_ В ОЖИДАНИИ ЛИФТР...
		Сёрьезные поломки лифтов устра­няются далеко не ‘так оперативно,
как мелкие ‚дефекты. Капитальный
ремонт затягивается иногда на пол”
тора>—два месяца и болев, Здесь ска­зывается прежде всего недостаточно
налаженное взаимодействие между
трестом «Лифтремонт» и районными
жилищными \травлениями.
	Трест входит в состав Жилищного
управления Мосгорисполкома. Домо­управления он обслуживает Ha OCHO­‘вах ‘хозяйственного расчета, по до­говорам. На. капитальный” ремонт и
установку новых лифтов райжил­управления обязаны предоставлять
тресту необходимую техническую `до­кументацию — сметы, чертежи и вы­полнять все строительные работы,
связанные с установкой ‘подъемни­КОВ.
Эти правила соблюдаются не вез­де. Многие домоуправления еще пе
заключили договоров. Иной управля­ющий домами обращается в трест
только тогда, когда подъемник на­долго выбыл из строя; А пока за­ключают договор и выполняют все
связанные с ним условия, на дверях
шахты висит объявление «Лифт не
работает». Что это, как не пренебре­жение к насущным нуждам москви»
чей? Жертвой такого пренебрежения
стали, например, жители шестиэтаж­ного дома № 12 по Земледельческо­му переулку (Фрунзенский район),
где лифт бездействует из-за этого це
лый год. .
	Производственная база треста
«Лифтремонт» явно недостаточна;
Его завод находится в помещении;
которое охраняется, как памятник ар­хитектуры. Возможности для даль­нейнтего развития этого предприятия
ограничены. Между тем  лифтовое
хозяйство Москвы непрерывно раз
стет. Пора позаботиться о постройке
такого лифторемонтного завода, где
можно было бы организовать нромз­водство на базе передовой техники,
создать новые цехи, установить более
мощное оборудование. Это позволило
бы резко сократить сроки капиталь­ного ремонта лифтов, улучшить era
качество.
	В Москве еще находятся в эксплу­атации сотни старых импортных
подъемников, проработавших  десят=
ки лет. Они давно нуждаются в за-=
мене. Это коренным образом оздоро­вит лифтовое хозяйство столицы.

Существующие типовые лифты оте­чественного производства можно, и
нужно улучшать. Нередко эти подъ­емники являются источником шума в
домах. Задача конструкторов — <03-
дать такие лифты, управление кото­рыми было бы полностью автомати­зировано и которые не нуждались бы
в лифтерах.

Больше внимания следует уделить
оборудованию в домах центральных
диспетчерских по управлению подъ­емниками, а также установке резерв:
ных, дополнительных лифтов в густо
заселенных многоэтажных зданиях.
	“Лифты столицы должны находить­ся в действии бесперебойно. Это не­обходимо для дальнейшего’ улучше­ния быта москвичей,
	М. Климов.
	=.В диспетчерской звонит телефон.
Время от времени из‚разных райо­нов города ‘сюда сообщают об ‚оста­новившихся или «закапризничавших»
лифтах.
	—- Монтер будет у вас через пол­часа, — отвечает диспетчер и тут же
звонит линейному электромонтеру —
рукбводителю бригады технического
надзора, отвечающей за исправность
десятков лифтов данного района.
Вскоре у «заболевшего» подъемника
уже хлопочут ремонтники;

Обнаружив и  устранив причину
остановки машины, бригадир
щает диспетчеру, чтб именно случи­лось с лифтом, докладывает о вы­полненной работе. Если к этому вре­мени в диспетчерскую поступил Но“
вый вызов, Монтер немедленно на­правляется по адресу.
	Так работает контора № 3 треста
«Лифтремонт» в дневное время. Пос­ле 16 часов и до 8 часов следующих
суток по вызовам выезжают уже не
линейные монтеры, а специальные
аварийные бригады.
	Вот несколько цифр, дающих пред­ставление о работе конторы. Оча
обслуживает 1.800 лифтов в домах
районных жилищных управлений. К
этим машинам прикреплены 40
бригад технического надзора. За сут:
ки в контору поступает 50—60 заяв­лений о неисправности подъемников.
	Чем же порождаются простои лиф­ros?

Иногда «аварийные» вызовы вообще
оказываются малообоснованными. Не­исправность в ряде случаев: легко мо­гла быть устранена своими силами.
Например, 28 сентября, в денв, ког­да общее число вызовов достигло 64,
монтера вызвали в дом № 53 по ули­це Горького. Осмотрев лифт, он на­шел его в порядке. Просто лифтер
забыл включить рубильник, и поэто­му машина не могла двинуться с Ме­_ УЧЕНЫЙ, ПУТЕШЕСТВЕННИК,
ЯИСАТЕЛЬ
	(Синьцзян), об экспедициях на Ал­тай, Кавказ, в Крым.

Выдающимися являются крупные
сводные работы академика В. А. Об­ручева по’ исследованию Сибири.
Это — трехтомная геология Сибири
и пятитомная (в 14 книгах) история
ее геологического исследования. =~

Первый том труда «История гео­логического исследования Сибири»
вышел в 1931 году, последняя — 14-я
книга —/в. 1949-м. . В. А. Обручеву
советская наука обязана тем, что
	располаЁает замечательной сводкой,.
	содержащей обзор свыше. 12 тысяч
геологических работ по громадной
территории — от Урала до Тихого
океана, начиная с ХУП века до: 1940
года.

Широко известны талантливые
книги В. А. Обручева «Основы гео­логии», «Образование гор`и матери­ков» и другие. Его учебниками «По­левая геология», ‹ «Учение о рудных
месторождениях» пользуютея тысячи
студентов. Миллионам читателей из­вестны увлекательные научно-фанта­стические романы и повести акаде­мика: «Земля Санникова», «Плуто­ния», «Рудник убогий», «Золотоис­катели в пустыне», «В дебрях Цент­ральной Азии».

Науке, которая служит народу,
В. А. Обручев отдавал и отдает все
свои силы. Когда отмечалось 80-ле­тие ученого, он сказал: «Две трети
своей долгой жизни я провел в усло­виях старой России. На склоне лет я
дождался, наконец, животворящей
социалистической революции, о кото­рой вместе с многими я мечтал в мо­лодости, как о чем-то желанном, но
очень далеком. Я увидел возрожде­ние Родины, обусловленное тем, что
труду человека было отведено надле­жащее место».

За выдающиеся заслуги перед Ро­диной академик В. А. Обручев удо­стоен званий Героя Социалистическо­го. Труда и лауреата Сталинских пре­мий.
	исправить титан. Не лучше и обще­жития других служб.

Руководители  Московско-Смолен­ского отделения примирились с халат­ным отношением хозяйственников от­дельных предприятий к делам ремон­та. В отделении плохо заботятся да­же о своем общежитии, расположен­ном в доме № 35 по Техническому
проезду. Проживающие здесь люди
жалуются на неисправность крыши,
сырость. Сток раковины не подклю­чен к канализации, нет сушилки, не
‘закончены работы по газификации.

Больше половины общежитий еще
не подготовлено к зиме и на Москов­ском отделении Октябрьской дороги.
В ряде зданий, в Москве и за горо­дом — на станциях Планерная, Крю­ково, Ховрино, Клин — нужно отре­монтировать крыши, исправить шту­катурку, полы, печи, рамы, двери, при­вести в порядок места общего пользо­вания.

Серъезные недостатки в подготовке
к зиме имеются также на Московско­Окружной дороге, на московских от­делениях (Северной, Горьковской и
других дорог. Совершенно недостаточ­но уделяют внимания быту рабочих
и руководители московских речных
портов тт. Звонцов, Сутырин и Но­совский.

Руководители партийных организа­ций портов и предприятий железноло­рожного узла слабо ` контролируют
ход подготовки общежитий к зиме, не
принимают мер по отношению к не­радивым работникам, затягивающим
	Н Васильев.
	эту важную работу.
	т _ академика Владимира Афа­насьевича Обручева, корифея
мировой геологической науки, при­надлежит свыше 1000 ’научных работ.
Общий объем его книг превышает 25
тысяч страниц. Эти работы отражают
67-летний труд замечательного’ ^ уче­ного, исследователя Центральной
Азии и Сибири, выдающегося педаго­га, писателя и общественного деяте­ля В. А. Обручева. Сегодня ему ис­полнилось 90 лет. Он продолжает
плодотворно трудиться. Только за по­следние пять лет академик написал
более 70 работ.
	Особую ценность представляют ра­боты В. А. Обручева в области гео­логии. На них воспитаны несколько
поколений отечественных геологов,
они помогли ликвидировать «белые
пятна» в ряде обширных районов,
дали научно обоснованное представ­ление о важнейших районах нашей
Родины, Монголии, Китая.
	Двадцати трех лет, окончив Горный
институт, В. А. Обручев принял уча­стие в геологических изысканиях
вдоль трассы строившейся в то вре­мя Закаспийской железной дороги.
Молодой горный инженер изучает За­каспийский край (современная Турк­мения). Результатом этих исследова­ний явилась первая печатная работа

В. А. Обручева «Пески и степи За­каспийской области».
	Работы в Г!уркмении завершены.
В. А. Обручев переезжает в Ир­кутск, приступает к изучению геоло­гии Сибири. Три года — 1889—1892
— он работает в Олекминско-Витим­ской тайге и в Прибайкалье. В 1892
году В. А. Обручев по приглашению
Русского географического общества
принимает участие в экспедиции из­вестного путешественника Г. И. По­танина в Монголию и Китай. Моло­дой ученый отправляется в путь из
небольшого пограничного города
Кяхты. Он идет по самостоятельному
маршруту. За два года, передвигаясь
на лошадях, мулах, верблюдах, было
пройдено 13.625 километров, в том
числе почти 6.000 километров по ме­стам, где не ступала нога европей­ца. Об этих походах, прославивших
В. А. Обручева как путешественни­‚ка, он через 45 лет написал интерес­нейшую книгу «От Кяхты до Кульд­жи».
	Маршрута экспедиции 1892-—
1894 гг. проведенной В. А. Обруче­вым, до сих пор никто не повторил.
Эта экспедиция дала интересный и
богатый материал, весьма ценный
для современных китайских геологов.
О ее результатах ученый рассказал в
ряде книг, статей, опубликовал свои
дневники,
	Книги, монографии, статьи В. А.
Обручева знакомят с его работами
по изучению Западного Забайкалья в
связи с постройкой (Сибирской же­лезной дороги, по исследованию Лен­ского золотоносного района. В его
научных трудах рассказывается о
	трех ‘экспедициях (1905, 1906 и
1909. гг.) в Нограничную Джунгарию
			Президиума Верховного Совета СССР
	О награждении орденами и медалями ‘работников ведущих профессий,
высшего, старшего и среднего начальствующего состава
центрального аппарата Министерства путей сообщения СССР

(Продолжение. Начало см. «Вечернюю Москву» за 9 октября)
		178. Юсова Дмитрия Константино­вича — заместителя начальннка OT­дела.

179. Ястребова Александра Серге­евича — заместителя начальника
главного управления.

ОРДЕНОМ
ТРУДОВОГО КРАСНОГО
ЗНАМЕНИ
	1. Абрамова Василия Пикитови­ча — старшего помощника начальни­ка отдела.
	2. Абрамова Сертея Антоновича—
старшего инженера.

3. Авдукова Митрофана Иванови­ча — старшего инженера.

4. Автухова Павла Григорьевича-—
старшего помощника начальника от­дела.

5. Агапееву Клавдию  Константи­HOBHY — инспектора.

6. Алексееву Ларису Михайловну—
инженера.

7. Алешину Марию Апполоновну—
инструктора.
	8. Амирханяна Бунята Мелаевича—
— ‹таршего инженера.

9. Ананьева Александра Федорови­ча — заместителя начальника отде­ла.
10. Анищенко Николая Семеновича
— старшего помощника начальника
отдела.

1 .`Антонову Лидию Яковлевну —
заместителя начальника сектора.

12. Антонюка Бориса Даниловича—
старшего инженера.

13. Антонюка Игоря Даниловича —
заместителя начальника отдела.

14. Арефьеву Зинаиду Ивановну—
старшего техника.

15. Артамонова Дмитрия Василье­вича — главного заводского инспек­тора.

16. Артюнина Андрея Васильеви­ча — старшего помощника начальни­ка отдела.

17. Афанасьеву Серафиму Иванов­ну — старшего инженера.

18. Бабкина Михаила Васильеви­ча — и. 0. главного заводского ин­спектора.

19. Баранова Георгия Сергеевича—

инструктора.
20. Барышникова Сергея Василье­вича — старшего инструктора.
21. Бегун Анну Даниловну — стар­шего инженера.
22. Беленького Абрама Евсееви­ча — заместителя начальника управ­ления.
23. Белицкого Михаила Моисееви­ча — старшего инспектора.
	24. Белова Алексея Яковлевича —
заместителя начальника главного уп­равления.

25. Белотелова Ивана Сергеевича“
старшего инженера.

26. Белоусова Михаила Алексееви­ча — заместителя начальника отдела.

97 Беспалова Ивана Павловича—
	инженера.
98. Бидарову Валентину Яковлев­ну — помощника начальника отдела.
	29. Бинуля Евдокию Степановну—

старшего инспектора.
30. Бломериус Германа Александ­ровича — заместителя начальника от­дела.
81. Бобкова Сергея Николаевича—
заместителя начальника отдела.
	32. Богданова Игоря Александро­вича — начальника сектора.

33. Боголепову Татьяну Николаев­ну — старшего инженера-экономиста.
	34. Боголюбову Елену Сертеевну—
	старшего инженера.
35 Богомолова Павла Михайлови­ча — электромехавива.
36. Бойко Татьяну Ивановну . —

инспектора.
37. Болотнова Сергея Трофимови­ча — старшего инженера.
	38. Борисова Сергея Тихоновича —
заместителя начальника сектора.

39. Босова Сергея Петровича —
старшего инженера.

40. Бочарову Александру Александ­ровну — ревизора-диспетчера.

41. Бровко Павла Петровича —
инженера.
	MUN pa:

42. Буланкова Леонида Васильеви­ча — заместителя начальника Глав­ного управления.

43. Буланова Ивана Никонорови­ча — инженера.

44. Булгакова Анатолия Федорови­ча — начальника отдела.

45. Бунина Тимофея Федоровича—
помощника начальника управления.

46. Бурыкина Сергея Павловича—
старшего помощника начальника от­дела. .
47. Бычковского Анатолия Василь­евича — старшего инженера.
48. Варламову Любовь Михайлов­ну — инспектора.

49. Васильева Александра Петро­вича — ревизора.
	50. Ветко Александру Павловну —
помощника начальника отдела,

51. Вишкова, Андрея Васильевича—
дежурного ‘помощника начальника

отдела.
52. Владимирова Анатолия Викто­ровича — начальника отдела.

53. Власюка Николая Терентьеви­ча — начальника отдела.

54. Вознесенского Бориса Михай­ловича ‹— старшего помошника на­чальника отдела.

55. Волкова Николая Филиппови­ча — начальника отдела. :

56. Волкова Павла Дмитриевича —
ревизора. >

57. Boaxosa Сергея Петровича —
начальника отдела. . 1

58. Воробьеву Нину Васильевну —
сменного заместителя начальника от­дела.
59. Ворожейкина Дмитрия Ивано­вича — начальника отдела.

`60. Воронина Дмитрия Матвееви­ча — старшего помощника начальни­ка отдела.

61. Воронько Алексея Пимоновича
— сменного заместителя начальнйка
отдела.

62. Вульфа Валентина Васильеви­ча — начальника сектора.

63. Гапонцева Георгия Николаеви­ча — начальника сектора.

64. Гаранина Алексея Ивановича—
начальника сектора,

65. Глабина Бориса Яковлевича —
начальника сектора.

66. Глаголеву Aany Михайловну —
старшего бухгалтера.

67. Голикова Петра Кузьмича —
старшего помощника начальника от­дела.

68. Голубева Владимира Иванови­ча — начальника бюро центрального

управления.
69. Гончарова Виктора Ивановича

— ревизора.
	70. Горелик Марию Борисовну —
инспектора.
	71. Горшкова Виктора Александро­вича — инженера.

72. Грибова Илью Гавриловича —
старшего инженера:

73. Гриневу Валентину Михайлов­ну — инженера.

74. Громову Тамару’ Федоровну —
ревизора.

75. Грызлова Василия Васильевича
— заместителя начальника отдела.

76. Дементьева Михаила Сергееви­ча — старшего инженера.

77. Дерглецкого Венедикта Михай­ловича = начальника’ сектора.

78. Дмитриеву Антонину Филимо­новну — старшего техника.

79. Дмитриеву Марию Александ­ровну — инженера.

80. Догадову Веру Михайловну —
старшего инженера. ;

81. Дукшт Зинаиду Павловну —
инспектора:

82. Жаркова Александра Николае­вича —. заместителя начальника уп­равления. ‘

83. Железняка Александра Василь­евича — ревизора.

84. Жеребина Сертея Александрови­ца — заместителя начальника отдела.
	85. Жеребцова Алексея Михайло­вича — старшего ревизора-диспетче­ра.

86. Жигалову Клавдию Гаврилов­ну — старшего ревизора-диспетчера

87. Жилич Евгению Семеновну —
старшего помощника начальника от­дела.

88. Завьялова Георгия Николаеви­ча — начальника сектора.
	89. Заднепровского Александра
Яковлевиза — начальника отдела.
	90. Зайцева Алексея Ефремовича—
дежурного помощника начальника
отдела.

91. Зайцева Сергея Сертеевича —
старшего инженера.

92. Зайцеву Раису Васильевну —
старшего техника.

93. Закондаева Якова Александ­ровича — начальника отдела.

94. Замчалова Александра Федоро­вича — старшего помощника началь­ника отдела,

95. Захаржевского Евгения Викто­ровича — секретаря партийного бю­ро.
96. Зеленова Виктора Петровича-—
ревизора.

97. Зеленскую Нину Ивановну —
инспектора.

98. Зублевского Степана Макаро­вича — старшего инспектора-контро­лера.

99. Зубова Игоря Владимировича—
начальника отдела.

100. Зуева Ивана Александровича—
помошника начальника отдела.
	101. Иванова Андрея Александро­вича — начальника отдела.
102. Иванова Леонида Сафронови­ча — инженера.
	103. Иванова Михаила Николаеви­ча — старшего инженера.
104. Иванова Семена Семеновича-—

старшехо референта.
- 105. Иванову Ольгу Николаевну
начальника канцелярии арбитража.
	106. Ившина Павла Яковлевича ‘—

начальника сектора.

107. Иодковского Антона Казими­ровича — начальника сектора.

108. Ионова Николая Сергеевича—
начальника отдела.
	109. Исаева Николая Васильеви­ча — инструктора.
110. Ительсон Раису Александров:
ну — старшего юрисконсульта.

111. Кананова Льва Георгиевича—
старшего инженера.

112. Канунникову Нину Павлов­ну — старшего техника.

113. Каншина Михаила Дмитриеви­ча — заместителя начальника отде­ла. .
114. Каптелкина Александра Ива­новича — старшего эксперта.
115. Кардакова Михаила Ефремо­вича — старшего инженера.

116. Карловского Сергея Алексее­вича — главного эксперта,
	117. Качановича Петра Григорьеви­ча — заместителя начальника ‘отде­ла.
118. Кибардину Варвару Николаев­ну — старшего инженера-экономиста.

119. Кирьянова Анатолия Павлови­ча — старшего помощника началь­ника отдела.

120. Кишина Валерия Валерьеви­ча — старшего помощника началь­ника отдела.
	121. Клюева Владимира Алексе­евича — помошника главного реви­зора.  

122. Коваленко Ивана Федорови­ча — начальника отдела.
	123. Ковальского Александра Вене­диктовича — главного металлурга.

124. Кодзаева Эльбруса Моисееви­ча — старшего помощника начальни­ка отдела. ,

125. Коломытцева Георгия Карпо­вича — старшего помошника началь­ника отдела.

126. Команова Савву Митрофанови­ча — начальника? отдела.

127. Коммодова Александра Михай­ловича — старшего инженера-инс­пектора.
128. Кондыреву Александру Викто­ровну — старшего инженера-эконо­миста.
	129. Кононову Анну Ильиничну —
старшего консультанта. .

130. Королева Николая Васильеви­ча — ревизора.

131. Королеву Марию  Александ­ровну — помощника начальника от­дела.

132. Корчагина Василия Дмитриеви’
ча — старшего помошника главного
ревизора.

133. Косихина Георгия Федоровича
— начальника отдела.

134. Красинскую Сару Моисеевну—
ревизора-диспетчера.

135. Краснобаева Нила Иванови­ча — начальника Балтийской желез­ной дороги.

136. Красюкова Александра Ивано­вича — ревизора.

137. Кривоусова Николая Александ­ровича — ревизора.

138. Кручинина Михаила Степано­вича — старшего инженера.

139. Крючкова Владимира Феофа­новича — инженера.
	140. Кувшинова Андрея Никитича—
	начальника сектора.
141. Кудряшева Алексея Иванови­ца — заместителя начальника управ­ления.
142. Кузнецова Владимира Митро­фановича — начальника отдела.
	143. Кузнецову Веру Александров­ну — техника.
	(Продолжение следует)
	В соответствии с Указом  Прези­диума Верховного Совета СССР от
28 июля 1949 года за выслугу лет
на железнодорожном — транспорте
наградить: .
	ОРДЕНОМ ЛЕНИНА
106. Мулюкина Федора Петровича
	— начальника центрального управ­ления.
107. Мушкетова Ивана `Ивановн­ча — старшего помощника началь­ника отдела.
108. Насибова Михаила Федорови­ча — начальника сектора.
109. Наумова Анатолия Николае­вича — главного инженера.

110. Нестерова Евгения Павло­вича — заместителя начальника глав­ного управления.

111. Нечаева Павла Зиновьевича—
главного эксперта.

112. Никонову Глафиру Ивановну
инспектора.

113. Новосада Иосифа Михайлова­ца — старшего инспектора.
114. Оборина Николая Николаеви­ца — старшего инженера.

115. Овчинникова Петра Григорь­езича — старшего заводского инспек:
тора.

116. Огнева Александра Степанови­ча — начальника отдела.

_ ПТ, Огурцова Алексея Александро­вичаА — начальника отдела.
	вича — начальника отдела.
118. Орлова Степана Варфоломе­езичаз — инспектора.
	119. Осипенко Сергея Назаровича—
заместителя начальника отдела.

120. Осипова Михаила Ивановича—
начальника отдела.

121. Острякова Константина ИГг­натьевича — начальника отдела.

122. Перекропова Николая Влали­мировича — заместителя начальника
секретариата.

123. Петрова Николая Петровича—
начальника сектора.

124. Подгурского Владимира Вла­димировича — дежурного помошни­ка начальника отдела.
	125. Полшивалова Бориса Дмитрие­вича — начальника упразления.  
126. Полякова Владимира Ивано­вича — начальника отдела.
	127. Потапова Ивана Васильеви­ча — начальника сектора.
128. Прокофьева натолия Гри­горьевича — начальника сектора.
	129. Прокофьева Петра Федорови­ча — начальника сектора.

130. Прохорова Федора Никитича—
старшего инженера-диспетчера.
‚ 131. Рака Сергея Михайловича —

главного эксперта.
182. Резенко Елизавету Степанов­ну — инженера-экономиста.

133. Резникова Владимира Яков­лезича — старшего бухгалтера-ревн­зора.
134. Румянцева Александра Алек­сандровича — дежурного помощни­ка начальника отдела.
135. Рылеева Геннадия Сергееви­Ba — начальника отдела.
	136. Савинского Иннокентия Пав­ловича — ревизора.
137. Сажина Дмитрия Филипповича

— старшего инженера.
138. Сапожникова Николая Михай­ловича — старшего помощника на­чальника отдела.
139. Сафронова Дмитрия Афанась­евича — злежурного помощника на­чальника отдела.
140. Семенова Конона Николаеви­ча — старшего помощника началь­ника отдела.
141. Серганова Виктора Михайло­вича — старшего референта.
142. Сергеева Германа Павловича

- старшего инспектора.
	143. Середина Александра Иванови­ча — начальника отдела.

144. Скворцова ‹ Бориса Петрови­ча — начальника сектора.
	145. Скворцова Сергея Алексееви­ча — начальника отдела.
146. Скобеева Николая Николае­вича — главного эксперта.
	147. Скуднова Сергея Петровича—
старшего инспектора.

148. Смирнова Дмитрия Василье­вича — дежурного помощника на­чальника отдела.

149. Снецкову Александру Сергеев­ну — старшего инженера-экономн­ста.
150. Соколова Алексея Николаеви­ча — заместителя начальника отде­151. Стасенко Валентина Теренть­евича — референта.
159. Судакова Александра Ивано­вича — старшего инженера.

153. Татосова Александр® Констан­тиновича — ревизора.

154. Тишенко Андрея Игнатьеви­ча — главного инженера.

155. Трушкина Георгия Никитови­ча — старшего инспектора.
156. Турчанинова Павла Алексееви­ча — технического эксперта.

157. Ушакова Николая Яковлеви­аа — заместителя начальника уп­равления
158. Фелосеева Ивана Васильеви­ча — дежурного помощника началь­ника отдела.
159. Фомина Сергея Петровича —
старшего помощника начальника от­дела.
160. Фоченкову Антонину Прокофь­евну — начальника сектора.

161. Халтурина Константина Алек­сандровича — старшего инженера.

169. Хатунцева Александра Алексе­евича — старшего инженера.

163. Хацкелевича Мейра Нойхови­ча — главного технического экспёр­164. Хрустачева Валентина Василь­евича — инструктора.
165. Чекулаеву Анастасию Дмитри­евну — начальника сектора.
166. Чередниченко Леонида Гри:
горьевича — заместителя начальника
	секретариата.

167. Черноштана Николая Фелоро­вича — инженера.

168. Честнову Ольгу Ивановну
старшего техника.

169. Чибизова Григория Алексееви­ча — старшего инженера.

170. Чикина Ивана Николаевича—
заместителя начальника отдела.

171. Чиркова Алексея Григорьеви­ча — начальника отдела.
172. Шелякова Серафима Капито­новича — начальника сектора.
	_ 173. Шестернина Дмитрия Фелоро­вича — начальника отдела.
174. НШикалова Ивана Григорьевн­ча — начальника отлела.
175. Шишенкова Александра Иль­ича — старшего инженера.
176. Шишковского Гебргия Фадде­евича — заместителя начальника от­дела.
177. Шубина Анатолия Алексееви­ma — старшего инженера.
	В тот же день вызывались монте­ры к остановившимся лифтам в до­мах № 8 по Тверскому бульвару,
№ 13 по улице Кропоткина, № 92—
94 по Ленинградскому шюссе, № 13
по Маросейке и др. Здесь оказалось,
что машины опустились ниже уров­ня концевых площадок из-за TOTO,
что их перегрузили спускавшиеся
группами пассажиры. Налицо — гру­бое нарушение правил технической
эксплуатации. a

Чтобы уменышить простои лифтов,
надо бережнее к ним относиться. Вот
почему пропаганда правил’ техниче­ской эксплуатации стала одной из
функций лучших линейных электро­монтеров. Такие руководители бригад,
как тт. Стеблов, Курбаков, Хахулян,
Лучкин, добились на вверенных им
участках четкой, безаварийной рабо­ты лифтов. Они понимают, что от ис­правности подъемника нередко зави­сит сохранение здоровья советского
человека. Соревнуясь между собой за
лучшее бытовое обслуживание мос­квичей, монтеры-стахановцы инструк­тируют лифтеров, регулярно осмат­ривают каждую машину, немедленно
устраняют дефекты.

К сожалению, еще не все электро­монтеры работают, как эти передо­ВИКИ. 2
	Когда отремонтируют
эти общежития?
	Очень медленно’ и плохо готовятся
к зимё общежития многих предприя­тий Московского железнодорожного
узла. Качество ремонта в ряде слу­чаев оставляет желать лучшего. Хо­зяйственники и руководители проф­союзных организаций не заботятся о
пополнении инвентаря. Не создан и
запас топлива. ,

Из двадцати восьми московских
общежитий — Московско-Курско-Дон­басской дороги семь не подготовлены
к зиме. Много еще предстоит сделать
и в общежитиях, расположенных в
пригородной зоне. На станции Бирю­лево, например, в общежитии неис­правны входные двери, не промазаны
окна, в ряде комнат разбиты окон­ные стекла. Помещение нуждается в
побелке, требуют ремонта печи, 3a­хламлена сушилка.

Из пятидесяти четырех общежитий
Московско-Смоленского отделения
Калининской дороги готовы к зиме
только шестналнать. `
	Вопиющую безответственность про­являют руководители Московского ва­гонного участка этой дороги. Они до
	сих пор палец о палец не ударили,
чтобы отремонтировать помещения
общежития. Вот краткий список наи­более существенных дефектов в доме,
где живут рабочие цеха № 1: проте­кает крыша, отвалилась штукатурка,
неисправно радио, требует замены
электропроводка. ‘Большие работы
предстоят в здании, где живут работ­ники пункта технического осмотра ва­гонов: здесь течет крыша, в комнатах
№№ Ти б отваливается штукатурка,
в комнатах №№ 4 и. 5 нет радио, надо
	Коллектив трамвайного депо имени П. Щепетильникова ‚значи:
тельно перевыполняет план пробега поездов. С начала года сверх плана
	перевезено 2.4290.000 пассажиров.
казатели многим работникам депо
лучшего кондунтора и лучшего
	За отличные производственные по­присвоены звания лучшего водителя,
слесаря московского трамвая. НА
	СНИМКЕ: лучший водитель московского трамвая И. АРЗАМАСОВ (спра­ва) перед выездом на линию; слева — диспетчер А. РАГОЗИН.
	Фото В. ХУХЛАЕВА (ТАСС).
		деятельность’  ткацкой фабрики.
Плохо, что до сих пор на партийных
собраниях и заседаниях не практи­ковалась информация коммунистов о
ходе выполнения принятых решений.
Сейчас партийное бюро усиливает
контроль исполнения,

Есть упущения и в агитационно­массовой работе. Не всегда высок
идейный уровень. докладов. Мы еще
не добились такого положения, что­оы тексты докладов предварительно
обсуждались.
	Особенно большое значение имеют
внедрение технических усовершенст=
вований, рационализация и изобрета=
тельство. За первое полугодие поз
ступило более 80 предложений. Мно­гие из них приняты и используются
на производстве. Это дало возмож­ность сэкономить около 100 тысяч
рублей. Но бюро рабочего изобрета­тельства далеко не использует всех
возможностей фабричного коллекти­ва. Повинны в этом не только руко­водство БРИЗ‘а и фабричный комитет
(председатель тов. Широков), а так­же партийное бюро, которое до пос­леднего ‘времени слабо занималось
этим большим и важным делом.

За последние годы коллектив уве­личил выпуск продукции первого
сорта, но пока велик процент и вто­росортных изделий. На предприя­тии есть еще отдельные рабочие, не
выполняющие норм выработки. Имен­но по этим причинам нашей фабрике
не присвоено звание предприятия. от­личного качества.

Устраняя недочеты, партийная, ор­ганизация будет всемерно развивать
творческую активность коллектива,
направляя ее на успешное решение
задач, поставленных перед текстиль­пиками партией и  правительст­BOM.
	А. Терентьева,
секретарь парткома
фабрики имени Фрунзе.
	На этих же совешаниях агитаторы
получают методические советы. Бе­седы — наиболее распространенная
форма политической агитации.

этом году в цехах и отделах фабри­ки их проведено около полутора ты­сяч. Агитаторы разъясняют рабочим
и служащим внутреннюю и внеш­нюю политику партии и правитель­ства, ваправляют внимание коллек­тива на увеличение выпуска продук­ции, повышение ее качества, пропа­гандируют методы труда передови­ков производства. Нередко перед ра­бочими фабрики выступают наши

докладчики — директор фабрики
тов. Леонова, главный инженер тов.
Павлов, заведующий прядильной

фабрикой тов. Баринов, начальники
отделов и другие наиболее подготов­ленные товарищи.
	На фабрике при непосредственном
участии партийной организации осу­шествляется план повышения квали­фикации рабочих и специалистов.
На производственно-технических кур­сах и посредством других форм про­фессионального обучения повысили
свою квалификацию около 800 рабо­чих. Более 350 работников предприя­тия без отрыва сот . производства
учатся. в школах рабочей молодежи,
на вечерних и заочных отделениях
техникумов и институтов.
	Партийная организация, борясь за
подъем работы предприятия, еще
многое упускает. Олин из наиболее
серьезных недостатков — слабая про­верка исполнения. Это отрицательно
сказывается на действенности пар­тийных решений. Партбюро занима­лось, например, очень важным воп­росом — о сопряженности прядиль­ного и тканкого производств. Но,
приняв хорошее решение, мы свое­временно не проверяли его выпол­нения. В результате дело не доведено
до конца. Прядильщики и сейчас ра­ботают неритмичню, тормозя этим
	_’ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ
	В борьбе за качество
	ов Ааа фабрика
имени Фрунзе выпускает различ­ные по ассортименту суровые TKAH4
— сатин, кашемир, диагональ, а так­же большое количество пряжи, кото­рую получают более 40 ткацких фаб­рик Москвы и Московской области.
Вместе со всеми  трудящимися
нашей Родины коллектив настой­чиво борется за досрочное выпол­нение пятого пятилетнего плана. За
2 года 7 месяцев выработано сверх
плана продукции на миллионы рублей.
Прядильщики и ткачи сэкономили за
это же время такое количество сырья,
из которого можно выработать более
полутора миллионов метров тканей.
С каждым годом растет выпуск про­дукции первого сорта. Себестоимость
ее снижена на 4 с лишним миллиоча
рублей.

Cc большим ^ производственным
подъемом трудятся прядильщики и
ткачи в эти дни,

Партийная организация фабрики
старается держать под своим контро­лем коренные вопросы производства.
Как общефабричное} так и. цеховые
гартийные бюро систематически рас­сматривают вопросы хозяйственной
деятельности. В этом году, например,
только на заседаниях общефабрично­го бюро обсуждались сообщения о ка­честве продукции ткацкого отдела, о
работе отделов снабжения и главно­го механика, положение с рационали­зацией и изобретательством, ход ре­конструкции, состояние технчки без­опасности и охраны труда на фабри­ке, выполнение критических замеча­ний и предложений, высказанных на
производственных совещаниях, и дру­гие вопросы. Надо сказать, что конт­роль хозяйственной . деятельности
предприятия не сводится только к за­слушиванию докладов — директора,
главного инженера, начальников це­хов. В цехах, бригадах, там, где
решается успех производства, Члены
бюро помогают коммунистам осуще­ствлять принятые решения,  устра­нять недостатки, вскрытые при o6-
суждении. Это активизирует › дея­тельность цеховых партийных кол­лективов, повышает их боеспособ­НОСТЬ. .

В качестве примера можно приве­сти партийную организацию ткацкой
фабрики (секретарь партбюро тов.
Багринцева). Здесь 10 партийных
групп Они последовательно и на­стойчиво добиваются улучшения ра­боты своих участков. Глубоко BHH­кая в деятёльность ткацкого про­изводства, коммунисты помогают
коллективу во-время вскрывать не­поладки и устранять их. Целена­правленно ведется политическая аги­тация. Партийная организация 5$503-
главила и умело повела борьбу за
повышение технико-экономических
показателей. В результате ткачи пе­ревыполнили восьмимесячный план.
За последнее время заметно повы­силось качество суровых тканей, сни­жена себестоимость продукции.

Успешному ‘решению задач, стоя­ших перед предприятием, ‘помогает
политико-массовая работа. — Агит­коллектив насчитывает около 130
лучших производственников. Боль­птинство из них — коммунисты.
Дважды в месяц проводятся совеща­ния агитаторов. С инструктивными
доклалами выступают руководящие
работники фабрики, пропагандисты.