5
		Песять миллиарпов пассажиров
			ежегодной экономии и повысило уро­вень механизации. В депо применя­ются машины для Мойки наружных
	стен.и крыш вагонов, заменяющие
десятки рабочих. Сооружена специ­альная камера для продувки вагонов.
Она позволяет за 5 минут удалить
пыль с ходовых частей шестивагон­ного состава. На станциях успешно
применяются моечные и подметаль­ные машины. Механизированы мно­гие трудоемкие путевые работы, ре­монт вагонов, эскалаторов и другого
оборудования.

Справедливо считают, чта Мос­ковский метрополитен является за­мечательной кузницей высококвали­фицированных кадров. Здесь выро­сли тысячи хорошо обученных ра­ботников -—- машинистов, диспетче­ров, дежурных по станциям, осмотр­щиков, обходчиков, слесарей, брига­диров, мастеров, инженеров и тех­ников. Трудно не только описать, но
и просто перечислить всех лучших
людей. Питомцы метрополитена от­лично работают и на других транс­портных предприятиях, в министер­ствах, учебных заведениях, в сель­ском хозяйстве, на заводах..
	В годы Великой Отечественной
войны коллентив метрополитена ус­пешно выполнил возложенные на
него задачи. За это ему вручено
на вечное хранение Красное Звамя
Государственного Комитета Оборо­ны. После войны за образцовую ор­ганизацию работы no перевозкам
населения метрополитен награжден
орденом Ленина. По итогам всесо­юзного социалистического соревно­вания между железными дорогами
коллективу метрополитена пять раз
присуждалось переходящее Красное
Знамя Совета Министров СССР, во­семнадцать раз — Красное знамя
ВЦСИС.и Министерства путей сооб­щения и шесть раз — вторая пре­мия этого министерства.
	за многолетнюю безупречную ра­боту на метрополитене награждены
орденами и медалями Советского
Союза 9,978 человек,

В днн, когда трудящиеся наёшей
Родины; претворяя в зкизнь полити­Ку партии, добиваются новых успе­хов в борьбе за досрочное выполне­ние пятого пятилетнего плана, ра­ботники метрополитена стремятся
мобилизовать все резервы для даль­нейшего повышения пропускной
способности линий, улучшения всех
технико-экономических показателей
и культуры обслуживания пассажи­ров.
	Ф. Фролов,
начальник политотдела Москов­ского метрополитена
	НА СНИМКАХ; вверху — ста­рейшие работнини,  проработав­шие на метрополитене 20 лет.
Слева направо: дежурный по
блон-посту депо «Сокол» Н. ЮР­КИНА, электромеханик службы
электроподстанций и сетей
А. КРЮЧКОВ, старший механик
дистанции связи В, ФАДЕЕВ; з5-
меститель начальника депо «Со­кол» по ремонту Н, ЧЕКМА­РЕВ, начальник отдела нового
подвижного состава Г. ФЕДОРОВ,
старший машинист ‘депо «Сёвер­ное» М. БАТОРИН, начальник 1-Й:
дистанции эснкалаторной службы
Н. ТИМОФЕЕВ, старший. путевой
рабочий Д, ХРИСТИЧ, старший
тоннельный мастер 2-й дистанции
службы тоннельных,. сооружений
Н. КУПЦОВ и машинист-инструн­Top депо — «Нрасная Пресня»
Н. ЛАВРЕНОВ; внизу — дежурная
по станции 1-го класса К. УДЕН­КОВА отправляет поезд на стан­ции метро «Комсомольская-коль­цевая». Смена К. Уденковой за­нимает первое место на станции,
	Фото С. МАЛОВА
и A. CTOJIAPEHKO,
	a I VONNON WOU!
	Вопросы, требующие
срочного решения
	лых, операций, которые необходимо
механизировать. Основная масса ра­ботников ручного труда занята пере­ТЯЖкОЙ заготовок, намазкой деталей
и полуфабрикатов клеем, обтяжкой
каблуков и т. п. Механизация этих
работ значительно облегчит труд,
сделает его более производительным.
Научные работники и в этом отно­шении должны оказать помощь про­изводству.

Многие винды оборудования обув­ных фабрик устарели. Небтложной
задачей конструкторов, работающих
в системе легкой промышленности,
является, например, создание новых
высокопроизводительных прессов
для раскроя материалов.

На обувных фабриках проделана
значительная работа. по Так назы­ваемой малой механизации. Но, к
сожалению, в общесоюзном масшта­бе накопленный фабриками опыт
недостаточно обобщается и не рас­пространяется. Ничего не делается  
для того, чтобы подхватить инициа­тиву отдельных фабрик, усовершен­ствовать созданные там инструменты
и приспособления, организовать их  
производство для всей обувной про­мышленности.

Обувные фабрики ждут от коллек­тивов Центрального научно-исследо­вательского института кожевенно­обувной промышленности и Научно­исследовательского института тек-1
стильного и легкого машиностроения  
конструкций новых машин, механи­зирующих ручные процессы, В пер­вую очередь требуется механизиро­вать намазку деталей клеем, загибку  :
		деталей, создать более мощные ма­шины для разруба многослойных
настилов и другие механизмы, кото­рые полностью отвечали бы требова­ниям современной технологии произ­водства обуви.
Г ЕЗЕРСКИЙ,
	Бо дворе
	‘нашего дома
	книги, закрылась, Была когда-то во
дворе и очень удобная изолирован­ная спортивная площадка — теперь
на ее территории построено овоще­хранилище. Детям нечем заняться,
и никто не заботится о том, чтобы
организовать их досуг, — ни педаго­ги школ №№ 353 и 354, где они
учатся, ни общественность дома.
Между тем возможности для этого
есть и немалые. Разве не найдутся
среди жильцов дома люди, которые
могут руководить кружками руно­делия, «умелые руки», фото ‘или
придумать для ребят другие инте­ресные занятия?
Помочь общественникам в этом
	большом неотложном деле могут и
должны родители, учителя школ,
районный Дом пионеров, райком
комсомола и другие районные. орга­низации.

Бауманскому райисполкому сле­дует как можно скорее позаботиться
об освобождении помещения крас­ного уголка, создать в нашем доме
базу для культурной и воспитатель­ной работы.
		О финских
санях
	Вероятно, многаё побы­я ак EN OA A IE NED OPER ENE BE Е ЗТЕРИНУ
’

вавшие зимой в Ленин­neue. граде, в его прекрасных

, окрестностях и Ha Ка­= рельском перешейке, об­ься хо­ращали внимание на
гимента широкое применение

ось бы, финских саней для
	спортивных занятии, про­гулок и даже в бытовых
целях.
	Финские сани

 

устрое­ны чрезвычайно проето.

Бегун становится одной
ногой на полоз и. опи:
	pants обеимн руками на
спинку кресла, отталки­вается другой ногой, до­вольно быстро передви­гаясь по дороге.
	Производящим органи­зациям следует уже сей­wat подумать о возмо
	главный инженер фабрики
«Заря свободы».
				Двадцатилетие Московского
метрополитена
	 
	Текстильная обувь
выпускается в большом В
количестве. Потребители on
хотят, чобы она была  
разнообразной и отлич­cp
ного ‘качества. Однако
обувные! фабрики не могут полно­ею удовлетворить этих требова­ний.

В течение длительного времени
ассортимент тканей для верха обуви
не обновляется, что ограничивает
возможность создавать новые моде­ли. Кроме того, обувные ткани пло­хо растягиваются и окрашены не­‘стойкими красителями. Это ухудшает
эксплуатационные свойства и внеш­ний вид обуви.

Работники Центрального ваучно­исследовательского института хлопча­тобумажной промышленности недо­пустимо медлят с разработкой новых
добротных и красивых тканей для
открытей летней обуви, закрытых
туфель, утепленной и. домашней
обувни. \

Наша фабрика применяет для об­строчки деталей заготовок так назы­ваемую полую ткань, которая быстро
разрушается. Однако научно-иссле­довательский институт изысканиями
более прочного материала для заме­ны этой ткани не занимается.

Научно-исследовательскому инсти­туту трикотажной промышленности
и Центральной научно-исследова­тельской лаборатории текстильно-га­лантерейной промышленности следо­вало бы разработать специальную
прочную тесьму для окантовки дета­лей заготовки. Это удлинило бы срок
носки летней текстильной обуви.

Обувные фабрики нуждаются в
хорошей фурнитуре (фасонных блоч­ках, пряжках, декоративных нако­нечниках, помпонах и т, д.). Дому
моделей обуви необходимо Разрабо­тать образны улучшенной отделоч­ной фурнитуры и технологию ее
производства.

Есть и другого порядка проблемы,
в решении которых обувные фабрни­ки ждут помощи институтов и лабо­раторий. Так, в процессе изготовле­ния обуви имеется большое количе­ство ручных, нередко очень тяже­Сотни детей живут в \
доме № 13/15 по улице *
Баумана. На первый
взгляд кажется, что они .
должны хорошо  чув­H
ствовать себя во’ дворе.
Просторный и чистый, он обса­жен болышими деревьями. Есть пе­сочницы для мальшшей, много ‘ска­меек и несколько столиков; даже
турник. Однако многие родители
стараются, чтобы дети их бывали во
дворе как можно меньше. Они 60-
ятся вредного влияния хулиганов. -
	Среди юного населения дома ‹ не
ведется никакой воспитательной ра­боты: в часы, свободные от ‘занятий
	в школе, дети и подростки безнад­зорны, предоставлены самим себе.
Поэтому нередки во дворе случаи
хулиганства, драки. От безделья ре­бята развлекаются азартными игра­ми в карты.
	Раньше в нашем доме был не­плохой красный уголон, где часто
проводились лекции, киносеансы.
Дети ‘могли там под присмотром
взрослых готовить уроки. Теперь
красного уголка не существует: по­мещение его занято под общежитие
рабочих ремонтно-строительного тре­ста Бауманского райисполнома. Да­же библиотека-передвижка, в кото­рой дети раньше могли получать
	Почему не заготовляются
	ранние грибы?
	Сморчки и строчки — дикорастущие гри­. Они появляются ранней весной как
	бы. Они появляются ранней весь
только сойдет снег. По качеству их
	нивают к таким ценным грибам, как белые,’
	грузди и рыживи.
	`АВТРА исполняется’ 20 лет со
. ’ дня открытия первой очереди
Московского ордена Ленина метропо­`литёна имени Л. М. Кагановича.

Его история начинается ‘с июня

“1931 года, когда Пленум Централь­‘ного  Комитета партии принял по­становление о реконструкции столи­‚цы. Социалистическая индустриали­‘зация страны создала к тому време­ни все ‘необходимое для строитель­`ства сложнейших сооружений, в том
‘числе и метрополитена. ‚
_ Коммунистическая партия и Совет­ское правительство направили на
“Метрострой лучших специалистов. В
стройтельствё участвовала вся стра­на. Более 500 промьшленных пред­-приятий выполняли заказы для мет­ро — изготовляли цемент и рель­сы, вагоны и эскалаторы, насосы и
вентиляторы, электрокабель и тяго­вые двигатели, добывали лучшие
сорта мрамора и гранита.

Весной 1932 года многотысячная
армия метростроевцев начала строи­тельство первой советской подзем­ной дороги. Оно было закончено в
невиданно короткий срок. 15 мая
1935 года вступила в строй первая
линия — от станции «Сокольники»
до станций «Центральный парк
‘культуры и отдыха имени Горько­го> и «Смоленская» общей протя­женностью в 11,4 километра.

Сооружение линий метрополитена
не прекращалось и во время Вели­‘кой Отечественной войны. Пюсле
нее, в пятой пятилетне, завершено
строительство Большого кольца,
проходящего по восемнадцати рай­онам города и связывающего семь
крупнейших вокзалов.

С 1932 года построено свыше 130
километров тоннеля и 45 станций.
За 20 лет длина линий увеличилась
в 5,5 раза, количество станций —
в 3,5 раза. Общая длина эскалатор­ных лент равна сейчас длине участ­ка от Сокольников до станции
«ЦПКиО имени Горького».

Государство отпускает большие
средства на дальнейшее оснащение
и развитие метрополитена. Полным
ходом идут работы по продлению
Кировско-Фрунзенского диаметра к
Ленинским горам. На новом радиу­се — ШЩербаковском — строятся че­тыре станции.
Московский метрополитен за 20
	лет перевез почти 10 миллиардов
пассажиров. Его удельный вес в
городских перевозках непрерывно
увеличивается и достиг сейчас 30
процентов. В 1954 году метрополи­тен перевозил 24 миллиона пасса­*иров в сутки — в 14 раз больше,
чем в 1935 году.
^ Для метрополитеновцев нет более
почетной задачи. чем забота о со­ветском человеке, о максимальных
удобствах для пассажиров на стан­циях, эскалаторах и в поездах.
История Московского метрополите­на богата примерами творческой
инициативы,

С 1935 года передовые машини­сты ведут борьбу за повышение ско­ростей движения, за увеличение
пропускной способности линий. Од:
	ним из новаторов в этом деле был.
тов. Иванов и вместе с ним тт. Ти­мофеев, Семченко, Швецов, Больша­ков, Трусов, Макаров. Средняя cHo­рость сообщения непрерывно увели­чивалась. С 1935 года она возросла
на 42 процента.
	Работники службы движения не­прерывно совершенствуют график
движения поездов, обеспечивают
	строгий порядок в работе контроль­вых пунктов, касс ручной и автома­К ТРААЯСПОРТНИКАМ
КАРАГАНДИНСКОЙ
ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
	Фжегодно Центральный — театр­транспорта выезжает на линии же­лезных дорог для художественного
обслуживания работников железно­дорожного транспорта и их семей.
„За последние годы театр показывал
свои спектакли, выступал с концер­тами на станциях, депо, заводах и
клубах Ташкентской Туркестано­Сибирской, Забайкальской, Север­ной, Октябрьской, Московско-Кур­ско-Донбасской, Горьковской, Киров­ской, Печорской, Белорусской же­лезных дорог.

На днях большая группа артистов

театра выехала для художественно­го обслуживания транспортников
Карагандинской железной. дороги. В
репертуаре поездки спектакли «Ма­Тненька» и «Овод», а также большая
концертная программа, состоящая
из одноактных пьес советских дра­матургов, сцен из классических дра­матических произведений, музы­кальных и вокальных номеров.

Артисты театра окажут помощь
коллективам художественной само­деятельности железнодорожников.

Художественный руководитель
выехавшей группы — артист Г. Спас­ский.
	СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕЛЕВИЗИОННОГО
ЦЕНТРА В ТБИЛИСИ
	ТБИЛИСИ, 13 мая. (ТАСС). Здесь
чалось строительство телевизион­то центра. Частичный ввод его в
плуатацию предусмотрен в этом
Ау. Трудящиеся Тбилиси и приле­цих районов получат возмож­смотреть внестудийные теле­*нные передачи из местных те­чонцертных залов, со стадио­акже кинопередачи.
	тической продажи биле­тов. 99,98 процента
всего числа поездов бы­ло проведено в первом
квартале 1955 года точ­но по расписанию. Сре­ди движенцев особенно
следует отметить тт. Си­роткина, Захарова, Тит­кова, Опарину, Юркину.

В декабре прошлого
года машинисты тт, Гри­горьев и Юшков пред­ложили для увеличения
провозной способности
поездов в часы «пик»
пустить по Кировсно­му радиусу семивагон­ные составы вместо ше­стивагонных. Это начи­нание, поддержанное
другими. машинистами,
полностью себя оправ­дало.

Метрополитен потреб­7. ЧЕЕ

за прилавком
		В ОДНОЙ из комнат учебно
‹ го комбината Централь.
ного универмага“ идет пенция,
Ее читает заведующий секцией
мужской обуви Иван  Николаь
вич Иванов, Будущие продавцы
внимательно слушают старей
шего работнина универмага,  

— Помните,-—говорит им Иван   
Николаевич, — что вы выбира.   
ете профессию на всю жизнь,  
“любите её. В этом залог вашей   
успешной работы.
	Преподавателю есть о чем
рассказать молодежи. За пль.
чами огромный омыт работы,
С 1924 года он трудится в ма.
газине Мосторга — ныне Цент.
ральном универмаге,

«Выношу глубокую благодар.
ность тов. Иванову за чутнеа,
внимательное и культурное об.
служивание покупателей, в
секции очень  предупредитель
ные люди — охотно посоветуют,
помогут подобрать нужную
обувь. Гордимся такими хоро.
WHMH продавцами и мх отли
ным  руководитёлем -— ть
Ивановым», Десятки подобных
записей можно прочесть в кни.
ге отзывов обувной сенции,
	И. Н. Иванов был зачинателем
широкого социалистического
соревнования среди работников
Центрального универмага, Ею
бригаде первой присвоили ss  
ние «Бригада отличного обелу.  
живания», Строгая дисциплины   
отзывчивость к запросам пону.
пателей стали законом для р»
ботников сенциим. °Они старь  
ются сделать тан, чтобы НН  
один человек не ушел neynow  
летворенным. Пришел, к при.
меру, мужчина, которому нуж.   
на обувь большого размера,  
На полках такой нет. И. Н. Ива.  
нов снимает мерну и посылает  
заказ на фабрику. Ногда обуь  

 
i

 

готова, покупатель — получает

отнрытну © приглашением при
ти в Универмаг за покупкой,
		Десятки отличных продавцов
	‚ ! обувы воспитал Иван Никола
	вич за свою трудовую жизнь  
Они работают во многих mare  
зинах самых различных rope  
дов нашей Родины, передают
опыт работникам торговли  
стран народной демократии,  
Центральный ‘Универмаг or  
	 

 

метил  тридцатилетие работы  
И. Н. Иванова в своем коллек.  

тиве. Это славный  трудозой  
	путь человека, делающего мно:
roe ANA улучшения торгового
обслуживания москвичей,
	НА СНИМКЕ; И. Н, ИВАНОВ,
Фото М. ОЛЕХНОВИЧ.

 
	С ТРАМПЛИНА
И ВЫШКИ
	Вчера в бассейне Центральм’
спортивного клуба  Министерии  
обороны заАКОНЧИЛИСсЬ Между
	ные ‘соревнования по прыжезм }
воду.  
° Чемпионка Европы В. Чумии
(СССР), успешно выступивиая !
первый день соревнования, су
сохранить лидерство и вышла 1%
дительницей, набрав 135,86 бал
Упорная борьба за второе м
развернулась между представи»
ницей Франции Ж. Обер и заслуж®
кым мастером спорта Жигаловой. 6)
минимальным преимуществом п
дила Л. Жигалова == 128,32 бал

По прыжкам с трамплина у
чин первым был чемпион Евро
Р. Бренер (СССР), набравший 1641
балла.
	балла.
В прыжках с вышки Са
вала чемпионка Европы
	кантьянц (СССР),

Упорная борьба за личное af
венство по прыжкам c ESMUKK }
мужчин развернулась между с0%®.
скими спортсменами, которые Sih
ли пять первых мест. Победу 0.
жал призер’ первенства Евро’
М. Чачба (СССР).

Е
	Лекции и групповые
	консультации
	ляет много электроэнергии. С первых  
	же дней коллектив стал бороться за
ее экономию. Много новшеств ввели
и внедряют теперь машинисты TT.
Александров, Jlappexos, Мишина,
Баторин, Яненков, Кривоносов, Хо­ролец и другие. В результате рас­ход электроэнергии на тонно-кило­метр сокращен на 36 процентов.
	Но предложениям новаторов мо­дернизирован выпущенный ранее
подвижной состав. Его сделали более
надежным и экономичным. Коллек­тивы депо и завода повысили про­бег вагонов между средними ре­монтами в 4 раза и между  пери­одическими ремонтами — в 14 раз.
Много инициативы проявили здесь
тт. Федосеев; Чекмарев, Козлов,
Степнов, Жигульский, Третьяков,
Никитин и другие.
	1940 году были введены в экс­плуатацию новые вагоны типа «Г»,
с большей скоростью движения, бо­лее комфортабельные и прочные. В
1950 году, по инициативе инженеров
тт. Федорова, Соколева, Мизикова,
работавших в содружестве с кол­лективами московских предприятий,
был создан еще более совершенный
вагон—типа «Д». Он легче на 18 про­центов, а электроэнергии расходует­ся им на движение на 20 процентов
меньтие.
	Энергетики метрополитена во
много раз увеличили мощность  тя­говых подстанций. Работа сложных
агрегатов полностью автоматизиро­вана, многие из них управляются на
расстоянии: Таная система повыша­ет надежность электроснабжения и
позволяет иметь минимальное но­личество дежурного персонала. Она
разработана энергетиками тт.. Тума­новым, Осколковым, Мерзловым, Чу­довым.
	Поезда метрополитена следуют с
болышой скоростью. Интервал ме­жду ними на Кировском и Горь­ковском радиусах составляет в ча­сы «пик» 105 секунд, на Покровском
радиусе и кольцевой линии —.120
секунд. Такой график требует,
чтобы светофоры, автостопы, стре­лочные переводы работали четко и
надежно. Работники службы  сигна­лизации и связи внесли много нов­шеств в устройства автоблокировки
и централизации.

На линиях второй, третьей и по­следующих очередей осуществлен
двойной контроль за сменой сигна­лов, введена оригинальная автома­тизация стрелок на конечных стан­циях. Она намного облегчила труд
дежурного по блок-посту.

Большую работу по улучшению
обслуживания пути ведут наши нпу­тейцы тт, Алымов, Христич, Тита­pes, Мосятов, Новожилова, Мои­сеев и другие. За последние годы
все рельсы заменены более мощны­ми. Для повышения плавности дви­жения поездов введены специальные
	прокладки из пластиката между
рельсом и шпалой.
Работники службы сооружений
	за 20 лет заменили свыше 16 ты­сяч квадратных метров облицовки
станций лучшими сортами мра­мора, а полов — прочными сорта­ми гранита.
	Усовершенствованы — эскалаторы.
У них изменена система поручней,
уменьшен шум, повышена плавность
движения, надежность работы, зна­чительно увеличен пробег машин
между остановками для ремонта.
Это — заслуга коллектива службы

эскалаторов и прежде всего тт.
Выродова, Анашкина, Рыбкина,
	За 20 лет рационализаторы ме.
трополитена внесли более 6 тысяч
предложений, внедрение которых
дало свыше 11 миллионов рублей
	У ЛУЧШЕНИЕ обуче­ния и воспитания
подрастающего поколе­ния является большой и
ответственной задачей
		ИЗ ЧЕХОСЛОВАКИИ
	BO BOECOISHORn
ГОСУДАРСТВЕННОЙ БИБЛИОТЕКЕ
ИНОСТРАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
	Недавно Всесоюзная  государст­венная библиотека иностранной ли.
тературы получила по международ­ному книгообмену много новых чеш.
ских и словацких книг. В их числе
— богато иллюстрированные альбо­мы и ценные издания по искусству.

Большой ‘интерес представляют
альбомы с очерками о жизни и дея­тельности видных политических и
общественных деятелей, передовых
представителей литературы и ис­кусства Чехословакии — А. Запо­тоцкого, Ю. Фучика, 3. Неедлы и
других.

Из университетской библиотеки в
Братиславе присланы монографии о
творчестве выдающихся словацких
художников, альбомы репродукций
картин, альбом произведений скульп­торов новой Словакии. Среди мо­нографий — исследование научного
	сотрудника Словацкой Академии
Наук Мариана. Варосса об извест­ном словацком художнике Ладисла.-
ве Трескони, который заложил-осно­ву новой словацкой графики. В КНи­ге представлены репродукции со
всех основных. работ художника.
	о коренных изменениях в жизни
Чехословакии, о национализации за­мечательных памятников архитек­туры, по праву принадлежащих
народу, рассказывает книга К. Мер­гоута «Дворцы и замки близ
Пражского кремля» (Прага, 1954):
В труде К. Мергоута — дается
история создания этого прекрасного
архитектурного ансамбля, отмечают.
ся дастопримечательности  велино­лепных памятников старины...
	Недавно коллентив цеха шир­потреба Мосновсного завода Ma­лолитражных ‘автомобилей осво­ил и начал выпускать для ма­леньких граждан столицы’ новую
детскую игрушну — экснаватор, —
	НА ‚СНИМКБЕ: передовая работнн­ца цеха. М. НИКУЛОВА собирает
первую партию энзнкаваторов.

Фото Н. ИВАНОВА,
	ной школе № 287. Сно­ро в школе силами ше­cos будут оборудованы
т мастерские. С начала
res будущего года намечено

организовать практиче­ские занятия с учащимися непосред­ственно на заводе.

Следует, однако, сказать, ‘что не
все партийные, профсоюзные и ком­сомольские организации предприятий
и учреждений уделяют необходимое
внимание школам, некоторые. из. них
относятся к этому важному делу
формально. ‘Шефство нередко сво­дится к оказанию помощи школе в
ремонте и других хозяйственных де­лах. В то же время He уделяется
внимания главному — учебно-воспи­тательному процессу.

Редко заглядывают в подшефную
школу. № 270, работники мехового
комбината. Мало интересуются
школьной жизнью партийные, проф­союзные и комсомольские организа­ции Министерства промышленных
товаров широкого потребления
СССР, Инженерно-физического ин­cTHTyTa, Всесоюзной сельскохозяй­ственной выставки и некоторых дру­гих организаций нашего района.

Райком партии считает необходи­мым добиться, чтобы шефская рабо­та в школах проводилась системати­чески, тесно увязывалась с задачами
улучшения обучения и воспитания
детворы.

С этой целью недавно пересмотрен
состав шефствующих организаций,
К школам прикреплены партийные
организации, располагающие доста­точными возможностями для оказа­ния всесторонней и систематической
помощи.

Во всех школах района намечено
создать к началу следующего учеб­ного года мастерские по обучению
Учащихся практическим навыв&м.
		Сморчки и строчки могли бы явиться хо­рошим пополнением весеннего ассортимента
в плодоовощных магазинах. М казалось бы,
что они должны привлечь усиленное внима:
ние заготовительных и торгующих организа­ций, Тем более, что эти грибы растут в Мо­CKOBCKOH и многих соседних с ней областях.

Но за последние 10—12 лет сморчки ‘и
строчки в продаже почти не встречаются.

Сейчас наступил сёзон роста сморчков и
строчков. Однако Центросоюз не собирается
	потому,
	заготавливать эти вкусные грибы
	что не получил на них заявок от торгующих
организаций. Со своей стороны управление
	други

е
	«Мосгорплодоовош», «Мосовош» и
	организации единодушно утверждают, что не
торгуют сморчками и строчками — исключи­тельно по той причине, что заготовители не
	предлагают этого товара, а в спросе на него ностях выпуска таких
они уверены. саней, а спортивным об­Нам кажется, что заготовительные и тор­ществам, паркам — об
гующие организации совершенно незаслу­HX распространении.
женно пренебрегают сморчками.и строчками. Д. ЯРВИН.
А, МАРКОВ. Л. БЕКАСОВА.
	Выделяется необходимое количество
квалифицированных руководителей
технических и других кружков. Ча­ще и шире будут практиковаться экс­курсии учащихся на промышленные
предприятия, выступления передови­вов пронзводства в школах ит. д.
	ГЧколы проводят болыную работу
с родителями, Повсюду созданы и
работают ‘родительские комитеты,
которые оказывают содействие шко­ле в улучшении учебно-воспитатель­ной работы. Для родителей читаются
лекции и доклады о коммунистиче­ском воспитании детей. Работа с ро­дителями является важной составной
частью деятельности школьного пе­дагогического коллектива. Но было
бы неправильно считать, что работа
с родителями — дело только шко­лы. Велика здесь роль ‘партийных и
профсоюзных организаций предирия­тий и учреждений.
	.В клубе и цехах завода «Калибр»
регулярно читаются для родителей
лекиии и доклады, пользующиеся
большой популярностью.
	По местному радиовещанию пере­даются информации об успеваемо­сти школьников, родители которых
работают на заводе. С докладом об
итогах первого полугодия учебного
года выступил по местному радиове­щанию директор школы № 287 тов.
Булатов. В этой школе учатся мно­гие дети работников завода, Вопро.
сы воспитания и обучения детей об­суждаются на общих собраниях ра­бочих, инженерно-технических ра­ботников и служащих.
	значительную работу с родителя­ми проводят партийная и профсоюз­ная организации камвольно-отделоч­ной фабрики. В клубе читаются до­клады и лекции на педагогические
темы, на обсуждение общих собра­ний рабочих и служащих выносятся  
	вопросы обучения и воспитания де.
тей.
	Однако многие партийные и проф­союзные организации предприятий и
учреждений мало внимания уделяют
воспитанию детей, не оказывают.в
этом помощи родителям. Так, до
последнего времени почти никакой
работы с родителями не велось на
заводе «Рессора». Вопросы воспита­ния детей, повышения ответственно­сти родителей ни разу не обсужда­лись ни на партийных, ни на общих
собраниях рабочих и служащих пред.
приятия. Отсутствует здесь и педа­гогическая пропаганда. Партийная,
профсоюзная и комсомольская орга­низации завода не поддерживают
связи со школой, в которой учатся
дети рабочих и служащих. Не слу­чайно поэтому отдельные школьни­ки не успевают, нарушают дисцин.
лину. А их родители — работники
завода — не уделяют внимания вос­питанию детей,

Подобные недостатки в работе пар­тийных организаций надо как мож­но быстрее устранить. Ни одна пар­тийная организация не должна
стоять в стороне от практическыго
	участия в работе по коммунистиче­скому воспитанию детей.
	В жизни школы наступает ответ­ственный период — выпускные и
переводные экзамены. Партийные и
общественные оргайизации нашего
района оказывают значительную по­мощь школам в подготовке к экзаме.
нам. Заботу об успешном окончании
учебного года и летнем отдыхе де.

aM ae > ах 6%
	ар. a

тей партийные, профсоюзные и ком­сомольские организации считают
своей важной задачей.
	Н. Иванькович,
заведующий отделом пропаганды

н агитации Щербаковского
райкома КПСС:
	ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ
	Забота о школе
	оБазана помощь в организации круж­ковой работы, выделены квалифици­рованные руководители технических
кружков... Представители парткома
министерства часто бывают в шко­ле, вникают в различные стороны
учебно-воспитательного процесса.
	Деятельно помогают школам пар­тийные организации Министерства
сельского хозяйства РСФСР, завода
«Водоприбор», киностудии имени
Горького и ряд’ других. ‹ Они также
оборудовали ‘для учащихся мастер­ские, выделили руководителей техни­ческих кружков, организуют встречи
учащихся с новаторами производ:
ства, специалистами сельского хозяй­ства, участвуют в работё по улучше­нию обучения и воспитания школь­НИКОВ.
	Интересно и содержательно ведет
шефство над школой коллектив за­вода «Калибр». В цехи предприятия
часто приходят учащиеся старших
классов, которые знакомятся с про­изводством, с работой коллектива. В
текущем учебном году на заводе по­бывало около 30 групп учащихся.
Передовики производства, инженер­но-технические работники рассказы­вают школьникам о достижениях
техники, о жизни завода. В завод­ском клубе проводятся для учащих:
ся старших классов лекции и беседы
по техническим вопросам, организо­ваны различные ‚кружки, имеются
детская библиотека, игротека.
	Центральном лектории
Всесоюзного общества
по распространению политически
и научных званий
	ВОСКРЕСЕНЬЕ, 15 МАЯ
	Лекция для школьников
Драматургия А. Н. Островского
Лектор — доктор филологичес®  
наук, профессор А. Ревякин,
После лекций — кинофильм.
	Начало в 14 час.

А. А. Остужев.

Лектор — кандидат искусствовей
ческих наук Л. Ходорковская.

После лекции —- художественный
иллюстрации.

Начало в 19 час. 30 мин.

Билеты продаются в кассе лее
рия (Политехнический проезд 2
подъезд № 9).
	В библиотека
МН и МГК КПСС ‘
	не только школьных пе­дагогических коллективов и их пар­тийных организаций, но и всех пар­тийных, советских, профсоюзных и
комсомольских организаций.
	В нашем Щербаковском районе —
43 школы, в которых обучается око­ло 43 тысяч детей. Отмечая некото­рое улучшение учебно-воспитатель­ной работы в школах района, было
бы неправильно не замечать и круп­ных ‘недостатков в обучении и вос­питании учащихся. Велики еще не­успеваемость, второгодничество. He­редки случаи плохого. поведения уча­щихся как в школах, так и в обще­ственных местах. Все это требует
всемерного усиления внимания к
жизни школ, оказания им повседнев­ной помощи в улучшении  учебно­воспитательной работы.
	Болыную помощь школам призва­ны оказывать шефствующие органи­зации. В нашем районе над школа­ми шефствуют коллективы 83 пред.
приятий и учреждений. Многие из
них деятельно помогают школам, по­вседневно связаны с педагогически­ми коллективами.
	Большое внимание уделяет под­шефной школе партийная организа­ция Министерства авиационной про­мышленности СССР. Партийный ко­митет министерства совместно с пар­тийной организацией и дирекцией
подшефной школы № 281 разрабо­тал и утвердил план шефской рабо­ты на текущий учебный год.
	По этому плану работниками ми­нистерства созданы в школе мастер­ские. Значительно пополнено обору­ПОНЕДЕЛЬНИК, 16 МАЯ
План развития городского 50зя#
ства гор. Москвы на 1955 год
Докладчик = председатель ГОР
плана тов. Т. Саливанов.
	Групповые консультанин
	Мероприятия — Коммунистичеекй?
партии и Советского правитель
по крутому подъему всех 07а  
сельского хозяйства. .

Консультант — ре истор
ческих наук П. Грибов.

Вой Бр европейекйх
стран народной демократии, .

Консультант — кандидат и
ческих наук Г. Кирпичев. т
	Начало . лекции. и групповых t.
	сультаций в 19 час.
	о АЕ ол 640. м ssa elena о-:апизация muted.   yaar года
дование учебных кабинетов. Школе   «Калибр» усиливает помощь подшеф­учащихся