ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИТЕСЬ!
	‘fe ABIYCTA 1955 [,,
	J ПЯТНИЦА
№ 184 (9624)
			Вчера, 4 августа, в Моснве, в Большом Нремлевсном Дворце, начала
	свою работу третья сессия Верховного Совета СССР четвертого созыва.
На совместном заседании Совета Союза и Совета Национальностей
		Министров СССР товарища Н. А. Булганина об’ итогах _НЧеневсного
Совещания Глав правительств четырех держав.
	 
	Сегодня сессия продолжает свою работу.
	„ Газета Московского городского комитета
‚Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета
	Совместное заседание Совета Союза и Совета Национальностей Верховного Совета СССР 4 августа 1955 года. На снимке—за столом председателя (справа налево): заместители Председателя Совета Союза
А. А. Лебедев, 3. С. Омарова, В. П. Мжаванадзе, Н. Т. Кальченко, Председатель Совета Союза А. П. Волков, Председатель Совета Национальностей В. Т. Лацис, заместители Председателя Совета Национально­Молотов, М. Г. Первухин,
		стей Н. Е. Авхимович, М. М. Султанова, П. Г. Тычина, П. Т. Комаров. В ложах—товарищи К. Е. Ворошилов, Л. М. Каганович, А. И. Кириченко, Г. М. Маленков, А. И. Микоян,
М. А. Суслов, Н. С. Хрущев, А. Б. Аристов, Н. И. Беляев, П. Н. Поспелов, Д. Т. Шепилов. На трибуне — Председатель Совета Министров СССР Н. А. Булганин.
	ИНОСТРАННЫЕ
ГУРИСТЕ! В CCCP
	В АВГУСТЕ
И СЕНТЯБРЕ
	_ УЕАЦИЯ
ДЛЯ СЕКРЕТАРЕЙ.
ПАРТОРГАНИЗАЦИЙ
	Сегодня в Кировском райкоме
партии собрались секретари партий­ных организаций крупнейших пред­приятий района. Для собравшихся
товарищей лектор МГК КИСС тов.
Вильгунов прочитал лекцию на те­му «Технический прогресс в народ­ном хозяйстве СССР».

Цикл лекций по вопросам техни­ки и технологии для секретарей пар­тийных организаций будет продол­жен.
a re
	В ЗАВОДСКОМ
ДВОРЦЕ КУЛЬТУРЫ
	Во Дворце культуры автозавода
имени Сталина регулярно прово­дятся лекции о новой технике, до­стижениях отечественной науки, пе­редовом опыте. Недавно здесь от­крылись две фотовыставки «На род­ном заводе» и «Тяжелая индустрия
—0основа экономического могущест­ва СССР».

Совместно с Пролетарским райко­мом ВЛКСМ Дворец культуры ор­ганизовал для молодежи автозавода
и других предприятий района цикл
лекций, пропагандирующих  реше­ния июльского Пленума ЦК КПСС.
Этот цикл посвящен теме «Моло­дежь в борьбе за передовые методы
труда и технический прогресс». Се­годня слушатели ознакомятся с раз­витием советского машиностроения,
успехами в создании новых типов
машин и механизмов.

Каждая лекция из цикла, рассчи­танного на три месяца, сопровож­дается показом технических и на­учно-популярных кинофильмов.
	ПЕРЕД ПРИБЫТИЕМ
В МОСНВУ МОРЯКОВ
ТАННЕРА «ТУАПСЕ»
	Вчера из Пекина вылетели на Ро­дину 29 освобожденных советских
моряков из команды советского тан­кера «Туапсе», незаконно захвачен­ного военным судном в июне 1954
года южнее острова Тайвань в откры­тых водах, контролируемых военно­морскими силами США. Из Пекина
в Москву они летят на двух пасса­жирских самолетах. Сегодня в 12
часов 15 минут дня оба самолета
после кратковременной ‘остановки в
Казани вылетели в Москву.

——=—=——ющ—=—————
	САНИТАРНЫЕ
АВТОМОБИЛИ «ЗИМ»
	В Москве начали курсировать но­вые санитарные машины, выпущен­ные автозаводом имени В. М. Моло­това в Горьком. Они изготовлены на
базе пассажирского ` автомобиля
«ЗИМ-12». Конструкция их предло­жена работниками автобазы москов­ской «Скорой помощи».

Санитарный автомобиль «ЗИМ»
оборудован удобными носилками, ко­торые по рельсам бесшумно вдвига­ются в кузов машины, тремя местами
для сопровождающего медицинского
персонала, отличается мягкостью хо­да.
	Автозавод имени В. М. Молотова
уже выпустил 450 санитарных ма­шин «ЗИМ». Московская «Скорая по­мощь» получила несколько десятков

таких автомобилей.
	[ретья сессия
Верховного Совета СССР
	©
Вчера
в Кремле
<>
	{Кеневе. Тов. Н. А. Булганин под­робно доложил о ходе Женевского
Совещания и предложениях Совет­ского правительства, внесенных на
этом Совещании в целях согласован­ного решения назревших междуна­родных проблем и обеспечения проч­ного мира во всем мире.
	Характеризуя итоги Женевского
Совещания, Н. А. Булганин пока­зал, что оно принесло положитель­ные результаты для дела мира.
	— Однако, — заявил он, — нам
предстоит еще искать пути решения
неурегулированных международных
проблем, и с этой точки зрения
предстоящее в октябре совещание
министров иностранных дел четырех
держав имеет большое значение.
	Глава . Советского правительства
выразил надежду, что, если со сто­роны всех участников предстоящего
совещания министров иностранных
дел будет проявлено такое же
стремление к сотрудничеству и к до­стижению соглашения, которое ха­рактеризовало атмосферу, господст­вовавшую на встрече Глав прави­тельств, министры иностранных дел
четырех держав достигнут успехов в
деле урегулирования нерешенных
международных проблем. Советское
правительство со своей стороны при­ложит все усилия к тому, чтобы на
предстоящей встрече министры ино­странных дел четырех держав ус­пешно решили поставленные перед
ними задачи.

В заключение Н. А. Булганин за­явил, что Советское правительство
будет и впредь неуклонно проводить
политику, . направленную на даль­нейшее смягчение напряженности
международной обстановки, бороться
за прочный мир во всем мире.
	Избранники советского народа —
депутаты Верховного Совета СССР и
многочисленные гости, присутствую­щие на сессии, бурными, продолжи­тельными аплодисментами выразили
свою солидарность с докладом гла­вы Советского правительства.
	Сегодня сессия продолжает свою
	асоту­pacory (ТАСС).
	Я засто задумывался, как увели­чить вес состава, и пришел к вы­воду, что для этого нужна серьез­ная подготовка. Сначала испробо­вал «силу» электровоза, тщательно
изучил каждый участок стокиломет­рового пути. Только после этого, с
разрешения руководства депо, стал
постепенно увеличивать вес соста­ва. Моему примеру последовали
другие машинисты. И сейчас уже
каждый из нас ведет по участку
поезд. весящий на 400—600 хонн
больше, чем положене по норме.

Всесоюзный день железнодорож­ника я встретил хорошим подарком
Родине — привел со станции Алек­сендров состав, вес которого пре­вышал норму на 1400 тонв. В це­лом наша бригада приняла обяза­тельство перевезти за июнь ий июль
сверх нормы 30 тысяч тонн груза.
Мы сдержали слово и досрочно, к
25 июля. перевезли 33 тысячи тонн.

Выполнить взятое обязательство
нам помогла учеба. Каждый маши­нист и его помощник являются слу­шателями школы передового опыта,
преподают в которой новатеры про­‘Вчера, 4 августа, в Большом
Кремлевском Дворце начала свою
работу третья сессия Верховного Со­вета СССР четвертого созыва.

Депутаты Верховного Совета СССР
собрались сюда, чтобы заслушать и
обсудить доклад Советской Mpasu­тельственной делегации о результа­тах Совещания Глав правительств
четырех держав в Женеве, состояв­шегося с 18 по 23 июля.

На открытии сессии присутство­вали многочисленные гости — рабо­чие и служащие, деятели культуры и
науки, воины Советской Армии, 0б­щественные деятели.

В ложах — члены дипломатиче­ского корпуса, представители совет­ской и иностранной печати.
	Три часа дня. За столом президиу­ма заннмают места Председатель Со­вета Союза А. П. Волков, Председа­тель Совета Национальностей В. Т.
Лацис, заместители Председателя
Совета Союза Н. Т. Кальченко, А. А.
Лебедев, В. П. Мжаванадзе, 3. С.
Омарова, заместители Председателя
Совета Национальностей Н. Е. Ав­химович, П. Т. Комаров, М. М. Сул­танова, П. Г. Тычина.

В ложах — злены Президиума
Верховного Совета, министры. Здесь
же занимают места члены Парла­ментской делегации Югославии.

Бурными, долго не смолкающими
аплодисментами депутаты и гости
стоя приветствуют товарищей Н. А.
Булганина, К. Е. Ворошилова, Л. М.
Кагановича, А. И. Кириченко, Г. М.
Маленкова, А. И. Микояна, В. М.
Молотова, М. Г. Первухина, М. А.
Суслова, Н. С. Хрущева, А. Б. Ари­стова, Н. И. Беляева, П. Н. Поспело­ва, Д. Т. Шепилова.  

Председательствующий на совме­стном заседании Совета Союза и Со­вета Национальностей Председатель
Совета Союза депутат А. П. Волков
объявляет третью сессию Верховного.
Совета СССР открытой. On coo6-
шает, что на заседании присутствует
прибывшая в Советский Союз по
приглашению Верховного Совета
СССР делегация Союзной Народной
Скупщины Федеративной Народной
Республики Югославии. Возглавляет

 
		ПО НАЛЬНИМ МАРШРУТАМ
	Как развивается автобусное и ав­томобильное сообщение между сто­лицей и городами СССР? С этим
вопросом Hal корреспондент обра­тился к исполняющему обязанности
начальника Управления перевозок
	пассажиров Министерства автомо­бильного транспорта и шоссейных
дорог СССР тов. И. И. Минину.
	— Пассажирский автотранспорт,
— сказал тов. Минин. — связывает
	сейчас Москву с тшестнадцатью го­Осенью на линии. Москва—Харь­ков—Симферополь начнут курсиро­вать новые автобусы «ЗИС-127Т».
Они будут двигаться быстрее ско­рых поездов. Их эксплуатационная
скорость 65—75 километров в зас,
то есть почти вдвое выше, чем у ав­тобусов «ЗИС-155». Автобусы
«3HC-127> более комфортабельны
и более вместительны. чем «ЗИС­155». В каждом из них по 32 Mare
ких места.
	В Советский Союз прибыла пер­вая группа шведских туристов. Сей­час они находятся в Москве, знако­MATCH с достопримечательностями
города. После. этого группа совершит
поездку по Советскому Союзу: по­сетит Сталинград, проедет на тепло­ходе по Волго-Донскому каналу, а
затем побывает в Киеве и Ленин­граде.
_ В течение августа и сентября ожи­дается приезд в Москву еще четы­рех-пяти групи итведских тури­стов. Болынинство из них также
совершит поездку по нашей стране.
Некоторые выразили желание. по­знакомиться с курортами юга—они
поедут в Ялту, Сочи, Гагру.
	Как известно, 7 и 12 августа на
стадионе «Динамо» состоятся фут­больные встречи между командами
Англии и Советского Союза. Из
Англии на эти соревнования приез­жают группы туристов—любителей
футбола. Кроме того, в августе—сен­тябре нашу страну должны посетить
етце несколько групн. английских ту­ристов, которые остановятся в Мос­кве и Ленинграде.
	В сентябре ожидается приезд в
Москву группы французских тури­стов. Их интересует футбольная
встреча. которая состоится между

спортсменами Советского Союза вн
Франции.
	Недавно в Советский Союз приез­жали для переговоров с «Интури­стом» представители туристских
фирм Швеции и Норвегии. Сейчас в
Москве находятся представители ту­ристской фирмы Финляндии,  HOTO­рые также ведут переговоры с «Ин­туристом> о развитии деловых свя­зей.
	Устанавливаются более тесные свя­зи между <Интуристом» и турист­скими организациями Албании, Бол­гарии, Венгрии, Китая, Польши, Ру­мынии, Чехословакии.
	делегацию председатель Собора Наз­родной Республики Хорватии Влади­мир Бакарич.

— Позвольте, — говорит А. TI.
	Волнов, — от вашего имени привет-.
	ствовать дорогих гостей, прибывших
в нашу страну.
Депутаты и гости встречают эти
	слова продолжительными аплодис­ментами.
Председательствующий сообщает,
	что Совет Министров СССР пред­ставил Верховному Совету СССР до­клад Правительственной делегации
Советского Союза об итогах Женев­ского Совещания Глав правительств
четырех держав, и предлагает вклю­чить вопрос об итогах Совещания в
повестку дня ‘сессии.  Депутат К. Т.
Мазуров по поручению Советов Ста­рейшин Совета Союза и Совета На­циональностей поддерживает это
предложение. Он предлагает заслу­шать доклад на совместном заседа­нии Совета Союза и Совета Нацио­нальностей 4 августа, а обсуждение
доклада начать на совместном засе­дании обеих палат утром 5 августа.

Повестка дня и порядок работы
сессии принимаются единогласно.

Слово для доклада об итогах Же­невского Совещания Глав прави­тельств четырех держав предостав­ляется Председателю Совета Мини­стров СССР Н. А. Булганину. При­сутствующие в зале встают и уст­раивают товарищу Н. А. Булганину
бурную овацию.

С огромным вниманием выслушя­ли участники сессии доклад главы
Советского правительства, в кото­ром он охарактеризовал междуна­родную обстановку, сложившуюся
накануне Женевского Совещания,
указал на те факторы, которые при­зели к известному смягчению меж­дународной напряженности и тем
самым создали благоприятные усло­вия для проведения Совещания в
	ae Ne OS AN

родами страны. Автобусы ежедневно

——

отправляются из столицы во Вла­димир, Тулу, Налинин, Рязань,
Орел, Горький, Харьков, Минск и
т. д.

Сравнительно недавно автобус,
направлявшийся в столицу Бело­руссии. ‹ останавливался лишь В

пунктах, которые расположены на
магистрали Минск—Москва. Теперь
маршрут несколько изменен — ав­THAYVC  заеозкает р Смопленеонк постав.
	Регулярное автобусное сообщение
	поддерживается также с Симферо­полем. Ялтой и Евнаторией. В Сим­ферополь автобусы отбывают из Мо­сквы два раза в день—в 18 час. 50
	мин. и 24 часа, на Ялту — в 9 час.
	40 мин. и 11 час. утра, на Esnato­рию — один раз в день: в 22 часа
	О мин.
На ряде линий кроме автобусов,
	курсируют и такси. Они перевозят
пассажиров до Тулы, Сталиногор­пассажиров до Тулы, Сталиногор­ска, Владимира. Рязани и Горького.
На днях будет введено регулярное
движение маршрутных такси до Сим­ферополя и Ялты. Кроме того, для
	поездки в эти семь городов можно
	специально ‘заказать такси. Такие за­казы принимаются не позже чем за
один день до отъезда автостанциями,
расположенными у Нурского вокза­ла, на Житной улице, 10, во 2-м Бре­стском проезде, 52/2.

Раньше загородные маршруты
обслуживались только такси «Побе­да». Теперь наряду с ними курси­рует около пятидесяти шестимест­ных маршрутных такси «ЗИМ-13».
	Неподалеку от завода «Красный
богатырь» на улице Подбельского
открылся новый книжный магазин.
В ближайшие дни в столице откры­ваются еще два книжных магазина
— в поселке Новые Черемушки ‘и
на Ново-Владыкинском шоссе. Рас­птиряется сеть книжных магазинов и
в Московской области. Новые книго­торговые предприятия созданы в
Воскресенеком. Талдомском и дру­гих районах.
	Из месяца в месяц увеличивается
продажа литературы — населению.
	СОДРУЖЕСТВО
БОЛГАРСКИХ
И СОВЕТСКИХ ГЕОГРАФОВ
	На днях из Москвы в Софию вы­летели советские ученые-географы:
сотрудник Института географии Ака­демии наук СССР кандидат геогра­фических наук Д. А. Чумичев и но­цент Московского государственного
университета имени Ломоносова кан­дидат географических наук Э. Б. Ва­лев. Советские ученые вместе с бол­гарскими географами проведут в
Болгарии экспедиционные исследова­ния. На еснове этой работы будет
создан совместный труд советских и
болгарских географов, посвященный
географии Народной Республики
Болгарии.
	тобус заезжает в Смоленск, достав­ляет. туда пассажиров, а затем следу.
	ет до Минска.
На некоторых трассах создаются
благоустроенные автовокзалы.
	Вступил в эксплуатацию такой вок­зал в Минске, где открыта предва­рительная продажа билетов до Мос­квы. Строятся автовокзалы в Туле
и Харькове.
	 

Особое внимание уделяется рас­ширению автобусного сообщения
между городами и поселками Мос­ковской области. До последнего вре­мени автобусы курсировали . здесь
по 204 городским, пригородным ‚ и
междугородным маршрутам. В теку­щем полугодии открывается движе­ние автобусов еще по двадцати ли­ниям. Уже организованы перевозки
пассажиров между станциями Го­лицыно и Нубинка, Серпухов и He.
лезня Можайск и Бородино. В ав­густе и сентябре начнется движение
автобусов по маршрутам Егорьевск
— Коломна, Серпухов—Калиново,
Ногинск Монино, Руза—Осташево,
Столбовая—Троинкое.
	Применяются различные формы: мас«
сового распространения книги: про­БОДЯТСЯ месячники. . организуются
книгоношество, выездная торговля,
	расширяется сеть постоянных ин вре­менных киосков.
	Сейчас в Москвеи Московской об­ласти насчитывается более 550 книж­ных магазинов и киосков. За семь
месяцев нынешнего года они прода­ли различной литературы на 38 мил.
	лиона рублей больше, чем за тот же
период прошлого года.
	ПОГОЛА
	НОВЫЕ КНИАНЫЕ МАГАЗИНЫ
			изводства — наши. же товарищи.
После наждой поездки бригада об­суждает, как вел себя в пути элект­ровоз, как работали моторы. Заме­ченвые в машине недостатки устра­няются немедленно.

ХХ съезду партии мы решили
подготовить достойную встречу. По
поручению старших машинистов
пяти электровозов я написал на
днях заявление в партийное бюро
и комитет профсоюза депо с прось­бой организовать колонну электро­возов имени ХХ съезда КПСС. Мы
обязуемся путем лунинского ухода
за локомотивами, планового и про­филактического ремонта и о©смотра
всех узлов содержать электровозы
в отличном техническом состоянии
и перевезти сверх плана 1.000.000
тонн груза. Решено также довести
среднесуточный пробег электровоза
до 620 километров, вместо 520.

Коллектив нашего депо вызвал на
социалистическое соревнование в
честь ХХ съезда партин депо Вспо­лье Северной железной дороги. Мы
уверены, что в этом соревновании
	выйдем победителями.
	СЛОВО СДЕРЖИМ
	В ЗОЛОТАРЕВ,
	старший машинист электровозного депо Москва-1, Северной
		дорогы
	зкелезной
	Сегодня утром в северных, северо­западных областях европейской тер­ритории СССР наблюдалась прохлад­ная погода. Теплая погода сохраня­лась в остальных районах европей­ской территории страны.

Температура воздуха в 7 часов утра
была: в Мурманске 6. Нарьян-Маре и
Сыктывкаре 8. Риге 11, Архангель­ске 12, Ленинграде 13. Минске 14,
Киеве и Молотове 17. Одессе 19, Ро­стове, Сталинграде и ‘Сочи 322, Куйбы­шеве 24, Астрахани 26 гр. тепла.

Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 16 гр.. в 12 час.
20 гр. тепла.
	завтра в Москве. по свелениям
Центрального института прогнозов,
ожидается перемевная облачность:
		Температура . ночью 10—12,
21—23 гр. тепла.
	машинистов, страна. Хлеб, уголь,
металл и другие самые разнообраз­ные грузы должны мы доставить
во-время в различные уголки Роди­НЫ.
Весть о созыве ХХ съезда слав­ной Коммунистической партни горя­зо встречена: всем нашим коллекти­зом. Это знаменательное событие в
	жизни партии, всего народа мы
встретим новыми трудовыми побе­дами. =
	Электровоз «ВЛ 19-03» мы 06-
служкиваем вшестером — три маши­ниста и три помощника. Изо дня в
день каждый из нас, машинистов,
вместе с помощником посменно во­дяг составы до станции Александ­ров, Владимирской области.
	 ГРУДНА профессия машиниста
eanarrnnnorg. He Tak  rpoctc.
	1 электровоза. Не так простс,
скажем, провести тяжеловесный
поезд. Нужны знания, практические
навыки, находчивость. выдержка.
Существует опасность, как говорят
машинисты, «растянуться» на пере­гоне (разорвать состав) и нарушить
таким образом график движения
поездов на всем участке. Поэтому
каждый водитель электровоза наше­го депо неустанно совершенствует
свое профессиональное мастерство.

Я — старший машинист электро­воза. за контроллером стою вот уже
двадцать первый год и должен ска­зать. что в своей работе нахожу
огромное наслаждение. Большую
елветственность возложила на нас,