ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЫЬ!
	АРТА 1956 Г
	ПЯТНИЦА
№ 59 (9807)
ЦЕНА 20 КОП.
	СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ:
	Указ Президиума Верховного Совета СССР
	ос

окращении продол­жительности рабочего дня для рабочих и служащих

NMS PWN Пт о и kt

 
	предпраздничные дни (1 стр.).
	В Совете Министров Союза ССР. О сокращении продолжительности
рабочего дня для рабочих и служащих в предвыходные и предпразднич­Were woe (1 amn +
	ные дни (1 стр.). -
ПАРТИЙНАЯ ЖИЗНЬ. — А.
Н. Мусина. На первом занятии (2 с
	Терентьев. В ожидании агитаторов,
Tp.).
		промышленности (2 стр.).
	. Ветров. На комиссионных началах
	В. Шевцов. Зрителя надо уважать!
	Из редакционной почты (2 стр.).
ФЕЛЬЕТОН. — Ан, Набалов, В.
	(2 стр.).
. НА ТЕАТРАЛЬНЫЕ ТЕМЫ. —
(3 стр.).
За рубежом (3 стр.).
	УКАЗ —
Президиума Верховного Совета: СССР
	} БДАРАЩЕНИЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ РАБОЧЕГО ДНЯ ДЛЯ РАБОЧИХ
И 6ЛУЖАЩИХ В ПРЕДВЫХОДНЫЕ И ПРЕДПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ
	рабочих и служащих пре едприятий,
и предпраздничные дни. сокращен­й день, т. е. продолжительностью
	Установить с 10 марта 1956 года для
	в предвыходные
а два часа рабочи
	учреждений и организаций
ный, против нормального, н
шесть часов.
	Москва, Кремль. 8 марта 1956 года.
	МЕЖДУНАРОДНЫЕ СВЯЗИ  
СОВЕТСКИХ УЧЕНЫХ
	держке правительства. В Индии
построено и строится много на­учных учреждений, ` большое вни­мание уделяется подготовке науч­ных кадров.
	Советские ученые преподнесли
в дар своим индийским коллегам
научную литературу. Повсюду B
Индии делегация встречала самый
теплый, радушный прием. Члены
делегации ознакомились с деятель­ностью научных учреждений и
высших учебных заведений, с
жизнью индийского народа. Со­ветские географы участвовали ‘в
работе проходившего в Индии
	Международного географического
семинара.
	Поездка в Индию значительно
расширила и укрепила связи ме­жду советскими и индийскими
учеными.
	На обратном пути члены деле­гации. Академии наук СССР по
приглашению Академии наук
Швеции посетили Стокгольм и
прочитали ряд ‘лекций в научных
учреждениях шведской столицы.
	езжают участники заводской худо­жественной самодеятельности, лек­торы и докладчики.

Сегодня утром в Лотошино от­правился заводской автобусе с
бригадой клубного драматического
коллектива. Москвичи дадут в кол­хозных селениях три спектакля.
Колхозную читальню они попол­нят большим количеством жуона­лов.
	РАДИОСВЯЗЬ
С МАШИНАМИ
СКОРОЙ ПОМОЩИ
	Более 36 лет существует Москов­ская станция скорой помощи. Из
неболыного отделения бывшей Ше­реметьевской больницы она пре­вратилась в крупное медицинское
учреждение с тиестью подетанция­ми, оснащенными  усовершенство­ванными видами связи и  транс­портных средств.
	Сенчас на Московской станции
скорой помощи производятся рабо­ты но организации двусторонней
радиосвязи станции  непосредствен­но с автомашинами. На верхнем
этаже высотного здания у Нрас­ных ворот оборудуется автоматиче­ски действующая приемная cTaH­ция. Диспетчер-в любой момент мо­знет по радио связаться с машина­ми скорой помощи, где бы они ни
находились, и, не‘ дожидаясь их
возвращения, направлять в любой
пункт города. Выезд врачей к нуж­дающимся в скорой медицинской
помощи будет таким образом еще
более ускорен.
	Специальные аппараты радиосвя­зи изготовляются на ряде совет­ских предприятий. В ближайшее
время они. будут установлены на
автомашинах скорой помощи сто­лицы.
		РАЙОННЫЙ ПАРК
ГОТОВИТСЯ К ЛЕТУ
	Большой популярностью у мо­сквичей пользуется районный парк
культуры и отдыха имени Ф. OQ.
Дзержинского. Сейчас на его тер­ритории можно увидеть многочи­сленных лыжников, на ледяных
дорожках — любителей конько­бежного спорта.
	А в это время в подсобных по­мещениях парка идут работы по
подготовке к летнему сезону, ко­торый откроется в первомайские
дни. Работники парка составили
план летних мероприятий, про­смотрели эскизы будущего офор­мления.
	Сегодня начались работы В
художественных мастерских. Худож­ники приступили к изготовлению
плакатов, панно, призывов и т.д.
Лесопарковый сектор начал гото­вить инвентарь и инструмент для
весенних посадок.
	СТАРЕИШИЕ
КУРСЫ
	Большой известностью поль­зуются у жителей Киевского рай­она курсы кройки, шитья и худо­жественной вышивки имени Н.К.
Крупской. Они работают уже бо­лее тридцати ‘лет. Срок обуче­ния на курсах —- два-три года.
Закончившие их получают спе­циальность швей ‘и вышивальщиц.
Многие женщины, получив атте­стат; поступают ‘работать в ателье
и на швейные фабрики. Сейчас на
курсах занимаются 1.400 женщин.
Среди них — служащие, работни­цы промышленных предприятий,
домашние хозяйки.
	Сегодня в помещении курсов
открылась выставка’ работ. уча­щихся. Здесь демонстрируется око­ло 500 вещей — белье, блузки,
детские платья и костюмчики,
женские платья — спортивные,
домашние, вечерние, верхние ко­стюмы и пальто. Особый раздел
занимает вышивка. Многие вещи
выполнены с подлинным мастер­ством. На салфетках медицинской
сестры М. Ивановой цветы и ли­стья вышиты с таким искусством,
что кажутся нарисованными тон­кой акварелью. Очень красива
скатерть, вышитая домашней хо­зяйкой Е. Емельяновой. Пенсионер­ка Р. Щетинина и домашняя хо­зяйка Н. Абрамова показывают на
	выставке картины, выполненные
гладью.
	Недавно в Индии побывала де­легация Академии наук CCCP
во главе с главным ученым сек­ретарем президиума академии ака­демиком А. В. Топчиевым. Совет­ские ученые приняли участие в
43-4 сессии Индийского научного
конгресса.

Сегодня состоялось заседание
	президиума Академии наук СССР,
участники которого с большим ин­тересом прослушали доклад ака­демика А. В. Топчиева об этой
поездке.

Докладчик сообщил, что члены
делегации активно участвовали в

работе сессии конгресса. Они
прочитали более 40 докладов и
научно-популярных лекций — не

только на сессии, но и для широ­ких кругов интеллигенции в раз­личных городах Индии. Выстуйле­ния советских ученых были встре­чены с большим интересом и ши­роко комментировались индийской
печатью.

Сессия конгресса. показала, как
велики успехи, достигнутые HH­дийской наукой благодаря под­Коллектив завода «Москабель»
оказывает большую помощь под:
шефному колхозу имени Сталина
	 Лотошинского района. Кабельщики
	столицы соорудили силосные тран­шеи, вместимостью 500 тонн, изго­товили и смонтировали три подъ­ездные дороги для животноводче­ских ферм. В эти дни заканчивает­ся строительство свинарника на
170 голов. На село регулярно вы­ИЗ УТРЕННИХ
РД —
	АЗВЕРНЕМ социалистическое

соревнование за крутой
подъем всех отраслей сельскохо­зяйственного производства: Под
таким заголовком «Правда» печа­тает обращение участников рес­публиканского совещания передо­виков колхозов,. маиинно-трактор­ных станций и совхозов Украин­ской ССР ко всем колхозникам и
колхозницам, работникам МТС и
	+совхозов--и.специалистам сельско­го хозяйства ` Украинской Совет­ской Социалистической Республи­В ПОДЛШЕФНЫЙ КОЛХОЗ
	Председатель Президиума Верховного Совета СССР К. ВОРОШИЛОВ.
	Секретарь Президиума Верховного Совета СССР Н. ПЕГОВ.
		Совете Министров Союза ССР
	сокращении продолжительности рабочего дня для рабочих
и служащих в предвыходные и предпраздничные дни
	_ В соответствии с Указом Президиума Верхов­ного Совета СССР от 8 марта 1956 г. Совет Ми­нистров Союза ССР постановил
	страми союзных и союзно-республиканских ми­нистерств, по согласованию с соответствующи­ми центральными комитетами профсоюзов.

3. Установить следующий порядок оплаты
труда рабочих и служащих в предвыходные и
предпраздничные дни:

а) при повременной оплате выплачивать за­работную плату, как за полный рабочий день;

6) при сдельной оплате ‘выплачивать зара­ботную плату согласно выполненной работе.
При этом руководители предприятий обязаны
обеспечить условия для более производительной
работы рабочих путем улучшения организации
производства и труда, лучшей организации ра­бочего места, ликвидации простоев и других
потерь рабочего времени, с тем чтобы месячные
заработки рабочих не снижались в связи с сок­ращением продолжительности рабочего време­ни’ в предвыходные и предпраздничные дни.

4. Обязать руководителей министерств, ве­домств, предприятий и организаций осущест­вить необходимые мероприятия, обеспечиваю­щие переход на сокращенный рабочий день, в
пределах установленных фондов заработной
платы по министерствам и ведомствам, а так­же безусловное выполнение установленных за­даний по объему производства, производитель­ности труда и себестоимости продукции на ос­нове устранения имеющихся недостатков в ор­ганизации производства и труда, наиболее пол­ного использования внутренних резервов и лик­видации излишеств в штатах.

5. Обязать руководителей ‘министерств, ве­домств, а также местные организаций обеспе­чить проведение необходимых мероприятий,
связанных с улучшением обслуживания трудя­щихся в предвыходные и предпраздничные дни:
изменение в режиме работы пригородного и
местного транспорта, предприятий обществен­ного питания, торговых и коммунальных пред­приятий, культурно-просветительных и теат­рально-зрелищных, а также детских, медицин­ских и других учреждений и организаций.
	 
	 

 

Вблизи Бсесоюзной постоян­ной строительной выставни воз­вышаются шахтный нопер, эста­када. Здесь сооружается стан­ция «Фрунзенсная» — первая
на новом радиусе метрополите­на, ноторый прокладывается от
Крымсной площади к Большому
Московскому стадиону в Луж­нинах. ^ .

Полным ходом -HgeT paGota
под землей. Один из боновых
залов станции уже сооружен,
завершается строительство вто­рого таного же зала, монтирует­ся горнопроходческий механизм
для сооружения среднего пас­сажирсного зала. Он будет сое­динен с наземным вестибюлем
эскалаторным тоннелем. В от­вет на решения ХХ съезда пар­тии метростроевцы обязались
закончить проходну этого тон­неля н 20 марта. Строители с
честью выполняют свое обяза­тельство. Бригадам проходчинов
тт. Волнова, Шилова и Матве­ева осталось уложить в тоннеле
15 нолец тюбингов.
	Пятисотыи номер
многотиражной
газетьт
	Сегодня, как и каждую пятницу,
научные сотрудники, конструкторы,
лаборанты, рабочие и служащие
Всесоюзного ’научно-исследователь­ского института железнодорожного
транспорта получили очередной но­мер своей многотиражной газеты
«Железнодорожник». Внешне он ни­чем не отличается от остальных. И
все же он не совсем обычный. Это
пятисотый номер институтской мно­готиражки.

За время своего существования га­зета завоевала авторитет в коллек­тиве института. Среди ее подписчи­ков-есть инженеры технических от­делов Министерства путей сообтце­ния, профессора и преподаватели
транспортных вузов Москвы, Ленин­града, Ростова и других городов.

За последние месяцы в газете по­явились новые рубрики: «Сатира и
юмор», «Новые методы исследова­ний». С интересом читается репор­таж «За неделю». В коротких инфор­мациях сообщается о законченных
исследованиях, наиболее интересных
опытах и испытаниях, вышедших из

печати научных трудах, защитах дис­сертаний и других ссбытиях жизни
	большого научного коллектива.
	Со дня основания газеты в ее ред­коллегии активно работают старшие
научные сотрудники кандидаты тех­нических наук Г. М. Тихонов и
П. П. Стромский.

a eR ne
	КАНАЛ ИМЕНИ МОСКВЫ
ПЕРЕД НАВИГАЦИЕЙ
	На канале имени Москвы развер­нулась подготовка к весне. Расши­ряются причалы и пристани, pe­монтируются прибрежные сооруже­ния. На пристани Хвойный бор пос­ле капитального ремонта откроется
двухэтажный пловучий вокзал сре­стораном и комнатами отдыха для
пассажиров; )

Тысячи экскурсантов, которые
будут совершать прогулки по кана­лу на пароходах и теплоходах, уви­дят здесь много нового. Предстоя­щей весной на берегах всей 128-
километровой водной трассы будет
высажено свыше тысячи  много­летних лип, ясеней, кленоз, вязов
и много декоративных  кустарни­ков. Территории шлюзов, плотин,
гидроэлектростанций и переправ по­кроются цветниками. Откосы кана­ла оденутся в новые железобетон­вые нлиты; береговые художест­венные сооружения пополнятся
скульптурными группами.
		В АНТАРКТИКЕ
НАСТУПАЕТ
ЗИМА
	За последние дни в районе поз
селка ‘«Мирный> температура воз­духа понизилась от 6 до 12 граду+
сов Мороза. В Антарктике наступа­ет зима. Как подготовились к ней
участникй .Антарктической’экспеди­ции Академии наук СССР?

В Главном ‘управлении Северно=
го морского пути нашему коррес­нонденту сегодня сообщили:

— Последняя радиограмма при­несла известие о том, что в поселке
обсерватории «Мирный» —заканчи­вается сборка девятнадцатого жи­лого дома. В ближайшие дни он
вступит в эксплуатацию. Теперь в
поселке «Мирный» имеется целая
улица жилых и служебных зданий
обсерватории. Во всех домах’ пол­ным ходом ведется монтаж отопле­ния. Участникам экспедиции помо­гают энергично готовиться к зиме
моряки дизель-электрохода «Лена».

Вчера в поселке была поднята
шестая. по счету восемнадцатимет­ровая мачта радиостанции поселка
«Мирный». Оснащенная советской
аппаратурой, эта станция mos
ностью готова к приему и передаче
радиограмм. В поселке «Мирный»
уже работает электростанция,
снабжающая электроэнергией жи­лища, служебные постройки.

Дизель-электроход «Обь», отпра­вившийся в экспедиционный рейс,
успешно проводит работу, HaMe­ченную планом. Морской отряд экс­педиции уже обследовал. более 70
процентов моря Дейвиса, ученые
ведут исследовательские работы по
гидрографии,‚ теологии ти биологии-—
моря. Они взяли много проб воды,
грунта, измеряют глубины, изуча­ют животный мир. Сейчас дизель­электроход <Обь» огибает ледник
Шеклтона. На пути корабля встре­чается’много айсбергов.

Успешно проводит работы авиа­ционный отряд экспедиции, летчи­ки которого совершили ряд заме­чательных полетов вглубь Антарк­тнды, а также регулярно ведут ле­довые разведки в море.
	НА КОЛХОЗНЫХ
СЫНКАХ
	В одной из палаток на Пала­шевском рынке можно купить сей­час свежие огурцы. OHH достав­лены сегодня из подмосковного
колхоза «Памяти Ильича».

Свежие огурцы, помидоры, ре­дис, салат все чаще появляются
на московских рынках. С первых
дней марта на всех рынках зна­чительно увеличился завоз сель
скохозяйственных продуктов. Мно­го поступает зеленого лука.

На Центральный рынок из Кры­ма и Грузии доставляется еже­дневно до шести тонн фруктов —
на 20 процентов больше, чем в
феврале. За весь прошлый месяц
Центральный рынок отправил за
колхозными­продуктами всего че­тырнадцать автомашин. А в марте
каждый день по вызову колхозов
уходит в дальние рейсы не менее
четырех грузовиков.

Сегодня в колхозы Ярославской
и Рязанской областей управление
рынка направило четыре‘ автома­В НЕСКОЛЬЕО
СТРОК
	% СЕГОДНЯ заканчивается Бсерое
сийское совещание работников аптеч­ных предприятий-и учреждений, кото­рое проходило в Центральном доме
культуры медицинских работников.
На совещании присутствовало более
350 человек — управляющие област­ными аптекоуправлениями, заведую­щие центральными аптечными снла­дами, галено-фасовочными производ­ствами и другие. Они обсудили меры
по улучшению снабжения населения
	медикаментами.
ge «КОМПЛЕКСНАЯ _ МЕХАНИЗАЦИЯ
	и автоматизация в текстильной про
мышленности» — публичную лекцию
на такую тему прочтет сегодня ди­ректор Наро-Фоминской фабрики И. М.
Карасев в Малом лекционнем зале
Центрального лектория Всесоюзного
общества по распространению полити­ческих и научных знаний (Политехниз
ческий проезд, 2, подъезд № 9). На*
чало лекции — в 7 часов 30 минут
	зечера.
	1. Ввести с 19 марта 1956 года для рабочих
я служащих предприятий, учреждений и орга­едпраздничные
	низации в предвыходные и
	дни сокращенный, против нормального, на два
часа рабочий день, то есть продолжительностью
	шесть часов.
	орые в настоя­рабочий день,
г в предвыход­ановить также
меют шестича­олжительность
предпразднич­Для рабочих и служащих, кот
mee время имеют семичасовой
	продолжительность рабочего дня в предвыход­ные и предпраздничные дни уст
	шесть часов. Для лиц, которые имеют шестича­совой и менее рабочий день, продолжительность
	рабочего дня в предвыходные и
ные дни не изменять.
	авяана==

— > > > >>>
	и м
0
о
0

HN
1
	x,
	Работа в указанные дни должна начинаться
в обычное время и может производиться без
обеденного перерыва по согласованию админи­я, организации
IM «комитетом
	страции предприятия, учреждени
с фабрично-заводским, местне
профсоюза.
	2B непрерывных производствах, а также в
отдельных отраслях или видах работ, в которых
	водства ввеле­невозможно по условиям произ
	ние сокращенного рабочего дня накануне вы­ходных и праздничных дней, предоставлять ра­бочим и служащим за каждые четыре предвы­ходных и предпраздничных дня, отработанные
	отработанные
один день от­10 восемь часов, дополнительно
дыха.
	На отдельных сезонных работах, где предо­савление дополнительных дней отдыха в пе­риод сезона не представляется возможным, до­суммирование
и предоставле­пускается, в виде исключения,
таких дней за все время сезона
	*«

MAPTA состав Посольства
Дании в СССР во главе с
Советником г. Ларсеном посетил
Мавзолей В. И. Ленина и
	И. В Сталина и от имени Премь­ер-Министра и Министра иностран­ных дел Дании Х. К. Хансена воз­ложил BEHHH.
	ние дополнительных дней отдыха в межсезон­бот, в которых
	ный период.
Перечень отраслей и видов ра
уогут применяться указанны
	могут применяться указанные в настоящем
пункте компенсации, устанавливается Советами
		Министров союзных республик,
	Шире распоостранять передовой опыт:
			ов поездов —
весные
	става, проводили на графике на­клонную линию. Это означает, что
маршрут мчится со скоростью экс­пресса.

Еще больше грузов шло на OT­деление из Горького, Кирова, с
Урала. «Отправлять только тяже­ловесные поезда», — распорядился
дежурный по отделению.

Со станции Петушки один за дру­гим уходили в Москву большегруз­ные поезда. Провода доносили в
отделение отрадные вести. Маши­нист тов. Аринушкин перевез сверх
нормы 530 тонн груза. Вслед за
ним отправился в рейс машинист
тов. Алехин. Он доставил в столи­uy тяжеловесный маршрут со
строительным материалом.

— И мне готовьте тяжеловес —

на норме далеко не уедешь, — об­ратился машинист тов. Баранов к
диспетчеру.  

„’Машинисту пошли навстречу.

Когда рейс был успешно завер­шен, подсчитали результаты трудо­вой вахты за ночь: три четверти
всех поездов локомотивные брига­ды провели тяжеловесными.

Но’ этим успехом машинисты не
довольствуются. Они развертыва­ют борьбу за то, чтобы в каждом
поезде сверх нормы перевозить не
менее тысячи тонн груза. Такого
показателя уже достиг машинист
тов. Жилко. Он — по-скоростному
провел состав, вес которого превыг
	шал норму на 1109 тонн.
	Предложение Василия Королева
	СТЕНЬЁ: КЛАДУТСЯ ВДВОЕ БЫСТРЕЕ
	НЕПОСВЯЩЕННЫЙ человек не сразу разберется в ПРОИСХОДЯем.
Огромный многоэтажный дом на Кутузовснкой слободе, у самого
въезда на Можайское шоссе, насчитывает уже пять этажей. А брига­да наменщика Виктора Кириллова кладет стены очередного шестого
	этажа здания... внизу, в стороне от дома.
	Крупные кирпичные блони для москвичен—не новинка. эни при­лись ме в прошлом году строителями Главмосстроя при соору­менялись уже в прошлом году
жении домов на Юго-западе, на
	Фрунзенской набережной. На поли­гонах стояли металлические шаблоны — «HOHAYyRIVyYyH™, п сео?

укладывали в них кирпич, облицовывали его нераминой.
Но на Можайском шоссе все выглядит иначе. Вместо разрозне!

металлических кондукторов мы видим сплошной фронт. кладни.

 
	и повнимательней присмотримся,
слу амя пепегоролну. по обе стороны

   

то заметим толстую деревянную
которой растут кирпичные
	стены-блонкиы.
	Инициатором новои тех­нологии производства
кирпичных блонов вы­ступил знатный моснов­сний наменщин, ныне ин­струнтор-бригадир норма­тивно - исследов атель­ской станции Главмос­строя,. депутат Верховно­го Совета РСФСР В. В.
Королев. Вместе с ним
над осуществлением его
предложения работал
прораб участка треста
№ 9 Главмосстроя С.
Горнштейн.

В чем же преимущества
новой технологии?

Металлический нондук­тор своими стеннами
стеснял движения камен­щинов. Сейчас же мы ви­дим, кан легко работает
пятерка тов. Кириллова.
Шесть деревянных шаб­лонов вытянулись в од­ну сплошную линию. Два
каменщина и три подсоб­ных рабочих имеют ши­роний фронт: 12 метров
по одну сторону шаблона
и ровно столько же по
другую. Фронт кладки —
24 метра.

— При кондукторе, —
говорит Королев, — каж­дую плитну, нак на обыч­с помощью отвеса и
	ной стене, приходится устанавливать, © потогдьк? отреса
колышнов. На это уходит 40 процентов времени. Сейчас технология в
корне изменилась. Отвес и колышки для выравнивания не нужны —
направляюшей служит ровная деревянная стенка шаблона, к ноторой
каменщик вплотную кладет керамичесную плитку. Шаблон повышает
производительность труда в полтора—два раза.

К этому надо добавить, что для изготовления кондунтора размером
на один блон требуется 170 килограммов уголнового железа и немало
	труда и времени. Для производства шести шаолонов на та оло­“oR потребовалось лишь два нубометра леса, в том числе и отхо­дов, а изготовили их двое рабочих за два дня.
‚Широное применение крупных стеновых бломов предусмотрено Ди­рективами ХХ съезда КПСС. Новая технология открывает широкие пу­ти для массового изготовления кирпичных блонов на стройках и на
	Вл. Яковлев.
	кирпичных заводах. Она проста, удобна и выгодна.
	1> процент
тажело
	Korda на Московском отделении
Горьковской железной дороги
обсуждались решения ХХ съезда
партии, машинисты, их помощники,
кочегары детально изучили раздел
Директив по шестой пятилетке,  ка­сающийся работы железнодорожни­КОВ.
	— Надо искать новые резервы
увеличения перевозок, иначе нам
не справиться с заданным грузообо­ротом, — сказал машинист TOB.
Петров.
	— Наш главный резерв — тяже­ловесные поезда, — поддержал
Петрова его напарник тов. Жилка.
— Сами знаете, что они явились
	основой досрочного выпелнения
пятой пятилетки по перевозкам
грузов.
	В отделении с новой силой раз­вернулось соревнование за вожде­ние большегрузных составов. Те­перь каждый машинист считает за­зорным, если он в поездку не пере­везет хотя бы сто тонн груза сверх
нормы.
	„.Сегодня ночью поток грузов
на отделении резко увеличился. Со
столичных товарных станций в НУ­ково прибывали вагоны с трансфор­Маторами, электромоторами, стан­ками, товарами широкого потребле­ния. Составители сформировали
первый тяжеловесный поезд. Ero
	повел машинист тов. Казарин. Дис­петчеры, следя за движением  со­Вклал заволской лаборатории
	Инженеры заводской лаборато­рии шинного завода разработали
рецепты, позволяющие каучук чЧа­стично заменить регенератом -—-
продуктом переработки износив“
шихся шин и других резиновых
изделий. Новшество дает предприя­тию большую ‘экономию, так как
регенерат в пять раз дешевле кау­чука. Применение новых рецептов
на шинных заводах страны позво­лит сберечь много средств.
	Осуществляя Директивы ХХ сЪез­за КПСС, коллектив лаборатории
своими работами способствует так­Же росту. производительности TPY­да на заводе. Так, изменив систему
загрузки резиносмесителей, он до­бился повышения производитель”
ности подготовительного` цеха 3a­вода на шесть процентов. В авто­камерном цехе применена более
совершенная технология вулкани­зации изделий. Съем автомобиль­ных камер с тех же прессов воз­рос на 20 процентов.

Большую помощь работникам за­водской лаборатории оказывают
ученые: В содружестве с сотрудни­ками Научно-исследовательского
института шинной промышленно­сти и Института тонкой химической
технологии они разрабатывают но­вые рецепты резиновых смесей и
более производительные технологи­ческие процессы.
	Сегодня утром малооблачная погода
наблюдалась на юго-востоке Прибал­тики и северо-западе Белоруссии, в
Карело-Финской ССР, на юго-западе
Архангельской области, в Кировской
и Молотовской областях и в Среднем
Поволжье. В большинстве остальных
районов ‘европейской территории СССР
было облачно.

Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 7 rp., B 12 4a­сов дня 2 гр. мороза.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального института прогнозов,
ожидается переменная облачность, не­большой снег. Температура ‘ночью
10—12, днем от-0- до 2 гр. мороза. ,
	На станкозаводе имени Орджо­никидзе развернулось социалисти­чесное соревнование за досрочное
выполнение плана 1956 года. Хо­рошю трудится молодои рафозим
1-го механического цеха Генна­1-го механического цеха   CHHa­дий Осипов. Работая на фрезер­ном. станне, комсомолец выпол­няет дневное задание на 200 про­центов. НА СНИМНЕ: фрезеров­щик а ОСИПОВ.
Фото-Р. ФЕДОРОВА.
	НА СНИМКЕ: изготовление стеновых кирпичных блонов с по­мощью нового шаблона. Справа — Василий Королев.
	Фото И. АКУЛЕННО,