ОНИ СЛУЖАТ ПРИМЕРОМ В ТРУЛЕ. изводственное задание он завершил досрочно. Пункт технического осмотра, пожалуй, самый ответственный участок работы пассажирского депо. От четкости, слаженности и оперативной деятельности его коллектива зависит бесперебойное движение поездов. Здесь без отценки от поезда, за сравнительно небольшое время, каждый вагон тщательно осматривается И если обнаруживаются неисправности, то они тут же устраняются. До недавнего времени, по вине отдельных работников пункта, бывали случаи отцепки вагонов в пути. Это нарушало график движения поездов, наносило ущерб работе дороги. . Коммунист Спицын, недавно назначенный. руководителем этого участка производства, своим ‚требовательным отношением к делу в короткий срок добился резкого улучнения работы пункта технического осмотра. \ Сложные и ответственные задачи решает коллектив пассажирского депо. К депо приписаны сотни вагонов. Каждый из них по одному разу в год прибывает сюда для планового ремонта. В депо также поступают рессоры, ‘буксы, подшипники и другие запасные части. Они ремонтируются и отправляются на линию. Здесь же производится обточка колесных пар. вагонов. Коллектив Московского депо, как и весь 1-й вагонный участок, ‘соревнуется с Брянским вагонным участком. В августе производилась взаимопроверка выполнения обязательств коллективами участков. Первенство завоевали москвичи. Коммунисты депо являются той силой, которая увлекает за собой на трудовые подвиги весь коллектив. Они служат примером в труде. Они — активные бойцы за непрерывное совершенствование производВы вхолите в колесный цех Московского пассажирского депо Московско-Киевской железной дороги. Ваш взгляд привлекает мерно вращающаяся колесная пара вагона. Бозвышаясь над ней и слегка наклонившись, стоит белокурый человек в рабочем пиджаке, надетом поверх гимнастерки: Он внимательно наблюдаег за тем, как из под резпов сбегает металлическая стружка. Эта колесная пара, после долгого путешествия по железнодорожным рельсам, износилась. На бандажах колес образовался так называемый прокат. И для того, чтобы восстановить необходимые размеры бандажей, их обтачивают сейчас на специальном станке. Позади молодого рабочего’ прикреплен к стене аккуратно изготовленный шит. На красном фоне вывелены слова: «Звание лучшего токаря железной дороги присвоено решением ‘президиума дорпрофсожа товарищу Конькову Александру Семеновичу». Имя знатного токаря занесено на дорожную Доску почета. Не так давно в цехе был установлен станок новейшей конструкции для обточки бандажей. С большим рвением Александр Коньков принялся его осваивать. Электролебедка снимала со станка за смену свачала по три, потом по четыре, пять, а затем и по шести: колесных пар, обработанных токарем КонькоВЫМ. Когда до коллектива дошла радостная весть о созыве ХХ` съезда партии, все рабочие депо решили ознаменовать это историческое событие новым повышением производительности труда. Александр Коньков был в отпуске. А когда 12 сентября приступил к работе, он тут же заявил: — В подарок съезду родной партии до конца месяца. обработаю 150 колесных пар. Коммунист Александр Коньков с честью сдержал свое слово. Он более тшательно стал настраивать свой станок, сконструировал специальные крепления для фезпов. Это позволило ему за две декады сентября выполнить почти двухмесячное ‘anne. По примеру Конькова включился в социалистическое соревнование за достойную встречу ^^ съезда партии и его напарник Смирнов, которого Коньков за короткое время обучил работе на новом станке. Коньков делился своим мастерством не впервые. Недавно из товарного депо этого же вагонного участка к нему на обучение был прислан молодой рабочий Кленов. Спустя два месяца Кленов держал экзамен. Комиссия присвоила ему квалификацию токаря четвертого разряда. В дни полтотовки к 35-й годовщине Великого Октября Александр Коньков нес предпраздничную стахановскую вахту. ..До конца смены остается 10 минут. Приходит Смирнов. Готовясь к приемке станка, он спрашивает Конькова: Е : — Сколько сегодня обточил? — Восемь пар. Но... можно и болыше. БВ голосе знатного токаря чувствовалась уверенность в том, что достигнутое будет перекрыто. „ Пример высокой ответственности за выполнение принятых обязательств показывают все коммунисты депо. дни работы исторического ХХ съезда партии слесарь коммунист Глухов ежедневно выполнял по дветри нормы. А когда коллектив депо начал готовиться к 39-й годовшине Великой Октябрьской. социалистической революции; Глухов вместе со своими товарищами принял на себя новые, повышенные обязательства и с честью выполнил их. Месячное про— 1] нояб ря — H 4 ПРЕДПРИЯТИЯХ Киева ширится социалистическое соревнование за перевыполнение заданий пятой сталинской пятилетки, пишет «Правда». Ряд передовых предприятий досрочно выполнил годовую программу. Среди них — машинострочтельный завод «Главпищемаш», ремонтно-механический завод, — лесозавод имени Мая и другие. Речники Днепра раныше срока закончили выполнение назигационного плана и сверх задания уже перевезли десятки тысяч тонн угля, нефти, хлеба и других важнейших грузов. Коллектив Киевской сплавной кончторы отправил дополнительно к плану более двадцати тысяч кубометров wid, * B ОМСКОЙ области. построено и реконструировано большое количество предприятий легкой, пищевой и местной промышленности. В послевоенные годы сдано в эксплуатацию четырнадцать механизированных маслозаводов, сообщает «Правда». В нынешнем году область дала стране масла на 93,5 процента больше, чем в 1940 году. Сейчас в горэде строится крупный механизировазный молочный завод. Реконструнруется Любинский молочноконсервный завод. В этом году закончено строительство первой очереди Омского текстильно-ткацкого комбината Начато строительство мебельной фабрики, реконструируются и значиельно расширяются цехи Калачинского и Называевекого промкомбинатов. ЕНТРАЛЬНЫ ИН Комитет ВЛКСМ —^ подвел итоги социалистического соревнования молодых механизаторов «Куйбышевгилростроя» за третий квартал 1952 года. Победителями признаны молодые механизаторы Правобережного района гидротехнических сооружений. Им вручается переходящее Красное знамя LIK ВЛКСМ. В соревновании молодых строителей Северо-Крымского канзла в третьем квартале переходящее Красное знамя ЦК ВЛКСМ завоевали молодые строители и механизяторы 1-го строительно-монтажного управления (гор. Джанкой). По итотам соревнования молодых строителей Южно-Украинского канала побелителями признаны механизаторы Каменского строительно-монтажного управления. Им присуждено перехолящее Красное знамя ИК ВЛКСМ («Комсомольская правда»). Затянувшиися смотр очередь, дали сведения в министер: ство. ( C Tex пор прошло больше года. За это время работники министерства, в частности председатель центральной комиссин — начальник технического управления министерства тов. Лог. кутов, имели полную возможность полвести иИтоки смотра и конкурса, определить и лремировать лучшие коллективы. Но в министерстве не торопятся. На все вопросы представителей заводов по поводу — итогов смотра там дают один ответ: — „Подождите, итоги Crile не рассмотрены. . Сколько же еше времени понадобится работникам министерства для того. чтобы рассмотреть итоги шести. месячного смотра, которые и так pac. сматриваются уже пелый год? Г. НЕЗНАМОВ. В интересах потребителя За последнее время в продоволь ственных магазинах столицны появались в продаже макаронные изделия, привлекающие внимание приятных янтарным цветом. Эти продовольственные товары изготовлены из №- вых сортов крупок и полукрупок, выработанных из твердой пшенащы. Они пользуются широким спросом потребителей. Новые макаронные изделия — ре зультат исследований и эксперимен. тальных работ, проведенных коллективами научных работников Всесоюз. ного научно-исследовательского пнститута зерна и Центральной nay но-исследовательской лаборатории ма. каронной промышленности под ру. ководством лауреата ^ Сталинской премии А. Братухина. Это достижение специалистов мукомольной и макаронной промыш. ленности стало возможным благода: ря творческому содружеству < работ. никами производства. Общими усн. лиями ученых и производственнико» создан` новый вид. изделий, позволяющий в процессе производетва повь сить выход сортов муки Ha 15 про центов, сократить расход электроэвергии на 15—20 процентов, увеличить производительность мельниц, си. зить себестоимость продукции. В частности большие опытные ре. боты по освоению выпуска макарон. ной продукции новых видов проведе. ны на московских макаронных фабриках №№ 1 и 2, ленинградской. фабрике имени Воровского, в артел «Моспищепром». Ряд мельничных предприятии стра. ны уже перешел на помол зера твердых пород для этого вида пр дукции. Но работники Министерства заготовок СССР и Главного управле ния мукомольной промышленности н оказывают должной помощи в мак. вом переводе мельниц на макарон ный помол твердой пшеницы. В ре. зультате макаронные фабрики не по. лучают муки из твердой пшеницы 8 достаточном количестве. С 20 марта-по_20 сентября прогу лого года Министеретво. машиностроения и: приборостроения CCCP проводило на своих предприятиях общественный ‘смотр и конкуре по рационализации и изобретательству. Был издан спепиальный приказ, COздана центральная комиссия (жюри), установлены сроки представления отчетности. Смотр ‘и ‘конкурс‘ способствовали развертыванию рационализаторской т Не. = и изобретательской работы. На заводах «Компрессор», «Манометр», насосном имени Калинина, 1-м_ и, 2-м часовых, Пресненском’ машиностройтельном`и других московских пред” приятиях министерства увеличился приток предложений, они стали быстрее проводиться B “RUSH. После 20 сентября предприятия представили отчеты о смотре в свои главные управления, а те, в свою Нерадивый _ управдом В прошлом году на нашем доме № 55 по улице Осипенко заново покрыли железом крышу, навесили *новые водосточные трубы. Весной нынешнего года обнаружилось, что одна из труб неисправна. В дожди и при таянии на крыше снега вода, не попадая в трубу, льет ручьем с высоты четвертого’ этажа, падает на подоконники, растекается по стене. Стена постоянно MOKHET, сырость проникает внутрь дома. В оконных проемах квартир №№ 13 и 15 образовались мокрые круги, сырость грозит распространяться по другим квартирам. . Еще в мае, а затем в июне я устно и письменно обращал внимание управляющей домами тов. Пороховой на неисправность трубы. Каждый раз мне говорили: «Сделаем», но мер никаких не принимали. В октябре я снова обратился в домоуправление— к технику тов. Семенцову и так же безрезультатно. А вода тем временем делает свое разрушительное дело. Это ли не возмутительный пример бесхозяйственного, нерадивого отношения домоуправления № 14 Кировского района к первейшим своим обязанностям: сохранению жилого Фонда и заботе о людях. В КОЛОСОВ. По следам наших выступлений <«Неполнопенный учебник» На опубликованное под таким заголовком в № 204 «Вечерней Москвы» письмо инженера И. Филатова редакция получила из Министерства электростанций СССР следующий ответ: «Гов. Филатов правильно отмечает недостатки в работе редакции Госэнергоиздата, допустившей ряд неточностей и ошибок в книге. Г.И. Рабчинской «Радиотехнические материалы», снижающих ‘качество учебника. Осногная причина этих ошибок — небрежное редактирование проф. В. Т. Ренне и невнимательное отношение к своим. обязанностям ряда работников редакции. Директором Госэнергоиздата тов. Калантаровым сделаны личные указания редактору кнйги проф. Ренне и принягы необходимые меры по аппарату. редакции Госэнергойздата. Заместитель министра электростанций СССР Д. ЧИЖОВ». сяч новых сельских и детских бибтительных учреждений при среди них — издания отдель‚› истории, много художественотек Слева работница М. МОото В ХУХЛАЕВА (ТАСС). С начала года в различных Уголках РСФСР открылось около трех тыся* лиотек. Государственный фонд литературы Комитета по делам культурно-прос! Совете Министров РСФСР отправил этим библиотекам более 350 тысяч КНИГЕ, ных трулов Маркса, Энгельса, Ленина, Сталина, книги по геогрАфии, медици ee В заводском отделении УЛУЧШИТЬ ПОДГОТОВКУ LLIO®EPOB HUDKEHEDHO-TERHASECKOT O общества На заводе «Динамо» имени С. М. Кирова организовано отделение Всесоюзного научного инженерно-технического общества энергетиков — ВНИТОЭ. В нем состоит 80 человек. ВозЁлавляет отделение заместитель главного инженера завода А. Н. ИваHOB. За последнее время работа обшества значительно оживилась. Чаще стали созываться научные заседания секций, на которых рассматриваются конкретные вопросы производства. Важной задачей коллектива является дальнейшее улучшение основной продукций, выпускаемой предприятием, — -кранового электрооборудования. По этому вопросу недавно была проведена научная конференция, в которой помимо работников завода «Динамо» приняли участие представители многих других предприятий. Участники конференции помогли вскрыть имеющиеся недостатки. Всю свою работу отделение ВНИТОЭ ведет по утвержденному плану, который составляется с `учетом общезаводских организационнотехнических мероприятий. Сейчас отделение общества готовится к участию в предстоящей конференции по электроприводам, которые создаются для великих строек коммунизма. Директивы ХХ съезда Коммунистической партии по пятой пятилетке предусматривают значительное повышение удельного веса автомобильного транспорта в перевозках грузов и пассажиров. В пятой пятилетке автомобильный парк нашей страны пополнится первоклассными отечественными машинами. Эта богатая техника может быть доверена лишь хороню подготовленным шоферам. Как же идет их подготовка? » В учебных программах, действующих с 1947 года и обязательных для всех ведомств, половина времени отводится обучению приемам технического обслуживания автомобилей и слесарному делу. Однако шоферы, получающие удостоверения на право управления автомобилем, имеют зачастую и весьма низкую квалификацию по части вождения машин и недостаточную практическую подготовку по техническому обслуживанию автомобилеи и слесарно-механической обработке деталей. `Приходится встречать молодых шоферов, которые очень плохо знают смазку автомашины, крепление ее узлов и деталей. Иногда они выезжают на линию с такими дефектами в машине, которые угрожают безопасности уличного движения. В автошколах и на курсах не изучаются постановления правительства по улучшению работы ` автотранспорта, изданные за последние годы. Например, в. постановлении «Об. улучшении эксплуатации ‘автомобильных мин» приведены правила их эксплуатации и ‘хранения, дана инструк* ция-наставление для водителей. Од: нако шоферы, окончившие автошколы и курсы, не знают норм внутренних давлений для автошин, правил их монтажа, демонтажа и хранения. Ностановлением «Об упорядочении учета работы грузовых автомобилей» утверждена инструкция по хранению, заполнению и обработке путевого листа для грузового автомобиля. Однако нередко можно встретить шоферов, которые совершенно He знакомы с инструкцией и не знают, как правильно заполнить путевой лист. А ведь это имеет большое значение для каждого автохозяйства. Поверхностно знакомят шоферов в школах и на курсах с инструкцией по уходу и эксплуатации’ автомобильных стартерных аккумуляторных батарей. Обучение практической езде автошколы и курсы нередко производят на машинах только одной марки. Нередко будущие шоферы’ обучаются на машинах технически неисправных. Не так давно с пяти автомобилей, прибывших в Государственную автомобильную инспекцию для сдачи шоферами практической ния общественных _ контролеров, не принимают мер по их актам и сигналам. Слабо, например, реагирует на сигналы общественных контролеров отдел торговли Тимирязевского района (заведующий’ тов. Комаров). Получив акты от комиссий по рабочему снабжению завода имени Войкова, Мосрыбвтуза и других организаций, тов. Комаров никаких мер по ним не принял. К сожалению, многие профсоюзные организации еще крайне недостаточно осуществляют контроль за работой магазинов и столовых. Московским городским советом профсоюзов установлено, что’ 30 процентов фабричных и заводских комитетов, которым поручен контроль за работой торговой сети, фактически его не осуществляют. Это относится к профсоюзным комитегам заводов «Газоаппарат», шлифовальных станков, буровой техники, кожкомбината, фабрик имени Балакирева, «Заря», «Свобода», «Дукат», «Октябрь» и др. Далеко не все руководители областных комитетов профсоюзов придают значение этому важному участку. Во многих обкомах комиссии рабочего снабжения почти: бездействуют. Вопросы деятельности общественного контроля. и руководства им фабрично-заводокими комитетами обсуждаются редко, принятые решения, как правило, не выполняются. Особенно большую роль в улучше-. нии работы предприятий торговли и общественного питания, в ‘активизации деятельвости общественных контролеров должен играть обком профсоюза работников торговли и общественного питания (председатель тов. Меркулов). Однако недостатки, имеющиеся в работе торгующих организаций гор. Москвы, говорят ‘о’ неповоротливости этого‘ обкома профсоюза, о том, что он слабо занимается улучшением работы объединенных и местных комитетов профсоюза. До сих пор не устранен формализм ворганизации социалистического соревнования. За последнее время уменьшилось количество коллективов езды, были сняты номерные знаки за технические неисправности и неудовлетворительный внешний вид машин. Эти автомобили принадлежат автошколам ДОСААФ №№ 1 и2, Министерства пищевой промышленности СССР и метрополитена. Ряд автошкол ‘и курсов не имеет подходящих помещений. Их оборудование, наглядные пособия и слесарно-механический инструмент оставляют желать лучшего. Например, в автошколе № 1 Управления пассажирского автотранспорта Мосгорисполкома (директор тов. Ковалев). учебные классы совсем не имеют наглядных пособий. Слесарно-механического инструмента в школе мало, а наличный по своему техническому состоянию не пригоден для работы. Автошкола ДОСААФ № 2 в Бобровом переулке не имеет необходимого оборудования для практической подготовки шоферов. В классе слесарно-механической обработки деталей имеются лишь примитивный HHcTpyMentt и приспособления. омещение автошколы Министерства строительства предприятий машиностроения СССР требует капитального ремонта. Автомашины, предназначенные для практической подготовки шоферов, неисправны. Все эти недостатки можно объяс‘нить тем, что организации, которым подчинены автошколы и курсы, ими не руководят. Да и сами руководители школи курсов не повернулись еще лицом к новой автомобильной технике. Чтобы повысить качество подго‘товки шоферов, необходимо прежде всего проверить теоретические и ` практические знания преподавателей `и инструкторов, обеспечить школы и курсы необходимыми наглядными пособиями и слесарно-механическим инструментом. Особое внимание должно быть обращено на практическую подготовку шоферов. Каждый водитель, получающий права, обязан не только в совершенстве овладеть техникой вождения автомобилей, но и уметь лично ‘производить техническое обслуживание и ремонт машины: В курс обучения, будущих щофе‘ров следует ввести обязательное изучение всех постановлений правительства и инструкций по улучшению работы автотранспорта. Обучение шоферов практической езде необходимо производить на всех марках машин отечественного производства. А контроль за работой автошкол и курсов со стороны Государственной автомобильной инспекции должон быть значительно усилен. Г. Смирнов, зам. начальника технического отделения Государственной автоинспекции гор. Москвы. торговых предприятий, участвующих во Всесоюзном социалистическом соревновании. Обязанность профсоюзных организаций — провести болышую массово-разъяснительную работу, вовлечь в социалистическое соревнование всех работников ‘торговли, организовать проверку выполнения принятых обязательств. Общественный контроль профсоюзов должен подняться на решительную и жесточайшую борьбу с жуликами, обворовывающими государство и дезорганизующими советскую торговлю, на борьбу за образцовое обслуживание потребителей, за повышение культуры торговли. Руководители торгующих организаций должны всемерно содействовать плодотворной деятельности общественных контролеров. К общественному контролю необходимо привлечь больше активистов, повседневно проверять, посещают ли они торговые предприятия и/ какие меры принимаются по их обследованиям со стороны руководителей торговли. Не все общественные контролеры обладают достаточным опытом и необходимымн знаниями, чтобы глубоко вникать в Фаботу торговых предприятий. Профсоюзные комитеты должны организовать для них ‹еминары, консультации, снабдить необходимой литературой. Сами торгующие организации и государственная торговая инспекция должны научить активистов Технике контроля. Общественный контролер не может ограничиваться простой сигнализацией о нарушениях правил советской торговли. Он ‘обязан всеми мерами добиваться устранения недостатков, предупреждать злоупотребления н нарушения правил торговли. Профсоюзные организации несут большую ответственность за состояние советской торговли. Большевистская непримиримость к недостаткам в работе магазинов, столовых, буфетов, баз’ поможет улучшению сбслуживания трудящихся. Я. Мотова, Накануне всенародного праздника в красном уголке депо шло торжественное собрание. Сюда пришла весть о том, что за досрочное выполнение социалистических обязательств, принятых в честь 35-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, коллективу депо вновь присуждено переходящее красное знамя Управления дороги. У входа в депо, в сборочном, колесном и других цехах на кумачовых полотнищах аккуратно написаны вы держки и цифры из Директив МХ съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951— 1955 годы. Они показывают, как сильно за пятилетие возрастут наша промышленность, сельское хозяйство, какое огромное развитие получит железнодорожный транспорт, насколько богаче станет жизнь советских людей. Во имя этих великих целей, за дальнейшее укрепление могущества страны социализма — несокрушимого оплота мира во всем мире успешно трудится коллектив MocГрик. ковского пассажирского депо. ‚Е. ПОЛЯКОВ, главный инженер «Росглавмакаронпрома». Е. БЕРДИЧЕВСКИИ, директор фабрики «Моспищепром», А. ЩУКИН директор магазина «Гастроном» № 19. В. ЩЕРБАКОВ, директор магазина «Бакалея» Ne 16. 10 НЕОПУБЛИНОВАННЫЙ ПИСЬМАМ По письму читателя Е. ЯхниноЕ 0 грубом обращении с пассажирам начальника троллейбусного маршру та № 3 Филиппова начальник Упраз ления троллейбусного транспори тов. Трофимов сообщил редакций что Филиппову объявлен выговор. * В одном из писем B pemaKmuio 6 общалось о грубости и обсчетах по купателей, допускаемых кассирше магазина № 30 Куйбышевского рае пищеторга Гудковой. При проверм факты подтвердились. Директор par пищеторга тов. Васюков сообщил 0 ‘том, что на Гудкову наложено адм! нистративное взыскание. —————@3—=—-—-—=——ы=— Новая троллейбусная ЛИНИЯ «ITO — не второстепенное лело» В «Вечерней Москве» октября была напечатана статья «Это — не второстепенное дело», в которой указывалось на отставание работ по благоустройству домов в ряде райоHOB. ; Городское жилишное управление признало критику правильной. Намечены пути устранения недостатков в работе ремонтно-строительных контор. Для усиления контроля и технического надзора за работами no устройству водопровода и канализации ‘’ дополнительно выделены два судоремонтный завод заканчивает плохода «Волго-Дон». Новое’ судно внутренние помещения отделываются обоставлены красивой, удобной Meé- Московский судостроительный и отделку головного трехсотсильного теплохода рассчитано на 260 пассажиров. Его ценными породами дерева и будут белью. Теплоход будет плавать в Рыбинском море на линии Щербаков— Череповец. НА СНИМКЕ: столяр-краснодеревщик П. СЕДОВ (слева) и 5 нижнем салоне. Фото А... ПОЗДНЕВА (ТАСС). Череповец. НА СНИМКЕ: столяр-к] ведущий конструктор С. ТИМОШИН Вамиая задача профеонозов Работников предприятий торговли и общественного питания. Большую активность проявляют комиссии общественного контроля завкома Московского инструментального завода, фабкомов «Явы», «Красного Октября». Однако в работе предприятий торговли и общественного питания гор. Москвы есть еше крупные недостатки. Это говорит. о неудовлетворительной организации общественного контроля многих профсоюзных комитетов. Зачастую комиссии рабочего снабжения сушествуют формально. Московский городской совет профсоюзов провел массовые проверки соблюдения правил торговли в магазинах и столовых. Были вскрыты факты обмера, обвеса, обсчета покупателей, нарушения правил санитарного режима. Особенно грубо нарупаются правила торговли в магазинах райпищеторгов Бауманского, Пролетарского, Сокольнического, Октябрьского и Тимирязевского районов. Болышой недовес обнаружен в магазине № 2 Бауманского райпищеторга (директор тов. Салавова), в магазине № 70 этого же торга (директор тов. Коровин), в магазине № 12 Ждановского райпищеторга (директор тов. Николаев), в булочных Мосхлебторга №№ 704, 756, 863. Кое-где нарушается режим хранения ‘продуктов. Так, в магазине № 21 Сокольнического райпищеторга мясо, рыба и сосиски хранились в одном холодильном шкафу. В магазине № 6 Москворецкого райпищеторга кондитерские изделия лежали вместе с туалетным «мылом и папиросами. До сих пор имеется много жалоб на плохое обслуживание покупателей. Однако отношение к жалобам часто бывает неправильное, проверяются они поверхностно, ответы даются с болыним опозданием, не всегда наказываются виновники. Руководители торговых предприятий зачастую игнорируют предложеО НОВОМУ пятилетнему плану должна еше шире развернуться советская торговля. Возрастающие треболания и запросы потребителей выдвигают задачу лучшей организацин общественного контроля над работой торговых предприятий. Это дело большой государственной важности. Выполняя постановление правительства, профсбюзы привлекли к общественному контролю сотни тысяч активистов из рабочих, инженерно-технических работников и служаних. В Москве свыше 20 тысяч таких активистов контролируют работу более 10 тысяч предприятий торговли. Общественные контролеры осуществили немало проверок предприятий торговли и общественного питания. По данным этих проверок принимались соответствующие меры горолским и районными отделами TOPговли. Хорошо организован общественный контроль на Московском тормозном заводе имени Кагановича (председатель комиссии тов. Языков). 52 0бщественных контролера регулярио ` дежурят в пяти магазинах и СсТоловой, сигнализируют о недостатках, участвуют в производственных совещаниях этих торговых предприятий, конференциях покупателей. Заволская комиссия по рабочему снабжению заслушивает отчеты директоров столовых и магазинов, добиваясь улучшения обслуживания потребителей. По требованию комиссии рабочие вечерних смен теперь получают горячее питание. Большую работу ведут общественмые. контролеры комбината «Трехгорная мануфактура» имени Ф. Э. Дзержинского (председатель комиссии тов. Смирнов). -150 активистов держат под контролем 10 предприятий торговли. Общественные контролеры помогают местным комитетам и в организации политико-массовой работы, социалистического соревнования среди oe EEE EES ee Ne No FAG инженера. На будущий год запланировано оборудовать водопровод и канализацию в 750 строениях. Проектной конторе Жилищного управления поручеВ канун 35-й годовщины Велико“ Октября сдана в эксплуатацию тре” лейбусная линия «Площадь Но на — застава Ильича». . Новый маршрут — девятнадцать по счету — проходит no Coasts А: Я м Br a it проектов по 3500 через Астахов мост, Ульяновскую * Тулинскую улицы. Машиныследую! с интервалами в шесть минут. КРУПНЫЕ BEIHT PBILIH CTPOCHH A M. 2 EE ES РОЛЬ «Манометр» успешно выполнил взятые обязательства в честь 35-й тодовщины Великого Октября. НА CHUMKE: лучший токарь-скоростник 1-го механического цеха Владимир Ba. сильевич ЗАБАВИН, выполнивший в текущем году две годовые HOpмы. Сейчас Забавин ежедневно выполняет производственный план более чем на 390 процентов. oro П, КОЛОСОВА. 9 ноября в Курске cocoa четвертый тираж выигрышей 10 Пя тому государственному займу 80° становления и развития народной хозяйства СССР. Было ‘разы 2.502.500 выигрышей на общую 0% му 638.495.000 рублей, Выигрыши в двадцать пять 755% рублей выпали на облигации № серии 695054 всех 275 разрядов 37 го займа. г Выягрыши в десять тысяч руб получат держатели облигаций № © серии 080162 № 05 ‹ерии 080% № 06 серии 082768, Ne 28 cept 086474 и № 02 серии 0920. В тираже было разыграно также много выигрышей в пять тысяч, 1 сячу, + HATECOT и двести рублей (ТАСС). Лекции в библиотеке МК и МГК КПСС В помощь изучающим истори Коммунистической партии. Ленинско-сталинская теория п летарской революции. Tlexrop * кандидат исторический наук Л. Ф. Шаховской. Начало в 19 ч. 30 м, мы В помощь‘ изучающим полит скую экономию. Капитал и прибавочная ри Лектор — доктор экономич наук С. Л. Выгодский, Начало в 19 4. 30-m. секретарь МГСПС.