НОВИНКИ НА ЖИВУЮ НИТКУ Часто бывает так: осматривая до ма новую покупку, люди с горечью произносят. — Хорошая вещь, а вот пуговицы долго не продержатся, того и отлетят. } _ место нитон... ЖАЛОБЫ ТЕЛЕЗРИТЕЛЯ В большой пачке корреспонденций, составляющих ежедневную редакционную почту «Вечерней Москвы», каждый раз находится несколько пи«> Обзор писем * ли нас с последними достижениями науки и техники, работой новаторов производства и сельского хозяйства. Думается, что правильной была бы орсем от москвичей — владельцев телевизионных установок. Телезрители, которых в столице становится все больше и больше, не только предъявляют вполне справедливые претензии, но своими советами стремятся улучшить работу телецентра. 3 — Однако, — замечают в Коллективном письме работники завода вторичного алюминия, — работа телецентра не только не улучшается, но, по нашему мнению, даже ухудшается. В самом начале своей деятельности телецентр давал нам возможность смотреть кинофильмы еще до их появления на городских экранах или в первые же дни демонстрации. Теперь же зачастую новые фильмы показываются телезрителям только тогда, когда они уже сходят с экрана. Об этом же пишут и многие другие читатели. Вот письмо домашней хозяйки Н. Шубиной: «Жаль, что новые фильмы передаются по телевидению с болышим юпозданием, но еще более обидно, что некоторые картины вообще не попадают на телеэкран». Зрители ждут также большего разнообразия и в передачах из театральных и концертных залов.. Е. Кононова в своем письме говорит о том, что многие любимые зрителями оперы, пьесы не передаются телецентром, Интересы владельцев телевизоров, конечно, не ограничиваются кинематографическими, театральными и концертными передачами (составляющими, между тем, добрых две трети всей программы вещания). Они хотят видеть на телеэкране передачи, посвященные открытиям советских ученых, достижениям тружеников города и деревни. На недостаточное внимание телевидения к этим вопросам жалуется тов. Г. Орлов. «За последний месяц, — пишет он, — я могу назвать только одну-две передачи, посвященные подобным темам. А хотелось бы, чтобы «пытливые глаза телевидения» систематически знакомиганизация еженедельных (по крайней мере) передач, рассказывающих об этих проблемах». Г. Орлов обращает внимание и на организационные недостатки телевещания. «Отдельные части объявленных программ, — пишет он, — WHOTда без всяких объяснений заменяются «внеплановыми — номерами». Случаются также ничем не мотивированные для зрителей перерывы трансляции, как было, например, в передаче из Колонного зала, состоявшейся 23 ноября. Во время трансляции были неоднократные перерывы на несколько минут. А передача второй части концерта была заменена без предупреждения документальным фильмом». О недостаточной продуманности некоторых телепрограмм говорит в своем письме в редакцию И. Тинский. Не прекращаются жалобы зрителей на отмены и замены передач, ранее объявленных в «Радиопрограммах» и газетах. Справедливо сетует на это и читатель А. Ганнушкин. Заменяя передачи, работники телевидения часто произвольно меняют ивремя, вводя в заблуждение зрителей. Об одном из таких фактов пишет в редакцию Г. Караулова. «На 5 декабря в 14 часов 30 минут дня телевидением была объявлена передача фильма «Кортик». К назначенному часу у нашего телевизора собралась болыпая группа детей, с нетерпением ожидавших демонстрации фильма. Каково же было их разочарование, когда, включив ровно в 14.30 телевизор, мы убедились, что картина уже наполовину прошла. Праздничный день для детей был испорчен», . Все эти письма свидетельствуют о большом интересе, который проявляют советские люди к улучшению работы телевещания, об их многих, вполне законных требованиях. Письма свидетельствуют также и о том, что работники телевидения до сих пор еще недостаточно внимательно ет своих зрителей. В магазине «Мосодежда» на Кузнецком мосту мне предложили купить однобортную шевиотовую КУРТ: ку с прорезанными карманами, Лацканы у куртки отделаны хорошо, и ее можно и не застегивать на верхнюю пуговицу. Это — новинка; выпущенная фабрикой № 9 имени Профинтерна. В том же магазине я приобрел еще одну новинку — верхнюю Py” башку из штапельной саржи. У нее — накладные карманы, длинные рукава. В ней можно ходить C pacстегнутым воротом и с галстуком. Рубаху можно носить и без пиджака. Изготовила ее фабрика № 16 «Красная швея». Побольше бы таких изделий! И. Конников. РОЖДЕННЫЕ. ЛЕТАТЬ... Недавно я приобрел в ГУМе для своих ребят детский воздушный шар. Когда продавец вручил мне покупку, я заметил, что шар отнюдь не стремится, как это ему положено, ввысь. Когда его отпускали, он плавно падал на землю, Мне объяснили, что тенденция шара к приземлению объясняется тем, что он заполнен азотом. Правда, азот несравненно безопаснее, чем легчайший из газов — водород, которым раныше заполнялись такие шары, и значительно дешевле безопасного H легкого гелия. Но это, по-моему, не должно явиться оправданием для выпуска в продажу шаров, рожденных летать, но вместо этого ползаюших по земле. Г. Тальковский. Мосновский хлебозавод-автомат имени Н. С, Хрущева. НА СНИМКЕ: дрожжевой цех. Фото В. СОБОЛЕВА (ТАСС). » JIOKHOT АГИТАТОРА“ Neo 1 Вышел из печати первый номер «Блокнота агитатора» за 1955 год. В разделе «Материалы для докладов и бесед» опубликована статья М. Кабанова «Дело Ленина живет и побеждает», посвященная 31-й годовщине co дня смерти В. И. Ленина. Статья лауреата Сталинской премии Н. Михайлова ‚, «Великая Российская Федерация» связана с предстоящими выборами в Верховный Совет и местные Советы РСФСР. В этом же разделе напечатана редакционная статья «Пятидесятилетие первой русской революции», О необходимости бережного расходования корма пишет в своей статье заместитель начальника Московского областного управления сельского хозяйства Г. Трубкин. Под рубрикой «В помощь агитатору» опубликована статья В. Гаврилова «Задачи агитаторов в дни избирательной кампании». Помещена справка о тиражах государственных займов в 1955 году. ее а, ИЗ РЕСТОРАННОЙ КУХНИ В МАГАЗИНЕ КУЛИНАРНЫХ ИЗДЕЛИИ И ПОЛУФАБРИКАТОВ Со стола смотрят на гостей апиетитные, красиво приготовленные закуски. Рядом с янтарной заливной осетринсй рубленая печенка, обрамленная белоснежной каймой масла. Сочный росгбиф красуется среди блюд с затейливо приготовленными салатами. Пышные слоеные пирожки расположились по соседству с рубленой селедкой. Убранство стола венчает ровно поджаренный традиционный гусь. — Да, хозяйка потрудилась славу, — сказал кто-то из гостей. Но хозяйке не понадобилось возитБся на кухне, чтобы уставить стол разнообразной и вкусной снедью. Все, что было на столе, она купила в готовом виде во вновь открытом на улице Чернышевского магазине кулинарных изделий и полуфабрикатов Мосресторантреёста. . В магазине три отдела — кондитерский, кулинарный и мясных полуфабрикатов. Заливная рыба нескольких сортов, жареное мясо, паштеты, салаты, растегаи, сдобные булочки и многие другие кулинарные изделия предприятий Мосресторантреста пользуются большим спросом у покупателей. Прилавки этого специализированного магазина заполняются продукНА РАИОННЫХ ПАРТИЙНЫХ КОНФЕРЕНЦИЯХ И они деиствительно летят, если хозяйская рука не закрепит их пез ред тем, как надеть обновку. Покупатель частенько испытывает неприятности не только с пуговица“ ми. Недавно я купил зимнее драпо вое пальто, изготовленное швейной фабрикой имени Клары Цеткин: Пальто хорошее. Носить бы и радоваться! Но стоило взяться за ве шалку, как она`тут же отлетела, так как была пришита на живую нитку, Пришлось закрепить и пуговицы; иначе они вряд ли продержались бы даже полсезона. Хочется спросить работников швейной промышленности: почему на пришивают пуговицы. так, чтобы они держались ‘прочно? Почему они не наладят для тяжелых зимних пальто производство металлических цепоцек-вешалок, какче. были когда-тоз Никитин. ТЕСНЕЕ ОВЯэь © ПЕРВИЧНЫЕИИ ОРГАНИЗАПИЯМИ Кировский район ренции, свидетельствуют о том, что райком партии еще медленно перестраивает свою работу. Хотя работники райкома чаще стали бывать в первичных организациях, но они еще не оказывают им конкретной помощи, мало изучают их нужды. Секретарь парткома фабрики «Парижская Коммуна» тов. Лубянкина заявила, что промышленно-транспортный отдел райкома ограничивает свою деятельность сбором статистических сведений. Если инструктор отдела и посещает фабрику, то заходит к главному инженеру, в плановый отдел, но не беседует с членами парткома, низовым партийным активом. Тов. Лубянкина указала и на то, что горком партии мало интересуется жизнью такого крупного предприятия, как фабрика «Парижская Коммуна». О недостаточном знании положения дел на предприятиях, слабом изучении работниками райкома партии жизки алпарата советских учреждений говорил управляющий «Мосэнерго». тов. Уфаев. Не везде создана необходимая обстановка для развертывания критики. Это показал приведенный на конференщия случай, имевший место в институте «Оргавтопром». В сатирическом бюллетене института был помещен материал, подвергавший справедливой критике деятельность председателя месткома тов.` Кузина. Секретарь партбюро тов. Зибров счел возможным взять под защиту тов. Кузина и демонстративно снял бюллетень. Такая попытка зажима критики получила достойную оценку. Райком наложил на тов. Зиброва взыскание, а на отчетно-выборном собрании коммунисты не выдвинули его кандидатуру в состав партбюро. Делегаты критиковали состояние пропагандистской работы в районе, Отдел пропаганды и агитации райкома (заведующий тов. Петров) 1 секрегари партийных организаций не уделяют этой работе необходимого внимания. Совещания, которые время от времени проводит отдел, часто носят поверхностный характер, содержание работы кружков, политшкол, пропагандистов и лекторов слабо изучается. Участники прений указывали на то обстоятельство, что недостатки в содержании идеслогической и массово-воспитательной работы в партийных организациях не всегда своевременно обнаруживаются работниками райкома и потому для их устранения не принимаются необходимые меры. Говорилось и о том, что идейный уровень политической агитации на многих предприятиях, стройках и в учреждениях еще не отвечает предъявляемым требованиям. обсуждении отчетных докладов райкома и ревизионной комиссии участвовали 19 человек. На конферен ции выступил секретарь МГК КПСС тов. Марченко. Работа райкома признана удовлетворительной. В работе конференции принял участие член Президиума ЦК КПСС Первый заместитель Председателя Совета Министров СССР тов. Л. М. Каганович. P AHKOM КПСС и партийные организании Кировского района в минувшем году много внимания уделяли совершенствованию методов партийной работы. . Коллективы фабрик, заводов и транспортных организаций района, развертывая социалистическое coревнование, выполнили годовой план по выпуску валовой продукции к 16 декабря, заметно улучшили технико? экономические показатели. Коллективы 46 предприятий района приняли обязательства досрочно выполнить пятилетний план. Значительное место в деятельности районной партийной организации занимала борьба за улучшение работы партийного и государственного аппарата. Однако в работе многих предприятий и учреждений еще имеются серьезные недостатки. В докладе секретаря райкома КПСС тов. Колосовой на районной партконференции ив выступлениях делегатов приводились факты, свидетельствующие 0 том, что райком, партийные организации и хозяйственные руководители не приняли решительных мер к устранению недостатков в руководстве промышленностью, контроле деятельности администрации. Фабрики «Парижская Коммуна» и 1-я ситценабивная в свое время подвергались критике за невыполнение качественных показателей, но и теперь они не добились резкого улучшения качества продукции. На фабрике «Парижская Коммуна» допущено значительное по‚ вышение себестоимости продукции, не выполнено задание по накоплениям. Неудовлетворительны качественные показатели и на 1-й ситценабивной фабрике, где очень велики непроизводительные расходы. Несмотря на это, секретарь райкома тов. Косарев, ведающий вопросами промышленноCTH, и заведующий промышленнотранспортным отделом тов. Константинов не оказали конкретной помощи парторганизациям этих фабрик. В докладе и в прениях много внимания было уделено работе исполкома райсовета, его отделов и хозяйств. Резкой критике подверглась деятельность жилищного управления, которое не ведет должной борьбы за сохранность жилого фонда. Ремонтно-строительный трест не справляется с планом строительно-монтажных работ. Руководители исполкома тт. Ионов и Васильев мало помогают -тресту. В работе исполкома еще не изжиты элементы формального рассмотрения жалоб. Серьезные критические замечания были высказаны в адрес Моссовета, некоторых его управлений. В частности указывалось, что Архитектурнопланировочное управление Моссовета крайне медленно оформляет техническую документацию на строительство жилых домов. Директор фабрики «Красное веретено» тов. Хетагуров, председатель исполкома райсовета тов. Ионов и другие участники конференции обращали внимание на то, что для получения такой документации затрачивается почти целый год. Недостатки, отмеченные на конфеВОПРОС. РУКОВОДИТЕЛЯМ МЯСОКОМБИНАТА В меню москвичей прочно вошли такие изделия мясокомбината имени Микояна, как готовые — сибирские пельмени, московские и киевские кот. леты. Одно время они были довольна вкусными, но как только спрос на них стал массовым, качество их за: метно ухудшилось. Котлеты, напри’ ‚мер, имеют не очень приятный вкус и запах, слишком жидкую консистен: цию и поэтому при поджаривания теряют форму. Хочется задать директору мясокомбината имени Микояна Александ: ру Афанасьевичу Дорохову и глав: ному технологу Николаю Федоровичу Алексееву вопрос: угощали ли их когда-нибудь этой продукцией ком: бината? Можег быть, глядя на неаппетитные котлеты, ‘руководители комбината задумались бы над тем, как улучшить их качество. Следовало бы специалистам ком: бината заглянуть в популярную кни: гу «О вкусной и здоровой пише» в придерживаться, хотя бы приблизи: тельно, рекомендованной Tam peter: туры изготовления пельменей и кот’ лет. Когда их делают домашние хозяйки, у них получается удачно. С. Померанцева, А. Валентинова. В МАГАЗИНЕ «ОХОТНИК» Московское общество охотникоя недавно открыло новый магазин № 2 «Охотник» в доме № 4 на Каланчевской улице, у Красных ворот. На днях в магазин поступили последние новинки. Лучшими оружей ными мастерами Тульского завода изготовлены отличные охотничьи двустволки центрального боя, 19-го ка. либра. Эти ружья отличаются осо. бой прочностью и хорошей отделкой, Кроме того, магазин получил и новые централки 16-го калибра с очень красивой орнаментной и чеканной от“ делкой. Во вновь открытом магазине большом выборе сезонные охотничьн припасы и принадлежности. Для зимнего подледного лова. в прорубях удильщики найдут разнообразный рыболовно-спортивный инвентарь. ИЗ УТРЕННИХ ДЕ = (СЕКРЕТАРИАТ ВЦСПС принял постановление об участии профсоюзных организаций в выборах В Верховные Советы союзных и авто: номных республик и местные Советы депутатов трудящихся. * ПЕРВЫХ дней нового года на юге Узбекистана установились теплые, солнечные дни. Во многих районах Сурхан-Дарьинской области начался сев зерновых культур. Успешно ведут полевые работы. сельскохозяйственные артели имени Эн: гельса и «Гайрат», Байсунского рай: она, «Кзыл Кахраман», Ширабадского района («Правда»). ЗЕМЛЯХ саратовского Завол°_ жЖьЬя, пишет «Правда», создано восемь новых совхозов. Они будут выращивать зерновые культуры, главным образом лучшие сорта твер: дых пшениц. Совхозы освоят более 300 тысяч гектаров земли, в том чи: сле свыше 100 тысяч гектаров целины. Новые совхозы укомплектованы руководящими Жадрами и специалистами. Из разных районов страны сюда прибыли первые группы новоселов. Хх ЗАВОД имени Кирова выпустил нервую турбину для Каховской ГЭС. Диаметр ее рабочего колеса 8 метров. Высота агрегата вместе с генератором составит 33 метра. Сейчас на заводе сооружаются еще две такие же мощные турбины для КаXOBCKOH гидроэлектростанции («Из вестия»). В ДНИ ПЛАН КАНИКУЛ ИЗДАНИЙ ВТО Всероссийское театральное общестУСИЛЕНИЕ во ежегодно готовит к изданию больТРАМВАЙНОГО шое количество печатных трудов, поДВИЖЕНИЯ у священных актуальным проблемам Для перевозки школьников Ha массовые гулянья, в парки культуры и отдыха и на спортивные соревнования в дни каникул выделены моторные вагоны в поездах трамвайных маршрутов №№ 8, 12, 23, 96, 97, 29, 31, 32, 86, 42. Эти вагоны имеют аншлаги — «Для школьников». В местах ежедневных массовых гуляний детей (Сокольники, Измайлово, Центральный парк культуры и отдыха имени М. Горького и зоопарк) < Эдо 17 час. установлены особые посты работников трамвая для наблюдения за порядком при посадке и высадке школьников из вагонов. Перевозка организованных групп школьников производится по специальному тарифу. Заявки на подачу вагонюв принимаются в службе движения трамвайно-троллейбусного управления Мосгорисполкома — Раушская набережная, 22. В дни массовых праздников движение трамвая усиливается. Е * Для лучшего обслуживания населения маршрут трамвая «Б», работавший ранее на участке Усачевская — Каланчевская улица, удлинен через Комсомольскую площаль, Нижнюю Красносельскую, Бауманскую и В. Сыромятническую улицы склад топлива и т. д. А другая составительская бригада, обслуживающая эти точки, уже вторично перерабатывала эти вагоны и подбирала их по точкам выгрузки. Теперь поступаю иначе. По согласованию с дежурным по станции использую свободные концы путей и на них одновременно с расформированием состава сразу же произвожу подборку вагонов по точкам выгрузки: сначала отставляю вагоны одного назначения. затем — другого и т. д. Составительская бригада ускоряет таким образом подачу вагонов из сортировочного парка к местам выгрузки на 25—30 минут. To же делает другая бригада с другой стороны состава. Такой порядок позволил нам резко сократить длину маневровых передвижений — вагонов, ликвидировать «холостые» рейсы паровозов. Формировать состав порожних вагонов я начинаю тогда, когда вывожу их с подъездных путей. В отдельные группы подбираю вагоны с автосцепкой и винтовым сцеплением. В хвост обязательно ставлю вагон с попутным тормозом. Затем соединяю эти две группы, и маршрут порожняка готов. Во многом способствует сокращению простоя вагонов слаженная работа составителя с клиентурой и железнодорожниками других профессий. Вместе с весовщиком станции театрального искусства, обмену творческим опытом мастеров сцены, работе театров и отдельных его деятелей. На расширенном заседании президиума ВТО и редакционного совета обсуждался тематический план изданий на ближайшие три года. 1 К изданию намечены 65 книг, авторами которых являются ведущие работники театров — артисты, режиссеры, художники. Объем всех изданий достигнет 700 авторских листов. Предполагается выпустить работы Ю. Завадского — «Работа режиссера с художником», Н. Охлопкова — «Героическое искусство современности», Н. Горчакова — «Воспитание режиссера (уроки Е. Вахтангова)», А. Попова — «Искусство ансамбля в театре», М. Кедрова — «Прспесе создания спектакля», В. Пашенной — «Чему надо учить актера», Е. ТурчаHHHOBOR — «Традиция реализма в творчестве актера», Игоря Ильинского — «О жанре сатиры и комедии в театре» и другие. 3 Десять книг будут! посвящены отдельным творческим вопросам русского и советского театра. Среди них — «Проблема характера и драматического конфликта в советском театре» (Ю. Калашников), «Оперная режиссура» (Вл. И. Немировича-Данченко) и т. д. Ряд трудов осветит деятельность театра имени Вахтангова, Центрального театра Советской Армии, театра’ имени Маяковского, Центрального театра кукол. Выйдут сборники, рассказывающие о сценическом пути И. Н. Берсенева, М. П. Лилиной, В. Н. Яхонтова, деятельности художника Н. Шифрина. Будут печататься работы крупных специалистов в области постановочной и организационно-производственной жизни театров. В частности, искусствовед Н. Тарабукин готовит очерки по истории костюма. План включает’ издание мемуаров старейших деятелей искусств: известного в свое время оперного режиссера Н. Боголюбова, артиста Малого театра М. Нарокова, режиссеров Л. Прозоровского и Н. Петрова итд. Принято решение приступить к созДанию капитального труда, посвященного исполняющемуся в 1956 году 200-летию русского театра. завод «Техническая игрушка» Баумансного райпромтреста выпускает металлические конструкторы «Механик» и нерамические «Строитель». Завод успешно завершнл годовую программу, выпустив 55 тысяч комплектов увлекательных ‘детских игр. В настоящее время Ha предприятии ведется подготовительная ра* бота к производству детского микроскопа 40-кратного увеличения. НА СНИМКЕ: передовики производства, систематически перевыполняющие нормы выработки, полировщица Ф. УГАРОВА и слесарь-механик Н. ЛЕБЕДЕВ у образцов выпускаемых ыгр. Фото Р. ФЕДОРОВА: TAC a Ha ми Ш Ура [ов рая № ф ПОУЧИТЕЛЬНЫЙИ УРОК Октябрьский райпромкомби. нат выпустил в продажу шкнольные линейки, но пользоваться ими нельзя: между измеряемым предметом и делениями лежит слой древесины, который мешает линейке прилегать непосредственно к измеряемому предмету. К тому же деления на линейке размечены неправильно: на длине 200 мм. ошиб. ка в 1 мм. Инженер Д. Богомолов. цией кухонь московских ресторанов. до Курского вокзала. з Бове впрок идет ученье == Все науки изучил, А вот, скажем, по черченью Нынче двойку получил. Что случилось? Разумей-ка! Вова наш не виноват, Виновата тут линейка, А верней — райкомбинат. Он к работе, как мы знаем, Не относится с душой. По линейке измеряем — Видим точно: брак большой! Н. Андреев. мы составляем единый план маневровой и грузовой работы, который подчинен одной задаче — сокращению простоя вагонов. По телефону Узнаю у весовщика о ходе погрузки и выгрузки, о времени освобождения вагонов и т. д. Такая осведомленность дает мне возможность точно рассчитывать каждый маневровый рейс по расстановке и уборке вагоHOB, не допускать ни малейшего простоя маневрового паровоза. Применение рациональных приемов маневровой работы позволило моей бригаде сократить простой подвижного состава под одной грузовой операцией на 15 процентов по сравнению с нормой. Большую роль в выполнении этого важнейшего измерителя сыграло крепкое производственное содружество с работниками грузового двора. Не меньшее значение имеег своевременная и точная информация грузополучателей о времени подачи и уборки вагонов. В последнее время наша составительская бригада, изыскав новые резервы производства, стала экономить время на каждой операции. У нас на станции прежде существовало мнение, что простой вагонов при накоплении их для полного состава якобы не зависит от составительской бригады. : Мы добились сокращения и этого вида простоя путем предварительной подборки вагонов по роду груза до подачи грузополучателям. С фронтов выгрузки мы выводим почти готовые. группы вагонов. Подвижной состав расставляем по точкам таким образом, чтобы в первую очередь освобождались те вагоны (платформы, гондолы или крытые), которые необходимы для завершения формирования очередного маршрута порожняка. Я всегда ставлю в известность влиентуру о том, какие вагоны требуется быстрее разгрузить, чтобы тут же поставить их в формируемый состав порожняка. В итоге на формирование состава порожняка уходит гораздо меньше времени, чем предусмотрено нормой. Чтобы обеспечить uerevin naam грузовой станции, важно наладить правильное планирование маневров. Тогда составитель будет трудиться с наибольшим эффектом. У станцион. ного диспетчера А. Димакова я беру точную предварительную информацию не только о количестве вагонов, прибывающих под выгрузку, но и о роде грузов, о получателях, о характере подвижного состава. Это позволяет мне составлять конкретный план действий всей бригады на каждый час, на все дежурство. Недавно мы подвели итоги работы бригады за год. Результаты оказались отрадными: коллектив на 43 процента повысил производительность труда и сэкономил за счет сокращения простоя подвижного состава тысячи вагоно-часов. Сказать, что мы уже полностью использовали резервы снижения простоя вагонов, еще нельзя. Каждый работник нашей бригады — сцепщик И. Поздняков. машинист А. Белов, башмачник Н. Алексеева, помощник машиниста Е. Шарафаненко — прекрасно понимает, что достигнутое не является пределом. р Ф. Ланчак, составитель станции Москвяатоварная Московско-Киевской железной дороги. НА СНИМКЕ: диспетчер Н. РОГ лает задание составителю поездов С. ЧЕРТИЛИНУ. Фото Г, КОРАБЕЛЬНИКОВА. ТРИБУНА НОВАТОРОВ ПРОИЗВОДСТВА м—ж— и“ Ритм грузовой станции тратятся на операции, связанные с расформированием составов, подачей вагонов к фронтам выгрузки и уборкой их оттуда. Тщательный анализ простоев помог мне выработать высокопроизводительные приемы сокращения их, внедрить рациональную технологию маневров. Суть дела`в следующем. Наша станция разделена на отдельные маневровые районы, каждый из них обслуживает составительская бригада. Прежде было так: прибыл состав на станцию, и каждая бригада по очереди выбирала из него вагоHE для «своего» района работы. Таким образом, составы перерабатывались по нескольку раз. Все это было узаконено тогда технологическим процессом работы станции. Я предложил перестроить всю организацию технологического процесca. Прибывающие составы стали расформировывать одновременно двумя паровозами. Одна бригада теперь, как правило, разбирает головную часть состава и подбирает вагоны’ по точкам выгрузки. независиот Toro, в каком маневровом районе они находятся. Другая бригада расформировывает XBOCTOBYIO часть состава. Гакой порядок позволил лучше использовать станционные пути и ускорил подачу вагонов к местам выгрузки — к грузовому складу и на пути клиентуры. Простой подвижного состава от момента прибытия его на станцию до начала подачи к фронту выгрузки сократился на 30—40 минут по сравЕТВЕРТЬ века работаю я на станции Москва-товарная Московско-Киевской железной дороги. Буквально на глазах растет грузооборот станции. Когда-то к нам прибывали неболыние группы вагонов, а теперь под выгрузку приходят целые составы, да и погрузка в не‚ сколько раз увеличилась. Было время, когда станция явно не справлялась с возросшим потоком грузов. Вагоны подолгу простаивали на путях, у складов. Как улучшить дело? — такой вопрое встал перед коллективом. . Резервы сокращения простоя вагонов таились в широком применении передовых методов труда. А это зависело от людей. По примеру составителей-новаторов сортировочных станций стал и я практиковать во время формирования составов так называемые одиночные и серийные толчки. совмещать отдельные операции. Такие приемы ускорили маневровую работу, простой вагонов значительно’ сократился. По сравнению с другими моя составительская бригада повысила производительность труда на 25 процентов. Но такого роста было недостаточно, станция попрежнему. не успевала во-время перерабатывать непрерывно увеличивающийся поток грузов. Вместе с инженерами я еще раз детально проанализировал причины простоя подвижного состава по отдельным этапам. Оказалось, что ватоны непосредственно под погрузкой и выгрузкой стоят всего 10—15 процентов времени, а остальные часы мой. Предварительная подготовка отдельных вагонов в группы параллельно с расформированием состава позволила ускорить процесс подачи вагонов грузополучателям на 40 минут. На нашей станции полезная длина путей сравнительно коротка, к тому же их мало. Нередко на одних и тех же путях приходится одновременно производить и грузовые и маневровые операции. Маневры часто прерывались, много времени уходило на перестановку вагонов с одного пути на другой. Эта операция вызывала дополнительные рейсы, простой подвижного состава увеличивался. Мы применили единую, непрерывную поточность обработки вагонов — от момента прибытия до отправления их со станции. При потоке каждый вагон из сортировочного парка к местам выгрузки и обратно идет самым кратчайшим путем. Это достигается благоДдаря более рациональному использованию всех станционных путей и использованию их свободных концов. Покажу это на примере. На станцию прибыл состав, вагоны которого подлежат выгрузке на разных путях. По действовавшей ранее технологии я должен был при расформировании состава выставить все вагоны на один путь в каком угодно порядке назначением на пассажирскую станцию, к пакгаузу, на ПЕРВЫЕ дни нового года шахты Кузбасса ознаменовали большими производственными успехами. 3 января ‘горняки треста «Ленинуголь» выдали: на-гора 500 тонн уг ля сверх задания, горняки шахты имени Ворошилова, треста «Прокопьевскуголь», — 120 тонн. Коллектив шахты «Полысаевская-6», — треста «Беловугольз, 2 января выполнил пятилетний план и теперь выдает уголь в счет 1956 года («Труд»). остальные часы] нению с ранее существовавшей нор-