CETOXZ HSA B HOMEDP E:
состава Московско-Рязанской железной
дороги по городу Москве (2 стр.).
ПАРТИИНАЯ ЖИЗНЬ: А. Теренть-
ев. — Коммунисты овладевают экономи-
ческими знаниями (2
НА ГОРОДСКИЕ
шов, П. Малявин. —
водитель... (2 стр.).
ПРОЛЕТАРИЙ ВСЕХ СТРАН; СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
ОКТЯБРЯ 1954 Г.
СРЕДА
№ 243 (9373)
НЕНА 20 КОП.
ДЕНЬ СТОЛИПЫ (1 стр.).
b. Готцев. — В передовом коллективе
‚ строителей (1 стр.).
А. Петров. — У водителей пассажир-
ских локомотивов (1 стр.).
образцо-
Привести въезды в Москву в
вое состояние, Совещание в МГК КПСС
(1 стр.).
Награждение орденами и медалями ра-
тников ведущих профессий, высшего,
ршего и среднего начальствующего
ххх
Выдающиеся достижения
летчиков-спортеменов
Летчики-спортсмены Центрального
аэроклуба СССР имени В. П. Чка-
лова вписали в таблицу мировых ре-
кордов ряд выдающихся достиже-
ний.
_1: сентября — летчик-спортемен
В. Громов, стартовав с Тушинского
аэродрома на спортивном самолете
«ЯК-18» (третьей весовой катего-
рии), совершил беспосадочный‘ полет
по маршруту Тушино—Орел—Ви-
тебск—Тушино. On пролетел 1245
километров 335 метров, что’ является
новым всесоюзным рекордом и впер-
вые установленным мировым дости-
жением.
В тот же’ день летчик-спортсмен
И. Чернов на спортивном: самолете
«ЯК-!» (четвертой весовой катего-
рии) совершил беспосадочный полет
по маршруту ’Тушино—Петропав-
ловск (Казахской ССР), пролетев по
прямой 1.990 километров 183 метра.
Результат этого полета также яв-
ляется новым всесоюзным рекордом
и мировым достижением.
Заслуженный мастер спорта
Я. Форостенко 95 сентября на. спор-
тивном самолете «ЯК-18» (третьей
весовой категории} совершил беспо-
садочный полет по маршруту Туши-
но — Богодухов — Минск Тушино
протяженностью 2.004 — километра
668 метров. Этот результат является
новым всесоюзным рекордом и ми-
ровым достижением, установленным
впервые. Во время этого полета
Я. Форостенко установил новый все-
союзный рекорд скорости полета по
замкнутому маршруту — 2.000 кило-
метров — с результатом 221,724 ки-
лометра в час.
Авиационная спортивная комиссия
Центрального аэроклуба СССР име-
ни В. П. Чкалова утвердила эти до-
стижения советских летчиков-спортс-
менов в качестве новых рекордов и
материалы этих полетов направила
в Международную авиационную фе-
дерацию (ФАИ) для утверждения их
в качестве мировых рекордов.
ДНЕВНИК ЗАВОЗА
И ЗАКЛАДКИ ОВОШЕИ
Близятея к концу сроки завоза
картофеля в Москву. № 12 октября
выполнено свыше 80 процентов пла-
на. Перевыполнили плановые зада-
ния Бауманский, Дзержинский, Ок-
тябрьский, Первомайский, Свердлов-
сний районы, близки к завершению
плана Налининсний, Железнодорож-
ный, Молотовский, › Сокольнический,
Продолжают еще отставать в за-
возе картофеля Советский, Киров-
ский, Ленинский и Пролетарский
районы.
Успешно справляются с планом
закладки картофеля: Киевский,
Свердловский, Шербановский, Куй-
бышевский, Бауманский и’ Красно-
гвардейский районы. Недовыполня-
ют.плана закладки’ Советсний район
— 66,9. процента; Ленинский —
67,7, Сталинсний—77,2, Калинин-
ский — 85.55) Нраснопресненский
— 85,6.. Отсталот ов: завозе и за-
кладке картофеля резервные базы
№№ Ти 2 Управления «Мосгорпло-
доовощ» (начальник лов. Бажанов).
Сейчас важнейшей задачей торго-
вых, заготовительных и советских
организаций города, Москвы являет-
ся завоз овощей, столовых корне-
плодов, в особенности свежей капу-
сты. Впереди по завозу овощей идут
районы: Ленинградений — 82 про-
цента, Дзержинский — 76. процен-
тов и Ленинский — 71,7 процента.
Эти же районы лучше других про-
изводят закладку овошей на зимнее
хранение.
Но до сих пор еще неудовлетво-
рительно проводится. переработка
капуеты (квашение). Отбстают по
завозу и переработке капусты райо-
ны: Советский, <Бауманский, Моло-
товский, Москворецкий и Тимиря-
зевский. Особую медлительность
проявляют резервные базы «Мас-
плодоовоша» №№ 12 4иб.
ИЗ УТРЕННИХ
курит <.
ГАЗЕТАХ опубликовано письмо
Советской правительственной де-
легации о передаче в лар китайскому
народу от советского народа Техники
и оборудования для сргангзации круп-
ного зернового государстеённого хо-
зяйства и ответное письмо Председа-
теля Мао Цзэ-дуна, в котором он
благодарит Советское Правительство
и советский народ за эту дружествен-
ную помощь.
ФЕЛЬЕТОН: Н. Копьевский. — Ябло-
ки раздора (2 стр.).
В. Небольсин. — Талантливый дири-
я, ПР ПАЯ РП
владевают экономи- Жер. На концерте Германа Абендрота
CTp.). _ (3 стр.). .
- 1.300-е представление - «Синей: птицы»
‘ТЕМЫ: М. Кудря- (3 стр.).
За рулем молодой С. Антонов. — Заключительные ! епек-
Музыкальный лек- {3 стр.).
такли Дзержинского театра (3 стр.).
К. Ярцев. — Клуб и подшефное
Телеграммы из-за границы (3 cTp.).
ситетом, который посетило более
миллионов человек. Изучение опыта
участников выставки будет способ-
ствовать дальнейшему подъему всех
отраслей сельского хозяйства.
Директор выставки академик Н. В.
Цицин вручает медали. Первой к
столу президиума подходит дважды
Герой Социалистического Труда бри-
гадир совхоза «Караваево» Л. Ива-
нова.
. От имени коллектива совхоза
Л. Иванова горячо благодарит за на-
граду и обещает в будущем году до-
биться новых успехов и вновь завое-
вать право ‘участвовать в выставке.
Медали получает большая группа
доярок колхоза «ХИ Октябрь» Коет-
ромской области. На выставке де-
монстрируется стадо этого колхоза
со средним удоем 5.012 килограммов
молока. на корову.
Вручаются медали группе живот“
новодов Подмосковья. Среди них
Е. Чурилова — доярка совхоза «Ле:
ные поляны» Мытищинского района,
А. Сепенкова — доярка совхоза
«Горки-И» Кунцевского района,
И. Фоломешкин — скотник совхоза
«Александрово» Можайского района,
А. Ефимова — свинарка племсвино-
совхоза «Б. Алексеевское» Малин-
ского района и другие.
Поздравив собравшихся, академик
Н В. Пипин пожелал им дальней-
щих усчедов.
ЧИТАТЕЛИ СООБЩАЮТ: Железно-
дорожники-садоводы;
Газета Московского городского комитета
Козгиунистической партии Советского Союза и Моссезета
МОСИВА СЕГОДНЯ. Новые жилые дома на Перовом
торий; Веселое детство (2 стр.).
Памяти °
Анатоля Франса
Творчество выдающегося француз-
ского писателя Анатоля Франса любн-
мо миллионами советских читателей.
Им хорошо известны его роман-пам-
флет «Остров пингвинов», «Современ-
ная история», «Боги жаждут», «Вос-
стание ангелов» и другие произведе-
НИЯ.
Сегодня‘ исполнилось 30 лет со дня
смерти Анатоля’ Франса. Памяти вы-
дающегося. французского`писателя: по-
священа выставка, открывшаяся BO
Всесоюзной : государственной библио-
теке иностранной литературы. На
стенде. представлены. французские. из-
дания. произведений Анатоля Фран-
са, переводы .на. русский язык. Под-
готовлены выставки ‘также в читаль-
не №93 имени И. С. Тургенева, биб-
лиотеках № 17 имени И. В. Сталина
и №4 имени А. С. Пушкина.
ЛЕГКОАТЛЕТИЧЕСКИЙ
МАТЧ МОСНВА—
ЛОНДОН
НА СТАДИОНЕ
УАИТСИТИ
ВРУЧЕНИЕ МЕДАЛЕЙ
УЧАСТНИКАМ ВСХВ
Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
*
З переповом коллективе
строителей
— На нае, строителей, — говорит
управляющий трестом тов. Дубовой,
— возложена большая и ответст-
венная задача — сооружать дома и
культурно-бытовые учреждения. Как
мы решаем эту задачу, судите ca-
ми. Только в прошлом году наш
коллектив дал москвичам без мало-
TO двадцать шесть тысяч квадратных
метров жилой плошади. Это намного
больше планового задания.
— А как идет работа в этом году?
— К первому октября девятимесяч-
ную программу строительства пере-
выполнили. С хорошей и отличной’
оценкой раньше срока сданы в 9XKC-
плуатацию жилые корпуса в Подмос-
ковном переулке, на 13-й Пар-
ковой и Первомайской улицах, дет-
екие агля на Сто моеот Пао ропьадли.
выполнили. С хорошей и отличной
оценкой раньше срока сданы в экс-
плуатацию жилые корпуса в Подмос-
ковном переулке, на 13-й Пар-
ковой и Первомайской улицах, дет-
ские ясли на сто мест. По социали-
стическим обязательствам в
сентябре мы должны были по-
строить 10250 квадратных мет-
ров жилья; а предъявили к сда-
че на 4.500 квадратных метроз
больше.
Руководитель треста расска-
зал далее о том, как строители
повышают производительность
труда и снижают стоимость зда-
ний. Рабочие по-хозяйски рас-
ходуют материалы, стремятся
полнее использовать механизмы
и внедрять в строительное про-
изводство передовую техноло-
гию и организацию труда. И вот
результат — за девять месяцев
трест сберег почти 4 миллисна
рублей. На эти деньги можно
возвести жилой дом площадью
около 2 тысяч квадратных мет-
ров.
_ Обсуждая обязательства в
честь 37-й годовщины Велико-
го Октября, рабочие и инже-
Ннерно-технические работники дружно
проголосовали за то, чтобы план это-,
го месяца выполнить на три дня
раньше срока и добиться экономии в
размере 400 тысяч рублей.
_-— ‘Слово свое, — заверяет тов.
Дубовой, — наш коллектив сдержит.
Порукой тому большой ‘трудовой
подъем на всех площадках. Побы-
Вайте хотя бы на одной из них, и
вы наглядно в этом убедитесь.
`..Мы избрали площадку на Зеле-
ном проспекте, недалеко от шоссе
Энтузиастов. На карте Москвы этот
Дел у них осталось немного — по-
красить лестничные клетки, окна и
двери, покрыть цветной штукзтур-
кой цоколь здания. Тем не менее
они не теряют зря ни одной минуты.
— Время не птица, упустишь —
не поймаешь, — шутит молодой ма-
ляр Михаил Марьин. — Я стараюсь
сделать в смену в полтора, а иногда
и в два раза больше того, что поло-
жено по норме. Так работают и дру-
гие товарищи из бригады, возглав-
ляемой моим отцом .— Михаилом
Максимовичем- Марьиным:
— Может быть, ваша бригада —
нсключение на постройке дома?
Юноша категорически это отрица-
ет. Он советует посмотреть, как тру-
дятся люди из бригады Владимира
Васильевича Молева, в которой,
кстати сказать, состоит и сын его
Василий.
В бригаде тов. Молева все маляры
перевыполняют задания. Даже не-
давние ученики бригадира, та-
кие, как Аня` Хохлова, Аня Бу-
равлева, Екатерина Бачурина, не
отстают от мастеров, прора-
ботавших на стройках десятки
лет. 150—180—200 процентов
нормы — вот ежедневные их
показатели. Сегодня еще до.
обеда’ маляры, руководимые
Владимиром Васильевичем, по-
крыли цветной - штукатуркой
полтора квадратных метра по-
верхности. А это — норма вось-
мичасового рабочего дня.
Последний день работают на
стройке дома сантехники. За 40
дией они выполнили объем ра-
бот, рассчитанный более чем на
два месяца.
Начальник сантехников тов.
Гамаков сегодня не имеет се-
кунды. чтобы поговорить. Ока-
зывается, пришли представите-
ли «Мосгаза», «Мосэнерго» и
других организаций принимать
работу.
— Можно не сомневаться, что
труд сантехников получит вы-
сокую оцевку, — замечает глав-
ный инженер 5-го управления
треста тов. Житлевский. — Особенио
стличились Александра Ефанова, Сте-
пан Болдырев, Петр Скосырев и Иван
Беленкий.
ях
Пройдет немного времени, и стро-
ители треста № 4 предъявят к сдаче
еще один дом на Зеленом проспек-
те.
Готцев.
проспект появился . недавно, но
большая часть его уже застроена.
По обеим сторонам улицы выросло
много четырех-пятиэтажных домов. о
Коллектив 5-го ‘управления треста’
№ 4 построил здесь красивое зда-
ние, покрытое цветной штукатуркой,
украшенное легкими балконами и
изящным венчающим карнизом. В
доме — 38 квартир общей жилой
площадью 1.600 квадратных метров.
— По проекту, разработанному!
третьей магистральной мастерской
«Моспроекта», — товорит главный
инженер 5-го управления тов. Жит-
левский, — в доме предполагалось
пять этажей. Заказчик пожелал по-!
высить его еще на один этаж. Изу-.
чив грунт, проверив прочность стен,
автор проекта архитектор Кувшин-.
ников дал на это согласие. Мы до-
полнительно построили еще шесть
квартир общей жилой площадью
двести” квадратных метров.
Десятки московских семей скоро
справят в этом доме новоселье.
Строители во главе со старшим
прорабом тов. Присяжным решили
сдать? его в эксплуатацию к 20 ок-
тября — намного раньше устанув-
леннсого срока. Сейчас они несут тру-
довую вахту в честь всенародного
праздника:— 37-й годовщины: Велико-
го Октября.
Бригада дорожников под руковод-
ством ‘тов. Ведьмедь’ ^ благоустраи-
вает территорию вокруг дома.
— Приезжайте через два-три дня,
ивы увидите сверкающие асфаль-
том проезды и тротуары, — < гордо-
стью говорит тов. Ведьмедь.
Спорится работа и у штукатуров.
`Их имена знает вся ‘страна. Герои
Социалистического Труда А. Лищен-
ко из колхоза «ХИ Октябрь» Кост-
ромской области, Е. Кириченко- из
колхоза «Большевик» Черкасской
области, А. Сененкова из подмосков-
ного совхоза «Горки-И» и многие
другие добились выдающихся успе-
хов в повышении продуктивности
животноводства и по праву являют-
ся участниками Всесоюзной сельско-
хозяйственной выставки.
Сегодня группе знатных животно-
водов в торжественной обстановке
были вручены памятные медали и
свидетельства.
Конференц-зал переполнен. ecb
собрались доярки, зоотехники, скот-
никн, свинарки Московской, Орлов-
ской, Полтавской, Смоленской, Кост-
ромской, Вологодской и других об-
ластей. У многих на груди — 30ло-
тые звезды Героев Социалистическо-
го Труда, ордена и медали Советско-
го Союза.
Открывая собрание, заместитель
директора выставки Д. М. Трошин
говорит о достижениях социалисти-
ческого сельского хозяйства, об ус-
пехах передовых Колхозов и совхо-
зов. Ярким свидетельством этого яв-
ляется Всесоюзная _ сельскохозяй-
ственная выставка. Почетное право
участия в ней завоевало около 200
тысяч новаторов колхозного и’ сов-
хозного производства, ученых, а так-
же колхозы, совхозы, научно-иссле-
довательские учреждения, целые
районы.
С первого дня открытия выставка
стала подлинным народным универ-
к СЕГОДНЯ в 10 часов утра от Бе-
лорусского вокзала отправился в за-
городный рейс пассажирский автобус
под № 87. Управление пассажирского
автотганспорта Моссовета открыло за-
городную автобусную линию Москва—
Уваровка. Ее маршрут: Белорусский
вохзал.— Дорогомиловская улица —
Минское шоссе — Немчиновка — Один-
цово — Голицыно — Кубинка — Доро-,
хово — Можайск — Уваровка. Протя-
женность линии 150 километров.
Пассажирские азтобусы совершают
рейсы в один конец за четыре часа.
Из Москвы автобусы отправляются в
Привести въезды в Москву
в образповое состояние
В Лондоне находятся сильнейшие
московские легкоатлеты, которые при-
мут участие в матче с командой столи-
пы Англии.
Сегодня корреспондент «Вечерней
Москвы» беседовал по телефону с. ру-
ководителем советской спортивной де-
легации — председателем Московско-
го городского комитета по физической
культуре и спорту тов. С. В. Пушно-
вым.
Легкоатлетическая команда Москвы
прибыла в Лондон в субботу. На сле-
дующий день она провела первую
тренировку на стадионе Уайт-сити, где
состоится матч с сильнейшими анг-
лийскими легкоатлетами.
Матч по легкой атлетике Лондон—
Москва начнется сегодня в 5 часов
вечера по местному времени. Трибу-
ны стадиона Уайт-сити рассчитаны
более чем на 60 тысяч зрителей. Все
билеты на соревнования давно про-
даны.
Интерес к советским легкоатлетам
очень большой. Уже получены’ при-
глашения на состязания во Францию
и Бельгию.
Программа матча рассчитана на че-
тыре с половиной часа. Мужчины вы-
ступят в беге на 100, 400, 800, 1.500,
5.000 и 10.000 метров, барьерном беге
— на 110 и 400 метров, в беге na
3.000 метров с препятствиями, ‘эста-
фетах 4 по 100 и 4 по 400 метров,
прыжках в высоту, длину, тройном и
с шестом, метании диска, копья и мо-
лота и толкании ядра. В. програм-
ме для женщин — бег’на 100, 200 и
800 метров, барьерный бег на 80 мет-
ров, эстафета 4 по 100 метров, прыж-
ки в длину и высоту, метание диска
и копья и толкание ядра.
В каждом виде будут учитываться
два лучших результата спортсменов
Москвы и Лондона. Первое место дает
команде 5 очков, второе — 3, третье—
2 и четвертое — 1.
ПОГОДА
НА СНИМКЕ: доярна колхоза
«Сталинская пятилетка» Смолен-
ской области А. И. ИЛЬИНА вы-
ступает с ответным словом; слева
— директор BCXB академик
Н. В. ЦИЦИН.
Фото Г ЯБЛОНОВСКОГО.
10 часов утра, в 2 часа дыя и в Г ча
сов 30 минут вечера.
х ПО СРЕДАМ в Театре эстрады
устраиваются творческие вечера пи-
сателей-сатириков, композиторов, ма-
стеров эстрады различных жанров.
Сегодня состоится авторский вечер
известного .советского композитора
лауреата Сталинской премии B. Co
’ловьева-Седого. На вечере будут ис-
’полняться отрывки из оперетт, песни
‘композитора. В вечере примут учас-
тие артисты Москвы, а танже прие-
хавише из Ленинграда мастера эстра-
ды и композитор.
домом культуры железнодорожников,
а также о переводе в другое место
автобазы, занимающей сейчас при-
вокзальную территорию. Тов. Андри-
анова Критиковала также руководи-
телей Октябрьской железной дороги,
которые не уделяют должного вни-
мания вопросам благоустройства
прижелезнодорожных территорий.
Пачальник отдела защитных лесо-ч
насаждений Главного управления
путевого хозяйства Министерства
путей сообщения тов. Синегубов рас-
сказал совещанию о проводимых ра-
ботах по благоустройству железно-
дорожных въездов в столицу и приз
городной зоны.
Начальник службы пути Москов
ско-Окружной железной дороги тов.
Пырков и начальник Павелецкой ди-
станции зданий и сооружений Мос=
ковско-Курско-Донбасской железной
дороги тов. Воскобойников уделили.
болышсое внимание вопросам скорей-
итего сноса временных жилищ, расз
положенных на территориях, прилез
гающих к железным дорогам.
На совещании выступили также
заместитель начальника Управления
зданий и сооружений Министерства
путей сообщения СССР тов. Гуре>
вич, начальник Московско-Смолен+
ского отделения Калининской желез
ной дороги тов. Рюриков, заместиз
тель ‘министра путей сообщения
СССР тов. Гаврилев. Все они гово-
рили с необходимости быстрейшего
приведения железнодорожных въез-
дов в столицу в образцовое состоя=
ние.
На совещании выступил секретарь
Московского городского комитета
КПСС тов. Прохоров. 7
В НЕСКОЛЬКО СТРОК
Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 3 гр., в 12 часов
дня 9 гр. тепла.
Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
окидастся облачная с прояснениями
погода, ночью и утром дождь, ветер
западный, ‘умеренный, порывистый.
Температура ночью 6—8 гр., днем 10—
12 гр. тепла.
Вчера в Московском городском ко-
митете КИСС состоялось совещание
руководителей предприятий и учреж-
дений столичного железнодорожного
узла, водного транспорта, промыш-
ленных предприятий, районных архи-
текторов, партийных и советских ра-
ботников районов Москвы. Обсужда-
лись вопросы, связанные с приведе-
нием в надлежащее состояние желзз-
нодорожных въездов в Москву. С до-
кладом выступил заместитель глав-
ного архитектора города тов. Заслав-
CKuR.
Докладчик и участники совеща-
ния, выступавшие в прениях, подчер-
кивали неудовлетворительное состоя-
ние многих железнодорожных въез-
дов в столицу. Исполком Московско-
го Совета, Архитектурно-планировоч-
ное управление, исполкомы районных
Советов, районные архитекторы за
последние годы ослабили внимание к
этим вопросам. В свою очередь руко-
водители некоторых отделений дорог,
промышленных предприятий, началь-
ники дорог не уделяли должного вни-
мания приведению в порядок въездов
в город. Прилегающие к железным до-
рогам территории, в том числе и по-
лосы отвода, захламлены, а кое-где
даже преврашены в свалки для мусо-
ра. В полосах отвода навалены стяа-
рые шпалы, рельсы, шлак.
Архитектурно-планировочное уп-
равление не уделяло внимания во-
просам застройки прилегающих К
железным дорогам территорий жи-
лыми массивами. Как правило, оно
отводило эти участки под свлады,
строительство временных жилищ,
различных мастерских, гаражей и
т п.
Совещание
в МГК КПСС
<>
Выступивший на совещании архи-
тектор Первомайского района тов.
Крылов резко критиковал железно-
дорожников .и руководителей про-
‚мышленных предприятий за. плохое
содержание территорий, прилегаю-
щих к железнодорожным путям.
— Начиная от станции Москва-П,
— сказал он, — до железнодорожной
остановки «Серп и молот» территория
захламлена. Входы и выходы на стан-
цию «Серп и молот» не благоустрое-
ны, реконструкция их затянулась. Дя-
ректора заводов «Серп и молот»
(тов. Ильин) и имени Буденного
(тсв. Цуников) не уделяют внима-
ния вопросам приведения в порядок
прилегающих к железной дороге за-
водских территорий.
Начальник дистанции пути Mac-
ковско-Курско-Донбасской железной
дороги тов. Демидов указал на за-
хламленность территорий, прилегаю-
щих к станции Гражданская, на ко-
торых располагаются промышлен-
ные предприятия.
Заместитель архитектора Желез-
нодорожного района столицы тов.
Андрианова говорила о необходимо-
сти благоустройства подходовк Ком-
сомольской площади, где располо-
жены три вокзала. Она поставила
вопрос о ликвидации угольных скла-
дов, которые находятся неподалеку
от этой плошади, за Центральным
НА СНИМКЕ: сын и отец МО-
ЛЕВЬ!.
У водителей пассажирских
ЛОКОМОТИВОВ
Г]АРОВОЗНЫЙ прожектор проре-
зает мглу осенней ночи. Резкий
ветер вихрит упавшие с деревьев лч-
стья. Погода явно не благоприятст-
вует рейсу. Пассажирский поезд мчит-
ся на высокой скорости. У реверса
‘стоит машинист Н. А. Петров. Он
взял из Рязани поезд, который опаз-
дывал на 15 минут. Опытный паро-
возник привел поезд к перрону Казан-
ского вокзала минута в минуту по
‚ расписанию.
благодаря продлению срока службы
деталей бригада Н. Петрова сберегла
государству более четырех тысяч
рублей.
Бригад, смело применяющих пере-
довые методы труда, немало в сто-
личном депо Московско-Рязанской
магистрали. Когда-то считали, что
увеличить межпромывочные пробеги
паровозов невозможно. Новаторы
кая
депо опрокинули эту «теорию». Внед-
рив новые методы ухода за всеми
узлами машины и особенно за кот-
‘лом, передовые машинисты повысили
пробеги паровозов в два-три раза
` по сравнению с нормой. В дни пред-
октябрьского соревнования больших
успехов добились бригады машинис-
тов В. Романовского, С. Ларина и
другие. Экономя топливо и материа-
лы, они снижают` себестоимость пе-
ревозок пассажиров.
Творчески трудятся передовые па-
ровозники. Машинист депо И. Е.-РЯ:-
занцев после долгих поисков усовер-
шенствовал поршневые кольца. Это
новшество позволяет меныше расхо-
довать пара и, следовательно, эконо-
“ит топливо.
Машинисты-новаторы охотно де-
лятся опытом высоких межремонт-
ных пробегов локомотивов. По при-
меру передовиков столичного депо
работают паровозники и других депо
страны.
В ногу с паровозниками-новатора-
ми идут ремонтники. В носледнее
время простой локомотивов во всех
видах ремонта по сравнению с нор-
мой. значительно снизился. Kom-
плексная бригада цеха промывочно-
го ремонта, где мастером А. Зимин,
став на трудовую вахту в честь Ве-
ликого Октября, разработала и
внедрила прогрессивный график ре-
монта каждого узла паровоза. Та-
кой порядок розволяет ремонтиро-
вать локомотивы за одиннадцать ча-
сов вместо четырнадцати по норме.
Слесари В. Филатов, К. Бондаренко
экономят время на каждой опера-
ции. Все детали, поставленные ими
на паровоз, служат долго, действуют
безотказно.
А. Петров,
машинист депо Москва-пас-
сажирская, Московско-Ря-
заяской железной дороги.
х .
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ Президиума Вер-
ховного Совета СССР К. Е. Ворэ-
шилов принял в Крэмле Чрезвычайно-
го и Полномочного Посла Венгерской
Народной Республики в СССР Ферен-
ца Мюнниха, вручившего свои вери-
тельные грамоты. К. Е. Ворошилов и
Посол Ф. Мюнних обменялись речами.
*
МОСКВУ по приглашению Bee-
союзного общества культурной
связи с заграницей прибыл президент
Общества англо-советской дружбы
лауреат международной Сталинской
премии «За укрепление мира между
народами» доктор Хьюлетт Джонсон с
супругой.
Но не только высокой скоростью
был замечателен рейс. Этой поезд-
кой бригада Н. А. Петрова заверши-
ла выполнение принятого ею обяза-
тельства — вверенный ей локомотив
пробежал между промывочными ре-
монтами в два с половиной раза
большее расстояние, чем предусмот-
рено нормой. Когда паровоз поста-
вили в депо на ремонт, комиссия
тщательно проверила ‹ все узлы и
детали, особенно котел. Но все было
в безукоризненном состоянии. Локо-
мотив находился в депо лишь 11 ча-
сов вместо 14 по норме и снова от:
правился в рейс. На следующий
день экономисты подсчитали, что