БОЛЬШЕ МЯСА, МОЛОКА, ОВОШЕЙ СТОЛИЦЕ! Неседа с членом коллегии Министерства совхозов РСФСР, управления совхозов димой тарой. Сейчас в ЖИЛЫХ ДОмах столицы расставлено всего лишь 225 тысяч ведер для сбора пищевых отходов, а требуется их по менышей мере полмиллиона. начальником Главного РКИМ свидетельством неустанной заботы Коммунистической партии и Советского правительства о благосостоянии народа служит создание мощных продовольственных. баз вокруг крупных городов if промышленных центров. На территории девяти областей Российской Федерации ° расположены 356 животноводческих и овощеводческих совхозов московской зоны, которые снабжают . столицу важнейшими продуктами питания. В минувшем году эти хозяйства добились известных достижений, успешно выполнив план. сдачи мяса, молока, яиц, овощей и картофеля. В московской зоне ведущая роль в снабжении: нашего города сельскохозяйственными продуктами принадлежит совхозам столичной области. Многие из них являются высокопроизводительными и рентабельными хозяйствами. Совхоз имени 10-летия Октября, например, поставил в прошлом году 47.870 тонн свиныны. Он дал свыше 10 миллионов рублей прибыли. Высокие урожаи выращены на полях совхоза имени Горького, где с каждого гектара получено в среднем 420 центнеров овощей. Однако еще не все COBXOSbI MGCковской зоны работают успешно. В большом долгу у государства хозяйства ‘«Астапово» Луховициого района, «Власть Советов» Можайского района, «Доры» Лотошинского района, «Ново-Александровскийъ Шаховского района. В прошлом году они недодали москвичам больгое количество продувнтов. Проект Директив ХХ съезда Ном: мунистической партии по шестому пятилетнему плану обязывает COBхозы значительно лучше удовлетворять растущие потребности городского населения в основных сельскохозяйственных продуктах. В нынешнем году перед совхозами московской зоны ставится задача увеличить сдачу молока на 26 процентов, овощей — на 20, мяса — на 20,8 и яиц — на 24,1 процента. Решающим условием выполнения этой задачи является наиболее полное использование богатых pesepвов каждого совхоза. Наши хозяйства дадут стране значительно больше мяса, если бу: дет улучшено снабжение их пищевыми отхсдами — весьма ценным кормом для свиней. Четыре килограмма пищевых отходов заменяют килограмм фуражного зерна или три с лишним килограмма картофеля. Однако, сбор и сдача совхозам` отходов питания оставляю? желать лучшего. В этом году в Москве предполагается собрать 120 тысяч тонн этого корма. Однако есть все возможности более чем вдвое увели чить сдачу совхозам пищевых отходов. Многое здесь зависит и от `Мосжилуправления. Оно должно ‘снабдить дломоуправления необхоНесмотря на неоднократные пр тесты жильцов, ни Сокольническов жилищное управление, ни испол. вом Сокольнического районного Co. вета никаких мер в сносу гаража не приняли. Летом 1954 года гражданин Б.. С. Тимофеев, проживающий B 1-м Полевом переулке, 3, кв. 10, КУнил себе автомашину «Победа». Для нее необходимо было помещение. И вот, вопреки существующим правилам пожарной безопасности, под московской. зоны тов. 3. И. Пахтусовым В совхозах московской ЗОНЫ окнами нашего дома (Егерская ve > вводится в этом году, взамен так ца, 5) возник гараж. называемого ‹сального или полу* сального откорма, мясной и бекон. 5 енные в. письме тов. $ , ~ LOD лучение большего привеса свиней А и \ A ii: подтвердились. .До приобретения на той же плошали свинарников и подтвердились. fe т о аасть разобрать. Прошло 10 ve В. СОРОКИН, часть разобрать. прошло 19 ме. сяцев, но гараж продолжал стоять Рис. В. ЩАРИНОВА, вторым письмом т позволяет снизить затраты кормов на каждый ‹ килограмм спривеса. Принимаются и другие меры для увеличения производства свинины. Чтобы улучшить снабжение москвичей молоком; в текушей пятилетке будет значительно увеличено поголовье коров в совхозах, организовано несколько новых животноводческих хозяйств, укреплена кормовая база. Для этого расширяются посевы кукурузы и карто феля. Важное значение имеет механизация трудоемких процессов в животноводстве. В совхозе «Люберецкие поля орошения» вступил в эксплуатацию хорошо оборудованный доильный зал, полностью механизированы процессы доения Коров и перекачка молока из зала в специальные цистерны. Затраты труда на производство центнера молока в этом совхозе сейчас сократились в два раза. Расширяется база снабжения москвичей овошами. Только в совхозах Московской области поФевная площадь под овощами увеличится с семи до десяти тысяч гектаров. Уже весной этого года столица бу: дет получать лук, огурцы, помидоры из крупнейшего в Советском Союзе теплично-парникового комбината, который сооружается’ в совхозе «Белая дача» Ухтомского района. Теплицы, парники и огороды с утепленным грунтом .займут здесь. площадь в сто тысяч квадратных метров. Новый комбинат будет в три раза больше Марфинского. Для обогрева грунта ‘он сможет пользоваться тепловыми сможет пользоваться тепловыми отходами Московского ‘нефтеперегонного завода. Сегодня опубликовано Постановление ЦВ КИСС и Совета Миниетров СССР «Об увеличении производства и заготовок картофеля и овощей». Осуществление мероприятий, намеченных Постановлением, позволит в ближайшие два года создать обилие картофеля и OBOщей. Работники совхозов вашей зоны приложат все силы к тому, чтобы с честью выполнить задачи, поставленные партией и правительством, будут настойчиво бороться за дальнейшее повышение урожайности полей и продуктивности животноводства, всемерно повышать производительность труда и добиваться высокой рентабельности хозайств. автомашины ВБ. С. Тимофеев имел мотоцикл и гараж для Hero. Купив «Победу», он обратился в исполком Сокольвического райсовета с заявлением — разрешить ему увеличить размеры гаража. Вместе с заявлением были представлены в ИС полком план участка застройки И проект гаража. При этом ни В том, ни в другом документах дом №5 указан не был, а при согласовании плана и проекта с санитарно-энидемиологической станцией, районной икспекцией пожарного’ надзора - И архитектором района Б. С. Тимофеев устно заявил, что рядом с будушим таражом никаких строений, кроме глухого забора, нет. Названные организации, не проверив заявления владельца автомашины И поверив ему на слово, дали письменное согласие на расширение гаража. А когда «расширение» закончилось, оказалось, что гараж построен в двух метрах от окон ‘деревянного дома № 5 на Егерской ‘улице. , Первый свой протест жильцы ад ресовали в ‘инспекцию пожарного надзора. Здесь имели мужество отменить собственное решение, Вы несенное всего месяц назад. Заместитель начальника ‘инспекции пись6 фотоаппаратом по городу В коллективе 5-го таксомоторного парка Управления пассажирского автотранспорта Мосгорисполкома все шире развертывается coyuanuстическое соревнование в честь ХХ съезда КИСС. Московские водители вызвали на соревнование работников 2-го таксомоторного парка /Ленинграда Ширится движение по почину. водителя И. Семенова за болег рациональное использование пробега автомобиля. НА СНИМВЕ: МЕНОВ. водитель И. СЕB ПАРТИИНЫХ ОРГАНИЗАЦИЯХ МИНИСТЕРСТВ - Рассказ тридцатитысячника Коллектив Министерства морского флота СССР послал в прошлом году своего лучшего товарища — со:рудпадла у ния тов. Михайлюка на раб деревню. Партийная органи министерства поддерживает стоянную связь с посланцем лентива, помогает ему налах колхозное производство. На днях тридцатитысячнр председатель колхоза имени горского Загорского района сковской области тов. Михе навестил родной коллектив. общем собрании коммунистов политуправления он рассказал о своей работе. На собрании присутствовали секретарь Загорского райкома КПСС, заместитель секретаря колхозной парторганизации. .За короткий срок тов. Михайлюк многое сделал для ликвидации отставания колхоза. Он прежде’ всего ‘сколотил актив и, опираясь на него, ведет всю работу. Колхоз расплатился c долгами, полностью выполнены планы поставок государству, созданы страховые и семенные фонды. В гору пошло животноводство. Возросли удой молока, организован откорм свиней. Колхозники используют для этого отходы предириятий общественного питания. Партийная ‘организация одобрила деятельность своего посланца, обещала ‘помочь ему в развертывании массово-политической работы среди колхозников, создании колхозной библиотеки. Председате лю колхоза — москвичу будет оказано содействие в расширении строительства, электрификации и пругих хозяйственных делах. Обмен опытом Более трех лет назад в Москве создан Институт научной информации. Он широко известен среди ученых Советсного Союза и зарубенных стран. В пятиэтажном здании сотни научных сотруднинов, переведчиков, работников счетно-аналитических машин ведут большую работу, нужную для многих тысяч ученых, исследователей, инкенеров. Институт сейчас получает и реферирует оноло 9.000 иностранных и ссветсних научных и технических изданий. По различным отраслям знания систематически издаются реферативные журналы. Наибольшиам спросом пользуются журналы по химии, физике, журналы по механике. В 1 >в, аннотаций, тся словари астрономим, геосдезим, математике и было помещено более 200.000 рефератов, аннотации, Фиблиограических описаний. В институте составляются словари и справочнини, имеющие большое значение для научной информации. Среди них — китайско-руссний словарь научных терминов, содержащий свыше 30 тысяч иероглифов, шведсно-русский и руссно-шведский научный и технический словари и т. д. НА СНИМКЕ: картотена института. Фото В. ШАРОВСКОГО (ТАСС). Сорокин и Ножетев обратились в пожарную охрану гор. Москвы. Че рез несколько дней заместитель на. чальника пожарной охраны coo} щил председателю исполкома тов, Майорову, авторам письма и рай онной инспекции пожарного надзо ра, что Б. С. Тимофеев действи тельно нарушил требования Moma. ной безопасности, поэтому замести. тель начальника просит исполком пересмотреть решение и обязать владельца автомашины снести га. раж в ближайший срок. Прошел еще месяц, и 16 ноября 1955 года «дело о гараже» опять вынесли ва заседание исполкома, В принятом решении записали: «0бя. зать гр-на Тимофеева Б. С. в трех. дневный срок гараж разобрать», Ho, приняв правильное решен, исполком тут же забыл о нем. C тех пор прошло не три дня, а дв с лишним месяца, а гараж под о. нами дома № 5 стоит так же неру. шимо, как стоял 14 месяцев ва зад. Сигналы © неправильном стр тельстве гаражей не единичны. $ одно далеко ве прекрасное ум мы увидели, что под нашими %* нами строится ‘нечто, похожее в гараж», — пишут жильцы = Joa № 3/12 на 3-й Хапиловской улице Что же выяснилось при проверке? И. Силаев живет в кирпичнои доме № 19/1 на Измайловском шо. се. Во дворе дома имеет ки пичный сарай. Решив купить авто машину, он обратился в междуве домственную комиссию исполкома Сталивского райсовета с просьб разрешить переоборудование сарая под гараж. Комиссия удовлетвори. ла его просьбу. Но после этого бу дущему владельцу автомашины см ло жалко расставаться с сараем 1, «договоривитись» с управдомом Фе дяевым, он выстроил новый гаран в... соседнем дворе, под окнами д ревянного дома № 3/12 на 3-й пиловской улице. Встревоженные жильцы обратились с жалобой в Сталинское райжилуправление, Вместо того, чтобы выехать на м сто и разобраться с жалобой 10 существу, заместитель начальника РЖУ тов. Жебель ограничился op мальной отпиской, которая к TOM же искажала действительность. 03 сообщил жильцам: «Сарай (7) № строен для хозяйственных ну домоуправления». А в первых че лах января в «сарай» въехал #0 венький «Москвич». Исполкомам районных Cosel следует пресекать незаконные д ствия владельцев автомашин и № «помошников». ‚ пеудачи приемо-сдачи ЗЖильцы квартиры № 26 в 0 № 14 на улице Качалова (608ет ский район, домоуправление № Bi неоднократно обращались в д0\№ управление и в райжилуправлени по поводу ненормального отопле ния. Однако до сих пор по #8 бам жильцов ничего не сделан Как видно, из-за частой смены управляющих домами и занимат” ся этим некому: за последний г сменилось... шесть управдомов, (Из письма Л. Беленьного), Система отопленья подвела, Но управдому не до батарей: Едва успев принять дела, Он должен их сдавать скорей ЗЖильцам порядочно вреда Приносит эта чехарда! КОРОТКИЕ СИГНАЛЫ Ник СОКОЛО6В. СПУСТЯ ТРИ ГОЛДА... А БЕРЕГУ Москвы-реки, неподалеку от причалов Западного порта, высятся металлические «коробки» недостроенных зданий, зияют котлованы, видны складские помещения. Но вот что странно — на этой строительной площадке почти не видно рабочих, туда редко приезжают автомашины с грузом. Создается впечатление, что стройка законсервирована. Впечатление, пожалуй, не обманывает. На этой плошадке в Филях в нынешнем году должен быть выстроев завод железобетонных труб. Сооружается он уже третий год, а конца строительству не видно. В чем же дело? Хозяином будущего. завода является Главжелезобетонв Министерства промьшленности . строительных материалов СССР, а сооружает его трест № 27 Министерства строительства СССР (управляющий тов. Александров). Обе эти организации подводит институт «Гипростройматериалы». Дело в том, что его директор тов. Воронин еще в 1954 году должен был выдать строителям рабочие чертежи на сбъем работ стоимостью около 18 милли: онов рублей. Но часть чертежей в институте вообще не успели подготовить, а по тем, которые. с. грехом пополам попали в трест № 27, строить было нельзя: они .оказались некомплектными. Из-за необеспеченности чертежами задержалось строительство бетоносмесительного цеха. Не имея возможности изготовлять товарный бетон на месте, строители вынуждены возить его в самосвалах за 28 километров. Если учесть. что годовая потребность в бетоне составляет более пяти тысяч кубометров, то станет ясно, в каком тякелом положении была и будет оставаться строительная площадка. В институте не хотят считаться с указаниями Министерства промьшленности строительных мате риалов СССР. Вот один’ пример. Еще в прошлом году, когда со всей очевидностью стало ясно, что именно по вине института срывается строительство завода, министр тов. Юдин обязал тов. Воронина выдать все чертежи к 25 ноября. Но приказ остался невыполненным— чертежей нет и по сей день. Сильно тормозится строительство и по другой причине. По проекту, которым располагала дирекция завода предполагалось строить главный корпус из сборного железобетона, а трест № 271 еще в феврале прошлого года самовольно изготовил для этой цели 900 тонн металлических конструкций. Ha peшение «неувязки»х был потерян ровно год. В конце концов вашли компромиссный выход — соглаеились строить главный корпус © применением тех и других деталей. Крайне медленно решаются вопросы, связанные со ‘строительством железнодорожной ветки. Работы были поручены 308-му управлению, но в связи с переходом этой организации в Главмосстрой их передали 301-му управлению (начальник тов. Хайтович). Прошло два месяца, а рабочие этого управления к делу так и не приступили. Задерживается и сооружение подземных коммуникаций. Чрезвычайно остро стоит вопрос 0б обеспечении ‘площадки cTponтельными материалами, в первую очередь железобетовом. В январе, например, из занаряженных 1000 кубометров на стройку не завезли ни одного. Так OTHOCHTCA к нуждам строителей дирекция Московского завода № 1 Но вине директора строящегося чтплнатиа тор AnvTmyoaRa та. предприятия тов. -Арутюнова за чержался монтаж оборудования 30 вспомогательных цехах. Договор на эти работы заключен совсем недавно, тогда как сделать это. можно было еше в июле-—августе 1955 года. И последнее. Чтобы сдать завод в эксплуатацию в этом году, Главжелезобетону (начальник тов. Иванов) следовало предусмотреть опрзделенные ассигнования Ha пусковой комплекс работ. Этого не сделали, и возничают совершенно реальные опасения, что выделенные капиталовложения будут’ освоены, а ввода мощностей не последует. Дело в том, что часть отпущенных первоначально средств была использована на сооружение второстепенных объектов—склада готовых изделий и других подсобных помещений, которые потребуются заводу лишь через несколько Meсяцев после пуска. - Таково положение со строительством завода железобетонных труб. Оба министерства — промышленности строительных материалов и строительства — обязаны исправить положение на площадке в ФиИнститут