-_--.--.-.-----------------Ъ-Ъ-цЦ---

Навстречу

 

Велик.

ПОВЫШАЕМ 1
УВЕЛИЧИВАЕМ

ны =e

 

i Хорошо трудится кол-
лектив Московского за-

} вода шлифовальных
  станков. План выпуска

\ товарной продукции за

 9 месяцев нынешнега
\ года выполнен на 110

  процентов. За это время
  освоено и выпущено 18
  новых моделей станков.

По сравнению с прош-
лым годом производи-

:
  тельность труда повыси-
 

лась на 14 процентов.
А каждый процент—это
на сотни тысяч рублей
дополнительной продук-
ции. Ниже мы печатаем
рассказы передовых ра-
бочих, показывающих

сокую производитель-
ность труда, активных
участников предоктябрь-
ского социалистического

пример в борьбе за вы-
i

соревнования.
Дорожны  

каклой глинут
	В. БЕРЕЗНИКОВ.
	TOK

арь
	__ В ознаменование
1-Й годовщины CO AHA
образования ГДР
	В ЦЕНТРАЛЬНОМ ЛЕКТОРИИ
	Семь лет назад — 7 октября
1949 года — была провозглашена
Германская Демократическая Рес»
публика. В ознаменование этой даты
на предприятиях и в учреждениях
Москвы проводятся доклады и бесе-
ды, в клубах и‘домах культуры устч
раиваются фотовыставки, отражаю-
щие успехи трудящихся Германской
Демократической Республики в
строительстве новой жизни.
	Сегодня Всесоюзное общество па
распространению политических и
научных знаний и Всесоюзное об-
щество культурной связи < заграни+
цей проводят вечер, посвященный
7-й годовщине со дня образования
Германской Демократической Рес-
публики. В вечере примут участие
деятели советской культуры.
	Вечер состоится в Большом зале
Центрального лектория Всесоюзного
общества по распространению поли
тических и научных знаний.
	В ЧЕТВЕРТЫЙ РЕИС
ВОКРУГ ЕВРОПЫ
	Сегодня в первом часу ночи 0
причалов Ленинградского морского
порта вышел в четвертый рейс во-
круг Европы теплоход  <‹Нобеда».
На нем. отправились в увлекатель-
Hoe путешествие 423 советских ту-
риста из тридцати городов  стра-
ны. Туристы побывают в Швеции,
Дании, Франции, Италии, Греции и
в последних числах октября завер-
wat путенествие в Одессе.
	рейсом экскурсионные по-
ездки на теплоходе «Победа» во-
круг Европы в нынешнем году за-
канчиваются. Всего за летний се-
зон на теплоходе «Победа» совер
пили путешествие около 1.700 ту-
ристов. С весны будущего года эк-
скурсионные рейсы теплохода
«Победа» вокруг’ Европы возобно-
вятся.
	В два часа дня редакция газеты
«Вечерняя Москва» получила < бор-
та теплохода радиограмму, в кото-
рой сообщается; что рейс. прохо-
дит благополучно.
	ВЫДАЮЩЕЕСЯ
ДОСТИЖЕНИЕ
ПАРАПНОТИСТОК
	Спортсменки-парашютистки Сзвет‹
лана Потапенко и Вера  Квасо-
ва — студентки московских вузов
и Галина Володичева — ученица
одной из средних школ совершили
ночной групповой прыжок на точ-
ность приземления с высоты 600
метров, Они отклонились в сред-
нем ст центра круга на 19 метров
40 сантиметров. Это является но-
вым выдающимся достижением.

Московский городской комитет
ДОСААФ а направил материалы
этого прыжка в спортивную  ко-
миссию Центрального аэроклуба
СССР имени В. П. Чкалова для
утверждения прыжка в качестве
нового достижения.
	До сих пор мировой рекорд па
этому упражнению принадлежал
спортсменкам Центрального аэро“
клуба СССР А. Макарихиной,
А. Мишустиной и В. Селивер-
стовой, которые летом 1954 года.
совершили ночной групповой пры-
кок с парашютами с высоты 600
метров с отклонением от центра
круга на 32 метра 13 сантимет:

ров.
	В НЕСВОЛЬЁО
СТРОКЕ
	\х ПО ПРИГЛАШЕНИЮ Министерст-
ва культуры СССР в Москву для об-
мена опытом работы прибыла деле-
гация руководящих работников радио
и телевидения Германской Демократи-
ческой Республики во главе с пред
седателем Государственного  радио+
комитета ГДР профессором Г. Лей.
	жж СЕГОДНЯ магазин подписных из“.
даний Москниготорга начал выдавать
подписчикам третий том собрания
сочинений В. Вишневского. в который
вошли дневники военных лет, и тре-
	тий том сочинений В. Катаева — ро-
ман «За власть Советов».
	_ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СО
	Навстречу 39-й годовиине

 
	Великого Октября
PEMENOCO VKTAODA
	ПОБышАЕМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ,
УВЕЛИЧИВАЕМ ВЫПУСК СТАНКОВ
	OTH), лучше организуем труд.
Следуя по этому пути, многие
наши рабочие добиваются боль-
ших трудовых успехов.
	ЕДИНЯИТЕСЬ!
	\ ОКТЯБРЯ 1956-Г.
	ЧЕТВЕРР.
	Ne 236 (9984)
	ЦЕНА 20 КОП.
	Газета Московского городского комитета
	 

 

 

 

 

 

Зоммунистической ОР Советского Союза и Моссовета

По новым ean me _ =

нормам
ее и о-—-- Развитие городеного В гостях

я ли на другой участок. Дело за-

Е БОБРОВ, держивалось, продукция удоро- транспорта ‘ y краснопролетарцев
фрезеровщик жалась. Мне удалось подобрать :

ТРЕТЬЕМ механосб соответствующий инструмент и
В цехе чо ен совместить три операции обра- НАУЧНО-ТЕХН ИЧЕСКОЕ РОСТРЕТА DARAUUY
	COBELUAHHE
	С ДЕЯТЕЛЯМИ НИТАЙСКОЯ
	КИНЕМАТОГРАФИИ
	Четвертый день проходит в Mo-
скве фестиваль китайских фильмов.
Десятки тысяч зрителей просмот-
рели уже картины наших друзей.
Сегодня на фестивале начал де:
монстрироваться еще один новый
китайский художественный фильм
— «Подвиг», повествующий о без-
заветном мужестве и геройзме вои:
	нов .Народно-освободительной ap-
мии.  
	Сотни рабочих завода «Красный
пролетарий» собрались вчера в
своем клубе, где состоялась встре-
ча с прибывшими на фестиваль де-
нтелями китайской  кинематогра-
pun. На сцене большое шелковое
знамя — подарок коллективу
краснопролетарцев от рабочих
Шеньянского станкозавода.
	Вечер открыл председатель зав-
кома И. Благочинов, передавший
от имени краснопролетарцев горя-
чий привет гостям и в их лице
всему китайскому народу. Кине-
матографистов приветствовал  так-
He знатный токарь депутат Bep-
	ховного Совета РСФСР Н. Hysp-
мин.
	От имени гостей выступили гла-
ва делегации Гао Гэ и известная
киноактриса. Бай Ян. В заключе-
ние был показан фильм «Катера в
бупующем море».

После встречи сегодня ночью де-
легация китайских кинематографи-
	стов выехала на фестиваль в Ле-
нинград.
		ся в металле конструкции ори-   ботки гильзы станка «А 945»
	о ® сиифОовальных стан-   на своем станке. При этом про-
ков. Это по сути эксперимен.   изводительность труда увеличи.
	инзводительность труда увеличи-
лась вдвое.
	«ля  высокопроизводительной
работы необходимо, чтобы нуж.
	ный инструмент всегда был под
рукой. Я редко пользуюсь раз-
даточной кладовой и не теряю
времени на получение резцов.
В моей тумбочке сложено все
нужное для работы — от инди-
катора и всевозможных фрез до
тайяб и гаек Это тем более
	вазно
		тальный цех. Создание новых
машин требует от его работни-
	Ура мы: > ЧЕ
+) =

ков большой. ‘инициативы, раз-
	носторонних технических _ зна-
ний. Я ‘бы отстал ot многих,
если бы свой практический опыт
не ` подкреплял . изучением тео-
рии, учебой в. станкостроятель-
ном техникуме. После трудового
дня я направляюсь в классе, са-
жусь за парту. _

Учеба, стремление изучить и
применить все ‘новое, прогрес-
сивное во многом способствуют
повышению производительности
труда. Мне удалось уснешно ис-
пытать и использовать интерес-
ное достижение конструкторов-
инструментальщиков — торце-
вую фрезу со вставными зубья-
ми. Обрабатывая детали с боль-
шими  припусками, я ставлю
фрезу со ступенчатым располо-
жением, ножей. Этот инструмент
раз в пять быстрее обычного
снимает с детали лишний ме-
талл. Считаю своим долгом по-
могать молодым произкодствен-
никам осваивать эти высокопро-
изводительные фрезы. Фрезе-
ровщица тов. Татаринова, на-
пример, пользуясь имн, сокра-
тила машинное время в два-
	три раза,
	Нжедневно более восьми миллио:
нов человек перевозит сейчас ro:
родской транспорт столицы. Это в
12 раз больше, чем в 1913 ‘году,
хотя население Москвы увеличи
лось за это время лишь в три е
небольшим раза. Москвичей обслу
живают тысячи трамвайных Baro:
нов, автобусов, троллейбусов.

И все же в напряженные утрен:
ние часы транспорт бывает пере:
гружен. Слабо развито троллейбус
ное и автобусное сообщение в юго.
западной части города, которая сей
час усиленно застраивается. Архи
тектурно-планировочное управление
и магистральные архитектурные
мастерские недооценивают вопросы
развития транспорта при планиров
ке города.

Хромает в Москве организация
уличного движения. Вполне оправ
давшая себя система «зеленой вол
ны» вводится медленно. Нлохо по.
ставлена пропаганда среди населе
ния правил уличного движения.

Дальнейшая реконструкция Мо
сквы требует гораздо более проду.
манного и координированного, ‘чем
сейчас, подхода к проблемам транс-
порта. Остро встает задача corsa-
сованного развития городских в
пригородных сообщений.

В послевоенные годы наша’ про’
мышленность выпустила ряд более
совершенных образцов подвижного
состава. Но сейчас и они не вполне
удовлетворяют нужды столицы.

Отстает строительство депо, ав
томобильных ларков, грузовых баз
и других транспортных coopyxte-
ний.

Для обсуждения вопросов, свя
занных с дальнейшим развитием
городского транспорта, сегодня ут
ром в Мраморном зале Моссовета
собралось научно-техническое сове
щание, созванное Московским го:
родским комитетом КИСС и испол
комом Московского Совета. С до
кладом выступил заместитель пред:
седателя Мосгорисполкома тов. Ти:
хомиров.
	АВТОМАТИЗАЦИЯ
ПРОИЗВОДСТВА
	На одном из аппаратов диспет-
черской часто замигала красная
лампочка Это — сигнал о том, что
работа зодонасосных станций не
ладится. Быстро. принимаются He-
обходимые меры к исправлению
дефектсв .

Красная лампочка — один из
многих сигналов, установленных на
пульте управления водонасосными
станциями. Она заменяет труд че-
тырех человек, которые раньше
круглые сутки дежурили на водо-
насосных станциях. у

Сегодня в 2 часа дня все основ-
ные работы по автоматизации во-
‚донасосных станций на Москов-
	На механическом заводе
	«Идеал» освоено серийное
производство автоматов
«БОАЗ» для бракеража, ос-
моления и опечатывания
бутылон с жыдностями, Они
предназначаются для авто-
матичесних линий разлива.
Производительность наждо-
го автомата — 3.500 буты-
лок в час. Мощность элен-
тродвигателя — 0,6 кило-
ватта. Вес машины — 500
килограммов. НА СНИМКЕ:
наладна автоматов «БОАЗ»
в сборочном цехе завода,
	Фото 9. ЕВЗЕРИХИНА
(ТАСС).

ил

 
	«ДОМИК
У МОРЯ»
	ОТКРЫТИЕ СЕЗОНА
В ТЕАТРЕ
им. К С СТАНИСЛАВСКОГО
	  Сегодня в Москву после летних
гастролей возвратился коллектив
Драматического театра имени К. С.
Станиславского. Московские арти-
сты выступали в Харькове и на
курортах группы Кавказских ми-
неральных вод. Завтра спектаклем
«Счет жизни» Е. Анучиной театр
начинает новый сезон.

Главный режиссер театра народ-
ный артист СССР М. Яншин в бе-
седе с корреспондентом «Вечерней
Москвы» рассказал:

— Ближайшей премьерой наше-
го театра явится пьеса Стефана
Цвейга «Домик у моря» в поста-
новке режиссера А. Аронова и
оформлечии художника Б. Эрдма-
на. Этим спектаклем мы хотим по-
знакомить нашего зрителя с дра-
матическим творчеством Стефана
Цвейга. Действие его единственной
пьесы, написанной в стихах, про-
исходит в ХУП! веке в Германии.

Я готовлю постановку инсцени-
ровки : романа Ф. Достоевского
«Идиот». В новом сезоне будем
работать также над постановкой
пьесы В. Катаняна «Они знали
Маяковского». Спектакль поставит
режиссер Б. Равенских, оформит
художник И. Рабинович. На роль
Маяковского приглашен артист
Г. Сорокин, известный москвичам
как талантливый чтец произведе-
ний поэта. .

В репертуарном плане постанов-
ка трагедии Шекспира «Ричард И»
(режиссер С. Туманов).

 
	СТО ТЫСЯЧ
ПОСЕТИТЕЛЕЙ
	ПЕРЕД ЗАКРЬПИЕМ ВЫСТАВКИ
«ЛЕМОКРАТИЧЕСКИЙ ВЬЕТНАМ»
	Большим успехом у москвичей и
гостей столицы пользуется открыв-
шаяся 30 августа в Центральном
парке культуры и отдыха имени
Горького выставка «Демократиче-
ский Въетнам». За время работы
ее посетило около ста тысяч чело-
век. Посетители с интересом зна-
комятся с экспонатами,  располо-
женными на многочисленных стен-
дах и на витринах.

В книгах отзывов можно увидеть
тысячи теплых записей на. многих
языках народов различных стран.
И все они обычно заканчиваются
здравицей в честь трудолюбивого
вьетнамского народа. На выставке
побывали многочисленные учащие-
ся московских школ и высших
учебных заведений.
	октября выставка заканчивает
свою работу.
		Бе aE и радостные пере-_
мены произошли на нашем.
		  во ивациативе коллектива
 2ro механического цеха, в ко-
  тором я работаю, у нас нача-
  nach борьба за высокую куль-
	туру производства, чистоту и
образцовый порядок. Цехи пре-
образились, словно  помолоде-
	ли. Оштукатурены стены, полы
выложены ксилолитовыми пли-
тами, покрашены перекрытия и
металлические конструкции. Ус-
тановлены новые станки. Рядом
< ними — тумбочки, в которых
аккуратно по полочкам разло-
жен инструмент. Работать стало
легче, труд стал производитель-
		» В работе токаря важное зна-
} чение имеет сокращение вспо-
могательного времени. Чем ско-
рее укрепишь деталь, заточишь
инструмент, тем, больше обра-
ботаешь за смену деталей. Боль-
‚шую помощь нам в этом оказы-
‚вает администрация цеха.
		Недавно выдачу инструмента
	  i чертежей сосредоточили в од-
‚ ной раздаточной. На этом каж-

 дый токарь сберегает ежедневно
не менее 15 минут.

Резцы я стал затачивать не
в день работы, а накануне. На
этом выигрываю 10 минут.
Улучшили транспортировку де-
талей. Теперь не ждешь, пока их
доставят, заранее подготовлен-
	мы сберегаем
	экономя минуты,
часы.
	ОНИ ПОМОГЛИ
ХЛЕБОРОБАМ
	ВЕЧЕР МОЛОДЕЖИ,
ПРИНИМАВШЕЙ УЧАСТИЕ
В УБОРКЕ УРОЖАЯ НА ЦЕЛИНЕ
	В шесть часев вечера в Колон-
ном зале Дома союзов соберутся
сегодня юноши и девушки Москвы,
выезжавшие летом на целинные
земли для уборки урожая. На этой
встрече молодежь Москвы подве-
дет итог тому, что было сделано на
полях Сибири и Казахстана.
	Всего на уборку урожая выезжа-
	‚ло в восточные районы страны из
	Москвы около 13, тысяч юношей и
девушек. Среди них — студенты,
рабочие, служащие. „Два месяца
провели они в степных совхозах,
работая кто на уборке зерна, кто
на молотильных токах или на мо-
стиках комбайнов.
	Особенно успешно потрудились
на полях совхозов студенты МВТУ
имени Баумана, МГУ имени Ломо-
	ке обрабатываются не однотип-
	вые детали, а самые различные.
Несвоевременное комплектова-
	нне инструмента усложняет Pa-
	OOTY.
	Предоктябрьское социалисти-
ческое соревнование совпало у
нас с введением расчетно-тех-
нических норм. Все усилия кол-
лектива направлены на то, что-
бы достойно встретить великий
праздник—выполнять и перевы-
полнять новые нормы.

За 9 часов 16 минут на маг-
нитной плите станка 3724 нуж-
но было профрезеровать 96 па-
зов. Это по новой норме. Мне
же удалось выполнить эту ра-
боту за 8 часов и сделать на-
много больше — 144 паза.

Переход всех цехов на рас-
четно-технические нормы — дело
очень ответственное. ВК сожале-
нию, в некоторых новых нормах
допущены ошибки. Не во всех
	технологических картах точно

характеризуются та или иная
операция, расчетное время, ре-
	жимы резания. в нормативах
порой даются режимы резания,
не соответствующие техническо-
му состоянию оборудования.
	Неполадки’ в нормировании
надо устранить в самые корот-
кие сроки. Это поможет еще ус-
пешнее выполнять задания, уве-
личить производительность тру-
да. А -с. ростом производитель-
ности труда умножается и вы-
пуск продукцин.
	НА СНИМКАХ: вверху —  то-
карь 2-го механического цеха
В. БЕРЕЗНИКОВ; внизу—фрезе-

ровщин 3-го. механосборочного
цеха. К. БОБРОВ.
		СЕЛЬСКИЕ
ЭНЕРГОСИСТЕМЫ
	НА ПОДОЛИЙ
	ХМЕЛЬНИЦКИИ, 4 ок-
тября. (ТАСС). Между
селами Княгин и Ходов-
цы  Каменец-Нодольско-
го района протянулась
новая линия электропе-
редачи, которая соеди-
нила Завалевскую меж-
колхозную и Цвиклов-
скую государственную
электростанции. Таким
образом, на Подолии
создана еще одна сель-
ская энергосистема
мощностью 812 кило-
ватт. .

В области уже рабо-
тает система гидроэлек-
тростанций на реке Юж-
ный Буг. Общая ее
мощность равна почти
тысяче киловатт.
	ТРОЕ
БЛИЗНЕПОВ
	СЫКТЫВКАР, 4 ок-
тября. (ТАСС). На днях
в сыктывкарском ро-
	дильном доме жена
плотника — машинно-до-

рожного отряда № 50
	треста «Комилесжелдор-
строй» Анастасия Нузь-
минична Горло родила
трех мальчиков. Вес но-
ворожденных нормаль-
ный. Мать чувствует се-
бя хорошо.
	Корпусные детали иной раз
недостаточно только фрезеро-

вать — нужны и другие виды
обработки. В> этих случаях их

от меня забирали и переносн-
	АВТОМАТЫ «ПУЧ»
	ленинградского
	pe

ском маргариновом
завершены,

В ближайшее время начнутся ра:
боты по автоматизации других уча-
стков производства.

дм ——_

ЛЕЯТЕЛИ КУЛЬТУРЫ

 

АР ВН Г Чт 75+

заводе

были

носова, Московского —энергетиче-
ского института и других высших
учебных заведений столицы. На-
пример, студенты Московского ин-
ститута инженеров железнодорож-
ного транспорта, которые  работа-
ли ча пунктах «Заготзерно», пе-
регрузили из машин на склады
		2$ миллионов пудов зерна нового
урожая. Воспитанники Московско-
го полиграфического института Бе-
лов и Батищев работали в совхозе
мотористами, Смирнова, Парамоно-
ва и Борисовская были поварами,
Дула и Нешин водили комбайны,
были штурвальными. Почти поло-
вина всего зерна, сданного государ-
ству совхозом «Щербаковский»,

убрана с полей студентами этого
института.

Прямо в степных совхозах, на
месте. уборки урожая, многие сту-
денческие бригады были награжде-
ны почетными грамотами Алтай-
ского крайкома ВЛКСМ, Нустанай-
ского, Омского и других обкомов
комсомола. Многие коллективы бу:
дут награждены сегодня на вечере
почетными грамотами ЦК и МГК
ВЛКСМ.
			Москву по приглашению Все-
союзного общества культурной
связи с заграницей прибыла груп-
па видных деятелей культуры Ав-
стрии: руководитель Эксперимен
тально-психологического института
профессор Теодор ‘Эрисман, дирек-
тор Музея истории естествознания
профессор Иоган Стругаль, профес:
сор истории музыки Гуго Кремер,
главный хранитель Венского музея
этнографии доктор Адольф Маиз и
известный педагог директор шко-
лы в Хорне доктор Иоган. Капитан.

На Белорусском вокзале австрий
ских ученых встречали член прав-
ления. ВОКС тов. Л: Д. Кислова,
видные деятели советской культу-
ры,

Сегодня гости совершили  про-
гулку по городу, осмотрели Mo-
сковский метрополитен.
		ЮНЫЕ ГЕОГРАФЫ
В ПЛАНЕТАРИИ
	В этом году впервые в планета-
рии создаются кружки юных геогра-
фов. Школьники 5—6-х классов под
руководством научных сотрудников
планетария будут работать на Me-
теорологической ‹ станции, научатся
обращаться с приборами, вести и
записывать наблюдения.

Занятия в кружках расширят зна-
ния ребят, подробно ознакомят их
	с особенностями каждой страны, dl

 
	дизнью и открытиями знаменитых
путешественников. Лекции-беседы
будут сопровождаться показом ки:
нофильмов и красочных диапозити-
вов. Во время практических занятий
	школьники самостоятельно —изго-
товят различные географические
приборы —- угломер, дальномер,
	солнечные часы и другие. Намечен
ряд интересных встреч. В планета-
рий к юным географам приедут уче-
ные, которые ‘расскажут о своих
путетествиях.

Первое собрание кружковцев со-
стоится сегодня в географической
аудитории. Школьники  осмотрят
метеорологическую станцию и астро-
номическую площадку, ознакомятся
с программой будущих занятий.
	Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 11, в 12 ч. дня
5 гр. тепла.

Завтра в Москве по сведениям
Центрального института прогнозов
ожидается переменная облачность, ве-
чером местами небольшой дождь. Тем-
	ee Re ee ee, ee ee Та

пература ночью 0—2, днем 11—13 тр.   

реа
	  Сегодня я обтачиваю корпуса
‚ шлифовального станка Ne 372.
} Месяц назад на это по старой
} норме давалось 1 чае 20 минут.
  Ныне уже 50 минут, но
‚ мне удалось справиться с зада-
  нием за 40 минут. Технически
‚ обоснованные нормы, недавно
  введенные на заводе, принесут

большую пользу, если мы повы-
} сим творческую активность, бу-
	~— —  eee

дем внедр
	ь передовую техно-
	«Р ЕННОМЯ ТРОЛЛЕЙБУС,»
	po снимок сделан у причалов Московского судостроительного
й судоремонтного завода. На нен—буксирное судно, которое бу-
дет получать электроэнергию с берега и двигаться по принципу
обычного троллейбуса. Как же устроен этот электроход?

_ С изогнутой, легко вращающейся штанги, установленной в сере-
	дине судна, на берег подается
	кабель, заключенный в защитную
	оболочки. На береговом конце кабель подключается к токосъемной
	тележке, поднятой и поставленной, как на рельсы, на
	Эва контактных провода
	КОМПЛЕКСНАЯ A.

МЕХАНИЗАЦИЯ Коплентив
НА ЗАГОТПУНКТАХ вом
БАКУ, 4 октября. nopre 4x —

(ТАСС). Непрерывным Naor — na
	потоком поступает хло-
пок на заготовительные
пункты Азербайджана.
На многих пунктах. все
‚процессы, начиная от
приема хлопка до по-
грузки его в автомаши-
ны, механизированы.
Благодаря этому, более
чем втрое сокращено
время на прием сырца,
значительно облегчен
труд. ,

На 19 пунктах No-
строены сушильно-очи-
стительные цехи, KOTO-
рые используются для
приема и очистки хлоп-
	завода «Красная
	ваграмка» выпустил первую промышленную пар-
	тию автоматов для табачного производства. На пас-
порте их — три букзы: «ПУЧ». Первые две озна-
	а третья является
зтела маигиньы —
	чают — пачечно-укладочный, а тр
начальной в Фамилии изобретателя
	Черненно.
	По мере движения судна эта тележка катится за
ним по проводам на своеобразном буксире, роль ко-
торого  одновременно выполняет переброшенный на
`°`берег кабель. На самом судне установлен обычный
двигатель троллейбусного типа. Все управление
	скоростями на
	бусного типа. Все управление
«речном троллейбусе», как его на-
централизовано, может осуще
	гзывашг речпигы, цептреалисзовего, MUMEL осуще“
ствляться и непосредственно из капитанской рубки.
	Но на судне есть и обычный двигатель. Он будет
работать, когда судно выходит из канала на вод0-
	хранилище.
	На табачных Ффабринах страны хорошо известно
	имя этого ленинградсного новатора-механика
	регулировщинка. центральных мастерских. «Главта-
	Только за
	бака» при
	фабрике имени Урицкого.
	последние годы Иван Алексеевич Черненко создал
шесть нонструнций машин для механизации и ав-
томатизации производства.
		последовательно
	Пачечно-укладочный
	выполняет четыре операции: формует пачку, укла-
дывает в. нее по 25 папирос, пронлеивает и просу-
ивает. Каждую минуту машина выдает сто па-
чен папирос марни «Беломорканал».
	Коллективу завода «Нрасная вагранна». освоявБ-
ulemy серийное производство этих автоматов, пред-
стоит обеспечить ими все табачные фабрини стра-
		(ТАСС).
	РАСТЕТ ПРОИЗВОДСТВО БЕКОНА
	засеянных большей
частью клевером и дру-
гими бобовыми Tpasa-
ми, а также топинамбу-
ром. Пастбища разделе-
ны на загоны для каж-
дой группы животных.
В среднем на 30—40 го-
лов скота приходится по
гектару пастбищ,” За
время пастьбы вес мо-
	лодняка достигает 19—
80 килограммов.
Пастбищная система
позволила втрое сокра-
тить расход концентра-
тов и намного облегчи-
	  ла уход за животными.
	«Речной троллейбус» создан на базе обычного бук-
сирного теплохода ныне не существующей судо-
строительной верфи в Лужниках. Достройка судна
и установка всех специальных механизмов и прибо-
ров производились на Московском судостроительном
и судоремонтном заводе. Рабочие чертежи nodzo-
товлены  Горьковским центральным констрикторским
	бюро.
	Сегодня речники и судостроители производили на
	судне последние
	контрольные работы, связанные с
	ка машинного сбора,
что позволило высвобо-
дить много KOJIXO3HH-
ков, прежде занятых на
сушке хлопка. Во мно-

a. ВР ЕЕ р ЕР 4. 

HOCE
CCP),
(TACC).

(Эстонская
4 октября.
Сельхозартели
		гих пунктах имеются ав-
томатические весы, обо-
рудованы новые навесы,
заасфальтированы Пло-
щадки.

Ежедневно по 150—

200 тонн сырца посду-
пает на Карадаглинский

заготовительный пункт.
Прежде на заготовке та-
кого количества хлопка
	работали 50 человек, Te-
перь же, после механи-
зации трудоемких TIPO
Цессов,—не более 15.
	Косеского района, сняв
с откорма’ около 200
свиней. начали новый
	хозяйственный год. #!
	Косеский район —
один из передовых в
Эстонии по производ-
ству свинины. В основ-
ном здесь практикуют
беконный OTKOPM, HC-
пользуя дешевые паст-
бищные корма. Молод-
няк весеннего опороса
рано начинают пасти на
культурных пастбищах,
	предстоящими испытаниями «речного троллейбуса».
Они будут происходить через несколько дней на ка-
нале имени Москвы в районг Икиш.
	«Речной троллейбус» — это первое судно, на кото-
ром будут проводиться опыты, связанные с применг-
нием электрической энергии, полученной с бергго-
	вой линии.
		5 Пасхин.
	новый «речной троллейбус».
Фото М КУЛЕШОВА.