СОВЕТСКИЙ АППАРАТ ДОЛЖЕН
РАБОТАТЬ ЧЕТКО
	С пленума Коминтерновского райкома КИСС
	ность работников аппарата за пору­ченное дело.
	Вместе с тем на пленуме отмезча­лось, что’ партийные организации не­которых учреждений отнеслись к за­даче улучшения ‘работы аппарата
как к временной кампании. Они про­вели собрания, наметили мероприя­тия и успокоились. Критике за это
подверглись, в частности, партийные
организации Госбанка СССР, Мос­облздравотдела, Мосжилуправления.
Не случайно ‘поэтому аппарат Мос­облздравотдела не сократил, а уве­личил переписку, допускает волоки­ту с разбором. жалоб. Формально­бюрократические отписки. получают
многие москвичи, обращающиеся с
заявлениями в Мосжилуправление.
	Медленно перестраивает свою ра­боту аппарат Министерства автомо­бильного транспорта и шоссейных
дорог СССР. Работники, . сидящие в
одном здании, вместо быстрого ре­шения возникающих вопросов пишут
друг другу письма и отношения.
	На пленуме приводился такой
пример. Сильные снежные заносы
прервали в один из зимних месяцев
автомобильное сообщение между
некоторыми городами и селениями
Краснодарского края. Местные ор­ганизации обратились в министер­ство с телеграфной просьбой помочь
в расчистке дорог от снега. Однако
вместо немедленной помощи руко­водящие работники министерства
затеяли бюрократическую переписку.
Резолюция наслаивалась на резолю­ции. Только через неделю после по­лучения телеграммы — заместитель
министра тов. Куршев послал пись­менное указание начальнику Глав­ного управления шоссейных дорог,
находящемуся здесь же в Москве,
но на другой улице, А ведь все во­просы, связанные с оказанием по­мощи Краснодарскому краю, можно
было решить за 1—2 часа, вы­звав нужных работников министер­ства.
	Партком Министерства aBTOMO­бильного транспорта и шоссейных
дорог СССР мирится с проявлениями
бюрократизма и волокиты, с бумаж­ным потоком в аппарате.

Отдельные партийные организации
учреждений, как указывалось , на
пленуме, увлекаются обсуждением
больнюго количества вопросов и ма­ло уделяют внимания организатор­ской работе по выполнению решений
партии и правительства, не воспи­тывают у коммунистов — сотрудни­ков аппарата чувства высокой ответ­ственности за порученное дело.

Пленум подчеркнул, что партий­ные организации обязаны вести ре­шительную борьбу со всякими из­врашениями в работе государствен­ного аппарата, помогать коммунис­там и беспартийным смелее вскры­вать недостатки, развертывать само­критику и особенно ‘критику снизу.
	обмене мнениями приняли уча­стие десять человек — секретари и
члены бюро партийных организажий,
руководители = министерств и ве­домств.
— ——щ— = =
	рритории Главного бота­го сада Анадемины наук
расположился —дендрарый
	площадью 361 гектар. Это коллек­ция высаженных в открытый
грунт древесно-кустарниковых ра­стений 2.676 видов. Тут же нахо­дятся альпинарий, заповеднин, от­дел цветоводства, гербарий, оран­жерен, выставочный павильон,
библиотека, лаборатории и другие
отделы. НА СНИМКЕ: в хранили­ще семян. Профессор Н. СУХОРУ­КОВ и садовод Е. РЯЖСКИХ отбни­рают семена для стправки садово­дам-опытныкам,
	Фото Э. EBGEPHAHHA (TACC).:
	НЫ высокие требования предъ­явил к партийным организаци­ям советских учреждений Централь­ный Комитет КПСС в постановле­нии «О серьезных недостатках в ра­боте партийного и государственного
аппарата», Решительно вскрывая
ошибки и недостатки в деятельно­сти советского аппарата, партийные
организации должны” активизировать
свою борьбу с канцелярско-бюрокра­тическими методами руководства, за
повышение четкости, слаженности и
культуры в работе каждого учреж­дения, . :
	За четыре с половиной месяца,
прошедших после ‘принятия поста­новления Центральным Комитетом
партии, партийные организации про­вели некоторую работу по улучше­нию деятельности аппарата. Полез­но обобщить накопленный опыт, про­анализировать то, что делается ком­мунистами учреждений. Правильно
поступил поэтому Коминтерновский
райком КПСС, когда вынес на об­суждение пленума этот важный вот­рос. Для партийной организации Ко­минтерновского района он. имеет осо­бенное значение, ибо в расположен­ных здесь министерствах, ведомствах
и других советских учреждениях ра­ботает свыше 40 процентов всего чис­ла коммунистов районной ‘партийной
организации.
	Доклад секретаря райкома тов.
Дымкова и выступления участников
пленума показала, что многие пар­тийные организации министерств и
других государственных учреждений,
находящихся в районе, деятельно
помогают руководству улучшать ра­боту аппарата.
	Постановление Центрального Ко­митета партии широко обсуждалось
на партийных собраниях. Коммуни­сты — сотрудники министерств и
ведомств внесли много ценных пред­ложений по успешному осуществле­нию поставленных ‘перед `коллекти­вами задач. Парткомы и партбюро
добиваются претворения этих пред­ложений в жизнь. Партбюро Мини­стерства финансоз РСФСР обсудило,
например, доклады партийных орга­низаций двух управлений о том, как
они выполняют решение общего пар­тийного собрания.
	Заметно повысился уровень мас­сово-политической и воспитательной
работы среди служащих. Так, пар­тийные организации Министерства
‘лесной промышленности СССР и
Министерства промышленных  то­варов широкого потребления РСФСР
провели во всех главных управлени­ях и отделах беседы и доклады о за­дачах служащих по всемерному
улучшению работы  государственно­го аппарата.
	Фото Г. KOPABEJIDHHHOBA.,
	поселка Коптево.
	Новые жилые дома в районе
	{1
съезп
	На ‘утреннем; заседании Х! съезда
	профсоюзов 10 июня в прениях We
отчетным докладам: ВИСПС и Цент­отчетным доблада а - 22— г -
ральной ревизионной комиссии пер­вым выступил председатель LK
	профсоюза рабочих машиностроения
С. Т. Бабаяни. Он рассказал, что на
машиностроительных предприятиях
изготовляются машины, приборы и
станки более 2500 наименований.
Сельское хозяйство получило от Ма­шиностроителей за послевоенные го­ды свыше 9,5 миллиона различных
машин, в том числе 500 тысяч трак­торов в 15-сильном исчислении, око­ло 200 тысяч комбайнов.
	Рабочие и инженерно-технические
работники, участвуя в социалисти­ческом соревновании, показывают
образпы самоотверженного труда.
В то жё время профсоюзные оргачи­запии и ЦК профсоюза не изжили
крупных недостатков в руководстве
соревнованием.
	Тов. Бабаянц критикует работу
культурно-массового отдела ВИСИС
и его заведующего тов. Ржанова. От­дел непомерно много занят перепи­ской с заводскими комитетами по во­просам снабжения их культинвента­рем и оборудованием. Не этим ли
объясняется, говорит оратор, что у
него не остается времени для OCy­ществления подлинного руководства
хультурно-мастовой работой  проф­союзов?
	Секретарь ЦК ВЛКСМ В. И. За­лужный говорит, что многие проф­союзные организации не интересуют­ся соревнованием молодых рабочих,
мало уделяют внимания их культур­=о-бытовому обслуживанию.
	Оратор говорит далее, что работа
многих дворцов культуры и \клубов
не удовлетворяет растущих запро­сов молодежи. Здесь редко можно
услышать хорошую лекцию, посмот­реть кониерт художественной само­деятельности. Профсоюзы не исполь­зуют всех возможностей для широко­го развития физкультуры и спорта.
Одной из причин, мешающих улуч­шению физкультурной работы, яв­ляется несовершенство организацион­ной структуры спортивных обществ.
Необходимо провести объединение
добровольных спортивных обществ,
что позволит более рационально. ис­пользовать кадры, спортивные ссору­жения, улучшить учебно-спортивную

работу.

о Председатель ИК профсоюза ра­бочих нефтяной промышленности

А. Д. Ахундов рассказал о трудовых
успехах нефтяников страны, о раз­витии социалистического соревнова­ния за увеличение добычи нефти,
привел данные, показывающие ог­ромную заботу государства“о нефтя­никах.
	Делегаты многих конференций и
съезда нашего профсоюза, отмечает
тов. Ахундов, справедливо критикова­ли. работников ВЦСПС, которые во
время командировок не оказывают
практической помощи на местах,
сводя свою работу к сбору сведений.
За последние 10 лет в работе съез­дов профсоюза не принимал  уча­стия ни один из секретарей ВЦСПС.
Тов. Ахундов критикует также газе­ту «Труд», которая недостаточно по­пуляризирует передовые методы ра­боты новаторов-нефтяников, слабо
освещает жизнь профсоюзных орга­низаций.

На трибуне — председатель Объе­динения свободных немецких проф­союзов Герберт Варнке. Он расска­зывает о борьбе трулящихся. Герман­ской Демократической Республики
за построение основ социализма.
	Наша делегация, присутствующая
на съезде, состоит из представителей
Западной Германии и Германской
Демократической Республики. Это
общегерманская делегация. Так же,
как наша делегация, так и весь не­мецкий рабочий класс придет к един­ству, будет объединенным рабочим
классом в единой и демократической
Германии. такой Германии, которая
будет жить с вами и всеми народами
земного шара в мире и дружбе.
	Делегаты и гости встречают эти
слова. продолжительными аплодис­ментами. Все встают.
	Выступает председатель Киргиз­ского`республиканского совета проф­союзов М. Догдуров. Он говорит, что
недостатки, отмеченные в отчетном
докладе ВЦСПС, имеются и в рабо­те профсоюзных организаций Kup­гизской ССР. Республиканский и об­ластные советы, комитеты профсою­зов все еше слабо занимаются произ­водственно-массовой работой, нело­статочно помогают отстающим прёд­приятиям, неуловлетворительно изу­чают и внелряют переловой опыт.
	‹ С приветственным. словом выступа­ет председатель Конфедерации тру­дящихся Бразилии Рамиро Лучеси,

Этот съезд, сказал он, еше боль­ше обогатит опыт международного
профсоюзного движения, он будет
способствовать укреплению междуна­родной солидарности трудящихся,
усиливая в них веру в успех борьбы
за освобождение от капиталистиче­ской эксплуатации.
	Сердечный привет съезду от рабо­чего класса и всех трудящихся Ал­Sanna передал прелседатель Цент­рального совета профсоюзов Албании
	Пило Пиристери. Албанский нарол,
заявил он, всегда будет идти вместе
	профсоюзов СССР
	с Советским Союзом по пути мира
и сопиализма.
	Знатный машинист экскаватора
Куйбышевгидростроя тов. М. Ю.
Евец рассказал о трандиозных рабо­тах, которые‘ ведутся на великой
русской реке, у древних Жигулей.
Строители достигли высокой произво­дительности. Сейчас в сооружение
гидроузла укладывается около 10 ты­сяч кубометров бетона в сутки. В
ближайшие два-три месяца укладка
бетона будет доведена до 18 тысяч
	кубометров в сутки.
	Министр нефтяной промышленно­сти СССР Н. К. Байбаков болышое
внимание в своем выступлении уде­лил вопросам повышения квалифи­кации рабочих.

Серьезным недостатком является
узкая специализация отдельных ка­тегорий рабочих. Это сдерживает
рост производительности труда, ис­кусственно повышает численный со­став работающих. Нужно готовить
рабочих широкого профиля, которые
умели бы выполнять, если они свар­ULHKH, — все виды сварочных работ,
если штукатуры, — малярные, пли­точные работы и т. д. Подготовка
рабочих широкого профиля путем
обучения их смежным профессиям
позволяет полнее использовать имею­шуюся рабочую силу, устранить про­стои и повысить заработную плату.
Профсоюзные организации должны
вместе с хозяйственными руководите­лями возглавить эту важную работу.
	С приветствием выступает гене­ральный секретарь Центрального
объединения профсоюзов Финляндии
Олави Линдблум. Он говорит об ук­реплении связей между профсоюзны­ми организациями Финляндии и Со­ветского Союза, желает советским
люлям новых успехов в.их труле.
	Бригадир  комсомольско-молодеж­ной бригалы  трубоволочильшиков
Ленинградского ‘завода «Красный вы­боржен» И. А. Александров рас­сказал о том, как рабочие предприя­тия добиваются успеха в социалисти­ческом соревновании,
	Выступает член Постоянного коми­тета Въетнамской всеобщей конфе­дерации труда Ву Хуэй Тинь. Он пе­редает.ХГ съезду профсоюзов горя­uve поздравления от трудящихся
Въетнама. Вдохновляемые вашими
успехами, мы полны решимости, го­ворит он, добиться победы в тяже­лой борьбе за мир и национальную
	независимость своей _страны.. . :
Слово предоставляется генераль­ному секретарю Конфедерации тру:
	дящихся Кубы Jlacapo .. Dens. . Он
передает съезду привет от трудящих­ся Кубы, рассказывает о Том, как они
борются за свои права, за мир и на­циональную независимость,
	На трибуне генеральный секретарь
Единого профсоюзного центра чилий­ских трудящихся Баудилио Касануэ­ва. Он рассказывает о том, как рабо­чие, служащие и крестьяне Чили бо­рются за профсоюзные права, демо­кратические свободы и улучшение
своих жизненных условий. Мы увере­ны в том, говорит Баудилио Касану­эва, что наша борьба является луч­шим вкладом в дело развития осво­бодительной борьбы народов колони­алыьных и зависимых стран, проведе­ния на практике политики дружбы и
мира между всеми народами.
	На вечернем заседании выступили
также председатель Свердловского
областного совета профсоюзов П. Е.
Бармасов, заместитель министра
угольной промышленности СССР
А. С. Кузьмич и секретарь ВЦСПС
Ф. В. Карцев.

Сегодня съезд продолжает. работу.
		(ТАСС).
	ВАГОН-ЛАБОРАТОРИЯ
	ФИЛИАЛ ВЫСТАВКИ «НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОГРЕСС
СОВЕТСКОЙ УКРАИНЫ» }
	Недавно из Киева в Москву прибыл вагон-лаборатория Институ­та электросварки имени Е. О.
Оборудованный в 1946 году,
	Патона.
вагон-лаборатория используется ин­МО А. ЗУ РаЯ

ститутом для пропаганды сварочной аппаратуры и способов приме­лекции.
	em о РК

Инструкторы, научные сотрудники и инженеры института, CO
вождающие передвижную лабораторию на заводы и стройки,
п пвазгтяков заботе на автоматах и полуавтоматах, читают
	оснащен

новейшей
	электросварочной аппаратурой.
	Труд гидростроителей, зазвил тов.
Евец, оплачивается очень’ высожо.
Они имеют возможность покупать
радиоприемники, часы, мотоциклы,
легковые автомашины. Однако спрос
на эти товары торговая сеть удов­летворяет не полностью.
	Об использовании передового опы­та новаторов производства рассказа­ла сушильщица, Новосибирского кир­пичного завода № 1 В. А. Кислици­на.
	Слово предоставляется председате­лю Пентрального совета профсоюзов
Монгольской Народной Республики
Лхамнерэнгину Норовсамбу. Сердеч­но приветствуя советский народ, он
от имени монгольских трудящихся,
от имени Центрального совета. проф­союзов МНР передает съезду Крас­ное знамя.

Председательствующий сообщает,
	что съезд пришла приветствовать де­легация трудящихся города Москвы.
Съезд бурными, продолжительными
аплодисментами встречает  предста­вителей рабочего класса и народной
интеллигениии столицы. .
	От имени делегации выступает но­ватор железнодорожного транспорта
машинист депо Москва-Сортирозоч­ная Московско-Рязанской железной
дороги В. Г. Блаженов. \
	В прениях на утреннем заседании.
съезда выступили также  председа­тель ЦК профсоюза работников Ком­мунального хозяйства К. П. Емелья­нова, председатель Саратовского об­ластного комитета профсоюза работ­ников потребкооперации О. М. Ли­няеваа — министр здравоохранения
СССР М. Д. Ковригина.

*
На вечернем заседании съезда
	июня первым выступил председа­тель Центрального комитета профсо­юза работников начальной и средней
школы РСФСР И. И. Гривков.
	остановился на задачах профсоюзных
организаций в улучшении  учебно­воспитательной работы с детьми.
	Тов. Гривков указывает на необхо­димость активного участия профсо­юзных организаций в осуществлении
контроля за строительством школь­ных зданий, в работе по обеспечению
школ учебными пособиями и лабора­торным оборудованием, в оказании
помощи рабочим и служащим в вос­питании детей. Оратор отмечает, что
ВЦСПС неправильно поступает, ко­гда средства и путевки для учителей
в санатории и дома отдыха планиру­ет на круглый год, в то время как
отпуска школьным работникам пре­поставляются в летние месяцы.
	Москвичи
на тридовом посту
		Здесь экспонируются модели рельсовых аппаратов для сварки на
вертикальной плоскости, магнитно-шагающий автомат для сварки

вертикальных швов, сварочные тракторы «ТС-24», <«ТС-26» ит. д.
Плакаты и. стенды лаборатории рассказывают об индустриаль­ных способах строительства сварных нефтерезервуаров, о техноло
гии сварки тонкого металла, способе восстановления изношенных

этана млин
	Chav ER ха 58 -®.

За последние годы вагон-лаборатория побывал на. крупнейших
eae ира ках слпаны В книге отзывов — десятки благодарно­стей рабочих Свердловска и Челябинска, Иркутска И «1енин!града,
Молотова и Нижнего Тагила, Куйбышева и Каховки.
Вагон-лаборатория является филиалом выставки «Научно-техни­ческий прогресс Советской Украины», открывшейся недавно в По­литехническом   музее. Вагон установлен в музейном тупике Цент­рального дома техники железнодорожного транспорта’ на Рижском
вокзале.

о панив ватона.лаАбоватории бесплатное. Ежедневно здесь бы­APN ARS Ne

Посещение вагона-лаборатории бесплатное, Ежедневно здесь бы­вает много экскурсантов-москвичей.
	НА СНИМКЕ: заведующий лабораторией инженер ВБ.
НЕННО (справа) объясняет посетителям устройство сварочного
	НЕНКО (справа)
полуавтомата.
	Фото М. ОЛЕХНОВИЧ.
		из РЕДАБЦИОННОЙ ПОЧТЫ

 
	посадкя в кабину, заправка POOR
чим, подкачка шин.

Неудивительно, что при сдаче за*
чётов в Госавтоинспекции из 31 слу­шателя «провалились» 18 человек, &
	‘на повторных испытаниях — 4 3
	ловека.

...Наконеш зачеты’ сданы. В. виде
напутствия инструктор по практиче­ской езде советует:
	— Вам нужно. переучиться, так как `
	вы будете ездить на` «Победе».

Спрашивается: к чему же была
двухмесячная учеба в автошколе? И
не пора ли Комитету по физической
культуре и спорту при Мосгорис­полкоме позаботиться о том, чтобы
школа стала действительно школой?

Надо организовать обучение авто­любителей езде прежде всего на тех
машинах, которые они собираются
купить («Победа» или «Москвич»).
Для этого необходимо иметь при
школе не менее двух «Москвичей» Е
двух «Побед».

Нельзя забывать, что люди идут В
школу не для того только, чтебы
получить права на вождение автомо­биля. Главным образом они хотят
научиться грамотно эксплуатировать
автомобиль.
	1 С. ГУРИН.
хх
ассигнованы средства на покупку
матшаян.
	Для обучения автолюбителей мож*
HO было бы использовать имеющую“
ся у Комитета по физкультуре и спор
ту не эксплуатируемую полтора го
да автомашину «Победа». Но и тут
возникают «непреодолимые препятст“
вия»: оказывается, комитет — орга­низация госбюджетная, а школа пе­реведена на хозрасчет, и поэтому lie
редача имущества из одной в другую
невозможна. Так и стоит злополуч*
ная «Победа» в гараже автошколы,
не принося никому никакой пользы.

Исполкому Моссовета следовало бы
обратить внимание на автошколу.
ЕЙ нужны не только грузовые, но и
легковые и. притом современные ма“
шины: ведь автолюбители получают
здесь ›знания, дающие им право 89-
дить машину по улицам столниы. А
при нынешней постановке обучения
практической езде приходится сил>-
HO сомневаться в качестве их подго“
товки.
	hopomnue
сигналы
	Капитальный ремонт дома № 33
по Домниковской улине, производив­шийся третьим строительным управ“
лением треста № 1 Управления Ка­питального ремонта жилых  10м03
Мосгорисполкома,  лоставил  ЖиЛЬ­цам немало неприятностей и огорче­‚ний. Ремонт, тянувшийся пелый­год,
	сделан  нелоброкачественно. — В@2*
нувшись в свои квартиры, жильшы
обнаружили, что наружные рамы B
окнах открываются только наполо*
вину. двери перекосились. Паркет
уложен плохо, прогибается, планки
вываливаются. Обо всем этом х0р0-
шо известно начальнику третьего
управления тов. Криштофовичу 4
управляющему трестом № 1. 108.
Кондратьеву, но никаких мер к УС!
ранению недоделок не принимает­ся. В. ЧИХАЧЕВ.
*

В домах №№ 8 и 10 по Большому
Ржезскому переулку и № 8 по Ma­лой Молчановке 63-го  домоуправле­ния Краснопресненского района (уп:
равляющий домами тов. Маврин) В
беспорядке находятся списки Квар­тиросъемщиков, не вывешены  сп#-
ски жильцов по квартирам, нет ука
зателей, где живет дворник.

М РАЗУМЕЕВ,
	За последние годы сильно увели­чился спрос на автомобили. Многие
советские граждане уже являются
обладателями машин «Москвич»,
«Победа», «ЗИМ». Но, купив. маши­ну, необходимо приобрести еше и
знания по управлению автомобилем,
уходу за.ним, изучить правила улич­ного движения и получить права
нюфера-любителя.

Казалюсь бы, что автомотошкола
Комитета по физической культуре и
спорту при Мосторисполкоме (Арбат,

как раз и должна помочь авто­любителям в этом деле. В своих
объявлениях она обещает  подгото­вить шофера-любителя за полтора­три месяца. Но реклама расходит­ся с делом.

Каждый любитель хочет изучить
именно. ту машину, на которой он
намерен ездить. К сожалению, прог­рамма обучения в школе построена не
на изучении определенных типов ав­томобилей, а отвлеченно, «вообще».
Практическая езда проходится на
устаревших грузовиках выпуска
	1937 тода. Однако и на этих маши­нах из положенных 16 часов вряд
ли кто в нашей труппе № 30 наез­дил более 10 часов, так как сюда
входила вводная беседа о правилах
*

ОТ РЕДАКЦИИ: Наш сотрудник
проверил на месте письмо тов. С. Гу­рина. Действительно, постановка обу­чения автолюбителей в школе Komu­тета по физкультуре и спорту при
Мосгорисполкоме не удовлетворяет
многих слушателей. Особенно энер­гично протестуют они против того,
что их обучают практической езде на
устаревших грузовиках «ГАЗ-АА»,
тогда как фактически по окончании
автошколы им придется ездить на
«Победе» или «Москвиче».
	Вопрос о покупке нескольких лег­ковых автомашин неоднократно ста­вился школой перед Комитетом по
физкультуре и спорту, а комитетом
— перед исполкомом Моссовета. Но
CH до сих пор «висит в возду­хе». Решение Мосгорисполкома вы­элить автошколе во втором и треть­ем кварталах 1953 года для учебных
целей одну «Нобеду» и один «Моск­вич» осталось невыполненным по
той простой причине, что не были
	Трудно попасть
в гарантийную
мастерскую
	Купленные мною часы «Победа»
остановились. В паспорте, выданном
	к часам, указан адрес гарантийной о
	мастерской: 1-я Мещанская улица,
5-а. Кроме того имеется заводская
мастерская на Воронновской улнце,
35, куда нередко направляет покупа­телей магазин. Обе мастерские от­крыты до 6 часов вечера, так что по­пасть в них после работы ‘невоз­можно.
	Так ли надо готовить
шоферов-любителей?
	Многие партийные организации
(Министерства финансов РСФСР,
Мосгорбанка и т. д.) стали шире ис­пользовать стенную печать. Газеты
пишут о. конкретных фактах прояв­ления бюрократизма и волокиты,
называют виновников; популяризи­руют положительные примеры рабо­ты сотрудников. В Министерстве
здравоохранения СССР, как расска­зала секретарь парткома»: тов. `Нико­лаева, выпускаются специальные бюл­летени «Как не надо работать» — по.
	поводу отдельных фактов бюрокра­тизма.  

Все это положительно сказывается
на работе аппарата. В нем coxpa­щается излишняя .перелиска, умень­шается. количество заседаний и со­вещаний, повышается  ответствен-.
	ИЗ УТРЕННИХ
— [A3ET —
	В ЧЕРА на Каспии закончилась ве­сенняя путина. Используя бога­тую технику и первоклассные ору­дия лова, рыбаки добились больших
успехов. За весеннюю. путину. вы­ловлено рыбы на 120 тысяч центне­ров болыше, чем за-это же время в
прошлом году. Сейчас... продолжает­ся лов красной рыбы, сома, щуки.
На Среднем Каспии началась добы­ча кильки («Правда»).
	х :
НА ЮЖНОМ Буге, пишет «Ком­сомольская правда», вступила в
	  строй крупнейшая на Украине Чер­нятская межколхозная ‘гидроэлектро­станция мощностью. 1500 киловатт.
Почти на триста километров — в
семнадцать колхозов Джулинского и
Бершадского районов. Винницкой -об­ласти протянулись линии электро­передачи. Станция оснащена новей­шим оборудованием. На днях всту­пила в строй электростанция на ре­ке Збруч. На Тернопольшине 3a
последние годы построено 92 элек­тростанции.
							руководитель
отройки
	Фе жилого дома Мини­стерства финансов, что на Яро­славском шоссе, получают сегодня
второе переходящее красное знамя.
Первое — знамя конторы — уже вы­сится в маленькой комнатке старше­го прораба Михаила Геннадиевича
 Лущика. А сейчас строителям вру­чают знамя управления.
	М. 1. Лущик принимает ето и в от­ветном слове заводит речь уже с
третьем знамени. Вот он говорит, что
Министерство промышленности стро­ительных материалов СССР и
ВЦСПС учредили несколько перехо­дящих знамен. Так почему бы нам,
строителям, не завоевать теперь эту
новую почетную награду. Ведь если
стройка будет обеспечиваться мате­риалами в срок и полностью, то за
нами лело не станет!
	Прораб смотрит на сидящих перед
ним людей и все тверже убеждается,
что эти не подведут. Знает он их
почти всех, как свою собственную
биографию. Многие из них переходят
вместе с ним со стройки на стройку
целых десять лет — с тех пор, как
после фронтовой жизни Лущик опять
занялся строительством.
	Вот хотя бы эти — каменщик Шты­ков, плотник Румянцев. слесарь Ка­щенко, сварщина Евстратова — деся­тилетней производственной дружбой
связаны © ним. Да и мастера Родин,
Терехин, Пичугин, Курников, Заика­нов — все они выросли на его строй­ках, на его глазах: кто из плотни­ков, кто из каменщиков, а кто даже
из подсобных рабочих. А вот еше
	два руководителя, ведущих бригад
каменшиков — Бакушкин и Киреев.
		круг. Тогда мы строили. здесь три­надцатикорпусный жилой дом, и было
это самое большюе в Москве строи­тельство. К нам постоянно ездили на
экскурсии. Техника наша считалась
по тем временам передовой, а сейчас
вспомнишь и улыбнешься: краны­укосины, а попросту говоря, бревен­чатые мачты с кронштёйнами и ле:
бедками. С их помощью материал
подавался только вертикально, а к
подъемнику и от подъемника его
развозили в тачках...

Крепла родная страна, росли и му­жали советские люди. И, как многие,
Лущик поднялся от мастера до стар­шего прораба. Та же стройка выпе­стовала первых строителей-новато­ров: каменщиков Жмурина, Самарн­на, Вялкина, штукатура Черных —
они одними из первых в Советском
Союзе получили ордена за трудовые
успехи в строительстве.
	— В общем так: росли люди, мы
	помогали им и сами подрастали возЗ­ле них, — говорит Михаил. Геннади­евич. }
	Замечательное правило — растить
людей и возле них расти самому —
проходит через всю его жизнь Этот
«круговой рост» помогает ему во всех
его делах. Даже ка стройке у Крас­ных ворот, где была собрана самая
высокая и оунчкальная современная
строительная техника, Лущик предло­жил несколько значительных усовер­шенствований: тяжелого типа, до
20 метров, подвесные люльки для
установки крупноблочной облицовки,
подвесные трубчатые леса, новый зз­твор к бункерам, ползучий шахто­подъемник, Везде и всегда видел он
возможность облегчить труд строите­ля, ускорить и улучшить его. И. точ­но подводя итог всей своей трудовой
жизни, Михаил Геннадиевич опять
возвращается к своей излюбленной
мысли:

— Все бы, конечно, было хорошо,
но как только снабжение стройки
становится ненормальным, так и
начинаются неполадки.

Но даже и при этих неполадках у
прораба Лущика работы все-таки ве­дутся по графику. Не выходит из
графика и нынешняя стройка жилого
дома Министерства финансов на Яро­славском шоссе. За пять месяцев
план выполнен на 140 процентов.
Есть и экономия.

На столе прораба рядом с офици­альным графиком работ лежит не­кий неофициальный график, обозна­ченный буквой «Л»: это может озна­чать и «Личное» и «Лущик». Под
этой литерой значатся у него самые
оперативные вопросы строительства,
которые не нашли отражения ни в
плане, ни в официальном графике.
Вот, например, скоро начнутся внут­ренние работы в корпусе, и под бук­ВОЙ «Л» появляются заметки: со­эбщить в отдел  кадров—нужно
столько-то рабочих такой-то квали­фикации...; сообщить в отдел снаб­жения — для изготовления шлако­бетонных вентиляционных блоков не
хватает столько-то форм...

Есть у прораба Лущика еще одно
ценное качество, воспитанное долгим
опытом, — он во-время «чувствует»,
где угрожает образоваться «узкое»
место. Уж тогда. он непременно будет
там, как истинный хозяин стройки.
	А. Крылова.

НА СНИМКЕ: прораб М. ЛУЩИН.
{ Фото Г ЯБЛОНОВСКОГО.
	Это подлинные вожаки социалисти­ческого соревнования. Соревнуются
они давно, упорно и наглядно:
разделят корпус пополам, и каждо­му видно, на чьей половине этажи
растут быстрее. Идут они все время
почти наравне; то один, то другой
вырвется вперед, и сейчас же «со­перник» его догоняет: в марте обог­нал Киреев, в апреле — Бакушхин.

А вот люди, пришедшие на эту
стройку с прорабом Лущиком с вы­сотного дома у Красных ворот. На­стоящую школу прошли они там. Их
сразу узнаешь по хватке: смелые и
сметливые. точно там экзамен на по­вышение квалификации сдали.

— Разрешите ваши аплодисменты
считать согласием начать борьбу за
третье знамя? — обращается к собра-.
нию прораб Лущик — ‘пятидесятилет­ний, подвижной, полный, загорелый
человек с украинской лукавинкой в
карих глазах и мягким украинским
говором.

— Правильно, Михаил Геннадие­вич! — отвечают ему строители.
		Правла, мастерская на Воронцов­ской улице работает без выходных
дней. Но много. людей живет за го­родом, и для того, чтобы поехать в
мастерскую в воскресенье, нужно
потратить пять-шесть часов и столь­ко же на вторую поездку, чтобы по­лучить часы обратно. Иначе говоря,
надо потратить два выходных дня.

Необходимо изменить время рабо­ты гарантийных часовых мастерских
	так, чтобы их услугами можно было
пользоваться после ‘работы.
	Б. НИКОЛАЕВ.
	День на стройке закончился. Одним
из самых последних, точно капитан
корабля, уходит прораб Лущик. Мы
выходим на Ярославское шоссе, и
Михаил Геннадиевич рассказывает:

— ‘Вот здесь. на Ярославском шос­се, только на другом его месте два­пцать лег назад начинал я жизнь
строителя, Видите, как замкнулся