СЕВЕРНАЯ“
	гостям столицы
	р ГОСТИНИЦЕ
	Больпте внимания
	не работает, и поэтому номера ве
	проветриваются.
В комнатах. особенно в больших,
	мало уюта, они похожи на зауряд:
ные общежития. Почти нет земе-
	ни, цветов. ста
— Растения не прижились У

нас, — замечает заместитель ди-
	ректора тов. Максимычева.

«Не прижились» также и коври-
ки у кроватей, дорожки...

«Узкое место» в гостинице —
буфет. Он занимает более чем
скромную комнату, где за крохот-
ными столиками может разместить-
ся не свьшие двадцати человек. Это
на восемьсот гостей!

В буфете крайне скудный ассор-
тимент продуктов. Их негде хра-
нить, — в единственном домаиг
нем холодильнике все не помещает-
ся. Понятно, на такой буфет мно-
го нареканий. Но диренция глуха
к жалобам.

Директор гостиницы тов. Лапин
часто созывает обслуживающий
персонал для инструктажа. При
этом он неизменно подчеркивает:
«В нашей работе нет мелочей, все
зазжно». Но вот в своей собствен-
	ной практике эти золотые слова
директор забывает.

Как в кажлой крупной гостини-
	це, и здесь есть портновская Ma-
стерская. Теоретически это боль-
ое удобство для приезжих, но...

Мастер приветливо встречает по-
сетителей: «Заказ будет выполнен,
пуговицу пришьем,—заверяет он.—
Но пуговиц У нас нет, Если вы хо-
тите, чтобы мы пришили пуговицу,
извольте сами съездить за ней в
универмаг!». У мастера, оказывает-
ся, нет ничего, кроме иглы с HHT-
кой и утюга. И он предупреждает:
фурнитура — заказчика. Такая ме-
лочь, как’ пуговица, крючок, тесь-
ма, лоскуток материи, стала здесь
проблемой.
	Гости удивляются тому, что В
здании, где останавливаются сот-
ни людей, негде починить или по-
чистить обувь, нет пункта по прие-
му одежды в химическую чистку.
	Гостиница имеет свою  прачеч-
ную, но здесь делается все, чтобы
ею как можно меньше пользова-
лись. Приемный пункт белья не-
легко найти — он размещен в под-
вале за лестницей. Белье прини-
мают лишь два часа в сутки—с 8
до 10 утра. Удивительно ли, что
в день успевает воспользоваться
услугами пункта не более десяти
человек.
	Чем же занята прачечная, в пма-
те которой 25 работников? Она
стирает спецодежду торговых пред-
приятий, белье детских учреждений
и других заказчиков, ничего общего
с гостиницей не имеющих.
	Унущений и беспорядков много.
Поэтому неудивительно, что адми-
нистраторы гостиницы чСеверная>»
тратят немало энергии на то, что-
бы уберечь книги жалоб от непри-
ятных записей. Хотя в вестибюле
на видном месте висит объявление,
что эта книга выдается по первому
требованию, ее попросту не выда-
ют.
	— А как же иначе? — рассуж-
дает администратор. — Напишут
что-нибудь, а нам HenPuATHOCTH из
управления.

Видимо, работникам этого управ-
ления надо оценивать деятельность
гостиниц не только по чистым ли-
	стам в книгах жалоб и предложе-
ний. Неплохо было бы, если бы
они сами почаще заглядывали в
гостиницы и беседовали с mpHes-
жими.
	Л. Васильев.
	К ВЕСЕННЕ-
ЛЕТНЕМУ
СЕЗОНУ
	Министерством легкой промыш-
ленности СССР рассмотрен вопрос
о подготовке швейных предприятий
к производству изделий ‘весенче-
летнего ассортимента.
	В нынешнем году выпуск летвих
гальто, плащей и костюмов значи-
тельно возрастает. Почти в полтора
раза увеличивается пошив изделий
из льняных материй. Организуется
производство легких костюмов, пид-
жаков, брюк из штапельных тканей,
а также летних пальто и спортив-
ных курток из хлопчатобумажных
материй с водоотталкивающей про-
питкой. Увеличивается выпуск шел-
ковых и шерстяных плащей.
	Для внедрения в ПРОИЗВОДСТВО
подготовлено более трех тысяч мо-
делей мужской, женской и детской
сдежды.
	Переход швейной промышленно-
сти на пошив одежды весенне-лет-
него ассортимента будет осущест-
	влен в основном в Феврале.
	py ate суток ехал. в Москву глав-
ный инженер Иркутского лесо-
тарного комбината тов. Орлов. Его
вызвали по’ срочному ‘делу в ми-
нистерство.

Поезд приходил в полночь, и,
чтобы сразу попасть на ночлег,
пассажир еще из Омска дал теле-
грамму в гостиницу «Северная» с
просьбой оставить. для него место.

Такси с гостем из Сибири пере-
секло город, и вот Орлов входит
в вестибюль шестиэтажного здания
на Сущевском валу. Но после двух:
минутного разговора с дежурным
администратором главный инженер
	‘испытал разочарование — свобод:
	ных номеров не оказалось.

Не только Орлову пришлось ко-
ротать ночь в вестибюле. В кре-
слах дремало еще несколько че-
ловек.

Возможно, что и в самом деле
все номера были заняты. Но ведь
	выход можно было бы найти.
B TOT вечер, например, бы-
ли свободные номера в гостини-
	цах на Церковной горке и Сусоко-
ловском шоссе. Приезжие об этом
не знали, а дежурная не помогла
им. Между тем достаточно было те-
лефовного звонка, и все гости
были бы размещены по гостини-
цам.

Гостиница «Северная» — одна
из крупнейших в Москве. В ее
комнатах живет до 800 человек.
	Обслуживает приезжих большой
коллектив — в штате 234 служа-

ТИХ.
	«Северная» — уже не та гости
ница, какой она была несколько
лет назад. Здесь стало болыше  хо-
рошей мебели. Прибавился целый
флигель, в котором открыли еще
71 номер. Полтора миллиона руб-
лей израсходовали в минувшем го-
ду на капитальный ремонт и до
полнительное оборудование. И все
ке останавливаютщиеся здесь испы-
	тывают много’ больших и малых

неудобств.
Известно, что театр начинается
	с вешалки, а гостиница — C Be-
стибюля. В «Северной» сразу за-
метно невнимание к гостям.

В вестибюле грязные полы, ва-
ляются окурки, обрывки бумаги.
Видны следы плохого ремонта. Еще
не ушли строители, а штукатурка
над входом уже осыпается.

Тут всегда дежурит человек в
расшитой золотом ливрее. Его не-
сложная обязанность состоит B
том, чтобы следить за порядком.
Но швейцар чаше выступает в ро-
ли постороннего наблюдателя.

Вот у переговорного пункта раз:
	бушевался явно подвыпивший
гражданин. Он кричит, мешает
другим, не подпускает к столу за-
	казов. Швейцар не вментивается.

Вечером вешалка оказывается
переполненной. Возвратившись 43
театра или с концерта, иной по-
стоялец вынужден. подниматься к
себе в номер в пальто и галошах:
гардероб. заняли завсегдатаи мест-
ного ресторана, хотя там есть
своя вешалка.

В помещении, где проживает по
нескольку человек, — стойкий за-
пах табака. Носле полуторамилли-
онных затрат вентиляция все же
		эго ткацкого цеха Краснохолмского
нествующие ХХ съезду КПСС, зна-
зенные задания. НА СНИМКЕ; тна.
работниц цеха; ее дневная выработ-
	Фото Р. ФЕДОРОВА.  
	Многие работницы автоматичее
намвольного комбината в дни, пре
чительно перевыполняют производс
чиха. Н. ГУРЕЕВА, одна из лучших
ка составляет 120 процентов.
	‚ Быставки-
о Ф. И. Достоевском

ИПИтТароко отмечается в нашей

-_ а №
	ес“ oe

стране 75-летие. со дня смерти Ф. М.
Достоевского. В библиотеках столи-
цы открылись выставки, посвящен-
ные жизни и творчеству великого
русского писателя. В Государствен-
ной библиотеке СССР имени В.И.
Ленина, например, представлены
первые и прижизневные публика-
ции и издания произведений, Досто-
евского, критические и библиогра-
фические работы о нем, фотокопии
рукописей, иллюстрации. Здесь
можно увидеть лучшие советские и
иностранные издания книг Достоев-
ского.

Во Всесоюзной государственной
библиотеке иностранной литературы
сегодня открылась выставка пере-
водов произведений нашего велико-
‘го соотечественника. На стендах —
книги на английском, немецком,
французском, китайском, турецком,
сербском, венгерском и других язы-
ках мира.

Выставки, посвященные 75-летию
со дня смерти Ф. М. Достоевского,
имеются также в Государственной
публичной исторической библиотеке

и других.
	38-й ТОМ
БСЭ
	Творчество
будущих мастеров
	Постоянная выставка  техниче-
ского творчества учащихся трудо:
	вых резервов пополнилась инте.
ресными экспонатами. Будущие
мастера производства — BOCK
	танники технических и ремеслен.
ных Училиц изготовили и при
слали в Москву различные элек.
трифицированные модели машин и
механизмов, инструменты.
	Сегодня в ОДНОМ HS залов вы:
ставки установлена модель элек.
тростанции, работающей на атом.
ной энергии. Ee сконструировали
учащиеся ремесленного училища
№ 19 города Электрогорска Mo
сковской области. С помощью ме
таллических стержней и остроум.
но устроенного подсвета малень-
кими лампочками показаны рабо.
та и взаимодействие основных аг

регатов станции — атомного кот
ла, теплообменника, насосов в
турбогенераторов. = Как — Tonio

включается ток, начинается пере
дача объяснительного текста, за
тисанного на магнитофонную плен:
		партийной конференции академик А, Н. Несмеянов изоран делегатом на
ии наук СССР, академик А. Н. Несмеянов — видный общественный дея-
Мира, член Советсного номитета защиты мира, депутат Верховного Совета
металло-органичесних соединений Московского государственного универ-
H. HECMEAHOB беседует с кандидатами химических наук Э. ПЕРЕВАЛО-
	Фото В Т1ПАРОВСКОГО (ТАСС).
	на ЖИ Московской областной
	— See”

ХХ съезд КПСС. Президент Академии. наук СССР, анадемин А. Н.
	тель. Он член Всемирного Совета
СССР. НА СНИМКЕ: в лаборатории
ситета имени М. В. Ломоносова; А.
ВОЙ и И. ЛУПЦЕНЮО.
	НЕИССЯКАЕМ ИСТОЧНИК
НАРОЛНОЙ ИНИЦИАТИВЫ
	Коммунисты Института металлур-
гии Академии наук СССР считают
необходимым разработать госу-
дарственный пятилетний план внед-
рения законченных исследований.
Этот план должен предусматривать
конкретные обязательства мини:
cTepcrB по финансированию, сроки
проведения опытно-промышленных
испытаний, проектирование и ввод
в эксплуатацию новых объектов. С.
той же целью они считают необ-
ходимым создать опытно-производ-
ственные установки и цехи при за
водах и ‘научно-исследовательских
институтах.

На собрании в Институте общей в
неорганической химии имени Курна-
нова был поднят вопрос об измече-
нии системы направления на работу
в научно-исследовательские институ-
ты молодых специалистов. «Для это-
го нужно отбирать людей, проявив-
ших способности к научной рабо-
те», — сказал доктор химических
наук тов. Клочно.

Многие коммунисты предлага-
ют изменить сушествующий по-
рядок оплаты труда научных
работников. Заместитель директора
Горного института тов. Суханов ска:
зал, что оценка научных работ ‘не-
редко производится необъективно.
Надо оплачивать труд научных ра-
ботников по Фезультатам, по той
пользе, которую он приносит народ-
ному хозяйству.

На философском факультете МГУ
высказано предложение: в це-
TAX экономии государственных
средств и создания благоприятных
условий для роста научных кадроз
запретить ‘повсеместно систему, со-
вместительств, предусмотрев в че-
‘обходимых случаях возможность
	привлечения специалистов на дого-
ворных началах.

Сотрудники Математического чн-
ститута Академии наук СССР пред-
ложили такое дополнение к проекту
Директив: «Усилить работу по кон-
струированию и производству авто-
матических быстродействующих вы-
числительных машин для решения
сложных математических задач и
счетно-математических машин для
автоматизации управления производ-
ственными процессами. Довести вы:
пуск этих машин до уровня, позво:
ляющего обеспечить ими в бликай-
шие три-пять лет ведущие научно-
	исследовательские учреждения и ву- .
	зы страны».

В газетной статье невозможно пе-
речислить и веотую долю множества
интересных мыслей и ценных пред-
ложений, высказанных в ходе об-
суждения проекта Директив, Но за
	каждым из них — большим и ма-
лым — стоит живая заинтересован-  
ность советского человека в даль-
	нейшем улучшении работы промыш-
ленности и сельского хозяйства,
дальнейшем росте науки, культуры
и` благосостояния народа, росте эко-
номической мощи страны. Проект
Директив — коллективное творче-
ство народа. В этом его действенная
сила. Все то, что ХХ съезд КПСС
укажет в Директивах по шестому
пятилетнему плану, — все это будет
выполнево! o
	С. Орлов,
	ГЛУБОЕИМ интересом трудя-

щиеся Ленинского района
встретили проект Директив ХХ
съезда партии по шестой пятилет-
ке. Люди различных профессий,
коммунисты и беспартийные с под-
линно хозяйской заинтересованно-
стью всесторонне обсуждают этот
вдохновляющий документ. В нем
они видят новое выражение вели-
кой мудрости Коммунистической
партии, глубокой правильности
ее политики, отвечающей кровным
интересам советского народа.

Обсуждение проекта Директив вы-
звало новую волну производствен-
ной и политической активности тру-
дящихся. Советские люди знают:
наши планы, как бы они ни были
грандиозны, будут выполнены, по-
тому что они вбирают в себя ини-
циативу и разносторонний опыт ты-
сяч коллективов, опираются на
творческую энергию широких тру-
дящихся * масс.

Промышленность района досроч-
но завершила пятую пятилетку
и государственный план ми-
нувшегс года. Сейчас трудящиеся
района антивно участвуют в сорев-
новании в честь ХХ съезда КПСС.
Коллектив завода «Нрасный проле-
тарий» выступил в числе инициато-
ров соревнования за досрочное вы-
полнение плана первого года шестой
пятилетки. Рабочие, инженерно-
технические работники и служа-
щие завода обязались: закончить
годовой план к 21 декабря, осво-
ить восемь новых моделей стан-
ков, полностью перейти на‘ серий-
ное производство нового высоко-
производительного токарного. стан-
ка. Коллектив станкозавода ‘имени
Орджоникидзе решил вдвое. уве-
личить выпуск автоматических
линий. Повышенные обязательства в
честь съезда взяли и другие пред:
приятия. :

Опираясь на успешное выполне-
ние пятой пятилетки, на возросшую
экономическую мощь государетва и
достигнутый уровень развития об-
тцественного производства, партия
выдвигает новые величественные. за-
дачи в борьбе за дальнейшее движе-
ние вперед по пути строительства
коммунизма в нашей стране. Тру-
дящиеся массы полны решимости
с честью осуществить новый пяти-
летний план.

Когда знакомишься с предложе-
ниями и пополнениями, высказанны-

 
	ВО ВСЕХ
РАЙОНАХ
	СТОЛИЦЫ
	Президиум правления Бсесоюз-
ного общества по распространению
политических и научных знаний
решил организовать в Москве рай-
онные отделения общества. Перед
ними стоит болышая задача —
расширить лекционную пропаган-
ду на предприятиях, в учреждени-
ях, клубах, приблизить ее к мест-
ным задачам и проводить в тесной
связи с жизнью. Районные отде-
ления должны шире вовлекать
членов общества в активную ра-
боту, повысить контроль за каче-
ством пропаганды.

Оргкомитеты районных — отделе-
ний общества уже созданы в ЖЩе-
лезнодорожном, Ждановском, Ки-
евском, .Кировском, Краснопрес-
ненском, Ленинградском, Ленин-
ском и некоторых других районах
столицы. В ближайшее время от-
деления Общества по распростра-
нению политических и научных
знаний начнут работать во всех
районах Москвы.

На очередном заседании прези-
диума Московского городского от:
деления общества, которое состо-
ится сегодня, будет обсужден  во-
прос о связи пропаганды © прак:
тикой коммунистического строи:
тельства и о задачах районных от-
	В библиотеке
	МК и МГК КПСС
	ПЯТНИЦА, 10 ФЕВРАЛЯ
Лекции
	Шестой пятилетний план — план
нового мощного подъема социалисти-
ческой индустрии и непрерывного
технического прогресса,

Лектор — профессор В. Васютин.

Осуществить крутой подъем сель-
скохозяйственного производства —
одна из главных задач шестого пяти-
летнего плана народного хозяйства
СССР на 1956—1960 годы.

Лектор — зав. отделом сельского
хозяйства Госплана СССР К. Оболен-
ский.

Национально-освободительная борь-
ба народов Африни.

Лектор — доктор исторических на-
ук И. Потехин.

Начало. лекций в 19 часов.
Семинар пропагандистов нружнов
по изучению учебника политической
экономии.

Средняя прибыль и цена производ-
ства.

Руководитель семинара — кандидат
экономических наук А, Ходжаев,
	Начало в 1Э часов.
	делений общества.
ОИ
	 

миь трудящимися района при обсуж-
дении проекта Директив, видишъ,
насколько неиссякаем источник на-
родной инициативы. Обсуждая про-
ект Директив съезда, каждый ком:
мунист, каждый советский человек
проникается еще большим пони-
манием задач, стоящих не только
перед тем или иным предприяти-
ем или институтом, но и перед
целой отраслью промышленности,
перед всей страной. А это — залог
того, что советские люди выпол-
нят задачи, которые выдвигает
Ленинский Центральный Номитет
КПСС.

Огромная активность, болышой
интерес, проявленные коммунистами
и беспартийными при обсуждении
проекта Директив, показывают, как
близко = сердцу принимают трудя
шиеся этот исторический документ.

— Большинство наших станно-

строительных заводов, — сказал
главный инженер завода «Красный
пролетарий» тов. Филатов, — это

предприятия широкой номенклату-
ры. Мы изготовляем различные
станки весом от нескольких до ста
тонн. Нонструкторы все время заня-
ты разработкой новых машин.
Целесообразно было бы co3-
дать небольшие заводы на 500—
1000 человек, которые занима-
лись бы изготовлением станков уз-
кой номенклатуры. Это дало бы воз-
можность конструкторам и другим
работникам завода сосредоточить
усилия в одном направлении и до-
биваться на этом пути прогресса.
Начальник цеха монтажа ролино-
подшипниковой линии этого me
предприятия тов. Лифшиц предло-
экил обратить особое. внимание ча
развитие методов обработки. метал-
лов без снятия стружки. По его мне-
нию, следует обязать научно-исзле-
довательские институты и министер-
ства провести необходимые работы
и внедрить в производство накатку
шестерен и другие способы обработ-
ки металлов давлением, организо-
вав производство необходимого для
этого оборудования. Он предлагает
также B целях равномерно-
го выпуска изделий, ликвидации
штурмовщины, сокращения потерь и
удешевления продукции создавать
заделы материалов и полуфабрика-
тов во всех звеньях производства.
Тогда не будет нарушаться ход по-
следующего производства.
Интересные мысли высказаны ра-
ботниками станкозавода имени Орд-
жоникидзе. Заведующий  планово-
распределительным бюро 10-го цеха
тов. Рудзит, например, предложил

 
	организовать в Москве подсортиро-
  вочную базуземеталла, где можно бы-
	ло бы получать в небольшом коли-
честве необходимые для производ-
ства профили металла. Это значи-
тельно улучшило бы снабжение за:
водов и помогло избежать замены
одних профилей металла другими.
Он же предложил специализировать
завод, освободив его от’ изготовлз-
ния нормалей и расширив соответ-
ственно номенклатуру изделий заво-
да «Станконормаль». Токарь 5-го
цеха тов. Иванов внес предложе-
ние предусмотреть одинаковые
условия оплаты труда рабочих
одной специальности в разных
	отраслях промышленности.
		Учантиеся ремесленных училищ
Одессы, Щербакова и других ro
родов прислали на выставку раз
личные приспособления к станкам
и машинам, они позволяют уве
личить производительность труда
и улучшить качество выпускаемой
продукции. Работы юных рациона
лизаторов и изобретателей, Hare
товленные в подарок ХХ съезду
партии, размещены = сегодня ва
специальных стендах вводного 3
ла выставки.
	ПОЛЯРНИКИ
В ПЛАНЕТАРИИ
	В Московском планетарии прохо
дит курс практического обучения
группа полярников, инженеров-аэро
логов, которые должны, будут отщра:
виться на смену‘ героическим. совет.
ским. исследователям Wa станцию
«Северный полюс-4».
	Аэрологи под руководством науз:
ного сотрудника планетария К. А.
Порцевского Уже изучили  эквате
риальные и горизонтальные коорди
наты, научились пользоваться раз
личными астрономическими Пр!
борами и инструментами. Пб
куполом планетария были 1
ведены практические занятия 1
изучению созвездий, которые по
лярники увидят в районе полюса, 6
помощью аппарата «Планетарий
аэрологам было продемонстрирова
ню суточное и годовое движение
солнца и звезд на тех широтах, г
им придется трудиться.
	аэрологя
‹ ое
	Вчера ва занятиях ‹
познакомились с методами
деления долготы места.
	района, куда было = направлено
письмо, редакции сообщили, 90
заведующий палаткой Г. Ваксмая
оштрафован.
*
Читатель И. Черных написал 3

редакцию о том, что им было п
дано в 34-е отделение связи зая?
ление с просьбой снять с уче
проданный радиоприемник. Несмот
ря на это, с него несколько Pa
требовали взноса платы за пользе
вание радиоприемником. Мало st
го, отделение связи дважды пере
давало дело в вародный суд.
Редакция направила письмо 10%
Черных начальнику — Московского
почтамта тов Бушуеву. Он 00%
щил, что на помощника начальника
34-го отделения связи Кочарину %
формальное отношение к служеб
ным обязанностям наложено адм
нистративное взыскание.
		Моснве недавно OTKPY ,.
специализированный книжны
магазин, в нотором имеется ли’
	тература стран народной Aen
кратин — научная, художестве 
Han ow oaercuan, HA СНИМКЕ
	аспирант химичесного ИН
та МГУ имени М, В. Ломоносов,
ПАН БОН ХВАР покупает коре
скне книги.
	Фото Э. ЕВЗЕРИХИНА (ТАСС
	В Государственвом научном из
дательстве «Большая советская
энииклопедия» сегодня подписан к
печати 38-Й том БСЭ.

Как сообщил заместитель глав-
ного редактора тов. Шаумян, том
	содержит слова от «Самойловка»
до «сигиллярии». В нем — более
2.500 статей. Среди них статьи:
«ХУП съезд ВКП(б)», «Свердлов»,
две статьи о Севастопольской обо-
роне 1854—1855 и 1941—1943 гг.
Ряд статей посвящен вопросам
сельского хозяйства: «Сельское хо-
зяйство», «BCXB», «Сельскохозяй-
ственное машиностроение». Среди
статей, посвященных вопросам нау-
	ки и л техники, — «Самолет»,
«Светотехника», «Связь», «Сей-
смология», «Сердце» и др. В то-
ме большое количество статей по
географии ‘нашей Родины: Capa-
товская область, Сахалинская об-
ласть, Свердловская область, а
также зарубежных стран: Сербия,
Северная Ирландия, Саудовская
Аравия и Т. д.
	Том богато иллюстрирован. В
нем 32 вклейки глубокой печати,
8 вклеек цветной печати, 15 цвет-
ных карт. Кроме того, в тексте
помещены ‘72 карты и 550 иллю-

страций и схем.
	Инвалид труда И. Васильев на-
писал в редакцию о том, что от-
дел социального обеспечения Нда:
новского района задерживает вы-
плату ему пенсии. При проверке
факты, изложенные в письме, под-
твердились. На счетовода И. Лебе-
деву и инспектора К. Юревич на.
ложены административные взы-
скания.
		061
	`- - М - Ш. 2 —
		. фз > зы £4
		По неопубликованным письмам
	Завод «Стекломашина»х выпу-
скает автоматические линии
«АТГ» для выработни трубок диа-
	метром от 2 до 8 иот 8 до 30
мнллиметров, печи для обжига
стеклянных изделий, машины для
проната стекла и другое оборудо-
вание для предприятий стеколь-
ной промышленности. Сейчас из-
готовлены две печи для обжига
стенлянных изделий им автомати-
ческая линия «АТГ», которые бу-
дут отправлены в Китайсную На-
родную Республину. НА СНИМКЕ:
слесари-сборщини В. ШИБАЛИН и
А. ФИЛАТОВ подготавливают н
отправке в Китай печь для об-
Hra стеклянных изделия.
	Фото Б. ТРЕПЕТОВА (ТАСС).
	отштамгованные на них, имеют
завышенный угол, у них не сов-
падают отверстия, нет «соосности»,
и их приходится доводить  вруч-
ную. На доводках цех вынужден
держать 13 рабочих.
	Явно тревожное положение и с
организацией серийного производ-
ства деталей нового автомобиля.
Литейный, автоматный, прессовый
и прессово-кузовной цехи еще не
освоили выпуска деталей около 400
наимевований. И здесь задержка
происходит не только по внешним,
но и по внутренним причинам. В
цехе «мотор», например, неотлаже-
на линия для обработки ша-
тунов. Литейный цех не обес-
печен прессформами для литья под
давлением. Прессовый цех «дер-
жат> инструментальщики, He су:
мевшие своевременно дать ему раз-
	личные Lani.

Задерживают налаживание ce-
рийного выпуска деталей нового
	автомобиля и заводские конструк-
торы. Они и поныне устраняют
ошибки, допушенные ими при про-
ектировании машины. Как заявил
начальник сектора подготовки про-
изводства отдела главного техно-
лога тов. Соколов, за время, про:
шедшее после выпуска первых об
разцов вового автомобиля, Кон:
	структоры внесли в чертежи око:
ло тысячи поправок.

Серьезные ковструктивные не-
	достатки в новом автомобиле ус-
траняются чрезвычайно медленно.
Главный инженер завода тов. По-
ляков только на днях согласился
с предложением ведущего KOH-
структора тов. Митрофанова —
перенести воздушный фильтр с ле-
	В палатке № 16 Железнодорож-
ного райпищеторга нарушались са-
нитарные правила торговли. Об
этом написал в редакцию М. Ер-
маков. Из санитарно-эпидемиологи-
ческой станции Железнодорожного
	секретарь Ленинского
	райкома ВИСС.
			и в министерство и непосредствен-
но на заводы. Но все их просьбы
остаются гласом вопиющего в пу-
стынё. Вместо помощи делом ру-
ководители станкозаводов и ихми-
нистерства отделываются пустыми
обещаниями. И это, как ни стран-
но, сходит им с рук.

В неоплатном долгу перед кол-
лективом завода малолитражных
автомобилей находится и Мини
стерство автомобильной промыш-
ленности. Уж где-где, а здесь-то,
казалось, должны оказывать за-
воду своевременную помощь. Но,
увы, руководящие товарищи изми-
нистерства предпочитают «помо-
rarb> Wa словах, а не на деле.
Только этим можно объяснить тот
факт, что автозавод имени Стали:
на, Горьковский и Ярославский ав-
тозаводы до сих пор не выполнили
размещенных у них заказов завода
малолитражных автомобилей на
производство ряда деталей, штам-
пов, приспособлений. А Министер-
ство автомобильной промышлен-
ности мирится с этим.
	Медлят с кооперированными по-
ставками деталей и частей нового
автомобиля и некоторые предприя-
тия Министерства химической и
	электротехнической промышленно-

сти и, в частности, завод «Нау-
чук».

Создавшееся положение папе
	оелдазныесся  ноложение дальше
терпеть нельзя. Долг коллективов
завода малолитражных —автомоби-
лей и предприятий-поставшиков—
решительно устранить все помехи
ва пути создания нового автомо-
биля. Его ждет и должна получить
страна в самое ближайшее время
	В. Попов.
	вой стороны мотора на правую.
Между тем на необходимость та-
кого перемещения указывала госу-
дарственная комиссия, так как ус-
тановка воздушного фильтра сле-
ва усложняет доступ к маслона-
ливной горловине, масляному щу-
пу, распределителю и к другим
частям мотора.
	Не свободен от изъянов и сам
мотор. У него, например, обнару-
жены. такие крупные дефекты, как
зависание клапанов, стук клапан-
ных пружин, задиры клапанных
втулок, отслаивание баббита в ша:
тунных подшипниках, протекание
масла в переднюю крышку и в
разъем коробки перемены передач.
Эти дефекты до сих пор не устра-
нены. Недавно из-за этого в отде-
лочном корпусе с машин старой
конструкции было снято около 350
таких моторов.
	Что касается внешних причин,
то большая доля вины в отстава-
нии с подготовкой к выпуску но-
вого автомобиля «Москвич» ложит-
ся ва министерства  станкострои-
тельной и инструментальной про-
мышленности и автомобильной про-
мьниленности.
	Станкостроители обязаны были
еше в прошлом году поставить за-
	воду 60 специальных станков, а
дали к настоящему времени ве-
многим более половины. Ставкоза-
	вод имени Серго Орджоникидзе
задолжал автозаводцам восемь аг-
регатных станков, а завод «Крас-
ный пролетарий» — два  верти-
кальных восьмишпиндельных полу-
автомата типа «1282». С просьба-
ми ускорить изготовление обору-
дования автозаводцы обращались
	[ae же новый „Москвич“?
	Почему задерживается выпуск автомобиля
<
	OVOMUM летним утром минув-
нтего года из ворот столичного
завода малолитражных автомоби-
лей вышли в испытательный про-
бег первые опытные легковые ма-
шины  «М-402». Новый «Москвич»
выгодно отличался от старого.
Комфортабельный, быстроходный,
он сразу же привлек к себе все-
общее внимание. Вместе с много-
численными автолюбителями, дав-
но мечтавшими о такой машине,
радовались и ее создатели — ав-
тозаводцы. Они дали слово выпу-
стить первую партию новых «Мос-
квичей» к 14 февраля 1956 года.
Сегодня — 9 февраля. Однако
со сборочного конвейера завода
еще не сошло ни одной новой ма-
шины. Что же помешало коллек-
тиву сдержать слово? Почему за-
держиваетея выпуск автомобилей,
	которых с таким нетерпением ждет
страна?
	Важная причина — ряд заводов
не поставил необходимого оборудо-
вания. Но дело не только во внеш-
них причинах, на которые часто
ссылаются ‘руководители предприя-
тия тт. Иванов (директор) и Поля-
ков (главный инженер). Истины ра-
ди надо сказать, что эта причина
нередко служит им ширмой, за ко-
торой они легко скрывают суще-
ственные недостатки в организа-
	ции производства новых машин.
	Обратимся к фактам.

На заводе по сей день не за-
кончена подготовка производства к
переходу на выпуск новых машин.
Четкой схемы технологического
процесса еще нет. Штампо-механи-
ческий и инструментальный цехи
до сих пор не изготовили 117
штампов, /десятки прессформ, 73
наименования мерительного, режу-
щего и вспомогательного инстру-
мента. К 7 февраля не было обес-
печено необходимой оснасткой про-
изводство деталей около трехсот
наименований.

Качество изготовления оснастки:
оставляет желать лучшего. Работ-
ники технических служб цехов за-
браковали десятки штампов, при-
способлений и приборов, которые
оказались совершенно не пригод:
ными к работе. Только прессовый
цех, по словам его начальника тов.
Шарова, вернул инструментальщи-
кам на доводку и переделку свы-
ше 50 штампов. К сожалению,
часть негодной оснастки в цехе
все же осталась.

Вот комплект штампов для про
изводства крышек распределителя
шестерен. Они имеют... 22 откло-
нения от чертежей и, естественно,
дают сплошной брак. То же мож-
но сказать о комплектах штампов
кожуха сцепления и верхнего ры-
	чага переднеи подвески, Детали,