ОТ ВСЕГО СЕРПЦА
	‚ «Китай. Пекин. Колхоз «Красная звезда»
	Дорогие друзья!
	Мы, советские колхозники, с живейшим интересом и внимание».
следим за вашими успехами, искренне радуемся тем огромным преобра:
зованиям, которые совершаются в вашей чудесной стране под руковод:
ством Коммунистической партии Китая и ее вождя Мао Цзэ-дуна.
	У нас говорят: счастье друга —
	это мое счастье, успех друга — это
	мой успех. Поэтому каждое сообщение в, газетах, по радио, касается ли
оно пуска‘новой электростанции, строительства нового завода, новой оро­сительной системы, прихода новой техники на поля госхозов и сельско­хозяйственных кооперативов, вызывает в.наших сердцах чувство огром­ной радости и гордости за ваш трудолюбивый и славный народ.

Нам приятно сообщить вам, дорогие друзья, что. колхоз «Бородино»,
где мы. живем и трудимся, из года в год растет, богатеет. В прошедшем
году мы получили 2.167 тысяч рублей дохода. Это болыше, чем преду­сматривалось планом. В 1955 году в колхозе построены гараж и еще один
скотный двор на 124 головы, капитально отремонтирован и расширен
	клуб колхоза. Многие члены артели
ные с помошью колхоза.
	Наша сельскохозяйственная артель является. филиалом Всесоюзной
сельскохсзяйственной выставки. В прошлом году в «Бородине» побыва­ли сотни экскурсантов. Среди них было много гостей из стран народной
	демократии.
	Мы показывали им наши фермы, поля, на которых зреют неплохие
урожаи зерновых, картофеля, овощей, знакомили с историческими па­мятниками и местами, напоминающими о героической борьбе русского

народа за свою независимость и свободу..

Эго письмо мы пишем вам накануне ‘знаменательного события —
ХХ съезда Коммунистической партии Советского Союза. Идя навстречу
съезду нашей родной партии, мы, как и весь советский народ, стремим­труде и берем на себя новые, по­ся добиться еще больитих успехов в
въпненные обязательства.
	показал себя в цехах московского
автозавода.

Слесарь Борис Троицкий во вре
мя работы над этими заказами для
Китая изготовил много ‘различных
приспособлений, которые позволи­ли его бригаде ‘давать ежедневно
не менее двух норм.

Нас подводят к другому мощно­му многоточечному сварочному
станку — гидроматику. Этот ста­нок тоже пойдет в Китай. Интерес­но’ наблюдать, как гидрома­тик с молниеносной быстро­ec ee Oe Po ижеи щим, щим

  
 
	той сваривает точечным
швом толстые стальные ли­сты, доставленные сюда из
	прессового цеха автозавода.
	Работой по изготовлению
гидроматиков руководил хХо­рошо известный стране знат­ный слесарь автозавода Ни­колай Ситранов. Впрочем, это
	имя знают и за рубежами
нашего социалистического
отечества.
	Возле новенького гидрома­тика мы. застали китайского
практиканта Шень Гуан-ле.
Это он помогал своему дру­гу бригадиру электриков
Алексею Зиновьеву монтиро­вать электрооборудование но­вого мощного станка, Воспи­танник Шанхайского поли­технического института, член
Ново-Демократического Сою­за молодежи Китая, Шень
Гуан-ле уверяет, что за вре­мя пребывания на автозаво­де имени Сталина он закон­чил еще один большой жиз­_ ненный университет. Как и
другие китайские практикан­ты, наш новый знакомый ©
грустью расстается с теми,
с кем работал рука об руку
и проводил часы отдыха,
знакомился с Москвой, шагал
в одной колонне во время
праздничных демонстраций
на Красную площадь.
	Вместе с Шень Гуан-ле
идем в самый конец  про­сторного инструментального
цеха, где стоит готовый к
отправке в Китай очередной
станок, изготовленный . авто­заводцами.

Наш друг читает написан­ное на досках ящика, в _ко­торый упакован станок, „на­звание одной из китайских Щелез­нодорожных ‹ станций, куда Ha­правляется груз, и чуть ниже об­ратный адрес грузоотправите­ля: «Москва, автозавод имени
Сталина».

ими кии ини иини чьи жин инь мимилиньь
	Пусть же, думаем мы в эти ми­нуты, каждый новый станок, от­правляемый в Китай, станет по:

сланием нашей дружбы.

Евг. Мар.
	наук СССР В. А. Новда и другие
ученые. Они пробыли у нас мно­го месяцев, хорошо познакомились
с нашими исследованиями, с на­шей жизнью. Советские друзья  
участвовали вместе с нами в очень
важной для нас работе по класси-т
фикации почв Китая, в полевых
исследованиях. Они во многом по­могли нам и оставили ® себе са­мое лучшее воспоминание.
	его бригадир слесарей Константин
Гогалев. В создании sy6odpesep­ного принял участие и китайский
практикант Дин Минь-хуа. Он рабо­тал и как конструктор, и как тех­нолог, и, наконец,` как фрезеров­щик. Див Минь-хуа хорошо изучил
НОРЫЙ станок и знает все его тре­бования. Таким образом, инстру­ментальный цех одновременно с
выпуском станка помог подгото­вить и специалиста, отлично овла­На многих предприятиях столицы про­ходят практику китайские рабочие. С
помощью русских друзей они изучают
станни, приспособления, технологию со­ветсного производства, На Первом под­шипниновом заводе в автоматно-токар­ном Цехе стажируется Ван Юань-юй.
Крепная производственная дружба свя­зывает молодого тонаря с технологом
неха Ольгой Игнатьевной Голозкиной.
	зывает молодого тонаря © технолоом
цеха Ольгой Игнатьевной Головкиной.
За время своей практики Ван Юань-юй
хорошо изучил пять видов оборудова­ния, технологию изготовления подшип­‘aa eee

ниновых колец,

режимы

резания.

НА

СНИМКЕ: ВАН ЮАНЬ-ЮЙ и 0. ГОЛОВКИ­НА прлоралдслт FATA БрО’ЛчУННПОМЯЬ.
	НА проверяют готовую продунцию.
Фото М ОЛЕХНОВИЧ.
	девшего сложным механизмом.
Уже давно ушли из -HHCTPyMeH­тального цеха в Китай пневмати­ческие многоточечные сварочные
машины. Их изготовляла бригада
Бориса Троицкого, одна из луч­ших в  инструментальном цехе.
Сейчас Троицкий и его товарищи
готовят станок для поверхностной
закалки металла токами высокой
частоты. Такой механизм отлично
	Помощь советской науки.
	Сун Да-чен, — очень признатель­ны советским ученым за пригла­шение, за радушный прием. Мне
давно хотелось побывать в Моск­ве — столице трудящихся, о ко­торой я так много читал и слы­шал. И меня глубоко обрадовало
внимание, . которое проявили совет­ские ученые к моему докладу и. к
докладу профессора Сюн И (он
делал сообщение о работах по рай:
онированию засоленных почв Ки­тая). .
Выступая в этом зале, я чув­ствовал себя среди друзей: Я знал,
что меня с ними связывают общие
научные интересы, общие . цели,
что их интересует развитие науки
в Нитае и волнуют те же научные
	проблемы, которые занимают в
нас.

Это ощущение взаимопонима
ния, содружества с советскими
учеными для меня не ново. Co­всем недавно из Китая уехали
	рогие тости, советские поч­— академик И. П. Гераси­мов, член-корреспондент Академии
	Пассажиры
	— Прошу в вагон. Там Bac
встретят.

В вагоне все располагает к дли­тельному путешествию, отдыху —
здесь тепло и как-то особенно
уютно. Второй проводник—Алек­сандр Зателепин провожает пасса­жиров в купе, Вот он встречает
оживленную группу: Двое едут в
Пекин, остальные провожают. Слы­шатся теплые пожелания счастли­вого пути, руки встречаются в
крепких дружеских. пожатиях. По­знакомимся с этой группой.

С уезжающими на родину ото­ларингологом Гуй Ши-дзи и тера­певтом Вэв Ин-мэй прощаются. за­меститель начальника отдела вы­ставок Всесоюзной торговой пала­ты С. М. Соколов, переводчица
Н. Н. Фокина и аспирант’ 1-го
Московского: медицинского инсти­тута Дув Тянь-гуан.

Гуй Ши-дзи и Вэн Ин-мэй про­вели в Москве около двух недель,
знакомились с больницами и кли­никами столицы. ‘бывали на вы­ставках, в музеях, театрах, кино.
Пребывание в Москве для Вэн Ин­мэй было особенно приятным еще
и потому. что Дун Тянь-гуан — ее
старый знакомый. Совсем. недавно
они учились в одном медицинском
институте Пекина. Теперь Дун
	Тянь-гуан совершенствует свои зна­ния в Москве.
	вагона № 3
	СТОРИЯ портрета Мао Цзэ-ду­комнату начальника  инструмен­тального цеха № 3 Кудинова,

на, украшающего рабочую
очень проста. Этот вытканный
на шелке портрет, так же как и.
висящее здесь же изображение
	Спасской башни, сделанное с уди
вительным искусством, — подарок
китайских друзей, проходивших в
зтом цехе практику и теперь вер:
нувшихся на родину.

Линия дружбы — «Моск­ва — Пекин» проходит и в
этом инструментальном цехе
автозавода ‘имени Сталина,
самыми тесными узами свя­занного с народным Китаем.
Именно здесь изготовляется
оборудование для одного из
заводов — первенцев китай­ской индустрии.

i
i

имотииныи ими ми иимиииыииж мини нажиныней

 
	Большой и почетный за­каз Китая в основном уже
выполнен московским авто­заводом имени Сталина. Сей­час в инструментальном цехе
проходят испытания станки
носледней партии.
	зиелание сделать все как
можно лучше владело здесь
и главным конструктором. —
создателем этих станков, и
слесарями, и электриками, и
скромными упаковщиками,
стремящимися хорошо moj
готовить‘ для долгого и труд­ного пути идущее в Китай
оборудование нового завода.

Многого из того, что сдела­но по заказу народного Китая,
сейчас уже не увидишь в
пролетах инструментального
цеха. Иные изготовленные
на автозаводе станки уже
прибыли на место, а другие
— в пути. Но вот инженер
цеха Чернышев, ваблюдав­ший за выполнением китай­ских заказов, показывает нам
новенький зубофрезерный
станок. Он—-родной брат тех,
что уже ушли по назначе­нию.

`Это действительно перво­классный механизм. Он про­орали т д прапрлапитаплргола

i
i
 
i
i
 
i

 

ви ьиьник вен и вины ыи ни вьви нон ин кин аии ны ними ини мичимин,
	что уже ушли по вазначе­HHIO.
`Это действительно перво­классный механизм. Он про­изводит и предварительное
и  чистовое фрезеревание
сразу за’одну операцию, так
сказать, нишет  набело, без
всяких номарок. Им можно
обрабатывать детали. самых
разных габаритов. И в то же
время один рабочий может с ус­пехом обслуживать три таких. зу­бофрезерных станка марки «ЗИС».
Как и все оборудование, направ
ляемое в Китай, этот станок мо­дернизирован, В нем нашли свое
выражение самые, последние до­стижения конструкторской мысли.
Много нового внес во конструк­дию этого сетанка изготовлявший

омиеииинию нии ии ии миминивьними ини
	С. ПРОФЕССОРОМ Сун Да-ченом
мы встретились на всесоюз­ной конференции ученых-почвове­дов. Профессор Сун Да-чен—один
из выдающихся деятелей науки
Китайской Народной Республики,
заместитель директора Института
леса и почв Академии наук Китая.
Вместе с другим китайским уче­ным, профессором Сюн И он при­ехал в Москву по приглашению
Академии наук СССР, чтобы при­нять участие в обсуждении проб­лем почвоведения, обменяться
опытом с совегскими учеными.
Шло пленарное заседание кон­ференции. Участники его только
что прослушали доклад профессо­ра Сун Дас-чена, в котором он рас­сказал о результатах исследований
свойств черноземов, дерново-подзо
листых и болотных почв Северо­Восточного Китая. Доклад содер­жал ценные наблюдения и новые
обобщающие данные, очень важ:
ные для науки о почвах.

— Я и мой друг профессор
Сюн И, — сказал мне профессор
	  ` РЕПОРТАЖ  
		и ТИРАЖАМИ
		В ЧЬИ, Ге с ПР а

годь! советской власти изданы 316
х. сназон и отдельных произведе­м 13.374.000 энземпляров, Эти.
« СССР. в том числе на осетин­‘айсной литературы издано в по
3—1855) выпущены 185 наимено­мпляров.

ены произведения китайсних пи­ня, Лю Бай-юй.

зны 39 книг Мао Цзэ-дуна THpa­1 на’ 43 азынах народов Co­миллионным
	ОВЕТСКИЕ люди проявляют
	тайских _ писателей и позтов. Sa
	книг, сборнинов рассказов, народна ee an ane
Hum 52 нятайсних писателей тиражом 13.374.060 энзе
нниги изданы на 30 языках народов СССР, в ТОМ ЧИ
сном, тувинсном, адыгейсном, удмуртсном и других.
OcoGeHHo много произведений: нитайсной литературы
	следнее время. За три года (395
	Идя Е   ваний книг тиражом 8.287.000 эи3‹
зрол. стремим­Наибольшими тиражами выпущ
	сателей Го Мо-жо, Дин Лин, Лу Синя,
25 гопьы советской власти изданы
	ком 1 миллион 508 тысяч энземпляров на
	ветского Союза.
	Так, в этом году бородинские колхозники решили получить с И
щади 304 гектаров по 17 центнеров зерновых, с площади 80 гектаров:
собрать на силос по 250 центнеров зеленой массы кукурузы, #о­лучить картофеля более 200 центнеров с каждого гектара.

Болышие задачи поставили перед собой наши животноводы. Доярки,
	например, обязались довести надой
	сяч килограммов. Овцеводы взяли обязательство настричь по 3 кило-!   ЕО
рассчитывают получить в 

грамма шерсти от каждой овцы. Птичницы
	среднем по 100 яиц от курицы-несушки.
	Много новых производственных, культурно-бытовых и жилых зда­ний появится в этом году в селениях нашего колхоза.

Дорогие товарищи! Пусть: новый 1956 год принесет еще больше ра­дости и счастья нашим народам. Пусть ещё крепче станет наша дружба,
скрепленная единством самой благородной цели, стремлением к светло­му будущему, нашей неустанной борьбой за мир во всем мире.

От всего сердца желаем вам успехов в труде и личной жизни.
По побучению колхозников сельскохозяйственной артели «Боро­По поручению колхозников
дино»:
	Р. БУЕВА. — агроном,
колхоза».
	В этом году выйдет большое количество Ne промо
нлассинов китайской литературы м современных поэтов и писателей,
	НА СНИМКЕ: нниги нитайских авторов,

реданцией Государственного издательства ху

Megan MoS Ne
дожественной лите­т ааа в

 
	‘Фото Р. ФЕДОРОВА,
	молока от каждой коровы до 4 ТЫ­ратуры в Москве,
	‚Аспирант Ван Бей-изюнь
	советских людях. Они помогают
нам всегда и во всем; охотно пе­редают свой опыт и знания. Мне
предоставлены все возможности,
чтобы как можно лучше овладеть
новой специальностью. Я изучаю
методы диагностики и лечения,
ассистирую при операциях, само­стоятельно веду больных. Про­фессор А. А: Арендт, мой научный
руководитель, помогает мне разо­браться во всех сложных, неясных
для меня вопросах.
	Я должен провести в Москве еще
два с половиной года. Жить вдали
от родины всегда немного грустно.
Разлуку мне помогают перенести

советские друзья. Их здесь у меня
много.
	НА СНИМКЕ: аспирант ВАН ВЕЙ­_ЦЗЮНЬ в научной библиотенё Ин.
`ститута нейрохирургии имени ака.

демина Н. Н. Бурденно Анадемии
медицинских наук СССР.
	Фото Р. ФЕДОРОВА,
	Искусство
	китаиских мастеров

В ГОСУДАРСТВЕННОМ музее

восточных культур  собра­на замечательная коллекция
памятников материальной куль
туры и художественных произ
ведений Китая. Чтобы — позна­комиться с ними, в музей прихо­дят не только москвичи, но и Го
сти столицы. (Мы встретили здесь
инженеров из Горького, врача из
Барнаула, саратовских  колхозниц,
Инженер А. Мытников приехал из
Киева в Москву всего на несколько
дней и выкроил время, чтобы уви.
деть замечательные коллекции’ МУ­зея. Он с восхищением осматривал
каменный сосуд, сделанный еще в
первом тысячелетии до нашей эры.
Сосуд и сейчас сохранил всю све
жесть первоначальной отделки. Не
вольно задумываешься над тем, с
помощью каких инструментов сде­ланы тончайшие узоры на камне,
	который поддается обработке толь:
ко алмазом.
	Интересны нарисованные на шел:
ке картины, насчитывающие сотни
лет. Создавая их, художник не мог
делать никаких исправлений, так
как краска мгновенно впитывалась
в ткань, а предварительного. рисун­ка китайские мастера никогда не
делали.
	Носетители осматривают. витри­ны, под стеклом которых находят
ся знаменитые китайские фарфо­ровые изделия. Здесь вазы темно­красного цвета с синими перелива
ми, сосуды в форме иероглифов,
	А. Мытникова поражают изделия
из слоновой кости.
	— Еще до посещения музея, —
говорит он, — я слышал о вирту­озно исполненных «шарах в шаре»,
но, только увидев их собственными
глазами, понял, каким кропотливым
	и совершенным должен быть ТРУА
резчика.
	В разделе искусства Китайской
Народной Республики посетители
видят картины, рассказывающие о
больших событиях жизни Китай
ского народа.
	Н. Николаева.
	СПИРАНТ Ван Вей-цзюнь нахо­дился в Кабинете профессора
А. А. Арендта-—заведующего вто­рым отделением клиники Институ­та нейрохирургии имени Бурден­ко. Только что кончилась лекция,
и Ван Вей-изюнь просматривал за­врависнича ВОлАОФа, АСУ ЗаЕ 425”
mi пи которые он вел на сском
Герой Социалистического Труда, nonite р ° РУ

гель колхоза, Е

— Теперь пишу свободно, а пол­секретарь партийной организации тора года назад, когда приехал

в Россию, не знал ни одного слова
по-русски, — вспоминает доктор

 
	Г. Наттерфельдом, и электрики
группы В. Борисова, и инженеры­строители, возглавляемые И. Кон­стантиновым, и гидротехники из
группы Г. Качура, и автор архи­тектурного проекта 3. Зубьян.
	Мы попросили главного инжене­ра московского отделения «Тепло­электропроекта» И. Комлева рас­Ван Вей-цзюнь. Молодой китайский
врач рассказывает о работе, кото­рую ведет в Институте нейрохирур­гии Академии медицинских наук
CCCP.

— Эти полтора года, — говорит
он, — прошли для меня плодо­творно. Недавно начал писать дис­сертацию, посвященную детской
нейрохирургии. Стараюсь подробно
познакомиться с тем, как поставле­на нейрохирургическая помощь
	Для жителей Пекина
	НА ОДНОЙ из московских улиц
возвышается семиэтажное зда­ние, в светлых залах которого рабо­тают сотни инженеров-проектиров­шиков, техников, чертежников. В
этом здании помещается  «Тепло­электропроект» — Всесоюзный го­сударственный институт по проек­тированию тепловых электростан­ций.

В начале нынешнего года из Пе­кина в Москву вернулась группа
сотрудников московского отделе­ния «Теплоэлектропроекта», BO3-
главляемая инженером И. Клинго­фом. Она выезжала в. столицу Ни­тая, чтобы ознакомиться с пло­щадкой, где с помощью’ советских
специалистов будет построена
мошная Пекинская ТЭЦ.
	Пекинская ТЭЦ — не первая
электростанция, которую проекти­рует для Китая «Теплоэлектропро­ект>. В этом институте разработа­ны проекты, по которым после
войны в Китае были  восетановле­ны электростанции Фушуня, Фуси­ня и некоторых других городов.
Детищем советских специалистов
является проект электростанции
Аньшаньского металлургического
комбината.
	Советские специалисты, которым
выпала честь проектировать для
	дружественного ВКитая ИШекинскую
теплоэлектростанцию, прилагают
все силы, чтобы своевременно за­вершить первоначальную работу—
составление проектного ° задания.
Срок его окончания — 1 марта.
В институте рассчитывают сокра­тить этот срок.

Поэтому сейчас с таким энтузи­азмом трудится вся многочислен­ная группа советских проектиров­щиков Пекинской ТЭЦ — и тёпло­инженером
	сказать, что будет представлять
собой Пекинская ТЭЦ. Он сообщил
следующее:

   

больным и как организована нау
ная работа в самом. институте.
В Китае нейрохирургии, как са­сбыта = РА: КА О Tete ee Tate
	— Некинская  теплоэлектростан­ция должна быть возведена в се­веро-восточном районе китайской
столицы. Даже внешне это будет
внушительное сооружение. Высота
главного корпуса здания ТЭЦ рав
на. высоте десятиэтажного здания.
	В главном корпусе _ станции пред­стоит установить четыре мощных
котла и четыре турбины мощно­стью по 25 тысяч киловатт каж­дая. Это оборудование поставит
Советский Союз. На территории
станции будут находиться глав:
ный щит управления, электриче­ское распределительное ycrpolict­во, сооружения для подачи охлаж­дающей воды, для подачи и при­готовления топлива.
	Наши проектировщики предус­матривают максимальную автома­тизацию процессов управления Пе.
кинской ТЭЦ. Автоматы будут ре­гулировать работу котлов. С цен:
	мостоятельной отрасли медицинской
науки, пока еще нет. Мы ее толь­ко создаем, и, как всегда, нам при­шли на помощь русские друзья.
Целый тол‘ прожил в нашей стране
профессор  А; И. Арутюнов. Он чи­тал лекции по вопросам  нейро­хирургии, ‘участвовал в ‘создании
первого в  Китае нейрохирургиче­ского отделения, открытого в Пе
кине. Доктор Ту Тюнь-зинь — один
из первых китайских врачей, по­лучивнтих “специальность нейро­хирурга,  — провел в Москве че­тыре года. Только в прошлом го­ду он уехал на родину и помог
там организовать нейрохирургиче­скую помощь населению.
Истинных друзей узнают по их
делам — эти слова мудрой на­родной поговорки всегда приходят
мне на память, когда я говорю о
	гулировать работу котлов. © цен­На д полями

трального теплового щита можно
легко управлять .турбогенерато­рами и котлами. Синьцзяна

Электроэнергию и тепло, кото­рые будут вырабатываться Пекин­В ЭТОТ день в Министерстве

паАпторРаАгРл тала бАТЬь СССР РА.
	ской ТЭЦ, используют расположен­ные в этом районе текстильные
фабрики. По специальным трубо­проводам горячая вода пойдет в
дома пекинцев. С пуском новой

ТЭЦ многие здания
м —^ ^^ © китайской столицы бу­дут теплофицированы.

 
	Советские специали­сты, проектирующие
Пекинскую ТЭЦ, rop­MATCH тем, что они
вносят свой вклад в
индустриализацию Ки­тая — верного ‘друга
Советского Союза.
	г—7? сельского хозяйства СССР по­бывал приехавший из Ленинграда
кандидат сельскохозяйственных
наук Е. Цыпленков. Мы узнали,
что он возглавлял противосаранчо­вую экспедицию в провинции
Синьцзян, и попросили его расска­зать о работе этой экспедиции.

— На протяжении многих лет,—
сообщил нашему  корреспонден­ту тов. Цыпленков, —- саран­4a часто уничтожала на огромных
территориях провинции Синьцзян
посевы пшеницы, проса, хлопчат­ника, риса, принося болышой ущерб
народному хозяйству страны.
	Н. Дилигенская.  техники во главе с
	Odio cgatn Deal gle gaan SO getty Paget, Jeeta hh gaton, 100_ Pa облет Pay atten PO gape Putin ga tgs 9
	В соседнем купе. едут специали­сты по черной и цветной метал:
	лургии, строительным материалам.
За четыре месяца они успели по­бывать в десятках советских горо­дов: Москве, Ленинграде, Харько:
Be, Кривом Pore, Гусь-Хрусталь­ном; Гомеле, Магнитогорске...
	— Всюду, где бы мы ни были,
— рассказывает один из молодых
инженеров, — русские друзья
встречали нас как самых близких
и дорогих друзей, стремились как
можно лучше. передать свой опыт,
познакомить с новейшей техникой.
	Инженеры открывают чемоданы
и показывают подарки, преподне­сенные советскими друзьями. Тут
образцы различных металлов, чу­десные бокалы и рюмки, сделанные
золотыми руками мастеров Гусь­Хрустального, изящные — модели
нового автомобиля «Москвич».

В репродукторе слышится голос
диктора: .
	— Товарищи пассажиры! Радио­узел поезда Москва—Пекин прини­мает заявки на передачу любимых
	пластинок. Назовите их своим про­Юная медичка и ее спутник еще
и еще раз благодарят своих чмос­ковских гидов», обещают писать
москвичам о. дальнейшей работе в
Пекине. .
	Но вот поезд трогается, провод­ники еще раз обходят вагон и про­CHT «располагаться, как дома».
Юдин заходит в купе № 3, где
расположилась шумная группа
пассажиров, и по-китайски  спра­шивает:

— Хотите чаю? )

Все с удовольствием принима­ют предложение проводника. В
этом купе едут работники Мини­стерства внешней торговли Китай­ской Народной Республики Ли
Син-дэн, Фан Дзи-лан и другие.
Много дней провели они в столи­це СССР, знакомясь с работой раз­личных организаций, связанных с
внешней торговлей. Все пассажи­ры купе № 3 в один голос заяв­ляют, что они увозят в Пекин са­‘мые теплые воспоминания о своих
‘московских друзьях, которые в
течение многих недель оказывали
	MM самое искреннее внимание, вся­ческвую помощь,
	Вспоминается один эпизод из

А. Серб практики  противосаранчовой экс­. Сербин.
педиции Министерства сельского

А ААА и  ХОЗЯЙСТВа CCCP.
	водникам, и они OYy­дут исполнены в 10

часов вечера.
Молодые инженеры,
	глядя друг на друга,
улыбаются. Потом,
	словно сговорившщись,
заявляют:

— Песню *«Москва—
Пекин».

..Мы рассказали о
пассажирах только од­ного вагона. Но среди
	Мы прилетели в район Урумчи
провинции Синьцзян в То время,
когда саранча уже начала уничто­жать посевы. Многие крестьяне
даже покидали селения, уходили
в другие районы страны. Самолеты
экспедиции, не медля ни часа, на­чали разбрасывать над полями хи­микаты. Саранча была уничтоже­на, и вскоре на полях снова зазе­ленели посевы. Урожай на этих
полях вырос отличный.
	Советский Союз на протяжении
ряда лет систематически оказывает
	людей, которых МЫы  дружескую помощь китайскому на­встретили в поезде и с которыми   роду в борьбе с вредителями сель­провели шесть часов пути дДо  ского хозяйства.
	Ярославля, можно было увидеть не
только гостей из Нитая, возвра­щающихся на родину. В поезде
ехали и советские специалисты, по­сланные помэчь молодому народно­му Китаю быстрее развивать свою
промышленность, науку, искусство.
	«Поезд дружбы» — так зовут
его в Москве и Пекине — каждый
раз везет десятки людей, которых
роднят искренняя, бескорыстная
дружба, любовь и уважение друг
	Благодаря совершенным и эф­фективным методам борьбы с са­ранчой нашим экспедициям. уда­лось спасти урожаи на сотнях ты­сяч гектаров. Лучшей оценкой ра­боты противосаранчовой  экснпеди­ции Министерства сельского хозяй­ства СССР является преподнесенное
нам шелковое красное знамя, на
котором написано: Е
	Е Москвой — морозный ве­чер. Но, несмотря на стужу, на
перронах Ярославского вокзала
шумно и людно. Один за другим
отсюда’ уходят в далекий путь пас­сажирские экспрессы. В туманную
даль бегут пути великой магистра­ли страны, связывающей столицу
	с Дальвим Востоком, Ви­таем, Кореей.
	Время приближалось к 20 ча­сам. Над платформами звучат зна­комые бодрые звуки песни «Мос­ква—Пекин». Это — традиция. С
той поры; как от перрона Яро­славского вокзала ушел. первый
прямой поезд в столицу Китая
{это было ровно два года назад),
мелодия оповещает пассажиров си­него экспресса: поезд Москва —
Пекин подан к платформе.
	Синий состав готов к приему пас­сажиров. На платформе сльшится
русская и китайская речь, провод­ники, заняв свои места у дверей,
приветливо встречают пассажиров.
	Мы у входа в вагон № 3, На
перроне своих пассажиров встре­чает проводник Егор Юдин. В свое
время он с оценкой «отлично» за­кончил курс по изучению миниму­ма знаний китайского языка и сей­час каждому, кто подходит к ва­тону, говорит по-китайски:
	Py eg ee EE ENE AE

к другу. .

; Б. Пасхин.
(Спец. корр. ‹Вечерней Mo­сквы»). :

ПОЕЗД МОСКВА — ПЕКИН,

НА СНИМКЕ: заместитель на­«Выражаем нашу безграничную
сердечную благодарность великому
Советскому Союзу за оказанную
дружескую искреннюю помощь. Ми­нистерство сельского хозяйства
Центрального Народного правн­тельства».

Во воемя протлоголна делал.
	чальнина отдела выставок Всесо­юзной торговой палаты C, COKO­ЛОВ беседует в купе поезда Мо­снва — Пекин с отъезжающими
на родину ГУЙ ШИ-ДЗИ и ВЭН
ИН-МЭЙ — врачами Восточнони­тайсной больницы в Шанхае,
	Фото Р. ФЕДОРОВА.
	Во время прошлогодней экспеди­ции мы организовали в городе
Урумчи курсы, подготовив на них
около ста си-циалистов по борьбе
с саранчой. Молодые китайские
специалисты на практической ра­боте в нашей экснедиции закрепи­ли полученные на курсах знания.