ОСЕГОДНЯ В НОМЕРЕ.
	М. Браславский, Г. Воробьева. —-_ Яс­ный вопрос запутывается (2 стр.)
_ ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ: Н. Богачева. —
	Не повторять ош
(2 crp.).  
	ошибок прошлого года
	День столицы {1 стр.)
	На приз Моссовета (3 стр.).
Чемпионы Европы по плаванию (3 стр.).
С. Флор. — Х! шахматная олимпиада
	(3 cTp.).
	Организованно доставитБ картофель и
	овощи (1 стр.)
	 > СЕНТЯБРЯ 1954 Г.
	 ) ПОНЕДЕЛЬНИК
Ne 211 (93439
ЦЕНА 20 КОП.
	hi. Сидоров. — Москвичи убирают уро­жай (1 стр.).

Награждение орденами и медалями ра­ботников ведущих профессий. старшего и
	среднего состава Министерств“ связи
СССР по Московскому управлению пере­возки почт (2 стр.)
		Г. Машин, Вл. Черных. — Финалы мо­лодежных игр (3 стр.).
	На тульском треке (3 стр.).
Телеграммы из-за границы (3 стр.).
Лидия Тарантова. — В парках Праги
				К. Смирнов. — Когда нет единого руко­водства (2 стр.)
	ЗАМЕТКИ САДОВОЛА: В. Jonorapes.
— Зелень в новом районе (2 стр.)

«Веселые соревнования» (2 стр.)

Гастроли Театра сатиры (2 стр.)
	ГОРЫ!
	 
	—e­Газета Московского городского комитета
		 
			 
	KK
ВСТРЕЧИ
С ИНДИЙСКИМИ
АРТИСТАМИ
	После ‘успешных выступлений в
Москве индийские мастера искусств
сегодня уехали в Ленинград, где
также состоится несколько HX кон­цертов.

Во время своего пребывания в сто­лице артисты побывали в гостях у
московских музыкантов. Накануне
отъезда они носетили участников Го­сударственного русского народного
хора им. Пятницкого. Это была тор­жественная и праздничная встреча
представителей двух великих народ­ных культур — русской и индийской.

Коллектив хора тепло приветство­вал гостей и исполнил русские песни
и пляски. Начал хор программу им­провизированного концерта’ исполне­нием песни В. Захарова «Наши mpo­сторы», прославляющей Родину, co­ветскую колхозную деревню. Затем
последовал северный хоровод’ с ша­лями — один из классических номе­ров репертуара хора имени Пятниц­кого, полный народной цоэзии и гра­ции. Очень заинтересовало гослей и
выступление оркестрового коллекти­ва хора. После концерта они попро­сили исполнителей познакомить их <о
своими музыкальными инструмента­ми, с приемами игры.
	Индийские артисты также показа­ли несколько номеров своей концерт­ной программы.
	wx xk xk
Организованно доставить
картофель и овощи
	СТОЛИЦУ должно быть завезено
овощей, бахчевых и картофеля
	значительно больше, чем в прошлом
	году. На станции Московского узла
уже началось массовое поступление
сельскохозяйственной продукции, ог­‘ромное количество грузсв находится
	в пути. О масштабах перевозок ярко
говорит такой факт: линь - Северо­кавказская дорога ежесуточно полу­чает сейчас заявок на тысячу ваго­нов только для перевозки бахчевых.
Вся работа по перевозке овощей и
картофеля для трудящихся столицы
должна быть закончена в сжатые
сроки — не позднее 15 октября.

Однако железнодорожники некото­рых станций Московского узла, ру­ководители многих баз и контор
«Мосгорплодоовоща» плохо подгото­вились к приему овощей и картофеля
нового урожая. Железнодорожники
неудовлетворительно „ информируют
грузополучателей о подходе грузов,
не везде привели в порядок механи­зированные эстакады, транспортное
хозяйство, несвоевременно подают
груженые вагоны к местам разгруз-=
ки. Порожние вагоны нередко часами
простаивают в ожидании маневровых
паровозов. Все это приводит к завы
шению простоя подвижного состава,
замедляет оборот вагонов.

В свою очередь получатели овощей,
картофеля, бахчевых, фруктов и дру­гой сельскохозяйственной продукции
несвоевременно вывозят ее с мест раз­грузки. На станциях Серебряный
бор, Митьково, Лихоборы уже ско­пилось по 50—70 и более вагонов раз­груженных огурцов, помидоров и дру­гих овошей, которые в течение MHO­гих дней не вывозятся в хранилища.
Большинство баз и контор «Мосгор­плодоовоща» не производит разгру­зочных работ в ночное время. Совер­шенно неудовлетворительно исполь“
зуется автотранспорт. Вместо 5—6
рейсов автомашины, занятые на пере­возке овощей, делают обычно два-три
рейса в день. В ночные часы авто­транспорт, как правило, не работает.
	К станции Бойня ‚примыкают
подъездные пути базы Ждановской
районной конторы — «Мосгорплодо­овоща». Подъезднои путь не подготов­лен к приему возросшего потока гру­зов, рабочих не хватает, вагоны про­стаивают под разгрузкой. десятки чаз
сов. Овощи разгружают на одной
площадке со строительными мате­риалами. Происходит массовая пвр­ча сельскохозяйственной продукции.

В прошлом и текущем году на
станции Бойня нужно было построить
тринадцать .овощехранилищ. «Мос­плодоовощстроем» ›х (начальник TOB.
Ларин) это ответственное задание со­рвано, до сих пор не сдано ни одного
свощехранилища. Е

Чтобы успешно решить ответствен­ную задачу своевременного завоза в
столицу овощей и картофеля, нужно
быстро устранить имеющиеся’ недо­статки в этом деле, организовать
круглосуточную работу по разгрузке
и транспортировке  сельскохозяй­ственной продукции с железнодорож­ных станций, ни в коем случае не до­пускать простоя вагонов сверх уста­новленных норм.

Работники отделений и управлений
дорог, политотделов, Грузового и Ком­мерческого управлений  Министер­ства путей сообщения обязаны ока­зать действенную помощь ‘станциям
Московского узла, на которые посту­пают сельскохозяйственные грузы в
массовых количествах. Райиспелкомы
должны обеспечить базы «Мосгор­плодсовоща» необходимым  количе­ством рабочих, для разгрузки вагонов,
взять под неослабный контроль дея­тельность баз и контор по завозу и
закладке на длительное хранение
овощей и картофеля.

—__ eee
	В НЕСКОЛЬКО
СТРОК
	к ДЛЯ ДЕПУТАТОВ Московского
Совета организован‘ курс лекций по
экономическим и политическим воп­росам. В течение апреля—июня бы­ли прочитаны лекции на такие темы,
как «Мощный подъем сельского хо­зяйства — насущная всенароднзая за­дача», «Организация торговли и обще­ственного питания в Москве» и дру­гие. Сегодня после летнего перерыва
чтение лекций возобновляется. Первая
тема — о международном положении.

х В ЧИТАЛЬНЕ № 93 имени И. С.
Тургенева сегодня открылись семь
книжных выставок. На стендах — ма­териалы, посвященные Всесоюзной
сельскохозяйственной выставке. «На­встречу Второму всесоюзному съезду
советских писателей» — так называет­ся выставка. рассказывающая с раз­витии советской литературы за по­следние 20 лет. Темы других выста­вок: «Наука и религия несовместимы»,
«Международная жизнь», «Учебный
год начался», «Новые книги», «За
здоровый быт».

х СЕГОДНЯ с аэродрома одного из
московских аэроклубов в Егорьевск
вылетело несколько спортивных само­летов. Ими управляют чемпион Моск­вы по авиаспорту Ярошевич, рекорд­смены Семенов и Хлопцов. В Егорьев­ске открываются состязания команд
аэроклубов Московской области. Свое
летное мастерство на состязаниях про­демонстрирует и сборная 2 команда
	столицьг.
—_— te
		В ТЕХНИЧЕСКОМ УЧИЛИЩЕ
	подают заявления
	Выпускники школ
	IE! a ТЯ

качества металла. Соревнующиеся груды картофеля.

между собой бригады  сталеваров На бороздах — мастер Мария
тт. Вишнякова и Моноенкова по-но­Старшинова, начальник цеха, член
вому стали производить заправку   партийного бюро завода им. Яблоч­а waranuadbl OHH   кова Серафима Манаенкова, пожи­д 2.
	загружают ближе к зоне электродув,
ме наиболее высокая температура,
	yan MOTOPHCTRaA ео нь Ве
‘он. табатазигая вместе с молодым
				B   РНОМ. актовом зале со­бралась молодежь. Юноши и де­ушки с интересом разглядывают
чоящие под стеклом огромные маке­ту. Кто-то уверенно определяет — это
мектрическая подстанция открытого
ип, а это теплоэлектроцентраль.
болынинство собравшихся в зале вес­10й окончило среднюю школу. Сей­с они пришли, чтобы подать заяв­жния о приеме в техническое учи­Виктор Никулыпин, учась в школе,
мнимался в кружке юных мастеров.
о интересовала электротехника. Не
мз ему приходилось ремонтировать
уаглядные пособия по физике, кон­ируировать электроприборы. Сейчас
п мечтает стать хорошим’ электри­км-практиком. Увлекался физикой в
ихоле и Павел Егоров. Он также ре­шял поступить в техническое учили­ue. Пришли сюда и две подруги —
Катя Лукашик и Стелла Чупрова,
окончившие в этом году десятый
	С каждым, кто подал заявление,
	  бщедует секретарь приемной комис­ми В. Н. Булочников, знакомит ©
условиями приема, рассказывает мо­лодежи о том, что техническое учи­ще № 8 создается на базе «Мос­знерго» и будет готовить высококва­лифицированных электромонтеров по
уонтажу и эксплуатации электриче­ских станний и подстанций.
	— Ну, друзья, — говорит он в 3за­ключение беседы, — теперь я вам с0-
втую осмотреть училише, побывать
3 лабораториях и мастерских.
	Молодежь охотно соглашается.
	В сопровождении мастеров произ­зодственного обучения Н. М. Лыко­ваи К. Ф. Голубева юноши и девуш­ки обхолят здание. Все вызывает у
них неподдельный интерес, мастера
едва успевают отвечать на десятки
	вопросов.
	ства и т. д. В лаборатории основ
электротехники и машин на рабочих
столах стоят знакомые еще по шко­ле приборы и аппараты — ампер­метр, вольтметр, реостаты, но много
и других, незнакомых. Мастер объяс­няет, что к каждому рабочему столу
с распределительного щита подается
напряжение трех видов. Это позво­лит проводить в лаборатории различ­ные работы.
	Особенный интерес вызывает лабо­ратория релейной защиты. Здесь
сложная новейшая аппаратура, ко­торой оснащаются современные элек­тростанции и подстанции.
	Группа молодежи обходит этаж за
этажом, осматривая комнату для по­литзанятий, кабинеты специальной
технологии, электротехники, черче­ния, библиотеку, где хранится 12.000
книг, хороший физкультурный зал,
просторную столовую.

Наконец, «экскурсия» по училищу
закончена. Все устали, но очень до­вольны. После разговоров с мастера­ми и инженерами выбранная профес­сия кажется еаце интереснее.
	Проводив своих будущих учеников,
педагоги и мастера пфосматривают
план учебных занятий. Преподаватель
физкультуры Г. Больнтаков состав­ляет предварительный список уча­щихся, которые будут заниматься в
спортивных секциях. Его радует, что
многие из поступающих имеют спор­тивные разряды по волейболу, гим­настике, легкой атлетике.
	Уже сейчас педагоги заботятся не
только об учебных планах, но и о
том, как учащиеся будут отдыхать.
Намечено организовать шахматный,
технический, хоровой, музыкальный и
другие кружки.
	К трем часам дня актовый зал пу­стеет. Комиссия подводит предвари­тельные итоги приема. В училище
полано более трехсот заявлений.
	НА СНИМКАХ: вверху — заве­дующий лабораторней H. JibIHOB
знакомит поступающих в техниче­ское училище № 8 с оборудова­нием монтажной мастерской; сле­ва — секретарь приемной кемис­сии В. БУЛОЧНИКОВ беседует с
поступающими.
	Фото О. МИХАИЙЛОВОИНИ.
	ЛЕНИНСКИЕ
	По трассе высотных зданий
			а», tf
	Руководители хора имени Иятниц­кого и глава индийской делегащии
обменялись приветственными речами.
	ОТЬЕЗД
ТАМБОВСКОГО
ТЕАТРА
	Вчера закончил свои гастроли в
Москве Тамбовский‘ областной дра­матический театр имени А. В. Луна­чарского. В беседе с корреспондентом
«Вечерней Москвы» директор театра
	тов. /!. Михайлов сказал:
	..[ГЮсле двадцатиминутной прогулки у здания
МГУ пассажиры снова садятся в машину. «ЗИС-110»
описывает петлю вокруг дворца науки и направ­ляется по широкому Воробьевскому шоссе к Киев­скому вокзалу.
	НА Ленинских горах, ууплощадки лыжного трампли­на и перед высотным зданием университета часто
останавливаются автомобили «ЗИС-110» с®черно-бе­лой шахматной полоской на кузове. Из них выхо­дят люди. Они долго любуются величественной па­норамой Москвы — замечательными зданиями, зе­ленью нарков, сверкающей под горой гладью реки.
Потом садятся в машину и едут дальше — к зда­нию университета. И снова пассажиры ‘выходят из
такси, чтобы прогуляться вдоль грандиозного соору­ВЫ, [11-
Rowe
ory

on

a ding
eve pe

ns

я ме
ata 0
я». 7
				Снова сверкнула Москва-река. Это машина пром­чалась через Бородинский мост. У высотного здания
на Смоленской площади она делает широкий раз­ворот и в потоке других автомобилей несется по Са­довому кольцу к площади Маяковского.

Улица Горького... У здания Моссовета, по жела­нию пассажиров, которых интересует памятник осно­вателю Москвы -
делает остановку.
	на площадь Свердлова.
	Юрию Долгорукому, водитель
Затем «3HC-110» возвращается
	В эти дни здесь много экскурсантов, прибывитих
на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку или
внакомящихся ‘с городом проездом. Встречаются и
москвичи. И. они все чаще прибегают к услугам
маритроутных: такси «Площадь Свердлова-— МГУ».
	Вчера на линии работали 24 машины «ЗИС-110».
Они доставили aa Ленинские горы более 1.200 че­ловек. Сегодня здесь курсируют 17 машин.
	Открыв`эту лийию, Управление пассажирского ав­тотранспорта Мосгорисполкома проявило ценную
инициативу. За невысокую плату — десять рублей—  
можно проехать по самым интересным магистралям.
города, побывать у важнейших высотных зданий. Об--
щая длина маршрута — 25 километров, поездка с
остановками длится около часа. Каждый пассажир
имеет право провезти с собой ребенка бесплатно.
	Маритрут начинается на площади Свердлова, вблизи
вестибюля станции метрополитена «Площадь Ре­волюции». Отсюда машина следует через Красную
площадь, затем “через Москворецкий мост, Кадашев­скую набережную, Якиманку и Большую Калужскую
улицу направляется на Ленинские горы.
	— Сегодня наш коллектив покида­ет гостеприимную столицу. Мы глу­боко благодарны москвичам за теп­лый, радушный прием.

В Москве ‘театр дал 46 спектак­лей, на которых побывало около 30
тысяч зрителей. Было показано семь
пьес, четыре из которых — «Печать
доверия», «Родник в степи», «Пучи­на» и «Добрячок» — ранее не были
знакомы столичному зрителю.

Незабываемое впечатление остави­ли у нас встречи с трудящимися
Москвы. Артисты театра побывали
на коксохимическом заводе; встреча­лись с молодежью столицы, театраль­ной общественностью. Работа театра
обсуждалась на. заседании коллегии
Министерства культуры РСФСР. Бы­ло принято решение о премировании
коллектива. -

Театр впервые выступал в Москве.
С большим интересом осматривали
мы город, побывав в Кремле, на Все­союзной сельскохозяйственной вы­ставке, в многочисленных музеях.

Во время гастролей начата рабо­та над двумя новыми спектаклями—
«Годы странствий» и «На бойком ме­сте».

Полный творческих сил, желания
работать еше и еще лучше, создавая
новые высокохудожественные  спек­такли, покидает коллектив Тамбов­ского драматического театра люби­мую столицу.
	Из машины пассажиры выходят, как старые зна­комые. Кто-то горячо пожимает руку водителю;
	Поездка на
ое  улдоволь­Спасибо за
		Ленинские горы доставила нам огромное
		Некоторые пассажиры просят у диспетчера кни­гу отзывов. В ней уже имеются записи с выраже­нием признательности водителям Бахтину и Крюч­из Краснодара тов. А. Шалагин
	ак нием признательн
лей— -
Г кову. Приехавший

TAN HOV
	«Площадь Ре­через Красную НА СНИМКЕ:
ЧЕТ. НЫЕ ЗАГС ниа Московского
	записал благодарность водителю тов. Шедрову.
	— Возвратившись в Краснодар, — заявил пасса­жир, — я с удовольствием буду рассказывать друзь­ям о Москве и этой замечательной поездке.
	В Мишин.
	энскурсанты осматризают зда­государственного университета
	имени М. В. Ломоносова на Ленинских горах.
	Фото Г КОРАБЕЛЬНИКОВА,
	Линию будут обслуживать 27 двух­вагонных поездов маршрута № 42.
Продолжительность поездки — 15
MHEY1.

Линия значительно улучшит тран­спортное обслуживание трудящихся
юго-западного района столицы. Она
обеспечивает кратчайшую связь это­го района со станцией метро «Ка­лужская».
	Руководитель четвертой бригады
этого’ колхоза Николай Андреев
безответственно относится к своим
обязанностям. Он — главный винов­ник того, что не был подготовлен
вчера фронт работ к приезду москви­чей. Большая площадь земли, заня­тая в этой бригаде под картофелем,
находится за речкой. Моста нет,
машины проходят через брод, где
очень плохой выезл.
	Не все благополучно и на прек­расно оборудованном Ново-Меруса­лимском пункте по приемке карто­феля. Здесь имеется механизирован­ная эстакада. В течение двух-трех
минут в бункер высыпается с много­тонной автомашины весь картофель.
Специальные транспортеры достав­ляют картофель в склад или прямо в
вагон, причем вагон загружается за
полчаса. Но на пункте нет порядка
у весов, где можно наблюдать боль­шое скопление автотранспорта в
ожидании, пока будет взвешен груз.

Автотранспорт используется явно
неудовлетворительно, его к тому же

еше и не хватает. И как следствие —
болыное количество картофеля ока­залось вчера невывезенным и оста­лось на полях.
	Устранение недостатков, хорошая
подготовка дальнейших массовых
выездов — все это принесет еще бо­лее эффективные результаты труда
москвичей на уборке урожая в кол­хозах Подмосковья.
	Сидоров.
	TPAMBAH K YHHBEPCHTETY
	ско-Окружной железной дороги по
новому путепроводу. Трамвайные пу­ти пересекаются также с Калужским
шоссе и автомагистралью. Москва—
Киев.

На линии имеются остановки: Ка­натчиково, ВИСПС, 2-й Академиче­ский проезд, Новые Черемушки, Ки­евское июссе, Дом преподавателей,
МГУ. .
		 
	Сегодня в 16 часов открывается для
нормального пассажирского движения
трамвайная линия к высотному зда­нию Московского государственного
университета на Ленинских горах.
	Длина линии — около 5,5 километ­ра. Она проходит от 5-го Донского
проезда по вновь проложенным ма­гистралям и пересекает пути Москов­ли на высокопроизводительный труд,
	весь коллектив. Особенно хороню по­работали техники Мишина и Виноку­ров, инженер Горохов, многие другие
специалисты.
	В своем подшефном + колхозе им.
Фрунзе работали вчера 350 сотрудни­ков аппарата Министерства бумажной
и деревообрабатывающей промыш­ленности  СССР. В канун массового
выезда в колхозе побывали предста­вители министерства. Совместно с ру­ководителями артели они подготовили
широкий ‘фронт работ. С первых ми­нут между группами развернулось со­ревнование. На 15 машинах мини­стерства картофель отвозили с поля
на заготовительные пункты. Хорошая
организация ‘труда принесла свои ре­зультаты: картофель в колхозе был
убран вчера с площади_в 20 гектаров.
	Хорошо также поработали в кол­“
`трудники Института питания Акаде­мии медицинских наук СССР. Этот
коллектив возглавляла заместитель
секретаря партийной организации
института Анастасия Филимоновна
Легун.

К концу дня в колхозе «Весенний
луч» был убран картофель со многих
гектаров.
	В соседнюю сельскохозяйственную
артель «Лампочка Ильича» вчера
приехало убирать картофель более пя­тидесяти сотрудников Научно-иссле­довательского института кислородного
машиностроения. Это — не считая по­стоянно работающей здесь бригады
института, насчитывающей 25 человек.
Во главе группы — секретарь парт­бюро института инженер Петров и
член партийного бюро, кандидат тех­нических наук Вера Ивановна Епи­фанова. Личным примером они увлек­хозе им. Дзержинского 140 сотрудни­ков аппарата Министерства местной
промышленности РСФСР, в артели
«13 лет Октября» — 150 человек из
аппарата ЦШентропромсовета. В кол­хозе имени Куйбышева убирало вчера
картофель более, ста сотрудников и
студентов Института тонкой химиче­ской технологии имени Ломоносова,
в артели «Путь к коммунизму» — бо0-
лее двухсот человек. из Педагогиче­ского института имени Ленина и т. д.

Но имели место и существенные
	нелостатки в организации массового
	выезда трудящихся Фрунзенского
района на уборку урожая:
	Сбор участников у предприятий и
учреждений был назначен на семь ча­сов, а десятки людей пришли в на­чале седьмого. По мере подхода сле­довало отправлять и автотранспорт с
людьми — машину за машиной, не
ожидая общего скопления. Для этого
на каждый автомобиль надо было за­благовременно назначить ответствен­ного товарища. Это благоприятно от­разилось бы и на организации труда:
мелкие группы людей легче расста­вить на поле. Между тем, с завода
им. Яблочкова, из некоторых вузов и
учреждений людей раньше семи ча­сов почему-то не отправляли, из-за
чего начало работ в некоторых кол­хозах несколько замедлилось.
	Накануне массового выезда на
уборку представители предприятий,
учреждений и организаций Фрунзен­ского района побывали в колхозах с
	целью подготовки фронта предстоя­щих работ. В болынинстве колхозов
к приезду людей все было готове. А
	вот в четвертой бригаде колхоза «вБе­.
	сенний луч» картофелекопалка не ра­ботала в течение нескольких часов,
затем оказался неисправным и трак­тор. В итоге около ста человек про­стояло. более часа, их пришлось пере­бросить на поля другой бригады,
	ЧЕТЫРЕ ТЫСЯЧИ ТРУДЯЩИХСЯ
ФРУНЗЕНСКОГО PAHOHA
НА ПОЛЯХ КОЛХОЗОВ ИСТРЫ
	АННИМ утром по магистралям

города, по окрестностям  Воло­коламского шоссе разнеслись 3BOH­кие ° песни. Это пели трудящиеся
Фрунзенского района столицы —
участники массового выезда в кКол­хозы подшефного Истринского райо­на на уборку урожая. Более четы­рех тысяч рабочих и работниц, сту­дентов и инженеров, техников и слу­жащих приняло активное участие В

важнейшем государственном деле.
Это — не считая постоянных бригал,
находяцихся в колхозах: Сотни ав­томашин перевозили убранный кар­тофель с полей в Москву, на при:
станнионные пункты. Хорошая пого­да благоприятствовала высокопроиз­.
	водительному труду.
Деревня Татищево входит в состав
	колхоза «Весенний луч». Сюда при­было около двухсот человек — ра­ботники завода им. Яблочкова, дру­гих предприятий и учреждений.
Тракторист Петр Суворов к приезду
москвичей «распахал» картофелеубо­`рочной машиной «ТЭК-2» большую
площадь. Работа закипела. Уже че­‘рез час на поле появились большие
	Вот электромонтажная мастерская­Здесь будущие электрики научатся
элементарным операциям — установ­ке роликов и изоляторов. подвеске
арматуры, а затем и более сложным
монтажу распределительного устрой­СТАЛЬ
ОТЛИЧНОГО
КАЧЕСТВА
	В электропечах литейно-биметалли­ческого пеха завода «Серп и Молот»
плавится высокосортная сталь. Из нее
делаются различные отливки длЯ
Оборудования строящихся гидроэлек­Тростанций, горнорудной промышлен­HOCTH.
		PAL паноолес Beinn”
тщательнее замазывают завалочные
в электродные окна. Это позволило
улучшить тепловой режим печи, пол­ностью устранить брак; ускорился
Процесс плавки металла.

ИА,

конструктором Борисом Орловым.
От них не отстают мастер Абызов,

инженер Никитин, компрессорщики
Блохин и Пичугин, прессовщица
Ефимова, подруги-револьверщицы

Маркина и Мухортова.

комсомолка
	Во всех цехах завода «Серп и MO­к вое © ед nmAnADUAERAWHeA 34
	лот» развернулось соревнование
	работу без брака, за высокое качест­во.стали и проката.
	Все они быстро наполняют корзины
	картофелем.
Неподалеку так же энергично тру­длятся врачи, лаборанты и другие Co­Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 13 гр., в 12 ча­сов дня — 26 гр. тепла.

Завтра в‘ Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается переменная облачность без
осадков, ветер западный, слабый до
умеренного. Температура ночью
10—12 гр., днем 19—21 гр. тепла.
	НА СНИМКЕ: работники завода
имени Яблочкова и других пред­приятий на уборке картофеля —
револьверщицы Е. МУХОРТОВА и
Д: МАРКИНА, конструктор Б. ОР­ЛОВ и мотористка А. БУЛКИНА.
	Фото М. ОЛЕХНОВИЗЧ.