КАНАЛ СТРОИЛА ВСЯ СТРАНА Радостная весть облетела страну: построен Волго-Донской судоходный канал — первенец великих строек коммунизма. т Утром наш корреспондент связался по телефону с секретарем Сталинградского обкома ВКП(б) тов. Дынкиным. — Вместе со всем советским народом, — сказал тов. Дынкин, — трудящиеся города-героя радуются новой выдающейся победе советских людей. Волго-Донской судоходный канал сооружала вся страна, и он по праву может быть назван народной стройкой. Строители с честью выполнили задание партии и правительства —.ввести канал в эксплуатацию с весны 1952 года. Канал является крупнейшей водной магистралью — он соединит 43 тысячи километров судоходных путей Волжского, Северо-Западного, Донского и Днепровского бассейнов в единую трассу. По каналу уже в эту навигацию будет перевезено большое количество’ грузов. Стоимость перевозок леса, нефти, угля снизится в несколько раз. В ближайшие годы работники железнодорожного транспорта‘ сумеют высвободить для других перевозок почти 400 тысяч вагонов. Трудно переоценить все огромное народнохозяйственное значение новой водной магистрали и для Сталинградской области. ( Воды Дона оросят 150 тысяч гектаров и обводнят миллион гектаров засушливых степных земель. На колхозных полях, кроме озимой и яровой тшненины, появятся хлопок, рис, виноградники. Хорошие условия будут созданы для посевов овощных культур. Сталинградцы’ вместе с трудящимися Москвы, Ленинграда, Харькова, Киева и других городов страны помогали строителям канала. Они досрочно отправляли на строительные площадки высховопроизводительные механизмы. Большие работы были проделаны сталинграднами и по расчистке зоны. затопления. Из города ежедневно уходят вниз по Волге теплоходы «Москвич», переполненные сталинградцами. Примерно через час они уже оказываются в порту Красноармейск, откуда начинается канал. Сталинградцы с любовью и глубоким волнением смотрят с палуб теплоходов на величественный монумент творца всех побед созетского народа товарища Сталина, установленный при входе в канал на высоком правом берегу Волги. В Калаче к аппарату подошел начальник политотдела строительства Волго-Донского судоходного канала тов. Вязовиков. Он рассказал: — Сегодня в Калаче, Красноармейске и других населенных пунктах, расположенных на канале, царит большое оживление. Строители узнали по радио, ‘что их письмо СИ о СА ИЕ низатору и вдохновителю побед советского народа товаришу Сталину. опубликовано в центральных газетах. В степных колхозах, оказавшихся теперь у «болыной воды», проходят сегодня беселы и доклады о новой водной магистрали. Из Сталинграда и Калача туда выехали ученые, архитекторы и ‘инженеры, принимавшие участие в строительстве канала. Степные хлеборобы горячо. благодарят. товарища, Сталина 3a неу-” станную заботу о нуждах’ колхозного крестьянства. г По каналу уже прошли более 125 буксирных судов. Они ведут караваны барж, груженных KAMCKHM лесом, автомашинами, сделанными в Горьком, донбасским углем. Скорость движения судов по новой водной магистрали возрастает с каждым днем. Пассажирский теплоход «Сергей Киров» пересек, например, Цимлянское море за двенадцать часов. Скоро сталинградцы, жители Красноармейска и Калача будут встречать первых пассажиров из Москвы. Близится день, когда по каналу откроется регулярное движение пассажирских судов. —_—щ——« ОТ’ЕЗД ФУТБОЛИСТОВ ЧЕХОСЛОВАКИИ Сегодня из Москвы в Ленинград выезжает сборная футбольная команда Чехословакии. Второе товаришеское состязание она проведет 13 июля с ленинградскими динамовцами. ПОСЕЛКЕ ЛУХОВИЦЬТ!. (Наш корр.). Белоомут — один из. крупнейших населенных пунктов района. Здесь расположены две фабрики, артели, педагогическое училище и культурнобытовые учреждения. Рабочие и ‘служащие фабрики «Кожгалантерея», по-стахановски работая на производстве, имеют все возможности хорошо проводить свой отдых. Многие из них — закоойщица Домченко, столяр .Леваков, закройщик Юдин, работник склада Чернов и другие проводили свои отпуска в санаториях. При Доме культуры фабрики имеются кружки художественной самодеятельности. Драмколлектив успешно поставил пьесы «Платон Кречет», «Макар Дубрава», «Калиновая роша». Сейчас кружковцы репетируют снектакль «Юность отнов». АГИТЬРИГАДА В.КОЛХОЗЕ РОГАЧЕВО. (Наш корр.). Недавно агитбригада фабрики «Парижская Коммуна» побывала в 13 сельхозартелях Коммунистического района. С интересом прослушали колхозники лекции и беседы мозквичей, просмотрели научно-популярные и сельскохозяйственные фильмы. Перед тружениками колхозной деревни выступали участники художественной самодеятельности фабрики. ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ЧЕТВЕРГ № 162 (8676) ЦЕНА 20 KON. > РА РР РРР > Ta ОНУ И МИООИЧИА От строителей Волго-Донского судоходного канала Великому вождю и учителю, ортанизатору и вдохновителю побед советското народа товаришу СТАЛИЦУ Иосифу Виссарионовичу лиона кубометров. Уложено бетона и желёзобетона в об’еме 1/9 миллиона кубометроз. Забито металлического шпунта около 14 тысяч тонн. Смонтировано металлоконструкций и эксплуатационного оборудования 13 тыCHG TOHH. - Для орошения первой ‘очереди — 100 тысяч гектаров засушливых земель Ростовской области построены: Донской магистральный, Нижне-Донской и Азовский распределительные каналы общей протяженностью 192 километра, 7 насосных станций, на которых смонтировано 22 насоса Яля машинного орошения земель, 17 автодорожных мостов, 19 ливнепроводов, 6 дюкеров, 63 водовыпуска. Выполнено земляных работ в обеме 19,2 миллиона кубометров. Уложено бетона в об’еме 43 тысяч кубометров. Советские инженеры в широких масштабах использовали на строительстве гидромеханизацию. Двадцать шесть земснарядов скоростным методом намыли плотину Цимлянского гидроузла общим об’емом около 28 миллионов кубометров грунта. Великая стройка коммунизма явилась замечательной школой подготовки кадров строителей, готовых передать приобретенный опыт для других крупных строек в стране. Партийные и непартийные большевики — экскаваторщики и бетонщики; скреперисты и крановшики, водители, гидромеханизаторы и MOHтажники, арматурщики`и ремонтники показали высокую техническую культуру, образцы умелого освоения и использования новейшей отечественной техники.\ За применение в гидротехническом строительстве новой техники и передовых методов организации труда и производства ряд. работников стронтельства удостоен Сталинских преMHA. Коллектив строителей Волго-Донского судоходного канала, воодушевленный оказанным ему партией и Правительством высоким доверием, развернул борьбу за успешное окончание первой стройки коммунизма. Широко развернувшееся социалистическое соревнование экскаваторщиков и шоферов послужило примером для рабочих других профессий. Тысячи строителей включи: лись в соревнование за дрерочное выполнение социалистических обязательств. Массовое социалистическое соревнование, творческий под’ем и новаторство рабочих и инженеров — вот что было движущей силой строительства. Душой этого творческого труда были партийные и комсомольские организации, повсюду вдохновлявшие людей на трудовой героизм. Дорогой Иосиф Виссарионович! Мы будем и впредь отдавать все свои силы, знания, накопленный опыт на дальнейшее укрепление могущества нашей Родины. Для нас нет большей чести, чем высоко нести звание строителя коммунизма. От всей души желаем Вам, доротой Иосиф Виссарионович, долгих, долгих лет жизни и доброго здоровья на радость и счастье советского народа и всего прогрессивного человечества. Да здравствует наша великая Родина, прокладывающая человечеству путь к коммунизму! Да здравствует героический coветский народ, народ-творен, народсозидатель! Да здравствует наше родное Советское Правительство! Да здравствует великая партия коммунистов, партия Ленина — Сталина, вдохновитель и организатор всех наших побед! Да здравствует великий вождь и учитель советского народа,. гениальный зодчий коммунизма, знаменосец мира товарищ Сталин! Создано Цимлянское регулирующее водохранилище с проектным об’емом 23,8 миллиарда кубометров. Вступила в строй Цимлянская гидроэлектростанция, 6 июня первый агрегат ее дал промышленный ток. С весны этого года введены в действие Лонской магистральный канал с головным сооружением, Азовский и Нижне-Лонекой — паспорте эизачеолицчнокой распределительные каналы. Этим обеспечены условия для орошения первой очереди — тысяч гектаров засушливых земель Ростовской области. Донские казаки-колхозники, принявшие активное участие в строительстве Волго-Донского судоходного канала, получили воду для своих колхозных полей. Воды Дона прошли в глубь степей более чем на 100 километров. Мы, рабочие, инженеры, техники и служащие Волгодонстроя, окруженные всенародным — вниманием, всегда ощущали отеческую заботу большевистской партии, Советского Правительства и лично Вашу, товариш Сталин. Ваши идеи, заложенные в основу проекта ВолгоДонского судоходного канала, нашли широкий отклик со стороны всего советского народа. Рабочие, служащие, инженеры и техники заводов и фабрик, горя желанием помочь строителям Волго-Донского судоходного канала в досрочном завершении работ, обеспечивали выполнение заказов стройки в короткие сроки. На прокладке каналов и возведении гидротехнических сооружений работали мошные шагающие экскаваторы, крупные землесосные снаряды, автоматизированные бетонные заводы, высокопроизводительные скреперы, бульдозеры, тысячи автомашин. На строительстве Волго-Донского судоходного канала были полностью механизированы и электрифицированы арматурные, бетонные, земляные и монтажные работы. ; Ваше непосредственное руководство строительством, горячее участие в повседневных делах стройки, Ваша поддержка и советы вливали_в нас новые силы и энергию, вдохновляли на преодоление возникавигих трудностей и помогли нам завершить строительство Волго-Донского судоходного канала в короткий срок. Все основные строительно-монтажные работы выполнены за три года. Такие темпы по плечу только советскому народу, народу-творцу, народусозидателю, руководимому партией Ленина—Сталина. Огромную по об’ему задачу решили советские труженики — строители Волго-Дочского судоходного канала и многие тысячи рабочих и инженеров, давшие им машины, оборудование, расчеты и проекты. На Волго-Донском судоходном ка* нале сооружено 13 шлюзов, 3 мошные насосные станции, ежесуточно перекачизающие миллионы кубомет. ров донской воды в канал и водохранилища. Построено 3 плотины и. 10 дамб общей протяженностью 12,5 километра, 7 бетонных водосбросов, 19 пристаней и остановочных пунктов, 3 паромные переправы, механизирован. ный Калачевский порт, 8 мостов и приканальная автомобильная дорога. Выполнено земляных работ в об’еме 56,5 миллиона кубометров. Уложено бетона и железобетона в об’еме 1 миллиона кубометров. Произведено мошение камнем на площади 2,46 миллиона Кзадратных метров. Смонтировано металлоконструкций и механизмов более 28 тысяч тонн. На Цимлянском гидроузле возведены: земляная плотина протяженностью 12,75 километра, железобетонная водосливная плотина длиной 495,5 метра с железнодорожным и носсейным переходами, гидроэлектростанция. 2 судоходных шлюза, головное сооружение Донского магистраль. ного канала, механизированные Цимлянский порт и лесобаза. Выполнено земляных работ в об’еме 76,4 милДорогой Иосиф Виссарионович! Советские люди, окрыленные верой в торжество идей Ленина—Сталина, год руководством партии большевиков воздвигают величественное здание коммунизма. Гигантские работы по строительству гидроэлектростанций, каналов и го преобразованию природы, осушествляемые по Вашему . гениальному плану создания материально-техниче. ской базы коммунизма. являются свидетельством несокрушимой моши и силы советской державы, превосходства социалистического строя над капиталистическим, свидетельством мирной политики Советского государства. В то время, как лагерь империализма вынантивает гнусные планы истребления человечества, применяет самые варварские методы ведения войны, советская страна идет по пути прогресса и созидания. Мудрая партия болышевиков и Советское Правительство, отражая жизненные интере_ сы широких масс, неустанно заботятся о позышении материального благосостояния и культурного уровня жизни трудящихся. Великий Ленин учил: «Коммунизм есть Советская власть плюс электрификация всей страны». Развивая лекинское учение, Вы, товарищ Сталин, разработали программу построения коммунизма в нашей стране, по которой задачи энергетического вооружения народного хозяйства решаются комплексно — в сочетании с преобразсванием природы и развитием транспортных путей. Сооружение Волго-Донского судоходного канала является примером сталинского решения грандкозных народнохозяйственных задач. Волго-Донской судоходный канал завершает осуществленные Советским Правительством феконструкнию и строительство судоходных путей, сое. диняющих Белое, Балтийское и Каснийское моря с Азовским и Черным мерями, По каналу пойдут караваны © камским и сибирским лесом для Донецкого угольного бассейна. Суда © донецким углем выйдут на Волгу. Ишеница дояских и кубанских полей пойдет через канал и Волгу в центральные, западные и северные районы страны. Волго-Донской судоходный канал и Цимлянский гидроузел обеспечат орошение и обводнение засушливых земель Сталинградской и Ростовской областей, превратят обширные пространства донских, сальских и манычских степей в долины плодородия. В сооружении Волго-Донского cyдоходного канала воплощены самоотверженный труд советского народа и его непреклонная воля к осуществлению строительства коммунизма в нашей стране. В декабре 1950 года Советское Правительство приняло решение сократить на 2 года установленный ра-. нее срок создания Волго-Донского судоходного канала с тем, чтобы Волго-Донской судоходный канал и Цимлянский гидроузел с гидроэлектростанцией ввести в эксплуатацию с весны 1952 года, а также осуществить в 1951—1956 годах строительство оросятельных систем. для орошения 750 тысяч гектаров и обводнения двух миллионов гектаров земель на базе волных ресурсов реки Дона. Мы, строители Волго-Донского судоходного канала, в своем обязатель. стве обешали Вам, товарищ Сталин, с честью выполнить поставленную перед нами задачу ввести в эксплуатацию Волго-Донской судоходный ка’, нал с весны 1952 года. . Дороюй Иосиф Виссарионович! Рады доложить Вам. что Волго-Донской судоходный канал построен. Сталинский план соединения пяти морей европейской части СССР в единую воднотранспортную, магистраль выполнен. Многовековая мечта русского народа о соединении Волги с Доном осуществлена. 31 мая 1952 года‘ в 13 часов 55 минут слились воды ‘двух великих русских рек — Волги и Дона. 1! июня, точно в установленный Правительством срок, суда вошли в шлюзы Волго-Донского канала. Волго-Донской судоходный канал и Болго-Донской судоходный канал. На одном из участков канала в Мариновском районе. Фото С. КРОПИВНИПКОГО (ТАСС). ЛЕТНИИ ЧИТАЛЬНИ На столе в небольшой беседке; окруженной молодой зеленью скверика, аккуратно разложены книги, газеты, журналы. Это — летняя читальня, построенная во дворе дома № 2/3 по 2-my Смоленскому переулку всего лишь несколько месяцев Сегодня здесь будет особенно оживленно.. Шефствующая над читальней библиотека имени Добролюбова организует приезд автобуса Московского планетария. На вечер соберутся жильцы восьми домоуправлений Киевского района. Они ознакомятся с выставкой «Планетарий», прослушают лекцию «Бозможч ны ли межпланетные путешествия». В этом году культотдел исполкома Киевского райсовета открыл при домоуправлениях, на строительных площадках и предприятиях района 19 летних читален. Еще восемь откроются в ближайшее время. Работники районных библиотек подобрали для них литературу, организуют лекции, библиографические обзоры. Особенно большую работу © помощью активистов проводит библиотека имени Сталина, которая обслуживает 10 читален. Почти во всех читальнях имеются витрины для газет, книжные выставки. Этим летом библиотека имени Сталина уже провела для своих подшефных свыше 20 лекций и `обзоров. БЛАГОУСТРОЙСТВО ДРОРОВ Совсем недавно многие дворы Новой Басманной улицы были неблагоустроенными. После дождей их заливала вода. Этим летом сюда пришли дорожники Бауманского района. Они прокладывают дорожки, отводят место для газонов. Коллектив дорожного треста выполняет задание Горисполкома mo асфальтиоованию московских дворов. План первого полугодия дорожз ники перевыполнили. Заасфальтировано дворовых теориторий на лве тысячи квадратных метров больше, чем было предусмотрено. Сеголня ‘закончены работы во лворе дома № 35 по Новой Басманной улице. ПОГОЛА В АКАДЕМИИ НАУК СССР изводства спектрального анализа. С их помошью металлурги в течение нескольких минут получают анализ самых сложных сталей и сплавов. В мапгиностроении спектральный анализ применяется для сплошного контроля готовой продукции и сырья. На днях в Москве открылось всесоюзное совещание ‘по вопросам спектроскопии. Оно созвано комиссией по спектроскопии Академии наук СССР. Работами совещания руководит председатель комиссии академик Г. С. Ландеберг. В совещании участвуют около 800 человек из 77 городов страны: физики, химики, астрофизики и спектроаналитики — практические работники заводских лабораторий, специалисты в области спектрального анализа. заслушали Участники совещания более 140 доклалов. Спектроскопия — наука о спектрах, то есть о световом излучении тел. Она дает возможность устанавливать по спектрам химический состав тел, их строение. Методами спектроскопии определяются, напрнмер, строение атомов и молекул, температура газов, состав и строение небесных тел. В последние годы спектральный анализ — определение химического состава тел по их спектрам — все шире применяется в промышленности, в технике, как способ контроля. Первое место в мире по масштабам применения спектрального анализа, по теоретическим исследованиям в этой области занимает Советский Союз. (Спектральный анализ птироко используется на советских заводах — в черной и цветной ме-* таллургии, в авиационной, в автотракторной и других отраслях промышленности. Советские — специалисты разработали спектральные приборы новой конструкции для проНа рельсах стоит необычного вида машина. Инженер нажимает кнопку. пускателя. Машина слегка вздрагивает: это завертелась огромная фреза. Она врезается в толшу белого .мрамора. Включен самохол, и агрегат начинает двигаться по рельсам, полрезая. мраморный массив. Сегодня на московском заводе «Строммашина» производились испытания камнерезной машины конструкнии ‘лауреата Сталинской премии:А. “Столярова. Она : предназначается ’ для .вскрышных работ, добычи ‘блоков’ мрамора и’ другого облицовочного камня. `Мантина полностью механизирует работы Ha карьерах. : Новый агрегат имеет оригинальную кольцевую фрезу. Ее резцы осmS :} Сегодня совещание закончит работу. нащены твердосплавными 3yOKaMH. Фрезу можно легко переставлять для горизонтальной и вертикальной подрезки породы. Специальный механизм позволяет регулировать CKO_рость режущего инструмента в завиCHMOCTH OF врепости камня. Машина. работает от электрического ‘двигателя. Но он может быть заменен дизель-мотором. Агрегат имеет небольшой вес и размеры, и его можно будет доставлять. в карьеры на грузовике. Сейчас ‘на’ заводе’ изготовляется еще три таких агрегата. Решено их собрать к концу июля. Все агрегаты будут направлены на один из Уральских карьеров, где добывают мрамор для строек страны. цв ГОЧНОЕ УБРАНСТЕО СКВЕРОВ Газоны сквера на площади Свердлова украшены розами. Небольшие кусты, покрытые ‘нежными ароматными цветами, появились здесь несколько лет назад. Они акклиматизировались, хорошо переносят московскую зиму. Сейчас розы ‘отцветают, Но садовники заботятся, чтобы убранство сквера не беднело. Около 75 тысяч цветов и декоративных растений высадили этой весной и летом на клумбах. Сегодня ‘цветбвод Треста эксплуатации садов, бульваров и скверов тов. Иванов заканчивает декоративное оформление зеленого уголка на центральной плошади гоУ входа в сквер разбит цветочный партер. В центре большой клумбы, окаймленной гранитным бортом, высажена тысяча бегоний. Их красные и розовые нветы продержатся до поздней осени. Вокруг огромного букета причудливый орнамент из тысяч декоративных растений самых различных расцветок. Создан большой жизой ковер. Все богаче цветами становятся столичные бульвары и ‘скверы. Около двухсот тысяч цветов высаживается в сквере Болотной площади. Большие клумбы создаются в Екатерининском сквере, на плошади Коммуны, на газонах вдоль Ленинградского шоссе. . личились тракторист тов. Орлов из 2-й Нарофоминской МТС, а также звено тов. Глот. Наряду с уходом за пропапгиыми культурами колхозники произвели искусственное опыление ржи, подкормили минеральными удобрениями зерновые. Стремясь обеспечить сытую зимовку скоту, они уже засилосовали около 300 тонн кормов. реза, тополь, вишня, груша и другие деревья. енно обильно плодоносят выведенные на Московской плодовоягодной станции «Загорье» советскими селекционерами-мичуринцами лауреатами Сталинской премин В. Петровым и М. Симоновой сорта земляники «комсомолка», «красавица из Загорья», «мысовка», «розовая», «обильная», «поздняя из Загорья» и другие. Вес отдельных ягод этих сортов достигает 40 граммов, а в среднем они весят 25 граммов. В адрес торгующих организаций Москвы <овхоз ежедневно отпразляет 4—5 тысяч килограммов ягод. С начала массового сбора ‘в столипу отправлено уже около 20’тысяч килограммов земляники. род леса в питомниках лесхоза произведены посевы семян остролистого клена, сибирской лиственницы, сибирского кедра, вишни, сливы, яблони и других пород. Всего в питомниках будет выращено 2,5 миллиона сеянцев. Коллектив. лесхоза тщательно ухаживает за лесонасаждениями, раскинувшимися на площади в 850 гектаров. План первого полугодия выполнен на 165 процентов. В ПЕРЕДОВОЙ АРТЕЛИ НА ЯГОДНЫХ ПЛАНТАЦИЯХ ПОСАДКИ ЛЕСА Минимальная температура сегодня ночью в Москве была И гр., в 12 ча сов дня 18 гр. тепла. Завтра, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается переменная облачность без осадков. Ветер северо-западный слабый. Температура ночью 10—12 гр., днем 21—23 гр. тепла: Люберецкий завод сельскохозяйственных машин имени Ухтомского успешно выполняет план. НА СНИМКЕ: на складе готовой продукции. Справа налево: контрольный мастер К. АНДРЕЕВ, составитель С. ЕРАСТОВ и упаковщик ПН. ХОДАКОВ подготавливают к отправке партию тракторных сенокосилок. PoTo М. ХАРЛАМНПИЕВА СТ ACO). К «ПРАЗДНИКУ ПЕСНИ» МЫТИЩИ. (Наш корр.). На предприятиях, в учреждениях и колхозах проходит подготовка к районз ному «празднику песни». Участники художественной самодеятельности Болшезского машиностроительного завода уже правели совместно с це“ ховыми коллективами предприятия три массовые спевки. Подготовке к «празднику песни была посвящена массовка железнодорожников 1-го отделения Яросч лавоской железной дороги. НАРО-ФОМИНСК. (Наш kopp.). В колхозе имени Хрущева, которым руководит депутат Верховного Совета РСФСР Мария Егоровна Белова, широким фронтом развернулись полевые работы. Труженики передовой артели ведут сенокошение, ‘силосуют корма. Здесь успешно проведены междурядная обработка овощей и рыхление. На этих работах особенно отЛЕНИНО. (Наш корр.). На земляничных ‘плантациях совхоза имени В. И. Ленина вот уже несколько дней идет массовый сбор ягод. В среднем здесь ожидают урожай в 60—65 центнеров земляники с гектара. В звеньях же Татьяны Рассадиной, Валентины Благушиной и Анастасии Гореловой соберут не меньше 70—80 центнеров ягод с гектара. Под плодоносяшей земляникой в совхозе занято свыше 20 гектаров. Посадка растений произведена по методу начальника земляничного цеха Екатерины Григорьевны Кузнецовой однострочным ‘способом, что позволяет широко применять механизированную обработку междурядий плантаций. Участки земляники обсажены зашитной полосой их окружают беВОЛОКОЛАМСК. (Наш корр.). Местный лесхоз успешно выполняет государственный план лесопосадок. Минувшей весной развернулись работы по лесонасаждениям на’ площади в 170 гектаров. Всего на территории лесхоза высажено 1 миллион 200 тысяч сеянцев древеснокустарниковых пород — сибирская лиственница, дуб, липа, ель, кустарНИКИ. С целью насаждения ценных поПисьмо обсуждено и принято на Собраниях Механизаторов — эккрановщиков, шоферов, монтажниации. связи. железнодорожного И скаваторщиков, трактористов, вкрановщивео ков, работников гидромеханизации, связи, волного транспорта, бетонных, камнедробильных, ремонтнс-механических и лесопильных заводов, инженерно-технических работников и служащих Волгодонстроя.