По следам нашах выступлений «Без учета спроса’ покупателей» пеек за килограмм, а озя продают по четыре рубля десять... — Безобразие! — зашумели покуз патели. — Почему безобразие? — криво улыбнулся директор. — У каждоге свое мнение... Мы, например, не согласны с накладной и дали этим прекрасным фруктам более высокую оценку... Возможно, конечно, что мы и ошиблись... И он не замедлил подвести философскую базу: — Не ошибается только тот, кто ничего не делает... Не волнуйтесь , граждане... Прошу ко мне в кабинет с чеками за получением переплачен: ных денег... И вот возле кабинета директора образовалась вторая очередь, А в это время в овощном отделе магазина люди шумели в «луковой» очереди. Там тоже обнаружили за. вышенную цену на лук. Когда посмотрели в накладную, оказалось, что опять «по ошибке» директор’ магазнна распорядился продавать лук по 2 рубля за килограмм вместо 1 руб ля 70 копеек, записанных в накладной, И снова выросла очередь за полуцением переплаченных за лук денег. В свою очередь, покупатели, столпившиеся у подведомственного магазину лотка № 1, вели громкий «разговор по душам» с продавцом Луньковым, Который взвешивал картофель без учета тары, а тарный ящик имел вес не менее и не ^ более, как 500 граммов. Естественно, что после всего происшедшего не могла не появиться еще одна очередь и на этот раз уже.. к книге жалоб. Записи в этой книге растут не по дням, а по часам. Покупатели жалуются и на злоупотребления и на нерасторопность продавцов, по вине которых создаются ненужные и вполне устранимые очереди, растрачивается драгоценное время. Впрочем, в этом магазине растрачивается не только время. На днях в результате произведенного учета здесь обнаружилась растрата в несколько десятков тысяч рублей. Директор Хоченков и ео «правая рука» — заместитель Стародубцев, вероятно, и это явление попытаются объяснить «ошибкой» (!?). Теперь, после всех очередей, очередь явно за прокуратурой. Частые «ошибки» в магазине № 47, бесспор: но, заслуживают ее внимания. Н. Копьевский. Награждение орденами и медалями работников ведущих профессий, высшего, старшего и среднего начальствующего состава Московско-Разанской Железной дороги ПО ГОРОДУ МОСКВЕ ’ В соответствии с Указом ИПрези: диума Верховного Совета СССР от 28 июля 1949. года Президиум Верховного Совета СССР Указом от 31 июля 1954 года за выслугу лет на железнодорожном транспорте наградил: ОРДЕНОМ ЛЕНИНА 1. Авилова Леонида Михайловича — машиниста паровозного депо Москва-пассажирская. 2 Акимова Лмитрия Михайловича — старшего элёктромеханика 29сковской дистанции сигнализации и СВЯЗИ. 3 Алексеева Евгения Ефимовича— начальника локомотивного отдела Московского отделения. А Антошина ШМвана Дмитриевича — мастера паровозного депо МоскваСортировочная. 5. Артамонова Никифора Михайловича - контролера-ревизора поездов финансового отдела. 6. Афанасьева Александра Николаевича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 7. Балакина Алексея Ивановича = освобожденного секретаря партбюро Московского отделения. 8. Белова Александра Тимофеевича — начальника поезда Московского резерва проводников. : 9. Бирюкова Бориса Андреевича — мастера паровозного депо МоскваСортировочная. 10. Булавицкого Николая Владимировича — начальника поезда Московского резерва проводников. 11. Буранова Ивана Сергеевича — машиниста-инструктора паровозного дело Москва-пассажирская. 12. Буслаева Алексея Ивановича — машиниста-инструктора паровозного депо Москва-Сортировочная. 13. Быханова Павла Андреевичаы— поездного вагонного мастера Московского вагонного участка. 14. Воробьева Сергея Ивановича старшего инженера службы сигнализации и связи. 15; Ворожейкина Владимира Тимофеевича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная, 16. Гаврилова Федора Гавриловича — начальника поезда Московского резерва проводников. 17. Гречишникова Александра Александровича — старшего инженера Московского отделения. 18. Гуркина Ивана Михайловича— машиниста паровозного депо Moсква-Сортировочная. 19. Гусева Василия Ивановича = заведующего льдопунктом станции Москва-Сортировочная. 20. Дементьева Павла, Андреевича — контрольного нормировщика паровозного депо Москва-пассажирская. 21. Дулябина Николая Петровича — машиниста паровозного депо Москва-пассажирская. 22. Дятлова Гавриила Сергеевича — начальника службы грузовой работы и планирования перевозок. 23. Евлашкина Ивана Семеновича — путевого обходчика Московской дистанции пути. 24. Егорова Владимира Федоровича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 25. Егорова Николая Николаевича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 25. Ермакова Григория Ананьевича — составителя поездов станции Москва-Сортировочная. 27. Зетилова Павла Васильевича — машиниста-инструктора паровозного депо Москва-пассажирская, 28. Иванова Алексея Васильевича — поездного вагонного мастера Московского вагонного участка. 29. Иванова Михаила Константиновича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 30. Ириничева Ивана Ивановича — освобожденйого бригадира паровозного депо Москва-Сортировочная. : 31. Калабушкина Ивана Ивановича — машиниста паровозного депо Москва-пассажирская. 32. Капитонова Федора Федоровича — мастера паровозного депо МоскваСортировочная. 33. Кобылина Юрия Борисовича = контролера-ревизора поездов финансового отдела. 34. Кузьмина Павла Васильевича— дежурного по паровозному geno Mocква-пассажирская. 35. Левакова Григория Максимовича — главного кондуктора кондукСЕВАСТОПОЛЬ. Тавряческая лестница. торского резерва станции МоскваСортировочная. к 36. Легкова Дмитрия Дмитриевича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 37. Макеева Петра Михайловича — начальника поезда Московского резерва проводников. 38. Маркелову Татьяну Ивановну— старшего инженера-экономиста отдела учета. 39. Мартынова Василия Акимовича — старшего инспектора пассажирского отдела Московского отделения. 40. Меркещенко Петра _Эрастовича — стрелочника “станции Москва-Сортировочная, . 41. Меркулова Владимира Алексеевича — начальника дороги. 42. Мешок Михаила Кузьмича — главного кондуктора кондуктор&кого резерва. станции Москва-пассажирская. 43. Михайлова Алексея Алексеевича — ревизора-бухгалтера Московского отделения. 44. Никулина Александра Ивановича — начальника вагонной службы. 45. Олехновича Константина Викентьевича — заместителя начальника службы грузовой работы и планирования перевозок. ФЕЛЬЕТОН Ч ТО яблоки полезны для здоровья — это неопровержимая истина. Иного мнения придерживается Яков Григорьевич Хоченков. Ему, прямо скажем, от этих обильных витаминами фруктов в конце концов ‘не лпоздоровилось... Возможно, ничего подобного не произошло бы, если бу домохозяйки Надежды Васильевны Березиной не оказался зоркий глаз... А случилось это так. В продовольственный магазин № 47 на НижнеПервомайской улице привезли яблоки, Желающих отведать вкусных да` ров природы сконилось в магазине немало, даже образовалась очередь. Вот тут-то и раздался голос Надежды Васильевны. — Постойте, постойте., — вдруг тревожно заговорила, она, — почему эти яблоки здесь продают по четыре рубля десять копеек за килограмм, когда я точно такие же гокупала. в другом магазине по три рубля двадцать копеек? Гражданка, я буду перед вами... Пойду выясню... Первый спор из-за яблок произошел с продавцом. — Да что‘вы пристали? — отговаривался продавец. — По какой цене приказано, по такой и продаем! Второй спор возник с директором магазина Яковом Григорьевичем Хоченковым. — А чего вы волнуетесь? — попробовал было он успокоить покупателей. — Мена — как цена! — Нет, тут что-то не так! — не унимались в очереди. — Покажите накладную. — Накладную... — вздрогнул директор. — П-п-пожалуйста... Он долго шарил по карманам. — Скажи на милость! И куда это она запропастилась! Кажись, оставил дома... Тогда к директору вйлотную подошла боевая Надежда Васильевна. И не просто сказала, а почти скомандовала: ВИВАТ ротеатлеиеи Ре СВЯТ ИТ ЕЕ ‘=e, = === пруды МОСКВА СЕГОДНЯ, Пионерские Puc, A. ЮРИКОВА. НА ГОРОДСКИЕ ТЕМЫ ЧИТАТЕЛИ — COObBLUAIOT — _ ЖФелезнодорожникисадоволы Весной прошлого года группа ж®- лезнодорожников Московского отделения Московско-Рязанской дороги заложила на 53-м километре Куров: ской ветки фруктовые сады. Каждый садовод-любитель получил участок в 0,12 гектара. В их числе — заместитель начальника Московского отделения дороги тов. Немченко, пенсионер тов. Иванов, начальник электроподстанции тов. Соколов и другие. Лучших успехов в садоводстве добился тов. Соколов. В прошлом году он посадил восемнаднать яблонь, тридцать три вишневых дерева, несколько груш и слив, а также 45 Кустов красной и черной смородины, много крыжовника, малины, клубники. Осталось место в саду и для огородных культур: огурцов, помидоров. бобов. р В этом году тов. Соколов получил первый. урожай. Он собрал восемнадпать ‘килограммов клубники, девять килограммов черной и восемь красной смородины, немного вишни и обеспечил семью на всю зиму овошами. Евсеев. as Fel Ve 7 *% < <> 3 5 <. >- ЗА РУЛЕМ МОЛОЛОЙ ВОДИТЕЛЬ... [1° КРЫМСКОМУ валу шел троллейбус. Водитель В. Архипов видел, что возле главного входа в Центральный парк культуры и отдыха имени Горького скопилось много людей, но не принял необходимых мер предосторожности и сбил двух гражданы, Во время расследования выяснилось, что Архипов работает в 1-м троллейбусном парке всего несколько месяцев. К сожалению, это не единичный случай неумелой и неосторожной езды молодых — водителей троллейбуса. Г. Быстров в первый же день работы на линии ‘допустил аварию. На Ярославском шоссе, превысив скорость, он наехал на мачту городского освещения. Треть всех дорожных происшествии на московском троллейбусе coBepшается водителями со стажем работы до одного года. И это не случайно. Известно, что большая часть происшествий на городском транспорте происходит из-за несоблюдения водителями правил ‘безопасности -движения. Поэтому при подготовке молодых водителей особое внимание должно быть обращено на изучение правил вождения. Но в Управлении троллейбусного транспорта и его учебно-производственном комбинате (директор комбината тов. Новикова) в обучении молодых кадров допускается немало пробелов. Курс правил уличного Движения преподает на комбинате тов. Васильев. На днях мы присутствовали на его занятиях. Рассказывая об ограничениях скорости движения, преподаватель не использовал в качестве иллюстраций факты из практики работы лучших водителей. Преподаватель. не раскрыл также на конкретных примерах, к чему приводит превышение скорости. Урок, состоявший из общих рассуждений, ‚получился скучный, неубедительный. Между тем, тов. Васильеву не было йеобходимости далеко ходить за фактами — учебный комбинат расположен-на территории крупнейшего в Москве 1-го троллейбусного парка, где дисциплина водителей на линии не всегда на высоте. Учебный комбинат располагает хорошо оборудованными кабинетами по технике вождения, но не имеет класса с наглядными пособиями по правилам уличного движения. Нет здесь и литературы по этому вопросу. Учащиеся вынуждены тратить много времени на’ запись под диктовку преподавателя. Все это, конечно снижает качество обучения. Факты свидетельствуют, что ни в парках мало работают с новым пополнением. В плане отдела движения 1-го парка на сентябрь не было предусмотрено ни одного соответствующего мероприятия, Большую помощь в повышении квалификации водителей ‘призваны оказать школы передовых методов труда. Как заявил заведующий кабинетом технического обучения тов. Илюков, в парке в августе открыто 20 таких школ. А в действительности? На десятом, например, маршруте числятся три школы, но по-настоящему ни одна из них не работает. Руководитель одной школы тов. Трошкин приступил к занятиям в сентябре. За это время он занимался лишь с четырьмя водителями из восьми. Руководитель другой школы — тов. Минаев по существу еще не приступал к работе. Формально подошли здесь и к Прикреплению новичков к опытным водителям. Составили ‘списки, а какую кто оказывает помощь”— неё интересуются. ‹ * В 1-м парке около ста водителей, которые впервые’ будут. управлять троллейбусом в сложных осенне-зимних условиях. Но о подготовке их здесь не проявляют подлинной заботы. В начале сентября руководитель отдела движения этого парка тов. Виноградов обязал начальников маршрутов до 15 октября лично провести со всеми водителями практические занятия и инструктаж о’работе в осеннезимний период. Начальник десятого маршрута тов. Каретнюк слишком затянул эту работу, а ведь этот маршрут — самый болышой в парке. На маршруте «Б», где начальником тов. Бученков, проинструктирована половина _волителей. Работа водителей‘ троллейбусов горазяосложнее и труднее, чем BORHтелей других видов транспорта. Правила уличного движения обязывают вести машины с такой скоростью, которая обеспечивала: бы безопасность пассажиров и пешеходов. В ряде случаев ее надо. снижать до 15 и даже до Б.кнаометров в час. Но болышинство московских троллейбусов не имеет спидометров, водители вынуждены определять скорость «на глаз». Для новичков это является непосильной задачей. Работа’ на линии осложняется также отсутствием таблиц тормозных путей при различных скоростях движения троллейбуса. =. `М. Кудряшов, П. Малявин. 46..Пальтова Павла Федоровича — машиниста-инструктора паровозного депо Москва-Сортировочная. ` 47. Петрова Николая Алексеевича — машиниста паровозного депо Москва-пассажирская. . 48. Петрухина Сергея Сергеевича— машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 49. Плешанова Ивана Ивановича — старшего инспектора финансового отдела. 50. Плясункова Александра Александровича — машиниста паровозного лепо Москва-Сортировочная. 51. Прокофьева Николая Михайловича — освобожденного бригадира паровозного депо Москва-Сортировочная. . 52. Прохорова Василия Павловича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 53. Скворцова Андрея Ивановича— диспетчера Московского отделения. 54. Слащеву Елизавету Терентьевну — старшего бухгалтера паровозного депо Москва-Сортировочная. 55. Созданова Михаила Яковлевича — мастера механических мастерских службы пути. 56. Старченкова Федора Лаврентьевича — машиниста паровозного депо Москва-Сортировочная. 57. Табунова Василия Никитовича — машиниста паровозного депо Москва-пассажирская. 58. Терехову Марию Васильевну— старшего -бухгалтера Московского отделения. 59. Тюльпанову Антонину Алексеевну — начальника билетной группы Московского отделения. 60. Yaaposa Ивана Федоровича — освобожденного бригадира паровозного депо Москва-Сортировочная. 61. Успенского Михаила Федоровича — начальника сектора финансового. отдела. 62. Ушакова Федора Михаиловича заместителя начальника пассажирской службы. . 63. Федина Ивана Яковлевича — начальника отдела приема и увольнения станции Москва-Сортировочная. р 64. Фролова Дмитрия Ивановича —<оставителя поездов станции Митьково. 65. Шимковича Вацлава Юльяновича — начальника отдела статистического учета и отчетности. 66. Шустова Виктора Ивановича — заместителя начальника локомотивного отдела Московского отделения. 67. Юмашева Ивана Алексеевича— контролера-ревизора поездов финансового отдела. 68 Яковлева Ивана Терентьевича — заместителя начальника отдела эксплуатации Московского отделения. 69. Янцевича Ивана Савельевича — сменного заместителя начальникя отдела службы движения. = Орденом Трудового Красного Знамени награждены 108 человек, Meдалью «За трудовую доблесть» — 107 человек, медалью «За‘ трудовое отличие» — 84 человека. Фото НИ. АКУЛЕНКО. — Поищите получше! Накладная у вас в кармане. а И, действительно, директор выташил из кармана бумажку, развернул и стал что-то невнятно читать, стараясь придать лицу спокойное выражение. Надежда Васильевна зашла сзади него и через плечо заглянула в бумажку. — Ну, так и есть, — воскликнула оная. — Эти яблоки должны продаваться по три рубля двадцать коВ статье под таким заголовком, напечатанной в № 189 «Вечерней Москвы», предъявлялся серьёзный счет торговых работников Главторгодежде, завозившей из других городов в Москву плохого качества швейные изделия. a, И. о. качальника Управления оптовой торговли Министерства торговли СССР М. Степанов сообщил редакции, что в связи с этой статьей намечен ряд мероприятий. По договоренности © Министерством промышленных товаров широкого потребления СССР. увеличивается выпуск одежды на швейных предприятиях г. Москвы и Московской области. По ходатайству Министерства торговли СССР Госплан СССР предусмотрел на 1955 год значительное увеличение отпуска шерстяных и хлопчатобумажных тканей швейным предприятиям местной и кооперативной промышленности г. Москвы ‚и Московской области. Для улучшения контроля за качеством швейных изделий, завозимых из «На разных языках» других городов, ряд торгов и Kpyiных магазинов столицы будет при креплен к определенным иногород: ним фабрикам. Торговые организации будут давать им заказы, руководствуясь фасонами, моделями и расиветками, одобренными покупателями. поллентив фабрикн «Красная ывея» широко развернул предонтябрьское социалистическое соревнование. За отличные производственные показатели третьему пошивочному цеху присуждено переходящее красное знамя. Лучшей швее-мотористке цеха Л. Бакотиной присвоено звание отличника начества. НА СНИМКЕ: ЛИ. ДИЯ БАКОТИНА. Фото Р. ФЕДОРОВА. Музыкальный лекторий В октябре—ноябре Московская государственная филармония проводит в клубе студенческого городка МГУ’ цикл лекций-концертов на тему «Русская музыка». В десяти лекциях студенты ознакомятся с творчеством предшественников Глинги. и самого. Глинки, Даргомыжского, Мусбргского, Бородина, Чайковского. Рахмавивова и других выдающихся руеских музыкантов. В. концертной части примут участие солисты Большого театра и Московской филармонии. В помощь слушателям уже начались беседы © разных музыкальных жанрах. Была проведена беседа, посвященная народной песне и ее ‘месту в творчестве русских композиторов. Веселое детство С. Рябинин, студент. Каждое утро светлое двухэтажное здание на улице Машкова ‘ заполняет веселая детвора. В детском саду № 827 воспитываются 135 юных жителей Куйбышевского района. Здесь к услугам ребят просторные комнаты, где они отдыхают, питаются, играют, здесь много интересных книг, игрушек. В детском саду имеются рояль и пианино. Под руководством педагогов малыши разучивают песни, делают под музыку гимнастику. Сейчас они готовятся к Октябрьским праздникам — репетируют инсценировку басен и сказок, помогают воспитателям клеить из бумаги маски, мастерить костюмы. В этом году ребятишки пробыли четыре месяца в’Анапе. Несколько дней назад, загорелые и окрепшие, они вернулись в Москву. Макарихин. В фельетоне под таким названием, опубликованном 3 сентября, рассказывалось о непорядках с ремонтом дома № 10 на Новой Басманной улице. Обсудив фельетон, исполнительный комитет Бауманского районного Совета депутатов трудящихся отмеTHI, что факты, приведенные в нем, соответствуют действительности. Райисполком обязал главного инженера районного ремонтно-строительного треста тов. Пагнаева и начальника строительного управления № 1 этого треста тов. Силаева завершить в ближайшее время внутренний ремонт дома. Управляющему домом тов. Чернову предложено обеспечить скорейшую подготавку здания к зиме и правильную техническую эксплуатацию его в дальнейшем. КРУЖКИ ХУДОЖЕСТВЕННОЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ В РЕМЕСЛЕННЫХ УЧИЛИЩАХ ПАРТИЙНАЯ Ж смотра художественной ‹самодеятельности учащихся трудовых резервов. Смотр предполагается провести с 1 по 10 января 1955 года — во время зимних каникул. } Сейчас во всех ‚ училищах о идет подготовка к предстоящему смотру. Проводится ютбор лучших исполнитеней и коллектировр Сегопна наTele HW коллективов, Сегодня На`чался групповой смотр кружков художественной самодеятельности в ремесленных училишах № Зи № 64. В ремесленных, железнодорожных училищах и школах ФЗО столицы уделяется большое внимание pa3- витию художественной самодеятельности. В новом учебном году здесь создано немало различных кружков: хоровых, танцевальных, художественного слова, театральных, музыкальных и других. В этих кружках занимается свыше трех тысяч юноней и девушек. Недавно принято решение о проведении в Москве 5-го Всесоюзного Коммунисты Большой интерес проявляют к кон: кретной экономике коммунисты Все союзного электротехнического инст’ тута. Семинар здесь создан на опыт ном электромеханическом заводе HH ститута. Участниками семинара яв: ляются начальники цехов, мастера плановики, экономисты, Состоялось первое организационное занятие. В дальнейшем 18 слушателей, помиме семинарских занятий на заводе, будут посещать лекции по экономике, орга’ визованные райкомом партии. Всего на предприятиях и в учреж дениях Первомайского района к #3} чению экономики социалистических промышленных предприятий присту’ пило более четырехсот коммунистов раиком партии поставил задачу — тщательно накапливать и распростра: нять. опыт изучения конкретной эконо мики. Руководители семинаров буду периодически собираться, чтобы рас сказывать друг другу с методах зан# тий, применении наглядных пособий обо всем, что способствует успеху пре паганды экономических знаний, Библиотека райкома партии noir мс проведения циклов лекций в no мощь занимающимся товарищам 6 дет устраивать выставки новых КНИГ брошюр и журналов по экономиче CKHM вопросам. Заведены папки с 8Ы резками печатных материалов на эко номические темы. Глубокое изучение экономики ONC жет коммунистам находить и призо дить в действие резервы, преодол вать возникающие трудности, успёшно решать насущные задачи про’ водства, Партийные организации заводов 1 фабрик, где созданы семинары по изу чению экономики социалистических промышленных предприятий, должны обеспечить успешную работу этих с минаров. А. Терентьев. нарские занятия теснейшим образом связываются с производством, с его нуждами и перспективами. По отдельным вопросам выступят руководящие работники завода. Так, главный бухгалтер тов. Говердовский познакомит коммунистов с балансом, финансовой деятельностью предприятия. И все это не отвлеченно, а на местных материалах. Будут обсуждаться вопросы автоматизации и механизации трудоемких процессов, хозяйственного расчета, задачй более бережливого отношения к средствам производства, материалам, электроэнергии. Лекторы подготовили диаграммы, чертежи, табЛИПЫ. Изучение экономики предприятия пробуждает у слушателей творческую инициативу. Они стремятся совершенствовать организацию производства, добиваются снижения накладных расходов, улучшения качества продукции. О результатах этой деятельности товарищи расскажут на семинарских занятиях. В нынешнем году организован семинар по изучению экономики социалистических промышленных — предприятийи и на заволе имени Войтовича. одесь недавно состоялась первая вступительная лекция. Ee прослущшало около восьмидесяти товарищей. Среди изъявивших желание заниматься в семинаре — начальники цехов, их заместители, мастера, нормировщики, бухгалтеры. В дальнейшем в руководстве семинаром начнут принимать участие работники. завода. Они так же, как и на заводе «Серп и мояот», будут оперировать конкретными примерами из жизни предприятия, расскажут слушателям, как наиболёе эффективно следует использовать сырье, материалы, топливо, как предупреждать брак, простои оборудования. При организации семинаров строго учитывались уровень подготовки слупгателей, их профессия и особенности производства, где они работают. На заводе «Серп и молот» к изучению экономики предприятия приступило около двухсот коммунистов. Состоялось чтение вступительной лекции. Организации семинаров здесь предшествовала серьезная подготовка. Она началась еще летом, вскоре после итоговых занятий в сети партийного просвещения. Партийный ксмитет завода послал на городские курсы пропагандистов — инженера-эконсмиста тов. Дрожжина, начальника ОТК завода тов. Ильченко и плановика тов. Позднякова. Эти товарищи окончили курсы и сейчас готовы окззать помощь участникам семинаров но изучению экономики социалистических промышленных, предприятнй. На курсах также побывали нынешвие руководители заводских семинаров по изучению политической экономии тт. Кравец, Гордеева и МасленНИКОВ. Перед началом семинарских занятий слушатели приобрели учебник политической экономии, составленный Институтом экономики Академии наук СССР. Этот же учебник в достаточном количестве имеется в читальном зале библиотеки. Помогать слушателям овладевать экономическими знаниями будут четыре консультанта. Изучать экономику завода изъявили желание хозяйственные кадры, новаторы производства, интеллигенция предприятия. Многие из них принимают самое непосредственное и активное участие в борьбе за улучшение экономических показателей. Слушатели хорошо знакомы с жизнью родного предприятия. И эта жизнь им теперь представляется гораздо ярче и интереснее. Ведь лекции и семиовладевают экономическими зпачиами В НАСТУПИВШЕМ учебном году в сети партийного просвещения столицы значительно больше уделяется внимания пропаганде экономических знаний. Коммунисты, руководящие партийные, хозяйственные, советские и профсоюзные работники проявляют повышенный интерес к изучению марксистской экономической теории, экономики социалистических промышленных предприятий. Усилена пропаганда экономических знаний на предприятиях Первомайского района. Многие партийные организации этого района правильно решили, что глубокое знакомство коммунистов с экономикой поможет им получить ясное представление о внутризаводском планировании, об основных и оборотных средствах предприятий, о хозяйственном расчете, о путях снижения себестоимости продукции и т. д. По сравнению с прошлым годом увеличилось число кружков и семинаров по изучению политической экономии. Более шестисот коммунистов приступило к самостоятельному изуцчению политэкономии. Райком партии позаботился о TOM, ‚чтобы занимающиеся могли слушать лекции, знакомиться с новой литературой, получать необходимые справки. Слушателям вручены печатные ‘абонементы с расписанием лекций до конца учебного года. Библиотека райкома партии приступила к проведению первых циклов лекций по поли: тической экономии, Они читаются квалифицированными лекторами в аудиториях Московского энергетического института имени В. М. Молотова. Характерно отметить, что в нынешнем учебном году значительно выросла экономическая секция лекторской группы райкома партии. Прежде в ней насчитывалось семь экономистов, а теперь их стало восемнадцать. В состав секции вошли преподаватель кафедры заочного энергетического института, кандидат экономических наук тов. Потапова, преподаватель кафедры вечернего металлургического института тов. Гаврилов, кандидат экономических наук тов. Ляховецкая и другие. Помощь изучающим политическую эконсмию оказывают консультанты. Они дежурят по определенным дням в библиотеке райкома партии. Среди консультантов немало преподавателей экономических дисциплин в вузах райсна. Установлен порядок, согласно которому партийные срганизации могут вызывать консультантов непосредственно на места. Стремление коммунистов повысить свою эксномическую грамотность вызвало к жизни семинары по изученню экономики социалистических промышленных предприятий. Такие семинары созданы на заводах «Серп и молот», имени Войтовича, на опытном электромеханическом заводе Всесоюзного злектротехнического института и на других предприятиях,