2 р уу тре
	ПРО ИРРРРУ ОИ РУРРРР Г РР  ГУРУУБ1
	РРР РЕРИРОР Е РЕРИ И ЕРРР РРР ЕР РИГ РРР TAG ERSTE ESE EUS U EERE EMMOTT MUTED RTOO STYLER TELNET
	ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ!

 
	ПОЯБРЯ 1957 г.
	ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 266 (10.322)
	ЦЕНА 20 КОП.
	БОЛЬШОЙ УСПЕХ
_ СТОЛИЧНОЙ
IPOMBINEHHOCTH
	Продукция
сверх плана
	Ноллективы — предприятий
Московского (городского) зко­номического района, . сорезну­ясь за достойную встречу 40-
летия Советской власти, до­бились крупных производст­венных успехов. За десять
месяцев. (по 1 ноября 1957
года) выпущено сверх плана
продукции на сумму свы­we двух миллиардов - рублей.
Предприятиями дано допол­нительно: автомобилей 2.949,
металлорежущих станков 366,
подшипников 443 тысячи
штук, стали и проката
8.407 тонн,  хлопчатобу­мажных тканей 5.652 ты­сячи метров, кожаной обу­ви 455 тысяч пари много

другой. продукции.

Получено сверхплановой  
экономии от’ снижения себе­стоимости продукции около 400
миллионов рублей вместо 210
миллионов рублей, предусмот­ренных обязательствами.

С начала года. внедрено в
производстве более 21 тысячи
рационализаторских — предло­жений, ‘сумма годовой эконо­мии от которых превышает о
	257 миллионов рублей.  

a т т

у
	В БОРЬБЕ
ЗА ТЕХНИЧЕСКИЙ
ПРОГРЕСС
	ВЫСТАВКА
В ДОМЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
ПРОПАГАНДЬ!
	Советом народного хозяйства
города­Москвы и Московским до­мом научно-технической пропаган­ды имени Ф. Э. Дзержинсного от­крыта выставка «Коллективы про­мышленных предприятий Москвы
в борьбе за технический прогресс».
Выставка приурочена к 40-летию
Великой Октябрьской социалисти­ческой революции.

В нескольких залах Дома на­учня-технической пропаганды aa
стендах ведущих столичных пред­приятий показано развитие произ­водства металлорежущих стан­ков, автомобилей, электродвигате­лей, подшипников, точных изме­рительных приборов, часов, тка­ней, обуви и другой промышлен­ной продукции 3a 40 лет. Здесь
же можно ознакомиться с передо­выми технологическими методами.

..На болышом стенде — десят­ки‘ портретов передовых рациона­лизаторов и изобретателей, людей,
	неустанно двигавших и продолжа­ющих двигать технику ‘вперед.
Среди них замечательный мастер
скоростной обработки металлов
с помощью минерало-керамических
резцов Б. Французов, изобретатель
	бесцангового зажимного патрона
для револьверных и токарных
станков слесарь MBITHULHHCKOrO
	завода Ф. Сосков, автор многих
ценных рационализаторских прелд­ложений токарь-расточник Маши­ностроительного завода А. Антро­пов.

Сегодня с утра на выставке по­бывали рабочие, инженеры и тех­ники ряда столичных  предприя­THE.
	ШЕСТЬДЕСЯТ
РАССТОЯНИЯ
	ОТ ЗЕМЛИ ДО ЛУБКЫ
	ИСКУССТВЕННЫЕ CHYTHII­КИ И РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ ПРО­ДОЛЖАЮТ СВОЙ УДИВИТЕЛЬ­НЫЙ ПОЛЕТ. ПЕРВАЯ «MA­ЛЕНЬКАЯ ЛУНА» СЕГОДНЯ К
15 ЧАСАМ СДЕЛАЛА 567, А ЕЕ
РАКЕТА — 570 ОБОРОТОВ ВО­КРУГ ЗЕМЛИ, ПРОЛЕТЕВ ОКО­ЛО 24 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТ­РОВ. ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ОНИ
ПРОДЕЛАЛИ 60 РАССТОЯНИИ
ОТ ЗЕМЛИ ДО ЛУНЫ, ИЛИ БО­AEE ПОЛОВИНЫ ПУТИ ДО ВЕ­НЕРЬ!. ЧТОБЬГ ПОКРЫТЬ ТА­`КОЕ РАССТОЯНИЕ НА ТАКСИ,

МЧАЩЕМСЯ БЕЗ ОСТАНОВОК
СО СКОРОСТЬЮ 80 КИЛОМЕТ­РОВ В ЧАС, ПОНАДОБИЛОСЬ
БЬ: БОЛЕЕ 35 ЛЕТ, ПРИЧЕМ
ПАССАЖИРУ ПРИШЛОСЬ БЫ
ЗАПЛАТИТЬ 24А МИЛЛИОНА
РУБЛЕЙ ЗА ПРОЕЗД. :

МИЛЛИОНЬ! КИЛОМЕТРОВ
НА СЧЕТУ И У ВТОРОГО ИС­КУССТВЕННОГО СПУТНИКА. ОН
СДЕЛАЛ 5.300.000 KHJIOMET­РОВ, СОВЕРШИВ 115 ОБОРО­ТОВ ВОКРУГ НАШЕЙ ПЛА­НЕТЬГ.
	 

‚ Газета Московского городского комитета
Коммунистической партии Советского Союза и Моссовета

 
	 
	 
	зна вечной дружбы
	Лодарки советской столице
	В Государственном музее` револю­ции СССР начался сегодня монтаж
выставки юбилейных подарков. Сю­да поступают все новые и новые ве­щи, созданные искусными руками
ковровщиц, резчиков, чеканщиков,
гравировальщиков, хидожников.
	Здесь можно увидеть удивитель­ные экспонаты. Например, необыкно­венное письмо-благодарность из Ко­реи. Оно написано перламутровыми
буквами на шести створках изящной
полированной ширмы. Или огромные
выполненные из черного дерева, ме­талла, серебра и перламутра маке­ты промышленных предприятий Ко­рейской — Народно-Демократической
Республики, которые восстановлены
и расширены благодаря бескорыст­ной помощи Советского Союза. А вот
12 огромных книг. Они названы «Ле­топцсью побед». Это дар воинов Ко­рейской освободительной армии. От­кройте книгу и вы увидите внутри
ее картины или фотографии, расска­зывающие об успехах КНДР. .
	Много подарков прислано из Мон­гольской Народной Республики. Тит
	и громадный ручной работы ковер,
в`центре которого выткано «40 лет
Великого Октября», и панно <Друж­ба», где изображены монгольская и
советская девушки, и фарфоровая
	Мозаичный портрет ГЕОРГИЯ
ДИМИТРОВА {подарок из Болга­pau).
Фото Г. ЯБЛОНОВСКОГО,
	путях стоял большегруз­ный маршрут с углем. Он
только что прибыл на станцию
Угрешская Московско-Окружной
дороги. Поезд предстояло отпра­вить в Лихоборы, а оттуда—на
станцию Ховрино Октябрьской
дороги.

Вести поезд, вес которого пре­вышает норму более чем на
1.500 тонн, да к тому же по
участку с трудвым профилем
пути дело не легкое. И это хо­рошо понимал мантинист тенпло­воза Сергей Васильевич Пав­‚ люшин. :

У Навлющшина за плечами
большой опыт вождёния тяже­ловесных поездов. Правда, на
тепловозе он работает сравни­тельно недавно. Однако Сергей
Васильевич уже успел хорошо
‚ овладеть мастерством вождения
поездов ‘тепловозами, с новым
могучим локомотивом он вполне
освоился.

И вот приготовления оконче­ны. Поезд отправляется в путь.
Уверенно ведет его машиниет
Павлюшин. Миновав  стрелоч­ную улицу на станции Угреш­ская, тепловоз с длинным  с©о0-
ставом набирает скорость. Ведь
впереди затяжной подъем, и
	РАЗБЕДЧИКИ
НЕДР
	квы сейчас можно встретить вы­сокие ажурные металлические
вики. Это значит, что вышли
	на трассу разведчики недр —- ге­ологи и буровики «Метрогипро­транса». На участке от Калуж­ской площади до Новых Черему­шек им предстоит пробурить мно­го скважин. Бурильщики возьмут
из разных глубин сотни проб
грунтов, а геологи исследуют их.
Полученные данные помогут опре­делить, на какой глубине и как
лучше проложить тоннели и
станции шестой очереди метро —
Калужского радиуса. Эта линия
метро соединит Новые Черемушки
	с кольцевой станцией <«Валуж­ская».
Передовые мастера бурения
Г Максименко, А. Панов, К. Хо­даковский уже провели проходку
скважин на 4-й Черемушкинской
и 1-Й Академической улицах, а
также вблизи деревни Воронцово.
	В последующем Калужский ра­диус метро будет соединен со
строящейся в настоящее время
линией Щербаковского радиуса.
Соединительные тоннели пройдут
через центр города под улицей
Большая Полянка, площадью Ho­гина и Трубной площадью. На
этом участке также работают бу­ровики и геологоразведчики.
	Сегодня смена мастера И. Мо­щанского завершила бурение и
взятие проб из скважины на
Большой Полянке, выполнив поч­ти _ два -задания.
	ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ
ПОЕЗЛА
	СЛАВА БОРЦАМ ЗА СЧАСТЬЕ НАРОДА!
	<
`Митинг у могил
героев революции
		Это было 10(23) ноября 1917
.**«Угода. Над древним Кремлем
развевалось ‘Красное знамя. Вели­кая Октябрьская социалистическая
революция в Моснве победила. Ра­бочие и.солдаты пришли проводить
	в последнии путь своих товари­щей, павших смертью храбрых в
ожесточенных схватках с белогвар­дейцами.
	Братская могила была вырыта у
стен Кремля. Сюда с раннего утра
со всех концов Москвы начали тог­да собираться герои ‘недавних рево­люционных сражений. Многие из
них носили марлевые повязки со
следами просочившейся крови. Ра­неные бойцы, опираясь на плечи
товарищей, провожали в послед­ний путь павших братьев по
классу.
	Двести пятьдесят гробов вынесли
из Кремля ‘солдаты 56-го пехотного
запасного полка. Это были их од­нополчане, зверски расстрелянные
юнкерами из пулеметов. Солдаты
из легендарной команды двинцев
	хоронили своего бесстрашного
командира Евгения Сапунова и
храбрецов, погибших в первой
	стычке с юнкерами близ Историче­ского музея.
	Оркестры исполняли траурные
мелодии и «Интернационал». Слы­шалась песня «Вы жертвою пали...»
Над головами участников похорон­ной процессии колыхались алые
знамена с крепом на древках. С
зубцов Кремлевской стены свеши­вались кумачовые полотнища с
траурными каемками и налписями:
	ДОМ НА ШОССЕ
ЭНТУЗИАСТОВ
	Шоссе Энтузиастов. На участке
под № 113/116 вырос многоэтаж­ный дом. В нем четыре с полови­ной тысячи квадратных метров
жилой площади. В нижних этажах
намечено открыть двухзальный ки­нотеатр.
	poe они отдали свою жизнь.
Сегодня, отдавая почести пав­шим героям Октября, мы можем
сказать: <«Спите спокойно, доро­гие товарищи! Вапта ‘кровь не бы­ла пролита даром, знамя, KOTO­poe вы ‘несли в своих‘ руках,  вы­‘соко реет не только над нашей
страной победившего социализма,
но реет ныне над ‘многими стра­нами Европы и Азии, народы
‘которых ‘встали ‹на путь, проло­женный Октябрьской революцией».

Слово от имени  старых больше­виков произносит бывший солдат­двинец В. И. Ростовцев.

— Сорок лет назад. — говорит
он, — здесь у древних стен Крем­ля мы похоронили наших боевых
товарищей, которые отдали жизнь
за торжество дела великого Лени­на. Имена борцов революции or­ненными буквами вписаны в исто­рию человечества. Мы вечно будем
чтить их память. Сегодня, возлагая
венки на дорогие могилы, мы, как и
40’ лет назад, клянемся свято хра­нить завоевания Великого Октября,
	высоко держать непобедимое знамя
ленинизма.
	Затем на митинге выступают ра­бочий завода «Нрасный  пролета­рий» К. Ф. Белов и от молодежи
столицы слесарь завода «Калибр»

И. А. Денисов.
	Торжественно и величаво звучит

над Красной площадью «Интерна­пионал»...
	ВА СНИМКЕ: митинг у могил
героев Онтября; выступает участ­ник Октябрьсних боев в Моснве
бывший солдат-двинец В. И. РО­СТОВЦЕВ.
Фото Р. ФЕЛОРОВА.
	плотности движения. Однако за
счет повышения точности автобло­кировкн оказывается возможным
удлинить на 8—10 секунд время
стоянки поезда на станции. Это
облегчает условия посадки и выхо­да пассажиров из вагонов.
	Усовершенствованная автоблоки:.
ровка с контролем скорости ухо­дящих поездов уже применяется
на значительной части Кировского
радиуса метрополитена — от стан­ции «Сокольники» до «Кировской»,
на новых станциях Фрунзенского
радиуса, а также на станциях
«Курская», «Бауманская»,  «Пло­щадь Свердлова», «Парк культуры
и отдыха», ‹Площаль Революции».
	В ближайшие дни на эту систему
переводится автоблокировка на пе­регоне между станциями «Киров­ская» и «Дзержинская».
	им весом примерно в 600 кило­граммов послано работниками Ки­евского почтово-сортировочного уз­ла в адрес Государственной биб­лиотеки СССР имени Ленина.
	Но адресам, появившимся недав­но во многих местах столицы, кор­респонденцию доставляют работни­ки связи новых почтовых отде­лений. Недавно открылись почтовые
отделения на 6-й улице Октябрь­ского поля, на Калужском шоссе,
на Фрунзенской набережной.
	и:

СЛЕСАРЬ В. БУШУЕВ—
ЧЕМПИОН МИРА
	Тегеране вчера продолжались
соревнования на первенство мира
по тяжелой атлетике. На этот раз
выступали штангисты легкого ве­са. Победу одержал слесарь строи­тельства Горьковской ГЭС В. Бу­шгуев (спортивное общество «Энер­гия»). Его результат в троеборье—
380 кг. (жим — 120 вг., рывоЕ —
117,5 кг. и толчок — 1425 кг.).
	В. Бушуеву — 24 года. Только
	в 1956 году он стал мастером
спортз.  Горьковчанин -—— третий
советский спортсмен. ззвобвавший
	на. первенстве мира по тяжелой ат­летике. 1957 гола звание чеупиона.
	Бторое место занял И. Абалжи­ев (Болгария) и третье — Я. Че­пулковский (Польша).
	 
	Минимальная температура сегодня
ночью в Москве была 1 гр. тепла,
в 12 часов дня 1 гр. мороза.

Завтра в Москве, по сведениям
Центрального ‚института ‹ прогнозов,
ожидается облачная с ‘прояснениями
погода без ‘существенных осадков,
ветер северный, слабый. Температу­ра HOuBIO 2—4 rp, moposa, HHeM oKO­ло 0. © 9,44  
	Строители 86-го управления тре­регонах, без ущерба для безопасно­ста «Мосстрой» № 19 в прошлом
месяце сдали первую секцию. Се­годня комиссия начала принимагь
вторую жилую секцию. В ней —
двадцать восемь квартир общей
площадью 1.500 квадратных мет­ров.
	В нынешнем году будет законче­но строительство и последней,
третьей секции.

— ee
		молоко
ДОСТАВЛЯЕТСЯ ВОДОЙ
	Навигация на канале
Москвы близится к концу.
	Но по Москве-реке продолжают
курсировать так называемые мо­лочные танкеры — суда, приспо­собленные для перевозки молока.
Они совершают рейсы между при­чалами Южного порта и пристаня­ми Дединово и Ловцы, располо­женными на Оке близ устья Моск­вы-реки. Рейсы судов занимают
примерно около суток. Каждое суд­но ежедневно доставляет в столи­цу около 15 тонн молока из кол­хозов Рязанской и Московской об­ластей.
	сти движения.

В часы наиболее плотного пото­ка пассажиров поезда метрополите­на следуют один за другим с интер­валом в 95 секунд. За час через
станцию проходят 38  пар поездов.
При новой системе автоблокировки,
связанной с точным контролем
скорости уходящих поездов, мож­но пропускать через станцию до
42 пар поездов, то есть сократить
	интервал между ними до 85 се­кунд;

Существующие условия пока
еце не требуют столь высокой
	Свыше миллиона писем и бан­деролей проходит ежедневно че­рез руки работников связи сто­лицы. Более 20 тысяч посылок от­правляют ‘и получают в день мо­сквичи.

Скорые и пассажирские поезда,
самолеты международных и внут­ренних авиалиний доставили сего­дня в столицу обильную KOppec­понденцию. Восемьсот рейсов со­вершат автобусы, грузовые и лег­ковые автомашины на вокзалы и
в аэропорты. Они привозят свой
груз на Московский почтамт.
	Сегодня к 8 часам утра в уч­реждения и предприятия столицы
доставлены десятки тысяч писем.
Со всех концов Советского Союза
и из-за границы прибывает кор­респонденция в адрес издательства
«Правда». Сегодня сюда доставлено
более восьми тысяч писем. Почти
пять тысяч писем, бандеролей и
посылок получили во Всесоюзной
книжной палате. ^

35 мешков с международной и
внутренней корреспонденцией об­re
	ВСТРЕЧА
С ДЖОНОМ БЕРНАЛОМ
	В Москве находится сейчас вы­дающийся английский ученый Джон
Бернал, приехавший в Советский
Союз: ‘но: приглашению Советского
национального объединения‘ истори­ков ‘естествознания и техники. Се­годня: в конференц-зале -Академии
	наук СССР на. Волхонке открывает­ся’организованная . этим объедине­нием научная: конференция. Наней
будут обсуждены проблемы есте­ствознания и техники, которые
Дж. Бернал осветил в своем из­вестном. труде «Наука 8 ‘истории
общества».

Участники конференции — уче­- ные Москвы, Ленинграда и других
	городов — встретятся с Дж. Бер­налом. Английский ученый‘ высту­пит с докладом ‘на тему «Влияние
экономических и технических фак­торов на современную науку»...
		<Мученикам авангарда мировой ре­волюции», «Да здравствует братст­во рабочих всего мира!», «Да здрав­ствует Ш, Интернационал!».

Пятьсот борцов. за счастье наро­да было похоронено в братской
	могиле, ‘протянувшейся от Спас­ских до Никольских ворот.
Злесь у могил павших товарищей
	борцы революции дали тогда тор­жественную клятву бдительно охра­нять завоевания Октября.
	..Вчера к дорогим могилам у
Кремлевской стены пришли убелен­ные серебром седин ветераны рево­люции, трудящиеся столицы.

Медленно ’ движется процессия.
Москвичи несут венкис алыми лен­тами. Видны надписи: «От МК и
МГН КИСС», «От Моссовета», «От
старых большевиков». <От Цен­трального Комитета ВЛКСМ», «Or
бывших солдат 56-го полка», «От
трудящихся Красной. Пресни», «От
бывших солдат 193-го полка»...
Венки возлагаются на могилы.

Траурный митинг открывает сек­ретарь МГК КПСС С. Д. Орлов. Он
говорит о славных делах героев ре­волюции, отдавших жизнь за вели­кие завоевания Октября.
	Народ свято чтит их память.
— Память о них, — говорит
оратор, — вечна и бессмертна.
	так же как вечно и бессмертно
великое дело революции, за кото­Модель памятника советским
воинам {подарок из Монголин},
	[А tinier на портрет Георгия
Димитрова и восхищаешься ma­стерством живописца. Прекрасно пе­редано выражение спокойной твердо­сти. Лицо мужественное, а глаза за­думчивые, устремленные вдаль. Но
подходишь ближе и вдруг: с удивле­нием замечаешь, что это не живо­лись, а мозаика. Портрет. сложен. из
небольших кусочков разноцветных
хамней. Его сделали в подарок  со­ветскому народу болгарские ма­стера.

Вот привезенная из Югославии ог­ронная бронзовая скульптура моло­дого партизана. Он стоит перед вра­ани как народный мститель, полный
яенависти и гнева к захватчикам.
	Много еще Оругих замечательных
20дарков прислано советскому . на­2009 в связи с Ч40-летием Великой
Октябрьской социалистической рево­люции. Их передали приехавшие в
Москву на праздник делегации Бол­гарци, Вьетнама, Кореи, Монголии,
Югослазиц+и других стран.
		1.600
МОДЕЛЕЙ

Работники швейных  фаб­рик столицы, объединяемых
Городским управлением лег­кой промышленности, изгото­‘или сверх плана десяти ме­‹ сяцев 63 тысячи различных
	19 тысяч
тысяч
количество

костю­платьев,
белья.
	РЕНИ МИНИ
ИЕР АДУ ee ee eee ИИ ee EE ee ea

Всего с начала года торговая
сеть получила от швейников
Москвы свыше чем на два с
половиной миллиарда рублей
готовой одежды.

Змачительно расширен ас­сортимент. Сейчас фабрики
выпускают одежду свыше
1.600 моделей, причем поло­вина из них — новые, освоен­ные в нынешнем году.

Швейные фабрики выпуска­ют много детских пальто и
костюмов, дамских платьев,
отделанных вышивкой, муж­ских и женских плащей из
ткани с водоотталкивающей
пропиткой и т. д.

С большим воодущевле­нием швейники столицы
знакомятся с докладом Н.С.
Хрущева, Обращением Верхов­ного Совета СССР xk coser­скому народу и другими
документами юбилейной сес­сии Верховного Совета
СССР. С новой силой они
соревнуются за досрочное
выполнение годового нлана,
за то, чтобы в течение но­ября—декабря дать совет­скому покупателю на сотни
миллионов. рублей’ различ­HoH одежды.
	 
	Скульптура «МОЛОДОЙ ПАРТИ­ЗАН» (подарок из Югославии),
	ваза с портретом Ленина, ш алые
стяги, и статуэтки, и чудесные рез­ные изделия из дерева и кости. Из
бивня слона монгольский мастер
создал целую композицию, nocen­щенную знаменательному событию—
первому поезду, прошедшему `между
Москвой и Улан-Батором. На одной

стороне бивня — кремлевские стены
и башня, на другой — статуя Сухэ­Батора, в середине — по рельсам

мчится поезд. Из белого мрамора вы­резали мастера-камнерезы модель
памятника советским воинам, пав­шим в боях за независимость Мон­голии. Памятник этот установлен в
прошлом году в Улан-Баторе.
	Очень красив подарок, присланный
из Вьетнама: чудесная картина, на­писанная на черном лаке.
	Десятки подарков уже поступили в
Музей революции. Onu свидетель­ствуют о горячей любви и уважении,
которые питают народы братских
	стран к-великому Советскому Союзу.
	чтобы успешно его преодолеть,
нужно ндти на большой cKopo­сти. Прошло еще немного вре­мени, и подъем остался ‹ поза­ди... ,
Четко работала бригада Пав­люшина в течение веего рейса.
Она хорошо справилась с
трудным заданием: тяжеловес­ный маршрут был доставлен по
назначению вовремя.
	Нодобных примеров самоот­верженного труда  тепловозни­ков и паровозников локомотив­ного депо Лихоборы много. С
начала года локомотивные брига­ды Московско-Окружной дороги
провели свыше 20 тысяч тяже­ловесных поездов, в которых
дополнительно к плану переве­зено несколько миллионов
тонн государственных грузов.
	— Праздник 40-летия Вели­кого Октября мы ознаменовали
хороптими трудовыми подарка­ми, — говорят Павлюшин и
его товарищи, водители локо­мотивов столичной магистра­ли, — но впереди новые боль­шие задачи. Воодушевленные
перспективами коммунистиче­ского строительства, о которых
рассказал в докладе Ha юби­лейной себссни Верховного Со­вета СССР тов. Н. С. Хрущев,
мБ будем трудиться еще луч­ше, годовой план завершим до­срочно,
	М. Михаилов.
	ИХ

 

 
		 
	БОЛЬШЕ УДОБСТВ ПАССАЖИРАМ
	На Московском метрополитене
имени В. И. Ленина успешно внед­ряется новая система автоблокиров­ки, разработанная инженером А, М.
Солнцевым. Она позволяет умень­шить интервалы между поездами
за счет повышения скорости на пе­НОВАЯ АВТОБЛОКИРОВКА В ДЕЙСТВИИ
	ПО МОСКОВСКИМ АДРЕСАМ
	СЭКОНОМЛЕНО
ПОЛМИЛЛИОНА
РУБЛЕЙ
	Достойными делами отметили
сороковую годовщину Великого Ок­тября рационализаторы и изобре­татели комбината «Красная Роза>.
За последнее время`они разрабо­тали десятки ценных предложений.
Внедрение их в производство по­могло комбинату значительно улуч­шить качество продукции, сберечь
много сырья и материалов.  

Слесарь-ремонтник тов. Кретов
сконструировал новый ‘механизм
ширения полотна, изготовил спе­циальные собиратели масел” с Ha­сосом.

Главный механик комбината тов.
Доссанов, начальник механичесно­го цеха тов. Протопопов, технолог
механического ‘ цеха тов. Поцелуев
сконструировали и построили
«воздушную» дорогу, с помощью
которой в цехи подаются сырье и
материалы. Конструктор тов. При­туманов разработал схемы: установ­ки рольгангов у складских помеще­ний. Установка этих’ рольгангов об­легчила труд грузчиков, увеличи­ла оборачиваемость транспорта,
	Используя предложения рацио­лизаторов комбинат : сэкономил
	`Нализаторов, комбинат ‘сэкономит
в этом году около ` полумиллиона
	рублей.
	БВ цехе сборни электронных приборов на заводе «манометр» начал работать конвейер узлового
мснтажа потенциометров. Пуск его позволил» повысить производительность труда’на 10 процентов, улуч­шить нультуру производства, НА СНИМКЕ: нконвзейер-*сборки — узлов--потенциометров.
		Фото-В.- КУНОВА. (TACC),