5ез контролеров...
	ЦЕННЫЙ ОПЫТ НОВАТОРОВ
ЗАВОДА ПОРТАТИВНЫХ
ПИШУЩИХ МАШИН
	matt, прятался за спину нонтролера
ОТК, а этот самый контролер, чал
ще всего молоденькая девушка
значительно хуже его разбиралась
в тонкостях нашего дела. Уходили
от ответственности за качество и
мастера. Теперь положение круто
изменилось. Прежде чем поставить
личное клеймо, механик, да и масч
тер, не раз тщательно проверит вс@
узлы изделия. За шесть месяцев с
личной гарантией механиков без
приемки  ОТК выпущено 7 тысяч
пишущих машинок, 29 тысяч мель
ниц для кофе и перца, большое
	количество другой продукции. 75
тысяч рублей сэкономлено только
	на зарплате работников ОТК. Более
сорока ‘контролеров и Мастеров
ОТК перешли на производство —
освсили новые профессии и стала

выпускать продукцию.
	Благотворно отразился новый ме

тод работы и на качестве продук“
ции — оно значительно улучши*
лось. За полгода был только один
случай возврата машинки, выпу
щенной с личным клеймом: меха
ник В. Г. Гутников при сборке ном
вой модели машинки  «Москва-5ы
поставил пружинку Ha два витка
длиннее, в результате обратный ход
не работал. Дефект устранил сам
тов. Гутников, и теперь по этой
причине нет ни одной жалобы.
	Раньше зазод вьитускал в месяц
800 машинок. Из’ этого количества
возвращалось механикам для уст
ранения мелких дефектов 20—25
штук. Сейчас завод ежемесячно вы*
пускает 1.285 машинок, а возвра“
	щается на доделку лишь 9—1.
	Н. Емельянов.
	В ПОСЛЕДНЕЕ время торговые

работники и покупатели пор­тативных пишущих машин обрати­ли внимание, что паспорта на эти
изделия подписаны не контролера:
ми ОТК, а механиками завода. К
паспорту прилагается письмо, в но­тором механик обращается к поку­пателю с просьбой о всех дефектах,
обнаруженных в машинке,  с00б­щать лично ему.
	Выпуск продукции без приемки
ОТК — дело известное. Но новато­ры Московского завода портатив­ных пишущих машин внесли в не­го новое содержание, которое при­носит замечательные плоды; °
	Полгода назад механик сборочно­го цеха Евгений Ларин предложил
начать соревнование за ежедневное
перевыполнение среднедостигнутой
выработки, ‘сдачу продукции с
оценкой «хорошо» и «отлично» с
личной гарантией исполнителя, без
проверки качества работниками
ОТК. Инициатива новатора нашла
горячий отклик на заводе. Примеру
тов. Ларина последовали такие от­личники производства, как Н. Афа­насьев, П. Семенова, К. Фролов,
И. Маркин. Его поддержали коллек­тивы участков, цехов.
	Сменный мастер гальванического
цеха М. Столярова внесла предло­жение сократить’ контролеров ОТК
в этом цехе, а проверку качества
	  продукции возложить на мастеров.
	Это было осуществлено. Сократили
также контролеров ОТК и в меха­ническом цехе. Результат получил­ся замечательный. Предоставим
слово директору завода тов. Крав­НА ОПЫТ, НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
	H АША страна идет
’ навстречу * хх
съезду КПСС. Доку­менты. ноябрьского
Пленума ЦК КПСС
вызвали огромный

Дело это— —общее

к

творче­ский подъем и у трудящихся

Москворецкого района.

Ноллек­у ребят

трудиться самим, овладеть про­появилось

желание

фессией. Улучшилась успевае­EL Bopucos,

графистов. Моссовет

должен. . поддержать
‘это хорошее начина­ние.

Большую роль втру­довом. воспитании учащихся иг­рают учебные мастерские. В
этом мы. убедились на примере

еб а А 1 аи. та За ЧС НЙ ей
	секретарь Моснворецкого_
‹райнома КПСС
	подбор и переподготовка педа­гогов? А вопросы зачисления
учащихся в‘ школы с Ш-летним
обучением, трудоустройства ре­бят, окончивших восьмилетку?
Обо всем этом и говорилось на
совещании и активе.

В итоге обсуждения уже начал
определяться примерный план
развития икол с производствен­ным’ обучением Ha базе пред­приятий района. В ближайшие
два—три года в районе будет 12
таких школ. Причем ‘некоторые
из них уже с 1 сентября 1959
года смогут начать работу по
новым программам.
	РЕДПРИЯТИЯ охотно идут

навстречу школам. Напри­мер, коллектив завода имени
Владимира Ильича включил в
обязательства в честь ХХ
съезда НПСС большие. меро­приятия по оказанию помощи
подшефной 544-й школе. Он
умело организовал  производ­ственное обучение старшекласс­ников в своих цехах, При
его активной помощи в 544-й
школе созданы великолепные
учебные мастерские, в которых
ребята трудятся производитель­но. .

Завод «Электросчетчик» созда­ет специальный цех для произ­водственного обучения школь­ников. Фабрики имени Фрун­зе и имени Калинина предложи­ли обучать ребят по специаль­ностям текстильной, а завод
медпрепаратов № 2 — фарма­цевтической промышленности.

По инициативе Городского
управления полиграфической
промышленности в районе
предполагается создать  спе­циальный школьный завод. За­думано, что, работая на этом за­воде, ребята будут не только
овладевать какой-то специаль­ностью, но и обучаться . управ­лять предприятием. Скажем,
функции заместителя директо­ра, заместителей начальников
. цехов, работников конструктор­ского бюро ит. д. будут выпол­нять сами старшеклассники.

Райком КПСС и исполком райсо­вёта одобрили инициативу поли­тивы строек и учреждений, фаб­рик и­заводов, отдельных цехов
и бригад берут повышенные обя­зательства в честь предстоящего
знаменательного события в Жнз­ни нашей Родины и. .успешно
выполняют их. 28 ноября завер­шил государственный план вы­пуска валовой продукции за­вод имени Владимира‘ Ильича.
Досрочно выполнили планы ке­рамико-плиточный и медепла­вильный заводы, Мосрыбоком­бинат. CY-74 «<Мосотделстроя»
	No 1 и другие. С особым. подъе:
MOM трудится молодежь. В со­ревновании в честь ХХЕ съезда
КПСС участвуют 377  комсо­мольско-молодежных бригад.
Пятьдесят из них борются за
право носить высокое звание
бригад коммунистического тру­да.

На всех фабриках и заводах,
на стройках и в учреждениях,
на родительских собраниях и со­вещаниях педагогов нашего рай­она горячо обсуждаются тезисы
ЦК КПСС и Совета Министров
СССР об укреплении связи шко­лы с жизнью и о дальнейшем
развитии системы народного об­разования. Тезисы встрече­ны всеобщим одобрением как
великая забота Коммунистиче­ской партии и Советского пра­вительства о подрастающем по­колении. Перед советской шко­лой открываются замечатель:-
ные перспективы. Труд — луч­ший организатор и воспитатель.
Так говорят рабочие, служащие,
инженерно-технические работни­ки, обсуждая вопросы пере­стройки школы. Жизнь убеди­тельно подтверждает это.

В прошлом году мы решили
проводить производственные за­HATHA старшеклассников непо­средственно в цехах предприя­тий — шефов школ. В первые
же месяцы мы убедились в це­лесообразности такой производ­ственвой практики. В горячей
рабочей атмосфере цехов
	Си ЫТИ РРР.
	544-й школы, В ее мастерских
ребята не ‘просто учатся стро­гать, сверлить, шлифовать. Их
‚ труд носит’ производительный
` характер: они выполняют зака­зы. План мастерских этой шко­лы превысил в нынешнем году

миллион рублей.
	. Мы намечаем строительство
таких мастерских и в ряде дру­гих школ района. Причем ак­тивное участие в строительстве
	примут › предприятия-шефы и
сами учащиеся.

ry АБОТА Коммунистической
	—7 партии и Советского прави­тельства,о детях привела к рож­дению школ-интернатов, в кото­рых есть все возможности для
наилучшей организации воспи­тания и обучения ребят, в част­ности производственного.
	Всеобщее одобрение получи­ла школа-интернат продленвого
дня, возникшая в районе на ба­зе 630-й школы. Здесь ученики
проводят весь день и только
вечером уходят домой. Причем
стоимость содержания ре­бенка в таком интернате в три
раза меньше, чем в круглосу­точном.
	Вак показали первые месяцы
жизни этого интерната, школы
такого типа не только целесооб­разны, но и имеют большое бу­дущее. Они, несомненно, полу­чат широкое распространение.

В организации подобных
школ должны принимать уча­стие и промышленные предпри-^
	ятия. Нами поставлен вопрос
перед руководством автозавода
имени Лихачева о создании тако­го интерната на базе 563-й шко­лы в Ноломенском поселке, где
проживают в юсновном рабочие
и инженерно-технические pa­ботники этого предприятия. И
школа-интернат продленного
дня’ во многом бы помогла им
в воспитании своих детей.
	РИБЛИЖЩЕНИЕ школы к жи­зни — задача большая, и
в ее осуществлении должны
участвовать партийные, ком­сомольские, профсоюзные, совет­ские организации, промышлен­ные предприятия, учебные за­ведения. Ведь воспитание под­растающего поколения — наше
общее дело.
	лификации выполняли заказы про­мышленности. Будущие техники
непосредственно участвовали в
производительном труде, в органи­зации и улучшении  технологиче­ского процесса производства от­дельных деталей и узлов.

В слесарных мастерских, на­пример, изготовлялся различный
инструмент, в механических —
электрощиты, запасные части к
автомашинам, отдельные детали
для насосного завода имени Кали­нина, сварочные помогали пред­приятиям в  ремонтно-восстанови:
тельных работах. Мы ›‚ получали
немало положительных отзывов,
благодарностей: ведь. труд. учащих­ся помогал  производетвенникам
выполнять ‘планы, экономить  го­сударственные средства.

Мастерские были рентабельны­ми, и за счет их прибылей сбере­галась часть средств, отпускаемых
на содержание техникума. А глав­ное, конечно, улучшилась  учеб­но-производственная практика, мо­лодежь наряду с  общеобразова­тельной подготовкой получала не­обходимые знания по специально­сти, трудовые навыки, овладевала
в известной мере определенной
профессией. :
	В 1956 году мастерские стали
«чисто учебными», но. сейчас мы
добиваемся их перевода на хоз:
расчет, чтобы они вновь начали
выпускать. .промышленную про­дукцию. В условиях экономическо:
го административного района ‘©оз:
дание подобных мастерских и це:
	хов при  техникумах — задача
вполне разрешимая. Кстати гово:
ря, здесь учащиеся смогут полу:
	чать и разряд по одной из рабо­чих квалификаций соответствую:
щей специальности.

Несколько слов 0б оплате тру:
да преподавателей. Существующая
почасовая система оплаты не всег­да отвечает требованиям, предъяв­ляемым к квалификации препода­вателя. Нам кажется, что настало
время установить  штатно-оклад­ную систему оплаты — педагогиче­ского. труда в техникумах. с прис­воением соответствующего звания
преподавателя.

Это позволит резко улучшить
состав преподавательских кадров,
привлечь на педагогическую рабо­ту высококвалифицированных спе­циалистов, имеющих большой про­изводственный  опыт, а также из­бавить техникумы от излишнего
количества совместителей.
	И. Комаров,
директор Московского ма­шнностроительного технику­ма.
	мость, окрепла дисциплина. У
школьников появилась гордость _

рабочего человека.

В последнее время большин­ство старшеклассников . трудит­ся производительно. В прошлом
году 508 учащихся 9— 10-х клас­сов получили разряды. Этим
летом 62 учащихся школы
№558 работали на заводе
«Электросчетчик», заменяя
ушедших в отпуск. Окончив
школу, эти юноши и девушки
будут иметь -не только образо­вание, но и специальность.
	НАС в районе уже стало тра­дицией ежегодно  прово­дить «праздники труда» школь­ников. На них учащиеся отчиты­ваются в своих делах.

Двадцать пять школ рапорто­вали на последнем празднике о
своих трудовых успехах. Ребята
рассказывали о том, как они по­могают строить жилой дом, теп­лицы, спортивный зал, и © том,
как работали в летние каникулы
в колхозах и на пришкольных
участках. Пятьдесят тысяч тру­додней заработали’ школьники
района за лето. Десятерым осо­бо отличившимся в труде
школьникам были вручены па­мятные значки. Кстати сказать,
значки эти изготовили сами ре­бята — учащиеся 568-й школы.
	Недавно в районе со­стоялись созванное райкомом
КИСС совещание директоров
предприятий и школ и затем
актив школьных работников. Ор­ганизация производственного
обучения выдвинула много слож­ных вопросов. Каким должен
быть режим в учебном цехе? Как
нормировать труд учащихся? Как
точнее определить специально­сти, по которым наиболее целе­сообразно вести подготовку стар­шеклассников? Какими должны
быть мастерские и лаборатории
в школе? Как лучше организо­вать производительный труд и
производственное обучение
школьников на предприятиях? А
	КИГИХУЕРЕТУР ИРИ ИРИНЕ РРРРРРРИ РИО РРР РРР РРР Р ИР ©
	— Инициатива и опыт Евгения
Ларина нашли на заводе многочис­ленных приверженцев. Раньше ме­ханик-сборщик практически не нес
	ae EO ee Eee eee EO зде­стветственности за качество изде­ABCLD Al съезда
КПСС коллектив Мос­ковского газового завода обя­зался к 15 декабря досроч­но закончить годовой план.
	НА СНИМКАХ (сверху.
вниз): автоматическая cBap­ка газовых баллонов; передо­вики производства ‘ слесари­сварщики Л. БЫСТРОВА и
Н. ИВАНОВ; в рентгенов­ской лаборатории— рентгено­лог М. БИРЮКОВ просматри­вает пленку сварки ‘швов
баллона.
				НУЖДЫ МОСКОВСКОГО ВОДОПРОВОДА
	мые для других отраслей народно­го хозяйства. Крайне необхо­димо, чтобы Академия коммуналь­ного хозяйства, конструкторские
отделы заводов в самое ближай­шее время занялись  разработ­кой аппаратуры и оборудования,
в которых нуждается водопровод­но-канализационное хозяйство, а
промышленность обеспечила бы их
массовый выпуск.

Стоимость каждой  водопровод­ной станции и станции очи­стки. сточных вод, строящихся для
Москвы, составляет около 500 мил­лионов рублей. Чтобы удешевить
строительство, проектировщики
должны находить новые, техниче­ски’ прогрессивные решения. Опыт
			ЕЛИЧЕСТВЕН семилетний план

реконструкции етолицы. До­статочно сказать, что москвичи по­лучат за это время более 19 мил­лионов квадратных метров жилья.
Небывалые перспективы развития
открываются перед всеми отрасля­ми городского хозяйства, в TOM
числе перед водопроводом и кана­лизацией.

Что же предстоит сделать за се­милетиг? Будет построена новая
водопроводная станция и расши­рены существующие. По городским
проездам и к новым поселкам бу­дут проложены новые водопровод­ные магистрали и распределитель­ные сети. Намечается построить
новую станцию для очистки сточ­ных вод, расширить существующие
очистные сооружения, проложить
	сотни километров отводящих сетей,
коллекторов и каналов. На все
эти работы выделяется свыше
двух с половиной миллиардов ‘руб­лей.

Для того чтобы увеличить мощ­ность водопроводных станций, при­нимаются меры к расширению. вод­ных ресурсов Москвы-реки. В вер­ховьях реки и ее притоков созда­ются новые водохранилища. Заз
кончено проектирование новой
мощной водопроводной станции на
Москве-реке.

‚ Завершается расширение Курья­новской станции аэрации. Ее мощ­ность достигнет в 1960 году мил­лиона кубометров воды в сутки.
Подобных станций нет в Европе.
А с будущего года начнется строи­тельство еще более мощной стан­ции аэрации близ города Любер­цы.  

В течение семилетия будет пол­ностью прекращен выпуск неочи­щенных сточных вод в открытые
водоемы города. Это оздоровит Мо­скву-реку и Яузу, даст  возмож­ность шире использовать их для
отдыха и спорта.

ЧЕНЬ важно с максимальной

эффективностью использовать
выделяемые `капиталовложения.
Для этого необходимо применить
все достижения отечественной и
зарубежной техники. А они за по­следние годы весьма значительны.
Механизация и автоматизация в
системё водоснабжения и канали­зацин приобретают все больший
размах.

Мы ждем от промышленности
необходимого оборудования. Но, к
сожалению, пока что выпуск мно­гих. приборов для автоматизации
не налажен, и нам приходится при­спосабливать приборы, изготовляе­завод
без цехов

 
	бы. Только Москва расходует еже­годно на водовводы и магистрали
от 12 до 16 тысяч тонн стальных
труб крупных диаметров. Между
тем можно применять железобетон­ные напорные трубы, это позволит
сэкономить от 50 до 70 процентов.
металла. Эти трубы, кроме того, не
подвержены коррозии.

Совершенно необходимо, чтобы
Государственный комитет Совета
Министров СССР по делам строи­тельства, а также организации, из­готовляющие железобетонные из­делия для нужд городского строи­тельства, перешли от  робких
попыток выпуска железобетонных
напорных труб к их широкому про­изводству. Нам кажется; эту боль­шую государственную задачу надо
решить в ближайшие два-три года.
Мое потребляют много

воды. На первое января 1958
года расход воды на  чело­века (включая нужды промышлен­ности} составил 450 литров в CYT­ки. Это значительно выше, чем в
большинстве столиц. и других боль­ших городов Европы.

Следует, однако, заметить, что
довольно значительная доля воды
расходуется непроизводительно из­за плохого состояния санитарных
приборов, установленных в квар­тирах и ва предприятиях. Конст­рукция таких приборов и материа­лы, из` которых. они ‘изготовляются,
допускают огромную утечку воды.
Обследование, проведенное в жи:
лых домах, показало, что общий
непроизводитёльный расход воды
превышает 300 тысяч кубометров
в сутки. Этого было бы достаточно
для снабжения’ большого города, а
стоимость. строительства водопро­водных и канализационных соору­жений, необходимых для очистки,
подачи и распределения такого ко­личества воды, составляет около
400 миллионов рублей.

В целях ликвидации или’ хотя бы
резкого сокращения непроизводи­тельного расхода воды прежде все­го необходимо, чтобы промышлен­ность, изготовляющая санитарно­технические приборы, улучшила
	их качество. этого можно достиг­нуть путем широкого применения
не боящихся коррозии пластиче­ских материалов. Е
В жилищном хозяйстве плохо
поставлена . эксплуатация внугрен­них систем. водоснабжения. Это,
кстати говоря, приводит к значи­тельному снижению напора давле­ния в сетях, и вода часто не посту­пает в верхние этажи домов.
. Как видим, в развитии. москов­ского. водопровода и канализации
имеются большие резервы и воз­можности. Полное использование
их значИтельно улучшит обслужи:
вание москвичей и сократит де­нежные и материальные затраты.
Г. Горин,
начальник Управления
водопроводно-канализационного
хозяйства.
		Цех при техникуме
	‚бен рекомендовать орга­” низацию IIpH TeXHHKyMax 1e­хов и мастерских, выпускающих
промьинленную продукцию силами

учащихся», . — товорится в тези­сах ЦК КПСС и Совета Минист­ров СССР.

 Это очень правильная мысль.
Именно такие мастерские нужны
нам, а не «чисто учебные», где
просто строгают, пилят, сварива­ют, обрабатывают, не давая при
этом никакой продукции.

У Московского машинострои­тельного техникума есть неплохие
слесарные, механические и сва­рочные мастерские. До 1956 года
они находились на самостоятель­ном балансе, и силами: учащихся и
немногих мастеров‘ высокой ква­Учиться
и работать
	НИМАТЕЛЬНО читал я  тези­сы ЦК КПСС и Совета Ми­нистров СССР о перестройке си­стемы‘ народного образования в
стране. Наша партия и правитель­ство советуются с народом, как
лучше организовать подготовку
подрастающего поколения к жизни,
к полезному труду. И хочется
высказать несколько мыслей по
этому поводу:

Думается мне, например, что
нецелесообразно сохранять на
втором этапе обучения школы для
детей наиболее способных в обла­сти музыки, хореографического и
изобразительного искусства. Наша
наука, наше искусство тем и силь­ны, что они очень тесно связаны
с жизнью. Все дети, какую бы
они. дорогу в жизни потом HH
	выбрали, должны испытать ра­дость физического труда.

Считаю правильным, что в выс­шей школе надо идти прежде все­го.по линии вечернего и заочного
образования. А в дневных вузах
нужно сочетать учебу с работой
не на двух, а на трех первых кур­сах. Тот, кто хорошо ознакомится
с производством, будет и хорошим
инженером. Народная пословица
на этот счет так говорит: «Каков
мастер — такова и работа»,

Я уверен, что перестройка сред­ней и высшей школы поможет
воспитать у подрастающего поко­ления уважение к труду, любовь
к рабочим профессиям.
	М. Разумеев,
багажный  раздатчик  Мос­ковского резерва Северной
железной дороги,
	 

 ПАРИКИ РЕГ И ГРЕЕТ РО РРР ТЬ ep

 
	  

РРР РЕВЕРС ВИ,
	Улица Кирова, 39
	На Центральной машиносчетной станции
Всесоюзной переписи населения
	  MOCKBE, na улице Кирова, 39, в здании ЦСУ СССР нахо­‚ дятся главный штаб предстоящей Всесоюзной переписи на­‘селения и Центральная машиносчетная станция. Сейчас здесь
	четная станция. Сейчас здесь  
работа, завозятся и MOHTHDpYNT-’  
	i идет большая подготовительная
	ся специальные счетно-аналитические и сортировальные маши­ны. С помощью их будет вестись обработка материалов Всесоюз­ной переписи населения 1959 года. Значительная часть счетных
машин уже готова к работе. Готовятся также более 700 опера­торов-механиков по обслуживанию счетных машин.
		НА СНИМКАХ: вверху — старший инженер Г. ГУЛЯЕВА (вторая
	справа) проводит прантичесние
нами; внизу — инженер-эконом
	занятия с операторами-механи­ист Центральной машиносчетной
	станции Т. АПАРИНА за опробованием сортировальноя машины.
	Фото В. СЕВОСТЬЯНОВА (TACC).
	порядок рабочие места сортиров“
щиц н упаковщиц, что исключает
возможность путаницы этикеток. На
виновников, допустивших выпуск
ползунков с недоброкачественным
швом, приказом по фабрике нало­жено административное взыскание,
	Три этажа —
	По следам наших вылтуплений
	«ПОЛЗУНКИ... ПОЛЗУТ ПО ШВАМ»
		хх Новые мощные CTA
ции, магистрали, водохрани­лища у Счет промышленно­CTH ye Железобетон вместо
металла Ж Покончить с рас­точительством воды
	проектирования и сооружения BO­допровода и канализации послед­них лет показал, что стоимость их
почти на 20 процентов ниже ранее
построенных. Однако достигнутый
здесь эффект далек не является
пределом.

Много средств тратится на стро­ительство поселков для обслужи­вающего персонала. Сооружение
полностью автоматизированных во­допроводных станций позволит све­сти ‘численность этого персонала
до минимума. .
	В ЭКСПЛУАТАЦИИ действую­щих станций еще Много, если
можно так выразиться, кустарщи­ны. Весь ремонт, замена оборудо­вания, аппаратуры ведутся на каж­дой станции специальным штатом,
обслуживающим только данную
станцию. Понятно, что этот’ персо­нал не используется в полную си­лу, а имеющийся станочный парк
простаивает.

Настало время создать комп­лексные ‚ сквозные бригады, обслу­живающие группу сооружений. В
условиях Москвы, возможно, есть
смысл передать ремонт. водопро­водных станций специальным го­родским заводам. Такая реоргани­зация позволит резко повысить ис­пользование специалистов и ква­лифицированных рабочих. `

Естественно, ‘что такая реоргани­зация потребует упорядочения оп­латы труда, и Министерству фи­нансов CCCP, Государственному
комитету Совета Министров СССР
по вопросам труда и заработной
платы придется решать и эти во­просы.

НОВОМ семилетии по террито­рии города предстоит проло­жить многие сотни километров
труб различного диаметра. К <ожа­лению, до последнего времени ши­роко применяются, особенно в
водоснабжении, металлические тру­Под таким заголовком в «Вечер­ней Москве» 20 октября была опуб­ликована‘ корреспонденция о недо­статках изделий. для детей грудно­го возраста, изготовляемых на фаб­рике «Красная заря». Главный ин­женер управления текстильной и
трикотажной промышленности Мос­редакции, что факты, изложенные
в корреспонденции, подтвердились.
	На всех пошивочных конвейерах
установлен постоянный контроль за
качеством шва на каждой машине.
Обращено внимание на недопусти­мость неправильной маркировки
изделий по сортам. Приведены в
		за пятнадцать лней
	ОМПЛЕКСНАЯ бригада Cre­пана Жеребина, сооружаю­щая жилые ‘корпуса в одинна­дцатом квартале Новых Чере­мушек, недавно начала copes:
нование за высокое звание
бригады коммунистического
труда. Строители обязались -со*
бирать крупнонанельные пяти:
этажные дома-не за 54 дня, как
до сих пор, а за 48.
	Бригада Степана Жеребина
закончила очередное здание —
корпус № 13. Он собран за 50
дней. Монтажники уступили ме­сто отделочникам.
	Сегодня утром бригада Сте­пана Жеребина уже` на новой
площадке — в пятнадцатом
квартале Юго-запада. Здесь со­вместно с уже ‘работающей
бригадой Павла Hesnopa она
должна завершить сборку пя­тиэтажного жилого корпуса
№ 18. Обе бригады соревнуют­ся за высокие темпы работ.
Строители решили в честь ХХ!
съезда партии последние три
этажа дома и крышу возвести
в рекордный срок — за пятна“
дцать дней.
	Из ВОРОТ вышла -нолонна но>
веньних грузовинов, В пас­портах отметна — авторемонтный
завод № 3.

— Сверхплановая продунция, —
говорит мастер регулировки
П. Чванов, уназывая на блещу­щре свежей нрасной автомашины.

Этот завод уже выполнил годо­вой план, Свыше двух тысяч гру­зовинов прибыли сюда изношен­ными и отслужившими свой век,
а возвращены в строй таними,
словно сени тольно что сошли ©
конвейеров автогиганта,

Авторемонтники стоят на вахте
в честь ХХ! съезда КПСС. До нон­ца года они обещают восстано­вить еще неснольно сот грузови­ков.

Здесь совершенствуют не толь­ко технологию ремонта, на и уп­равление производством, Сегодня
завод занончил подготовку н пе­pexogy на бесцеховую струнтуру
	управления. Это устранит проме­жуточные ‘звенья, улучшит py­нководство производственными
участками, удешевит администра­тивно-управленчеснкий аппарат.
Подсчитано, что тольно Ha 3apa­ботной плате это даст экономию
в 62 тысячи рублей.
	ee > <> 3 > @ eS & 00000737
	FEW EPH A
	MOE ICS Ale ct,
	10 ДЕКАБРЯ 1958 ГОДА
	По зарубежным адресам
	Н^ ДОРОГАХ многих стран
мира можно увидеть авто­машины с маркой московских
заводов «ЗИЛ» и «МЗМА». На
мировом рынке большим спро­сом пользуется и другая про­дукция столичных  предприя­тий: станки, электродвигатели,
точные приборы,  шарикопод­шипники, медицинское оборудо­вание, телевизоры, холодильни­ки...

В управлении внешних сно­шений Мосгорисполкома коррес­понденту «Вечерней Москвы».
сообщили:

— Свыше двухсот столичных

заводов и фабрик выполняют
сейчас зарубежные заказы. На

автозаводе имени Лихачева. се­годня подготовлена к отгрузке
партия автомашин, предназна­ченных для Китайской Народ­ной Республики,
	Для Витая, Болгарии, Румы
нии, ‚ Корейской ‚.Народно-Демс
кратической Республики cero
дня отгружаются ‘электродвига­тели, изготовленные заводом
имени Владимира Ильича. А на
«Красном пролетарии» ‘готовы
станки, которые сегодня сад­ребуются предприятиям Китай­ской ‘Народной Республики.
	На Московском трансформа­торном заводе выполнен ‘заказ
для Болгарии. „Здесь сегодня
подготовлены к отгрузке транс:
форматорные подстанции для
сооружаемого с помощью Со­ветского Союза индийского ме­таллургического завода в’ Бхи­лаи.
	Тракторному заводу в Китае
отгружает агрегатные станки
завод имени Орджоникидзе,

a) «
	едовому коллективу

н профсоюзных организаций подвела итоги сорев­нования за первую неделю декабря. Переходящее
Красное знамя н премия присуждены коллективу
объекта тов. Говтвяна (1-е строительно-монтажное
управление Метростроя), успешно выполнившему
график укладки правого пути на мосту.

Переходящие красные вымпелы присуждены
коллективам объектов тт. Хайкина (мостоотряд
№ 4) и Цыганова (6-е строительно-монтажное уп­равление Метростроя).

Сегодня в 12 часов дня на первом ярусе метро­моста состоялся митинг строителей, на котором
передовым коллектнвам были вручены переходя­щие награды.

#797 0117119770010111701071111711.17515757757177177515775805,
	КТИВНО соревнуясь в честь АХ съезда ВПСС,

метростроевцы. столицы борются за выполне­ние своего обязательства — 25 декабря пустить
первый пробный поезд по второму участку Фрун­зенского радиуса метрополитена от станции «Спор­тивная» до станции «Университет».

Учреждено переходящее Красное знамя МГК
КПСС, Моссовета и МГСПС для коллективов, заня­тых на этом строительстве. По условиям соревно­вания знамя присуждается коллективу, выполнив­шему недельно-суточный график . и достигшему
лучших производственных показателей.

Городская комиссия в составе представителей
МГК КПСС, исполкома Моссовета, МГСПС, управ­леннй Метростроя и мостоотряда № 4, партийных