‚беречь MaTepHarb! > свая в WIKOAC faa TO столице “Трудовая победа конструкторов “ Когда нет согласованности между ведом` 1957 году по всей длине разрыли левую сторону для ремонта канали. зации; потом ‘снова заасфальтировали, а сейчас разрывают широкую траншею по правой стороне, HaMeреваясь заложить еще какую-то ли. НИЮ. ОЛГОЛЕТНИИ опыт и вдумчивое наблюдение позволяют на основании ряда признаков, которые с первого взгляда кажутся не имеющими отношения к делу, предвидеть с большой точностью ‹наступление ‘тех илн иных событий. Так появились народные приметы, например: левый глаз чешется — к радости, правый глаз — к слезам: Но никто еще не открыл надел-. ную примету, которая позволила бы наверняка предсказать: будут ли в ближайшее время раскапывать улицу и прокладывать по ней подземные коммуникации. Некоторые думают, что этим работам предшествует составление проектов и расчетов. пам в результате длительных наблюдений удалось установить оптибочность такого мнения и найти способ’ с наиболее возможной точностью определять сроки прокладки подземнмх coopyкений и разрытия улиц. ФЕЛЬЕГОН Подземные сети прокладываются всегда только по тем улицам, которые недавно заасфальтированы. Чтобы узнать, где следует прокладывать, менять или реконструировать газовые магистрали, телефонные и электрические кабели, водопровод, канализацию и т. д., достаточно посмотреть, какие улицы или тротуары были заасфальтированы не больше года назад, Это вернее всяких расчетов и проектов покажет, что именно здесь нужно начинать работу. Но не следует сразу’ прокладывать все линии, а рекомендуется делать так. Проложить водопровод и хорошенько. заасфальтировать улицу. Потом через два-три месяца разрыть ее и заменить газовую трубу. Восстанавливая после этого дорожное покрытие, желательно его усилить, сделав хорошее бетон: ное основание. А затем, не теряя времени, начать ремонт канализации, пустив в ход для разрушения усиленного покрытия весело’ грохочущий компрессор с отбойвыми молотками. Одновременно с ремонтом проезда следует заасфальтировать тротуар и тут же вскрыть его, чтооы заняться электрическими. и телефонными кабелями. NA ata RA ENE PARR AD RA ROE N pS ARN SEN рых сделано это открытие, 1956 году заасфальтировали Тверской-Ямской переулок, ГУУ СИНИЕ х ОиеиигиГИГ ИГТ РЕЕРИ ИИ ГИГТИТ ИЕР Р РГР. ПРОВОДЫ В АРМИЮ Возле нового. бульвара У заставы Ильича Провожали сталевара — Молодого москвича. Молодого, боевого От мартеновских печей, Провожали теплым словом, Без заученных речей, Парню просто говорили: «Нашу марку ты сдержи, Хорошо мы сталь варили, Еще лучше послужи». Охраняй родные дали, Наши села, города, Автомат из нашей стали Не откажет никогда! Андрей Горячев, участник литобъединения «Вальцовка». единственным и универсальным средством для ) успешного решения вопросов с помещениями, оборудованием и преподавательскими кадрами. Однако жизнь показывает, что в тех районах столицы, где школы расположены близко друг от друга, это мероприятие безусловно дает положительные результаты. Об этом свидетельствует опыт Нуйбышевского района. Немалое удивление вызывает позиция Московского городского отдела народного образования B этом вопросе. Судя по положению в районах, а также по высказываниям работников школ и районных отделов народного образования, Мосгороно пустил это дело на самотек и в течение длительного времени придерживается тактики олагозкелательного невмешательства. . Между тем, ему давно уже пора заняться этим важным делом и заняться так, чтобы в самый короткий срок обеспечить кооперирование мастерских и кабинетов тех школ, в которых это можно и целесообразно сделать. Было бы желательно, чтобы Московский городской отдел наролдного образования высказал свою точку зрения по этому вопросу. Е. Честухин, преподаватель машиноведения школы № 313. Под открытым небом... ЬГ обошли в Измайлове несколько строек и убедились, что на многих из них нет элементарного порядка. Взять, к примеру, корпус № 4 на Средней Первомайской улице. Его возводит 2-е строительное управление реметройтреста Сталииского района. Под открытым небом лекат гипсолитовые плиты. Эт дождей: плкты мокнут и портятся. Около дома свалены шебенка, строительные отходы, водопроводные и канализационные трубы. Стройка на 9-й Парковой улице. Здесь работы ведет_73-е строительное управление треста «Мосстрой» 3№ 16 (начальник участка‘ тов. Любимов). Территория около дома захламлена. Мы спросили тов. Любимова, чем объясняется такой беспорядок? — Нивнак не можем получить ‘автокран, — ответил он. Пока идут переговоры между строительным. управлением и трестом, блоки все глубже погружаются в грязь. Начнутся морозы, и вх придется тогда вырубать из земли. Строить дешево — значит Geречь материалы. Об этом не доля ны забывать на площадках в Измайлова. А. Стрыгин, Фото читателя А. КОЛЕСНИНОВА. HAM CeroAHa соовбшили: ATOM Б МИРНЫХ ЦЕЛЯХ. В НЕЯТРАЛЬНОМ лентории Eceсоюзного общества по распространению политических и научных знаний сегодня состонтся вечер, посвященный использова-. нию атомной энергии. в мирных целях. Акавемик В. Спицын, донтор медицинских наук профессор А. Козлова и другие расснажут о работе второй междунарояной Женевской нонференции, ознаномят присутствующих с nepcnekтивами развития атомной энергим, Вечер занончится демонстрацией цветного нинофильма «Атом, мир и прулба», Горностаев. завелующий центральным ленторием. `УПОРЯЗОЧЕНА ВЫДАЧА МАТЕРИАЛОВ 22-м УПРАВЛЕНИИ механизации Главмосстроя введен. новый поряданк выдачи со снлаца. запасных частей для ремонта строительных машин. Он разработан группой сотруденнов СКБ Управления главного механина Главмосстроя под руноводствсм И. Чернинова. Раньше приходилось выписывать неснольно тысяч расходных требований в месяц, ставить на них визы. Тепезь на складе заведены карточки учета матермалов. Сегопна подведены итоги двухнедельной работы по-новому. Улучшилась организация тоуда, повысился нонтроль, сэисномлено много рабочего времени. В. Мейнерт, начальник СНБ «Мосствоя». ПАРК + ПРИ БОЛЬНИЦЕ МОСКВА СЕГОДНЯ. Вид с набережной Горьногс, ЗАБЫТОЕ PEITIEHUE Уважаемая редакция! Убедительно просим помочь нам в ремонте дома № 12/19 по Борисоглебскому переулку. Дом подлежит в этом году комнлексному ремонту, но до сих пор к нему не приетупали. Идут разговоры, что работы начнутся лишь в будущем году. Система горячего водоснабжения не пущена, хотя работы ведутся не первый год. Р. ПОПЛЯЕВА, управляющая домами домоуправления № 68 Краснопресненского района. ОТ РЕДАВЦИИ: В середине мая в корреспонденции <Семь лет — олин ответ» полковник М. Чернин и врач Р. Свинкина рассказали о волоките с переводом дома ‚№ 12/19 в Борисоглебеком переулке на горячее водоснабжение. hopреспонденция заканчивалась так: «.пошли к инженеру исполкома тов. Иванову, оттуда к заместителю председателя тов. Холину, OT ‘него к продседателю тов. Розенову. В исполкоме возмутились беспримерной волокитой и ее виновниками...>. / Возмутились, приняли решение и прислали ответ редакции. Вот OB: «Исполком HpacHonpecHenckoro райсовета сообщает, что факты, указанные в заметке, напечатанной в вашей газете от 12 мая с. г. под заголовком «Семь лет — один ответ», подтвердились. Эта заметка обсуждалась на заседании исполкома райсовета, и было принято решение от 15 мая с. г., обязывающее ремонтно-строительный трест закончить работы по оборудованию ° горячего водоснабжения в доме. № 12/19 по Борисоглебскому переулку до 20 августа 1958 года. Заместитель председателя рай: исполкома С. Холин». Мы избавим тов. Холина и других руководителей исполкома от необходимости выехать на место и воочию убедиться, что это решение не выполнено. Мы‘были там и готовы поделиться с ними нашими впечатлениями. Парадное и лестничные клетки в строительных лесах. Здесь же, на высоте трех метров, ‘над головами прохожих висит бойлер, который терпеливо ждет, когда его поставят на место. Во дворе вырыты траншеи (кстати говоря, самими жильцами), но когда в них уложат трубы — неизвестно. А ведь жители двух флигелей, уверенные, что у них будет в этом тоду центральное отопление, дров на зиму не запасали. Они наверняка запаслись бы, если бы знали, что начальник 1-го управления Краснопресненского ремстройтреста тов. Хохлов не очень торопится выполнять решения исполкома райсовета. Да и поторопить-то его, как видно, некому, так как сами руководители исполкома предали свое решение забвению. ПРОСИТЕ любого директора средней школы: какие основные трудности встречаются при организации политехнического обучения. И каждый из них, почти це задумываясь, ответит: — ЦШомещение, оборудование, надры!.. Такое единодушие не случайно и объясняется тем, что именно эти «три кита» доставляют так много забот и неприятностей и работни кам школы, и учащимся, Действительно, если говорить, например, о помещении, то по са. мым саиромным подечетам для орга низации в школе кабинетов автодела, машиноведения, электротехника и мастерских нужно не менее трех — четырех больших комнат. Правда, для занятий они используются наполовину. Но от этого не легче — ведь уроки по другим предметам проводить здесь нельзя, в этих комнатах стоят различное оборудование, приборы. И вот в школе создается такое ненормальное положение, при котором большие помеще: ния нередко пустуют, а в то же время из-за недостатка классных комнат ребятам приходится зани маться в лве смены. Что касается оборудования кабинетов и мастерских, то здесь почти все зависит от шефствующих организаций. Пройдитесь по школам: в одних вы увидите образцово оборудованные мастерские и кабинеты, а в других встретите такое убожестИ. Милешин, депутаты Московского Совета. Нерадивые строители ООРУЖАТЬ дома быстро, хоpollo си дешево — основная задача строителей. Но вот на площадках, что на Шарикоподшипниковсксй улице, против хлебозавода, и на Рогожеком валу, у Абельмановской заставы, не придерживаются этого правила. В окнах 7—8-этажных домов выбиты стекла. ‚ Это «постарались» отделочники. А производитель работ и десятники, как говорится, не доглядели. Ггоре-строителям, видимо, не жаль народных денег. . Виновных в таких безобразиях но привлекать к ответственности. Местным профсоюзным организациям следует вести с бесхозяйсчвенностью, нерадивостью суровую борьбу. М. Немчинов, : инженер. ая бое а 5 КОРОТЕИЕ СИГНАЛЫ ПЛИТУ ФОРМУЕТ АВТОМАТ _ ЛАВНЬ !Й корпус завода Ne 5 Главмосжелезобетона. Ровные ряды пропарочных камер, кое-где легкие струйки пара... Рядом с виброплощадками тоит несколько необычная установка — формовочный автомат. Ушли в прошлое времена, когда панели, настилы, блоки изготовляли вручную в деревянных опалубках, стоя в жидком бетоне. На заводах железобетонных изделий работают сложные машины. Они значительно облегчили труд, свели до минимума число рабочих. Конструкторы не останавливаются на достигнутом. Они решили полностью автоматизировать весь технологический процессе изготовления изделий из железобетона. Сегодня их можно поздравить с ее одной большой трудовой победой — на заводе №‘5 сдан в эвксплуатацию первый формовочный автомат: Создатели его — конструкторы В Н. Барыкин, В. Л. Берман. Д. А. Гиллер, Д. М. Рачевский и Л. М. Сально вложили в свое’ детище все лучшее, что накопил опыт столичных заводов. железобетонных изделий. О том, сколько настойчивости, сколько труда было вложено в монтаж автомата, могут рассказать руководитель монтажных работ инженер ‘Е. А. Эглит, механики Н.А. Степанов, А. В. Савинов, А. Н. Шотт, электрики Б. М. Тинкельман, А. А. Огурцов. ...Оператор нажимает кнопку пульта управления. Мягко закрываются металлические борта формы, и почти одновременно начинают двигаться длинные трубы пустотообразователей. Рабочий укладывает арматурные сетки. Снова нажим кнопки. По форме ползет бетоноукладчик, оставляя за собой ровную дорожку серой массы. В определенном месте автоматически включается вибрация. Когда бетоноукладчик идет назад, спущенные зубъя рыхлителя очищают пустотообразователи от бетона, подготовляя место для верхней арматуры. Оператор подает новую команду. Укладывается последний слой бетона. Пройдя по всей длине формы, бетоноукладчик возвращается в исходное положение под загрузку. : Опускается. тяжелый виброщит. Мощные вибраторы уплотняют бетонную смесь. Проходит несколько мгновений, и кран-балка увозит в пропарочную камеру готовое изделие... Экзамен выдержан. Формовочный ‘автомат доказал свое право на жизнь. . у Преимущества его говорят сами за себя. Весь процессе Формовки занял 8 минут. Это в 1,5—2 раза! быстрее обычного. Формовочную установку обслуживают четыре человека, автомат — один. Только такелажник помогает оператору ‘в укладке арматуры... Нри этом нееравнимо облегчается. труд рабочих. ..Формовочный автомат выдержал первый экзамен. Однако KOHструкторы не ‘удовлетворены. В действующей установке еще сохраняется такая ручная onepaция, как закладка арматурных сеток в форму. Инженеры считают, что от нее тоже можно отказаться. Проектировщики думают над изменением конструкции арматуры. M. Глухорскии, В 1357 году рековсетруировали 2-ю Тверсную-Ямскую улицу, заасфальтировали всю проезжую часть, заменили тротуар (третий раз на протяжении 5—6 лет), проложили зеленые полосы, посадили. деревья. Работали все’ лето, сделали очень хорошю. А теперь завезли и разложили вдоль всей улицы трубы для газопровода и начали отбойными молотками разбивать покрытие, так как после работ 1957 года его го лыми руками не возьмешь, 1 сентября нынешнего года с 3й Тверской-Ямской улицы и Оружей. ного переулка ‘начали снимать трамвайную линию. Рельсы и шпалы ходко выдирают механизмами н тут же асфальтируют улицу по ще беночному основанию. Торопятся, чтобы случайно до асфальтирова: ния не проложили какую-нибудь линию. Бедь тогда весь процесс нарушится и асфальт ломать не при: дется. Мы теперь ждем, какую же линию будут прокладывать по 3-й Тверской-Ямской через 2—3 месяца. Думаем, что разрытие ее не за. держится, если только Мосгорис полком не добьется, наконец, со: гласованности в планировании ра: бот различных ведомств. Н. Гуляев, Дом, в котором я живу (1-я улица Строителей, 7/2), засёлен в январе этого года. Отделывали здание любовно, высококачественно. И очень обидно, когда видишь, кан теперь пачкают стены лестничных клеток. На полу валяются огрызки фруктов и шелуха семечек. Газоны нещадно топчут. Небольшой штат домоуправления навести порядок не может, а комиссия содействия не работает. .Р АНТОНОВА. Почтовое отделение во 2-м Академическом проезде посещают мнотие жители Юго-западного района. Но беда в том, что после дожцей к зданию почты трудно подойти — кругом непролазная грязь. Надо срочно благоустроить территорию. * , На перекрестке Ленинского и Универсилетского проспектов: узтроен номбинированный светофор для городского транспорта и пеигеходов. Очевидно, он неисправен. Когда переключается свет для транспорта, сигнал для пешеходов ‚ чаще всего остается непереключенным. И люди останавливаются в недоумении, не зная, можно ли Neреходить улицу. Транспорт стоит и пешеходы тоже — их предупреждает сигнал «стойте». По слелам наших выступлений «H TECTOM МОЖНО ТОРГОВАТЬ» В <ВечернейМоскве» 39 августа под таким заголовком напечатано › письмо М. Стрелковой. Главное управление торговли Мосгорисполкома сообщило редакции, что продажа готового теста производится в пяти магазинах «Кулинария». Торговля готовым тестом будет расширена. oan Одна из передовых работниц химического завода имени Войнова ГАЛИНА ДЯЧЕННО, Фото читателя А. ТВАЗЕВА. ty 4434344 4 < < < > > МОСКВА стр. 14 ОКТЯБРЯ 1958 ГОДА М. ГОРДЕЕВ. научный работник. ГИГ ГРЕЕТ ЕЕ 07717111770 т 71) “ Как назвать? Столб на публикуемой фотогра рии находится между домами №№ 28 и 30 на Ленинградском проспекте. Как явствует из табли чен, одна и та же остановка име два названия: для троллейбуса «Бега», для автобуса — «Ул. Раско вой». А некоторые кондуктора, 060 бенно 1-го и 20-го маршрутов. на зывают: эту же остановку еще 1 «Гостиница «Советская». He слишком ли много названий для одной автобусной остановки? В. Юрасов, работнак Главмосжелезобетона. ПАМЯТНАЯ МЕЛАЛЬ «МОСКВА» ЕВГ по памятным и юбилейным медалям Министерства культуры СССР провел в 1957 гбсду открытый конкуос на создание прсекта памятной настольной медали «Москва» На конкиос было представлено 2 проекта. Первая премия исуждена` московскому CKYAbNTOру Марине Ефремовне Эшба. По этому пооекту автором была созван Н. Черный. \ модель медали. НА СНИМНЕ: проект медали «Моснва»,. А ТЕРРИТОРИИ 4-й городсеной “* нлиничеснкной больницы сегоня царит оживление. Закончив дезкурство, сотрудники больницы ухаживают за зелеными нэсажидениями, пропалывают и подрезают кусты, сажают многолетние цветы. Скесро будет готова оранжерея, ноторую ноллектив строит своими силами. В зимнее время помещения больницы унрасят 500 горшнов с цветами. А. Баранов, ПЕРЕГОВОРНЫЕ ПУНКТЫ сотруднин больницы. we лучшего обслуживания пассажиров, прибывающих на Павелецчий вонзал. 177-е отделение связи Кировского района открыло сегодня междугородный телефонный переговорный пункт. Завтра начнет работать еще один переговорный пункт при 1069-м отделении связи. Это пятнадцатый переговорный пуннт в районе, В. Колычев, помощнин начальника отделения связи, ДЕЛО ХОРОШЕЕ, НУЖНОЕ во, что трудно даже представить, чему же можно научить ребят в таких «мастерских»! А разве мало у нас случаев, когда в школьном кабинете автодела имеется замечательный подбор деталей и узлов автомобиля ЗИЛ-150, а на стенах красуются плакаты автомобиля PAQSL. А через дорогу, в другой школе, все наоборот: на стенах — плакаты ЗИЛ-150, а ва стеллаках — детали ГАЗ-51. О’ кадрах можно сказать очень коротко: в большинстве наших школ преподавателями по автоделу, электротехнике и труду работаOT «сплошные совместители»! Зачастую бывает и так: учителя машиноведения — это производственники, не имеющие педзгогического опыта, или наоборот, политехнические предметы ведут педагоги по образованию, У кото: рых нет достаточных технических знаний и навынов. bI коснулись тех вопросов, которые давно волну: ют школьных работников, но еще не нашли положительного решения, хотя попытки так или иначе решить их делались. В частности, как нам кажется, заслуживает вни: мания опыт некоторых школ, пытающихся найти ‘выход из положения путем кооперации мастерских и кабинетов. , В Куйбышевском районе, напри: мер, работники школ №№ 312, 313 и: 644 при активной поддержуе и помощи заведующего районным отделом народного образования тов. Черепашенца осуществили между собой частичное кооперирование. Кабинет автодела для всех трех школ организован в школе № 644: кабинет электротехники для школ №№ 313 и 644 сосредоточили в школе № 313, а столярную маетерсную. для этих же школ перевели в 644-ю. И оказалось, что даже такая ча: стичная кооперация дала неплохие результаты. Прежде всего во всех трех школах освободились шесть больших классных комнат. Это позволило перевести из второй смены в первую шесть классов, то есть 200 учащихся из трех школ. Оборудование объединенных кабинетов .автодела и электротехники, а также столярной мастерской стало если не образцовым, то во всяком случае близким к этому. Кроме того, высвободилось около двух десятков столярных верстаков, а также большое количество инструмента, автомобильных деталей, плакатов и т. д. Значительно облегчилось в этих школах положение с кадрами, поя`вилась возможность создать межшкольные методические объединения, а значит, оживить и углубить методическую работу. В том же Куйбышевском районе созданы также объединенный кабинет электротехники и столярная мастерская для школ №№ 316 и 318, кабинеты электротехники, домоводства и столярная мастерская для школ №№ 317 и 615. А сейчас подготавливается кооперация школ №№ 613 и 645 по домоводству. Нооперировались некоторые школы и в других районах. Две — в Дзержинском, три — в Шдановском, четыре — в Бауманеком. Но в то же время ничего еще пока не сделано в этом направлении в Сокольническом, МоскворецHOM, Советском и. некоторых других районах. Ь! БЕСЕДОВАЛИ со многими заведующими районными отделами народного образования, и надо сказать, что мнения о целесообразности кооперирования,° школьвых мастерских и кабинетов были высказаны самые разнообразные. Подавляющее большинство, особенно там, где кооперирование проводится, относится к этому мероприятию положительно, некоторые нолеблются и признают эту идею с разными оговорками и, наконец. очень немногие относятся к ней резко отрицательно, считая объединение ненужной и чуть ли не вредной затеей. Конечно, мы не считаем кооперирование школьных мастерских инженер-пПолковник, По неопубликованным MUCbMaAM О неоргавизованной посадке пассажиров на поезд No 55 MocruaСочи написал Г. Дорошкевич. Бак сообщил исполняющий обязанности начальника Курского вокзала 108. Кузин, письмо обсуждалось на ое: ративном совещании у начальника пассажирской службы — МосковекоВурско.Донбасской железной дороги. За нераспорядительность на де журного помощника иазальника вокзала Мазурина и бригадира по’ езда Исакову наложено дисциили“ нарно> взыскание. * Трест «Мосгорремобувь» принял меры по письму М. Головнина, 60: общившего редакции о злоупотреб: лениях в 20-й мастерской Фабрики № 8 по ремонту обуви. Заведующий мастерской Ишагив уволен, Усилен контроль работы mactep CKOH.