ЗМОКЕОСИ! РОДНИК НАРОДНОЙ АТИВЫ _ИНИЦИ БОЛЫШЕ ПРАВ—БОЛЬШЕ. ЕННОСТИ ОТВЕТСТВ Советскому че- ловеку дороги и близки интересы государства. За- бота о том, чтобы расцветала и крепла наша страна, ее промышленность, стала личным отправляли свои ское — хозяйство, > П. ЕВОЧЕКИНА, сенретарь партийной организации завода, «Нрасный богатырь» > Стальные пресе. формы мы полу. чаем из Ульянов. ска, Горького и других городов страны. Мало то. го. Чтобы подо- сель-, гнать прессформы, мы, например, прессы в Улья. новск, командировали туда людей, тратили много средств на перевоз. ку, оплату командировок, Этот при: мер объясняет, почему предложение об организации отраслевых управ. лений было встречено в на. шем ноллективе единодушным одобрением. Отраслевые управ. ления будут ведать и вопро- сами материально-технического снабжения. Это сразу — позволит лиивидировать те недостатки в снабжении, которые тормозят нашу работу. Недостатков этих много. В Москве и Московской области рас: положены, например, предприятия, которые производят необходимый нам текстиль. Однако мы получаем его из Ленинграда, Чкалова. А из Московской области этот текстиль отправляется в Ленинград, на за- вод «Красный треугольник». При: чем планирует это сырье организа:- ция, далекая от нашего производ: ства, — Главтекстильторг. Пора нам иметь свой «дом> — отраслевое управление, которое будет рачи. тельным, заботливым и умелым хо. зяином. Немало внимания уделило наше партийное собрание планированию системы заработной платы. Приво- делом каждого. Вот почему так горячо обсуждает коллектив наше- го завода тезисы доклада тов. Хрущева, материалы пленума МГК КПСС. Нет сейчас цеха, отдела где бы HH говорили о них, ни вносили своих предло- жений и ‘замечаний. На партийном собрании, посвященном февраль- скому Пленуму ЦК КПСС и тези- сам доклада тов. Хрущева, рабочие с гордостью говорили об огром- ных достижениях нашей страны, невиданных темпах роста промьш- ленности, технического прогресса. Дальнейшее развитие экономики настоятельно требует улучшить ор- ганизацию управления промышлен- ностью и строительством. Этот во- прос выдвинут самой жизнью. Он касгется каждоге предприятия. Найт завод выполнил план пер- вого ввартала в полном ассорти- менте и дал дополнительно про- дукции на 1.458 тысяч рублей, Устранив недостатки в управлении промышленностью, мы сможем ра- ботать лучше. Взять хотя бы вопро- сы планирования. Выступая на партийном собрании, работники за- вода приводили немало примеров, когда отсутствие единого четкого и Коммунистиче- ская партия при- дает исключи- тельно большое значение намечае- мой перестройке управления поо+ ? Н. СТРЕЛЬЦОВ, сменный мастер шелноткацного комбината имени ШЩербанова > KHpacuospcka. Fa- до закрепить за комбинатом опре- деленных постав- щиков сырья и — вспомогатель- ных материалов мышленностью и строительством., из близлежащих районов. В тезисах доклада тов. Н, С. Хру- щева правильно говорится о необ- ходимости приблизить научные уч- реждения к производству. В про- цессе работы у нас возникает нз- мало трудных проблем. Однако ЦНИИшелк слабо помогает нам. Пусть работники института почаще появляются в цехах — тем для их творческой работы найдется много. еобходимо раситирить права ди- ректоров предприятий в расходова- нии фонда зарплаты и нормирова- нии труда и права предприятий в реализации неликвидов, нестандарт- ных изделий (образцов) и отходов. Я считаю, что при составленич планов предприятию должны да- ваться только контрольные цифры, состоящие из минимума показате- лей: задание по натуре и в ценно- стном выражении (объем), часть обязательного ассортимента, фонд зарплаты, задание по снижению сз- бестоимости. Решение остальных вопросов в пределах этих цифр следует представить руководителям нредприятий. Директора должны получить пра- во по своему усмотрению, в инте- ресах дела, самостоятельно решать вопросы, связанные с использова- нием производственных мощностей, материальных ценностей, утверж- дать и изменять структуру и штаты цехов и отделов в пределах уста- новленных лимитов. Получив такие права, директор мог бы оператив- нее и рациональнее организовать. систему управления производством. Я считаю совершенно необосно- ванными формальные придирки фи- нансовых органов к директору предприятия, когда тот по деловым соображениям зачисляет сверх шта- Ta работников, не выходя при этом из рамок лимита и общего фонда зарплаты, Имеет серьезные недостатки и действующая система прогрессивно- премиальной оплаты инженерно- технических работников. Надо раз- рештить директору самостоятельно распределять прогрессивку. Дирек- тору надо дать такие права, кото- рые превратили бы его в NOWJUHHO- го руководителя предприятия. Об этом ярко свидетельствует тот факт, что тезисы докла- `да тов. Н. С. Хрущева вымесены на всенародное обсуждение. В тезисах ‘совершенно правильно подчерки- вается необходимость внедрения бо- лее гибких форм хозяйственного руководства. Наш комбинат — передовое пред- приятие Москвы, но и мы могли бы работать гораздо лучше, если бы не ведомственные барьеры. При- веду примеры. Многие текстильно-галантерей- ные и трикотажные предприятия часто простаивают из-за нехватки материалов, а у нае на складах много лет лежат без движения де- сятки тонн ненужного нам сырья. В то же время мы вынуждены пе- рерабатывать искусственный шелк с малой круткой, который плохо идет на жаккардовых станках. Од- нако комбинат не может обменять- ся сырьем е другими предприятия- ми, так как мы находимся в раз- ных ведомствах и министерствах, Шерстяная лента-уплотнитель, ко- торую мы изготовляем для автома- шин, отправляется на завод «Нау- чук> для пропитки резиной. Затем ленту возвращают Ha комбинат, чтобы разрезать, и снова везут на «Каучук». Неужели нельзя на за- воде выделить помещение нашим резчикам? Ведь ненужные перевоз- ки поглощают сотни тысяч рублей! Следует пересмотреть ‘вопрос о существовании при комбинате вы- ходной базы Министерства торгов- ли, которая служит посредником между нами и магазинами. Сейчас большинство тканей, минуя рознич- ную сеть, идет прямо на швейные фабрики, Мы можем прекрасно обойтись без выходной базы © ее многочисленным штатом. Поистине бичом нашего произ- водства являются частые перебои с сырьем. Оно поступает из разных городов и бывает самого различного качества. Не успеют ткачихи пои: способиться к определенному виду сырья, как присылают другой. Из- за брака мы теряем тысячи метров ткани, не говоря уже о больших за- тратах на перевозку материалов из дальних мест, например, из Труженики столичных пред- приятий пооявляют огромный интерес HK тезисам доклада тов. Хрушева «О дальнейшем совершенствовании управле- ния промышленностью и стро- ительством», НА СНИМКЕ: аги- татор — мастер участка Н. ПО- ЛИВАНОВ проводит читку те- зисов доклапа тов. Н. С. Хру- ‚ щева в занройном цехе обув- ной фабрики «Парижская ном- муна». Фолю Р. ФЕДОРОВА, ЧТО ВОЛНУЕТ ГАЗЕТАХ опубликова- на предполагае- мая схема управ» ления промыш» ленноетью и строительством в Москве. Изучая ее, наглядно убеждаешься, > И. СЕДИН, дирентор Дорогомиловсного химического завода имени М. В. Фоунзе > ние для химиче- ских заводов изго- товляется из ма- териалов, которые применялись и тридцать лет на- зад. При наличии достаточно мощно- на- го института, проблема создания обо- рудования, стойкого к кислотам и другим химикатам, была бы реше- на в течение двух-трех лет, Это по- зволило бы экономить ежегодно сотни миллионов рублей. Большой ущерб народному xo- зяйству наносят междуведомствен- ные барьеры. Приведу некоторые примеры из практики работы на- шего завода, Соляная кислота на наше пред- приятие завозилась из Киева, Горь- ковской, Куйбышевской и Иваноз- ской областей, И это в то время, когда в Москве есть предприятие, которое может с избытком обеспе- чить нас соляной кислотой, Ежегодно мы поставляем Моло- товскому и’Березниковскому хими- ческим заводам. на Урале около трех тысяч тонн высокопроцентно- го олеума, Сырье для его производ- ства завозится из дальних районов, хотя изготовление этого продукта вполне можно организовать в Monotone. Можно привести еще один пои- мер. Сернистые водорастворимые красители для предприятий Юга сейчас изготовляет нап! завод. Для этого приходится с Украины в Мо- скву завозить тысячи тонн сырья. В то же время такие красители мо- жет выпускать для заводов Юга Ру- бежанский химический комбинат. Дорогомиловский завод произво: дит в больших количествах серную кислоту. Потребность в ней посто- янно растет, и, чтобы удовлетво- рить запросы, намечено реконстру- ировать напт пятнадцатый цех. Для производства серной кислоты при- ходится ежегодно завозить из даль- них районов 36 тысяч тонн серного колчедана, а затем вывозить из Москвы 24 тысячи тонн огарка (от- ходов). Кроме того, при производ- стве серной кислоты сильно за- грязняется атмосфера. А чего про- ще во время намечающейся рекон- струкции Воскресенского химиче- ского комбината несколько раеши- рить его и наладить там изготовле- ние серной кислоты с тем, чтобы удовлетворялись потребности наше- го завода. Все это даст возможность резко сократить перевозки, органи- зовать на освободившихся y Hac площадях производство другой, бо- лее важной химической продукции, диться хотя бы слольно важна и своевремениа на- меченная партией и правитель- ством перестройка руководства хо- зяйством, Из опубликованных документов видно, что Совет народного хозяй- ства столицы будет компактным, сравнительно малочисленным уч- реждением. Чтобы Совет был подлинным штабом промышленности, тесно свя- занным с предприятиями, способ- ным оперативно помогать заводам и фабрикам, четко руководить ими, очень важно подобрать в его состав высококвалифицированные кадры. В аппарат Совнархоза и его глав- ных управлений надо послать та- лантливых организаторов-хозяйст- венников, хорошо подготовленных инженеров и экономистов, знаю- щих жизнь, нужды и возможности предприятий. Для этого, на мой взгляд, в аппарат городского Сове- та следует взять в основном людей с производства, а освобождающих- ся работников министерств и ве- домств направить на заводы и фаб- рики. Дело от этого только выигра- ет. Важно также сосредоточить Co- вет и его управления в одном ме- сте, по возможности в одном поме- щении. Огромное значение будет иметь подчинение отраслевых научно-ис- следовательских институтов непос- редственно управлениям Совета на- родного хозяйства. Ведь сейчас ми- нистерства по сути дела не доходят до своих инетитутов. В лучшем елу- чае один раз в два-три года их отчеты слушаются на коллегии, Ин- ституты работают разобщенно, не координируют свои исследования. Отсутствие постоянного контроля ин руководства отрицательно сказыва- ется на решении важнейших задач технического прогресса. Это можно проиллюстрировать таким приме- ром; Министерство химической про- мышленности СССР ежегодно расхо- дует на капитальный и текущий ре- монт своих заводов 1,3 миллиарда рублей. Больше половины этих средств затрачивается на замену вышедших из строя аппаратов, труб и другого оборудования. Полу: чается так потому, что оборудова- Москвичи предлагают На промышленных предприя- тиях и стройках столицы про- должается широкое обсуждение тезисов доклада Н. С. Хрущева «О дальнейшем совершенствова- нии организации управления промьниленностью и строитель- ством». Москвичи вносят предложения по улучшению производства, приближению руководства к фаб- рикам, заводам и строительным площадкам, : — За последние годы, -— гово- рит работник треста «Центро- электромонтаж» тов. Живов, — в Москве и на периферии появи- лось много мелких, ‹ принадле- жащих различным министерст- вам и ведомствам, специализи- рованных предприятий, выпол- няющих электромонтажные ра- боты. Эти предприятия — мало- мощные в техническом отноше- НИИ, сО слабой материальной ба- зой и небольшим числом квали- фицированных кадров — не мо- гут выполнить мало-мальски серьезную работу. Вопрос об ор- ганизации Управления электро- монтажными работами назрел давно, Директор института «Росгип+ росельстрои» тов. Белов отмеча- ет: — В Москве сосредоточено много проектных организаций. Большинство из них — мелкие, со штатом до 50 работников. Уже давно назрела необходи- мость объединить их в одну мощную просктную организа- ЦИЮ. Тов. Белов сообщает, что в столице имеется шесть институ- тов, занимающихся разработкой проектов сельского строительст. ва. Необходимо четыре институ: та из шести упразднить, оставив только два. Во-первых, «Гипро- сельхоз», объединенный с «Мос- ‚ сельпроектом>. Во-вторых, Ин: ститут типового проектирования жилых и гражданских зданий для районных центров сельских местностей, для совхозов, MTC и колхозов. Этот институт можно создать на базе «Росгипросель: строя», Давно пора объединить все ас- фальтобетонные заводы, передать их в руки одной хозяйственной ор- ганизации и наладить нормальное (а не кустарное) производство ас- фальтовой массы. Настало время построить один-два новых заво- да, которые полностью ‘удовлет- всрили бы все потребности город- ского хозяйства. ‚ А ведь в Москве насчитываются еще сотни таких же мелких полу: кустарных предприятий, принадле- жащих Моссовету, различным ми: нистерствам и ведомствам. Сколь- ко убытка они причиняют государ- ству! ТОРОДА Воминтерновскому райсовету от- пущено 3 миллиона рублей на со- осружение своей ремстройбазы в районе Хуторских улиц, Между тем тут же, рядом, за забором, уже сооружен двухэтажный ка- питальный корпус ремстройбазы Октябрьского райсовета со своими цехами, механическими мастерски- ми, котельной. На это было ассиг- новано пять миллионов рублей, Ес- ли эти цехи перевести на две сме. ны, то они свободно обслужат и соседа — Номинтерновский рай- совет. и Против такой раздробленности, нерационального использования го- родской территории надо повести решительную борьбу. Хорошие результаты дала в Главмосстрое и в Главмосжелезо- бетоне частичная специализация. Но наряду с этим Главмосстрой еще цепко держится за малоцен- ные ‘и отсталые заводы, передан- ные ему из различных ведомств, работающие не на полную мош- ность и отнимающие много средств. Настало время завершить укруп- нение и специализацию строитель- ных организаций и’ обслуживаю- щих их предприятий, рационального планирования со- АИЛИСЬ примеры различной опла. здавало дополнительные трудности ТЫ ТРУДа рабочих одной Вали R ААА пало оны Ва и инженерно-технических работников на однородных пред. приятиях разных министерств. Бы. ло высказано мнение о необходи: мости создания центрального госу: дарственного органа, который ко ординировал бы все вопросы труда и зарплагы. Во всех цехах нашего предприя: тия продолжается обсуждение тези: сов доклада тов. Хрущева и мате риалов Пленума МГК КПСС, Мы ре- шили организовать специальную комиссию для отбора и обобщения предложений. Всенародное обсуждение вопро: сов совершенствования — организа: ции управления промышленностью и строительством SACTABHIIO кол: лектив задуматься над своими де. лами, посоветоваться O. TOM, как улучшить внутризаводское плани: рование, организацию труда, коор- динацию действий цехов, отделов. ские. конференции по вопросам по- вышения производительности тру: да, снижения себестоимости про: дукции, организации производства. в работе заводского коллектива. Стоит только сказать, что годовой план нам «спустили»... в феврале! Или другой пример: по одному из видов изделий нам с 1 января план был повышен почти в два ра- 3a. Между тем необходимые для выполнения этого задания матери- алы мы получили лишь в начале февраля — они «проходили плани- рование» с опозданием почти Ha месяц, а выполнение задания тем временем срывалось, Что такое — узковедомственный подход к решению производствен- ных вопросов и как он мешает ра- боте‚, мы тоже отлично знаем. Вот один из примеров, У нас на заводе существует литейная мастер- ская, которая, прямо скажем, рабо- тает кустарно. Литье обходится нам дорого, да и возможности мастер- ской ограничены. И это в то время, когда у нас же в районе, рядом, расположены заводы, которые могли бы выполнять наши заказы ‘на отливку форм. Но эти заводы — другого министерства! АГИТАТОРУ В БЛОКНОТ ях ОБЪЕМ про- ных работ увеличил- сяч инженеров и тех- мьшленного произ- ся на 38 пропента, ников. водства по сравне- выработка рабочих * HA CTPOHKAX нию © дореволюци- возросла на 47 про- Москвы работает ентов. упразднены и объединены 204 онным временем в Москве возрос в 57 свыше 230 тысяч че- ловек. На предприя:- раз, а такой отрас- ли промышленноети, как машиностроение; — в 100 раз. % ПРОГРАММА первого года шестой пятилетки выполне- строительные орга- низации, сокращен управленческий ап- парат на две е лиш- ним тысячи чело- век. \% — ГЛАВМОСАВ. тиях промышленно- сти строительных ма- териалов и деталей заняты 45 тысяч. че- ловек. Около 100.000 человек трудится на оетоличном железно- дорожном узле, х B MOCKBE на досрочно, стря- на получила ‘сверх плана продукции на несколько миллнар- дов рублей. Объем валовой продукции в 1956 году увели- чилея по сравнению се 1955 годом на 8 ТОТРАНС объединил более 4,500 мелких ПО СТРАНИЦАМ ЗАВОДСКИХ ГАЗЕТ Перестроить промышленные исследовательские ячейки Так озаглавлена статья начальни- ка лаборатории особого конструк- торского бюро Б. Мурашова, опуб- ликованная 8 апреля в многоти- ражной газете «Электропровод». В статье говорится о том, что при эт- ‚раслевой структуре управления про- мышленностью было организовано много научно-исследовательских ин- ститутов, порой дублирующих друг друга. При этом ущемлялись интз- ресы заводских лабораторий. Автор приводит пример; «В кабельной промышленности при организации отраслевого ин- ститута НИИКП (ЦКЛ) были поч- ти полностью ликвидированы ла- боратории завода «Москабель». ден сам обращаться в существу- ющим подстанциям, своими силами прокладывать «свой» кабель, обо- рудовать на станциях «ячейки» и только после этого «приобретать» электроэнергию. Кому нужна та- кая кустарщина! Во сколько мил- лионов рублей она обходится госу: дарству! Нам кажется, что пора также покончить с таким ненормальным положением, когда «свою» обособ- ленную систему питающих фиде- ров имеют и «Мосэнерго», и Топлив- но-энергетическое и — Трамвайно- троллейбусное управления, и мно- гие предприятия. Большинство фи- деров загружено лишь наполовину и меньше, Это приводит к огром- вому перерасходу дефицитного ка- 27 р. беля и загромождению города сот- нями лишних подстанций. Москва достигла крупных успе- хов в теплофикации и строительст- зе теплоцентралей. Однако мы все же весьма отстаем здесь от потреб- ностей строительства. В результате во многих частях города приходит- ся сооружать котельные. Хотя хо- рошо известно, что котельная, отап- ливающая большой жилой квар- Tan, окупается за 3—4 года, многие застройщики ` всячески добиваются строительства мелких котельных при каждом доме. Решение Мос- совета о, строительстве в столице в течение пяти лет 51 районной котельной может быть выполнено пении ведомственных рогаток. Перестройка руководства про- мышленностью и строительством на нове. ленинских принципов демо- кратического централизма, несом- ненно, поможет нам изжить Hy- ‘тарщину, уничтожит многочислен- эт широкие пути для четкого пла- нирования, для технического про- глеосрга wre а ие. 5, *- ЧУТЬ = rye ‘ресса, для еще более быстрого подъема, раз вития и расцвета ro- зодского хозяйства столицы. А. Заславский, заместитель начальника Архитектурно-планировочного управления Мосгорисполкома. На заводе «Электропровод» так- же была отобрана болыпая часть помещений лабораторий, а со- трудники переведены в инсти- тут». Тов. Мурашов предлагает при ne редаче в Совнархозы научвВо-иссле- довательских учреждений устранить параллелизм, укрепить заводские лаборатории и заводские ОКБ квз- лифицированными специалистами и обеспечить их новым оборудовани: ем и приборами. \C] LICE CTO CF Doom ATSB Каково ваше мнение? транспортных хо зяйств. Общая эко- номия средств толь- ко за один год от централизованных имеются 160 отрас- левых научно-иссле- довательских инсти- тутов, 69 проектных инетитутов и 110 перевозок соетавила 500 миллионов руб- вонструктореких ор- ганизаций промыш- процентов. ж СОЗДАННАЯ ps 1954 году единая строительная органи- зация — Главмое- строй — объединила строительные —орга- низации 60 мини- стерств и ведомств. а ле ов лей, % 1.507 ПРО- мышлЕННЫХ предприятий в Моск- ве находятся на са- мостоятельном ба- лансе. В промышлен- ности города занято более миллиона ра- ленных министерств, где занято более 130 тысяч научных и ин. женерно - техн иче- ских работников, Высшие учебные за. ведения ежегодно выйуекают для на» родного хозяйства 40 За это время объем строительно-монтаж- бочих н служащих, в том числе 107 ты- тысяч человек по 250 специальностям. Под такой рубрикой газета Мос: ковского шинного завода «За каче- ство и темпы» помещает предложе- ния коммунистов и беспартийных в связи с’ обсуждением тезисов до- клада тов, Н, С. Хрущева. Вот некоторые из них. «Резинопроект> предлагается объ. единить с Научно-исследователь- ским институтом шинной промыш: ленности, Эта единая организация должна заниматься проектированн- м новых шинных ваводов, констру* ированием машин, разработкой но вых рецептов. Поступило предложение: отчис- лять в фонд предприятия, кроме определенного процента от плано- вой прибыли, еще 50 процентов от сверхплановой прибыли независи: мо от фонда заработной платы, Предлагается также восстановить производство ускорителей на Дор. химзаводе, Это исключит необходи- мость в доставке их из отдаленных пунктов — Березников и Дзержин. ска. Управление производством — на высшую ступень Многотиражная газета «Наш ру: пор» завода Главшвейпрома Мини: стерства легкой промышленности РСФСР в номере от 8 апреля пуб- ликует ряд писем ‚работников пред: приятия. В статье «Управление про изводством — на высшую сту: пень» главный инженер завода В. Хвостов пишет: «Создание Совета народного хозяйства благотворно скажется на управлении промышленно- стью. Взять хотя бы нашу от. расль. Сейчас в Москве швейные фабрики подчиняются Главному управлению местной промышлен: ности, Мосгорпромсовету, Мини: стерству торговли и другим орга- низациям, В нашем районе име- Ются две брючные швейные фаб- рики — №№ 20 и 9 различных ведомств. Первая богато. оснаще: зе техникой, достигла высокой производительности труда, вто- рая отстает, не имеет хороше: го оборудования, достаточного О централизованных перевозках в большие резервы и воз- можности дают централизация и планирование, можно увидеть на примере работы автотранспорта. Благодаря централизованным авто- грузовым перевозкам общее коли- чество грузовых автомобилей в Москве за 1951—1956 годы уда- лось сократить на 12 процентов, увеличив при этом грузооборот больше, чем в полтора раза. Со- вершенно безболезненно ликвиди- ровано свыше полутора тысяч мел- ких ведомственных — автохозяйств. Однако и в этой области, несмотря на очевидный эффект, не все сде- лано. Главмосавтотранс проделал только ` первую часть работы, В сожалению, второй этап по укрупнению автохозяйств, склад- ского хозяйства, рациональной их дислокации проходит крайне мед- ленно, Пока Главмосавтотранс — это в основном сумма случайно разбросанных по городу (зачастую в жилых кварталах) хозяйств. Дальнейшее расширение централи- зованных перевозок включая об- служивание всех предприятий, вхо- дящих в систему Московекого Со- вета народного хозяйства, даст большую экономию государствен- ных средств. До сих пор раздроблен и парк легковых автомобилей. Многие территории жилых кварталов ropo- да, даже в центре, заняты He- болыцими гаражами. Очень отражается на жизни го- рода порочная практика мини- стерств и ведомств, создавших бельшое количество складов и стремящихся к дальнейшему рас- щирению их сети. Эти уродливые, с точки зрения рационального хо- зяйствования, предприятия — склады и базы — загружают Мо- CROBCKHH железнодорожный узел встречными перевозками, нередко превращаются в базы комплекта- ции. Так, например, на главснабов- ский склад Министерства угольной промьипленности ежемесячно по- ступает 70—80 вагонов. Грузы проходят комплектацию и,.. OT правляются отсюда в другие горо- да. Так «работают» и рядом рас- положенные главснабовские скла- ды Министерства нефтяной ‘про- мьышленности и многие другие. В результате этого в Москве обо- сновалось огромное количество снабженческих оргачизаций, па- раллельно выполняющих одну и ту же работу. Можно не сомне- ваться, что переход от сотен. снаб- женческих организаций к 14 отрас- левым специализированным базам снабжения и сбыта, как это пре- дусматривается в структуре’ Уп- равления промыщленностью и строительством г, Москвы, внесет коренные качественные изменения. Сейчас, наконец, необходимо ре- нтительно и рационально перестро- ить все складское хозяйство и со- здать сеть капитальных складов многоэтажных и подземных, отве- чающих всем современным требо- ваниям. По ведомственнсму EE SBD кабелю Н ЕЛЬЗЯ пройти мимо современно- го состояния энергетического и теплового хозяйства города, Для того, чтобы пользоваться электро- энергией Куйбышевской и Сталин- градской гидростанций, в Москве необходимо построить «глубокие вводы» и сеть подстанций. Строи- тельство их затягивается, это при- водит к большому перерасходу ка- беля. Руководители же «Мосэнерго» спокойно наблюдают, как другие ведомства прокладывают многоки- лометровые линии часто парал- лельно существующим и зря pac- ходуют кабель и средства, Между тем, работники «Мосэнерго» обяза- ны были своевременно позаботиться 9 TOM, чтобы электроэнергия, кото- рую Москва получает сейчас в большом количестве, была доведе- на непосредственно до потребите- ля. Сейчас же потребитель вынуж- ИЕТНРЕСАХ ЕРЕСТРОИКА и дальнеишее совершенствование управле- ния промышленностью и CTDOH- тельством, намечаемые решениями февральского Пленума ЦК КПСС и тезисами доклада Н. С. Хруще- ва, имеют исключительно важное значение для всей страны. Они открывают новые пути и для даль- нейшего развития городского хо- зяйства столицы. За последние годы немало сде- лано для улучшения управления хозяйством города. На состоявшем- Ci da RHAx пленуме Московского городского комитета КНИСС расска- зызалось, например, как много выиграло городское хозяйство в результате создания двух таких мощных организаций как Глав- мосстрой и Главмосавтотранс: Все это только начало больной работы. Задача заключается в том, ‚чтобы решительно стать на путь боле организованного хозяйствова- вия, вдумчивого планирования. Гак рождается кустаощина я на таком приме- ©, ре: 150 тысяч ку- meee OOMETPOB COOPHO- ro железобетона и 70 тысяч. кубо- метров бетона (такова, пример- но, годовая потребность patio- нов) изготовляются на 28 мел- ких предприятиях, Разве не выгод- нее выпускать эту массовую про- дукцию, особенно для нового жи- лищного строительства, на боль- ших современных заводах, хорошо технически оснащенных и, в пер- вую очередь, на заводах Главмос- железобетона. И качество было бы выше и стоимость ниже. Так же кустарно решены вопро- сы распиловки леса и сушки древе- сины, Обработку 500 тысяч кубо- метров древесины намечено произ- водить на двадцати (! лесопиль- ных производствах. Чтобы высу- шить 200 тысяч кубометров леса, в районах города надо оборудо- вать 19 петролатумных установок Между тем два крупных завода смогли бы полностью удовлетво- рить нужды Управления капиталь- ного ремонта, Им понадобилось бы только 8 лесопильных рам и лишь 2 сушильные установки. Сейчас же работает не менее 20 рам и 19 сушилок! В течение многих лет в различ: ных раионах города райисполко- мы, управления Моссовета и мно- гие министерства создали аесфаль- тобетонные заводы, которые за- грязняют воздух пылью, caked, вредными газами. Большинство таких заводов расположено в и- лых районах, Однако с благослове- ния планирующих органов не вы- полняется решение о ликвидации Ряда особо вредных заводов в Ки- евском, Щербаковском, Советском, Краснопресненском, Ленинградском районах. «Местнические» интересы оказались сильнее! М ЗАЧАСТУЮ еще очеиь нера- ционально используем наши ресурсы, распыляем силы и сред- ства. По решению Мосгорисполкома при каждом райисполкоме органи- зована своя ремонтно-строительная база. В. районах появились не- большие полукустарные предприя- тия по производству железобетон- ных изделий, товарного бетона, раствора, столярных изделий, мно- гочисленные механические и трубозаготовительные мастерские HT. 2. В чему это приводит, можно убе- _ АТ АПРЕЛЯ 1957 ГОДА