ЦВЕТУТ ТРОПИЧЕСКИЕ РАСТЕНИЯ В ОРАНЖЕРЕЯНХ БОТАНИЧЕСКОГО САЛА МГУ Любители цветов уже сейчас интересуются, будет ли цзести. в этом году в бассейне субтропической оранжереи Ботанического сада МГУ (что на 1-й Мещанской ул.) гигантская кувшинка — прекрасная Виктория Круциана. Старший лаборант-садовник П. Г. Гуров рассказывает, что семена ее были посеяны в феврале в горшочки. Затем их поставили в бассейн, где температура воды постоянно поддерживается на уровне’ 25 градусов тепла. Семена дали три растения. Уже несколько раз их пересаживали в горшки более крупных размеров. Кувшинки растут хороню, ` и в этом году посетители Ботанического сада ‘смогут любоваться их чудесными цветами. В оранжереях сада цветут двухметровые деревья африканской спармании. В пальмовой оранжерее вокруг ствола пальмы «Хамеропс гумилис» — корона‘из желтых цветов. На кофейном дереве висят плодыь, похожие на разноцветные — белые, розовые; красные, темные — вишни. Привлекают внимание посетителей причудливые цветы иглистой павлонии. Лепестки у них земляничного цвета, а длинные пестики cepo-roлубые. Цветут розовые и белые азалии, красная камелия, золотисто-коричневые душистые лакфиоли, радуют глаз разнообразной окраской цинерарии и шапки бело-розовой гортенЗии. Очередное диво Ботанического сада — зацветающий новозеландский лен. Цветение его происходит у нас впервые. Это растение находится в оранжерее уже 16 лет, и только теперь оно выбросило полутораметровую стрелу. Через несколько дней на ней распустятся ‘цветы, которых до сих пор не видели в Москве. Для коллектива Ботанического сада сейчас горячая пора пересадок и черенкования растений, которые предназначаются университету на Ленинских горах. $ М. Капитаненко. ПОВАТОРЫ _— ЛЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ На заводах тяжелого машиностроения насчитывается сейчас свыше 14 тысяч изобретателей и рационализаторов. Они. совершенствуют технологию производства, участвуют в создании новых конструкций маигин, борются за экономию топлива, материалов,. электроэнергии. Только в прошлом году ими . было внесено свыше 41,5 тысячи предложений, позволивших сберечь 97 миллионов рублей. Итоги творческой” работы новаторов тяжелого мантиностроения обсуждались на закончившемся в Москве Всесоюзном созещании рационализаторов и изобретателей предприятий министерства. Участники совещанйя приняли обращение ко всем работникам тяжелого машиностроения, в котором призывают еще пгире внедрять в промышленность рапионализаторские и изобретательские предложения. . Вчера участники совещания знакомились с деятельностью Центрального научно-исследовательского института тяжелого машиностроения. Сегодня они побывают на 1-м Московском полиипниковом заволе. ПО ИМЕННЫМ ГРАФИКАМ По ренению Министерства путей сообщения локомотивные бригады переводятся на работу по именным графикам. При именном графике каждый член локомотивной бригады заранее знает, какого числа, в какое время и с каким поездом он должен отправляться в поездку, когда прибыть в оборотный пункт и вернуться в основное депо. р В Московском депо ‘имени Ильича Западной железной дороги по именным графикам уже три недели работает 70 процентов локомотивных бригад. Они провели в марте и апреле десятки тяжеловесных поездов, перевезли в них тысячи тонн грузов сверх нормы. ПАРТИИНАЯ ЖИЗНЬ ВАУСЫОЕ УСЛОВИЕ УСПЕХА что в ухудшении производственных показателей виновато не только хозяйственное руководство, но и цеховая парторганизация. — Хорошо работать на производстве, — гозорил тов. Федоренко, — это еше не все, что требуется от члена и кандидата партии. Звание коммуниста налагает дополнительные обязанности — быть политическим организатором на участке, вожаком соревнования. Между тем секретарь цеховой парторганизации тов. Ефимов мало думает над тем, какую партийную работу поручить тому или иному коммунисту, чтобы она непосредственно ‘ влияла на улучшение производственной деятельности сортовой мельнины. Активисты поддержали секретаря партбюро. — Многие коммунисты, — заявил тов. Валуев,-—являются у нас страхделегатами, сборшиками членских взносов по добровольным обществам. Дело это, конечно, нужное, но в то же время никто из коммунистов не организует работу по изобретательству и рационализации, по’ распространению стахановского опыта. Беседа многому научила секретаря цеховой парторганизации тов. Ефимова. Он стал вдумчивее подходить к руководству практической работой коммунистов, советуется по этому поводу с членами партбюро, другими коммунистами. Сейчас почти каждое поручение, которое выполняет коммунист, так или иначе влияет на улучшение политической и производственной работы в цехе. Лауреат Сталинской премии коммунист тов. Лындин обобщает по методу инженера Ф. Ковалева опыт стахановской работы, он помог вновь пришедиим рабочим быстро освоить специальность, стать хорошими. производственниками. Инженер тов. Рахман организует рационализаторскую и изобретательскую работу на сортовой мельнице. Тов. Семенов редактирует стенную газету, тов. Яцевич систематически выступает с докладами в цехе, он член заводской группы докладчиков. Беседы в цехе регулярно проводят коммунисты тт. Виденеева и Бершак. Кроме того члены партии каждый на своем участке систематически ведут индивидуальную агитацию, беседуют с отдельными рабочиMH по политическим и’ производственным вопросам. Такой подход к организации napтийной работы помог коммунистам вернуть сортовой мельнице былую славу. Последние месяцы ее коллектив полностью выполняет социалистические обязательства, резко улучшил качественные показатели, выдвинулся в число передовых на комбинате имени Цюрупы. Велики и ответственны задачи первичных партийных организаций. умелое сочетание политической и хозяйственной работы — важное условие успешного решения этих задач. В. Зимин, зав. отделом партийных, профсоюзных и комсомольских opганизации Сокольнического райкома ВКП(б). СТРОЙКАМ — ОТЛИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Ценную инициативу проявил коллектив Никольского кирпичного завода. В его цехах введен взаимный контроль за качеством продукции. На предприятии широко. развернуто социалистическое соревнование за отличное выполнение каждой производственной операции. На днях коллектив Никольского завода обратился к работникам московской промышленности строительных материалов с призывом организовать на каждом предприятии взаимный контроль за качеством выпускаемой продукции. Инициатива никольцев находит горячий отклик. На заводе № 4 строительных деталей состоялось совещание, на котором обсуждался призыв никольцев. Коллектив предприятия одобрил ценную инициативу и решил ввести контроль за выполнением каждой производственной операции. Руководитель бригады цеха крупных деталей стахановец С. Горшков внес предложение ввести личные контрольные штампы. Каждая бригада будет ставить их на изготовленных ею изделиях и тем самым гарантировать высокое качество деталей. Это предложение проводится в жизнь. депутата Московского — областного Совета депутатов трудящихся Ивана Николаевича Зарубина. Тщательно изучив «ЗИС-155», он дает высокую оценку растущему мастерству московских автостроителей. — Ha такой превосходной машине, — сказал Зарубин,/— можно пройти без капитального ремонта полмиллиона километров: Мнение опытного водителя поддержали товарищи. В соревнование за 500.000-километровый пробег включились тт. Титов, Ковалев, Назаров и многие другие. Они приняли и дополнительные условия, предложенные Зарубиным: довести пробег шин до двух норм и выше; сберечь не менее 10 процентов горючего; добиться, чтобы машина находилась на линии по крайней мере 9 дней из каждых десяти календарных, Прошло два года. За это время автобус Зарубина пробежал 230: тысяч километров. Водитель сберег более 20 тысяч литров горючёго, на 13 тысяч, рублей резины и сэкономил около 40 тысяч рублей, выделенных на ремонт. — Мы должны помочь автозаводцам добиться равной прочности всех агрегатов автомобиля, — часто говорит Зарубин. И действительно, на его машине еще ни один агрегат не был заменен с того дня, когда она приняла первого пассажира. Много и упорно работает Зарубин над собой. Его лучшие друзья — книги по технике и экономике автотранспорта. Они помогают водителю разбираться в машинах не хуже иного инженера. Научная сессия Института машиноведения Академии наук СССР слушала недавно его доклад о методах борьбы за удлинение срока службы цилиндров и поршневых колец. В творческом содружестве с инженерами 1-го автобусного парка и Центрального научно-исследовательского института aB\ АМЕЧАНИЕ о том, что в цехе давно не проводятся политические беседы, не выпускается‘ стенная газета, не вызвало со стороны ‹екретаря цеховой парторганизации возражений. Об’ясняя причины этих пробелоз, он сказал: -- План выполняется туго, приходлится штурмовать. Вот закончим месячную` программу и уж тогда нажмем как следует на агитационную работу... Рассуждая таким образом, секретарь парторганизации одного из цехов Сокольнического вагоноремонтного завода, конечно, глубоко ошибался, так как нельзя отделять политику бт хозяйства «..На практике политика и хозяйство неотделимы,— учит товарищ Сталин.-— Они существуют вместе и действуют вместе. И тот, кто думает в нашей практической. работе отделить хозяйство от политики, усилить хозяйственную работу ценой умаления политической работы или, наоборот, усилить политическую работу ценой умаления хозяйственной работы,— тот обязательно попадает в тупик». ; И секретарь парторганизации цеха, о котсром идет речь, действительно, попал в тупик. Цех так и не справился с заданием. В марте прошлого года не выполнил производственного плана и весь вагоноремонтный завод. Одна из причин этого заключалась в недостаточном влиянии парторганизации на хозяйственную деятельность. Партбюро завода, как и некоторые цеховые парторганизации, вело партийно-политическую работу в отрыве от хозяйственных задач. Решения партбюро и партийных собраний по производственным вопросам часто ничем не отличались от приказов директора. Например, решение партбюро по докладу начальника вагонного цеха тов. Киншакова о налаживании поточной системы состояло из 18 пунктов. Но ни в одном из них не говорилось о партийно-политической работе, которую следовало подчинить задаче улучшения производственной деятельности цеха. Болыше того, партбюро. своим решением подменило хозяйственных руководителей и цеха и завода. Этим решением, например, главному инженеру тов. Терешкину предлагалось к определенному сроку окончить отвод сточных вод из вагонного цеха, а главный механик тов. Антипов обязывался закончить оснащение и пуск листоразделочного участка.. Подобные указания давались в решении и другим хозяйственным руководителям. Партбюро поступило бы правильно, обратив внимание директора завода или других руководителей на хозяйственные неполадки, порекомендовав провести те или иные мероприятия. Вель руководить хозяйством надо не помимо хозяйственников, а через них. Сокольнический районный комитет партии, проанализировав все эти недочеты партийной организации, принял специальное решение о состоянии партийного контроля хозяйственной деятельности администрации на «СВАРЗ’е». В этом решении Умело сочетать политическую работу > хозяйственной <> указывалось, как следует сочзстать политическую и хозяйственную работу. Решение райкома помогло партийному бюро завсда (секретарь - тов. Дежнов) многое изменить в своей практике. Недавно, когда партбюро обсуждало положение дел в транспортном цехе, причины брака в литейном ‘цехе, то речь шла уже не только о производственных неполадках. Члены партбюро и приглашенные на заседание коммунисты подробно разобрали и недочеты в деятельности партийных организаций. Пред’явив определенные требования к руководителям литейного и транспортного цехов, партбюро одновременно подсказало цеховым парторганизациям, что нужно сделать для под’ема производства. И цеховые парторганизации серьезно взялись за устранение недостатков в социалистическом соревновании, политической агитации, организовали проведение рабочих собраний, производственных совещаний. Результаты не замедлили сказаться. Литейный цех за последнее время наполовину сократил брак, а транспортный стал значительно лучше справляться с перевозками. Улучшению производственной —деятельности обоих цехов во многом помог приказ директора завода тов. Басурманова, изданный на основе критических замечаний и предложеНИЙ, высказанных на заседании партбюро. Партбюро завода прилагает усилия к тому, чтобы и цеховые партийные организации правильнее сочетали политическую и хозяйственную работу. Этот вопрос детально разбирался на семинаре секретарей цеховых парторганизаций. - Заслуживает внимания и опыт партийной организации комбината имени Цюрупы. Здесь, как ина «СВАРЗ е», в недавнем прошлом некоторые цеховые парторганизации действовали не совсем продуманно. Разговоров о необходимости сочетать политическую работу с хозяйственной было много, а на практике это не всегда удавалось. Как же партбюро учит секретарей цеховых парторганизаций правильному сочетанию политической и хозяйственной работы? Это наглядно можно видеть на примере подхода партбюро к анализу постановки социалистического соревнования на сортовой мельнице. Во втором квартале прошлого года эта мельница хотя и выполнила план, но снизила качественные показатели, не осуществила своего социалистического обязательства. Почему так получилось? Отвечая на этот вопрос. секретарь партбюро комбината тов. Федоренко в беседе с партийным акTHBOM сортовой мельницы показал, В. Архитектурно-строительном совете г. Москвы И eee eee ДОМ В ПЕТРОВСКОМ ПАРЕЕ ТО из москвичей не знает и не любит этот замечательный уголок Ленинградского шоссе, выделяющийся своим живописным своеобразием! Это его отметил поэт в бессмертных ст Онегина»: Вот, окружен своей дубравой, Петровский замок... И сейчас мы любуемся’ творен! русского зодчего М. Казакова — г четанием башен и стен, одетых лег кружевом каменного орнамента. А равой Петровского парка с его р: разные стороны аллеями — Летней, цовой, Нарышкинской, — выросли пиалистической Москвы. Ровной ли имеется комната с балконом или террасой, выходяшеи в парк. Легкая архитектура здания хорошо сочетается ¢ зеленью парка. Подчеркнутые тенью ниши цен выступающие тенью ниши Tey террасы боковых. рочках «Евгения зеленью парка. тральной части и дальше, за дубсходящимися В Липовой, Дворжилые дома сонней, параллельфасадов обогащают архитектурные формы здания п: в то же время создают много удобств. В летние. дни жильцы СМот свой отдых. ут проводить здесь на Хорошим местом для отдыха явится и плоская кровля дома. Облицованная керамической плиткой, ВЫСОКО» она будет одним расположенных ст из наиболее удобных и оличных соляриев. _ Лучшие помещения первых двух этажей отводятся для самых юных обитатёлей дома. Здесь pacnoложится хорошо оборудованный детский сад, рас. ребят. г ковром покроется тер Пыитным зеленым ковром повроется _ территория внутриквартального двора. Его засадят деревьями кустарниками, разобьют цветники и газоны, обору. дуют площадками для спортивных и детских игр, Дом в Нетровском парке явится важным орга. эукипим звеном всего архитектурного ансамбля. Новые широкие проезды’ по обеим сторонам кварта. ла превратятся в широкие аллеи, окаимленные де-. Й МОлОревьями и декора тивным кустарником. Свое дой, яркой зеленью они’ свяжут старый Петровский парк с Верхней Масловкой. Технический проект жилого двенадцатиэтажногм дома в Петровском парке недавно одобрен Архитек: турно-строительным советом. Работы на участке на: Вл. Яковлев. проект жилого дома но Ленинградскому шоссе, пролегает здесь Верхняя Маслозэка. считанный на 125 у Верхней МаПышным зелень аллеей парка, с риквартальног В наши дни рядом с парком, между Верхней Масловкой и Иетровско-Разумовской рождается новый квартал жилых домов. Его левую половину составляют два уже построенных шестиэтажных дома Архитекторы М. Лзисько, Л. Мочин и конструктор И. Кузьмин предложили проект зазамкнег и нового том анрасполои корнцус Масловки стройки остальной части квартала. Боковой шести-восьмиэтажный квартал со стороны Верхней’ М проезда № 1553. Наибольший интерес в этом ан: самбле представляет центральное здание, расположенное на Петровско-Разумовской аллее. Авторы проекта стремились наиболее полно Atпользовать благоприятные природные условия участка -— обилие солнца, света, зелени, воздуха. стка — обилие солнца, света, многое им удалось. воздуха. +1 чаты. В доме около пяти тысяч квадратных метров жилой площади. Архитекторы так умело распланировали все 114 квартир, что в каждой обязательно Верхняя Масловка. Новый симфонический оркестр По следам наших выступлений «Забытые прелложения» 8 апреля - BUEPA состоялось заседание митета по проведению в (LP юбилея, посвященного 500-летю п тс TMS IRPuUUWa UrTranrwwguwrernarn Ts, XYAOER дня рождения итальянского 1 ника „Леонардо да Винчи. тель Комитета народный СССР Б. В. Иогансон сделал © ‚щение о подготозке в знаменато ной Tate. BD popowax uw селах стра Бедется леятельная подготовка Нод таким заголовком 19 марта в зана корреспонденция, в которой указывалось на серьезные недостатки в работе с рационализаторами на заводе мельнично-элеваторных Mawind № В этот вечер на сцене Центрального дома работников искусств сидела за пультами молодежь и с увлечением исполняла прекрасную музыку— классическую и современную. Москва обогатилась еще одним симфоническим коллективом: на основе самодеятельности, в общественном порядке, собрались 84 музыканта, — в осHOBHOM молодежь, недавно окончившая музыкальные учебные заведения, — и организовали болышой оркестр полного состава. Уже можно составить себе первое представление о результатах работы оркестра на том ее этапе, который хочется назвать накоплением сил и опыта. Оркестр под управлением одаренного H темпераментного молодого дирижера Большого театра Союза ССР Газиза Дугашева исполнил ответственную программу, включавигую первую симфонию Калинникова и два концерта — 2-й фортепианный Рахманинова и скрипичный Дм. Кабалевского. Бесь концерт прошел на достаточно высоком художественном уровне, обнаружив сильные и слабые стороны коллектива, о чем и следует поговорить, особенно учитывая начальную стадию его деятельности. Наилучшей проверкой готовности оркестра к концертной работе явилось исполнение симфонии. Широкая напевность, эмоциональность, лирико-эпический. план симфонии Калинникова, так незаслуженно редко включаемой в программы, представляют известные трудности для исполнения и опытными музыкантаMH. К чести молодого коллектива и эго руководителя следует отметить, что в смысле трактовки симфония предстала перед многочисленными слушателями во всей своей мелодической щедрости и красоте. Каждая из частей была исполнена с необходимой контрастностью. Пожалуй, наибольшей удачей явилось очень тепло и светло прозвучавшее ‘анданте. Дирижер Газиз Дугашев сумел творчески сплотить оркестрантов. Таким же единством отличалась грактовка оркестровых партий 2-го фортепианного концерта Рахманинова и скрипичного — Кабалевского. Искусство аккомпанемента — трудное и большое, значительное и важное дело. Овладение этим искусством уже означает известную степень ‘зрелости творческого коллектива. И в первой части рахманиновского кониерта (отлично, с блеском = Heполненного Арнольдом Капланом) и в концерте Кабалевского оркестровая партия была сыграна вполне удовлетворительно. Солистом в скрипичном концерте был молодой, но уже зарекомендовавший себя настояшим артистом Эдуард Грач, исполнивший овою партию горячо и с под’емом. Но в концерте Кабалевского дирижер и оркестр несколько замедлили темпы, дав неверную трактовку этого интересного и пользующегося большюй любовью слушателей и исполнителей сочинения. Строй оркестра еще не совершенен. Коллективу надо приобрести вывё. ренные деревянные духовые инструменты, обзавестись хорошими контрабасами и литаврами. Перед оркестром педагогов-музыкантов, созданным при ЦДРИ, °открыта широкая дорога. Дело толька за настойчивостью и упорным тручом его одаренных участников и руководителей. Г. Поляновский. 500-летию со дня рождения Лео OH OAK: до да Винчи. Б музеях и ках, дворцах культуры страны организуются выс продукций произведении великого» дожника;, читаются лекции художнике, архитекторе, ученом. Ак демия наук СССР, Академия ху Академия Секретарь партбюро завода тов. Пылаев пишет в редакцию: «Партийное бюро `обсудило эту корреспонденцию, признало критику недостатков в работе с рационализаторами правильной и наметило прак: тические мероприятия по усилению работы с рационализаторами и контроля за устранением недостатков. Корреспонденция «Забытые предложения» обсуждалась также на собрании инженерно-технических работников и рационализаторов. Принято решение об улучшении работы среди рационализаторов и изобретателей завода». «В ожидании теплых дней» В корреспонденции, напечатанной под этим заголовком 10 марта, сообщалось, что в Краснопресненском районе плохо заботились об уборке снега с улиц и дворов. Пачальник административной инспекции исполкома Моссовета тов. Антокольский подтвердил правильность корреспонденции и сообщил, что за неудовлетворительный контроль начальнику инспекции Краснопресненского района тов. Белову об’явлен выговор. Всему инспекторскому составу районного отдела дано указание повысить требовательность к лицам. отвстотвенным за весеннюю очистку района. На, строительстве высотного жиSe лого здания на площади Восстания сейчас широко развернулись облицовочные работы, Стахановским трудом, отличным качеством отделwt mma... ХТ: EE это время Усов подготовил 40 об. лицовщиков, и сейчас его ученики, ановские приемы, усУт отделочные работы, Григорьевич выполняет Па -<-<..... ото И. АКУЛЕНКО. около двух норм в смену. а. -_— =a, ры СССР, а также Академии в союзных республик готовят научн сессии и заседения. Комитет реш 15 апреля с. г. провести в Мож общегородское торжественное зав дание, посвященное 509-летию © ‘дня рождения Леонардо да ВинчЕ HaALWHOH ao т чото округа закончилась-доте полярная ночь. Все чаще и чи пригревает скупое северное coli На Заполярной зональной стан идет подготовка к весеннему се}. парниках выращивается рассада п мидоров, огурцов, салата, на отыт удобрения. мидоров, огурцов, салат: ные. участки вывозятся Этим летом будут Of опыты по выращиванию нию новых морозоустойчивых Cope открыт томатов и картофеля в грунте. Оживленно сейчас на рыб ком участке Голодная губа. 345 заканчивается подледный лов ры& Рыбаки Печоры готовятся к ва весенне-летней путины. Ремонтиру” ся снасти, приводится флот. Прихода весны ждут и пи вики Нарьян-Мара. В этом годуй ем перевозок грузов морским пуй значительно возрастет. («Труд»). Заведующему лабораторией палеонтологического института Авалемии наук СССР профессору И. А. Ефре второй степени за научный труд пись» (захоронение наземных фаун Сталинской премии профессор И. А, C РАССВЕТА до поздней ночи не затихает рокот моторов на магистралях столицы. В строгом порядке, сообразуя свой бег с чередованием огней светофоров, проносятся по городу десятки тысяч автомобилей. Грузовики разных марок спешат доставить кирпич на стройки, металл, шерсть, топливо — на предприятия, продовольственные и промышленные товары — в торговую сеть. Легковые машины везут своих пассажиров в министерства и научные учреждения, на фабрики и заводы. По привычным маршрутам пересекают Москву вдоль и поперек автобусы. Некоторые из них выходят далеко за пределы города, на широкие шоссе. „.Проходившие в марте сессии Верховных Советов СССР и РСФСР уделили автоперевозкам заслуженное внимание. Председатель Бюджетной комиссии Совета Союза депутат Л. Р. Корниец рассказал всей стране о большом экономическом эффекте централизованной перевозки кирпича с заводов на строительные площалки Москвы. Эта мера позволила высвободить 800 машин и впятеро уменьшить число грузчиков и хозяйственных агеёнтов. На этом сберегли за год до 55 миллионов рублей. Болыная часть полученной экономии обращена на удешевление строительства. Какие же огромные резервы таятся в умелом использовании каждого ‘автомобиля! Над этим вопросом напряженно работает творческая мысль новаторов автотранспорта. ‘человек за рулем не только следит за огнями’ светофоров. Он. проникает умом и в самое сердце маЕфремову присуждена Сталинская премия труд «Тафономия и геологическая летофаун в палеозое). НА СНИМКЕ: лауреат ЕФРЕМОВ в лаборатории института. ‹рото В. ШАРОВСКОГО СТАСС), шины, по-новому оценивает работу се частей. Водители-новаторы вносят поправки в нормы эксплуатации автомобиля, подсказывают инженерам и новые решения конструкторских задач. : ..По загородному шоссе движется автобус № 1210. Половину своего пути он проходит, не расходуя бензина. Экономичный метод вождения автомобиля позволил шоферу-новатору депутату Московского Совета, лауреату Сталинской премии Якову Ивановичу Титову ‚отказаться зимой от десятипроцентной надбавки к летней норме расхода горючего. Ученые называют его машину «лабораториея на колесах». Чтобы лучше использовать мощность двигателя, Титов берет хороший разгон, а затем отключает мотор и ведет машину по инерции, «накатом». К остановкам и светофорам он подходит плавно, чтобы не прибегать к резким TOPMOXKEeHHAM. Свои приемы новатор охотно передает другим. Он выезжал в Чкалов, Сталинград, Рязань и другие города. Не раз читал лекции водителям в парках и гаражах столицы, выступал на кафедре втуза, участвовал в работе лабораторий. В своей брошюре «Наш опыт борьбы за 300.000-километровый пробег» Титов рассказывает о том, как его бригада почти в четыре раза перекрыла норму пробега автобуса «ЗИС-16», сберегла 116 тысяч рублей, выделенных на ремонт, сэкономила 6 двигателей, 7 коробок передач, 14 передних мостов, 13 рулевых управлений и разные другие агрегаты и детали. Теперь эта бригада второй год водит новую замечательную машинуы— «ЗИС-155». С освоением нового автобуса свя: зано имя другого знатного водителя, производити томобильного транспорта новатор работает над модернизацией масляного фильтра, уделяет много внимания поискам рационального теплового режима двигателя. Недавно в Московском клубе шоферов Зарубин поделился своими мыслями с учеными и конструкторами. Он поднял важный вопрос: конструкция автомобиля должна обеспечивать легкий подход ко всем агрегатам при ремонте, Нельзя заставлять ремонтников затрачивать целые часы на то, чтобы добраться до неисправных узлов машины. Пора позаботиться и о лучшем оборудовании кабины водителя. Этот вечер в клубе шоферов’ ученые и водители провели в дружеском, творческом общении. В большом зрительном зале не было ни одного пустующего места. Глубокий анализ достоинств и недостатков автобуса «ЗИС-155» дал молодой шофер 9-го автобусного парка Игорь Иванов. Он прошел на своей машине 220 тысяч километров без расточки цилинлров и шлифовки коленчатого вала. Водитель В. Никитин рассказал о своих рационализаторских предложениях и 0 том, как ему удалось увеличить грузопод’емность своего автомобиля на 16 процентов. А сколько таких водителей в Москве — мыслящих, инициативных, способных не только осваивать заданное, но и предлагать свои собэвенные решения, открывать новые пути! Опыт новаторов уже позволяет наметить основные черты того нового автомобиля, в котором воплотятся достижения и стремления передовых водителей. Труды и дерзания новаторов автотранспорта помогают вскрыть и использовать большие резервы экономии. Они открывают и новые страницы в технике автомобильного лела. М. Климов. ЗОПИТЕЛИ В ПАРТКАБИНЕТЕ МК и МГК ВКП(б) семнна“ 10 АПРЕЛЯ руководителей ‘вонсультантов по истории ВКП Методика работы консультант! самостоятельно изучающими р В. И. Ленина «Государство и № семинар no wyt ОЦНЯ»., Лектор — профессор Начало в 18 часов. Для руководителей пропагандистов кружков нию биографии И. В. Сталина О подготовке и проведении № говых занятий в Кружках по № нию ‘биографии И. В. Сталина. Докладчик — кандидат истори ских наук П. П. Лобанова. изучают на пре” Начало в 18 часов. Для самостоятельно историю ВКП(б) оорном собрании избирателей линского избирательного округа © Москвы 9 февраля 1946 Лектор — кандидат наук И. С. Чигарев. Начало в 19 час. 30 мин, I Для пропаганлистов кружков ЗкОнОмМи изучению политической Как провести в кр\ 3 кружках за ee ee Ро к ыы С) по теме; «Монополистическая с капитализма _ империализм» эконом лов, MHIL Лектор — кандидат ских наук Н. М. Kopm Начало в 19 час 30