БЕЗ ОТРЫВА
ОТ ПРОИЗВОДСТВА
	Двадцать лет назад был основан
Институт повышения квалификации
инженерно-технических и руководя­щих работников Мосгорисполкома.

За это время в институте без от­рыва от ‚производства повысили
свою квалификацию 23.359 работни­ков предприятий и учреждений Мос­ковского Совета. Сейчас в 175 учеб­ных группах обучаются 3.853 чело­века. За последние годы стало боль­ше слушателей из числа таких ра­ботников, как директора предприя­тий, главные инженеры, начальники
цехов, главные механики, прорабы,
главные бухгалтеры и т. д. Резко
увеличилось число слушателей из
коллективов трестов Главмосстроя
и Управления капитального ремонта
жилых домов.
	В учебных планах института учи­тываются требования организаций и
предприятий исполкома Московского
Совета.

Учебный процесс строится так,
чтобы оказать слушателям макси­мальную помощь во внедрении но­вой техники в городское хозяйство
и в жилищное строительство.

Для выпускных проектов даются
темы, связанные с рационализацией
определенного участка производет­ва, где работает слушатель, с при­менением новой техники.

Коллектив преподавателей и со­трудников поставил перед собой за­дачу добиться в этом учебном году
повышения уровня всей учебно-ме­тодической работы, улучшить препо­давание специальных дисциплин,
больше увязывать занятия с прак­тикой передовых методов строитель­ства и эксплуатации городского хо­зайства.
	ПЯТЬДЕСЯТ
ФИЛЬМОВ
	В просмотровом зале Министер­ства сельского хозяйства СССР
на днях собрались специалисты
сельского хозяйства и работники
кино, принявшие участие в про­смотре и обсуждении нового агро­технического фильма «Кукуруза в
центрально-черноземных областях».
В ближайшее время он выйдет на
экраны страны.

В прошлом году в соответствии
с требованиями январского Плену­ма ЦК НПСС по заказу Министерст­ва сельского хозяйства СССР созда­но свыше 50 новых фильмов, расска­зывающих о достижениях науки и
техники во всех отраслях сельского
хозяйства, о передовиках колхозно­го производства, об их опыте. В из­готовлении фильмов принимают
участие крупные специалисты сель­ского хозяйства, работники Москов­ской студии научно-популярных
фильмов, Ленинградской, Свердлов­ской, Киевских и других студий.

Многие фильмы уже вышли на эк­раны страны, другие заканчиваются
производством. Среди них «Золотое
рунох — о развитии овцеводства,
«Большие резервы» — об использо­вании отходов промышленного теп­ла для развития овощеводства в
Подмосковье, фильм о пропашных
‘культурах и ряд других.

План выпуска: сельскохозяйствен­ных фильмов в 1955 году выполнен
досроччо.
	6B Аоме авиации и ПВО имени
М. В. Фрунзе посетители знано­мятся с геромческним прошлым на­шей авиации, современными до­стижениями авиационной. техни­ки. НА СНИМКЕ: в отделе авиа­ции.
	Фото В ПЕТРОВА.
	УСПЕХ МОСКОВСКИХ СТРОИТЕЛЕЙ
	шего внедрения индустриальных
методов строительства и снижения
	трудоемкости  строительно-монтаж­ных работ.

Работники предприятий строи:
тельной промышленности Москвы
	выполнили годовой план по выпу­ску важнейшей продукции и увели­чили производство кирпича по срав­нению с 1954 г. на ТО млн. штук,
железобетонных изделий — на 312
тыс. кб. м., сухой штукатурки — на
430 тыс. кв. м. Освоено производ­ство крупных офактуренных шла­кобетонных блоков ‘и блоков ‘из
кирпича, организован массовый вы­пуск крупяомерных  перегородоч­ных плит из гипсоволокнистой мас­сы и других строительных материа­лов.

Задание правительства по увели­чению ‘в 1955 г. мошностей по вы­пуску сборного железобетона пере­выполнено.

В 1955 г. московскими предприя­тиями выпущено 1270 тыс. кб. м.
сборного железобетона, или в 5,5
раза больше, чем в 1951 г., Глав­мосстроем по сравнению с прошлым
годом сборность в жилищном и
культурно-бытовом строительстве
повышена на 20 процентов.

В 1955 г. проведены значитель­ные работы по дальнейшему улуч­шению и развитию всех отраслей го­родского хозяйства столицы. Вве­дена в эксплуатацию часть сооруже­ний второй очереди Северной водо­проводной станции, Проложено
72 км. водопроводных-и 56 км. кана­лизационных сетей, 99 км. газовых
и 35 км. тепловых сетей, ‘присоеди­нены 530 зданий`к теплоцентралям.

Перевыполнен годовой план до­рожно-мостового строительства и
благоустройства города. Построено
и реконструировано 1.200 тыс. кв.
м. усовершенствованных. дорог,
42 км. водостоков, сооружены Мат­росский мост через р: Яузу и 5 пу­тепроводов. Посажено 244 тысячи
деревьев, 1858 тыс. кустарников.

Введены в эксплуатацию механи­зированные прачечные на Варшав­ском шоссе, на Б. Почтовой улице
и банно-прачечные. комбинаты в
Киевском и Ждановском районах.

Годовой план капитального = pe­монта жилых домов Мосгориснолко­ма выполнен досрочно. Напитально
отремонтировано 4.270 жилых до­мов райисполкомов.
	Построено 28 км. троллейбусных
линий, построено и реконструирова­но 11 км. трамвайных линий. Под­вижной состав городского транс­порта пополнился новыми троллей­бусами, автобусами и такси.  

Коллектив Метростроя успешно
продолжал строительство новых
подземных линий Фрунзенского
радиуса — от станции «Парк куль­туры и отдыха им. Горького» до
Московского государственного уни­верситета и ШЩербаковекого радиу­са от станции «Ботанический сад»
до Всесоюзной  сельскохозяйствен­ной выставки.

На строительстве пятой очереди
метро впервые на двух участках
применяются водонепроницаемые
железобетонные блоки взамен чу­гунных тюбингов.

В целях дальнейшего улучшения
обслуживания населения расшире­на торговая сеть. Вновь открыты
115 магазинов, ` 182 столовых, ре­сторанов, кафе, закусочных.

Оборудованы крупные ‘продоволь­ственные магазины на улице Дзер-1
	жинского и на площади Восстания.

Выполнен план товарооборота.

Значительно увеличена сеть
предприятий коммунального и бы­тового обслуживания‘ населения. :

Наряду с успехами в выполне­ний плана капитальных. работ и
развитии городского хозяйства в
деятельности строительных, проект­ных. организаций, ° предприятий
промышленности строительных. де­талей и материзлов и. городекого
хозяйства имеются’ серьезные недо­статки. Все еще медленно  разви­вается база для крупноблочного и
крупнопанельного строительства, в
ряде случаев допускается низкое
качество работ, _ недостаточно. ис­пользуются механизмы, отдельные.
строительные организации работа­ют убыточно, имеют’ масто изли­шества в проектирования и строи­тельстве, в результате этого: стби­мость строительства остается еще
высоной. :

Стремясь ‘достойно встретить XX
съезд Коммунистичесной ° партии
Советского Союза; работники строи­тельной индустрии и работники го­родского хозяйства столицы, как и
все трудящиеся нашей Родины, с
воодушевлением трудятся над`’ре­шением задач, поставленных перед
	ними партией: и правительством.
	Ян МАРЕПТ,
	‚ Московские строители, работники
городского хозяйства и ‘предприя­тий строительной промышленности
добились в 1955 году новых успехов
в ых реконструкции
столицы.

Строители выполнили принятые
на 1955 год социалистические обя­зательства по жилищному  строи­тельству. Построено. 1.019 тыс. кв.м:
жилой площади. Нроме того, испол­комами районных Советов, пред­приятиями министерств и ведомств
сверх плана за счет. местных ресур­сов построено 55 тысяч кв. м. жилой
площади.

Значительное развитие получило
культурно-бытовое строительство. В
‘истекшем году построены: 40
школьных зданий.на 32.440 мест —
на 8 школ болыше, чем в 1954 г.,
больниц на 3.253 койки — в два ра­за больше, чем в 1954 г., 11 поли­клиник, 90 детских садов’ и яслей,
5 кинотеатров и другие здания
культурно-бытового назначения. По­строено 13 гостиниц на 5.226 мест.

Развернуто ‘строительство комп­лекса ‘спортивных сооружений ‘в
Лужниках: главной спортарены с
трибунами на 100 тыс. зрительных
мест и тренировочных спортивных
сооружений; открытого бассейна
для плавания с трибунами до 15
тыс. мест; стадиона для ручных игр
с трибунами до. 20 тые. мест и по­лем искусственного льда для хок­кея; спортивного зала с трибунами
до 20 тыс. мест:

Осуществлялась реконструкция
Саввинской, Новодевичьей и Луж­нецкой набережных с. устройством
асфальтированных проездов по ним,
значительно расширены проезды по
Фрунзенской. набережной. Общий
объем капиталовложений на выпол­нение указанных работ в 1955 году
составил. 218 млн. рублей.

Коллектив Главмосстроя выпол­нил установленный план 1955 года
по общему объему строительно-мон­тажных работ и но строительству
жилой площади.

Производительность труда . B
строительных организациях Глав­мосстроя в сравнении с 1954 годом
	возросла на 12 проц.
	В. НАШЕЙ
. СТРАНЕ:
	‘Первая ‘сталь
	в НОВОМ ГОДУ
	ДНЕПРОПЕТРОВСК, 2. января.
(ТАСС). Никогда не угасает жаркое
пламя в домнах и мартенах завода
имени Петровского. С большим
вдохновением в ночную смену тру­дились здесь металлурги.

Первую плавку металла в новом
году выдала смена мастера Виктора
Лукьянца. Передовой коллектив
добился высокой производительно­сти домны. Выплавлено  дополни­тельно 70 тонн чугуна. Много
сверхплановой продукции выдала
бригада мастера Владимира Руда:
кова.
	В третьем мартеновском цехе но­вогоднюю вахту нес старейший: ста­левар Виктор Мурских. За четверть
века работы у мартенов он сварил
уже более миллиона тонн стали.
Четко и дружно действовали его
подручные—машинисты завалоч­ных машин. Тов. Мурских сэконо­мил 20 минут и записал на свой ли­цевой счет. 40 тонн стали ` сверх
плана. Более 30 тонн металла дал
сталевар-скоростник Федор Кисе­лев. }

В первом мартеновском цехе за­вода сталевары Анатолий Горюнов,
Степан Торяник, Федор Карпенко,
Петр Сокольский провели за ночь
десять плавок. Все они выданы с
опережением графика. Получено
большое количество сверхпланового

металла.
	Нсвогодние оейсы
	паровозных бригад
	СТАНЦИЯ ФАЯНСОВАЯ (Валуж­ская область), 2 января. (ТАСС). На
железнодорожных путях  бушевала
метель, когда старый опытный па­ровозник Фаянсовского депо А. К.
Кондыбайло прозожал в новогодний
рейс молодого машиниста Щеткина.
Давая ему подробный инструктаж,
он советовал, как надо преодолевать

зимние трудности. Диспетчер Мари­ничев заключил с локомотивной

бригадой социалистический договор,
взяв обязательство обеспечить ей
«зеленую улицу>.

За полчаса до наступления ново­го года поезд тронулся в путь. Сле­дуя советам своего наставника,
Щеткин и члены его бригады умело
преодолевали подъемы, с ходу, без
набора воды прошли станцию 3a­нозную и 1 января на 48 минут
раньше срока доставили состав в
Вязьму. Это дало возможность ге­редать на НКалининскую дорогу до­полнительно поезд сверх плана.
	Скоростными рейсами ознаменова.
ли первый день 1956 года и другие
локомотивные бригады Фаянсовско­го отделения Московско-Киевской
магистрали. Машинисты — Шлюшен­ков и Семенков взяли вчера в Рос­лавле поезд весом в 3.040 тонн. Ве­дя его двойной тягой, они без оста­новок проследовали по всему участ­ку. Поезд прибыл в Смоленск на
37 минут раньше графика. Обрат­ным рейсом Шлюшенков привел
еще один тяжеловесный состав, со­кратив рейс на один час 40 минут.
Таких же показателей добился’ ‘ма­шинист Трохачев.
	Eure один санаторий
	в Железноводске
	КЕЛЕЗНОВОДСВК, 2 января.
(ТАСС). На западном склоне горы
Железной среди ‘букового леса вы­сится пятиэтажное здание нового
санатория ВЦСПС № 42. Вчера
утром эта здравница приняла пер­вую партию отдыхающих. В санато­рии имеются многочисленные ле.
чебные. кабинеты, оборудованные
новейшей медицинской  аппарату­рой, библиотека, кинозал на двести
мест.

Целебные свойства горячих мине­ральных источников — Смирнов­ского и Славяновского создали He­лезноводскому курорту большую
популярность, В истекшем году в
здравницах Железноводска поправ­ляли свое здоровье тридцать. тысяч
человек — на пять тысяч больше,
чем в предыдущем сезоне. С введе:
нием в строй открывшейся вчера
новой здравницы пропускная епособ­ность: вурорта увеличится на две
тысячи четыреста человек. В этом
году в’ Железноводске начнется
	строительство еще двух санаториев.
	разжег военный пожар. Но чтоя
	должен делать?

Когда Андрей узнал, о чем спра­шивал Уокер, он медленно прогово­рил:

— Ты должен сказать об этом всем
в своей эскадрилье. Потом сказать
тем, которые работают вместе с то­бой у Форда. И пусть об этом узнают
все у всех фордов, сколько их есть
в Америке, Вот тогда-то ты каждый
Новый год будешь встречать дома,
выезжать с женой и детьми за о го­род. Ты и в будущем не должен бо­яться, Если ты не будешь бояться
‚тех, кто хочет войны, то и войне не
бывать. Понятно?

Бучен понял все без перевода.

— Я тоже не боюсь, — сказал он.
— И всем людям всю жизнь буду го­ворить, чтобы не боялись. И войны
не будет!

Эту клятву мы, как на какой-ни­будь торжественной конференции,
скрепили подписями в своих замусо­ленных фронтовых записных книж­ках:

Андрей Кириллович Ладин —
СССР, р

Джеффри Бучен — Великобрита­ния,

Томас Н. Уонер — США,

Ян Мудра — Чехословакия.

*

Я каждый раз под Новый год пишу
родителям Иозефа Зитки. Сегодня я
хочу написать еще в Бирмингам и в
Детройт;

«Товарищ Бучен и товарищ Уокер!

Желаю вам счастливо встретить
Новый год и вспоминаю последнюю
ночь 1944 года, когда мы встречали
вместе с вами Новый год. Я смотрю
на ваши подписи и не забываю о том,
в чем мы поклялись быть вместе.
Товарищи Джо и Том, у нас есть

 
	‚поговорка: «Взял слово — держи...>.
	Вы дали слово, что не будете боять­ся бороться за мир. Вы гордые и че­стные воины. В борьбе против фз­шизма вы приобрели. богатый опыт.
	Сдержите свое слово и используйте
Stor ouprrls.
	Церевод с чешского,
			Сдан экзамен пою истории философии! Студенты. шестой лингвистической группы отделения русского языка
и литературы филологичесного факультета МГУ поздравляют ЛЮДМИЛУ КАШЕЖЕВУ с отличной оценной.
		Ученые вуза пришю
	р сейчас найти отрасль
промышленности, где.бы не при­менялись твердые сплавы. Нужны
они нефтяникам, шахтерам, метал­лургам. Особенно широко ’исполь­зуются пластинки из твердых спла­вов для режущего инструмента.

Несколько лет назад дирекция
Московского комбината твердых
сплавов обратилась в Институт цвет­ных металлов и золота имени Кали­нина с просьбой прислать бригаду
научных сотрудников для разработ­ки теплового баланса печей, rye
происходит спекание сплавов. Этот
участок был на комбинате, как го­ворится, «узким местом». Имевшие­ся малоэкономичные печи далеко не
всегда обеспечивали высокое каче­ство продукции.

В бригаду вошли доцент кафедры
металлургических ‘печей Всеволод
Валериевич Крапухин, доцент ка­федры электротехники Георгий Ни­колаевич Зайченко, научный сотруд­ник А. С. Зильберман и лаборант
В. Р. Поплавский.

Работники института быстро уви­дели, что дело не столько в темпе­ратурных режимах, сколько в са­мом оборудовании. Многие  передо­вые люди цеха — инженеры Пар­фенов и Худасов, спекальщина Пав­ловская и другие — пытались усо­вершенствовать производственные
процессы. Научные работники ре­WIMNH помочь им.

В результате творческого содру­жества родилась смелая идея —
произвести полную реконструкцию
	лечай.
	Для производства каждого нового
типа деталей приходилось менять
температурные режимы, а их было
около двадцати пяти. Это требовало
переналадки печей, вело к просто­AM.

Ученые и производственники со­здали новую конструкцию печи.
Многочисленные режимы были ус­пешно сведены к двум. По-иному на­лажены питание током и управле­ние, автоматизирован контроль. Хо­polio подобранные теплоизоляцион­ные материалы дали возможность
втрое сократить расход электро­энергии. Производительность печей
увеличилась в три раза.

Спекалыцик Иван Егорович Тре­масов говорит:  

— Цех стал неузнаваем. Только
одно. название, что горячий. Темпе­ратура воздуха вполне нормальная.
За процессами следим по приборам.
Ученые значительно облегчили наш
труд.

Самозабвенно трудились Г. Н.
Зайченко, В. В. Крапухин и другие
члены институтской бригады. Их
нередко можно было застать на
комбинате и в выходные дни. Даже
значительную часть своего летнего
отпуска исследователи посвятили pa­боте над волновавшей их’ пробле­мой.

Научные сотрудники внимательно
прислунтивались к замечаниям про­изводственников. Не один раз воз­никали творческие споры. Особенно
придирчивым был электрик Виктор‘
Павлович Мельников. Хороший:
практик, он обрашал внимание уче­ных Ha детали, вогорые те свначалач
	недооценивали. Так было при уета=
новке аппаратуры, регулирующей
температуру, и в других случаях. А
предложение, внесенное Ф. И. Пар­феновым, позволило удлинить срок
действия печей с одного —- полутора:
месяцев почти до полугода.

Одним словом, новая ‘печь была
			  общим детищем. В ее создании
	400 миллионов рублей
		ра 3 СХ.
	освоении активно участвовали тех­норуки В. В. Бажукова и Е. И. Доб­рякова, начальники отделений спе­кания Е. В. Зобнина и К. В. Касин­ская, механик С. Н. Павловский и
многие другие. Смело пошли на из­вестный производственный риск на­чальники цехов Ф. И. Парфенов и
И. М. Краснокутский, главный ин­женер комбината П. М. Пархунов и
директор С. П. Соловьев.
	—_Большую пользу принесли нам
научные сотрудники, — говорит
Ф. И. Парфенов. — Результаты
их работы не ограничиваются ре­конструкцией нашего цеха. Новая
печь находит применение и на дру­гих предприятиях.
	Посланцы вуза охотно прочитали
для ‘рабочих несколько лекций. Те­перь они ведут занятия по повыше­нию технических знаний спекальщи:-
КОВ.
	Содружество с производественни­ками обогатило и ученых. И хотя
кое-кто в институте косо смотрел на
«увлечение» своих товарищей, за
последний год все окончательно убе­дились, что работа бригады - принес­ла прекрасные плоды.

Сейчас по’ просьбе руководства
комбината бригада трудится над усо­вершенствованием других печей, в
которых происходят процесеы вос­становления окиси вольфрама. Они
также малорентабельны и страдают
многими пороками. Ное-что уже до­стигнуто. Создана более целесооб­разная система регулировки темпе­ратуры, автоматизируются загрузка
и’выгрузка, проводятся опыты по
брикетированию сырья ит. д.

А впереди — новое, еще более
смелое ` дело: полная автоматизация
как процессов спекания, так и вос­становления. Нет сомнения. — что
	ученые и производственники успеш­В. Южина.
	но решат и эту задачу.
	Лучших результатов  вынолнения
плана строительно-монтажных работ
добились коллективы трестов Мос­жилстрой, Мосжилгорстрой, Мос­граждануглежилстрой, Мосотдел­строй, Мосгорсантехстрой, Мосэлек­тромонтаж и трест № 4.

Тысячи новаторов и передовиков
успешно применяли новую технику
в строительном деле. Больших тру­довых успехов в своей работе доби­лись каменщики тт. Горев, Мешнов,
Горячев, Кречин, Шустин; штукату­ры тт. Савельева, Комзиков; маляры
тт. Макаров, Вакулов; плотники
тт. Попов, Гуськов; бригадиры ком­‘плексных бригад тт. Лольчугин, Ба­лякин; машинист башенного крана
т. Романюха, строители стадиона в
Лужниках тт. Шестаков, Новиков,
Касинов, Капков; работники строи­тельной промышленности: обжи­гальщики тт. Кузьмин, Наумов, Бор­зенков, прессовщики тт. Самоходки­на, Журавлев, садчица т. Кистрина,
бригадиры бетонщиков тт. Фролов,
Прошкин, арматурщик т. Дудорев и
многие другие. .

Развитие строительного дела в
Москве шло в направлении дальней­Коллентив завода «Калибр» не­сет трудовую вахту в честь ХХ
съезда НПСС. Работникам завода
хорошю известно имя токаря эн­сплериментального цеха М. Капи­танова. За 1955 год он выполнил
более трех годовых норм. НА
СНИМКЕ: М. КАПИТАНОВ.
			 Раньше по всей территории\ цеха
были разбросаны небольшие; почти
лабораторного типа, печи, в которых
терялось огромное количество теп­ла. _ >

— Приходилось бегать от печки к
печке в страшной жаре, — расска­зывают спекальщики. — А: тут еще
иногда подводили приборы, наруша­лась технология, шел брак:
	1955 год отмечен новыми! успеха­ми в работе грузовых автобаз Мос­горисполкома. Перевозки увеличи­лись почти втрое. Удельный вес
этого хозяйства в общем Грузообо­роте Москвы резко увеличился. На­много возросли централизованные
	перевозки . важнеиших видов про­мышленного сырья, топлива, строи­тельных материалов. —
	Централизованные перевозки гру­зов начали осуществляться в Мос­кве пять лет назад — с 1951 года и
росли из года в год.
	Значительно увеличился объем.
их в 1955 году, особенно во втором
полугодии, когда Главному управ­лению грузового — автотранспорта
Мосгорисполкома начали переда­вать ведомственные‘ автохозяйства,
	сторожить эти хибары. Это его, са­пера, отмеченного четырьмя. прави­тельственными наградами, его, полу­чившего значки «Отличный минер»

и «Отличный сапер».
	Он, как и его товарищи, начал
войну около Москвы, и вот когда до
	Берлина было: рукой подать — на
	тебе, приставлен сторожить халупы,
как какой-нибудь хромой старец
около колхозного сада. Ox! И он
кинул полено в печку, где с новой
силой вспыхнуло пламя.
	В этот момент снаружи послыша­лись два голоса. Мы с Андреем
вскинули на плечо автоматы и вы­бежали под дождь. А через несколь;
ко мгновений после того, как мы
пробежали по липкой, жидкой гря­зи, фонарик Ладина оеветил ‘стран­ную картину. Две подпрыгивающие
фигуры, бурно размахивая руками,
показывали на глубокую лужу, над
которой был виден неболышой
островок капота военного «вилли­са». Над грязной водой уныло’ воз­вынтались переднее стекло и подуш­ки сидения. Андрей безнадежно
махнул рукой в сторону утонувшей
машины и показал жертвам ката­строфы направление к хате,
	В хате мы ближе рассмотрели
неожиданных гостей. На одном бы­ли темносиние морские брюки, бес­козырка с внушительным по разме­рам знаком британского королев­ского флота и плащпалатка совет­ского образца. Второй с проклятья­ми стаскивал с ног высокие, полные
	всды сапоги, какие обычно носят
летчики СИТА.
	Американский летчик не выззал
у нас удивления, потому что мы ви­дели таких, как он, ежедневно. Они
	прилетали из Италии и соверша­ли посадки здесь, на совет­ских аэродромах. Пополнив за­пас бомб и. бензина, на обратном
пути они снова бомбили фашист­ские войска. Но как мог английский
моряк утонуть в украинской Лу­Не, — это удивляло нас всех.
	экономии
	год 5.400 тонн кирпича и делает
более 150 тысяч тонно-километров.
	угля перевозили раньше на од­ной машине полторы тысячи тонн
в год, теперь — более восьми ты­сяч тонн, нефтепродуктов -—- 400
тонн в год, теперь — 4.300 тонн.
Общий вес перевезенного за год на
одной машине металла ‘составлял
раньше 500 тонн, теперь — 3.400
тонн. А разных строительных ма:-
териалов ныне перевозится на
одной машине за год в среднем
	т тысяч тонн вместо npeuHx 1.500
ТОНН.
	Общая экономия, полученная го­сударством от централизованной пе­ревозки грузов в Москве, достигла
400 миллионов рублей.
	ручен педелился тем, как их торпед­ный катер сопровождал транспорты
или нападал на нацистских пиратов.
Сержант Уокер, который еще в мир­ное время привык на все смотреть
с высоты своего крана, перечиелял
фашистские города, которые он бом­бил. Я рассказывал о том, как со
своими автоматчиками расправлялся
с врагом. Разошелся и Андрей, н
нам понадобился почти час, чтобы
перевёсти его интересный рассказ о
том, как важна работа минеров в
борьбе с танками и что саперы —
тоже воины, но они больше всех лю­бят людей. Иначе они бы не смогли
выполнять такую ответственную ра­боту, как разминирование дорог.

В. те минуты, когда Ладин говорил
о любви к людям, мы вспомнили, что
сегодня — ночь под Новый год. По­вздыхали, что ни у кого не оказалось
<«торючего» ине © чем нам было от:
метить это важное событие. Каждый
H3 HAC, KAK STO бывает у солдат в тор­жественные моменты, начал вспоми:
нать о. мирном времени, о родных, о
доме. Уокер только год назад
женился, у Бучена двое детей, у ме:
ня остались дома старая мать и
младшая сестра. У Андрея не было
родных, его родных казнили фашис­ты, а невесту угнали на работу в не­навистный рейх.
	Мы помолчали. Уокер положил го­лову на колени и тяжело вздохнул.
Джеффри Бучен размышлял о том,
получила ли его семья весточку о его
здоровье. А моя мама и не думала,
наверное, о своих страданиях, а
тольно повторяла: «Только бы мой
	мальчик держался и остался жив...».

Когда мы замолчали, яснее стал
слышен тихий голос интенданта Бар­ды. Востржак и Барда не прислущи­вались к нашему международному
разговору, и потому Барда. вытащил
	из кармана «За свободную Чехосло­вакию> — газету нашего соединения
и начал читать Востржаку передовую
статью. Подпоручин смотрел на стро.
ки и кивал головой.
	ФО ДАЕТ ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ
ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
		Сюда влились три автомобильных
треста Главмосстроя, двадцать пять
автотранспортных контор райиспол­комов, автохозяйства министерств
культуры, строительства, транспорт:
ного строительства и другие.
	0Об.экономической эффективности
централизованных перевозок убе­дительно говорят такие цифры.

При старой системе перевозок
одна. автомашина в среднем перево­зила за год 1.300 тонн кирпича и
делала 32,7 тысячи  тонно-кило­метров: ‚ Теперь она перевозит за
	Однако скоро около печки все
стало ясно. Англичанин . получил
тяжелое ранение, когда его конвой­ное судно было торпедировано. Его
спас советский катер. Моряк долго
лежал в московском гоенитале. И
вот оба они в эту ночь ехали сюда,
чтобы утром улететь к своим, но
перед самым ‘аэродромом потеряли
дорогу и попали со своим «вилли­сом» в большую воронку.
	— Аорошо, что еще не подстре­лили вас, — пробормотал Андрей
и посмотрел на протертые колени
	американца, — с ума сошли — ез­дить в такую темень но лужам.

Иностранцы развесили мокрое
	белье вокруг печурки, завернулись
в одеяла, которые дал им Ладин, и
настало время, когда можно было
поговорить. Англичанин так долго
лежал в советском госпитале, что
довольно сносно понимал и говорил
по-русски. Он же служил перевод­чиком американцу. Я немного го­ворил по-английски, Мы вполне по­нимали друг друга,
	до войны англичанин был учите­лем. В армию вступил добровольно,
когда узнал, что такое нацизм. Учи­тель понял, что нужно сделать все
для уничтожения гитлеризма.
	— Что бы это было? — спраши­вал он: — Они уничтожили бы всех
ученых, задушили бы разум, раз­бомбили бы все университеты. На­конец, заставили бы всех твердить,
что вселенная вращается вокруг
земли, а центром ее является фа­шистский рейхстаг.

Американец понимающе кивал
головой. Он видел Ковентри, слы­шал о Лидице — и вот теперь, ког­да летел сюда, убедился воочию,
как гитлеровцы опоганили coBeT­скую землю. Фн сам из Детройта и
до войны работал крановщиком на
заводах Форда. Военным летчиком
сн тоже стал добровольно.

_ Мы начали рассказывать друг дру.
	гу о том, кто что сделал, чтобы при­близить конец фашистских насилий,
грабежей и разбоев. Бывший учитель
	‚Уокер CTIpOCHT, что они читают. Я
перевел ему‘абзац, который прочитал
Барда:

«Мы понимаем, что будущий мир
и спокойствие мы не обеспечим толь­ко тем, что добъем Гитлера и гитле­ровцев. Мы знаем, что враг хитер, он
спрячется. и будет ожидать, когда на­ступит время, чтобы он снова смог
приняться за свое грязное дело».

Бучен потянулся к газете, взял ее
передал мне в руки и потребовал:

— Читай! Все до конца читай!

Я взял газету и, мешая англий­ские и русские слова, начал перево:
дить:

«Тот, кто был против народа перед
этой войной, тот был сообщником
Гитлера и виновником этой войны...
И сегодня, когда мы встречаем Новый
год, который будет первым годом
мира, мы видим снова тех господ, ко­торые уже сейчас начали сеять се­мена недоверия и злобы. Они пыта­ются снова навязать народу свою
господскую волю... Сегодня мы их
уже знаем, и поэтому мы спокойны и
решительны. Народ многое перетер­пел, а солдат много повоевал, чтобы
бояться. Мы все увидели, что делает
враг, но мы также научились бить его
за преступления. А тот, кто хочет по­сягнуть на основы будущего мира,
— тот наш враг»,

Бучен и Уокер кивали головами,
соглашаясь с прочитанным. Андрей
улыбнулся и подмигнул мне.

«И когда мы вспоминаем сегодня,
— читал я дальше, — онаших ‘семь­ях и о Новом годе, мы сознаем, что
только от нас будет зависеть, где мы
будем встречать Новый год, как дол­го мы будем сндеть у новогоднего
стола и что на нем будет. Наш долг
очистить свет от врага, которыН
вновь попытался бы заставить нае
взять в руки оружие».

Я передал газету Барде.

Уокер положил сжатые кулаки на
	колени и совсем не по-новогоднему
задумался. Затем посмотрел на всех
нас и торжественно произнес:

— Я тоже воевал и никого не бо.
юсь. И не хочу, чтобы враг снова
	лауреат Национальной премии
	ал слово держи...
	7” ВЕ ^О:ЕЛ бы 0e­редить старые
раны, ‘вспоминая под
Новый год время вой­eve AMA. CU ак 1-5 <

®
РАССКАЗ

<

дрома и думали, Kak;
бы побыстрее добрать­ся к‘ своим, которые
наступали‘ уже по ту
	ны. Это вовсе не вхо­.

дит в мои планы. Меня простят те,
кто знает, как собираются‘ одно­полчане и начинают вспоминать не­которые праздничные вечера, когда
отец семейства вместо того, чтобы
занять свое место у новогоднего
стола, разрезал в предутренний час
перед атакой колючую проволоку и
при этом проклинал ясноголубую
ночь, светлый хоровод звезд в не­бе, понимая, что все это может ли­шить его жизни.
	Но я перелистывал свою военную
записную книзку вовсе не для это­го. Я хотел только, как это делаю
каждый год, найти адрес родителей
Иозефа` Зитки, которым я перед
‘каждым Новым годом посылаю по­‘здравительную телеграмму. Иозеф
просил меня делать это, если он по­гибнет. И так как однажды рядовой
Зитка не вернулся из разведки, —
я выполняю его просьбу.
	Адрес я уже нашел и постепенно
переворачиваю листки дальше. Вот
записи декабря 1944 гоца. А вот и
записи в новогодний день. Здесь у
меня три маленькие фамилии;
Джеффри Бучен — Бирмингам, за­тем немного размазанная — Томас
Уокер— Детройт (Мичиган), а ни­же печатными буквами—Ладин А. К.
	Сразу же из записной книжки
как бы дохнуло суровое, тяжелое
время. Все всплыло в памяти.
	...Последняя неделя перед Новым
	годом. Трудно было тогда, очень
трудно.

Мы третий день томились в
прокуренной хатенке около аэро­и

сторону Карпат, в Сло­вакии. Ходить и спраитивать, когда
полетим, не нужно. Это мы, пехота,
можем узнать с первого взгляда.
Погода нелетная. Что я! Я веего не­делю, как из части, а Барда приле­тел, в конце концов, Только утром
каким-то кинооператором. А вот под­поручик Востржак, пробывший пол­года в госпитале, — он так и не
сбрил свои черные усы, — мечтал
о своих, как маленький мальчик.
Он три дня подряд расспрашивал о
своей роте. Я ему уже все расска­зал, а он придумывал все новые и
новые вопросы. $
	Но больше всех удивлял нас Бар­да, который закончил уже здесь все
дела и торопился обратно. Эти ин­тенданты всегда думали, что без них
никто не выстрелит. Уже стемнело,
но Барда все время подбегал к окну
в надежде, что тучи рассеются и
выглянет кусочек чистого неба со
звездочкой.
	В это время вернулся младший
сержант Ладин, который занимался
на аэродроме какими-то хозяйствен­ными делами. Он нес дрова, чтобы
затопить печурку.
	За три дня, что мы жили с Лади­ным, мы стали называть друг друга
по имени: я его звал Андрей, а он
меня Ян. Я узнал о нем довольно
много, потому что Андрей не ску­пился на проклятия. На его правой
руке миной оторвало четыре паль­ца, а «онн>» — это значит его быв:
шее командование — оставили его