ТРУДОВОМ ПОСТУ МОСКВИЧИ НА В КОЛОННОМ ЗАЛЕ ЛОМА СОЮЗОВ ЛЕКПИЙ РР О м то _- re мОИТАЖНИК АНДРЕЙ ОТРУДАЛЕВ Тогда Андрей и решил посоветоваться с бывшим своим’ наставником. Он и помог разработать ‹ новый способ монтажа, Вскоре. имя Андрея стало извемы но. на многих стройках, Поражали находчивость, смелость, с какими он вел‘ монтаж, . `В те дни стройка на Чкаловской улице была в прорыве. Монтажники укладывали за’ день всего по три балки. За месян успели сделать лишь перекрытие одного’ этажа, Андрею ‘предложили перейти на бе эту площадку. Жаль было. расста. ваться с товаришами по работе, но трудностей он не боялся и решил: > Люди у нас везде хорошие, Сработаемся. На новой стройке Струдалев поДела казал все, что только знал: одно: временный монтаж прогонов и 6алок, укладку плит, которые предварительно раскладывались на земле, как бы в порядке репетиции, скоростной метод установки колонн. 3aхваченные находчивостью и неукротимой энергией своего бригадирл, монтажники через несколько дней сями. стали находить способы ускоре: ния работ. Закончив монтаж шестого этажа, бригала наверстала упущенное. Ha седьмом этаже опередила график. А на восьмом — перевыполнила взятые к 1 Мая обязательства. В предмайские дни и положил Андрей Струдалев -в заветную папку свою новую награду — грамоту. Ему присвоено звание «Лучший монтаж ник гор. Москвы». Ал. Семенов. НА СНИМКЕ: бригадир монтажников АНДРЕЙ СТРУДАЛЕВ. <оТто В. ТОКАРЕВА, КАЖДЫЙ советский человек бе“ режно хранит награды, заслуженные им в боях и труде, У Андрея Струдалева_ два орде“ на Красной Звезды. Первый по? лучен в Сталинграде, Тогда Струлалева только что приняли в ПарTuo. Essa успел он добраться. с партсобрания 20 CBOHX: орудий, ро ранки было пошли вражеские танки. FiR о тпесть. Точные выстрелы ‘струдалевской пушки навсегда приковали их к земле. Второй орден получен тоже за уничтожение’ вражеских танков. Ha этот.раз он бил их на Курской дуге. Медаль «За отвагу» вручена В Орле; «За ‘боевые заслуги» — Под Варшавой, «3a взятие Берлина» — у стен рейхстага, где кончил свой ратный путь артиллерист Андрей Струдалев, Haчавший воевать 22 июня 1941 года у пограничной заставы. В папке — благодарности Верховного Главнокомандующего. Их восемнадцать, и на каждой бесконечно дорогое каждому советскому человеку имя: И. Сталин. А недавно положил Андрей вместе с орденами и благодарностями Верховного Главнокомандующего и свою последнюю награду—за мирный, самоотверженный труд. Умея плотничать и разбираться в чертежах, он хотел попасть на большую стройку. Три года назад его желание сбылось. Струдалев поступил на строительство многоэтажного дома. Работал Андрей быстро. Выполнит наказ бригадира — сколотит щит, установит опалубку — и спешит к монтажникам. Полюбилась ему ОТ УСТЬИНСКОГО МОСТА ПО ЮЖНОГО ПОРТА территория величиной в 45 гектаров в нелалеком будущем станет одним из благоустроенных и живописных уголков столицы. Круто спадающий к реке склон между Симоновским валом и набережной нревратится в большой парк. Над его зеленым. массивом поднимется величественный ансамбль многозтажных зданий, со всех сторон открытых солнцу и зелени. В северной части парка, распюложенной ближе к реке, на изолированной территории сохранится ценный памятник русского зодчества — Крутицкое подворье. На юге ` зеленый парковый массив подойдет К Пворцу культуры автозавода имени Сталина. Азтозаводны станут хозяевами нового парка культуры и отдыха с большим стадионом. Квартал домов, обрамляя южный край парка, образует новую, широкую плошадь. Она займет значительное место в архитектурном облике района: на ней намечено строительство многоэтажного дома и зимнего крытого стадиона. Новый мост через Москву-реку соединит эту плошадь с `Дербеневской набе-’ режной. Общее представление о масштабах застройки Крутицкой н Симоновской набережных дает одна. цифра: новые дома увеличат жилой фонд столицы свыше чем на 170 тысяч квадратных метров, не считая детских садов, яслей, матазинов. Отдельно строятся школы. Многоэтажные здания, нтирокие улицы преобразят лицо всего юговостока. Город раздвигает свои границы. Переносятся железнодорожные пути, высвобождая удобные участки для застройки. Вдоль Окружной железной дороги на месте бывшего барачного поселка появится новая улица — Парковая. Ее первенец — десятиэтажный жилой дом автозавода имени Сталина — уже строится. В этом году должно начаться сооружение нескольких 10—12-этажных домов для автозаволцев и на `Нарковом кольце. па пересечении с Шарикоподигипниковской улицей возникнет еще одна группа многоэтажных домов, принадлежащих заводам и институтам. Застраиваются набережные. На чертежах ` архитекторов вырисовываются контуры целых кварталов, начатых строительством на набережных Горького, Садовнической. ..Гаково ближайшее будущее одного из заброшенных и запущенных в прошлом районов, былой окраины дореволюционной Москвы. Пройдет немного времени, и, совершая прогулку по Москве-реке, мы с палубы речного парохода увидим великоленную накораму юго-востока столицы с его радостным, светлым ансамблем, зутопающим в зелени, сбегающей к реке, опоясанной гранитными набережными. Вл. Яковлев. ГО-восток столицы. Здесь OCOбенно. разительны контрасты старого и нового. На левом крутом берегу Москвы-реки ‘еще высятся стены древних крепостей — Симоновского и Нозоспасского монасты‚ рей; Крутинкого.’ подворья © его обаятельным. надвратным теремком, одетым старинными цветными изразпами. А по соседсРву с трапезной Сямоновского монастыря стоит Дворец культуры одного из крупнейших предприятий, первенца советского автомобилестроения — завода имени Сталина. Рядом с новыми улицами, имена которых так много говорят сердцу советского человека, — Ленинской слободой, ’ Шарикоподинипниковской, Велозаводской, — сохранились ещеи Пересветов переулок и Ослябинский проезд, напоминающие о двух славных русских богатырях Пересвете и Ослябе, павших на поле Куликовском в яростной битве против врага. Сколько новых заводов, кварталов, улиц отстроилось в этом районе за годы сталинских пятилеток! Но еще большие перемены — впереди. В матистральной мастерской № 11, руководимой архитектором профессором М. Синявоким, сейчас разрабатываются планы дальнейшей реконструкции и застройки этой части города. Глубокая излучина Москвы-реки с ее живописными склонами и набережными придает особую прелесть этому району. Голубая лента реки вьется здесь от высотного дома на Котельнической до Южного порта и Нагатина. С севера на юг территорию пересечет новая центральная магистраль Солянка—автозавод имени Сталина. Она возьмет свое начало от площади трех мостов — Устьинского, Астахова и третьего — через Яузу, пройдет по Интернациональной улице, Большим Каменшикам, Крутицкому и Симоновскому валам, через Велозаводскую к Гюфелеву ‚проезду, Автозаводской улице и соединит крупнейший промышленный район столицы — Пролетарский с нентром города. В излучине реки, близ Южного порта, будет и далыне застраиваться жилыми домами Кожухово, совершенно преобразившееся за последние годы. Оно преврашается в новый, благоустроенный район столипы. Особенно болышное строительство развернется на левой стороне Москвы-реки. Недавно в результате конкурса принят разработанный магистральной мастерской № 11 проект застройки полуторакилометрового отрезка Крутицкой и СимоHOBCKOH набережных между Новоспасским мостом и Дворном культуры автозавода имени Сталина. Эта МОСКВА СЕГОДНЯ. ЦПветной бульвар. В магистральной мастерской № 11 Городское отделение , Всесоюзного общества по распространению политических и наузных знаний организует в Колонном зале Дома союзов цикл лекций на тему: «Гениальный труд -И. В. Сталина. «Марксизм и вопросы языкознания» и нозый под” ем советской науки». Первую лекцию на тему «Tpya И. В. Сталина «Марксизм и вопросы языкознания» — Классический образец _ творческого марксизма» прочтет профессор Ф. В. Константинов. Она состоится 15 мая. Доктор исторических наук лауреат (Сталинской премни П. Н. Тре тьяков выступит 22 мая с лекцией «Значение работы И. В. Сталина «Марксизм и вопросы языкознания» для творческого развития советской истории». Академик Г. Ф. Александров прочтет лекнию «И. В. Сталин о марксизме как науке», член-корреспондент Академии наук СССР П. Ф. Юдин выступит с лекцией «Значение труда И. В. Сталина по вопросам языкозкания в развитии общественных наук». Вчера выпущены абонементы. Цикл лекций закончится 22 июня. ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫЕ К ЛЕТНЕМУ СЕЗОНУ На стендах демонстрационных. залов Центрального ассортиментного кабинета Министерства легкой промышленности СССР более 2.500 об: разцов хлопчатобумажных тканей различных цветов. В выставке-просмотре участвуют тридцать два предприятия Москвы, Ленинграда, Ташкента, Риги, Иванова и т. д. Фабрики демонстрируют материи новых расцветок и рисунков, разработанных к летнему сезону. Особенно нарядны и красочны стенды московского комбината «Трехгорная мануфактура». Здесь радуют глаз яркая гамма искусно подобранных тонов, изящные линий орнамента. За минувший год фабрика освоила сто пять новых рисунков. Очень красивы легкая на: бивная .. вуаль и креп-жаккард. «Трехгорная мануфактура» показывает и готовые изделия — яркие диванные подушки, платочки, коСЫНКИ. Хорошие маркизеты и пестрые ткани выставлены 1-й ситценабивной фабрикой. Красочные гофриро: ванные ситцы, штапельное полотно, вуаль и маркизет выпускает Ленинградская фабрика имени Веры Слуцкой. Около этого стенда посетители задерживаются, любуясь прекрасными цветочными сочетаниями. Отдельный зал отведен ивановским фабрикам. Болышая фабрика Ивановокой мануфактуры демонстрирует ткани новых рисунков. Начался смотр. образцов. Демонстрационные залы посетили художники-колористы текстильных предприятий. Они сделали зарисовки с наиболее удачных образиов На просмотр также приглашены представители торгуюштих организации, которые отберут лучшие ткачи для заказа фабрике. По следам наших выступлений <«Медленные темпы и низкое качество» Под таким заголовком 18 апреля в «Вечерней Москве» была опубликована корреспонденция, в которой говорилось о том, что для строителей высотного здания МГУ медленко и плохо сооружаются жилые дома. Начальник Управления строительства МГУ тов. Воронков сообщил редакции, что факты, приведенные в корреспонденции, подтвердились. Приняты срочные меры для коренного улучшения качества строительных работ. Усилен технический надзор за строительством жилых домов. С 15 ю 20 мая будег проведена повторная проверка выполнения указаний; ‘данных руководителям строительных организаций, сооружающих жилые лома. Совещания по обмену опытом полсказывают руководителям пропагандистских семинаров и партийному кабинегу, какие необходимо принять меры к улучшению работы с пропагандистами. Например, когда выяснилось, что отдельные руководители кружков основного типа по изучению истории ВКП(б) слабо владеют методикой самостоятельной работы над книгой, приемами конспектарования, парткабинет— организовал лекцию «Как работать над политлческой книгой и составлять конспект». Совещания по обмену опытом мнзгому учат пропагандистов. Так, обследование кружка тов. Иванова показало, что он слабо владел методикой проведения беседы. Метод ero занятий носил вопросно-ответный характер, пропагандист не обобщал в заключении ответов. слушателей, не использовал наглядных пособий. Пропагандист учел критику, заимствовал на совешании лучший опыт других пропагандистов и умело применил его. Занятия стали проходить живее, интереснее и продухтивнее. Можно привести немало подобных примеров. Пропагандисты, в том числе освобожденные от занятий в семинарах, охотно посещают совещания по обмену опытом. За последнее время проведен ряд совещаний, посвященных подготовке фазличных звеньев сети партийного просвещения к организованному завершению учебного года. Вскоре пропагандисты соберутся для того, чтобы подвести итоги года, обобщить накопленный опыт, поделиться своими замечаниями и предложениями о том, что следует сделать для еше более успешной учебы в предстоящем году. И. Зеленков, завода растпиряет содружеКоллектив Москезского инструментального ство с научными сотрудниками БЗсесоюзного ваучно-иселедовательского инструментальнето КЕ (слева): канд у-нтый сотрудник и инженер Il, HI детали. - тьнего института Министерства станкос ения. пА сСпишкандидат технических наук К. ИМШЕННИК, старший наудник М. ХАРЛАМОВ, токарь-скоростник В. РАЗОРЕНОВ Tl. HEPOCJIOB обсуждают результаты скоростной обточки Фото В ПОСПЕЛОВА. У СТОЯНКИ ТАКСИ ЗА ПОСЛЕДНИЕ годы таксомоторный парк столицы пополнился сотнями перзоклассных отечест» венных автомобилей «Победа» и <«ЗИС-110». Непрерывный рост блатосостояния широких масс населения повышает. спрос на такси — наиболее удобный и комфортабельный вид городского транспорта. По количеству автомобилей и об’ему перевозок таксомоторный парк Москвы является о©дним из крупнейших в мире. Среди работников этого хозяйства много стахановцев, новаторов производства. На соревнованиях по экономии горючего и на спортивных гонках пюферы такси занимают первые места среди волителей легковых машин. И все же таксомоторное хозяйство Москвы отстает от плана. В. первом квартале нынешнего года план перевозок ‘выполнен лишь на 92,7 процента. Причины отставания кроются прежде всего в неудовлетворительHOH организации, диспетчерской службы. Такси можно нанять на стоянке. Кроме того, имея телефон, можно вызвать машину к себе, позвонив на ближайший диспетчерский пункт. В Москве имеется около двухсот стоянок такси. Однако только на восемнадцати из них имеются диспетчерские пункты. Число их не растег за ‘последние годы. Лежду тем ‘в городе возникли новые, крупные жилые районы: Из майлово, Октябрьское поле, Песчаные улицы, Кожухово и другие. Здесь диспетчерских пунктов нет. Попробуйте вызвать такси по те лефону из новых домов на Песчаных улицах. Для этого надо звонить на диспетчерский пункт при Белерусском вокзале. Если же вы живете в Измайлове; то вам придется дожисфото Г КОРАБЕЛЬНИКОЗА, даться прибытия маптины... е Преображенской площади. Диопетчерские пункты нужны не только для вызова такеи. Их аппарат может регулировать количество машин на стоянках, устранять такое положение, когда на одной стоянке пассажиры стоят в очереди, дожидаясь такси, а на другой -— часами простаивают машины в ожидании пассажиров. Год назад Московский Совет установил льготный порядок пользования таксомоторами, вызываемыми по телефону. По этому решению пробег такси к месту вызова на расстоянии первых двух километров не оплачивается. Одновременно были значительно расширены границы действия городского тарифа при выездах за город. Сообщения о новых правилах промелькнули в печати, и на этом их популяризация закончилась. А руководители Управления пассажирского автотранспорта’ (начальник тов. Зеньковский), повидимому, считают, что москвичи сами разберутся, что к чему. В Управлении пассажирского автотранспорта парит самотек. Недаром его подвергали суровой критике на последней сессии Московского Совета. Руководителям управления давно уже следовало бы заняться обобщением опыта лучших людей таксомоторных парков. Но никаких собраний по обмену опытом здесь не организуют. Последний городской слет нюферов-новаторов, на котором имели возможность выступить и лучшие водители пассажирских такси, был созван... Управлением автогрузового транспорта. первом таксомоторном парке внедрен поточный метод техниче‘ского обслуживания автомашин. Это позволило уменьшить простои автомобилей в восемь раз. Но это ценнейшее начинание руководители Управления. пассажирского автотранспорта не популяризировали. „Откроем Дверцы нескольких автомобилей на стоянке такси. Некоторые машины в хорошем состоянии, зато в других — засаленные cHденья, рваная обивка. Москвичи привыкли к комфортабельным салонам троллейбусов, к сверкающей красоте подземных дворнов метрополитена. Кто же поедет в таксомоторе, ‘если сиденье его забрызгано грязью? Управление пассажирского автотранспорта давно уже должно было освободиться от’ примазавшихея к коллективам таксомоторных парков отдельных недобросовестных людей. Вот ‘уже более года, как закончилась аттестания водительского состава. Однако ‘решения аттестационной комиссии ‘слабо проводятся в жизнь. Неудивительно, что уровень трудовой дисциплины водителей такси весьма низок: Слабо работает контрольный аппа`рат управления. Как видно, он при`терпелся к недостаткам. Неудовлетворительно поставлено обучение новых кадров водителей. В таксомоторном хозяйстве надо навести порядок. Этого можно добиться при помощи партийных и профсоюзных организаци парков, постоянной комиссии Моссовета по городскому транспорту и, наконец, исполкома Моссовета. Б. Николаев. Московско-Рязанской железной дороги) говорил о том, как он подготсзляет и проводит вводный рассказ, использует местный материал, помогает слушателям самостоятельно изучать произведения Ленина и Сталина и составлять конспекты. — Я стремлюсь к тому, — говорил он, — чтобы рассказ был кратким и помог слушателям разобраться в главных положениях первоисточинков. Большую помошь в этом оказывают мне лекции и семинары, кэторые я аккуратно посещаю. Составляя план вводного рассказа, намечаю узловые вопросы, определяю примерное время на освещение каждого из них. Заранее продумываю не только содержание, но и метод изложения. Во время рассказа никогда не прибегаю к чтению конспекта. Дословно зачитываю только цитаты из произведений Ленина и Сталина, указывая их источники. Тов. Петров широко использует на занятиях местный материал. При изучении соответствующих тем он рассказал слушателям 0б участии коллектива Московско-Казанской железной дороги в революционных 50: бытиях 1905—1907 годов, в ктябрьском перевороте, об их «великом почине» — первых коммунистических субботниках, значение которых так высоко оценил В. И, Ленин. Выступавшие вслед за тем пропагандисты тт. Суханов, Лещеловский и другие также поделились своим опытом. Были заслушаны замечания товарищей, проводивших предварятельное обследование кружков. Итоги обсуждения подвел консультант парткабинета. В других случаях с такого рода заключениями выступали руководители семинаров пропаганднстов. : В помещениях, где проводятся совещания по обмену опытом, обычно оборудуются витрины с журналами, брошюрами, газетами, в которых освещен лучший опыт пропагандистской работы. эта профессия. Прошел год. Андрей стал работать в бригаде монтажников. Устанавливал колонны, прогоны, укладывал балки, подгонял плиты. Здесь пригодились ему сноровка, ранее приобретенные знания. Дела шли успешно. Вскоре он стал замещать бригадира. В это время трест, где работал Андрей Струдалев, начал строительство нового дома. Его наставник-бригадир ушел туда. Руководители стройки, давно приметившие Андрея, решили: — Струдалев может возглавить бригаду. Знаний для этого у него хватит. А бригадир, уходя, добавил: — Если трудно будет, приходи за советом. Я всегда помогу. Как-то с утра надо было ставить балки. Но их еше не привезли на площадку. Ждать — значит остановить кладку стен. Струдалев прикинул, что металл, лежавший под навесом, может заменить недостающий. Начальник участка согласился с мнением молопого бэсгалира. только нием молодого спросил: — А монтировать как будешь? Радиоприемник Радио стало неот емлемой принадлежностью быта москвичей. Все гуше становится лес телевизионных антенн на крышах московских зданий, С каждым днем возрастают требования к радиомастерским, призванным обслуживать владельцев ра‘диоприемников и телевизоров. Вместе с тем со стороны радиослушателей часто приходится выслушивать недовольство организациями, ремонтирующими радиоаппаратуру. Чем же об’ясняется, что в большинстве радиомастерских ремонт производится неудовлетворительно, что плата за него порой Hecopasмерно велика, а продолжительность ремонта исчисляется иной раз многими месяцами? Прежде всего мастерские комбинатов бытового обслуживания совершенно °не обеспечены квалифицированным техническим руководством. Недостаточно серьезно подбираюгся кадры. Возьмем для примера три мастерских в разных районах города—Фрунзенском, Красногвардейском и Сокольническом. Недостатки в их работе присущи в той или иной степени всем остальным мастерским. Плановое снабжение мастерских деталями отсутствует. Все, что ставится при ремонте в аппаратуру, либо принадлежит мастерам, либо приобретается самими заказчиками в магазинах по указанию мастеров. То небольшое количество деталей, которое с давних времен числится за мастерскими, совершенно непригодно. А как распределены кадры? Maстерская Красногвардейского комбиHata, обслуживающая громадный, густонаселенный район, имеет только одного мастера. В To же время в мастерской ° Фрунзенского комбината совершенно необоснованно работают пять ‘человек. К чему. это приводит, понять нетрудно. В первой мастерской неимоверно затягиваются сроки ремонта, тогда как во ‘второй работники простаивают, заработок их снижается. Ни в одной из упомянутых мастерских нет современной аппаратуБАГУА a отдан в ремонт... приемников. Ремонт ведется «на гла зок», а подстройка — «на слух». Некоторые важные цепи и детали из-за отсутствия приборов вообще ве проверяются. Таким образом до 8 процентов приемников выходит из ре: монта с недоделками, и это вызывает справедливые жалобы заказчиков. Необходимость пересмотра сущест вующего прейскуранта совершеняо очевидна хотя бы из таких примеров. Проверка распространенных приемников типа «Рекорд», «Моск вич» и «АРЗ», на которую малоквалифицированный мастер затрачивает от 5 до 30 минут, обходится заказ чику в 18 рублей. Ремонт же чрез вычайно сложных верньерных уст: ройств некоторых импортных прием: ников, выполняемый опытным масте ром в течение 2—4 часов, расценен в 15 рублей. Следует также отметить крайне неблагоприятные условия, в которых работают болынинетво радиомастеров. Починка радиоаппаратуры об“ единяется в одних мастерских сдоугими видами ремонта (металлоремонт, ремонт пишущих машин ит, д.). По нашему мнению, радикальной мерой была бы рборганизация мастерских, которая может быть произведена по двум путям. Первый — выделить мастерские ввиду их 060- бой специфики из районных комбнатов и об’единить под компетентным руководством на правах комби: ната, непосредственно подчиненного Управлению предприятий бытового обслуживания отдела местной промышленности Мосгорисполкома. Это мы считаем наиболее целесообразным. Второй путь — ‘укрупнить сушествующие мастерские за счет с0- кращения ° их количества и более правильно разместить территориально. В этом случае во главе хорошо оснащенных современным оборудованием укрупненных мастерских следует поставить освобожденных OT pe монтных работ заведующих, способных осуществлять квалифицировавное техническое руководство. О. МАТРОЩИЛИВ, ПАРТИИНАЯ ЖИЗНЬ Пропагандисты обмениваются опытом Om показывает, что дальнейний под’ем идейного уровня политических занятий зависит прежде всего от подготовленности пропаргандистов. (Основной формой повышюния их теоретических и методических знаний являются семинары. Ту часть работы семинаров, Которая связана ‘с обобщением практики пропагандистской деятельности, дополняют` совещания пропагандистов по обмену опытом. Они дают возможность и тем товарищам, которые не вовлечены в семинарскую учебу, заимствовать и использовать лучший опыт, быстрее устранять недостатки. В Железнодорожном районе при парткабинете райкома ВКП(б) и парткабинетах железнодорожных узлов в 1951/52 учебном году проведено 18 таких совещаний. В прошлом учебном году мы иногда собирали совместно руководителей кружков первого и второго годов обучения пою изучению исторни ВКП(б), созывали общие совещания гропагандистов кружков основного и повышенного типа, Практика показала, что подобное об’единение нецелесообразно, Ныне каждое совещание проводится только © пропагандистами одного определенного звена сети партийного просвещения. Это позволяет более серьезно и глубоко обсуждать вопросы теории и методики, использовать материалы, наиболее близкие и интересные — для всех собравшихся. °_ Совешание по обмену опытом дает положительные результаты лишь при том условии, если оно хорошо подготовлено и проводится с учетом кужд и запросов пропагандистов. Ббывая на. занятиях, работники отдела пропаганды и агитации райко: ма партии, парткабинетов, руководители семинаров пропагандистов выявляют опыт, достойный внимания и популяризации. Вместе с тем выявляются наиболее типичные недостатки. Это дает возможность вести совещание целенаправленно и обсуждать наиболее интересующие пропагандистов вопросы, выдвигаемые самой жизнью. В порядке подготовки практикуем взаимные посещения занятий пропагандистами. Перед совещанием изучаем, как правило, работу 20—25 руководителей кружков, семинаров или консультантов. Вот как прошло одно из совещаний руководителей кружков повышенного типа второго года обучения по изучению истории ВКП(б). Первое слово было. предоставлено пропагандисту тов. Жабину (Севгрное депо метрополитена). Он рассказал о том, как проводит беседы со слушателями кружка, Тов. Жабин подчеркнул, что только на основе живой беседы можно привлезь всех слушателей к активному изучению материала, В ходе творческого обсуждения всесторонне разбираются и прочнее усваиваются вопросы истории и теории большевистской пар: тии. Пропагандист стремится, чтобы каждый слушатель принимал участие в беседах, а следовательно активно готовился к занятиям. Тщательно готовится к каждой беседе и сам пропагандист. Он продумывает, как увязать исторический материал < современностью, как использовать местный Материал, намечает основные и Дополнительные вопросы К беседе, составляет подробный ее план. —.БВсе слушатели моего кружка,— говорил на совещании тов. Жабин,— обычно охотно отвечают на поставбы я назвал кого-либо из них. Если дается недостаточно правильный и полный ответ, предлагаю другим товаришам дополнить его. Это заставляет всех быть внимательными. Если слушатели не уловили, какая допущена ошибка, ставлю наводящий дополнительный вопрос. Тов: Никитин (Министерство путей сообщения СССР) на основе своего опыта показал участникам 50- вещания, что руководитель в конце беседы обязательно должен высказать свое мнение о том, как каждый из слушателей подготовился к занятию, какое принимал участие в собеседовании, кому и на что следует обратить внимание, над чем поработать дополнительно, чтобы хорошо усвоить тему. — О всех заметных улучшениях в учебе того или иного слушателя, — рассказывал тов. Никитин, — я информирую всю группу. Имею тет‘раль-дневник, в который после каждой беседы записываю, кто выступал, как усвоил материал, какие были упущения. Это позволяет мне при изучении следующих тем вернуться к аналогичным вопросам и этим добиться более глубокого их усвоеНИЯ. Тов. Никитин подробно остановился также на том, как он использует в пропагандистской работе экскурсии. Перзые две экскурсии в Цент: ральный музей В. И. Ленина были организованы перед началом занятий с целью вызвать у слушателей интерес к изучению теории, Последующие экскурсии проводились уже по: сле изучения некоторых тем для углубления и закрепления полученных знаний. Пропагандист тов. Петров (пароCC т 61 po у ры, прибо н инструмента для проверки, исправления и настройки —э—ыыыы=—_ заведующий радлиомастерской Сокольнического комбината бытового обслуживания. воротьмие сигналы Летом прошлого года ремонтностроительная контора Ленинградского районного жилишного управления начала восстанавливать дом № 7 по Ленинградскому шоссе. Два с 00: ловиной месяца тянулись работы в нашей квартире № 112 — здесь меHAAR потолочные балки, исправляли железную кровлю Но ремонт #e принес жильцам желаемых результатов. В комнаты попрежнему прони: кает вода, от сырых стен отстают обои. ‚ А. РОЖНОВА, ‚М. ФЕДОРОВА. Московская фабрика кожаных изделий выпускает хорошие карманные шахматы в кожаном футляре. Эга новинка пользуется большим спросом у любителей шахмат, Но ма: ленькие фигурки, сделанные из целлулоида, легко теряются: Отдельно они не продаются. Неужели из-за того, что потеряны две-три фигурки, нужно покупать весь комплект? Необходимо наладить продажу фигурок отдельно. Кроме того, следует подумать об изменении их формы, так как острые края фигурок режут кожу шахматной доски. А, АРЕФЬЕВА. консультант парткабинета Железнодорожного райкома ВКП(б). ленные вопросы, не дожидаясь, чтовозное депо Москва-пассажирская