КОМБИНАТ ГОТОВЫХ БЛЮД Из ворот Московского мясопере. рабатывающего завода одна за дру. гой выезжают автомашины с над. писями на кузовах: «Мясные про. дукты». Они разъезжаются в раз. ные районы — Бауманский, Ста. линский, Тимирязевский, Октябрь. ский, Дзержинский... Более пятна. дцати тысяч килограммов сосисок, 400 тысяч котлет, 50 тысяч пачек пельменей, 20 тысяч килограммов фасованного мяса и много других мясных продуктов получают еже. дневно москвичи. Выпуск изделий завода с каждым днем возрастает. Московский мясоперерабаты- вающий завод — предприятие но. вое. Он вступил в строй в августе проилого года. Строительство еще rm! ЕЯ а а продолжается. здесь создается крупнейший в стране комбинат по переработке мясных продуктов; вступят B строй оснащенные но- вейшим оборудованием колбасный, пельменный, консервно-жировой и холодильно-фасовочный заводы. Ежедневно будет производиться 20 тысяч килограммов мясных по: луфабрикатов (рагу, эскалопов, от. бивных, шашлыков, бифитексов, азу и других), 200 тысяч кило граммов колбасных изделий, более 100 тысяч пачек пельменей, 60 ты. сяч банок консервов и Т. д. Ввод комбината избавит многих женщин от утомительной кухонной работы, Продукцию завода ежедневно бу. дут развозить четыреста грузовых автомашин. В цехах’ ширится социалистиче. ское соревнование за досрочное вы. полнение годового плана. Полуго- раньше пущено 165 тонн фасованного мя: а ВЫ cm © esas 5х2 даа еле ca, 327 тонн пельменей, 6,2 мил. лиона котлет, 160 тонн колбасных ской станцин Реконст ру кция станции Москва-пас. сажирская Москов. ско-Рязанской же. лезной дороги преду. сматривает не Толь. ко отделку и д. стройку вокзала, но и переоборудование станционного хозяй- ства. Построено по. мешение блокпоста, ПО РЫНКАМ В БЕЛОМ ОЛХОЗНЫЙ рынок. Солидный человек в белом халате ходит по овощным рядам и, остававли- ваясь возле корзин со свеклой, за- пает продавцам один и тот же во прос: — Сахарная, а? Получив утвердительный ответ, человек ‘в белом халате просит OT- весить несколько килограммов свек- лы, не торгуясь, платит деньги, за- ворачивает понупку в пергамент, бережно укладывает в кожаный чемоданчик и поспешно покидает рынок. На улице его ждет такси, Иногда такие покупатели появ- ляются в фядах. с картофелем. Человек в белом халате, взяв картофелину, долго изучает ее: просматривает на’ свет, прони- зывает медицинской иглой, де- лает сложные надрезы скальпелем. Завершив исследование клубня, покупатель картофеля поступает точно так же, как и покупате- ли сахарной свеклы. Он садит- ся в такси и едет к себе на слузбу: Электрозаводская улица, дом № 20, где на площади одного из цехов кондитерской фабрики «Моссель- пром» разместился Центральный научно-исследовательский институт крахмало-паточной промьшленно- сти. Нелегко становится работать старшим и младшим научным со трудникам этого института, лабо- раитам и конструкторам, инжене рам и техникам. Московская торго- вая сеть, как известно, отказалась от дальнепривозного молока и от заготовок картофеля в отдаленных от города сельских районах. Труже- ники подмосковных колхозов и совхозов стараются вдоволь обеспе- чить столицу местными овощами и картофелем. Лишь Ha колхозных рынках изредка появляются автома- шины с продуктами из Рязани, Ту- лы, Смоленска. Поисками привозно- го картофеля и занимаются работ- ники института. Ведь им надо Ka- ким-то образом разнообразить про- грамму научных изысканий; рас- пгирить ассортимент продуктов, ‘служащих сырьем для выделки крахмала и патоки. з Конечно, лучше было бы вести эту работу поближе к сырьевой базе. Например, на Украине, где свекловоды получают самые высо- кие в мире урожаи сахарной свек- лы. Или в Курской области, где и картофель сажают, и свекла под боком. Но руководители прежнего Министерства промышленности про- довольственных товаров нашли «30: лотую» середину. Ею оказалась под; московная деревня Коренево, где есть кое-какая база крахмального производства и опытный паточный завод. Здесь под. лаборатории на` учно-исследовательского института ХАЛАТЕ.... отвели помещение, втрое Простор> нее занимаемого в доме на Элек- трозаводской улице. Для ежеднев- ных поездок на работу из Москвы в Коренево в дополнение к легковой автомашине выделили автобус. На протяжении последних лет неоднократно издавались приказы и распоряжения о выезде института. на подмосковную периферию. Одна- ко директор института К. И. Пази- рук и его ближайшие помощники не торопятся, хотя под давлением общественности кое-что вынуждены были предпринять. Они, например, переселили в Коренево нескольких инженеров Центрального конструкторского бю- ро, двух лаборантов и уборщицу. Последние дни отмечены еще одним «решительным» шагом ‘руководите- лей научного института. Они распо- рядились снять вывеску на воро- тах дома № 20 на Электрозаводской улице, чтобы крахмало-паточный институт не мозолил глаза прохо- жим. Одновременно — вахтерская служба получила соответствующие указания, и теперь посетителя в проходной ожидает такой диалог: — Вам куда, гражданин? — В Центральный научно-иссле- довательский институт крахмало-па- точной промышленности. — А его здесь нет, все уехали в деревню Коренево. — Но мне сказали... — Мало ли что вам наговорили. Вывески нет, значит и института здесь не существует. — Да, но я звонил сюда, а не в Коренево, все работники на ме- сте. Правда, Карпа Ивановича Па- зирука, директора института, 38° стать у телефона не удалось. Он, говорят, готовится к защите диссер- тации. Вахтер пристально всматривает- ся в лицо посетителя. Убедившись в том, что подвоха нет, он показы- вает рукой на дверь: — Во дворе направо... А в лабораториях института, как и десять лет назад, когда он посе- лился здесь, потеснив производство конфет, все остается по-старому. В стеклянных Нолбах выпаривается сок свеклы, доставленной сюда из предгорий Кавказа или приобре- тенной на Тишинском колхознэм рынке. В прессах отжимаются клуб- ни картофеля, привезенного с Там- бовщины или купленного на Зацеп- ском рынке в Москве. Кто-то оформляет краткосрочную команди- ровку на пригородные поля, кто-то собирается на соседний Преобра- женский рынон. Так и ходят по городу люди в Ge- лых халатах, пренебрегая интере- сами дела, предпочитая им личные удобства. Л. Чистяков. Всего год трудится на за- воде «Красный пролета- рий» имени А. И. Ефремо- ва слесарь-сборщик С. Луг ков. На завод он пришел из рядов Советской Армии и ‘начал работать учени- ком слесаря-сборщика. За коротний срок OH ocBo- ил сложную квалификацию сборщика точнейиих то- карно-винторезных стан- ков. Став на вахту в честь 40-й годовщины Онтября, он выполняет более двух норм. НА СНИМКЕ: С. ЛУТНОВ. Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА. Гости Москвы рассказывают Там, где птумел ковыль... В Директивах ХХ съезда КПСС по шестому пятилетнему плану указывается: «Построить и ввести в действие Тургайский бокситовый рудник...>. Что же представляет собой Тур- гайское месторождение бокситов, как идет строительство этого руд- ника? С этими вопросами мы обра- тились к гостившему в Москве главному инженеру Тургайских бокситовых рудников А. Г. Несте- рову. Вот что он рассказал: — Бонситы, которые здесь ско- ро начнут добывать, содержат поч- ти вдвое больше чистого алюми- ния, чем все известные в стране разработки. Но главная ценность Тургайских рудников состоит, по- жалуй, в том, что бокситовые ру- ды залегают близко к поверхности. Они будут добываться открытым способом. Кроме значительной эко- номии средств, это позволит с мак- симальной эффективностью исполь- зовать такие мощные машины, Hak агающие и роторные экскавато- ры, бульдозеры. Год назад на Тургайские рудни- ки по путевкам ЦК ВЛКСМ прибы- ло более 400 юношей и девушек. Многие приехали из Москвы. Они хорошо работают, настойчиво пре- одолевают трудности. Хочется рассказать о шофере комсомольце Александре Бараеве. Прошлой зимой к нам в Аркалык (так называется нап: рабочий по- селок) прибыла еще одна большая группа молодежи. Саша вызвался доставить ее со станции Есиль на санмом. поезде до руднинов. По до- роге разыгралась сильная пурга. Мороз сковывал движения, затруд- нял дыхание, но комсомолец не сдавался. Двенадцать суток ‘не от- ходил он от штурвала трактора. И юноша победил. Отлично трудятся в-эти дни мно- гие рабочие рудников. Став на вахту в честь 40-й годовщины Великого Октября, они взяли на себя повышенные обязательства, которые с честью выполняют. В рабочем поселке, тде мы жи- вем, уже выстроено 35 двухэтаж- ных домов. Почти каждая семья имеет хорошую квартиру с паро- вым отоплением и электричеством. В поселке часто демонстрируют- ся кинофильмы, читаются лекции, устраиваются концерты — художе- ственной самодеятельности. Ноеще лучше будет у нас в ближайшем будущем. Там, где когда-то шумел ковыль, где на сотни километров простиралась бескрайняя голая степь, вырастет большой город. Рабочие, инженеры и техники Тургайских бокситовых рудников приложат все силы к тому, чтобы ответить на заботу партии и пра- вительства новыми успехами в [5 ©, 2 -1>.. >>. >. Опираясь на поддержку народа, они героически отстаивали свобо- ду и независимость Родины. Непо- колебимо стояли у стен JleHHH- града — колыбели Октябрьской ре- волюции. Геройски защищали Одес- су, Севастополь, Советское За- полярье. 165 дней держался военно- морской гарнизон Ханно. 49 дней обороняли балтийцы Моонзундские острова, сковав здесь свыше пяти- десяти тысяч фашистских войск. На всем протяжении войны с гит- леровскими захватчиками Совет- ский Военно-Морской Флот показал свою высокую боевую активность. Он высадил сто десантов и в то же время не допустил ни одной вы- садки вражеских. десантников на флангах и в тылу Советской Ар- мии. Личный состав надводных и подводных кораблей, морской авиа- ции и береговой обороны потопил тысячи различных кораблей и транспортов гитлеровцев обшим вольверы, ящики с патронами. Не зажигая фар, помчались мы по ночной Москве... Сгрузили машину и, как ни в чем не бы- вало, поставили ее обратно в заводской гараж. А как нам пригодилось это оружие в дни Великого Ок- тября !.. Старший мастер механическо- го цеха Михаил Алексеевич Под- копаев сделал ценный вклад в музейный фонд. Он подарил снимок, где сфотографирован вместе с М. И. Калининым в цехе на первомайском суббот- нике 1920 года. В тот памятный день произо- шло еще одно замечательное со: бытие, которое удалось восста- новить благодаря телефонному звонку генерала Еремина. — Просматривая «Правду» за двадцатый год, — сообщил Ёре: мин, — я встретил заметку о tom, что 1 Мая на заводе за станком работал Михаил Ива- нович Калинин и днем, в пере- рыв, он принимал участие в по- садке стройного дубка. Интерес- но, какова судьба «калининско- го дубка»? Заводской садовник Павел Павлович Тибордин отыскал этот дубок. Он вырос, стал строй- ным деревом... В канун 40-летия Велико- го Октября на заводе имени Владимира Ильича будет от- крыт свой музей. Н этому дню на предприятии готовятся, как к большому событию. Состоялись встречи красногвардейцев заво- да с бывшими солдатами рево- люционного 55-го полка. В за- водской газете печатается исто- рия завода, написанная ученым секретарем Главного архивного управления В. Кондратьевым. Большую помощь в создании му- зея оказывает историк Полина Степановна Игнатьева, распола- гающая многими документами, записями воспоминаний ветера- нов труда. Большое, интересное дело на- чато на заводе имени Владими- ра Ильича. П. Арзамасцев. А ЗАЛИТУЮ светом прожек- торов сцену’ заводского клу- ба выходят, четко печатая шаг, знаменоспы. Они застывают y тяжелого бархатного знамени, истории ‘которого и посвящен этот вечер. История эта примечательна. В тот самый год, когда заводу присвоили бессмертное имя Вла- димира Ильича, рабочие вручи- ли своим давним боевым друзь- ям алое знамя, на котором зо- лотом было вышито: «Нашему боевому товарищу, другу курсанту-кремлевцу от мозолистых рук рабочих завода имени Владимира Ильича». в грамоте, которая прилага` лась к знамени, ильичевцы пи: сали: <«<Мы, рабочие завода имени Владимира Ильича, посылаем свой горячий пролетарский при: вет 3-му нормальному выпуску Красного Комсостава... ... честью же носите звание командиров Рабоче-Крестьянсной Красной Армии. Крепко держи: те пролетарское знамя, вверен- ное вам трудящимися массами. Вперед к победам, командиры! Рабочие фабрик, заводов и тру- довое крестьянство всегда с ва- ми!» _ Спустя тридцать пять лет ре: ликвии первых лет революции вновь оказались в стенах заво- да. Фотография знамени, копия грамоты будут экспонированы на одном из стендов заводского музея, который готовят к от: крытию. Кто только не принимает жи: вого участия в создании завод- ского музея! В Исторической библиотеке, в государственных архивах целыми днями проси- живал за розыском документов о родном заводе пенсионер Ни: нолай Кириллович . Пислегин. Ему удалось, в частности, уста- новить те дни, в которые летом восемнадцатого года выступал с речами перед заводскими рабо- чими В И. Ленин. Старый слесарь Андрей Ува- рович Уваров, рассматривая му- зейную фотографию домика, в котором хранилось в грозном семнадцатом году оружие рабо- чих завода, рассказал: — Дознались мы, что недале- ко от нас, на Зацепе, в помеще- нии отделения Сибирского бан- ка, находится оружие варшав- ской полиции. Склад охранял: ся часовыми. Вот и было реше- но ночью на грузовике вывезти это оружие. За баранку сел я ‚сам. Подъехали к складу, сняли охрану, а двери уже нашими были открыты. Нам осталось только выгрузить винтовки, ре- а Реконструкция крупнейшей пассажир АЗАНСКИЙ вок- зал построен в 1913—1926 гг. по проекту и под руко- водством академика А. В. Щусева. Но замысел —архитекто- ра по разным причинам не был полностью осущест- влен. Сейчас по про- ектам «Мосгипро- транса» и других ор- ганизаций ведутся болыпие работы по окончательной до- стройке и украше- нию вокзального корпуса. Со стороны Рязан- ского проезда проек- тируется строитель- ство здания-при- стройки, общий объ- ем которого соста- вит 10 тысяч куби: ческих метров. Укра- шается фасад, выхо- дящий к посадочным платформам. Наруж- ные стены покры- ваются декоративной штукатуркой. Не- сколько десятков оконных и дверных проемов обрамляет- ся белым камвем-из- вестняком. Облицо- ванные круглые ок: на на фасаде вы- глядят, как громад- ные белые цветы. Стены фасада, об- ращенного к Номсо- мольской площади, недавно очищены пескоструйными ап- паратами. Внутрен- ние помещения ре- монтируются, заново окрапгиваются. Создается созре-* менная вентиляцион- ная система. Мош- ‚ ные установки долж- ны нагнетать подо- гретый или охлаж- денный воздух. Для преграждения дДостУу- па холодного возду- ха во всех подъездах устраиваются тепло- вые завесы. Проёбк- том предусмотрено в котором Монти. подключение вокза- руются новейшие ла к теплоэлектро- приборы релейной централи. Отпадет централизации, Про- О с на стым нажатием вноп. ки диспетчер сможет нужда в громоздкой ий малоэффективной котельной. Улучшается осве- щение служебных помещений. В кассах установлены лампы дневного света.. В будущем году meat wWoanreaaryren ТТ переводить стрелви путей и регулиро- вать движение поез- дов. На территории станции уклады- ваются возые рель- сы на щебелочное основание. Yun. няются TIOTPEITANE пути. Построено трехэтажное кирпич» ное здание батажно- го отделения, для пассажиров ипри- городных поездов бу- дет устроен большой подземный зал ожи- В КРЫМ, НА КАВКАЗ, В ЗДРАВНИЦЫ ПОДМОСКОВЬЯ Ежемесячно многие рабочие и служащие завода «Красный бога- тырь> получают отпуск. По путев- кам завкома профсоюза они едут отдыхать и лечиться на Южный берег Крыма, на ` Кавказ, Рижское взморье, в здравницы Подмосковья. Только за первое полугодие в са- наториях и домах отдыха побывало свыше 550 работников предприятия. Завод имеет профилакторий, в но- тором в этом году побывало 150 ра- бочих и служащих. До конца года путевки в здравни- цы получат еце 650 краснобогатыр- цев. & ОТДЫХ КРАСНОБОГАТЫРЦЕВ Call ВЫ дания, Своей архи- тектурой этот зал должен напоминать другие помещения Казанского вокзала. На месте будущего подземного сооруже- ния вырыт огром- ный котлован. Выну- то более десяти ты- Вместо деревян- ных посадочных платформ будут сде- ланы железобетон: ные с асфальтовым покрытием. Две из них уже строятся, К новым платфор- мам смогут подхо. лить пассажирские составы с увеличен. ным числом вагонов, Ни днем, ни ночью сяч кубометров грун- та — почти две тре- ти всего объема зем- ляных работ. Возве. дены стены, забето- нировано перекры- тие, уложена гидро- изоляция, заканчи- вается устройство теплоизоляции. не затихает жизнь на Казанском вокза. ле —- крупнейшем в стране. В. Стрельников, По следам наших выступлений «ТАК ЛИ ИСПРАВЛЯЮТ ПРОСЧЕТЫЬЫ!?» ром размещен Институт морфологии еявотиттх Акалемии wave CCCP, будет вновь рассмотрен Мосгорис полком м Одновременно редакция получила ответ и от секретаря Ленинского райкома КПСС тов. Комиссарова Вопрос о строительстве школ в 14-М квартале Юго-запада обсуждался в райкоме на совещании строителей. Определены сроки сдачи школ: од на. вступит в строй 15 октября, другая — в ноябре. Принимаются меры ‘к разгрузке школы № 14. Часть учащихся будет переведена 3 две новые школы соседнего кварт* ла, которые в июле и августе всту’ пят в эксплуатацию. НА СНИМКЕ: старший ма- стер механичесного цеха за- вода имени Владимира Ильича М. ПОДКОПАЕВ, пенсионер В. ГОРБАТОВ, член комиссии по созданию музея завода Н. ГАЛКИН и начальник _ме- ханического цеха С. НЕВСТРУ- ЕВ рассматривают материалы для музея, Пол таким заголовком в «Ве черней Москве» 18 июня было на: печатано письмо членов родитель- ского комитета школы № 1 М. Фе- дорченко, Е. Суздалевой и В. Семе- новой о задержке строительства школ в новых кварталах Юго-за- пада. Заместитель председателя испол: кома Московского Совета тов. Ми- ронова сообщает редакции, что во- просы, поднятые в письме, были рассмотрены в Мосгорисполкоме совместно с 3aHHTepecoBaHHbIMH организациями. Главмосстрой при. нимает меры к скорейшему оконча- нию строительства школ. Вопрос об использовании по на- значению школьного здания. в кото- Корабли. ц_ походе. >едущзими мастерами фабрики смычковых инструментов лень четыре снрипни в дар лучшим музыкантам-скрипачам — лауреа- там У! Всемирного фестиваля молодежи и студентов, Снрипнки обладают Фото Р. ФЕДОРОВА. отличными звуковыми качествами и получили высокую принимавшие участие в изготовлении уникальных снрипон, ‘падежный страж ГРРРЕГРГРИ ЕР КЕРРРЕКРЕЕТ TAT OEE TEENS, ЕУСЬШНЬИМ часовым стоит Во- енно.Морской Флот на страже морских рубежей социалистической Родины. Советский народ гордится революционной и боевой славой своего Военно-Морского Флота, его воинскими традициями, уходящими з глубь отечественной истории. С Флотом неразрывно связана борьба русского народа за выход к морям, от которых не раз стреми- лись оттеснить Россию иностранные захватчики. В ходе этой борьбы русские военные моряки вписали замечательные страницы в книгу морской славы. О героизме их на- поминают блистательные победы при Гангуте и Гренгаме, Чесме и Фидониси, Корфу и Афоне, Нава- рине и Синопе. Никогда не изгла- дятся из народной памяти легендар- ные подвиги экипажей «Варяга» и «Стерегущего», солдат и матросов, сражавшихся на бастионах Севасто- поля против англо-франко-турецко- го нашествия. Только за два столе- тия, прошедших после создания в России регулярного флота, русские моряки из двадцати четырех круп- ных сражений выиграли двадцать три. Флот выдвинул из своей среды славную плеяду кораблестроителей, мореплавателей, флотоводцев, дви- гавших вперед военно-морское дело. Наша страна является родиной подводной лодки, многих видов морского артиллерийского, минно- го и торпедного оружия. 13 ИЮЛЯ 1957 ГОДА История нашего флота богата также революционными традиция- ми. Военные ‘моряки внесли неоце- нимый вклад‘в героическую борьбу рабочих и крестьян России против царского самодержавия, помещиков ванпитгалистов, Под руководством рабочего клас- са и его авангарда — Коммунисти- ческой партии революционные мо- ряки принимали самое активное участие в борьбе за подготовку Ве- ликого Октября, за утверждение диктатуры пролетариата. В первых рядах бойцов за власть Советов шли балтийские матросы, BOS- главляемые большевиками. В 1917 году они, следуя призыву Цент- рального Комитета партии, великого Ленина, непоколебимо стали на сто- рону рабочего класса, на сторону революции. Балтийский флот на- прарил в Петроград для поддержки восставших рабочих 14 кораблей и 20 тысяч моряков. Выстрел крейсе. ра «Аврора» возвестил всему миру о рождении первого в мире социа- листического государства, о насту- плении новой эры в истории чело- вечества — эры социализма и ком- мунизма. Боевые и революционные тради- ции русских моряков получили свое дальнейшее развитие в Советском Военно-Морском Флоте, который был создан для защиты морских рубежей нашей Родины, Боевое могущество Советского Военно-Морского Флота наиболее ярко проявилось в годы Великой Отечественной войны — самой су- ровой из всех войн, которые когда- либо знала история’ человечества. Воспитанные Коммунистической партией, военные моряки самоотвер- женно сражались в боевом содруже- стве с воинами армии. ми захватчиками военные моряки. Родина, партия. и правительство высоко оценили боевую доблесть военных моряков. Более двухсот ко- раблей и частей флота награждено за особые заслуги орденами СССР, 18 кораблей и частей удостоены звания гвардейских. 513 морякам присвоено звание Героя Советского Союза, а семь из них удостоились этого звания дважды. Среди Героев Советского Союза 18 командиров подводных лодок и 243 морских летчика. За время войны морякам вручено свыше 350 тысяч орденов и медалей Советского Союза. Великие успехи советского народа в строительстве коммунизма в по- COL EEELTTTELEE STL IAOEI OTT OROME IT ELS TAS OEE TOM TERE RT ES TEE TRREEE EET E ED, программы разоружения, запреще- ния испытаний атомного и водород- ного оружия, раздувают военные бюджеты, расширяют военные базы и систему военных блоков. Учиты- вая все это, ХХ съезд КПСС при- звал советский народ и его воинов соблюдать величайшую бдитель- ность, держать наши Вооруженные Силы на том уровне, какой дик- туется современной международной обстановкой и развитием военного дела. Выполняя указания Коммунисти- ческой партии, советские военные моряки настойчиво овладевают со- временной боевой техникой и ору- нием, учатся уверенно действовать в самых сложных условиях. Идя навстречу 40-летию Октября, они добиваются все новых и новых успехов в боевой и политической подготовке, Обладая высокими морально-бое- выми качествами, советские воен- ные моряки с честью выполняют свой` долг перед Родиной. За последние годы боевые кораб ли, гордо неся флаг Советской Ро дины, совершили походы с визита ми дружбы в Англию, Голландию, Данию, Норвегию, Швецию, Юго славию, Албанию, Китайскую На родную Республику. Эти визиты способствовали укреплению друж бы между народами, росту взаим ного понимания и доверия. Военные моряки с честью вы- полняют возложенные на них пар- тией и правительством задачи, плечом к плечу с воинами армии и авиации бдительно стоят на боевой вахте по охране безопасности со- циалистического государства. моюских рубежей водоизмещением в несколько мил- лионов тонн: Флот вместе с армией громил отступающего противника в наступательных сражениях и опе- рациях 1944 года. Моряки участ- вовали в освобождении Польши, Че- хословакии, Румынии, Болгарии, Венгрии, Югославии и Австрии. Корабли Днепровской военной фло- тилии закончили свой поход штур- мом Берлина. Тихоонеанский флот и Краснознаменная Амурская фло- тилия наносили сокрушительные удары по кораблям и войскам им- периалистической Японии. Советский Военно-Морской Флот с честью выдержал суровые испы- тания Великой Отечественной вой- ны, Человечество не знало еще та- кой самоотверженности и героизма, такой активности и стойкости, ка- кие показали в боях с фашиестски- РРР РРР РЕЕНЕ РЕ РЕ РЕ ИЕЕЕРРРЕРЕРРРЕЕЕРРРЕ > слевоенный период открыли новый этап в развитии Военно-Морского Флота. Возросшие возможности со- ветской экономики и прежде всего крупные достижения тяжелой ин- дустрии;, науки и техники позволи- ли пополнить флот новыми класса- ми надводных и подводных кораб- лей, перевооружить его первоклас- сной техникой. Наш народ вынужден совершен- ствовать и укреплять свой Военно- Морской Флот, как и все Воору- женные Силы, потому что сущест- вует угроза империалистической аг- рессии. Несмотря на миролюбивую политику Советского государства и всех социалистических стран, запад- ные державы во главе с США про- должают и поныне упорно прово- дить политику «с позиции силы», осуществляют подготовку атомной войны. Они выступают против пред- лагаемой Советским правительством