ah ЭЛЕНТРОЛАМПОВОМ “заводе каждый шестой к — рационализатор Нли- изобретатель. Среди. но- ваторов производетва много рядовых рабочих и работниц. -Сборщица узлов Алек- ‚сандра Юдина — одна из лучших производственниц смены мастера Ксении Ko- тельниковой, выступившей инициатором соревнования за экономию в бельнюм и ма- лом, предложила оборудо- вать. несложной конструкции лоточек, куда бы собирались обрезки молибденовой прово- локи. Это принесет значи- тельную экономию материала, ‚НА СНИМЕЕ: старший ин- женер-технолог цеха освети- тельных электролами Д. Пе- рельман оформляет рациона- лизаторское предложение, по- данное сборщицей А. Юдн- ной. Фото М. Вулешюова. ТРО. Люди «спешат на работу. Как бы- стро летит время и как медленно`движетесь въ! НЕДРА РАСПРЫВАЮТ ТАЙ Геофизические методы разведки видов теофизической ЕЗАБЫВАЕМЫЙ 19198... (В ее дни героической борьбы иро- oe” > дни героиче тив интервентов и белогвардейцев различных разведки, быстродействующие циф- ровые электронные машины, обра- батывающие материалы иселедова- НИЙ. великий Ленин думал о будущем страны, о расцвете ее экономиче: ской мощи. Это по ‚его указанию в 1919 году было организовано систе- матическое изучение района зале. гания огромных запасов железных руд — Курской магнитной анома- Все это открывает исключительно широкие перспективы для, повыше- ния эффективности изучения недр. Приведу пример. Профильная сей+ смическая разведна между BOCTOU- ным и западным берегами Каспия с помошью новой аппаратуры заняла у нашей экопедицин всего четыре дня. На обработку же полученных данных ушло ‘более пяти месяцев. С ны для автоматической обработки сейсмических зальисей на это по- требуется лишь несколько часов. Институт занят также разработ- кой аппаратуры для аэромагнитной разведки. „К слову сказать, это тоже один из интереснейших методов геофизического исследова- ния: прибор, установленный на са- молете, фиксирует наличие магнит- ных масс в. недрах на-трассе сле- дования воздушнего корабля. Впервые в Советской России та- кие работы велись геофизическими методами. эоны н зистых кварцитов гда маятниковыми борами, предназ оорами, предназначенными виз изучения силы тяжести на земной поверхности. Магнитная ‘разведка производилась и при помощи эбыкновенных Морских KOMTTACOB. Большой путь пронгли с тех пор в нашей стране геофизические ме. толы разведки. Их промышленное пееся вы тГОДЫ непрерывно BOS: ахождения FREE UM ese определялись то- У нашей эке и другими при- дня. На обра наченными для данных унло ивотя на земной применением ВОДИТЕЛЬ машины < выходящим. из переулка троллейбу- сом. Почему этот евето- фор нельзя неренести? По крайней / мере так зам кажется: р F f РГ, ‚Кое-где еще и ныне. применение, начавшееся ‘в “Перед радиатором И [ ] ‘ ^ строго ограничивается’ первой пятилетки, непреры автобуса, сталкиваясь число рядов движулне- растало. С помощью тебфи: a ОФ гося транспорта, что, на ло ‚открыто много ‚ местор гося транспорта, что, на. нанг взгляд, не всегда вызывается необходи- снуют пешеходы, mpo- скакивают ‘велосипеди- сты; проносятся таксо- моторы. Водитель то и дело вынужден нажимать тормоз- ную педаль. Но вот ‘и совсем не- предвиденная остановка. Регули- ровщик поднял жезл — надо про-. пустить транспорт и поток пеше- ходов, движущийся в поперечном. направлении. Лавина людей тороп- ливо перёсекает улицу. Водители с. нетерпением посматривают на све- тофор, нервничают пассажиры, идут изидут пешеходы... СЛИ. рабочий, служащий, уча- щийся хочет, чтобы у него бы- ло хорошо оборудованное рабочее место, уютное жилье, то с таким. же правом он может требовать, что- бы ему удобно было двигаться по улицам города, где он временно. превращается в пассажира или пе- шехода. Об этой важной и, как мне думается, в какой-то ‘степени забы- той стороне нантего быта стоит по- говорить. . НА ГОРОДСКИЕ ТЕМЫ Вывесить красочные плак священные правилам, — этого да- леко не достаточно. Начинать работу нужно всего с детеи, с проведения в шко- лах бесед об элементарных прави- лах уличного движения. Разумеется, беседы эти дадут результат, если будут построены интересно, увле- будут построены кательно. —Vw——eorr ИР mannnnnnnnmnannn! MOCTbIO. На Рязанском азроматнитные... Их очень много— нюссе от Люберец до геофизических методов, успетичо. аты, по-} Москвы на участке нротяжеч- применяемых при геологических. рем возрастает значе- ние гёофизичёских методов раз- году добычу нефти до 240 ‘миллио- нов тонн. газа — до 150 ‘миллиар- миллионов тонн — таковы задания семилетнего плана. Предусмотрено величественную программу, необхо- димо активизировать и сделать на“ много эффективнее поибёки и раз- ственные задачи стоят сейчас перед. ским институтом геофизических ме’ ностью более 7 километров водите- ли не имеют права делать обтон, несмотря на достаточную нтирину проезжей части. В результате этих ограничений у Нарачарова и ‹плат- формы «Фрезер» скапливаются ав- томашины, образуются заторы. Недавно открыты подземные пе- шеходные переходы в некоторых свмилетне : : также зна жения (Смоленская площадь, Теат- местах особенно оживленного двн- ральный проезд и дР.). Но это He должно ослабить внимание к дру- гим средствам усиления безопасно- сти движения, Применение простых, но эффек. тивных устройств: ограждений тротуаров от проезжей части перн- лами, ясное обозначение пешиехол- ных переходов с дополнительным: освещением, так называемых, установка, —_ Ham предстоит, ее oppe- =. ; р тв с бол HOT. Вт светофоров — вс® 910 ную быстродействую 0 anima: ire ми vn . дочит движение Memlexon0B, , теля упоря ратуру,. = рассказывает еще тель директора института Б. Я. Ky- дымюв, — в вотор облегчит работу водителя, позволит избежать многих и многих несчаст- ных случаев. РОЯБЛЯЯ заботу о пешеходе, о его безопасности и правах, На- до помнить и о его ответственности. Нечего греха таить, еще многие москвичи, передвигаясь пешком, ‘не видят ничего предосудительного 1% нарушении правиа уличного движе ния. Пора с этим покончить. А. Бедрицкий, очень много— НСТИТУТОМ 23 последнее вре одов, успетино, мя предложены специальные геологических газоанализаторы, приборы для изу“ чения физических свойств горных зрастает зчаче- пород, новые типы ‚геофизических ‘их методов раз: станций. Продолжаются работы по Довести в 1965 дальнейшей ‘механизации морских поисков, созданию изводственной площади Ha базе Имею аАбнвевы использования части площади аппаратного. цеха. Почти все процессы О оно жж em AO FAUNA hl Ta по выработке сметаны механизиреваны М ee enun aBTOMATUMHOR СНИМКЕ; на одном из участков нового цеха. Бригадир автоматчинов МАРИЯ ГОЛОВАНОВА у автомата, упановывающего сметану. Е с к ма “JIOBA известното романса JI. Мея: «Хотел бы в единое сло- во я слить мою грусть и печаль...» 1 никак не относятся к начальнику жилуправления Свердловского рай- она тов. Воронову, так как он, не- смотря на все. условия для. грусти по поводу евойх служебных дел, никогда не печалится. Зато после- дующие строки: «..и бросить то слово на ветер, чтоб ветер. унес его Фото 0. ИВАНОВА (Фотохроника ТАСС). соединился с главным инженером райжкилуправления тов. Штерном, Тов. Шерн, чтобы He бросать слов на ветер, начертал их на 6у- мажке и язправил По точному адресу: гражданам квартиры № 28 дома № 5 пб Лихову переуяку. «РАЙЖИЛУПРавлеёние сбобщает, — писал главный инженер, — чтоб те: реоборудование световых фонарей внлючено в план работ CY № 3 ремстройтреста и, согласно ycra новленному «року, они будут отре- монтированы до 15.1Х.58 г.»., ee RN ЕР А EE Не подозревал, BHIUMO, тов. Штерн, насколько коварен ветер, Ветер ‘подхватил написанную глав. ным инженером бумажку и сквозь открытую форточку понес ев в зда. ниё исполкома Московското Совета, где она угодила прямехонько на стол бывшего заместителя предсе- дателя тов. Тимофеева. Тов. Тимофеев отдал распоряже- ние начальнику отдела технической эксплуатации тов. Иванову: «lipo. вёрить и доложить». Тот проверил и доложил: <...из-за крайне ветхого состояния световых фонарей в ука: занном домё разруптается отделка лестничных клеток. Работы ло ре. монту фонарей, предусмотренные планом на 1958 год, до настояще- го времени нё начаты. Предлагается принять срочные ‘меры к замене световых фонарей.. > Документ этот датирован 29-м октября прошлого’ года, но предло- жение принять срочные меры также оказалось. брошенным .на ве. тер; Вплоть до сегодняшнего дня ветер гуляет но лёстничным пло’ щадкам дома № 5 в Лиховом пе: реулке. До сих пор никто не при. ступал там ни к ремонту фонарей, ни к исправлению водопровода... <Давая слово, крепись, ‘— гово- рит народная мудрость, — “а дав- ши, держись»; Не мёшало бы эту. истину. креп- но запомнить перечисленным здесь лицам. Ведь все они — работники советского аппарата. . Наде дорэ- жить правом говбрить от имени со- ветских учреждений, а не бросать слов на ветер, нё нкомпромётиро вать нй советских учреждений, ну советских порядков, ви самих себя Вл. Беляев. ’ 150 ‘миллиар-, тля — до 612 таковы задания Предусмотрено, повышение до- цветных и ред- выполнить эту грамму, необхо- ь и сделать wat: noueKH & pa3-: опавмых. Ответ- ят сёйчас перед. о-исследоватеёль- новой аппаратуры электреразведки — всего не перечесть. Но об одной работе следует все же рассказать». Язвестно, что при проходке глу- боких скважин значительные силы м средства затрачиваются на отбор ]пород в процессе бурения C AO мощью специальных колонковых долот. Между тем, проходку разве очных скважин можно и следует осуществлять и при помощи сов: ременной высокопроизводительной буровой техники, разработанной в amie стране, — широко известно“ физических мё* ‚ созптать сбвое- To турбобуфа. Как ке зв этом случае будет про: 1изводиться отбор пород для их гео- и . минералогического С января 1958 года в Москве вве- дены новые правила уличного дви- водите- жания. Они предоставляют лю широкую возможность маневони- рования, Не надо обладать особой наблю- дательностью, чтобы заметить, как по мере роста интенсивности уличного движения совершенство- валось его регулирование. Бесепор- но, ОРУД проделал болыпую pa- боту, но он сделал бы В свое время талантливые совет- ! Нельзя признать нормальным, ког- ские сатирики.И. Ильф и Е. Петров] Да между ОРУДом и водителями в «Золотом аЛЬАНЕХ MucamH: нет должного контакта. Вот уже в «Пешеходов надо любить. Пеше- течение довольно продолжительно- ходы составляют большую часть че- ГО времени ОРУД и технический ка- ловечества». бинет Мосгорисполкома не могут Tinvawte. arn riianna дна АОН Вл Решить вопрос о том, как сделать, чтобы дорожные знаки хорошо бы- ли видны с наступлением темноты. Действительно, только опыт и зна- ние маршрута спасают полчас во- встречи дителя от нежелательной с инспектором. Далеко не исключение, когда дорожный знак или указатель висит высоко, нэд рием были нацелены в адрес води- теля. `Но на наш взгляд, вопросы орга- низации движения транспорта нёль- зя решить изолированно от органи- зации движения пешеходов. ТСНО, что многое зависит от нас. самих. пешеходов. Спеша, допу- ывает замести- титута Б. Я. Hy- ой будут исполь- тостикения элек- энализа? Институт предложил про. изводить такой отбор в ужё разбу: ренной скважине сверлящим грун- тоносом, спускаемым на нужную зованы новейшие достижения элек троники, телемеханики, ядерной bu никовой техники. гяубину. Но ‘подсчетам башкирских нефтепромысловых геологов, вне ‘b дрение ‘этого ‘прибора в Башкирии БВ? нем. Любит тов..Воронов бросать сло- позволит удешевить стоимость. каж: ва на ветер, вдаль», нанисаны как будто спе- дой разведочной скважины на 300 — 350 тысяч рублей. Этими и многими другими рабо- тами коллектив института стремит- ся внести свой вклад в решение за* дач, поставленных нартиен перед Еще в сентябре прошлого года к нему обратились жильцы Дома № 5 по Лихову мереулку. — Уважаемый товарищ Воронов, — сказали они, — бъем вам челом: с одной стороны мы. тибнем от BO- ъ:- СОА. > села ae Tope esr г. ДР ча 6 2 . данных сбветской наукой. ды, а с другой — гибнем без воды: Слева направо = Н. МАКСИМОЧЕВА (ком- — bes воды, —шутливо заметил тов. Воронов, — ни туды и ни сю- ды!.. Жильцы ‚рассказали, что стекляч- ные фонари крыши с давних пор разбиты. В ненастную погоду вода затопляет верхние этажи ог- ромного дома, просачивается в сте: ны лестничной клетки, разрушает их, а на головы идущих по лестни- `це порой падает стекло, штукатур- Ha и, конечно, льет вода. _ 2 Ha, — сотласился ToB. Bopo- нов и по укоренившейся привычке ’ произнес испытанные слова «выру- чалочки»: Jo Будут приняты меры! Однако, увы, слова эти оказа- ’лись брошенными: На ветер! Далее жильцы пожаловались ва капризы водопровода — к верхним этазкам вода почему-то . подается с больитими перебоями. Они говорн- ли также о плохой работе отопи- тельной системы, о частых про: стоях лифта, словом, излили, что называется, душу. — Да, — снова согласился тов. Воронов и снова глубокомыесленно произнес. — Будут приняты Meppil.. — й снова слова эти полетели на ветер. Броиенные на ветер слова ка- ким-то путем проникли в кабинет председателя исполкома Свердлов- ского райсовета тов. Галанова. Он снял телефонную Трубку а Горит огонек! А. Ермакова Знаменательно, что и в этой обла- сти первенствующее положеёние зай- мет кибернетика. Мы намечаем, в’ частности, разработать и “внедрить маттины и мех- низмы для автоматической обработ- ки матнитных сейсмических запи- => сажал. HMOCLIRAUAUB. Wt PDAS oh ве” стим, на работу, в театр или на. вокзал, мы вдруг забываем, что су- a ющцествуют определенные нормы нпо- Дорожный знак Разрешенного „---ъ---ъъ-ъ-ъ-ъ5ъ%-ъ%-.ъъ%%5ъ5-5.5-5-545-54544 остановкой транспорта или где-ли- ‘автоинструктор учебного ком- . сеи, моделирующие машины и усг бо в стороне. бината Главмосавтотранса. ‘ройства для расшифровки данных исящии перед са- на Абельмановскую делать направления, висящий мым въездом на Абе площадь и запрещающий правый поворот в сторону Ниже- городской улицы, далеко не всег- Повора- городской улицы, далеко да ориентирует водителя. чивающим на площадь со стороны улицы Талалихина он не виден. и ‚ вогда наруше- регули- ноэтому нередки случа водитель узнает о. своем нии лишь после свистка ровшика. На углу переулка Маяковского BPUPYERHRUSUAUNR улицы повешен 2-секционный светофор. Надо про- сом 34- явить чудеса зоркости, чт метить красный сигнал светофора, загороженный густой листвой де- ревьев. Здесь не раз сталкивались Москва я попу- ведения человека на улице, соответ- стъующие правила; нарушения этих норм и правил неизбежно приносят неудобства другим, влекут к авари- ям и несчастным случаям. Есть лю- ди, которые ухарски - относятся к собственной безопасности и не хотят считаться со сложностью работы во- дителя в условиях интенсивного движения. Такому, с позволения сказать, «герою» ничего не стоит самовольно открыть двери автобу- са или троллейбуса, перейти в не- указанном. месте улицу, «впритир- ку> стоять перед быстро идущим таксомотором. Видимо, у нас невсе в порядке с пропагандой правил уличного движения. ЭРОФЛОТ отметил на днях своеобразный юбилей — с очередным рейсом по скоростной линии Москва — Ленинград выле- тел стотысячный пассажир. Скоростное сообщение на этой трассе открылось 15 апреля. В пер- вые дни стоместные самолеты «ТУ-104Б> совершали по три рейса. Но вскоре выяснилось, что этого ко- личества рейсов недостаточно. Был введен дополнительный, четвертый рейс самолета, а затем пятый и ше- КГО В ДРУЖБУ ВЕРИТ ГОРЯЧО... 3. Грифонова я У нас бригада, дружная. Продукцию да- ем только отличного качест: ва, нормы перевыполняем. Каждая работница владеет несколькими операциями. В день открытия июньског? Пленума ЦК КНСС нам было присуждено звание коллекти:- ва коммунистического труда. Большой это был для нас праздник. Одна. из работниц сказала мне тогда: «Знаешь. Зина, особенно дорого, что мы всегда вместе `— и в го: ре, и в Вадости», Передовики московской промышленности в гост fl. БОНДАРЕВА (проженторный завод), А. ЕРМАКС бинат «Трехгорная мануфактура»), А. ЭВЕНТОВА (зав промышленности в гостях у РАЛЕМЕ ОЕ РАМА, чый завод), А. ЕРМАКОВА (завод «Серп и молот»), Н. ma»), А. ЭВЕНТОВА (завод «Полиэтилен»), ВАЛЕНТИНА бинат «Трехгорная мануфактура»), ` А. ЭВЕНТОВА Завод «Отис рН РОЗА мя OEE ТЮШКИНА (фабрина имени Калинина) и 3. ТРИФОНОВА (фабрина «Красная швея»). Фото ТГ КОРАБЕЛЬНИКОВА. ПАРЕНЕК ИКАР РАЮ EH EME КРХРЕРУРРРЕРЕРЕ РЕКЕ РРР РР РИРЕРИРЕРЕ РИ ГИГИЕНЕ ОР НЕНИЯ ДАКИЯ кстильщицы Валентины известно в Стране. Ты. заводах подхватывают ее Имя вышневолоцкой т Гагановой стало широко сячи людей на фабриках и СТОТЫСЯЧНЫЙ ПАССАЖИР стой. Скоростная авиалиния — Ленинград сейчае cama лярная в стране. Ежедневно совер- шают полеты до 1200 пассажиров. Интересно отметить, что раньше по авиатрассе Москва — Ленинград ежедневно перевозилось лишь 100 каждые —150 пассажиров. Из Москвы в Ленинград мпогоЕ СТАЛО ЯСНЫМ П. Бондарева ЕМАЛО неприятностей пришлось мне пережить из-за соседнего отетающего участка, от которого зависит наша работа. Вот нечему, когда узнала я о почине Ва: лентины Гагановой, cpasy пришла мысль: ‘надо подтя’ нуть этот участок — н им, и Нам будет польза, Размышлять да думать — одно. А когда до дела дошло — стало ‘мне страш: новато. Работа для ме HA новая, вдруг не справ: яюсь. ТГысячу раз спрашшва- ла себя: < какого конца на. чать, в чем главная причина нёпорядков на этом ‘участке? Ответ на эти вопросы по’ лучила я во время встречи с Валентиной Гагановой и ee товарищами, Многое стало мне ясно. Поняла главное — нужно так изучить и расста- вить людей, ‘чтобы каждый смог отдать производству все, ва что ов способен. На участке много молодых, неопытных рабочих. Есть и одна очень хорошая ‘бригада, где трудятся настоящие ма- стера своёге дела. И задума: ла я теперь предложить опытным рабочим ‘из этой бригады помочь молодежи. ТИестеро пойдут в отстаю- щую бригаду, а ‘их место займет ‘молодежь. Думаю, что такая реорганизация npHHe: сет много пользы. Встречи в Вышнем Волоч. ке подсказали мне и много других мыслей. Буду совето- ваться с товарищами, вместе будем искать, думать, Нример лучших А. Эеентова РИВЕТЛИВО встретили нас в. коллективе Вышне- волоцкого хлопчатобумажного комбината. Валя Гаганова и ee товарищи по труду отве- тили на все наши вопросы, поделились с нами своими планами и замыслами. замечательный почин — переходят работать из пере- довых бригад в отстающие. Недавно группа москвичей побывала в гостях у Валентины Гагановой. Это — травильщица Анна Егоревна Ермакова с завода «Серп и молот», Зина Трифонова -- мастер фабрики «Красная швея», Ан- — начальник цеха завода Ивановна Бондарева -- алентины Гагановой. Это Егоровна Ермакова с завол es С веба Е.“ 39 СХ РСС 1: ыы Богат комбинат новаторами производства. У Зои Ma- хайловны Ярцевой — ав- тора метода коллектив- ной передачи лучшего опы- та, у новатора производст- %«рифонова — мастер фар тонина Федоровна Эвентова «Полиэтилен», Прасковья мастер прожекторного завс симочева с комбината «Тр ИРЕН ал дараклацанеа ва, депутата Верховного Со- имени Калинина. рета СПССР Галину: Парпаряит ET A вета СССР Галины Павловны Самбуровой и многих других передовых работниц училась Валентина Гаганова самему главному: коммунистическому отношению к труду. Теперь учителя Гагановой стали последователями заме- чательного почина своей уче- ницы. Радостно и другое. Ведь в отстающей бригаде, когда вы- ходит она. на первую линию, меняются не только показа- тели. Меняются к лучшему и люди, их отношение к тру- ду, друг к другу. Всеми этими мыслями я в поделилась на собрании с ра- бочими нашего цеха, А потом мы вместе стали думать, как и нам полнее использовать внутренние резервы. Две бригады взяли на себя обязательство работать без контролеров, другие решилв етце раз подумать, как лучше организовать свой труд, что- бы выпускать для москвичей больше высококачественных изделий из полиэтилена. ЗАПОМНИЛСЯ мне этот ве- -’ чер, когда я впервые ус- лышала о Вале Гагановой. Пришли мы с сыном домой послё работы, а он и гово- рит: давай-ка, мама, газету читать. Тут кое-что и тебя касается. Присматриваюсь другой к отетают Вижу: люди не т лены. Работнинцы приемов не знают за работу не боле пошлая в партком TAK и Tak. youy 7 почину Гатавовой. Взялась я за газету. Как только прочла © почине Га- гановой, сразу ноняла, о чем сейчас сын речь заведет. А дело-то вот в чем заклю- чалось. Работаю я на заводе «Сери и молот» в травиль- ном отделении листопрокат“ ного цеха. Труд у нас челег- кий, но ничего, на евою бригаду я пожаловаться ие могла — первое место зани- мали, А рядом, в другой бригаде, хуже дело шло. Я, конечно, переживала за них, сыну об этом рассказывала. Статья в газете заставила над многим призадуматься. Сыну я тогда ничего опре- деленного не сказала: — Посмотрим, — говорю. Ну, а потом, как еще pas газету прочла, — решилась: чего уж, думаю, тут тебе, Анна Егоровна, смотреть. Дело-то ясное, государству полезное. Гаганева вон мол” дая, а не побоялась, взялась, а я 28. лет на производстве работаю и уж как-нибудь разберусь, в чем там у них загвоздка, мастер прожекторного завода, бригадиры Нина Шак- симочева с комбината «Трехгерная мануфактура» и Рая Артюшкина с камвольно-прядильной фабрики Сегодня мы публикуем их рассказы и впечатления _ о поездке, До новой встречи! Н. Максимочева на 117—118 процентов. Суме- ли за полгода поднять про- изводительность оборудова- ния на 12 процентов. Брига- да вступила в соревнование за право называться коллек- THBOM коммунистического труда. Словом, вышли девуне ки на большую трудовую до- рогу. 1 Они расспрашивали мевя, как идут дела y Hac, тек стильщиков «Трехгорки». Я рассказала, что пелугодовой план мы тоже закончили до- срочно и дали сверх за- дания много продукции. От имени всей бригады я прв- гласила Валю и ее бригаду приехать в гости к нам, на Ё«Трехгорву», ВАЛЕИ Гагановой мы уже встречались в Мо- скве, переписывались. Наши бригады соревнуются, и мы всегда сообщали Вале о на- ших новостях, а она нам — о своих. Но мне очень хоте- лось познакомиться и с де- вушками из Валиной брига- ды. И вот наща встреча со- стоялась. Очень она была хорошей, Расиоложились мы в фаб: ричном скверике. О чем толь- ко ни говорили! Мы, москви- чи, рассказывали Вале и ее подружкам о нашей ‘работе, они нам — о своей. Их брига- да теперь — одна из лучших в цехе. Полугодовой план они завершили к 6 июня, а еже: дневное задание выполняют Эти слова вспомнились, Директор комбината мне, когда были мы в гостях В. Фролов познакомил нас с у Вали’ Гагановой. Золотое интересными цифрами. у нее правило — беречь В октябре прогшилого года, дружбу в коллективе, его сплоченность, Валя рассказы- вала нам, что, когда пере- шла она в отстающую брига- ду, девушки сначала со все ми вопросами. обращались только к ней, А она говорила им: «Все, что происходит в бригаде, касается не только меня, но и каждой из вас, Поэтому. думать и решать все будем вместе». Очень это правильно. Выступая на июньском Пленуме ЦК КПСС, Валя Га: ганова говорила © том, что никакой пользы не будет го- сударству, если передовой коллектив после ухода брига- дира начнет отставать. Нз- дя Смирнова, заменивптая Ва- лю, не подвела ее. Девушки. попрежнему отлично трудят- ся, выполняют норму на 120—121 процент. Ведь тем. кто горячо верит в дружбу ук радостнее, работать лег- г г се сгращны. 1—111110. . когда Валя Гаганова впер- вые пришла‘со своим пред- ложением в партком, на пря- дильной фабрике было 20 от- стающих бригад. Причем or- стающим считается на KOMO6H- вате коллектив, который вы- полняет нормы ниже чем на 110 процентов. Сейчас нетуни одной такой бригады. Более того, во всем большом кол- лективе фабрики ‘только 12 работниц выполняют нормы меньше чем на 110 процен- тов. А в смене, где работает Валентина Гаганова, средний ‘процент выполнения норм прядильщицами — 117,8, За счет улучшения работы бригад фабрика дала за по- лугодие дополнительно ‘более 100 тонн пряжи. Цифры замечательные! Они еще раз говорят о том, какое огромное значение име: ет воспитание коллектива. каждого рабочего на примере лучших. чНенщины в новой бригаде встретили меня хорошо. Да ведь, еели подумать, кому охота в отстающих ходить да еще зарплату меньше других получать. — На первый месяц ничего не обещаю, — сказала я им. — Будем все вместе думать, пробовать так и эдак — как ловчее получится. Ну, а на второй месяц обещать могу — работать будем лучше. Когда я вернулась из Выша него Волочка, в бригаде сра- зу попроейли рассказать ao Вале Гагановой. Особенно хо- рошее впечатление произвели на работниц мои слова о том, что на комбинате нет от. стающих. Раззадорились они, стараются. Выработ- ка теперь у нас е каж. дым днем ` повышается. В июле она составила 116 про. кентов нормы. Вижу, светит- ся у моих женщин самый до- рогой в человеке огонек. А горит этот огонек, когда, и душа‘ и сердце так делу от. даны, что без него жизнь бу: дет не в жизнь,