НА БОЛЬШОМ
КОЛЬЦЕ МЕТРО
	ТОННЕЛЬ
ПОД МОСКВОЙ-РЕКОЙ
	`Настойчиво продвигаются вперед
коллективы проходчиков, сооружаю­щие третий участок Большого коль­ца метро. Они прокладывают подзем­ный путь от «Белорусской кольце­вой» к станции «Парк культуры и
отдыха имени Горького», сооружают
две новые станции — «Краснопрес­ненскую» и «Киевскую-кольцевую».
	Большого успеха добился коллек­тив участка тов. Моливера. Строн­тели проходят перегонные тоннели от
станции «Парк культуры и отдыха
имени Горького» к «Киевской-кольце­вой». На днях бригады тт. Золовки­на, Герасимова и Сивкова закончили
сооружение левого перегонного тон­неля под руслом Москвы-реки. В
трудных геологических — условиях
проходчики ежесуточно прокладыва­ли по два с половиной метра тон­Неля. ©
	По примеру передовиков разверну­ли соревнование за досрочное окон­чание проходки тоннеля под Моск­вой-рекой бригады тт. Балакирева и
Колесникова, сооружающие правый
	перегон. К ним пришли на помошь

проходчики бригады тов. Гераси­мова.
	Успешно идут проходческие рабо­ты и на другом конце новой трассы.
Коллектив участка тов. Филатова,
прокладывая подземный путь от «Бе­лорусской-кольцевой» к «Краснопрес­ненской», в июне построил 100 мет­ров перегонного тоннеля, перевыпол­нив план на 10 метров. Среди про­ходчиков особенно отличилась брига­да, которой руководит коммунист
В. Голубев. За месяц она соорудила
36,85 метра перегонного тоннеля.
	2.428 ЗОЛОТЫХ
И СЕРЕБРЯНЫХ
МЕДАЛЕЙ
	ВЕЧЕР ВЬЫШУСЕНИКОВ

столичниьгх школ
	Средние школы столицы окончили
в этом году около 16 тысяч юношей
и девушек. В Городском отделе на­родного образования закончено при­суждение медалей выпускникам де­сятых классов, отлично сдавшим эк­замены на аттестат зрелости и по­казавшим в годы учебы и на экза­менах глубокие и прочные знания
основ наук.
	2.428 человек награждены медаля­ми, из них более 1.100 — золотыми.
В 70-й школе Киевского района ме­дали присуждены 17 воспитанни­цам. Золотые медали получили Га­лина Абросимова. Татьяна Голениц­кая, Марина Калик, Елена Михай­лова и девять других выпускниц,
четыре десятиклассницы награждены
серебряными медалями. Успешно
прошли экзамены на аттестат зре­лости в мужской школе № 150
Ленинградского района. Медалями
награждены 16 — лесятиклассников
этой школы. Золотые медали прни­суждены Борису Астахову, Игорю
Захарченко, Станиславу Каменеву,
Игорю Ушакову и другим.
	Сегодня в Колонном зале Дома
союзов состоится традиционный тор­жественный вечер, посвященный вы­пуску учашихся десятых классов
средних школ Москвы, который ор­ганизуют ГорОНО и Городской ко­митет ВЛКСМ. С докладом высту­пит заведующий Городским отделом
народного образования С. И. Нау­MOB.
	лекцией перед работниками швейной
и трикотажной промышленности —
«СССР — великая арнационвая дер­ава».
	Всего в этом году Центральный
дом авиации и ПВО имени М. В.
Фрунзе организовал около ста лек­пий по авиации,
	ХОРОШЕЮТ СЕЛА
ЗАКАРПАТЬЯ
	ДРИСИНА (Закарпатская область),
6. (ТАСС): Сегодня здесь открылся
колхозный Дом культуры. Он имеет
зрительный зал’на 500 мест, хорошо
оборудованный читальный зал, две
	библиотеки. комнаты для кружковой
	работы. Это — сотая новостройка в
селе за годы советской власти.
	Хорошеют села Закарпатья! Ототн­ли в прошлое пыльные улицы с кур­ными избами. Колхозные деревни —
в зеленом кольце садов и виноград­ников, площади украсились сквера­ми и цветниками. По берегам горных
речек молодежь разбивает парки
культуры и отдыха. Центральное ме­сто в селах занимают дома культу­ры и клубы. За годы советской вла­сти в области сооружено более 1300
культурно-просветительных учрежде­ний.
	ДЕНЬ ОТДЫХА
В РЯЗАНИ
	РЯЗАНЬ, 6. (ТАСС). Сегодня ©
утра тысячи трудящихся Рязани от­правились на пароходах в сосновые
Мещерские леса, в туристские похо­ды по берегам Оки. Участники этих

походов побывали на раскопках Ста­рой Рязани, осмотрели историческую
Вожскую засеку, где в 1378 году
Дмитрий Донской разбил войско Ма­мая, увидели, как преобразуется
Приокская пойма.

Тысячи рязанцев отдыхали в трех
парках культуры и отдыха, многие
побывали на стадионах, где проходи­NH областные соревнования колхоз­ных спортсменов. Рабочие заводов
станкостроительного,  «Рязсельмаш»
	посетили областной краеведческий
музей, где открылась сегодня выстав­ка, посвяшенная великим стройкам
	коммунизма.
	СЕГОДНЯ  _
НА ВОЛГО-ДОВЕ
	Скоро по Волго-Донскому каналу
начнется регулярное движение пас­сажирских судов. Сегодня ‘коррес­пондент «Вечерней Москвы» связал­ся по телефону с городом Калачи
попросил главного инженера строи­тельства канала тов. Батунера рас­сказать, как идут последние отде­лочные работы на сооружениях но­вой водной магистрали.
	— Несколько дней назад, — ска­зал тов. Батунер, — строители 13-го
шлюза сняли леса с входной арки.
С ее верхней плошадки, возвы:лаю­щейся над уровнем воды на не­сколько десятков метров,  сткры­вается широкий вид на Лон, ва
	прссторы Карповского водохранили­ща, в водах которого все чаще ста­ли появляться маленькие парусные
суда. Хороню виден отсюда и высо­кий маяк, обозначающий вход в
канал со стороны Дона.
	Заканчиваются последние работы
и на входной арке со стороны Вол­ги, у шлюза № 1. Через два-три дня
и здесь будут сняты строительные
леса —Ш последние леса на канале.
Напротив арки, на полуострове Сар­пинском, поставлен другой маяк —
красивое, монументальное сооруже­ние. На нем также закончены все
работы, с полуострова уже yBo­зятся остатки строгртельных  мате­риалов, машины, автосамосвалы.
	На канале создается новая орга­низация — «Волгодонзеленстрой».
Ее работников можно видеть сейчас
на всех участках водной магистра­ли. Среди них есть и москвичи —
опытные садоводы, занимающиеся
оформлением цветников. Канал прел­станет перед первыми пассажира­ми в свежем, зеленом убранстве.
Особенно красивым будет парк, раз­битый у монумента товарища
Сталина.
	В одиночку и группами с канала
каждый день уезжают знатные экс­каваторщики. Они направляются на
строительные площадки Сталинград­ской, Куйбышевской ГЭС и Глав­ного Туркменского канала, Многие
из них уезжают туда с машинами,
на которых по многу месяцев рабо­тали на Волго-Донском судоходном
канале.

*
	Красноармейске к аппарату по­дошла дежурный диспетчер Красно­армейского районного управления
Волго-Донского` речного  пароход­ства тов. Тюганова. Она сообщила:
	— С каждым днем на Красноар­мейском рейде становится все ожи­вленнее. Сюда приходят пароходы с
Камы, грузовые теплоходы из Аст­рахани, караваны барж с Верхней
Волги. Они направляются по кана­лу, чтобы фазгрузиться на приста­нях Дона. Скоро по °новой водной
магистрали пойдет хлеб нового уро­‘жая — пшеница с Кубани. Раньше
она перегружалась B Сталингрзде
из вагонов в трюмы волжских барж
и грузовых теплоходов. Теперь пше­ница будет ‹ транспортироваться в
столицу без перегрузки: по Волго­‘Донскому каналу, Волге и каналу
имени Москвы.

Три рейса сделал уже буксирный
теплоход № 306, открывший движе­ние на канале. Он. провел. больше
десяти барж и дебаркадеров. Ye­пешно работают и команды других
судов. У речников появился навык
в несении вахт, связанных со шлю­зованием и проводкой караванов го
Варваровскому, Берёславскому и
Карповскому водохранилищам.

Всего с 1 июня по каналу про­шло более ста самоходных судов, не
считая большого количестза баржи
дебаркадеров. Все механизмы на
шлюзах действуют безотказно.
	В связи с приближающимся Днем
Воздушного Флота СССР в Цен­тральный дом авиации и ПВО име­ни М. В. Фрунзе все чаще посту­пают заявки на лекции. Лекнии чи­таются в клубах, домах культуры,
в красных уголках заводов и фабрик.

Завтра Герой Советского Союза
летчик И. Северьянов выступит с
	УБРАНЫ ПЕРБЫЕ
ГЕКТАРЫ
	 

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 7. (ТАСС).

Первыми на Дону к выборочной
жатве приступили хлеборобы сельхоз­артели имени Курышко. Они заблаго­временно оборудовали тока, подгото­вили зерноочистительные машины,
транспорт для обслуживания комбай­нов и перевозки хлеба на элеватор. В
каждой полеводческой бригаде’ от:
крыты кузнечные ‘мастерские. [Ina
бесперебойной работы уборочных ма­шин заготовлено по два запасных
комплекта ножей. Уборку урожая
здесь будут вести одновременно 10
комбайнов и два лобогреечных агре­гата  на тракторной тяге.

На массиве, расположенном по
взгорью, где уже созрела озимая
ишеница, начал работать самоходный
комбайн. Механик Иван Шевченко с
первых гектаров собрал более чем по
20 центнеров отборной пшеницы.
Вслед за ним к выборочной жатвзе
приступили комбайнеры Мачула, Ми­щенко и другие.

Механизаторам Микояновской МТС
предстоит убрать в колхозе имени
Курышко только пшеницы около трех

тысяч гектаров.
	ХЛЕБ —
ГОСУДАРСТВУ
	ОДЕССА, 6. (ТАСС). Массовую
косовицу хлебов комбайнами уже ве­дет треть районов области. Повсеме­стно выращен высокий урожай. Де­сятки сельхозартелей намолачивают
	с каждого гектара по 120—150 и
болыне пулов озимой пшеницы — ©с­HOBHOH в  причерноморской степи

культуры.
В ночь на сегодня колхоз имени
	Петровского, Раздельнянского раио­на, доставил все намолоченное за
предыдущие сутки зерно на элезатор,
получив первую в области квитанцию
на сданный государству хлеб. Сегод­ня десятки колхозных автомашин во.
зят зерно на Выгодянский, Кучурган­ский, Овидиопольский и другие госу­дарственные затотовитёльные пункты.
	 
		Одним из лучших сборщиков
электромеханического цеха Соколь­нического вагоноремонтного завода
имени Л. М. Кагановича является
	А. Круглов, выполняющий смен­ные задания на 250—300 процентов.
НА СНИМКЕ: слесарь А, КРУГЛОВ
собирает трамвайный двигатель.
	>ото В. АКИМОВА (ТАСС).
SOoSoSosssS
		НА ТЕМЫ
AHS
	Крелить. содружество
_ работников науки
	We MDOMBILGHHOGTH
	РОМЬННЛЕННОСТЬ столицы,

как и всей нашей страны, неук­лонно ‘движется вперед по пути тех>
нического прогресса, делает новые и
новые успехи в борьбе за рост про­изводительности труда, снижение се­бестоимости и улучшение качества
продукции, в освоении новой техни
ки и передовой технологии.

Одним из важных условий этих ус­пехов является развернувшееся под
руководством партийных  организа­ций творческое содружество людей
науки и производства. Научно-иссле­довательские институты, высшие
учебные заведения, проектные орга­низации столицы практически помо­гают многим. предприятиям промыш­ленности и транспорта,  стройкам
улучшать технико-экономические по­казатели их работы.

Так, партийные организации Науч­но-исследовательского инструменталь­ного института и Московского HR­струментального завода явились ини­циаторами творческого содружества
между коллективами института И
предприятия. Научные сотрудники
	помогают производственникам шире
распространять скоростные режимы
резания, внедрять передовую техно­логию изготовления инструмента, по­вышать его качество и точность. При
участии научных сотрудников на за­воде работает  научно-технический
совет, который обсуждает вопросы
применения новой техники и пере­довой технологии, распространения
стахановского опыта.

Институт расширяет свою помощь
производству. Он устанавливает сей­час дружескую связь с заводом
«Фрезер», заключил договоры с ин­струментальными заводами других
городов.

Большую работу на предприятиях
проводят также коллективы сотруд­ников научно-исследовательских ин­ститутоз. хлопчатобумажной промыш­ленности, подшипниковой промыш­ленности, Инженерно-экономического
	института имени Орджоникидзе, Цен­трального . научно-исследовательского
института технологии и машино­строения и др.

Есть, однако, в Москве и такие
научные учреждения, которые очень
слабо связаны с предприятиями, ве­дут исследования оторванно от прак­тики, не направляют их на решение
жизненно важных для производства
проблем. Это можно, в частности,
сказать о Центральном  научно-ис­следовательском институте связи, ла­боратории медицинского стекла Ми­нистерства здравоохранения и неко­торых других. Работники ряда лабо­раторий Научного автомобильного и
автомоторного института за послед­ние несколько лет не внедрили В
производство ни одной своей рабо­ты. Оторвана от нужд строителей
деятельность Всесоюзного научно-ис­следовательского института органи­зации и механизации строительства.
Справедливые претензии  пред’явля­ют его коллективу строители-москви­чи.

Состоявшееся - недавно собрание
актива Московской городской орга­низации вкп(б), отмечая огромную
важность дальнейшего усиления’ свя­зей работников науки и промышлен­ности, подчеркнуло, что содружество
должно быть направлено прежде
всего на новый под’ем производи­тельности труда, снижение себестои­мости и повышение качества изде­лий, на получение сверхплановых
	накоплении.
Партийные ‚организации обязаны
	помогать научным учреждениям кре”
пить связи с практикой, добиваться,
чтобы институты занимались реше­нием актуальных проблем, были под­линными проводниками технического
прогресса. А для этого следует по­вышать идейно-политический уровень
научных работников, воспитывать их
в духе непримиримости к недостат­кам, развивать критику и самокри­тику в научной работе.

Дальнейшее усиление творческих
связей науки и производства помо­жет трудящимся столицы успешно
выполнить свои социалистические
обязательства, принятые в письме
	товаришу И. В. Сталину.
	В НЕСКОЛЬКО
СТРОК
	*% ЗАКОНЧИЛИСЬ команляие
стрелково-скайперские  сооззнования
на первенство ДОСААФ СССР. Бо­лее 300 мастеров меткого огня союз­ных республек, а также Москзы и
Ленинграда семь дней оспаривали
год Москвой пеовенство в стрельбе
из боерой и малохалиберчой винто­вок и из пистолета. Вчэра в торжест­венной — обстановке спортеменам
Москвы, завоевавшим первое место,
рручены дипломы и переходящие
	призы сргкомятета ДОСААФ СССР.
Сегодня начинаются стрелковые  со­ревнования на личное MEDBCHCTSO
ДОСААФ СССР.

*ж ДЛЯ ДЕТЕЙ путейчев москов­ского трамвая в Михневском районе,
в красивой лесистой местности, по­строен писнерский ла“ерь. В нем мо­гут отдыхать одновременно 119. де­тей. (Сегодня новый лагерь принят
комиссией.

жж ОКОЛО 700 ребят, отдыхающих
в тридцати городских пионерских
лагерях, придут сеголня в городской
Дом пионеров. Они расскажут, в
каких побывали походах и экскур­сиях, какие прочли книги, как ра­ботают у них в лагерях кружки.
Школьники примут участие в массо­вых играх, ответят на вопросы уст­ной и письменной литературной вик­торины, составленной по темам рус­ских народных сказок, басен и про­изведений советских детских писате­лей. В Большом зале будет прове­ден конкурс на лучшего чтеца и тан­пора.
ды
	ПОГОЛА
	ПРОЛЕТАРИЯ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
		ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 159 (8673)
			ПРИЕМ
В ВУЗЫ
	НА ДНЕВНОЕ
И ВЕЧЕРНЕЕ
ОТДЕЛЕНИЯ
	1.075 человек будут приняты в этом
	году на дневное и вечернее отделе­ния Института народного хозяйства
	имени Г. В. Плеханова.
	Задолго до окончания учебного
года вуз провел два «дня открытых
дверей». Его работники побывали в
школах, провели беседы о правилах
приема, рассказали десятиклассни­кам об одном из крупнейших эконо­мических вузов страны.

Инетитутская многотиражная газе­та «Советский студент» посвятила
новому набору очередной номер. В
заметках преподавателей и студентов
живо и интересно рассказано об
истории и традициях института, его
факультетах, лабораториях, научно­студенческом обществе.
	От выпускников средней школы в
Институт имени Плеханова поступило
уже около 600 заявлений. Особенно
много желающих учиться на вечер­нем отделении без отрыва от произ­волства.
	400 HOBBIX
СТУДЕНТОВ
	УЧЕНЫЕ ПОЙОГАЮТ ЭАВОДУ
	стеров, начальников цехов. Только
после этого’ новый процесс внедрили
в производство.

С каждым днем на завол приходят
вести о новых начинаниях лучших
людей страны, направленных на усо­вершенствование процессов труда, на
экономию сырья и материалов. Каж­дое патриотическое начинание друж­но подхватывают стахановцы шинно­го завода. Они не просто перенима­ют опыт, а делают это творчески,
проявляя собственную инициативу.
Соревнование за снижение себестои­мости продукции на каждой произ­водственной операции каландровщи­ки сочетают с бригадным хозрасче­том. Мастер сборочного цеха тов.
Прологов предложил наряду с отлич­ным выполнением каждой операции
развернуть соревнование за сокраще­ние затраты рабочего времени на
каждое изделие. Выпуск первосорт­ных покрышек на участке Прологова
был увеличен до 99,98 процента.
	Были и другие. начинания. Прес­совщик тов. Тишкин. применил метод
цикличного. маршрутного обслужива­ния. На завод. тов. -Тишкин пришел
в 1950 году, не имея никакого пред­ставления о производстве  авто­шин. Вскоре он понял, что без изуче­ния техники, без знания технологии
ему не добиться высоких количест­венных и тем более качественных
показателей. Курсы  техминимума,
изучение опыта лучиших вулканиза­торшиксв помогли освоить новую
профессию. Вскоре тов. Тишкин изу­чил вторую профессию — формов­шика. так как люди этой специаль­ности часто задерживали поступле­ние покрышек на вулканизацию. Бла­годаря предложенной тов. Тишкиным
системе работы, формовшики не
только сумели обеспечить свою сме­ну деталями, но и создавали необ­ходимый задел для товарищей.

Всеми этими начинаниями заинте­ресовались ученые института. На
заводе вновь состоялось заседание
Ученого совета. СХ докладом об опыте
новаторов производства выступил
главный инженер завода тов. Ус.
Знатные стахановцы тт. Прологов,
Тишкин и Леньшин рассказали ©
том, как они добились больших ус­пехов в борьбе за повышение про­изводительности труда, улучшение
качества продукции и экономию ма­териала. В своих выступлениях они
обратились к ученым с просьбой по­мочь им в дальнейшем разрешении
ряда вопросов.

Ученые в свою очередь познакоми­ли стахановцев со своими трудами,
имеющими непосредственное отноше­ние к решению важных технических
проблем. На Ученом совете постано­вили тогда укреплять и развивать
творческое содружество между заво­дом и институтом. Приняли другое
важное решение — оформить обяза­тельства обеих сторон договором.
	лично справляется с обязанностями
мастера бывшая ученица школы
ФЗУ Надежда Куропова. Ее брига­да, состоящая из выпускников этой
школы. выпускает только высокока­чественную продукцию и носит по­четное звание бригады отличного
	качества.

ПЕРЕДОВАЯ На . прожектор­БРА = HOM = Bapone cna

BHTCA стаханов­ским трудом бригада, руководимая
	П. Локтионовым. Все ее члены вы­полняют сменные задания не ниже,
чем на 250 процентов. Качество про­дукции всегда отличное.
	ДИПЛОМНЫЙ Техччк - норми­ПРОЕКТ розщик одного из

завода

B uypHnno (jUexes   3asude
	У. FE Fee «Красный факел»

В. Чурилло учился без отрыва от
прокзводства в Москозсхом инженер­нс-экономическом институте именч
С. Орджсеникидзе. На дчях он Ус­пешнос защитил дипломную работу на
тему: «Резервы  производительности
труда слесарно-сборочных участков
завода «Красный факэл». Ему вы­лан липлом об окончания высшего
	учебкого заведения.
	НА ПРЕЛПРИЯТИЯХ СТОЛИПНЫ
	СТАРЕЙШИЕ Славятся своей
ФАСОНЩИКИ расцзеткой, высо­ким качэотвом Ффа­еснные ткачи комбината имени Шер­бакова. Заслуга в этом принадлежит
старейшим производственникам —
фасонщикам тт. Астафьеву, Ратни­кову, Струныгиной и другим. Они с
большой любовью и знанием дела
налаживают станки, вносят ценные
рациснализаторские предложения,
творчески. осуществляют замыслы
художников. Комбинат систематиче­ски перевыполняет план по выпуску
фасонных тканей.
	КОНФЕРЕНЦИЯ По инициативе
СКОРОСТНИКОВ Комсомольской Op­ганизации завода
«Станкоконструкция» здесь проведе­на конференция скоростников. Ма­стера скоростного резания металла
поделились опытом работы. Конфе­ренция наметила меры по дальней­шему развитию скоростной обработ­ки металла.
	75 МОЛОДЫХ При комбинате
РАБОЧИХ «Красная Роза»

имеется школа
	ФЗУ. В текушем году ее окончили
75 молодых рабочих. Все они стали
квалифицированными  ткачами. От:
	— Основной вопрос, который мы
должны сегодня решить, связан с
освоением новых автопокрышек. За­вод испытывает ряд трудностей, в
преололенини их мы просим помочь
нам работников Научно-исследова­тельского института шинной промыи!-
денности.

Так начал’ лиректор Московского
пинного завода тов. Чесноков это
совещание. Он положил на стол не­сколько тонких, аккуратно срезан­ных кусков автопокрышек. Их вни­мательно рассматривали директор
Института шинной промышленности
тов. Любашевский, . профессор, док­тор химических наук, лауреат Сталин­ской премии тов. Догадкин и другие
ученые, собравшиеся на совместное
совещание с руководящими работни­ками нттнного завола.
	Затем директор завода пригласил
ученых пройти в цехи и, ознакомив­шись на месте с новыми машинами,
оказать помощь там, где это тре­буется.
	Главными задачами договора было
лучшее использование. передовой тех­ники, наиболее полное научное обоб­щение спыта новаторов  прояззол­ства, быстрейшая передача достиже­ний науки заводу и’ системати­ческая информация о передовом тех­‘ническом опыте. Повышение эксплуа­тационных качеств автошин, ликви­дация брака, разработка мероприя­тий, которые помогли бы заводу
выйти в число предприятий, выпу­скающих продукцию отличного каче­ства, — вот что предусматривал: этот
	договор. Со своей стороны работни­ки завода обязались оказывать нн­ституту максимальную помощь в
проведении опытных работ, в их
производственном внедрении.
	Результаты сказались быстро. Был
введен ряд механических приспособ­лений к сборочным станкам, устра­няющих ручной труд на тяжелых
операциях и повышающих качество
сборки, сконструировано много стан­ков и различных прессов.. Творче­ская мысль работников завода также
подсказала много предложений, на­правленных на повышение произво­дительности труда, улучшение каче­ства продукции.
	Творческое содружество двух кол­лективов помогает заводу в выпол­нении государственного плана, де­лает более плодотворным труд лю­дей советской науки.
	3. Васильева.
	Па крупнейшие стройки столицы
же получили направление около
400 молодых инженеров, окончивших
в этом году Строительный институт
  Мосгорисполкома. Выпускница Гали­на Смирнова трудится на строитель­стве высотного здания на Каланчев­ской улице, Б. Левшин и В. Демья­‚нов строят жилые дома на Песча­‚ной. Все они окончили факультет
‘’ городского строительства.
	  А. Казарян работал инженером
‚ метрополитена и одновременно учил­ся на вечернем строительном фа­культете. Теперь он назначен началь­ником ‘технического отдела службы
  тоннельных сооружений метрополите­на. Главным инженером are TO жилищ­‘на. Главным инженером 2-го жилищ­` ного управления Ленинского района
будет работать выпускник вечернего
‚ строительного факультета бывший
прораб И. Житин.

На дневное и вечернее отделения
  института примут 400 человек’ — на
  ero больше, чем в 1951 году. К се­годняшнему дню в приемную комис­сию института поступило около пя­тисот заявлений.
	ИЗМАИЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ. Мил­лионы банок разнообразных рыб­ных консервов ежегодно выпу­скает Белгород-Днепровский ры­боконсервный завод. Коллектив
перевыполняет план. Первенство в
соревновании держат консервный и
фабрикатный цехи. НА СНИМКЕ:
в Ффабрикатном цехе; сортируют
банки стахановки П. КРАВЧЕНКО
и Е ТКАЧЕНКО.
	Фото Н. ЛИСЕНКИНА (ТАСС).
Pate Mim
	Сталиногорск —
Цимлянское море —
Сталинграл
	СТАЛИНОГОРСК, 6. (ТАСС). Сегод­ня днем с Иван-озера в шлюлочный
поход по Дону отправилась команда
спортсменов Сталиногорского горного
техникума. На трех лодках — 12 чело­век. Команду возглавляет бывший
матрос Балтийского флота, мастер тех­нического обучения комсомолец Н.
Бодров.
	Поход продлится свыше месяца.
Длина маршрута — около 1200 кило­метров. Путь от истоков Дона до Цим­лянского моря намечено пройти на
шлюпках за 25 дней. Конечный пункт
похода — город-герой Сталинград,
	Опытные пронзводственники одно­то из крупнейших московских заво­дов и ученые много лет работают в
тесном содружестве над усовершен­ствованием производственного  про­цесса, улучшением качества шин для
самых различных автомобилей. Эта
дружба родилась в годы’ Великой
Отечественной войны, когда созда­вался Московский шинный завод.
Совместно трудились ученые и про­изводственники ‘над разработкой тех­нологии предприятия. Вместе они
занимались совершенствованием всех
процессов, опробывали и внедряли
все новое, передовое.

. Крепкая связь двух коллективов,
основанная на ‘взаимной ‘помощи,
	продолжала расти. Часто на заседа­ниях Ученого совета института мож­но было видеть ведущих работников
завода, знатных стахановцев. `Вопро­сы, обсуждавшиеся здесь, кровно ин­тересовали коллектив предприятия.
К мнению производственников люди
науки прислушивались с болышим
вниманием. ;
	Затем стали практиковаться выезд­`’вые заседания Ученого совета непо­средственно на заводе. Разрешались
вопросы усовершенствования дейст­вующей технологии, ставились на об­суждение проблемы ближайшего бу­дущего.

Так, на одном из первых выездных.
заседаний Ученого совета обсуждал­ся очень важный для завода вопрос.
Требовалось изменить ряд технологи­ческих процессов изготовления авто­покрышек.
	Ученые выступили со своим пред­ложением, затем приняли непосред­ственное участие в его осушествле­нии. А когда по новому методу изго­товили первые образцы, они захоте­ли усльшать мнение производствен­ников. Этот вопрос был вынесен на
широкое обсуждение стахановцев, ма­ЛЕКПИИ ПО АВИАПИИ
	‚ НА СНИМКЕ; начальник техно­логического отделения ’научно-ис­следовательского института шин­ной промышленности Г. БУЙКО,
технорук цеха В. БОРОДАЙ и
профессор доктор химических наук
лауреат Сталинской премии Б. А.
ДОГАДКИН в нехе вулканизации,
		КИЕБ. Строительство новых до­MOB на Крещатике.
	Фото П. КЛЕПИКОВА СТАСС».
	ФАРФОРОВАЯ ПОСУДА
ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМ
ЗАКАЗАМ
	ЛИКИНО-ДУЛЕВО (Московская
область), 7. (ТАСС). На Дулевском
фарфоровом заводе большое внима­ние уделяется выполнению предвари­тельных заказов. Заявки на художе­ственные фарфоровые изделия еже­дневно поступают от многих торгую­щих организаций.
	В первые дни второго полугодия
много художественного фарфора из­готовлено и отправлено для москов­ских универмагов, на Урал, Кубань.

Большой-заказ выполнен для хлоп­ководов. Отгружены девять вагонов
посуды в Ашхабад, Ташкент, Анди­жан, Пишпек и другие пункты. Изго­товлено свыше 140 тысяч пиал, де­сятки тысяч чайников. Их оформляли
лучшие мастера.

Более 40 процентов продукции за­вод выпускает по предварительным
		Сегодня утром ненастная холодная
погода наблюдалась в центральных
областях европейской территории
СССР. Теплая погода ‘с обильными
дождями удерживалась в крайних во­сточных областях.

Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 8 тр., в 12 ча­сов дня 10 тр. тепла.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается облачная погода, времена­ми дождь, ветер северо-восточный,
умеренный. Температура ночью 8—10
тр., днем 13—15 гр. тепла.
	В открывшемся сегодня одноднев­йом доме отдыха отдохнули десятки
учителей, рабочих и служащих горо-