ДЛЯ ШКОЛ
	ВЫСТАВКА УЧЕБНО-НАГЛЯДНЫХ
ПОСОБИЙ И ЛАБОРАТОРНОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
	В помещении 315-й мужской сред:
ней школы Железнодорожного райо­на Москвы открылась выставка учеб­но-наглядных пособий и лабораторно­го оборудования. Она. организована
Центральным комитетом профсоюза
работников начальной и средней шко­Е 2. fe EEE

лы РСФСР и _Научно­-исследователь­ским институтом методов обучения
	Академии педагогических — наук
РСФСР.

В классах школы представлены
	многочисленные экспонаты по физи­ке, биологии, химии, математике, ис­тории, географии, черчению и рисо­ванию, выпущенных промышленными
предприятиями. Кроме того, здесь вы­ставлено много учебно-наглядных по­собий, сделанных учениками и педа­гогами школ Москвы, столичной об­ласти, Свердловска, Горького и дру­гих городов Российской Федерации.

Среди наглядных пособий — прибо­ры и машины по физике, токарные и
сверлильные станки, действующие мо­дели паровых машин и турбин, набо­ры инструментов и ‚другие.
	На отдельных стендах и столах де­монстрируются  гербарии, муляжи,
скелеты животных, птин и рыб, кол­лекции злаков. Здесь же — действу­ющие модели сеялки, веялки, авто­поилки, инкубатора, электрифициро­ванного парниково-тепличного хозяй­ства.
	На выставке учебно-наглядных по­собий и лабораторного оборудования
уже побывали педагоги Москвы, Ли­товской ССР, Приморского края, Ке­меровской, Молотовской, Кировской
и других областей страны.

Е ie ЕЕ НЫЕ
	Пятисотый номер газеты
«Стреитель университета»
	С самого начала строительства
дворца науки на МЛенинских горах
существует многотиражная газета
	«Строитель университета». За это
время на ее страницах с корреспон­денциями, статьями, заметками, очер­ками и фельетонами выступили ты­сячи рабкоров. Среди них комму­нист гранитчик С. Глебов, знатный
облицовщик С. Соломинцев, маляр
Ф. Москвичев, комсомолец паркетчик
	Савченко, лауреат Сталинской
премин инженер И. Алексеев, гра­нитчик Герой Советского Союза
	И. Чиликин, плотник Н. Лебедев, бе­тонщик Н. Кочеткова и многие дру­гие.
	При газете создано литературное
объединение «Высотник».
	С помощью рабкоров газета борет­ся за дальнейшее развитие социали­стического соревнования, досрочное
выполнение годового плана строи­тельства новых зданий дворца нау­ки.
	Вчера вышел пятисотый номер га­зеты строителей дворца науки.
	НАЧАЛО _
ГАСТРОЛЕЙ
	ПЕРВЫЙ СПЕКТАКЛЬ
МОЛОТОВСКОГО ТЕАТРА
	Сегодня в помещении филиала Го­сударственного академического Боль:
шого театра начинает показ спектак­лей Молотовский театр оперы и ба­лета. В первый дечь гастролей ста­вится опера современного композито­ра А. Спадавеккиа «Хождение по му:
кам» по известному произведению
А. Толстого. В спектакле заняты ве­дущие артисты театра. Партию Чу­гая поет Н. Бойкиня, Кати — Т. Ан­типова, Телегина — А. Артемов, Да­ши — П. Яновицкая, Рощина —
М. Гаврилкин и другие. Дирижирует
А. Людмилин.
	Завтра уральские артисты покажут
балетный спектакль — «Эсмеральда»
Ц. Пуни, Р. Глиэра и С. Василенко.
Спектакль поставлен К. Есауловой.
Центральную партию Эсмеральды
танцует Т. Кушаева:

nc rr
	ШГОГОЛА
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ!
	were
	bso, ban
Zs Za
, WIONA 1954 T.
	СУББОТА
№ 156 (9286)
ПЕНА 20 КОП.
	fw

me

„9 Г
pF!
				fal) fea fe
	ША
		Газета Московского городского комитета
Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета
			возглавляют
	Коммунисты
	Ном
тет.
		 
	билей чешского
	композитора
Лесша Яначека
	Советская музыкальная обществен­ность широко отмечает столетие со
дня рождения одного из крупнейших
чешских композиторов—Леоша Яначе­ка. Его произведения пользуются в
Советском Союзе большой и заслу­женной популярностью.
	Яначек проявлял большой  инте­рес К русской культуре и к русскому
	народу. Об этом свидетельствуют
его оперы ‘«Катя Кабанова» (по
«Грозе» Островского), «Мертвый
	дом» (по Достоевскому), симфониче­ская ‘рапсодия «Тарас Бульба» (по
Гоголю) и многие другие произве­дения, написанные им на тексты и
сюжеты, взятые из русской литера­туры и народного творчества.
	Государственное музыкальное из­дательство в Москве выпустило в
ознаменование юбилейной даты пар­титуру «Лашских танцев» Яначека.
Намечено издание и других произве­дений замечательного чешского KOM­позитора, в частности его прекрасных
обработок «Моравских народных пе­сен».
	Сегодня Министерство культуры
СССР, Всесоюзное общество куль­турной связи с заграницей, . Славян­ский комитет СССР и Союз советских
композиторов устраивают в помеще­нии Краснознаменного зала Цент­рального дома Советской Армии ве­чер, посвященный памяти Яначека.

С докладом о жизни и творчестве
Яначека выступит член музыкальной
секции ВОКС музыковед Иван Мар­тынов. После этого состоится, кон­АВТОБУС
ИЛЕТ ЗА ГОРОД
	Завтра в выхоцной день на авто­бусных линиях, ведущих к местам
массового отдыха москвичей, ожила­стся болыное оживление. Для пере­возки пассажиров, едущих на пляжи,
в загородные парки, будет выпущено
увеличенное число машин.
	Линия — от станции метро «Со­кол» к Химкинскому водохранилишу
— получит дополнительно 4 автобуса.
В направлении Архантельского будут
курсировать 30 машин.

Много дополнительных автобусов
выпустят парки на линии, ведущие в
Серебряный бор; № 10 — от Белорус­ского`вокзала и № 4 — эт Красно­пресненской заставы.

Усиливается движение по Кашир­скому шоссе. Сюда можно про­ехать автобусами 33-го маршрута, ко­торые отправляются с Даниловской
площади. Числс машин на этой ли­нии увеличивается в выходной день в
полтора раза. Перевозкой пассажиров
к Кунцевскому пляжу будут заняты
автобусы маршрута № 38.
	‚ранка» изготовляет сейчас для этого
две машины «ОБР». Каждая из них
представляет собой автоматическую
линию, которая изготовляет бумаж­ные бутылки, парафинирует их, на­полняет молоком и закупоривает спе­‚пиальным‘ металлическим зажимом.
	Производительность одной °—ЛИ­нии-—две с половиной тысячи буты­лок молока в час. Одна линия
«ОБР» уже прибыла в Москву и
установлена в павильоне «Главмо­лока» на Всесоюзной сельскохозяй­ственной выставке. Скоро москвичи
увидят ее в действии.
	Разливочный цех оборудуется так­же тремя автоматическими линия­ми`— мойки, розлива и укупорки.
За час одна такая линия даст
тысяч литров молока в стеклянной
посуде. Для удобства москвичей
молоко будет выпускаться и в ма­леньких бутылках емкостью в чет­верть литра.
Пуск первой очереди молочного
комбината предполагается в четвер­том квартале нынешнего года.
В будущем году все цехи молоч­ного комбината в Останкине долж­ны работать на полную мощность,

ежедневно давая столице сотни тонн
высококачественных молочных про­дуктов.
Вл. Яковлев.
	НА СНИМЫЕЕ: корпуса молочного
комбината, строящегося в Остан­кыне.
	Фото И. АКУЛЕННО.
	соревнование за повышение
производительности труда
	На 1-м подшипниковом заводе имени Кагановича подведены
предварительные итоги работы за шесть месяцев нынешнего года.
Подшипниковцы перевыполнили план полугодия по всем основным
технико-экономическим показателям. Сверх программы изготовлено
несколько сот тысяч подшипников. Превышены обязательства по сни­жению себестоимости продукции и росту производительности труда.

В завоевании этнх успехов большую роль сыграла партийная
организация предприятия. На общезаводском партийном собрании,
состоявшемся в марте, коммунисты наметили конкретный план борь­бы за дальнейшее повышение производнтельности труда. Было при­нято решение о проведении производственно-технической конферен­ции. Такая конференция была проведеяла. В ее работе приняли уча­стие 600 делегатов.
	 
	Вчера на автозаводе имени Сталина состоялся «День открытых дверей». Сотни выпускников школ иро­летарского района побывали в различных цехах завода, где ознакомились с работой предприятия. НА СНИМ­КЕ: выпускники в одном из цехов автозавода имени Сталина. Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА,
		„ДЕНЬ ОТКРЫТЫХ ПВЕРЕЙ“
	Больше трехсот выпускников
	  школ Пролетарского района столицы пришли вчера
на автозавод имени Сталина, Коллектив автозавода
  решил помочь молодежи в разрешении важного во­проса, который волнует каждого
	девушку: кем быть, какую профессию выбрать? Во
Дворце культуры автозавода имени Сталина состоя­лось собрание, которое открыл секретарь Пролетар­ского райкома КПСС А. Пегов. Выпускники
встретились с руководителями и лучшими производ­ственниками предприятия. Директор завода А. Кры­лов, токарь-скоростник Н. Воробьев, технолов
		Овладеть техникой,
двигать ее вперед
		Быпускники школ ГГролетарского района
на автозаводе ииени Сталина
	десятых классов
	В Симоненков, заместитель глазного конструктора
	завода. дважды
	лауреат Сталинской премии
	  После конференции и проведенной в цехах разъяснительной рабо­ты от рабочих и специалистов поступило более двух тысяч рациона­’ лизаторских предложений, из которых почти 800 внедрены в произ­водство. Их реализация обеспечивает свыше 4 миллионов рублей

экономии, способствует значительному росту производительности
	ЭКСНОМИН,
труда.
	С ценным почином выступил токарь ремонтно-механического цеха
тов. Тепляков. Решив повысить производительность труда на 25 про­центёв, он начал работать по личному плану. В плане указаны пути
увеличения выработки: применение более стойких резцов, внедрение
новых приспособлений и совмещение операций. Примеру новатора по­следовали многие другие работники предприятия.

В борьбе за дальнейший рост производительности труда важное
значение имело ввеление часового графика. Первым по инициативе
партийного бюро стал работать по часовому графику коллектив
	  автсматно-токарного цеха.
	В. Грачев рассказали молодым гостям о жизни за­вода, о тех широких путях к знаниям, которые от­крыты перед каждым молодым производственни­Затем выпускники побывали в цехах завода, де­тально ознакомились с производством.

Мы. печатаем ниже рассказ об этой увлекательной
	Мы. печатаем ниже рассказ об этой увлекательной  
экскурсии на завод и отрывки из выступлений уча­Перед вами
ясная цель
		Работа по часовому графику обеспечила равномерныи выпуск
продукции, привела к снижению простоев оборудования. Выпуск
продукции с каждого квадратного метра производственной площади
и единицы оборудования увелиЧился на 6—8 процентов. За полуго­дие работники этого цеха дали более двух миллионов подшнипнико­вых колец сверх плана. Опыт этого цеха парторганизация завода
стремится распространить на все участки предприятия.
	У САДОВОДОВ
«MOCKABEJISI»
	Близ станции Барыбино раскинул­ся сад работников завода «Моска­бель». 65 рабочих, инженеров и слу­жащих имеют здесь свои участки, где
растут фруктовые деревья, ягодники
	На участке освинцовшика Кулаги­на посажено 10 яблонь, 15 сливовых
и 18 вишневых деревьев, 45 кустов
черной смородины. Почти все садово­ды вырашивают клубнику. Волочиль­тик Чукалин в прошлом году собрал
более четырех пудов этих ягод.

Среди садоводоз-любителей — то­кари тт. Фуртов и Карасев, замести­тель главного бухгалтера завода
т. Блинов и др.
	Особенно людно бывает з садах В
выхолные дни. Сегодня после трудо­вого дня садоводы выедут в свой сад

‚на воскресный отдых.
	СВЕЖИЕ ОВОЩИ
МОСКВИЧАМ
	Ежедневно из’ совхоза ‹ «Краеный
луч» Сокольнического района столи­цы десятки автомашин доставляют Е
	торговую сеть Москвы свежие овошч
нового урожая. Сегодня совхоз отпра­вил в магазины Сокольнического,
Сталинского, Первомайского, Bay­манского, Жлановского и других рай:
пищеторгов более 300 центнеров зе­леного лука, редиса, салата, огурцов.
белокачанной и иветной капусты, вы:
ращенной в закрытом грунте.
Завтра на полях совхоза начинает.
ся выборочная уборка ранней капу­сты. Бригады закрытого грунта при­ступили к сбору помидоров. Десятки
	килограммов спелых томатов уже от
правлены на базу Мосглавресторана

Совхоз уже отправил в этом году в
торговую сеть около шести тысяч
центнеров ранних овощей.
	бинеты, а также клиническая и бак­териологическая лаборатории. Все ка­бинеты оснащены современной аппа­ратурой.

Вновь открытое поликлиническое
отделение будет обслуживать населе­ние поселка Новые Черемушки и
прилегающих к нему предприятий и
		юноши каждию крыты
	технолог стников собрания.
	На производство  
	Ю. ВОЛОДИН,
	выпускник школы № 510
Пролетарского района
	Из года в год растет, совершен­ствуется техника в нашей стране. Со­ветские ученые, инженеры и новаторы
производства поразили весь мир, соз­дав первую электростанцию, которая
работает на атомной энергии. Растет
число гигантских заводов, промыш­ленных комбинатов, созданных по
последнему слову техники. Учась в
школе, я мечтал работать на одном
из таких предприятий и поэтому осо­бенно усердно занимался физикой,
химией, участвовал. в школьных тех­нических кружках. Получив. среднее
образование, решил-идти работать на
завод, чтобы подкрепить практикой те
знания, которые получил в школе.
Одновременно буду повышать свои
знания— поступлю в вечерний вуз. Ра­бота на производстве поможет мне
стать хорошо подготовленным спе­циалистом.
	Выпускники школ побывали на
выставке рационализаторов заво­и в техническом кабинете
	Дворца культуры. НА СНИМКЕ:
выпускники осматривают техни­ческий кабинет.
		В. СИМОНЕНКОВБ,
	технолог первого
инструментального цеха
	Так же, как и вы, я окончил сред»
нюю школу, только несколькими го­дами ранышце вас. Сейчас же после
окончания десятого класса поступил
на завод. Я сделал это не потому, что
потерпел неудачу при поступлении в
вуз. Нет, в моем аттестате зрелости
не было ни одной тройки, я мог пой­ти учиться в любой институт. Но меня
интересовала техника: хотелось ‘изу­чить ее непосредственно на производ+
стве. Особенно меня привлекал авто­завод имени Сталина.

Никогда не забуду, какое удовле­творение я испытал, когда сам изго­товил первую деталь. Это было ощу­шение подлинного творчества.
	Вскоре я убедился, что можна
учиться и на заводе. Через несколько
месяцев поступил в вечерний автоме­ханический институт, а сейчас — уже
студент третьего курса. Продвинулся
вперед и на производстве. Начав свою
производственную деятельность рядо­вым рабочим, теперь работаю техно
логом цеха. Подобный путь открыт
на нашем заводе и перед вами, дру­зья. Нужно только поставить перед
собой ясную цель и упорно ее доби­ваться, творчески трудясь для Роди­ны. Надеюсь, что со многими из вас
я встречусь, когда вы придете рабо­тать в наш цех.

Заводу, в частности нашему цеху;
	очень нужны образованные люди.
Ведь наша работа требует большой
точности, сообразительности, умения
прочесть чертеж, иной раз самому
	сделать сложный расчет. Те, кто поз
лучил среднее образование, легче
скорее справляются с этой работой. ©
	тозавода и видели галлерею с портрез
тами лучших людей завода, читали
«молнии», посвященные трудовым по­бедам передовиков, и убедились еше
раз, как высоко поставлен в стране
Советов трудовой рабочий человек,
как ценят и уважают здесь его труд.
	Молодые люди покидали завод уже
в ту пору, когда менялись смены.
Они уходили через его ворота вмз­сте с сотнями своих знакомых и еще
не знакомых друзей.
	Но удивительное дело — сразу же
за заводскими воротами человеческий
поток словно разбился на многочис­ленные ручьи.
	Вот большая грулпа автозаводнев
направилась прямо из цехов к учеб­ному комбинату. Это — слушатели
многочисленных курсов и школы,
студенты техникумов и институтов.
Спортсмены торопились на заводской
стадион и водную станнию. На заво­де тысячи людей занимаются спор­том. Среди них — 50 мастеров спор­та. А скоро завод будет строить
новый стадион — один из самых
болыних в городе.
	К концу утренней смены еще
оживленнее стадо и во Дворце куль­туры, в том самом дворне, где Har
чался для недавних школьников этот
удивительный день и куда они были
приглашены провести. вечер. Многие
рабочие ‘направились и в ‘библиоте­ки дворна. Их здесь четыре. Особен­но людно было в филиале Государст­венной библиотеки СССР имени В. И.
Ленина. Начал» заниматься кружки.
Есть здесь и изостудия и кружок пе­ния и оркестры. Более полутора Ths
сяч человек проводят досуг в круж­ках художественной самодеятельно­сти Дворца культуры.
	Дорога на завод сегохня — дорога
к творчеству и знаниям. Это —
путь в большую и интересную жизнь.
	Вл, Остров.
	A. I. KPBIJIOB,
	директор автозавода
имени Сталина
	Я хочу рассказать о нашем заводе,
чтобы вам легче было понять все,
что вы увидите. и, может быть, вы­брать специальность по душе.
	Автозавод имени Сталина — одно
из крупнейших предприятий нашей
страны, а по выпуску грузовых авто­машин — одно из самых больших

в мире. Нашу продукцию вы все хо­рон!о знаете.
	Автозавод — предприятие KOM­плексное. Оно oG6beRHHAeCT MHO2KE­ство различных цехов, Которые про­изродят не только детали и части ав­томобилей, но и все специальные ин­струменты, штампы, модели, необхо­димые для автомобильного произ­водства. Поэтому и трудятся на за­воде люди самых разнообразных про­фессий.
	Автозавод непрерывно реконстру­ируется, растет, все сложнее и совер­шеннее становится его техника. Для
тсго, чтобы овладеть этой техникой,
двигать ее вперед, нужны образо­ванные, культурные люди, полные
горячего стремления выполнить свой
долг перед, Родиной. Такими людьми
и являетесь вы, воспитанники совет­ской школы. Пусть каждый из вас
знает, что и на заводе он может про­должать образование. Для этого мы
предоставляем самые широкие —воз­можности. Сейчас учится  большин­ство работников завода. У нас созда­на обширная учебная сеть. Я могу
вам назвать сотни людей, которые
получили высшее образование без
отрыва от производства.
	Мы будем очень рады, если вы
придете работать на наш завод. Вы
принесете нам свои знания, а мы
	создадим вам все условия для даль­чейшей учебы и роста.
		В ПОСЕЛКЕ НОВЫЕ ЧЕРЕМУШКИ
	Поликлиническое отделение город­ской больницы № 24 открылось сего­дня в поселке Новые Черемушки.
Оно разместилось в двухэтажном, спе­циально построенном, здании. Здесь
оборудованы терапезтическое, хирур­гическое, детское, физиотерапевтиче­ское отделения, стсматологический,
глазной, рентгеновский и другие ка­МОЛОЧНЫЙ КОМБИНАТ
		Совершенно преобразился за пос­ледние годы Бутырский хутор. Один
за другим поднялись здесь новые
жилые дома машиностроителей,
энергетиков, нефтяников,  строите­лей А по соседству с ними — в
Правом Бутырском проезде, на про­сторном участке близ станции Ос­танкино — раскинулись корпуса Но
вого столичного предприятия — Мо­сковского — молочного комбината.
	Комбинат еще строится. Во многих
помещениях ведутся отделочные ра­боты, устанавливается оборудование.

Красиво выглядит Цех приемки и
розлива молока. Высокие колонны
облицованы белой плиткой, отдела­ны по углам полосками нержавею­щей стали. В цехе хранения молока
поставлены на фундаменты машины
для очистки и пастеризации молока.
Производительность каждой — 10 TH­сяч литров в час.

На первом этаже стоят в несколь­ко рядов молокохранительные тан­ки. Одна такая цистерна вмещает 10
тысяч литров — десять тонн молока.

Наверху несколько высоких и свет­лых помещений сверху донизу обли­цованы белой плиткой. Здесь обору­дуются химическая и бзктериологи­ческая лаборатории.

Есть на комбинате еще один важ­ный цех, расположившийся в отдель­ном олноэтажном злании. Это ма­шинное отделение. Правильнее было
бы назвать его цехом холода. Сей­час здесь трудятся монтажники. Они
закончили установку компрессоров.
Отсюда во все цехи пойдет по тру­Начат монтаж
оборудования
2
	бам холод — полтора миллиона нор­мальных калорий в час.

Что будет выпускать новый комби­нат? Какова его мошность? Когда
он вступит в строй?

— Новый молочный комбинат, —
сообщил нам директор комбината
тов. В. Мошков, — будет самым
крупным предприятием молочной
промышленности в СССР. За сутки
он сможет переработать 540 тонн
молока и выпустить один миллион
бутылок молока, кефира, анидофили­на, сливок, простокваши, 25 тонн фа­сованных сырков и 21 тонну моро­женого. :

Предприятие оборудуется по пос­леднему слову техники — новейшими
машинами, автоматическими линия­MH.

По железнодорожным путям и ав­томагистралям цистерны < MOJOKOM
подойдут к платформам молокопри­емного цеха.

По трубам, слеланным из нержаве­ющей стали, электронасосы подадут
молоко из цистерн в цехи.

На комбинате нам показали ин­тересную новинку — полулитровую
бутылку, сделанную из плотной пз­рафинированной бумаги. Эта ориги­нальная и удобная посуда будет вы­пускаться на самом предприятии.
Ленинградский завод «Красная ваг­Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 15 гр., в 12 ча­сов дня 25 гр. тепла.
	Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается ночью небольшая, днем пе­ременная облачность. ._Температура
	ночью 15—17, днем — 28—30 гр. тепла.
	ОРОГА от Дворца культуры К

автозаводу, куда направляется
экскурсия выпускников средних школ
Пролетарского района, идет залитыми
асфальтом улицами. В часы, когда
спешат на работу и возвращаются по
домам смены, тесновато становится да­же на самых просторных проспектах.
А народ все идет и идет. Подъезжают
заводские автобусы, доставляя людей
из соседних заводских поселков, ла­вируют, то и дело  притормаживая
«Москвичи» собственников, гудят си­рены, раздаются велосипедные 3BOH­ки. Несколько сот молодых людей,
шагающих сейчас к заводской  про­ходной, могут показаться совсем не­большой группкой в этой могучей
человеческой лавине.
	Они сегодня идут на завод, чтобы
там, в его цехах, у его станков най­ти ответ на вопрос «кем быть?», стоя­щий сейчас перед каждым из них.

Нелегкий вопрос!
	А тут еше недавних школьников об­гоняют у входа их сверстники, креп­кие, плечистые, физкультурного вида
паренвки, предъявляют пропуск, слов­но домой к себе идут, независимо и
свободно. Вот так бы, по-хозяйскв
войти сюда и самим почувствовать се­бя поскорее членами большой и
дружной заводской семьи...
	Эти мысли волнуют многих юно­шей и девушек еще по дороге к за­воду. :

Но вот и заводской двор. Даже
здесь все с первой минуты привле­кает к себе внимание, ‘потрясает мас­штабами. Машячн много, но старичок­регулировщик, стоящий на заводском
перекрестке, быстро справляется с их
потоками.

Недавние школьники идут по за­водскому бульвару и удивляются: на­стоящий городской бульвар! Да не
на всяком найдешь столько зелени и
пветов. Они попадают затем в ши­рокий, просторный вестибюль. краси­ШИРОКАЯ ДОРОГА.
		дят несколько десятков сложных опе­раций. А следит за их работой не­многочисленный, но зато отлично под­готовленный персонал. Вот где бы
нашли себе применение выпускники
средних школ. Для такого дела требу­ются широкие, разносторонние зна­ния, высокая общая культура.

Вопросы идут и идут, и ответы за
ними следуют немедленно.

Завод, оказывается, очень нуж­дается в молодых людях, имеющих
среднее образование. Здесь сущест­вует своя, прекрасно продуманная си­стема обучения молодых рабочих, ко­торой они могут воспользоваться. На
заводе имеется учебный цех для под­готовки токарей, слесарей, фрезеров­ULHKOB.

Дорога на завод для молодых лю­дей, окончивших школу, давно уже
стала дорогой многих. Сотни моло­дых людей, пришедших сюда в раз­ные голы после окончания  десяти­летки, работают и учатся в одном из
двух заводских техчикумов, в вечер­нем или заочном институте, сущест­вующем при заводе. А’иные уже за­кончили их. На автозаводе имени
Сталина высоко ценят инженеров,
прошедших практическую школу ра­боты в цехе, начавших свой путь у
станка...

Экскурсия выпускников оказывает­ся у большого автозаводского кон­вейера. Молодые люди получают
возможность видеть весь процесс
сборки, от первых собранных дета­лей до того момента, когда мотор
начинает «дышать» и шофер-испыта­тель, испытывая особое чувство,
выводит машину на заводской ‘двор.
Экскурсия закончена. Юноши и ле­вушки получили нечто большее, чем
общее знакомство с производетвен­ным процессом. Они успели за этот
	удивительный день познакомиться со
многими замечательными творцами
чудесных советских автомобилей —
	рабочими, мастерами, инженерами ав­вого здания, скорей похожего на
школу или клуб, и оказываются в ли­тейном цехе серого чугуна.

Участники экскурсии глаз не мо­гут оторвать от установленных здесь
великолепных формовочных машин, с
интересом наблюдают за ритмичной
работой стерженщин, подолгу стоят
у вагранок, смотрят, как жидкий ме­талл заливает формы.

Геня Синегубов, пришедший сюда
вместе со своими товарищами, окон­чившими 504-ю школу Пролетарско­го района, засыпает экскурсовода во­просами. Его интересует решительно
все: условия работы в горячих це­хах, перспективы развития литейной
техники, возможность получить спе­циальность инженера в одном из су­ществующих при заводе институтов.

Когда Геня узнает, что этот ли­тейный цех — один из самых боль­ших в стране, глаза ‘его решительно
и гордо `поблескивают.

В цехе, где собирают машины
ЗИС-110, молодые люди знакомятся
с профессиями сборшика машин, кон­трольного мастера, испытателя авто­мобилей, поближе к экскурсоводу
протискиваются Всеволод Федотов и
Анатолий Уткин.

Как раз идет проверка великолеп­ного лимузина на гидронепроницае­мость. Красавица-машина стоит под
сильным искусственным ливнем. По­рой кажется, она мчится сквозь
дождь. Потоки воды заливают кузов,
струйки ее стекают по ветровому
стеклу. А внутри машины спокойно
сидит испытатель и внимательно сле­дит за поведением автомобиля. Нет,
ни одна капля не проникла внутрь.

..А вот еще один цех. Выпускни­ки получают возможность видеть в
нем работу двух заводских автома­тических линий обрабатывающих
блоки нилиндров. Без прикосновения
рук человеческих автоматы, воору­женные более чем тремя стами ин­струментов, последовательно произво­