2 © ФД — x КОНЦЕРТЫ В ПОЛЕВЫХ СТАНАХ московских АРТИСТОВ ® * ИДЕТ НА ЮГ сом первые комфортабельные ‘автобусы. В очередной рейс на Минск и обратно машина первого класса отправляется сегодня в 23 часа 30 минут. В Минск она прибывает завтра в 17 часов. Обратно та же машина вернется» послезавтра в 17 часов 30 минут. Автобус связал столицу со многими городами. Среди них — Тула, Рязань, Сталиногорск, Владимир, Калинин, Вязьма. Доехав до ХарьKOBa, можно отправиться отсюда автобусом до Ростова-на-Дону или Киева, а от Киева — до Львова или Гомеля. Из Минска можно проехать автобусом до Вильнюса, из Тбилиси — до Кисловодска, Орджоникидзе и Еревана, из Таллина — в Ригу. Готовятся к открытию новые автобусные линии: Ленинград — Таллин, Рига — Калининград и Сочи — Сухуми. В республиках и областях все более широко развивается сеть местного автобусного сообщения. Она насчитывает в настоящее время более двух тысяч разных маршрутов. наук СССР НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ пути создания социалистического общества. Действительный член комитета наук Монгольской Народной Республики Ширендыба отмётил плодотворность совместной работы советских и монгольских ученых, выразил уверенность, что’ связь ученых двух стран будет все более крепнуть. Президиум Академии наук СССР поручил издательству академии издать однотомную историю Монгольской Народной Республики на русском языке. Одновременно этот труд будет издан и в Монгольской Народной Республике. теплохода приглашаются все свободные от несения вахты речники как с буксирующего судна, так и барж, которые он ведет. Для них организуются лекции и киносеансы, с пропагандистами и агитаторами проводятся консультации и семинары. Капитан-наставник Е. Пряников и механик-наставник, лауреат Сталинской премии А. ‘Алферъев проводят беседы о передовых методах труда. Инженер-кулинар Н. Уртаев дает советы судовсму повару, как лучше и вкуснее приготовить обед; радисткиномеханик А. Нашокин проверяет радиооборудование буксирного судна; коясультирует. радиста; Потом теплоход идет навстречу следующему каравану. Судно побывало и в приречных колхозах Калининской и Ярославской областей. Там были прочитаны доклады о международном положении и даны киносеансы. Через несколько дней агиттеплоход снова уйдет в рейс. открытием (’ сессии [Цербаковского райсовета ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ! ИЮЛЯ 1954 Г. ПЯТНИЦА № 161 (9291} ПЕНА`20 КОП. г м моек 35 ПРЕДЛОЖЕНИЙ HOBATOPA Коллективу” ремонтно-подшипникового завода. И. С. Воронков известен как неутомимый рационализатор. Около двадцати’ лет он работал на предприятии слесарем. Новатор много сделал для автоматизации и механизации трудоемких процессов на обработке подшипников. В содружестве с конструктором 1-го подшипникового завода имени Л. М. Кагановича А... Скоморошкиным Воронков создал” новую KOHструкцию полировального станка-автомата. Этот станок успешно эксплуатируется на многих ‘подшипняковых заводах .страны.. Слесарь Воронков изобрел станок, применение которого в четыре раза. поднялб производительность труда. рабочих, занятых на сборке поднгипников. Он создал приспособление для смазки подшипников, станок для зачистки колец по торцовой стороне и внутреннему диаметру, _ специальный подъемник для смазки подшипников. Им внесено предложение о модернизации станка “«СКФ-:43», что обеспечило рост праизводительности труда рабочих в среднем на 30—40 процентов. Недавно аобретабель изготовил еще один новый ставок, который нозволил упразднить ручной труд при вставке в подшипник последнего шара. Сегодня И. Воронков приступил к разработке’ чертежей конструкции ‘нового ‹танка-полуавтомата, предназначенного: для микрошлифования беговых дорожек внутренних колен ‘подшипников. Это триднать пятсе предложение рационализатора производства. этом году без ‘отрыва от производства И. С. Воронков закончил институт повышения’ квалификации инженерно-технических работников и выдвинут на должность старшего инженера-конструктора. «В НОВОМ КИТАЕ» POTOBbICTABKA В ПАРКЕ Центральном парке’ культуры и отдыха имени Горького сегодня открылась фотовыставка «В новом Китае». Многочисленные снимки рассказывают о достижениях свободных тружеников Китайской Haponной Республики в области! сельского хозяйства, промышленности, гражданского строительства, ирригации. В ближайшие дни на’ специальном экране здесь будет демонстрироваться так называемым «наплывным аппаратом» фотоочерк `«В народном Китае». В парке, у «Карты мира», открылась еше одна фотовыставка — «На целинных землях». Фотоэкспонаты рассказывают о жизни и работе молодежи на землях. Алтая и Казахстана, о ее первых трудовых успехах. ЛЕКЦИИ В КОЛХОЗАХ Лекторская группа Красногвардеиского райкома КПСС объединяет 120 человек. Это — преподаватели и профессора высших учебных заведений, работники министерств. В минувшем учебном году. лекторы прочитали в сети партийного просвещения около 1.300 лекций по истории партии, философии, -‹ политической экономии, современным’ международным отношениям. у В эти дни члены лекторской группы райкома готовятся. к выезду В подшефные колхозы ‘Лопасненского района Московской « области для разъяснения Колхозникам решений июньского — Пленума» ЦК КИСС. Группа лекторов’ сегодня получила путевки для выступлений в колхозах. Преподаватель философии Центрального института” физической культуры и спорта имениСталина тов. Морав поедет в*колхоз имени 28 панфиловцев. Путевки получили сегодня кандидат сельскохозяйственных наук тов. Окворцов, ‘старший редактор Большой Советской Энциклопедии тов. Лозневой и другие. eg ПОГОДА Сегодня утром почти: на всей европейской территории ССЕР стояла жаркая погода. Теплая погода была в Ленинградской области, Ирибалтике, Белоруссии и на западе Украины. Здесь местами прошли кратковременные дожди. Дожди: с грозами отмечались также в Горьковской и Ульяновской областях. Минимальная температура сегодня ночью в Москве была 20`гр., в 12 ча сов дня 32 гр. тепла. Завтра в Москве, по сведениям Центрального института прогнозов, ожидается переменная облачность, местами по области возможны грозы, ветер восточный, слабый. Температуоа ночью 20—22 гр., днем 31—33 гр. тепла. ABTOBYC Многие москвичи пользуются для поездки на юг междугородным автобусным сообщением. Да и не только москвичи: среди приобретающих билеты на автобус встречаем порой и жителей других городов. Прибывая в столицу поездами, они нередко выражают желание ехать дальше автобусом по замечательной магистрали, которая ведет от Москвы к здравницам юга. Ежедневно с Московской автомобильной станции (Житная улица, 10) уходят на юг мапмны первого и второго классов. На них можно доехать без пересадки до Харькова, а оттуда, не приобретая нового билета, — до Симферополя, Ялты, Алушты. Чтобы создать пассажирам больше * удобств в пути, в этом году вдвое расширены гостиницы в Мценске и Зеленом Гае. В скором времени начнется постройка автовокзала в Харькове. В июле открылась новая автобусная линия межреспубликанского значения: Москва — Минск. По ней уже прошли пробвым рейАкадемии ИСТОРИЯ МОНГОЛЬСКОЙ Заседание президиума Академии наук СССР, состоявшееся сегодня утром, было посвящено завершению работ па составлению однотомной истории Монгольской Народной Республики. Этот труд выполнен коллективом авторов-историков Академии наук СССР и комитета наук Монгольской Народной Республики. Он освещает историю Монгольской Народной Республики с древнейших времен до наших дней. Особое внимание уделено народной революции 1921 года и новейшей истории республики, ее успешному развитию по Из очередного рейса вчера вернулся в столицу агиттеплоход пароходства Москва — Волга-канал «Слепнев». Руководитель агитбригады тов. Яковлев рассказал: — Агиттеплоход обслуживает команды буксирных судов, барж и плотов. На его борту — лекционный и кинозалы, библиотека, радиоузел. Развернуты выставки, посвященные новым методам труда на речном транспорте и передовому опыту работы речников. В рейсе мы находились ровно месяц. Теплоход прошел канал имени Москвы и Верхнюю Волгу до Шербакова, несколько раз пересекал во всех направлёниях Рыбинское водохранилише, ‘заходил в Московское море. За этот срок он обслужил команды “120 пароходов’. грузовых теплоходов и барж: Догоняя или встречая в пути караваны, мы пристаем на ходу, к буксирному судну, прочно счаливаемся с ним и идем его курсом. На борт 1 1еред. МЕЖЛУГОРОДНЫЕ ЛИНИИ Рейс агиттеплохода Газета Московского городского комитета Коммунистической партии Советского Союза и Моссовет Работники искусств столицы при= нимают активное участие в культу?- ном обслуживании тружеников сельского хозяйства, осваивающих целин-- ные и залежные земли. Более ста артистов московских театров и эстрады вошли в бригады, выезжавшие в районы освоения целинных земель. Там уже давали концерты артисты Большого, Художественного, Малого театров. Завтра возвращается бригада артистов театра имени Евг. Вахтангова, побывавшая в Карагандинской и Акмолинской областях. С ни+ ми выезжали также солисты Боль“ шого театра и Театра оперетты. Выезд’ работников искусств столиз цы в районы освоения целинных и залежных земель продолжается. Сегодня в Челябинскую область на об служивание колхозникови механиза= торов отправляются артисты Mocковской эстрады. В состав бригады входят мастер художественного слова В. Сысоев, артисты Л. Ковальская, Ф. Липскеров и другие. Они пробудут в поездке около двух меч сяцев. Концерты будут проходить в сельских клубах, полевых станах итп « НА РАССВЕЛЕ» СПЕКТАКЛЬ ТЕАТРА ИМЕНИ Т. Г. ШЕВЧЕНКО С успехом проходят в Москве газ строли Харьковского украинского драматического театра имени Т. Г. Шевченко. Сегодня гости столицы покажут свою третью постановку — драму выдающегося украинского писателя Я. Галана «Любовь на расч свете». Спектакль поставлен народным артистом УССР Б. Нордом. Художник — Д. Власюк. В спектакле заняты ведущие артисты театра: народный артист СССР А. Сердюк; народные артисты УССР М. Кононенко, Ф. Радчук, Г. Козаченко, за служенная артистка УССР Н. Герасимова и другие. — iE ——— «РУССКАЯ АКВАРЕЛЬ» Русская акварель имеет давние традиции. Работы русских акварелнстов пользуются заслуженной славой во всем мире. Сегодня в Академии *‘ художеств СССР состоится доклад действительного члена Академии художеств, народного художника РСФСР С. Герасимова на тему «Русская акварель». Доклад будет сопровождать выставка ‘репродукций произведений известнейших русских мастеров — К. Брюллова, В. Сурикова, И. Репина, П. Соколова, В. Серова, В. Маковского и других. У ИНИЦИАТОРОВ СОРЕВНОВАНИЯ ЗА ДАЛЬНЕЙШИЙ РОСТ EE DE OUD ETE ELIA EE ET ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА НОВЫЕ МОЩНОСТИ В ДЕЙСТВИИ РАДИЦИЯ коллектива 1-го подшионикового завода имени Л. М. Кагановича — не довольствоваться достигнутыми успехами. В шумных корпусах цехов, в тиши лабораторнй, в конструкторских бюро и отделах заводоуправления люди мнотих профессий и специальностей ищут ин находят новые пути технического прогресса. непрерывно создавая тем самым базу для дальнейшего роста производства. Нынешний год особенно памятен в жизни предприятия. Пожалуй, еще никогда в биографии завода не было таких крупных сдвигов. Техническое оснащение цехов обеспечивают не только сами подшипниковцы, но инженеры, технологи, конструкторы, научные работники многих предприятий я отраслевых институтов столины. Кто не помнит пуска знаменитого завода-автомата по производству поршней! Это было большим достижением творческой мысли советских инженеров н ученых. На подшипниковом заводе создается еще более высокий по техническому уровню «завод-автомат». Он будет выпускать сложные изделия — различные подшипники для народного хозяйства. Весь производственный цикл — от заготовки металла до упаковки готовой продукции — выполнят машины без прикосновения человеческих рук. *«Завод-автомат» явнтся образном совершенной техники завтрашнего дня. Люди здесь будут лишь следить за действием машин и механизмов. Сложные агрегатные станки установлены и успешно опробываются. Инженеры н рабочие нспытывают оборудование по отдельным узлам. Мечта конструкторов — наладить полностью машинное изготовление сложных и точных подшипников — близка к осуществлению. В этом году нехавтомат (завод на заводе, как говорят рабочие) войдет в строй. Проектируются. строятся, налаживаются собранные поточные автоматические линии и в других цехах. Успешно действует поточная линия на токарной ебработке колец шариковых подшипников. Настраизается линия для токарной обработки колец роликовой группы. В цехе роликовых подшипников создается несколько потазных линий. Получая от станкостроителей новые, совершенные машины, новаторы и сами переделывают существующие станки. Станки-полуавтоматы становятся автоматахи. К ним пристраивают специальные загрузочные устройства. Помещенные в них детали автоматически попадают под рабочие инструменты. а заводе осуществлен передовой технологический процесс раскатки колец на специальных машинах. Раньше разогрев металла производился в печах. Специалисты задались целью вести нагрев более рациональным сепособсем — токами высокой частоты. Теперь почти все раскаточные машины снабжены высокочастотными установками. Работники завода в числе 28 передовых московских предприятий взяли обязательство поднять производительность труда против прошлого года на 6,4 процента. За полугодие она возросла уже нз 4 процента. Много делают для выполнения годового обязательства комплексные творческие бригады. `Сейчас на заводе насчитывается 133 коллектива, объединяющих более тысячи инженеров, техников, мастеров, передовых рабочих, рационализаторов. Комплексные бригады разрабатывают новые рациональные скоростные режимы обработки деталей, находят пути для экономии металла. электроэнергии и других важных ресурсов. Только в молотовом отделении рационализаторы сэкономили сто тонн металла — вдвое больше; чем предусматривалось обязательством. Экономия достигнута за счет широкого использования отходов металла: Ценную’ ининиативу` проявил старший мастер отделения ^^ тов. Ларичев, Он предложил производить резку стальных прутков на тысячетонных пресс-ножницах без разогрева. Это резко повысило ироизводнтельность труда кузненов. Сбережению металла способствуют комплексные бригады, возглавляемые тт. Котеровым, Саускан н Хохол. Особевностью последнего времени явилось социалистическое соревнование рабстников 1-го подшипникового завода с коллективами родственных предприятий в Куйбышеве и Харькове. Соревнующиеся перенимают — все новое, что способствует повышению культуры производства. Так, москвичи позаимствовали ‘у харьковчан `0бразцы приспособлений малой механизации. В стране создаются новые, совершенные машины и орудия для сельского хозяйства. Подшипники да и другие важные детали поставляют работники 1-го ГПЗ. В частности, они изготовили тысячи узлов к картофелепосадочным машинам и комбайнам. В июле завод должен изготовить еще восемь тысяч деталей к комбайнам. С большой радостью встретили подшипниковцы сообщение с том, что заводу предоставлено место на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. В павильоне механизации и электрификации сельского хозяйства посетители смогут ознакомиться с материалами, рассказывающими о помощи завода колхозам и совхозам. Завод успешно справился с полугодовой программой. Выпущено сверх плана немало важной лля народного хозяйства продукции. В эти дни в цехах и отделах предприятия обсуждаются новые обязательства на тр тий квартал. Стремление „рабочих и’ ““ специалистов едино — быстрее вводить в строй новое, совершенное оборудование, повышать производитель: ность труда, увеличить ВЫПУуск. подШИПНИКОВ, А. Санин. НА СНИМКЕ: одна из лучших шлифовщиц 3. ГУСЕВА, выполняющая норму на 200 процентов, советуется с мастером 9. СИЛИHbIM. Смене тов. Силина присвоено звание участка отличного Фото М. ОЛЕХНОВИЧ. В выступлениях на сессии было много критических замечаний в адрес строительных и других организаций. Большие работы ведутся строителями на подходах к выставке. Преобразились дороги у Ярославского шоссе. Там, где были пустыри да овраги, протянулись сейчас прекрасные асфальтовые магистрали, созданы тенистые скверы. Но дорожники и озеленители отстают от графика, и, как говорили депутаты, есть основание опасаться, что благоустройство не будет выполнено к 15 июля. Затянули работы тресты Управления дорожно-мостового строительства. Медленно строится южный вход, много недоделок у трамвайного круга в Останкине и близ парка культуры и отдыха. Слабо контролирует ход работ Управление озеленения. Здесь в свое время издали приказ, распределив обязанности между Городским трестом зеленого строительства и районными организациями. Видимо, на этом руководители управления Волков и Каширский успокоились. Сроки окончания посадок срываются, а в ряде мест (близ клуба имени Калинина, у южного входа) озеленёние фактически еще и не начина лось. На главной магистрали, ведущей к выставке, — Ярославское шоссе — 1-я Мещанская — Сретенка — приводятся в порядок фасады зданий. Но сроков, установленных исполкомом Московского Совета, здесь не выдерживают. Так, 118 строений должны были быть сданы к 1! июля, сдано лишь 65. Депутаты в своих выступлениях отметили, что исполком районного Совета недостаточно осуществлял контроль за благоустройством подходов к выставке, не оказывал необходимой помощи хозяйствам райисполкома, ведущим работы в скверах, на улицах и во дворах. А такая помощь очень нужна. Срываются сроки окончання посадок цветов. устройство газонов и других работ, проводимых районной конторой зеленого строительства. Районное жилищное управление медленно наводит порядок во дворах. Запушены витрины многих магазиHOB. Справедливой критике были подвергнуты Управление культуры и его начальник Ушаков. Крупнейший зеленый массив Останкина — парк культуры и отдыха имени Дзержинского — должен стать зоной отдыха посетителей выставки. Однако строительство эстрады и других сооружений, благоустройство ведутся крайне медленно, а Управление культуры не оказывает парку необходимой помощи. На подходах к выставке должно быть открыто несколько кафе и столовых. Как выяснилось на сессии, строительство идет медленно. Депутаты обязали исполком район ного Совета обеспечить повседневный контроль за ходом работ. п® подготовке к открытию ВСХВ. ЕНЬШЕ месяца осталось до того дня. когда распахнутся ворота чудесного города-сада — Все: союзной сельскохозяйственной выставки. Как идет подготовка к открытию ВСХВ? Этому вопросу была посвящена состоявшаяся вчера сессия Шербаковского районного Совета. Выставка расположена на территории этого района, и, естественно, депутатов райсовета интересует ход всех работ. т Директор ВСХВ академик Цицин подробно охарактеризовал большую работу, проделанную до открытия выставки. Когда депутаты проходили аллеями выставочного городка, они невольно восхищались белоснежными дворцами-павильонами. богатством и разнообразием скульптур, чудесными фонтанами, полями пестрых цветов, пышной зеленью. Территория выставки превышает 200 гектаров. Здесь 76 павильонов и более 200 разнообразных подсобных и служебных помещений. О размерах этих сооружений говорит хотя бы такая цифра — их общий объем более двух миллионов кубиче‚ских метров. НА КОНВЕИЕРЕ-_-СТЕНА ДОМА ПОСЛЕДНИЕ дни на Люберецком заводе железобетонных изделай особенно много гостей. И все они — буль то научные работники, конструкторы, архитекторы или представители Главжелезобетона — обязательно идут в высокое светлое здание главного корпуса, где работает линия второго конвейера. На молодом предприятии очень много горячих дел, и все же в центре внимания именно эта линия. Здесь налаживается производство одной из наиболее ответственных и ‘сложных деталей каркасно-панельного дома — стеновой панели. Из таких деталей булут собираться стены многоэтажвых зланий. Панель должна быть прочной, надежно прикрывать дом от холода. Стеновые панели определят и внешний облик здачия, поэтому они должны отличаться высокими архитектурными качествами. Практически это значит, что заводу впервые в истории домостроения пришлось организовать массовое производство панелей стены — каждая высотой в два этажа, — отепленных с внутренней стороны легким пористым материалом и облицованных снаружи красивой керамической плиткой. `С первых дней возникло много вопpOCOB, Как раскладывать в форме керамическую плитку, чтобы она точно соответствовала схеме? Как сохранить между плитками нужный зазор? Что следует сделать, чтобы раствор не заливал лицевой поверхности панели? Как закрепить керамическую плитку, чтобы во время вибрации она не сдвигалась с места? Общими усилиями коллектив в 0Сновном решил сложную задачу. В нюне первые две стеновые панели Люберецкого завода вышли из цеха, а затем были отправлены на выставку строительной техники в Сокольниках. сейчас на втором конвейере уже начато серийное производство поВого изделия. На Московском шинном заводе сейчас изготовляются резиновые матрины, которые будут применяться для раскладки керамических плиток в форме-вагонетке. Временно мы применяли фанерные листы, но. они малостойки. Силами инженеров о завода сконструированы новые борта для вагонеток. Они намного удешевляют форму, облегчают производственный процесс и контроль над качеством. Коллектив предприятия соревнуется за то, чтобы в ближайшее время дать московским строителям необходимое количество стеновых панелей отличного качества. Для каркасно-панельных домов на Песчаной требуются панели восьми типов. Сегодня начато производство первой партии угловых панелей здания — правой и левой. Завод уже изготовил для строителей несколько десятков стеновых панелей. Вл. Яковлев. НА СНИМКЕ: склад готовой продукции Люберецкого завода железобетонных изделий; очередная стеновая панель доставлена из цеха. Фото Р. ФЕДОРОВА. огромные розариумы. Голько одних летних цветов высажено пять миллионов. Цветочный партер центральной площади является крупнейшим в Европе. —- А вот на подходах к выставKe, — сказал академик Цицин, — цветочный наряд беден. Управление озеленения — Мосгорисполкома дало сюда весьма скудный ассортимент цветов, да и качество pacсады плохое. Сейчас, пока не поздно, нужно поправить это. Ежедневно на выставке сможет бывать до ста тысяч человек. Сейчас для коллектива ВСХВ самая ответственная пора. 66 павильонов предъявлено к сдаче, и большинство из них уже принято с отличной опенкой. Но не везде дело идет успешно. Кто же особенно отстает? Затянулись облицовочные работы в павильоне Московской, Тульской, Рязанской, Калужской и Брянской областей. Не готов павильон механизации и электрификации сельского хозяйства, где много недоделок. Еше ведутся строительные работы в павильоне Узбекистана, не готовы главный ресторан и чайная. Строительные организации Мосгорисполкома не сдали крупнейших фонтанов, там есть еще ряд недоделок. Все строительные и отделочные работы следует закончить в самые ближайшие дни, о чем директора павильонов строго предупреждены. На выставке должно ежедневно бывать 17 тысяч экскурсий. Сюда будут приезжать люди со всех концов страны. Для их обслуживания готовится большой отряд экскурсоволов и Грубповодов. Тде же будут размещаться гости ВСХВ? Академик Цицин предъявил серьезные претензии Мосгорисполкому и его строительным срганизацяям. Они недопустимо затянули сооружение 15 гостиниц. Готовясь К сессии, депутаты раионного Совета и советский. актив детально ознакомились с ходом всех работ. В обсуждении доклада академика Цицина приняли участие заместитель председателя Шербаковского райисполкома Каныгин, депутаты районного Совета Погуляй, Корунов, Рязанцев, ‘директор павильона «Ленинград и северо-запад» Вершинин, районный архитектор Звягинцев, начальник строительного управления районного ремстройтреста Вавилев, главный врач больницы ВСХВ Кудрявцев, депутат Моссовета Талатин, заместитель председателя Мосгорисполкома Лопманов. В главном корпусе Люберецкого завода типов. Операция раскладки— одна из наиболее ответственных. Вот почему с первых же дней на ней работают лучшие производственники цеха: мастер Чмелев, Подлесная, Здребняк, Артюхина и другие, ..Форма движется по” конвейеру. На внутреннюю поверхность керамического слоя укладывается металлический каркас, Вагонетка стала под бетоноукладчик. Форма заполняется бетонной массой. Включаются вибраторы. Через несколько минут вынимаются стальные вкладыши, и мы видим внутреннюю часть стеновой панели. Она имеет вид прямоугольной коробки, разделенной перегородками. Еще одна операция: легкая масса термозитобетона заполняет изнутри коробку панели. Это и есть тот теплоизоляционный слой, который делает стену дома теплой, не пропускающей холода. Много усилий пришлось затратить инженерам завода, чтобы подобрать состав «теплой» массы. В заводской лаборатории ив заводоуправлении можно видеть десятки образцов различных пористых материалов “— пенобетона, газобетона, пеносиликата. Остановились на термозитобетоне. Этот материал делается из вспученных доменных шлаков Енакиевского завода (Донбасс). ..Сигнал — и вагонетка с панелью пошла в камеру твердения. Одновременно с другого конца камеры мощный кран выдает очередную ° форму с готовой стеновой панелью. \ Над освоением нового производства с увлечением работает весь“коллектив завода. На многих ответственных участках второго конвейера — молодежь. Начальником конвейера назначен молодой специалист Алексей Свистов, секретарь комсомольской организации зазода. На распалубке работает одна из лучших крановщиц комсомолка Саша Умнова. Она бережно транспортирует каждую стеновую панель, стараясь не повредить ни одной из трехсот пятидесяти керамических плиток. В<е готовые панели перед сдачей в отдел технического контроля тщательно осматривает н выверяет комсомолец Миша Бахромеев со своей бригадой. — Коллектив завода, — говорит директор тов. Миротворский. — непрерывно совершенствует новую технологию и прилагает все силы, чтобы повысить производительность линии. В создании выставки принимали участие более 50 проектных организации, лучшие художники, архитекторы, скульптюры. Велико зеленое богатство ВСХВ. Злесь посажено 936 тысяч деревьев, 45) тысяч кустарников, созданы Молодой инженер тов. Подлесных показывает нам работу втброй линий. На рельсах конвейера стоит огромная металлическая вагонетка. Ее дно покрыто листами, аккуратно расчерченными на ровные ряды прямоугольников. Когда подходишь поближе, TO видншь, что каждая линия ‘представляет собой натянутую бечевку. Таким образом на поверхности листа получаются гнезда, указывающие положение керамических плиток. Отклонение допустимо в пределах считанных миллиметров. На облицовку одной панели тре буется 350 плиток четырех различных