iA CEO, B ROUXO35n
	В Первомайский, нак и в другие,
райкомы партии столицы, ежеднев­но обращаются десятки людей,
желающих поехать на работу в де­ревню.

— Отвечая на призыв Централь­ного Комитета партии и Совета Ми­нистров СССР, изъявляю желание
поехать на работу‘`в деревню. Если
меня направят в отстающий колхоз,
то приложу все силы и умение для
того, чтобы поднять его экономику.

С таким заявлением пришел в
Первомайский райком КПСС секре­тарь нартбюро завода имени Буден­ного Михаил Борисович Щегольсков.
	с рабочими и инженерами, опираясь
на актив, он быстро освоил пору­ченный участок и обеспечил успепе­ное выполнение производственных
заданий.

Вспоминая сейчас об этом, работ­ники завода говорят:

— И на новом месте, в колхозе,
тов. Умнов сумеет проявить свои
организаторские способности.
	Плодотворно потрудился комму­нист Умнов и в подшефном: заводу
колхозе «Новая жизнь» Лотошин­ского района Московской области.
Здесь он получил своеобразную
	Работа в’ деревне — почетное дело
	ПРОЛЕТАРИИН ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	И.

  Fe] OF)
		») АПРЕЛЯ 1955 Г.
	Ne 87 (9527)
	ЦЕНА 20 КОП:
	Газета Московского городского комитета
			Зстретим 1 Мая новыми
труповыми успехами
	РЕПОРТАЖ
	НА ФАБРИКЕ: £2
МАРШРУТОВ
	яли зелеными огнями. Мимо вышки
проплывают большегрузные полу­вагоны, платформы с новенькими
автомашнинами, трансформаторами,
станками, мощными подъемными ме­ханизмами.

Составитель Г. Ермаков озабочен­но провожает глазами продукцию тя­желой индустрии. Ей необходимо
обеспечить «зеленую улицу». Но не
всегда на станции бывает свободный
псдгорочный путь, позволяющий без
задержки пропустить на сортиро­вочную «вытяжку» срочный груз.
Так сложилось и на этот раз. Где
же выход? Выручила смекалка:
«Пусть Нестеров формирует на сор­тировочных путях головную часть
состава, а я подготовлю на горке
хвостовую часть»:

Мысль о двустороннем формиро­вании поезда понравилась коллен­тиву смены: так можно на каждой
операции экономить время.

Расчет был. правильным. Простой
вагонов сократили’‘на четыре часа.
Сформировали три поезда сверх за­дания.

Заместитель начальника станции
М. Попов рассказал на планерке об
успехах смены Ю. Титиевского.

— А мы лучшего добьемся! —
заявил маневровый диспетчер С. Эвя­гинцев, смена которого готовилась
вступить на вахту.

Слово попросил составитель Т.
Анпилов: :
	Предмаиские обязательства у!
	нас напряженные, но я считаю, что
они — не предел. Предлагаю’ вы­полнить апрельский план к 85-ne­полный перечень сооружений, в ко­торых участвовал опытный копров­щик.

Снова и снова скользит вниз тя­желый молот, и оседает под его уда­рами железобетонная балка. Норма
	уже перекрыта, но копровщики не
сбавляют темпов.

Особое, приподнятое чувство ощу­щают в эти дни все участники строи­тельства. (

Вслед за копровым расчетом Пи­немаскина идет бригада знатного бе­тонщика Николая Новикова. С кру­того откоса на дно котлована непре­рывно подают песок и гравий. Здесь
бетонщики строят дренаж, вяжут ар­матуру, готовят бетонную подушку
для стенок набережной. Работа спо­рится. Еще до наступления паводка
надо смонтировать * первые секции
подпорных стенок.

Метр за метром возникает осно­вание будущей набережной. С каж­дым днем ширится фронт работ в
Лужниках. Мощные «МАЗ’ы» везут
сюда металл. бетон, сборные конст­рукции, а навстречу идут автомаши­ны, нагруженные остатками разби­раемых ветхих зданий.

Реконструкция подходов к стройке
— Лужнециьй и Ново-Девичьей на­бережных — первоочередное дело.
В кратчайшие сроки необходимо соз­дать хорошие подъезды к стадиону­Они нужны строителям, озелените­лям, дорожникам. И тут нетерпимы
задержки. А сни бывают.

Почему возникают простои? Свая­ми стройку снабжают два завода
треста «Мосжелезобетон», находя­шиеся в Филях и Тюфелевой роще.
Заводы не выполняют своих обяза­тельств. Бесцеремонно урезывает
заявки стройки Управление матери­ально-технического снабжения Глав­мосстроя.

Дорого обходится перевозка дета­лей. Строители резонно говорят: «За­чем возить железобетон издалека,
когда у нас под боком есть другие
предприятия, принадлежащие тому
же Главмосстрою?». С такими дово­дами стоит согласиться.

К копровщикам присоединяют
свои требования арматурщики. Им
не хватаег металла нужных профи­лей. Приходится изворачиваться,
пользоваться тем, что есть под ру­кой. Такая практика ведет к удоро­‘канию монтажных работ.
	В. Андреев,
А. Левин.
	пятствия, ‘мешающие ‹
стадиона в Лужниках, -
ная задача Главмосстроя.
	_Аопры на набережных
	Стройка в Лужниках
	7 т прантику — помог правлению нала­Завод имени Буденного — круп­р Hy ра: ‹
		дить организацию труда, выступал с
лекциями и докладами.

О своем желании поехать’ на. ра­боту в колхоз заявил директор На­учно-исследовательского института
пластмасс коммунист Модест Сер­геевич Акутин. Это опытный науч­ный и хозяйственный работник, -хо­ронтий организатор масс. За свою
работу он удостоен Сталинской пре­MHH.

Большую жизненную школу про­шел Павел Яковлевич Шарыкнн, кад­ровый московский строитель, меха­ник строительного участка 6-го ‘тре­ста «Мосподземстрой». Почти три­дцать лет трудится он в строитель­ных организациях.

Где бы ни работал тов. Шарыкин,
он всюду проявлял себя знающим
дело. командиром производства. °’
	— Я хорошо знаком и со многими
отраслями сельского’ ‘хозяйства, —
заявляет тов. Шарыкин. — Если мне
доверят работу в колхозе, я прило­жу все знания и силы, ‘чтобы обес­печить осуществление поставленных
партией задач.

Как выражение большого доверия,
как почетное поручение партин и на­рода рассматривают коммунисты и
партийные организации рекоменда­цию для работы в колхозе. Вот поче­му людей для направления на село
отбирают очень тщательно.

Лучших, хорошо зарекомендовав­ших себя товарищей, примерных в
работе и в быту, рекомендуют тру­дящиеся столицы для ответственной
и почетной работы в колхозах.
	ПАМЯТИ
В. В. МАЯКОВСКОГО
	К 25-ЛЕТИЮ
’СО ДНЯ СМЕРТИ
	Многолюдно в эти дни в библиоте­ке-музее В. В. Маяковского. Сегод­ня здесь состоится торжественный
вечер, посвященный 25-летию co
дня смерти пбэта. С воспоминаниями
о В. В. Маяковском выступят поэты,
нисатели, художники, артисты.
	Сегодня в Центральном доме ли­тераторов состоится большой вечер.
К этому вечеру подготовлена вы­ставка «Окна РОСТА» из фонда
Центрального государственного ар­хива литературы и искусства. На
вечере выступят писатели А. Безы­менский, П. Железнов, Л. Кассиль,

С. Кирсанов, Л. Никулин, В. Шклов­ский. -
	~HA CEBEPHIOM >
ПОЛЮСЕ.
	Ночти месяц’ прошел с того дия,
когда представители театральной
общественности. столицы проводили
в дальний путь своих товарищей,
отправившихся в гости к полярни­кам. За это время брегада москов­ских артистов, сформированная Цен­тральным домом работников ие­кусств, посетила ряд арктических
станций и поселков, где выступала
с коннертами и оказывала помощь
участникам художественной самодея­тельности. «
	Солисты Большюго театра В. Ду­лова; П. Чекин, Н. Нелина, ар­тисты Р. Зеленая, А. Сметанкина,
А. Шапс, А. Гончаров, Р. Калачева,
М. Птицын, Л. Черный, Н. Ширай,
Б. Бруноз вчера прибыли на дрей­фующую льдину, где расположилась
научная станция «Северный по­люс-4». Полярники тепло встретили
концерт московских друзей.
	Сегодня москвичи вылетегют к по­лярникам Тикси. Через несколько
дней артисты возвращаются в Мос­ВУ,
	вое предприятие мантиностроитель­ной промышленности, и коммунисты
района хорошо знают секретаря его
партийной организации. На произ­водственной и партийной работё он
проявил себя хорошим организато­ром, энергичным и авторитетным
руководителем. Его избрали членом
бюро районного комитета партии.
Партийная организация завода и
райком рекомендовали тов. Щеголь­скова для работы на селе.

— Он будет настоящим посланцем
партии и рабочего класса в деревне,
сумеет повести колхозников к успе­ху, — так характеризует его пар­тийная организация.
Тов. Щегольсков. —_один из мно­‘гих партийных активистов, горячо
 откликнувшихся на обращение пар­тий и правительства. В Первомай:
‘ский райком партии уже поступило
более восьмидесяти заявлений от
коммунистов и беспартийных това­рищей, желакицих работать на селе.
_ = Считаю своим святым долгом
члена КИСС внести непосредствен­ный вклад в дело дальнейшего
укрепления келхозного ‘строя. Про­шу направить меня на работу в де­ревню, — пишет начальник цеха
авторемонтного завода Леонид Пет:
рович Умнов.

Семь лет находится тов. Умнов
на командной хозяйственной работе
на заводе. В свое время ему пору­чили руководить цехом со сложным
технологическим процессом, где не
ладилось дело. Умело взялся за ра­боту новый руководитель. Советуясь
	МОТОПРОБЕГ
ДРУЖБЫ
	МФСКВА — ВАРИТАВА —
МОСКВА
	21 апреля исполняется десять лет
со дня подписания Договора о друж­бе, взаимной помощи и послевоен­ном сотрудничестве между СССР и
Польской Народной Республикой. В
ознаменование этой даты Централь­ный Комитет ДобровольНого общест­ва содействия армии, авиации и фло­ту организует большой мотоциклет­ный пробег по маршруту: Москва-—
Вязьма — Смоленск — Минск —
Брест — Варшава — Москва. Про­тяженность маршрута свыше 3.000
километров.

В мотоциклетном пробеге примут
	участие лучшие мотоспортсмены
ДОСААФ?’а Москвы, Ленинграда,
	Ниева и других городов страны. В
пробег отправятся 10... мотоциклов.
— пять одиночных типа «ИЖ-49»
	с колясками типа „<]

   
	КБомандором мотопробега назначен
член президиума Центрального Но­митета ДОСААФ’а tos. Ф. С. Вишне­венкий.

Старт мотопробегу будет дан в
день знаменательной даты 21 апре­ля.

В этот же день возьмут старт ‘в
столице Польской Народной Респуб­лики и польские мотоспортсмены,
которые совершат встречный пробег
по маршруту: .Варшава-—Москва—
Варшава.
	СЕМИНАР
ПАРТИЙНОГО АБВТИВА
	В первичных партийных. органи­зациях предприятий, строек и учре­ждений Шербакосвского района на­считывается белее 400 заместителей
секретарей по вопросам партийчо­организационной работы. ` .

Сегодня райком партии провел се­минар заместителей секретарей пар­тийных организаций. С докладами о
их роли и задачах в улучшении пар­тийно-организационной работы вы­ступили работники райкома КПСС.
	 
		К 65-ЛЕТИЮ СО ЛНЯ РОЖДЕНИЯ В. И. ЛЕНИНА
	ВЫСТАВКА В ИСТОРИЧЕСКОЙ
- БИБЛИОТЕКЕ
	ДОМ-МУЗЕЙ В ГОРКАХ
	СЕГОДНЯ В ШУШЕНСКОМ
	Государственная публичная исто­рическая библиотека открыла сего­дня выставку к 85-летию со дня
рождения Владимира Ильича
Ленина. Экспонируются произведе­ния великого вождя, в том числе. ряд
первых изданий, брошюры,, книги,
фотоиллюстрации, журналы и газе­тЫ.
	В первом разделе выставки
можно увидеть текст постановления
ЦК КИСС «О дне памяти В. И.
Ленина», Краткий курс истории пар­тии, работы И. В. Сталина «Об осно­вах ленинезма», «К вопросам лени­низма», «О Ленине», материалы, по­казывающие, как претворяются в
жизнь великие ленинские идеи в
нашей стране.
	ебольшюое светлое здание с ко­лоннами. Это дом, где провел пос­ледние годы жизни великий вождь
революции, основатель Коммунисти­ческой партии и первого в мире со­циалистического государства Влади­мир Ильич. Ленин.

В маленькой ‘комнате верхнего эта­жа, где жил Владимир Ильич, все со­хранилось в полной неприкосновен­ности. Деревянную кровать закрыва­ет ширма. На подзеркальнике стоят
настольная лампа, маленький нике­лированный звонок, стакан. Внизу,
в залах, посетители осматривают по.
дарки, присланные в Горки Влади­< ВРАСНОЯРСВЬ, 13 апреля. (ТАСС).

В село Шушенское, где В. И. Ленин
отбывал ссылку с 1897 по 1900 год,
ежедневно прибывают многочислен­ные экскурсии, трудящиеся из раз:
ных уголков страны. Они осматри­вают любимые ленинские места.
Экскурсанты ‘посещают дома-музеи,
в которых жил Владимир Ильич.
Только за послевоенные годы_ музеи
В. И. Ленина в ТПушенском и ле­нинские. места посетило свыше 500
тысяч человек.

Неузнаваемым стало теперь Шу­шенскоё. Когда-то Ленин писал сво­ей сестре Марии Ильиничне Улья­новой о нем: «Село большое, в не­сколько улиц, довольно грязных,
пыльных — все как быть следует.
 Стоит в степи—<адов и вообще ра­Следующие разделы — выставк&
раскрывают темы: В. И. Ленин о ре
шающей роли народа в борьбе за
победу коммунизма, о союзе рабоче:
го: класса и крестьянства, о тяжелой _
промышленности, как о матерваль­ной основе социализма, о работе
советского государственного аппа­рата, ленинские принципы внешней
политики Советского, Союза, лени­низм — знамя борьбы трудящихся
всего мира за мир, мис и
социализм.

Выставка заканчивается разделом ы

— воспоминания, публицистика,
художественная литература о В. И.
Ленине.
	НА СНИМКЕ: у одного из стен­дов выставки.
	Фото М. КУЛЕШОВА.
	C НОВОГО виадука, перекинутого
через многочисленные пути, как
на ладони, видна панорама крупней­шей станции Москва-Сортировочная,
которую железнодорожники образно
называют фабрикой маршрутов. От
Семеновского путепровода до Перо­ва тянутся пути, парки, сортировоч­ная горка..И всюду ни на минуту не
замнрает жизнь: задорно перекли­каются паровозы, непрерывно Ka­тятся с горки вагоны, один за дру­THM уходят поезда в далекие рейсы.
Здесь все в движении...

Мы на горке — этом сердце стан­ции. Словно артерии, расходятся от­сюда железнодорожные пути.

Дежурный по горке тов. Куропов
внимательно следит за расформиро­ванием состава. С вышки через ши­рокие, светлые окна цему отчетливо
видны меловые пометки на вагонах,

показывающие направление вагона.
Репродукторы разносят по путям
распоряжение дежурного:

— Три платформы на пятнадца­тыи путь, четыре вагона — на де­вятнадцатый!..

Наехав на «башмаки», вагоны
заскрежетали колесами и быстро
	остановились. Тотчас к ним подка­тил маневровый паровозик. Состави­тель И. Нестеров взмахнул желтым
флажком, и через несколько секунд
труппа платформ и полувагонов
оназалась на вортировочных путях.
	— Поставить ее в формируемый
поезд! — приказал маневровый дис­петчер Ю. Титиевский.

Напоминание было излишним. Со­ставительскую бригаду заранее уве­домили, что в расформировываемом
составе имеются вагоны с оборудо­занием и материалами для высоко­вольтной линии Куйбышев — Моск­ва. Железнодорожники понимали —
это срочный груз.
‚ Быстро, прямо на глазах, таял со­став на горке. Вот и последний ва­гон покатился с «горба».

Горочные светофоры вновь заси­C -ЛУЖНЕЦКОЙ набережной, при­мыкающей к территории буду­щего стадиона, видно все, что про­исходит на огромной строительной
площадке. Далеко от берега Москвы­реки протянулась эстакада пульпо­провода. После ледохода по его
стальным трубам хлынет жидкий
грунт. Он выровняет впадины, под­нимет местность до нужной отмет­ки.

Лужнецкую набережную опоясы­вает глубокий котлован, обозначив­ший линию нового берега. Когда
земснаряды размоют узкую полосу
перемычки. сюда подойдет москво­рецкая вода.

У коллектива 2-го управления тре­ста строительства набережных мно­го дел и забот. Больше всего здесь
говорят о свайных работах. Нопров­щики — в центре внимания. Создай­ся у них малейшая задержка, при­Ддется ждать монтажникам, бетонщи­кам, нарушится ритм потока.

Кто лучший копровщик стройки?
На этот вопрос вам ответят не сра­3у: в большинстве они перевыпол­няют нормы выработки.
	Из будки моториста Сергея Дол­това хорошо наблюдать за работой
мощного вибропогружателя, которым
командует Сергей Щетинин. Вот бри­тадир взмахивает рукой, и Долгов
включает мотор. Сложный механизм
начинает действовать. Огромная си­ла вибратора вгоняет тяжелую девя­тиметровую сваю глубоко в грунт.
До дваднати свай в смену — вдвое
бсльше нормы — таков дневной ре­зультат копрового расчета Щетини­на.

Неподалеку от вибропогружателя
работает другой механизм. Он заби­вает сваи под углом, соответствую­щим линии наклона будущей набе­режной.

Перешагнув широкий котлован,
стальные «ноги» копра крепко упер­лись в его края. А внизу, на дне
котлована, уже виден длинный ряд
железобетонных свай. В недалеком
будущем они примут на себя напор
москворецкой волны.

Бригадир передового  копрового
расчета Григорий Пинемаскин, при­шел сюда, на Лужнецкую набереж­ную, имея за плечами богатый про­изводственный опыт. До войны он
строил набережные Москвы-реки,
сооружал мосты, прокладывал маги­страли. Пять лет воевал и, демобн­лизовавшись. снова взялся за люби­мое дело. Пешеходный тоннель стан­ции метро «Сокол», Лизинский Uy­тепровод, реконструированный Bo­родинский мост, фонтан «Дружба
народов» на ВСХВ — вот далеко не
	миру Ильичу рабочими и крестьяна­MH, знакомятся с документами и ма-=
териалами, рассказывающими о жиз-=
ни и революционной деятельности
В. И. Ленина.

Каждый день в Дом-музей Горкич
Ленинские приезжают экскурсанты.
Только за последние десять дней
здесь побывало более трех тысяч че­ловек — строители Москвы, рабочие
подмосковного совхоз «Нрасный
путь», военные, школьники. Сегодня
в Дом-музей приехали студенты Мос­ковского университета имени Ломо4
носова, рабочие заводов имени Вла+
	димира Ильича и «Каучук».

 
	стительности нет. Окружено село...
навозом, который здесь на поля не
вывозят, а бросают прямо за селом...
У самого села реченка ИТушь, теперь
совсем обмелевшая...».

Теперь Шушенское — районный
центр. Улицы его покрыты асфаль.
том, благоустроены. Летом село
утопает в зелени. Здесь есть сред:
няя иткола, гостиница, детские ses
ли, магазины; НТушенский сельско-:
хозяйственный техникум выпустил
узке не один десяток специалистов,
Район славится 14 колхозами-мил+
лионерами. Шушь теперь вращает
	турбины четырех колхозных гидро­электростанций, скоро приведет в
действие две крупные межколхоз=а
	ные ГЭС.
	тию со дня рождения Бладимира
Нльича Ленина.
	— Правильно, — поддержал сво­его товаришта составитель И. Сумни­ков.

Ровно в восемь железнодорожни­ки уже были на своих рабочих ме­стах.

В контору зашел главный кон­дуктор. Он положил на стол боль­шую стопку документов на грузы,
которые только что прибыли с Мос­ковско-Окружной железной доро­ги. НКонторщица А. Юдина быстро
отобрала накладные на грузы, на­правляемые в МТС, совхозы, колхо­зы. В составе оказалось 22 вагона
семенной кукурузы. Они адресова­ны в Татарскую, Марийскую и Уд­муртскую АССР. Юдина тут же по­звонила руководителю контрольного
поста по продвижению посевных гру­зов Н. Ефимовой, выписала наряд
маневровому диспетчеру. На ваго­нах с кукурузой появились а
«Срочно, -посевной». = -

Об этих вагонах ‘быстро узнали во
всех парках станции. Через десять
минут состав вывели на горку. А
спустя некоторое время вагоны уже
стояли в готовом к отправлению со­ставе. Но Ефимова не успокоилась
	до тех пор, пока поезд со срочным
грузом не отправился со станции.
Потом позвонила участковому дис­петчеру и попросила обеспечить мар­шруту «зеленую улицу».

Слаженные действия всей смены
обеспечили успех. Когда подвели.
итоги дежурства, оказалось, что на
горке сверх задания «разобрано»
500 вагонов, дополнительно к плану
сформировано четыре поезда, прбс­той вагонов с грузами для селбско­го хозяйства сокращен на четыре ча­са против нормы.

Железнодорожники довольны: эко­номили секунды, а выиграли часы.
	Нестеров.
	ПЛЕНУМ НРАВЛЕНИЯ СОЮЗА СОВЕТСКИХ
АРХИТЕКТОРОВ
	В центре виимания пленума — во­просы индустриализации массового
строительства жилых и обществен­ных зданий, экономичности  строн­тельства и устранения архитектур­ных излишеств, типовое проектиго­ванне.
‘+
	В залах Центрального дома архи­тектора организована выставка работ
советских архитекторов.
	ИЗ УТРЕННИХ
к
	ООБЩЕНИЯ — Прием Н. As

Булганиным Правительственной
Делегации Австрии, Прием В. М,
Молотовым Правительственной Де»
легации Австрии, Прием у В. М4
Молотова по случаю пребывания в
Москве Правительственной Делегая
ции Австрии и Обед у Чрезвычайно+
го и Полномочного Посла Австрии в
СССР г. Н. Бишоффа — опубликоз
ваны в газетах.
	СВЯЗИ с семидесятилетием с@

дня рождения и сорокапятиле»
THEM творческой деятельности Пре:
зидиум Верховного Совета СССР наз
градил действительного члена Ака:
демии архитектуры СССР, доктора
архитектуры, профессора Льва Вла­димировича Руднева орденом Трудо:
вого Красного Знамени.
	 ЗАКРЫЛОСЬ. совещание работни. ——
ков сельского хозяйства облаз
стей и автономных республик Севе
ро-Запада. На совещании с речью,
посвященной задачам увеличения
производства сельскохозяйственных
продуктов в районах Северо-Запада;
выступил первый секретарь ЦК
КПСС товарищ Н. С. Хрущев, тепло
встреченный участниками совеща:
ния. Участники совещания приняли
обращение во всем колхозникам и
колхозницам, работникам МТС и сов­хозов, специалистам сельского х0-
зяйства северо-западной зоны Рос:
сийской Федерации, в котором при­зывают, их широко развернуть со­циалистическое соревнование за ус­пешное претворение в жизнь реше­ния январского Пленума ЦК НПСС; ~
	ITOTOAA
	Вчера в Центральном доме архи­тектора открылся ‘пленум правления
Союза советских архитекторов. ‘

Выступивший с докладом секре­тарь правления С. Е. Чернышев
признал, что руководство Союза
архитекторов «оказалось не на вы­core, He сумело правильно реагиро­вать на решения Всесоюзного сове­щания строителей».

Сегодня. начались прения по до­кладу: Выступающие критикуют
‘правление, предлагают рептитель­но перестроить всю его деятель­ность, приблизив ее к решению
‘практических задач строительства.
	‚ ВЫДАЮЩИЙСЯ
ПАМЯТНИК ДРЕВНЕГО
ЗОДЧЕСТВА
	ЗАГОРСВН. (Наш корр.). Загорский
государственный историко-художест­венный музей-заповедник — выдаю­щийся памятник древнего  зодче­ства. Ногда-то здесь была располо­жена основанная в’ 1337 году Tpo­ицко-Сергиевская Лавра — мона­стырь и крепость. Эта крепость ге­роически выдержала 16-месячную
осаду в начале ХУП века, защитив
подступы к Москве от иноземных
захватчиков. Здания монастыря —
крепостные и церковные  сооруже­ния — представляют’ собой замеча­тельный архитектурный ансамбль.

В музейном фонде хранятся ве­ликолепные коллекции, дающие
представление о.русском искусстве
того времени.

Большой интерес вызывает у по­сетителей выставка прикладного ис­кусства, размещенная в шести за­лах. Здесь экспонируются образцы
работ русских резчиков, кузнецов,
серебряников, ткачей.

Исполнилось 35 лет существова­ния музея — одного из популяр­нейших в стране. За последний год
здесь побывали 1.400 экскурсий,
84 тысячи посетителей,
	АВТОМОБИЛЬНЫЙ
	ПАРК КОЛХОЗОВ
	ЛУХОВИЦЬЕ. (Наш корр.). С каж­дым годом расширяется автомобиль­ный парк колхозов района. Недавно
семнадцать колхозов на средства,
вырученные от продажи государству
молока и других сельскохозяйствен­ных продуктов, приобрели 25 грузо­вых и 3 легковые машины. Артель
«Красная пойма» приобрела три
грузовые машины.
		НА СНИМКАХ: вверху — <Ффор­мированные поезда на ст. Сорти­ровочная; внизу — дежурный по
горке техник-лейтенант В. КУРО­ПОВ на диспетчерском пункте.
	Фото Р. ФЕЛОРОВА.
	ТЕПЛОХОДОВ
СВЕРХ ПЛАНА
	НАГАТИНО. (Наш корр.). Коллек­тив судостроительного и судоре­монтного завода стал на предмай­скую трудовую вахту. Досрочно за­вершена квартальная программа ре­монта и строительства судов. Судо­строители обязались до начала на­вигации отремонтировать 13 бук­сирных судов и выпустить к 1 Мая
сверх плана 5 теплоходов — четы­ре буксирных и один пассажирский
типа «Москвич». Механический, де­ревообделочный и кузнечный цехи
ежедневно перевыполняют  суточ­ный график на 5—10 процентов.

Фрезеровщик тов. Трофимов,
электромонтажник тов. Глебов, то­карь ‚тов. Смелов, судосборщик
тов. Медведев уже завершили свои
пятилетние задания, а слесарь тов.
Свиридов недавно выполнил произ­водственную норму двух пятилеток.
	В ЛОМЕ. ПИСАТЕЛЯ
		ЗАРАЙСН. (Наш корр.). На Совет­ской улице города Зарайска сохра­нился двухэтажный дом, где, по
имеющимся сведениям, некоторое
время жил прогрессивный русский
	писатель Г. А. Мачтет (1852—1901
гг.), автор любимой песни В. И.
Ленина — *Замучен тяжелой нево­лей».

В этом доме теперь находится
детский сад крупной обувной фаб­рики. Сейчас здесь готовятся к боль­шому детскому утреннику, посвя­щенному 85-летию со дня рождения
В. И. Ленина. Воспитатели также
расскажут детям о писателе Мачте­те, на творчество которого обратил
	внимание Владимир Ильич.
	В Загорске выстроено здание Дворца культуры, ‘в нотором имеют.
ся два зрительных зала на 900 м 250 мест, комнаты отдыха, библио­тека. читальный зал, 12 комнат о
	тведены для работы кружков ‹амо­Сегодня утром осадки в виде дождя
и мокрого енега отмечались в Прибал­тие, Архантельской области, Карело­Финской ССР и на северо-востоке
центральното района европейской тефр­ритории ОССР. Небольшие дожди про­ли местами на Украине.

Минимальная температура сегодня
вочью в Москве была 2 гр. мороза, в
12 часов дня 4 пр. тепла.

Завтра в Москве, ‘по сведениям
Центрального института прогнозов,
осюидается облачная с прояснениями
погода, небольшие осадки. ветер юж­ный, 3-7 метров в секунду. Темлеяжа­тура ночью 0—2 гр. тепла, дне
5—7 гр. тепла.
	деятельности: создается технический кабинет. НА СНИМКЕ: в фойе пар­тера зрительного зала.
	Фото Н. КУЛЕНПЮЗВА С(ТАСС).
	СРЕДНИЙ УДОЙ— 2.416 КИЛОГРАММОВ МОЛОКА
	«ЛЕСНЫЕ ПОЛЯНЬЬ. (Наш
корр.). Доярки совхоза «Лесные по­ляны» увеличивают /надои молока.
План первого квартала нынешнего
года совхозом перевыполнен. За три
месяца получено в среднем по 1.254
килограмма молока на корову.

Первенство в соревновании за­нимают доярки М. Гортова и А. Оси.
	пова, надоившие за это время но
1.518 килограммов молока на коро­ву: По 1.495 килограммов молока
надоили доярки  Е. Седых и E. Юла­ева.

С 1 октября 1954 года до 1 апре­ля нынешнего года в совхозе сред­ний удой на корову составляет
2.416 килограммов молока. -