. х Во ВЛАДИМИРСКОМ областном краеведческом музее открылась выставка «Владимирская область — великим стройкам коммунизма». На фотографиях показано, как идет мон- таж пловучего копра для Куйбышев- ской гидроэлектростанции на Горо- ховецком заводе. На других сним- ках — паровозы, вагонетки, стрелоч- ные переводы, фанера и рубероид, изготовленные предприятиями Муро- ма, продукция кольчугинского завода «Электропром». В ‘истекшем году свыше 20 предприятий области вы- полняли заказы великих строек. Вся продукция была отправлена досроч- но («Известия»).