Жилые кварталы на месте х больших sea san ’ ШУСТЫ pe Й нем строится и 2 К В ‚ВУ № 2:43 oe тисот семей. 3-я Ножуховокая 6yдет. асфальтирована. Большинство улиц озеленяется. От Вешняков и 40 Кожухова прокладывается водопровод больтого диаметра. В Николо-Ямах сооружаются лва восьмиэтажных жилых дома на 150 квартир. Дома эти экспериментальные, стены их облегченной конструкции. В Зарядье начинается строитель: ство десятиэтажной гостиницы на 2700 номеров. Двадцать ветхих строений старого Зарядья будут снесены. Жители их —. более 2000 человек — переедут в новые благоустроенные квартиры. Расширяется сеть коммунальных предприятий. Заканчивается стронтельство банно-прачечного комбината в Тетеринском переулке, недалеко от уличы Чкалова. Ero прачечная, оборудованная новейшими механизмами, сможет переработать до 1,5 тонны белья в сутки. На Краснохолмской набережной построен интернат на 300 мест. районе до 60 тысяч квадратных метров улиц. и ` площадей покрывается асфальтом. Территория Котельнической набережной около высотного здания будет заново спланирована. Там появятся деревья, цветники, спортивные площадки. . Не везде, однако, строительство ведется по графику. Еще не начало сооружение двух домов на Симоновском валу Управленме Метростроя. По вине начальника 77-го строительного управления треста № 16 тов. Криворучко . задерживаются отделочные работы в банно-прачечном комбинате. Институт «Гипросельпроект» вот уже три года надстраивает два этажа дома в Тетеринском переулке и, по существу, законсервировал paботы. Медленно реконструируетея Автозаводский проезд. Исполком райсовета добивается устранения райсовета добив: этих недостатков. Кожухова. сейчас? В беседе с нашим корреспондентом ВЯТОВА. — заместитель председателя исполкома Пролетарского райсовета С. Я. Кузнецов рассказал: — Конечно, размах жилищного строительства неизмеримо возрос. За последние HATS лет ежегодно вселялось в новые ‘квартиры по 1000 семей, а в этом году новоселье справят 2000 семей. На Симоновском валу недавно был пустырь с несколькими бараками. Теперь на этом месте растут фундаменты и стены восьми больигдх благоустроенных корпусов. НАШИ ИНТЕРВЬЮ В ближайшее время здесь будет создан красивый ансамбль из тридцати жилых. корпусов на 3.800 квартир. Откроются новые школы, магазины, . библиотеки. Поблизости, на .Симоновской набережной, автозаводцы сооружают _своими силами стадион на 15. тысяч мест с футбольным полем, гимнастичесними залами и душевыми, Этим летом завершается sadстройка Автозаводской улицы. — одной из центральных магистралей района. Из трех восьмиэтажных жилых корпусов, сооружаемых заводом имени Лихачева, одич принял двести семей новоселов, заканчиваются строительством и остальные. Заасфальтирована проезжая ‘часть улицы. Против стан: ции метро будет разбит большой сквер. Заметно преобразился. и homyховский поселок. Деревянные дома сносятся, а на их месте, особенно на 3-й Кожуховской и ча улице Сайкина, вырастают. корпуса. одесь строят жилища за воды «Динамо», автогенный, ТЭЦ № 9 и другие. В нынешнем году вступят в строи шесть домов. В них получит квартиры около nA ИВУ я в Вожухове. У нас в пбселке, да и на других улицах Пролетарского района появилось много новых больших корпусов, Они вытесняют одноэтажные ветхие здания. Каков же был район в недавнем прошлом? Хотелось бы узнать, что в нем строится и реконструируется сейчас. Интересуют жителей поселка и планы благоустройства Кожухова. Напинтите об этом в газете. ххх ИМОНОВА слобода... Так некогда назывался теперещний центр Пролетарского района столицы. Там раскинулись просторные цеха больших заводов, высятся многоэтажные корпуса жилых зданий. А ведь всего сорок лет назад эти места были пустынными, назывались «гиблыми». Одиноко возвышались тогда высокие каменные стены Симонова монастыря. Унылый звон его колоколов плыл над кучкой тесно сгрудившихся одноэтажных домишек и пропадал вдали, над пустырями й заболоченной равниной. Лишь кое-где высились железные трубы. То была «индустрия» тех годов — мусороснигалка, завод по ‘переработке лекарственных трав, пекарНЯ... То время еще свежо в памяти старожилов. Воспоминаниями делится начальник сектора технического контроля одного из цехов ЗИЛа: Никита Никитович Николашин, — Свалки начинались сразу же за слободой, — рассказывает ‘он. — Мусор, свозимый со всех концов Москвы, гнил. Не тянуло людей и к берегам Москвы-реки: они были грязные и захламленные. На улицах в дождливые дни ноги утопали в глубокой грязи: не было мостовых. Отец Николашина с семьей в восемь человек занимал тесную комнатушку. За нее домовладельцу приходилось платить треть месячной зарплаты. Все это ушло в безвозвратное прошлое, Уже в первые годы Советской власти были ликвидированы свалки. На их месте появились корпуса заводов, дома, скверы. Построено. много. мостовых, благоустроены берега реки. В Симоновой слободе появились первые 10 домов, построенные жилищным кооперативом. Строились они пять лет — с 1925 по 1930 год. А что’ делается в этом районе МОСКВА СЕГОДНЯ. Новые жилые дома на Варшавском шоссе. . Фото.Н. СОЛОВЬЕВА. Е ЗЕЛЕНЬ ПЕРЕВОЗЯТ НАВАЛОМ П]еОдеЕ ЦиЦА взвесила зеленый лук. Но покупательница отказалась взять его — луковицы бы: ли в земле. Это произошло в магазине № 98 «Мосовоща» на проспекте Мира. Всюду — на мраморных прилавках, на белом плиточном полу, на тарелках весов в этом магазине можно видеть землю, осыпавшуюся с лука и другой зелени. В магазине № 30 <«Мосовоща» (Сретенка, 17) на прилавках налозкены кочаны ранней капусты. Они вялые, листья с пятнами. Такие листья полагается удалять на ба-. зах. но это не делается, г Правил, инструкций и приказов, предусматривающих переборку, промывку и выкладку овощей на лотки, достаточно, многие —директора магазинов их не выпол. няют, а торговая ‘инспекция, «Мосовощ» с этим мирятся. ‚.Принимают овощи от поставщиков. К’ сожалению, базы и магазины не заботятся о том, чтобы зелень бережно доставлялась, Ha колхоза имени Сталина Мытищинского района привезли зеленый лук, салат, редис. Ящики стоят один на другом и портят лук. Не успели разгрузить автомашину из колхоза, как подошла другая — из совхоза «Марфино». Привез. ли тепличные огурцы. Огурцы на: валены в ящики выше краев, многс давленых. Совхоз принадлежит «Мосгорплодосвощу». Этой органи: зации следовало бы показывать пример хорошей транспортировки овощей. В овощах, которые привозят в город, часто бывает до пяти процентов земли. Торговые организа“ ции и поставщики спорят, кто дол» ^ жен очищать овощи. ` Правила Министерства торговли СССР требуют, чтобы в залы магазинов зелень поступала перебран4 ной, промытой. Но эти правила вы+ полняются плохо. Почему? Лучше обслуживать население Состоянию и мерам улучшения культурно-бытового обслуживания трудящихся был посвящен очередной пленум Октябрьского райкома HCC. В районе за последние два года построено 65 многоэтажных домов, свыше пяти тысяч семей рабочих и служащих получили благоустроенную жилую площадь. Воздвигнуты новые школы, детские сады и ясли, медицинские учреждения. Значительно расширена сеть торговых, коммунальных и бытовых предприятий. Благоустраиваются дворы и улицы. . Вместе с тем пленум указал на недостатки в культурно-бытовом обслуживании населения и обязал партийные и. профсоюзные офганизации жилищного управления, коммунально-бытовых и торговых предприятий, учреждений культуры и здравоохранения устранить их. Намечено расширить сеть пфедприятий коммунально-бытового обслуживания, правильнее разместить их на территории района. Хозяйственным, партийным, профсоюзным и комсомольским работМАСТЕРА МОРСКИХ МОЛЕЛЕИ лизма. В этой области большую работу проводят С. А. Глуховцев, А И. Веселовский и другие. Здесь создают типы новых моделей различных классов, составляют проекты, которые затем печатают и рассылают во все концы страны. Десятки и сотни писем приходят в адрес лаборатории. П. В. Бедриковский из Петропавловска-на-Камчатке просит прислать чертежи моделей крейсера «Аврора», броненосца «Потемкин», ледокола «Красин»; тов. Колосов из Краснодарского края желает получить HOHсультацию о материалах и ин струментах, применяемых при отделке морских моделей. Анатолию Кучеренко из города Хацызска работники лаборатории сообщают рецепт’ краски шарового. цвета, а тов. Дегтяренко из города Керчи объясняют, как устроить антенну. для радиоуправления. Коллектив лаборатории MHOnoe делает для внедрения новых моторчиков и других узлов моделей. Результаты этой работы — все более широкое распространение пятикубового моторчика <Комета», аккумуляторов вместо карманных батарей. В продажу поступили четыре вида посылок морских моделей для ребят. Эти посылки своим существованием также обязаны Центральной лаборатории морского моделизма. А самое интересное в работе лаборатории — это, пожалуй, постройка и испытание экспериментальных моделей: За последнее время, кроме скоростных моделей Захарова, здесь построили «подводную лодку» и две «яхты». На днях в Останкине сотрудники лаборатории впервые испытывали модель’ яхты класса 10. Яхта строилась по новым -Чертежам. Главное: усовершенст-. вование — плоское дно в кормовой части, которое позволяет яхте свободно глиссировать на воде. $ В. Бородин. ЕТЕР утих. Пора начинать. Широкоплечий мужчина в темном комбинезоне поднялся от костра и подошел к лодке. Через нескольно минут он уже сидел на плоту, склонившиеь над моделью глиссера. Сергей Николаевич Захаров, старший инженер Центральной лаборатории морского моделизма, проводит очередное испытание своей скоростной модели, с которой он хочет выступить за право участия в международных соревнованиях. Треск мотора, и крошечный глиссер, рассекая воду, с молниеносной скоростью понесся на корде. Но уже на втором кругу модель пришлось вынимать из воды: отвказал мотор. — Напризная вещь. Долго нужно держать. на воде, чтобы при заправке подобрать правильное соотношение воздуха и горючего, — объясняет Сергей Николаевич. Многочасовые испытания He проходят впустую. С наждым запуском модель проходит все большее количество метров. Конечный результат испытаний — 7 кругов со скоростью 75 километров в час. Это совсем неплохо, если учесть, что прошлогодний всесоюзный рекорд, установленный ленинградцем Ромашовым, — 60,73 километра в час. Но Захарова не удовлетворяет этот результат. — Надо будет как следует проверить модель, — говорит он, — в предыдущих испытаниях я уже добился скорости 82 километра в час. В морском моделизме Сергей Николаевич далеко не новичок. В 1955 году на международных соревнованиях в Берлине его модель заняла второе. место, Сейчас к отборочным соревнованиям Захаров готовит скоростную модель 10 кубических сантиметров. Скоростные ‘модели Сергей Николаевич строит как любитель, а основная его работа неразрывно связана с деятельностью Центральной лаборатории морского моделизма. Лаборатория в основном. занимается популяризацией морского модеМАРКА «КРАСНОЙ ШВЕИ» Рис. А. КОВРИГИНА. OEIC EELTE TELLERS ELLIS EEO TEL РЕИЕТЕРЕРУ ИТТ ТАКИ никам предложено уделить’ бол Ш e ПАЛЬТО МАЛЫШАМ И ШКОЛЬНИКАМ В ТРЕТЬЕМ цехе фабрики имени Смирнова сегодня с утра приступили к шитью зимних пальто для школьников. Некоторое время спустя первые готовые изделия тщательно просматривали контролеры. На участках, которыми руноvar водят мастера тт. Духанина и Кувшинова, шьют зимние пальто для девочек. В этом году коллектив фабриди порадует юных потребителей новинками одежды. Для мальчиков дошкольного возраста будут выпускаться подобранные в тон гарнитуры: пальто и брючки, пальто и шапочки. Очень удобно зимнее пальто для девочек-подростков на пристегивающейся теплой подкладке. Пальто отделано белым искусственным мехом и вышивкой. Всего во втором полугодии на фабрике ‘изготовят пальто 46 моделей. Это значительно больше. чем в прошлом году. ЗАБОТА О ПЕНСИОНЕРАХ ГУРУ РУРУЕ. О ПЕЛСИОНЕРАА ОВНО ДВА ГОДА НАЗАД Верховный Совет СССР принял Закон о государственных пенсиях. Сегодня работники OTделов социального : обеспечения проводят беседы на предприяTHAX и в учреждениях, посвященные этой дате. С утра такие беседы состоялись на завоИРУ УГУ, ИРОНИИ Е дах «Комега» и трансформаторном, меховой фабрике, машиностроительном заводе и других ‘предприятиях Сталинского района. Вечером пенсионеры столицы соберутся в своем клубе, созданном в Измайловском парке культуры и отдыха. ГЕГРРРЕЕЕРЕРРЕЕРРЕРЕРРРЕ РИ РРРРРРРРРРРРРРЕРРРРРЕРЕРЕРЕР ГРИ РР РРР РРР РЕКЕ 0 885 О ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ магистрали мчится поезд. В каине локомотива мы видим машииста. Но что это? Он не прикаается ни к одному из приборов правления. И тем не менее перед рутым поворотом скорость поезда лавно снижается, а как только сотав выходит на прямой отрезок ути, она опять возрастает. На стании поезд, словно повинуясь невиимой силе, останавливается у Gaрытого светофора и, простояв неколько минут по расписанию, сноа отправляется в путь. Сейчас под Москвой уже прохоцит экспериментальную проверку автоматическое устройство — «Автомашинист». Это система приборов, главным агрегатом которой является счетно-решающая машина, снабженная программой ведения поезда. Новое устройство не только автоматически регулирует скорость движения и останавливает состав на станции, но и выбирает наиболее выгодный режим работы двигателей локомотива на различных по профилю участках пути внимания улучшению техники 0езопасности на предприятиях, приведению в должный порядок рабочих общежитий, столовых, клубов и красных уголков «ТРИ ПОКОЛЕНИЯ АВИАТОРОВ» Советском комитете ветеранов войны подготавливается к изданию сборник «Три поколения авиаторов». Сборник посвящается под: вигам ‘летчиков Военно-Воздушных сил в годы гражданской войны, Великой Отечественной войны SH B послевоенный период. АвтораРИВЕР Е С ми статей являются —прославленные “летчики, ветераны советской авиации, Герои Советского Союза. Сборник <Три поколения авиаторов» будет состоять из трех тоMos. г“ О От LTTE Приезд Памати героев американских гребцов РЕБЦЫ США — одни из сильнейших в мире. Они были в первом ряду на многих международных состязаниях. Встречались американские гребцы и с советскими спортеменами на Олимпийских играх. Последняя встреча между ними и другими гребцами была на Темзе во время Хенлейской регаты. Ближайшее состязание между гребцами Америки и Coветского Союза состоится .вМоскве. Гости прибыли вчера вечером. На старт выйдут сильнейшая восьмерка США, пред-” ставленная командой Вашингтонского университета, и чемпион США на одиночке Макдо: нау. Гонки с участием советских и американских гребцов состоят-. ся в Химках 19 июля, а сегодня американские гребцы, впервые прибывшие в Москву, проводят первую тренировку на московской воде, революции... BR KPACHOHPECHEH CK OM _ РАЙОНЕ столицы есть улицы и проезды, носящие имена революционеров = ~— рабочего «Трехгорной мануфактуры», героя октябрьских боев 1917 года Трофима Григорьевича Заморенова, участников декабрьского вооруженного восстания 1905 года рабочего-большевика Федора Михайловича Мантулина, студента Николая Павловича Шмита и других борцов. революции. По этим улицам сегодня с красными знаменами торжественно прошли юные жители района. Дети принесли живые цветы к памятникам и мемориальным доскам. Вечером в парке культуры и отдыха’ «Красная Пресня» у пионерского костра состоится встреча с родными и близкими героев. культуры — Нет распоряжения торга, — пытается оправдаться заместитель директора магазина № 98 тов. Ти: хомиров. А потом добавил: — Да и так продадим, В магазине № 23 «Мосовоща», открытом после реконструкции, есть изразцовая ванна, Но она не используется по назначению. А на прилавках торгового зала лежат немытыи лук, редис и другая зе. лень. Моечная машина для корнеплодов в магазине № 98 — только ли в нем? — бездействует, а редис и корнеплоды продаются’ ‘немытыми. В магазине № 17 — <Мосовоща» лари, в которые должен заклады: ваться лед, . стоят без него. He используется новое оборудо, вание. отчасти. и потому, что. He все торговые работники’ овощных магазинов умеют им ‘пользоваться, «Мосовощ», не инструктирует ра: ботников магазинов, практических занятий по’ подготовке овощей 4 продаже в магазинах не бьтвает. Жалуются покупатели и на то, что в магазинах трудно купить фа. сованную зелень. Исключение, по жалуй, составляет. магазин №. 43 «Мосовоща». Здесь лук, щавель и другая зелень продаются пучками, Почему же’ этого не могут делать все торговые предприятия? Сезон ‚зелени и овощей. насту: пил. Управлению торговли продо. вольственными товарами следо: вало бы быстрее навести порядок в оБОощЩНых магазинах и торговых OD: ганизациях. С. Чижевский, НЕ ТАК давно магазин <Детский мир» получил партию ярких‘ ковбоек, но они не поступили в поолазкху. Оказалось, что на них пришиты карманы из ткани другой окраски. Продукция швейной Фабрики № 16 «Красная швея» была возвращена на предприятие. Этот случаи — не исключение. В руках старшего товароведа-бракера Центрального унивёрмага А. Захаровой — дорогая шелковая рубашка с... грязными, жирными таны петли. Такую «продукцию» магазин возвращает на фабрику. Отчего же это происходит? За последнее время на фабрике ослабили борьбу за чистоту рабочих мест, участились случаи невнимательного отношения к труду. Видимо, и притупился ‘глаз у некоторых работников, занятых на. разбраковке готовых изделий. В итоге понизилась ответственность ‘у’ людей за высокое. качество продукпа прилавках ГУМа и сеичас можно увидеть партию голубых рубашек, простроченных почему-то белыми нитками. Нам удалось выяснить, что рубашки сититы бригадой мастера Булгаковой, ‘У Булгаковой не оказалось вовремя под рукой ниток подходящей расцветви. Недолго думая,’ она? › «дала команду>х шить белыми нитками. Брак — не к лицу ни одному предприятию столицы. Якецо. Конференция молодых ученых КОЛО тысячи молодых ученых и специалистов Пролетарского района заполнило сегодня зрительный зал театра Дворца имени Лихачева. одесь откоылась конференция в чёсть приближающегося 40-летия комсомола. Тема первого доклада — «Развитие советской науки и задачи молодых ученых». Конференция продлится три дня. Завтра начнется работа в секциях: общественных наук, химичёской, механизации и автоматизации производства, энергетической и медицинской. Всего будет сделано более 70 докладов. 16 июла состоится заключительное пленарное заседание, на конференции. Тучшие доклады котором подведут итоги работы решено отметить дипломами. — Вот, видите; в каком состоянии мы получили эту рубашку с «Нрасной швеи», — говорит она. — Наш магазин нередко получает вещи ‚с пятнами. Случается, что сорочки не имеют нужной строчки на зоротнике, у некоторых не промелионы ‘вагонов, “TOROMOTHBOB, Cy-~- дов, автомашин. . В течение года грузятся и разгружаются миллиарцы тонн грузов. На их перевозку ежегодно затрачивается около 125 миллиардов рублей. Заняты на транспорте миллионы человек. При таких масштабах экономия, которая может быть достигпнута в результате автоматизации производственных процессов, даст государству огромные сбережения. Вот почему наши ученые и инженеры стараются как можно шире применить на транспорте кибернеНевиданную ‘быстроту вычислений обеспечивают новые электронные счетно-решающие устройства. Причем, если первая электронная После закрытия конференции во Дворце культуры состоится бал молодых ученых. НА ЭКРАНАХ КИНОТЕАТРОВ ЕГОДНЯ НА ЭНРАНАХ московских кинотеатров начали демонстри роваться новые выпуски киножурналов, а также короткомет аж. ные ‘документальные фильмы. Большой интерес у москвичей вызвала выставка в Музее изобразительных иснусств имени А. С. Пушкина, посвященная творчеству выдающегося американского художника Рокуэлла Кента. В прошлом году широко отмечалось 75-летие этого крупного художника и графика, прекрасного писателя, неутомимого борца за мир. Сейчас на экраны выпущен короткометражный фильм «Рокуэлл Кент». ПРИНАДЛЕЯИТ БУПУШЕЕ Если оператор выпустит отцеп из вагонов с повышенной скоростью, то во избежание опасных столкновений башмачник с помощью ручных ‘тормозных башмаков, подкладываемых под колеса, затормаживает отцеп. Если же отцеп выпущен с пониженной скоростью, то он не дойдет до стоящих на пути вагонов, и между ними образуются так называемые «окна». Ликвидировать их можно только с помощью специальных локомотивов. А это задерживает роспуск поездов с горки, нарушает ритмичность работы. И только электронные машины оказались способными быстро определять сопротивление каждого отцепа и, мгновенно решая сложные уравнения, автоматически задавать необходимый режим торможения. Они точно определяют пути пробеra отцепов, не допуская ни «окон», ни столкновений между вагонами. Современные счетно-решающие и управляющие машины найдут применение ‘и для автоматизации диспетчерского командования. Устройство, снабженное программой движения поездов, будет не только переводить стрелки и управлять сигналами на больших участках пути в 200—300 километров длиной, но и выбирать лучший вариант регулирования в случае какого-либо перебоя в движении. Наступит время, когда движение Ad улицах и площадях тоже будет регулироваться специальными ма. ПИОНЕР РРР ИЕР ЮР ОРОЮЕРЕРРОРВРОЕРРОЕРЕНОЕООВ. ПЕРЕН ЕЕОЕЕЕЕРРР Е Р Е РРОВЕРЕРОВИИ В, шинами, причем каждая из них сможет заменить труд. десятков и даже сотен людей. Исключительно многообещающим является, применение кибернетики при планировании и регулировании перевозок. На транспорте — тысячи пунктов отправления и назначения, колоссальное количество разнотипных вагонов, ‹ локомотивов, судов, автомашин. ‘Планирование осложняется еще и большим разнообразием грузов и категорий перевозок. Все эти факторы создают астрономическое число вариантов плана, из которых необходимо выбрать наивыгоднейший. Для того чтобы составить на несколько дней вперед прогноз потоков грузов, поступающих только на железнодорожные станции, необходимо собрать, проанализировать и обработать миллионы или чаче миллиарды информационных данных. Этим занимается огромный штат работников различных звеньев транспорта. А между тем людей могут в значительной степени заменить вычислительные машины. С их помощью будет гораздо легче составлять прогнозы грузопотоков и оперативные планы эксплуатационной работы для отдельных участков транспортной сети. Большое распространение получат счетно-решающие машины и в области операи Га тивного учета, статистики, финансов ит. д. iT EEN ENE 6a транспорте принадлежит большое буллитрь пят оольшое будущее. И. Аксенов, кандидат технических наук, заместитель директора Института комплексных транспортных проблем Академии Зрители увидят сегодня картину «Душой исполненный полет» — о всесоюзном смотре хореографических училищ, который происходил недавно в Москве. Сегодня вышли на экран новые номера журналов: «Наука и техника». «Новости сельского хозяйства» и «Новости дня», ВСЕСОЮЗНАЯ ПРОМЬПОЛЕННАЯ ВЬ!СТАВКА. Посетители осматриФото Г. КОРАБЕЛЬНИНОВА, вают грузовой автомобиль повышенной проходимости. По следам наших выступлений «ПОСЕТИТЕЛЬ ПРИШЕЛ В ПАРК.» Нод таким заголовком 2 июля в «Вечерней Москве» была опублико: вана корреспонденция о работе предприятий общественного пита’ ния в парках. Начальник Управления общест венного питания тов. Халтурин сообщает, что факты, приведенные газетой, обсуждались на совещании директоров трестов столовых н комбинатов питания. Управлением издан приказ, предусматривающий конкретные меры улучшения об: луживания москвичей в парках н садах. Директор комбината питания ЦПКиО имени Горького ros. Hex данов сообщает, что с работниками ресторанов «Ласточка», «Кавказ ский» и другими проведен инструк: Tax о правилах санитарного содер жания предприятий общественного питания. Территорию двора ресто: за ьь Иа OO рана «Ласточка» намечено заас фальтировать. В МИРЕ НАУВИ И ТЕХНИКИ машина была очень громоздкой, занимала значительную площадь и требовала большого обслуживающего штата, то. теперь созданы малогабаритные машины, которые работают на полупроводниках и’ магнитных элементах. Их можно применять нё только в’ стационарных помещениях, но’ и на. подвижном составе. Так и появился «Автомашинист». В эти дни проходит опытную проверку и другая система, которая полностью автоматизирует маневры на сортировочных станциях. В. течение многих лет не удавалось автоматизировать процесс TOpMoжения вагонов, скатывающихся при сортировке с горки. Поэтому наряду с операторами работает большой штат тормозильщиков или, как их называют. башмачниКонечно, «Автомашинист» полностью нё заменит человека, но резко облегчит ‘его труд, обеспечит точное движение поездов по графику. Что же касается электровоза,`то бригаду на нем можно будет. уменьшить с двух до одного человека. «Автомашинист» — лишь одиз из примеров применения на транспорте кибернетики. Транспорт с его огромным и сложным хозяйст‘вом открывает. широкие BOSMOIKHOS cTH для использования различных автоматических устройств. LEGER AEE EE EER EEE MESES. Да это и понятно. На всех ви: дах транспорта обращаются. мил: