645395

 

а -—==—=——=-— АВЕО Cede SEC ESE

 
		р дни сейчас
у строителей ново-
го Остаповского Шоссе.
Они взяли на себя обя-
зательство закончить К
сорокалетию Октября
реконструкцию магн-
страли на участие от
Крестьянской заставы
до завода малолитраж-
ных автомобилей.
	НАШИ ПОСТЫ СООБЩАЮТ
	ЧТО ЗАДЕРЖИВАЕТ
РЕКОНСТРУКЦИЮ
_ МАГИСТРАЛИ
	 
	РЫЦАРЬ
РЕВОЛЮЦИИ
	_К 80-летию со дня рождения Ф. Э. Дзержинского
	 
	1 СЕНТЯБРЯ исполняется

80 лет сс дня рождения
Феликса Эдмундовича Дзержин-
ского. Перед нами несколько фо-
тографий, сделанных в разные
годы его жизни. На пеовом сним-
не дата: «1895 год». Гимназиче-
ский китель, юношеский овал
лица, задумчивый и в то же
время решительный взгляд... Фе-
	ликсу — 18 лет. В эту побу
юноша вступил в ряды литов-
ской социал-демократии, стал
	агитатором и организатором сре
ди виленских рабочих.

В апреле 1896 года Феликс
оставляет гимназию и с головой
окунается в революционную’ ра-
боту. «Из гимназии выхожу сам
добровольно в 1896 году, считая,
что за верой должны следовать
дела и надо быть ближе к мас-
се и самсму с ней учиться», —
писал Дзержинский впоследст-
вии,

Дзержинский становится од-
ним из актявнейших деятелей
польского и общероссийского
рабочего движения. В 1906 году
на ГУ съезде партии он впер-
вые встречается с В. И. Леинн-
ным. На этом съезде социал-де-
мократия Литвы и Польши во-
шла в РСДРН. В. И. Ленин го-
рячо привететвовал объединение
революционных сил. Дзержин-
ский был избран в ЦЕ РСДРИ.
Но заданиям партии он ведет ре-
волюционную работу. в Herep-
бурге, Варшаве и Лодзи.

Ув после победы — Октябрь-

 
	ской революции, заполняя анке-
Ty, Дзержинский лаконично пи-
сал: «Арестовывался в 97, 900,
905, 906, 908 и 912 годах. Про-
сидел всего 11 лет в люрьме, в
том числе и на каторге (8-3),
был 3 раза в ссылке, всегда бе-
жал».

Многие годы провел Феликс
Эдмундович в тюрьмах и Ha Ka-
торге, в камерах-одиночках и на
пересыльных пунктах. На фото
	— Дзержинский в Орловском
централе. Отсюда, из тюрьмы,
Под «похоронный звон канда-
лов» он писал друзьям:
«Несмотря ни на что, я уве-
`рен, что мы увидимся еще в
иных условиях, когда мне боль-
ше не нужно будет скрываться
и когда работа и муки мои и
миллионов других дадут свои
плоды». Нахолясь в Орловском
	централе, Дзержинский руково-
дил марксистским кружком сре-
ди заключенных.

1 марта 1917 года распахну-
	ПРОГРЕССИВНАЯ
ТЕХНОЛОГИЯ
	На кожевенных  предприятиях
Москвы внедряется прогрессив-
ная технология. Раньше в про-
цессе обработки сырья приходи-
лось ручным сПособом произво-
дить перегрузки больших партий
кожи из одного резервуара с
химическими растворами в дру-
гой, На это затрачивалось много
	труда, технологический процесс
шел медленно.

Теперь на заводах имени
	Тельмана и жестких кож введены
в действие новые шнековые ап+
параты для химической обработ-
ки сырья непрерывным способом.
Это коренным образом улучшило
и ускорило процесс отмочки и
золения. Резко уменьшился рас-
ход рабочей силы, повысилась
культура производства. В бли-
жайшие месяцы на заводе име-
ни Тельмана будет установлено
еще два шнековых аппарата, из
них один — для дубления кож.

На этом предприятии и Мос-
KOBCKOM заводе жестких кож пу-
щены в эксплуатацию сушильно-
	увлажнительные камеры, повы-
сившие производительность тру-
да ‘в три раза.

Важным мероприятием являет-
	ся замена растительных и живот-
ных жиров, применяемых в коже-
венном производстве,  синтетиче-
скими жирными кислотами. На-
ряду с улучшением качества
продукции достигается большая
экономия. В нынешнем году сбе-
режено только на двух кожевен-
	ных заводах Москвы около 50
тонн растительных и животных
жиров, а в будущем году эта
	цифра удвоится.
	лись ворота Бутырской тюрьмы,
где Дзержинский отбывал шести-
летнюю каторгу. Как только мо-
сковские рабочие разорвали кан-
далы, сковывавшие Дзержинско-
го он немедленно включился в
	революционную работу. После
победы Октября создается Все-
российская Чрезвычайная  Ko-
миссия по борьбе с контррево-
люцией и саботажем. Во главе
	ee, no предложению — Ленина,
становится Дзержинский —
«железный Феликс». ВЧК под
	руководством Дзержинского бы-
ла верным стражем революции,

В те годы партия не раз по-
сылала Дзержинского на наибо-
лее ответственные и трудные
участки гражданской войны. Он
многое сделал для победы ‘над
	интервентами и белогвардейца-

ми.
Имя Дзержинского — пре-
	нрасного организатора, несгибае-
мого большевика-ленинца —
связано © егромной работой по
возрождению транспорта, восста-
новлению промышленности на-
шей страны. Он работал народ-
ным комиссаром путей сообще-
ния, председателем ВСНХ.

Одной из ярких черт’ Дзер-
жинского была горячая любовь
к детям. В суровые годы граж-
данской войны он прибавляет к
своим многочисленным  обязан-
ностям еще одну — возглавляет
комиссию при ВЦИК по улучше-
нию жизни детей. Под руковод-
ством Дзержинского сотни ты-
сяч беспризорных были устрое-
ны в детские учреждения и тру-
довые колонии.

Дзержинский участвовал в
разгроме зиновьевской оппози-
ции. Выступая на Ленинградской
партийной конференции, он го-
ворил: «Разрешение стоящих
перед нами задач требует ве-
личайших усилий. Этого мы
сможем достигнуть лишь при
стальном единстве». Страстно за-
щищал единство партии, ее
идейную и организационнуз
крепость Дзержинский и в сво-
ем последнем выступлении на
объединенком пленуме ЦЕ и
ЦКК ВКП(б) 20 июля 1926 года.

Михаил Кольцов в очерке о
Ф. Э. Дзержинском, названном
им «Эталон», писал: “Зойцы от-
туда, из-за рубежа, проходя у
наших могил, остановитесь пе-
ред Дзержинским. Обдумайте его
жизнь, понесите в себе драго-
ценный эталон неистощимо стой:
кого борца революции, закован-
ного в латы ленинского учения»,
	KO. Аоджаев,
Ю. Рыжов..
	$ Ш Фе HH WY SF * DS Sf
		Одним из самых крупных сооружений на этой трассе является.
путепровод у станции Бойня. Протяженность его вместе с подходами
составляет около’километра, ширина до 40 метров. . Путепровод етре-
	облицовы-
	железобетона. Опоры
	итсея почти Нолностью из @борного
	ваются серым гранитом и белым искусственным кайнем.
Коллектив мостспоезда Министерства транспортного строительства

трудится здесь с болыним энтузиазмом. Бригады бетонщиков, монтаж-
= они As
		Шияшжиным, Февралевым,
	ников, возглавляемые тт. Бутагиным,
	много превышают задания.
Но, к сожалению, есть
принять срочных мер, стро!
	есть и отстающие участки, и, если сейчае не
	металлоконструкюций, чугунного
	деформацион-
‚и сентября.
	Прежде всего недостает ряда  металловонотру не,
литья для перил. Тан; металлические конструкции для д’
ных швов должны быть изготовлены не Нозднее середин
	Их еще нет на стройке, и это задерживает изолировщиков.
Чтобы построить подходы к путепроводу, надо уложить в насыпи
	еще 75 тысяч кубометров песчаного грунта. Эту работу Brod
механизированная колонна «Центростроймеханизации» Министерства
транспортного строительства, Сейчае здесь перевозкой грунта занято
более 20 мощных грузовиков. Они могут перевезти за сутки около
тысячн кубометров грунта. Следовательно, для окончания всех работ
потребуется два с половиной месяца; А отсыпку насыпи необходимо
закончить в 20—25 дисй, Мощность колонны надо срочно уУвеличЕть,
лонастяв ев необходимыми механизмами, иначе насыпь не будет
	ь не будет

занятый про-
	Медленно работает коллектив «Мосподземстроя»,
	кладкой коллектора под железнодорожными путями.
	До сих по
«Мосэнерго», «
	питься, чтобы избежать в дальнейшем разрытии и
Начальнику строительства путепровода тов,
	EEE Po

совместно со смежными организациями срочно составить совмещен-
ный суточный` график работ и строже следить за его выполнением.
		Инженер У. Томашевич.
	На Панели пульта управления
350 (по числу машин) переклю-
	чателей, Отсюда даются сигна-

лы’ на табло — рядом с гараж-
ным, номером машины зажига-
ются лампочки: красная — «Ma-

шина в ремонте», зеленая —
«на линии». Обе лампочки по-
гасли — значит машина еще на
базе, она готова к выходу.

Восьмиметровое светящееся
табло установлено во ‘дворе ба-
зы,

Подготовка к пуску новой си.
стемы диспетчеризации потребо-
вала от В. Силина, главного
инженера Н. Дудко и их дру
зей инициативы, выдумки, упор-
ства.

Одновременно с новой систе-
мой диспетчеризации на базе за-
канчивается монтаж двусторон:
ней громкоговорящей связи И
местного радиовещания. По ра“
дио старший диспетчер в лю-*
бое время сможет справиться о
	положении дел в ремонтных
мастерских, гараже, передать
команду, информировать кол-
	лектив о ходе работ.

Кроме того, транспортники ре-
шили установить в проходной
табель-часы. Они будут oTMe-
чать в путевом листе водителя
время выхода машины из гара-
жа. Это освободит механиков от
лишней работы, сократит вре
мя простоя.

Пробные испытания показали,
что новая система управления и
контроля позволит на 30—40
минут ускорить утренний разъ-
езд машин и даст возможность
руководителям базы  оператив-
нее руководить работой «всего
автопарка, по-хозяйски исполь-
зовать каждую машину.

Е Измайлов.
		Указом Президиума Верховного
Совета СССР от 9 сентября 1957
года по городу Москве присвоено
почетное звание «Мать-героиня» с
вручением ордена «Мать-героиня»
и грамоты Президиума Верховного
Совета СССР Кобринской Фане Лей.
бовне — домашней хозяйке, Фрун-
	зенский район.
(ТАСС).
	Доме
	ай

В ДИСПЕТЧЕРСКОЙ
АВТОБАЗЫ № 20

 РУРРГУГЕРИУ Г,

а даче
	КОЛЬКО машин вышло
на линию?
	— Есть ли у вас свободный о
	панелевоз?
— Вышел
трайлер?
	ли из ремонта
	не начали переустройства подземных сооружении
осволопровод» и другие организации. Им надо поторо-
	переделок.
	Макееву надо бы
	общественных организаций Московсного. энергетического
ротехнического стделения Национальной высшей школы
ге паборзториями и кабинетами МЭИ. НА СНИМКЕ
	энергетического института го-
высшей 1:колы города Греноб-
  НА СНИМКЕ: французские
	Фото студента МЭИ В. КУЗНЕЦОВА.
		ВСТРЕЧИ
	В ПАРКЕ
	Центральном парке культуры
и отдыха имени Горького прохо-
дят встречи и вечера, посвящен-
ные 40-летию Великого Октября.
Перед москвичами выступали го-
сударственные деятели, рабочие,
ученые, колхозники, мастера’ ис-
кусств Белоруссии, Армении, Азер-
байджана, Литвы, Киргизии, Гру-
зии, Туркмении. Они рассказали
о великих преобразованиях, про-
исшедших за годы Советской вла-
сти в, наших союзных республи-
ках.
	Интересно прошла также встре-
ча посетителей парка с коллекти-
вом рабочих завода имени Влади-
мира Ильича. Представители этого
предприятия рассказали, как они
работают, учатся, отдыхают, как со-
бираются отмечать 100-летний
юбилей завода.
	Сегодня в парке состоится встре-
ча москвичей с работниками под-
московного колхоза имени Лени-
на. В заключение вечера выступят
	коллективы художественной само-
деятельности колхозного Дома
культуры и мастера искусств сто-
	JiMilbi,
		В ани соревнсвания в честь
знаменательной даты - 40-летия
Великого Октября хорошо тру-
	дится коллектив управления
№ 81 треста «Мосстрой» № 17.
Coopyman показательную нрупно-
блочную шнолу в 6-м проезде
Аленсеевского студенческого го-
родка;, строители ежедневно пе-
ревыполняют нормы выработни,
спережая график. Одно из пер-
вых мест занимает звено моло-
дых танелажниц, в котором ра-
ботает комсомолка Анна Прону-
дина. Девушки ежесменно вы-
полняют значительно больше ра-
боты, чем предусмотрено нормой,
помогая коллективу досрочно вы-
полнить свои преппраздничные
обязательства. НА СНИМКЕ: таке-
лакнича номбсомолка АННА ПРО-
	КУДИНА,
Фото A. KOTETAHOBA.
		Москве по приглашению
	стит Делегация выпускников элентротехничевает 9 Эти aut
ля. Вчера и сегодня гости знакомились с лабораториями и кабин
гости на пути от главного корпуса МЭМ к студенческому горовку.
	ПИСЬМА `

Уч AT bi ват > КОММУНИСТОВ
запросы коллектива
			коре после известного сообщения
‘СС. Люди, которые до этого ни:
го не знали о ракетной технике,
	получили. понятие о ней, ознакоми-
		Ch с лостижениями советских
	ученые

 
	Но следует сказать, что в агита-
AHO  `табота нашего объекта
	ционной работе нашего боъекта
ость еще серьезные упущения. Со-
ставляя планы, партбюро шахты,
нтахтком не всегда советуются с ря-
		выми рабочими о тематике донла-
	ОБЕДЕННЬ!И перерыв метро-

строевцы первого участка шах-
ты 517 часто собираются в кружон,
и между ними завязывается ожив-
лённая беседа. У проходчиков, че-
канщиков,  откатчиков; плотников
заходит речь о текущих событиях.
Они хотят знать, что нового при-
нес нашей стране минувший день,
о чем пишут газеты. Вот тут-то и
нужно слово агитатора.

Агитационную работу мне, как и
другим коммунистам, приходится
вести не первый год. Я взял себе
за правило: отправляясь в шахту,
ознакомиться с материалами све-
жих газет, послушать по радио.
последние известия, и Когда начи-
нается на какую-либо тему * раз-
говор, мне удается его поддержать.
и разъяснить своим товарищам ин-
тересующие их вопросы. Мы бесе-
дуем о международном положении,
о выполнении шестой пятилетки,
обсуждаем решения Коммунистиче-
ской партии и Советского прави-
тельства о поднятии сельского хо-
зяйства, развитии жилищного стро-
ительства.

Часто и у агитаторов возникают
вопросы. Тогда на помощь прихо-
nat Goneé подготовленные комму-
висты, члены партийного бюро.

Надо сказать, что, помимо агита-
торов, с метростроевцами ведут
беседы, выступают перед ними с
лекциями и докладами квалифици-
рованные пропагандисты Городско-
го комитета партии, Киевского рай-
кома КПСС, районного отделения
Всесоюзного общества по распро-
странению политических и научных
знаний. Большая, часть таких вы-
ступлений проходит хорошо.

Взять хотя бы недавнюю лекцию
о межконтинентальных баллистиче-
ских ракетах. Ее прочитали нам

 
	Буи район массовой
застройки; расположен-
вый между поселками Тек-
стилыцики и Карачарово, ар-
хитекторы назвали Новыми
Кузьминками. Но ни «новых»
ни «старых» Кузьминок по
существу здесь нет. Пока это
только 140 гектаров совхоз-
ной земли и несколько десят-

ков деревянных дач...
Улицы и кварталы Новых
	Кузьминок можно увидеть B
проектах, эскизах, рабочих
чертежах, созданных в маги-
	стральной мастерской № 13
(руководитель В. Бутузов)
«Моспроекта». Авторы стара-
лись создать для населения
как можно больше удобств.
	В Кузьминках проектируют-
ся крупные кварталы  —
«микрорайоны». Такой квар-
тал с территорией до 35 гек-
тароз будет иметь свои шко-
лы, детские сады и ясли, ма-
газнны, коммунальные пред-
приятия, В центре жилого
массива, среди деревьев H
кустарников, расположены
спортивные площадки, места
отдыха. Предусмотрены также
гаражи, автостоянки.
	Архитекторы умело исноль*
зовали особенности Мместно-
сти. Четыре крупных кварта-
ла, строительство которых
предусмотрено в шестой пя-
тилетке, одной стороной пбра-
щшены к Кузьминскому пару,
а другой — к будущей скоро-
стной магистралю — Чово-Ря:
занскому шоссе. В первом
случае проектировщики устро*
нли в квартале несколько Ши:
роко открытых дворов. OHNE
являются как бы продолжение
ем зеленого массива Пома
me. оборашенные к шоссе ото
двигаются ча 10—25 метров
от красной линии и стаеятся
торцом. Кроме того, от доро:
ги их отделит широкая,
40-метровая зеленая полоса.
	‚В скором времени на тер:
риторию квартала № 117
выйдут первые бригады мос-
подземстроевцев.
	В нынешвем  пятилетаи в
Новых Кузьминках возводит-
ся 440 тысяч квадратных мет-
ров жилой площади, Сооружа:
ются также театр, кинотеатр,
два интерната со школами.
	10 СЕНТЯБРЯ 1957 ГОДА
	лов, лекций и бесед. По-моему, на-
		было бы путем индивидуальных
	бесед агитаторов с рабочими вы-
яснять, какие вопросы их интере-
суют, и таким образом удовле-
творять запросы всего коллектива.
		этого у нас пока не делается.
	вления. Поэтому беседы подчас
	Редко кто из руководителей
московских автобаз сразу отве-
тит на подобные вопросы. На
это требуется время: необходи-
мо навести справку у диспетче-
ра, позвонить в ремонтные ма-
стерские, в гараж, мойку.
	Особенно дают себя знать
«изъяны» в системе контроля
утром, когда машины выходят
из гаража. Каждую из них не.
обходимо зарегистрировать в
книге учета, записать фамилию
водителя. Эта процедура иногда
затягивается до девяти, а то и
десяти часов. А рабочий день
начинается в 7 часов 30 минут
утра. Теряются дорогие мину-
ты, десятки тонн груза не до-
ставляются в срок.
	— Вот мы и решили нокон-
чить со всем этим, — расска-
зывает заместитель начальника
автобазы Ne 20 Главмосавто-
транса Владимир Семенович Си-
.‚ лин. Разработали специальную
систёму- диспетчерской сигнали-
зации. Она позволит нам в лю-
бое время суток точно знать,
где .— в фейсе, в гараже или
	в ‘ремонте — находится Kam:
дая из наших 350 машин.

Как же устроена  диспетчер-
	‘ская связь, впервые созданная
в системе грузового автотранс-
порта Москвы?
	ворот базы размещается
комната старшего диспетчера.
Здесь расположен пульт управ-
ления оптическими табло. Отсю-
да подземные и воздушные ка-
бели тянутся К щитам, установ-
ленным в диспетчерской отде
ла эксплуатации, в кабинетах
начальника и главного инжене:
ра базы, в ремонтной мастер:
ской.
		оторваны от задач данного участка,
объекта. Мне помвится, что рань-
ше в цеховых партбюро, шахткоме,
комитете ВЛКСМ были папки аги-
таторов с материалами, характери-
зующими жизнь наших объектов.
Их стеит возродить. Они помогут
нам, агитаторам, оперативнее под-
бирать конкретные примеры и
факты, проводить беседы в тесной
связи с залачами коллективов, пол-
			е рассказывать об опыте новато-
в производства, о ходе социали-
ческого соревнования, широко
	звернувшегося сеичас в честь
	А0-летия Великого Октября.
	И. Шенаев,
агитатор, проходчик шахты
517 7-го  строительно-мон-
тажного управления Метро-
строя.
	РГР ТРЕЕ РРР РЕ ЕЕРИРИЕЕИРЕРЕРИРЕТИРА)

Какими будут
Новые Кузьминки

АРВ РРР РРЕРЕ РРР РТР ЕР

ЧК НТ

wd

}
:
	В 117Т-м квартале впервые
	в Москве в широких масшта-
бах предполагается использо-
вать пенобетонные блоки “в
крупных блоков будут соби-
раться и дома соседнего
113-го квартала.
	В следующем пятнлетин
	жилой массив района возра-
	стет до миллиона квадратных
метров. .
	На юго-востоке столицы
возникает новый благоустро-
енный район.
		И. Егоров.
			«МИКРОРАЙОНЫ»
	политического просБещевия
	MK uw MFR RCC
	СРЕДА. 11 СЕНТЯБРЯ
Лекция
	Развитиё промышленности в Москн-
	Ве за годы Советской власти,
	Лектор — председатель технико-эко-
номического совета Московского 06-

 
	ластного СНА А. РЫОКИН.
‘Групповая `консультация
Nonomenue на Ближнем Востоке.
	Консультант — зав. отдёлом ТАСС
	 
	А. Ступак.
Начало в 19 час.
	ДЕТИ СТАВЯТ
ЛВОЙКУ
	Дети в школу собирайтесь!.. Вто
не вспоминал эти слова в канун
нового учебного года? Вспомнил об
этом и москвич В. Абрамов. И вме,
сте с другими родителями купил
детям тетради и ученические днев-
ники производства Московской фаб-
рики беловых товаров.
	Собрались дети в школу, взяли
учебники, ‘тетрадки ий, конечно,
дневники. Стали писать на тетрад-
ках -= чернила расплываются. Ста-
ли заполнять дневники — новая
помеха: что ни страница, то другой
колер.
	А что, если заполнить один из
дневников примерно так: «Название
школы — Московская фабрика бе
	ловых товароз. Фамилии учащих-
ся — и, 0. директора фабрики
В. Куммас, главный инженер
	. Якушева, и. о. заместителя ди
ректора И. Аронский. Что задано—
изготовление тетрадей и дневников
к учебному году. Оценка успеваемо-
сти — двойка!>.
	М. Викторов.
	ны. Однако на пути
строителей стоит много
трудностей.

‚ Начальник участка
Е. Г. Соболев вынуж-
ден тратить дорогое
время на ‚бесконечные споры
с представителями заказчика,
которые чуть ли не каждый
день вносят новые поправ-
ки в чертежи и проекты. Это
вызывает переделки, лишние
затраты времени и материалов.
Недостает оборудования, в част-
ности для монтажа холодиль-
ных установок и системы кон-
диционирования воздуха. Задер-
живаются поставки труб, Кабель-
ных изделий, которых еще пред-

 
	стоит проложить несколько
километров.

Да и организации самого
	Главмосстроя не всегда учиты-
вают важность строительных ра:
бог на Шаболовке. Деревообде-
лочные комбинаты частенько за-
лерживают поставку нескольких
	дверных или оконных блоков,
иногда строительные работы
сдерживает отсутствие каких-
	нибудь 5—6 кубометров досок
или теса. Руководители треста
«Мосстрой> № 4 то и дело пере-
брасывают кадры на другие уча-
стки. Вот и сейчас на площадке
недостает рабочих.
	Москвичи, туляки, рязанцы,
жители многих городов и сел,
раскинувшихся вокруг столицы,
надеются, что строители получат
необходимую помощь, и теле-
центр будет построен в установ-
ленные сроки.
	Л. Сергеев.
	ВА мощных башев-
ных крана, дейст-
	вующих Ha строитель-
вой площадке - Москов- {
ского телевизионного

центра, кажутся игру-

шечными по сравнению с двумя
башнями-антеннами на Шабо-
ловке. Впрочем, скоро кра-
ны Переменят свой адрес: кол-
лектив 20-го управления Глав-
	мосстроя закончил кладку стев
двух корпусов и большинства
других сооружений нового теле-
центоа.
	Здания подведены под кры:
ши, в полном разгаре _ отделоч-
ные работы. Ими заняты комсо-
мольско-молодежная бригада Ка-
зиса Ясиноускаса, отличившая:*
ся в свое время на строительст-
ве спортивных сооружений в
Лужниках, паркетчики бригады
Ивана Каплунова, десятки рабо-
чих других специальностей.
	Начался монтаж технологиче-
ского оборудования. Скоро на
площадку придут асфальтиров:
щики, а следом за ними — са:
TIOBHHEKEH.
	Чем же пополнится сложное
ховяйство Московского теле-
центра? К 40-летию Великого
Октября прибавятся еще две
студии, более удобные и ›совер-
шенные. Одна из них площадью
600 квадратных метоов. Заканчн-
вается строительство вспомога*
тельного корпуса, в котором,
кроме других помещений, будет
зал для работы декораторов
площадью 400 квадратных мет-

ров. Такому простору позавидует
любой театр.
	<> Гелевизионная студия площадью 600 квадрат-
ных метров. <% Десятки километров проводов и ка-
	беля. Е  

ЫД—————————————————————————

Верхолазы, среди которых   вые плиты очень плохо проти:
особенно отличились Николай   востоят механическим  нагруз-
Абрамов, Лев Грузинов,. Нико-   кам, они рыхлые, легко повреж-
	лай Гниловский, в короткие. сро-
ки установили на башне Шухо-
ва семь приемных антенн.
	Монтируется телефонная стан-
ция на 500 номеров, Строится
очень сложная система вентиля-
ции и кондиционирования возду-
ха. В большинство помещений
должен подаваться воздух опре-
деленной температуры и влаж-
ности. Сама по себе система воз-
духообмена — не новинка, но
здесь в многочисленных —воз-
душных кавлах площадью поч-
ти 10 тысяч квадратных метров
надо преградить путь... звуку.
	Легко освободить воздух от
пыли, лишней влаги, придать
ему нужную температуру. Но
как задержать звуковые волны,
которые обязательно устремятся
в каналы вместе с воздухом?
	Ученые предложили приме-
нить для. устройства воздухово-
дов специальный материал —
пемзолит, довольно хорошо по-
глощающий звуки, Однако
строители неожиданно столкну-
лись с трудностями: чемзолито-
	даются,

И тогда у строителей возник-
ла мысль: а что если пемзоли-
товые плиты предварительно об-
лицевать более прочными И
удобными при монтаже коробов
пглакобетонными плитами? Про-
делали много опытов, которые
увенчались успехом.

Теперь шлакобетонные плиты
делают непосредственно на
строительной площадке, а в тот
момент, когда состав, уплотня-
ясь, начнет. <«схватываться», на
плиту накладывают слой пем-^
золита. В результате получают-
ся прочно склеенные плиты из
разнородных материалов, ‘хоро-
шо поглощающие &звук.

Бригады вентиляционнинов,
которые возглавляют ТТ. Пере-
верзев и Челобитьев. успешно
справляются со сложным делом.
	Лаборатория Академии CTPOH-
тельства и архитектуры CCCP’
периодически проверяет качест-
во нового строительного мате-
	риала. Оценка на «хорошо»!

К 40-летию Великого Октяб-
ря все основные работы на те-
лецентре должны быть законче-
	Не по Маяковскому
	Тимирязевском районе более
тридцати лет существует аптека
№ 68. но до сих пор из-за ведом-
ственных неполадок между HC-
полкомом районного Совета и
Гораптекоуправлением она не
имеет. водопровода.
	{Из письма доктора хими-
чесних наун А. КУЛЬМАНА).
	Истории с водой
такое вот
Двустишье
посвятить необходимо:

В аптеку не
° «вошел водопровод,

Сработанный
еще рабами Рима»
	Ник. СОКОЛОВ, .