CETOXZ HSA B HOMEDP E:
	состава Московско-Рязанской железной
дороги по городу Москве (2 стр.).
	ПАРТИИНАЯ ЖИЗНЬ: А. Теренть­ев. — Коммунисты овладевают экономи­ческими знаниями (2
	НА ГОРОДСКИЕ
шов, П. Малявин. —

водитель... (2 стр.).
	ПРОЛЕТАРИЙ ВСЕХ СТРАН; СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	ОКТЯБРЯ 1954 Г.
	СРЕДА
№ 243 (9373)
НЕНА 20 КОП.
	ДЕНЬ СТОЛИПЫ (1 стр.).
	b. Готцев. — В передовом коллективе
‚ строителей (1 стр.).
	А. Петров. — У водителей пассажир­ских локомотивов (1 стр.).
	образцо­Привести въезды в Москву в
	вое состояние, Совещание в МГК КПСС
(1 стр.).
	Награждение орденами и медалями ра­тников ведущих профессий, высшего,
 ршего и среднего начальствующего
	ххх
Выдающиеся достижения
летчиков-спортеменов
	Летчики-спортсмены Центрального
аэроклуба СССР имени В. П. Чка­лова вписали в таблицу мировых ре­кордов ряд выдающихся достиже­ний.
_1: сентября — летчик-спортемен
	В. Громов, стартовав с Тушинского
аэродрома на спортивном самолете
«ЯК-18» (третьей весовой  катего­рии), совершил беспосадочный‘ полет
по маршруту Тушино—Орел—Ви­тебск—Тушино. On пролетел 1245
километров 335 метров, что’ является
новым всесоюзным рекордом и впер­вые установленным мировым дости­жением.

В тот же’ день летчик-спортсмен
И. Чернов на спортивном: самолете
«ЯК-!» (четвертой весовой катего­рии) совершил беспосадочный полет
по маршруту ’Тушино—Петропав­ловск (Казахской ССР), пролетев по
прямой 1.990 километров 183 метра.
Результат этого полета также яв­ляется новым всесоюзным рекордом
и мировым достижением.

Заслуженный мастер спорта
Я. Форостенко 95 сентября на. спор­тивном самолете «ЯК-18» (третьей
весовой категории} совершил беспо­садочный полет по маршруту Туши­но — Богодухов — Минск Тушино
протяженностью 2.004 — километра
668 метров. Этот результат является
новым всесоюзным рекордом и ми­ровым достижением, установленным
впервые. Во время этого полета
Я. Форостенко установил новый все­союзный рекорд скорости полета по
замкнутому маршруту — 2.000 кило­метров — с результатом 221,724 ки­лометра в час.

Авиационная спортивная комиссия
Центрального аэроклуба СССР име­ни В. П. Чкалова утвердила эти до­стижения советских летчиков-спортс­менов в качестве новых рекордов и
материалы этих полетов направила
в Международную авиационную фе­дерацию (ФАИ) для утверждения их
в качестве мировых рекордов.
	ДНЕВНИК ЗАВОЗА
	И ЗАКЛАДКИ ОВОШЕИ 
	Близятея к концу сроки завоза
картофеля в Москву. № 12 октября
	выполнено свыше 80 процентов пла­на. Перевыполнили плановые зада­ния Бауманский, Дзержинский, Ок­тябрьский, Первомайский, Свердлов­сний районы, близки к завершению
плана Налининсний, Железнодорож­ный, Молотовский, › Сокольнический,

Продолжают еще отставать в за­возе картофеля Советский, Киров­ский, Ленинский и Пролетарский

районы.
Успешно справляются с планом
закладки картофеля: Киевский,

Свердловский, Шербановский, Куй­бышевский, Бауманский и’ Красно­гвардейский районы. Недовыполня­ют.плана закладки’ Советсний район
— 66,9. процента; Ленинский —
67,7, Сталинсний—77,2, Калинин­ский — 85.55) Нраснопресненский
— 85,6.. Отсталот ов: завозе и за­кладке картофеля резервные базы
№№ Ти 2 Управления «Мосгорпло­доовощ» (начальник лов. Бажанов).

Сейчас важнейшей задачей торго­вых,  заготовительных и советских
организаций города, Москвы являет­ся завоз овощей, столовых корне­плодов, в особенности свежей капу­сты. Впереди по завозу овощей идут
районы: Ленинградений — 82 про­цента, Дзержинский — 76. процен­тов и Ленинский — 71,7 процента.
Эти же районы лучше других про­изводят закладку овошей на зимнее
хранение.

Но до сих пор еще неудовлетво­рительно проводится. переработка
капуеты (квашение). Отбстают по
завозу и переработке капусты райо­ны: Советский, <Бауманский, Моло­товский, Москворецкий и Тимиря­зевский. Особую медлительность
проявляют резервные базы «Мас­плодоовоша» №№ 12 4иб.
	ИЗ УТРЕННИХ
курит <.
	ГАЗЕТАХ опубликовано письмо

Советской правительственной де­легации о передаче в лар китайскому
народу от советского народа Техники
и оборудования для сргангзации круп­ного зернового государстеённого хо­зяйства и ответное письмо Председа­теля Мао Цзэ-дуна, в котором он
благодарит Советское Правительство
	и советский народ за эту дружествен­ную помощь.
	ФЕЛЬЕТОН: Н. Копьевский. — Ябло­ки раздора (2 стр.).
В. Небольсин. — Талантливый дири­я, ПР ПАЯ РП

владевают экономи­Жер. На концерте Германа Абендрота

CTp.). _ (3 стр.). .
  - 1.300-е представление - «Синей: птицы»
‘ТЕМЫ: М. Кудря­(3 стр.).

За рулем молодой С. Антонов. — Заключительные ! епек­Музыкальный лек­{3 стр.).
	такли Дзержинского театра (3 стр.).
	К. Ярцев. — Клуб и подшефное
	Телеграммы из-за границы (3 cTp.).
		ситетом, который посетило более
миллионов человек. Изучение опыта
	участников выставки будет  способ­ствовать дальнейшему подъему всех
отраслей сельского хозяйства.
Директор выставки академик Н. В.
Цицин вручает медали. Первой к
столу президиума подходит дважды
Герой Социалистического Труда бри­гадир совхоза «Караваево» Л. Ива­нова.
. От имени коллектива совхоза
	Л. Иванова горячо благодарит за на­граду и обещает в будущем году до­биться новых успехов и вновь завое­вать право ‘участвовать в выставке.

Медали получает большая группа
доярок колхоза «ХИ Октябрь» Коет­ромской области. На выставке де­монстрируется стадо этого колхоза
со средним удоем 5.012 килограммов
молока. на корову.

Вручаются медали группе живот“
новодов Подмосковья. Среди них
Е. Чурилова — доярка совхоза «Ле:
ные поляны» Мытищинского района,
А. Сепенкова — доярка совхоза
«Горки-И» Кунцевского района,
И. Фоломешкин — скотник совхоза
«Александрово» Можайского района,
А. Ефимова — свинарка племсвино­совхоза «Б. Алексеевское»  Малин­ского района и другие.
	Поздравив собравшихся, академик
Н В. Пипин пожелал им дальней­щих усчедов.
	ЧИТАТЕЛИ СООБЩАЮТ: Железно­дорожники-садоводы;
	Газета Московского городского комитета
Козгиунистической партии Советского Союза и Моссезета
		МОСИВА СЕГОДНЯ. Новые жилые дома на Перовом
		торий; Веселое детство (2 стр.).
	Памяти °
Анатоля Франса
	Творчество выдающегося француз­ского писателя Анатоля Франса любн­мо миллионами советских читателей.  
Им хорошо известны его роман-пам­флет «Остров пингвинов», «Современ­ная история», «Боги жаждут», «Вос­стание ангелов» и другие произведе­НИЯ.

Сегодня‘ исполнилось 30 лет со дня
смерти Анатоля’ Франса. Памяти вы­дающегося. французского`писателя: по­священа выставка, открывшаяся BO
Всесоюзной : государственной библио­теке иностранной литературы. На
стенде. представлены. французские. из­дания. произведений Анатоля Фран­са, переводы .на. русский язык. Под­готовлены выставки ‘также в читаль­не №93 имени И. С. Тургенева, биб­лиотеках № 17 имени  И. В. Сталина
и №4 имени А. С. Пушкина.

 
	ЛЕГКОАТЛЕТИЧЕСКИЙ
	МАТЧ МОСНВА—
ЛОНДОН
	НА СТАДИОНЕ
УАИТСИТИ
	ВРУЧЕНИЕ МЕДАЛЕЙ
УЧАСТНИКАМ ВСХВ
	Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
*
	З переповом коллективе
строителей
	— На нае, строителей, — говорит

управляющий трестом тов. Дубовой,

— возложена большая и ответст­венная задача — сооружать дома и
культурно-бытовые учреждения. Как
мы решаем эту задачу, судите ca­ми. Только в прошлом году наш
коллектив дал москвичам без мало­TO двадцать шесть тысяч квадратных
метров жилой плошади. Это намного
больше планового задания.

— А как идет работа в этом году?

— К первому октября девятимесяч­ную программу строительства пере­выполнили. С хорошей и отличной’

оценкой раньше срока сданы в 9XKC­плуатацию жилые корпуса в Подмос­ковном переулке, на 13-й Пар­ковой и Первомайской улицах, дет­екие агля на Сто моеот Пао ропьадли.

 
	выполнили. С хорошей и отличной
оценкой раньше срока сданы в экс­плуатацию жилые корпуса в Подмос­ковном переулке, на 13-й Пар­ковой и Первомайской улицах, дет­ские ясли на сто мест. По социали­стическим обязательствам в
сентябре мы должны были по­строить 10250 квадратных мет­ров жилья; а предъявили к сда­че на 4.500 квадратных метроз
больше.
	Руководитель треста расска­зал далее о том, как строители
повышают производительность
труда и снижают стоимость зда­ний. Рабочие по-хозяйски рас­ходуют материалы, стремятся
полнее использовать механизмы
и внедрять в строительное про­изводство передовую техноло­гию и организацию труда. И вот
результат — за девять месяцев
трест сберег почти 4 миллисна
рублей. На эти деньги можно
возвести жилой дом площадью
около 2 тысяч квадратных мет­ров.
	_ Обсуждая обязательства в
честь 37-й годовщины Велико­го Октября, рабочие и инже­Ннерно-технические работники дружно
	проголосовали за то, чтобы план это-,
го месяца выполнить на три дня
раньше срока и добиться экономии в
размере 400 тысяч рублей.
	_-— ‘Слово свое, — заверяет тов.
Дубовой, — наш коллектив сдержит.
Порукой тому большой ‘трудовой
подъем на всех площадках. Побы­Вайте хотя бы на одной из них, и
вы наглядно в этом убедитесь.

`..Мы избрали площадку на Зеле­ном проспекте, недалеко от шоссе
Энтузиастов. На карте Москвы этот
	Дел у них осталось немного — по­красить лестничные клетки, окна и
двери, покрыть цветной штукзтур­кой цоколь здания. Тем не менее
они не теряют зря ни одной минуты.
	— Время не птица, упустишь —
не поймаешь, — шутит молодой ма­ляр Михаил Марьин. — Я стараюсь
сделать в смену в полтора, а иногда
и в два раза больше того, что поло­жено по норме. Так работают и дру­гие товарищи из бригады, возглав­ляемой моим отцом .— Михаилом
Максимовичем­Марьиным:
	— Может быть, ваша бригада —
нсключение на постройке дома?
	Юноша категорически это отрица­ет. Он советует посмотреть, как тру­дятся люди из бригады Владимира
Васильевича Молева, в которой,
кстати сказать, состоит и сын его
Василий.
	В бригаде тов. Молева все маляры
перевыполняют задания. Даже не­давние ученики бригадира, та­кие, как Аня` Хохлова, Аня Бу­равлева, Екатерина  Бачурина, не
отстают от мастеров, прора­ботавших на стройках десятки
лет. 150—180—200 процентов
нормы — вот ежедневные их
показатели. Сегодня еще до.
обеда’ маляры, руководимые
Владимиром Васильевичем, по­крыли цветной - штукатуркой
полтора квадратных метра по­верхности. А это — норма вось­мичасового рабочего дня.

Последний день работают на
стройке дома сантехники. За 40
дией они выполнили объем ра­бот, рассчитанный более чем на
два месяца.

Начальник сантехников тов.
Гамаков сегодня не имеет се­кунды. чтобы поговорить. Ока­зывается, пришли представите­ли «Мосгаза», «Мосэнерго» и
других организаций принимать
работу.

— Можно не сомневаться, что

 
	труд сантехников получит вы­сокую оцевку, — замечает глав­ный инженер 5-го управления
треста тов. Житлевский. — Особенио
стличились Александра Ефанова, Сте­пан Болдырев, Петр Скосырев и Иван
Беленкий.
	ях

Пройдет немного времени, и стро­ители треста № 4 предъявят к сдаче
еще один дом на Зеленом проспек­те.
	Готцев.
	проспект появился . недавно, но
большая часть его уже застроена.
По обеим сторонам улицы выросло
много четырех-пятиэтажных домов. о
Коллектив 5-го ‘управления треста’
№ 4 построил здесь красивое зда­ние, покрытое цветной штукатуркой,
украшенное легкими балконами и
изящным венчающим карнизом. В
доме — 38 квартир общей жилой  
площадью 1.600 квадратных метров.

— По проекту, разработанному!
третьей магистральной мастерской  

«Моспроекта», — товорит главный  
инженер 5-го управления тов. Жит­левский, — в доме предполагалось  

пять этажей. Заказчик пожелал по-!
высить его еще на один этаж. Изу-.
чив грунт, проверив прочность стен,  
автор проекта архитектор Кувшин-.
ников дал на это согласие. Мы до­полнительно построили еще шесть  
квартир общей жилой площадью  
двести” квадратных метров.  

Десятки московских семей скоро  
	справят в этом доме новоселье.
Строители во главе со старшим  
прорабом тов. Присяжным решили  
	сдать? его в эксплуатацию к 20 ок­тября — намного раньше устанув­леннсого срока. Сейчас они несут тру­довую вахту в честь всенародного
праздника:— 37-й годовщины: Велико­го Октября.
	Бригада дорожников под руковод­ством ‘тов. Ведьмедь’ ^ благоустраи­вает территорию вокруг дома.

— Приезжайте через два-три дня,
ивы увидите сверкающие асфаль­том проезды и тротуары, — < гордо­стью говорит тов. Ведьмедь.

Спорится работа и у штукатуров.
	`Их имена знает вся ‘страна. Герои

Социалистического Труда А. Лищен­ко из колхоза «ХИ Октябрь» Кост­ромской области, Е. Кириченко­из
колхоза «Большевик» Черкасской
области, А. Сененкова из подмосков­ного совхоза «Горки-И» и многие
другие добились выдающихся успе­хов в повышении продуктивности
животноводства и по праву являют­ся участниками Всесоюзной сельско­хозяйственной выставки.
	Сегодня группе знатных животно­водов в торжественной обстановке
были вручены памятные медали и
свидетельства.
	Конференц-зал переполнен. ecb
собрались доярки, зоотехники, скот­никн, свинарки Московской, Орлов­ской, Полтавской, Смоленской, Кост­ромской, Вологодской и других об­ластей. У многих на груди — 30ло­тые звезды Героев Социалистическо­го Труда, ордена и медали Советско­го Союза.
	Открывая собрание, заместитель
директора выставки Д. М. Трошин
говорит о достижениях социалисти­ческого сельского хозяйства, об ус­пехах передовых Колхозов и совхо­зов. Ярким свидетельством этого яв­ляется Всесоюзная _ сельскохозяй­ственная выставка. Почетное право
участия в ней завоевало около 200
тысяч новаторов колхозного и’ сов­хозного производства, ученых, а так­же колхозы, совхозы, научно-иссле­довательские учреждения, целые
районы.
	С первого дня открытия выставка
стала подлинным народным универ­к СЕГОДНЯ в 10 часов утра от Бе­лорусского вокзала отправился в за­городный рейс пассажирский автобус
под № 87. Управление пассажирского
автотганспорта Моссовета открыло за­городную автобусную линию Москва—
Уваровка. Ее маршрут: Белорусский
вохзал.— Дорогомиловская улица —
Минское шоссе — Немчиновка — Один­цово — Голицыно — Кубинка — Доро-,

 

хово — Можайск — Уваровка. Протя­женность линии 150 километров.
Пассажирские азтобусы совершают
рейсы в один конец за четыре часа.
Из Москвы автобусы отправляются в
	Привести въезды в Москву
в образповое состояние
		В Лондоне находятся сильнейшие
московские легкоатлеты, которые при­мут участие в матче с командой столи­пы Англии.
	Сегодня корреспондент «Вечерней
Москвы» беседовал по телефону с. ру­ководителем советской спортивной де­легации — председателем Московско­го городского комитета по физической
культуре и спорту тов. С. В. Пушно­вым.

Легкоатлетическая команда Москвы
прибыла в Лондон в субботу. На сле­дующий день она провела первую
тренировку на стадионе Уайт-сити, где
состоится матч с сильнейшими анг­лийскими легкоатлетами.

Матч по легкой атлетике Лондон—
Москва начнется сегодня в 5 часов
вечера по местному времени. Трибу­ны стадиона Уайт-сити рассчитаны
более чем на 60 тысяч зрителей. Все
билеты на соревнования давно про­даны.

Интерес к советским легкоатлетам
очень большой. Уже получены’ при­глашения на состязания во Францию
и Бельгию.

Программа матча рассчитана на че­тыре с половиной часа. Мужчины вы­ступят в беге на 100, 400, 800, 1.500,
5.000 и 10.000 метров, барьерном беге
— на 110 и 400 метров, в беге na
3.000 метров с препятствиями, ‘эста­фетах 4 по 100 и 4 по 400 метров,
прыжках в высоту, длину, тройном и
с шестом, метании диска, копья и мо­лота и толкании ядра. В. програм­ме для женщин — бег’на 100, 200 и
800 метров, барьерный бег на 80 мет­ров, эстафета 4 по 100 метров, прыж­ки в длину и высоту, метание диска
и копья и толкание ядра.

В каждом виде будут учитываться
два лучших результата спортсменов
Москвы и Лондона. Первое место дает
команде 5 очков, второе — 3, третье—
2 и четвертое — 1.
	ПОГОДА
	НА СНИМКЕ: доярна колхоза
«Сталинская пятилетка» Смолен­ской области А. И. ИЛЬИНА вы­ступает с ответным словом; слева
— директор BCXB академик
	Н. В. ЦИЦИН.
Фото Г ЯБЛОНОВСКОГО.
	10 часов утра, в 2 часа дыя и в Г ча
сов 30 минут вечера.

х ПО СРЕДАМ в Театре эстрады
устраиваются творческие вечера пи­сателей-сатириков, композиторов, ма­стеров эстрады различных жанров.
Сегодня состоится авторский вечер
известного .советского композитора
  лауреата Сталинской премии B. Co
’ловьева-Седого. На вечере будут ис­’полняться отрывки из оперетт, песни
‘композитора. В вечере примут учас­тие артисты Москвы, а танже прие­хавише из Ленинграда мастера эстра­ды и композитор.

 
	домом культуры железнодорожников,
а также о переводе в другое место
автобазы, занимающей сейчас при­вокзальную территорию. Тов. Андри­анова Критиковала также руководи­телей Октябрьской железной дороги,
которые не уделяют должного вни­мания вопросам благоустройства
прижелезнодорожных территорий.
	 

Пачальник отдела защитных лесо-ч
насаждений Главного управления
путевого хозяйства Министерства
путей сообщения тов. Синегубов рас­сказал совещанию о проводимых ра­ботах по благоустройству железно­дорожных въездов в столицу и приз
городной зоны.

Начальник службы пути Москов
ско-Окружной железной дороги тов.
Пырков и начальник Павелецкой ди­станции зданий и сооружений Мос=
ковско-Курско-Донбасской железной
дороги тов. Воскобойников уделили.
болышсое внимание вопросам скорей­итего сноса временных жилищ, расз
положенных на территориях, прилез
гающих к железным дорогам.

На совещании выступили также
заместитель начальника Управления
зданий и сооружений Министерства
путей сообщения СССР тов. Гуре>
вич, начальник  Московско-Смолен+
ского отделения Калининской желез
ной дороги тов. Рюриков, заместиз
тель ‘министра путей сообщения
СССР тов. Гаврилев. Все они гово­рили с необходимости быстрейшего
приведения железнодорожных въез­дов в столицу в образцовое состоя=
ние.

На совещании выступил секретарь
Московского городского комитета
КПСС тов. Прохоров. 7
		В НЕСКОЛЬКО СТРОК
										Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 3 гр., в 12 часов
дня 9 гр. тепла.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
окидастся облачная с прояснениями
погода, ночью и утром дождь, ветер
западный, ‘умеренный, порывистый.
Температура ночью 6—8 гр., днем 10—
12 гр. тепла.
	Вчера в Московском городском ко­митете КИСС состоялось совещание
руководителей предприятий и учреж­дений столичного железнодорожного
узла, водного транспорта, промыш­ленных предприятий, районных архи­текторов, партийных и советских ра­ботников районов Москвы. Обсужда­лись вопросы, связанные с приведе­нием в надлежащее состояние желзз­нодорожных въездов в Москву. С до­кладом выступил заместитель глав­ного архитектора города тов. Заслав­CKuR.
	Докладчик и участники совеща­ния, выступавшие в прениях, подчер­кивали неудовлетворительное состоя­ние многих железнодорожных въез­дов в столицу. Исполком Московско­го Совета, Архитектурно-планировоч­ное управление, исполкомы районных
Советов, районные архитекторы за
последние годы ослабили внимание к
этим вопросам. В свою очередь руко­водители некоторых отделений дорог,
промышленных предприятий, началь­ники дорог не уделяли должного вни­мания приведению в порядок въездов
в город. Прилегающие к железным до­рогам территории, в том числе и по­лосы отвода, захламлены, а кое-где
даже преврашены в свалки для мусо­ра. В полосах отвода навалены стяа­рые шпалы, рельсы, шлак.

Архитектурно-планировочное уп­равление не уделяло внимания во­просам застройки прилегающих К
железным дорогам территорий жи­лыми массивами. Как правило, оно
	отводило эти участки под  свлады,
строительство временных жилищ,
различных мастерских, гаражей и

т п.
	Совещание
в МГК КПСС
<>
	Выступивший на совещании архи­тектор Первомайского района тов.
Крылов резко критиковал железно­дорожников .и руководителей про­‚мышленных предприятий за. плохое
	содержание территорий, прилегаю­щих к железнодорожным путям.
	— Начиная от станции Москва-П,
— сказал он, — до железнодорожной
остановки «Серп и молот» территория
захламлена. Входы и выходы на стан­цию «Серп и молот» не благоустрое­ны, реконструкция их затянулась. Дя­ректора заводов «Серп и молот»
(тов. Ильин) и имени Буденного
(тсв. Цуников) не уделяют внима­ния вопросам приведения в порядок
прилегающих к железной дороге за­водских территорий.

Начальник дистанции пути Mac­ковско-Курско-Донбасской железной
дороги тов. Демидов указал на за­хламленность территорий, прилегаю­щих к станции Гражданская, на ко­торых располагаются  промышлен­ные предприятия.
	Заместитель архитектора Желез­нодорожного района столицы тов.
Андрианова говорила о необходимо­сти благоустройства подходовк Ком­сомольской площади, где располо­жены три вокзала. Она поставила
вопрос о ликвидации угольных скла­дов, которые находятся неподалеку
от этой плошади, за Центральным
	НА СНИМКЕ: сын и отец МО­ЛЕВЬ!.
		У водителей пассажирских
ЛОКОМОТИВОВ
	Г]АРОВОЗНЫЙ прожектор проре­зает мглу осенней ночи. Резкий
ветер вихрит упавшие с деревьев лч­стья. Погода явно не благоприятст­вует рейсу. Пассажирский поезд мчит­ся на высокой скорости. У реверса
	‘стоит машинист Н. А. Петров. Он
	взял из Рязани поезд, который опаз­дывал на 15 минут. Опытный паро­возник привел поезд к перрону Казан­ского вокзала минута в минуту по
	‚ расписанию.
	благодаря продлению срока службы
деталей бригада Н. Петрова сберегла
государству более четырех тысяч
рублей.

Бригад, смело применяющих пере­довые методы труда, немало в сто­личном депо  Московско-Рязанской
	магистрали. Когда-то считали, что
увеличить межпромывочные пробеги
паровозов невозможно. Новаторы

кая
	 

депо опрокинули эту «теорию». Внед­рив новые методы ухода за всеми
узлами машины и особенно за кот­‘лом, передовые машинисты повысили
пробеги паровозов в два-три раза
` по сравнению с нормой. В дни пред­октябрьского соревнования больших
успехов добились бригады машинис­тов В. Романовского, С. Ларина и
другие. Экономя топливо и материа­лы, они снижают` себестоимость пе­ревозок пассажиров.

Творчески трудятся передовые па­ровозники. Машинист депо И. Е.-РЯ:-
занцев после долгих поисков усовер­шенствовал поршневые кольца. Это
новшество позволяет меныше расхо­довать пара и, следовательно, эконо­“ит топливо.
	 

 Машинисты-новаторы охотно де­лятся опытом высоких межремонт­ных пробегов локомотивов. По при­меру передовиков столичного депо
работают паровозники и других депо
страны.

В ногу с паровозниками-новатора­ми идут ремонтники. В носледнее
время простой локомотивов во всех
видах ремонта по сравнению с нор­мой. значительно снизился. Kom­плексная бригада цеха промывочно­го ремонта, где мастером А. Зимин,
став на трудовую вахту в честь Ве­ликого Октября, разработала и
внедрила прогрессивный график ре­монта каждого узла паровоза. Та­кой порядок розволяет ремонтиро­вать локомотивы за одиннадцать ча­сов вместо четырнадцати по норме.
Слесари В. Филатов, К. Бондаренко
экономят время на каждой опера­ции. Все детали, поставленные ими
на паровоз, служат долго, действуют
безотказно.

А. Петров,
машинист депо Москва-пас­сажирская, Московско-Ря­заяской железной дороги.
	х .
ПРЕДСЕДАТЕЛЬ Президиума Вер­ховного Совета СССР К. Е. Ворэ­шилов принял в Крэмле Чрезвычайно­го и Полномочного Посла Венгерской
Народной Республики в СССР Ферен­ца Мюнниха, вручившего свои вери­тельные грамоты. К. Е. Ворошилов и
Посол Ф. Мюнних обменялись речами.
*

МОСКВУ по приглашению Bee­союзного общества культурной
связи с заграницей прибыл президент
Общества  англо-советской дружбы
лауреат международной Сталинской
	премии «За укрепление мира между
народами» доктор Хьюлетт Джонсон с
	супругой.
	Но не только высокой скоростью
был замечателен рейс. Этой поезд­кой бригада Н. А. Петрова заверши­ла выполнение принятого ею обяза­тельства — вверенный ей локомотив
пробежал между промывочными ре­монтами в два с половиной раза
большее расстояние, чем предусмот­рено нормой. Когда паровоз поста­вили в депо на ремонт, комиссия
тщательно проверила ‹ все узлы и
детали, особенно котел. Но все было
в безукоризненном состоянии. Локо­мотив находился в депо лишь 11 ча­сов вместо 14 по норме и снова от:
правился в рейс. На следующий
	день экономисты подсчитали, что