„Да здравствует нерушимый союз
абочего класса и колхозного крестьян­тва —прочная и незыблемая основа
		(Из Призывов ЦК КПСС к 42-й годовщине
	Великой Октябрьской социалистической революции)
	МАГИСТРАЛЬ ВЕДЕТ
НА ЮГО-ЗАПАД
	пройдет над бывшим овра*
		эж Новоселье всюду ye Сдано свыше двух мил­лионов квадратных метров жилой площади 3 Вто­рое рождение улицы УЖ Самоходные катки утюжат
асфальт № Предпраздничное соревнование ширится
	ГО-ЗАПАД, Хорошево —

Мневники, Северное Из­майлово, Черемушки, Фили—
Мазилово. Где только Mo­сквичи не справляют в эти
дни радостное новоселье!
	Хорошо трудятся столич­ные строители. Всюду, где
высятся башенные краны, ра­стут жилые дома, школы,
детские сады, больничные
корпуса. Свыше двух мил­лионов квадратных метров
жилой площади уже сдано
государственным комиссиям.

Там, где возводятся жи­лые дома, обновляются доро­ги.
	Реконструкция ‚проездов
продолжается и глубокой
осенью. Сегодня дорожники
трудятся на Мосфильмовской
улице. Они пришли сюда,
чтобы превратить ее в перво­классную столичную  транс­портную магистраль.
	Здесь будут два. проезда,
разделенные между собой зе­леным газоном... ‘На улице,
протянувшейся почти на. пол­тора километра, трудятся
бригады треста строительства
набережных. Один за другим
движутся бульдозеры. Hx Be­дут Николай Кукушкин и Ва­лентин Гусев. Острые сталь­ные ножи мощных машин за­хватывают широкую полосу
земли и перемещают ее в
низины. В этом месте маги­страль на Юго-запад пре­граждал глубокий овраг. Его
надо было засыпать. Почти
два месяца днем и ночью са­мосвалы возили сюда грунт.
Сейчас эта работа saBep­Сейчас эта работа завер­шается. :

Рядом с самоходными кат­ками ‘ работают бортовщики
Иван Хараборкин, Владимир
Базин и их товарищи. По
обеим сторонам проезда про­тянулась ‘массивная гранит­ная лента. Сегодня бортов­щики устанавливают тут по­следние камни. Став на вах­ту мира, Иван Хараборкин и
его бригада взяли повышен­ное обязательство — досроч­но закончить установку бор­тов на участке, где улица
	ства —=прочная и
советского строя!
		ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯИЙТЕСЬ!
		Год издания 36-Й
	НОЯБРЯ 19591
	№ 262 (10.932)
	ЦЕНА 20 КОП.
		Газета Московского городского комитета
	Коммунистической партии Советского Союза и Моссовста
	77—
		Шви
		Да будет мир
	без войн!
	работы, позволившие нам в
содружестве с предприятия­ми повысить мощность и
улучшить экономичность ря­да судовых, тепловозных,
тракторных и автомобильных
двигателей, создать новые
конструкции на двигателе­строительных заводах Совет­ского Союза.
	В ближайшее время всту­пит в строй новый лабора­торный корпус нашего учи­лища. Мы получим новые
большие возможности для
дальнейшего развития раз­личных экспериментальных и
теоретических работ. Внпере­ди у нас много важных и
интересных дел. Советскиз
ученые всей душой хотят,
чтобы их труд, труд людей
всей земли служил только
делу мира, делу прогресса.
	Профессор А. Орлин,

заслуженный деятель
	науки и техники РСФСР.
	ЕПУТАТ Берховного
Совета СССР сле­сарь-механик   Mockos­ского электролампового
завода Алексей Михай­лович Малинкин рас­сказал своим товари­щам о работе ПТ сес­сии Верховного Совета
СССР. С большим ин­тересом слушали депу­тата работники сеточно­электродного цеха. НА
СНИМКЕ: А. М. МА­ЛИНКИН (в центре) во
время беседы.
Фото В. Кунова
(ТАСС).
	Оргбюро Союза журнали­стов СССР извещает делега­тов первого Всесоюзного
съезда журналистов СССР о
том, что открытие съезда со­стоится 12 ноября 1959 г. в
10 часов в Колонном зале
Дома союзов.
	на конец семилетки, и
	зить дополнительно себестои-‘
	мость перевозок грузов на
7,5 процента по сравнению с
планом на 1965 год. Обяза­тельство было одобрено ЦК
КПСС.

..Длинной цепочкой растя­нулись машины. Трудно cKa­зать, какая из них лучше. В
каждую неутомимые pallHo­нализаторы и изобретатели
вложили много труда и вы­думки. Вот медленно, словно
отцупью, движется автотюезд­СВОЕЙ ясториче­ской речи на
сессии Верховного
Совета СССР Никита
	ОВ!   ТОРЖЕСТВЕННЫЕ СОБРАНИЯ
	РАИОНАХ, на предприя­тиях, стройках и транс­порте столицы проходят тор­жественные собрания, посвя­щенные приближающейся
42-й годовщине Великого Ок­тября; .
	Многолюдное собрание со­стоялось в Ждановском райо­не. Здесь с докладом высту­пил первый секретарь Mo­сковского городского комите­та КПСС В И л Уетинов.
	Передовики производетва,
представители партийных, со­ветских, профсоюзных и ком­сомольских организаций Бау­манского района собрались в
Драматическом театре имени
Н. В. Гоголя. Доклад сделал
министр высшего и среднего
специального образования
СССР В П. Елютин.
	На собрании в Калинин­ском районе выступил пред­седатель Московского город­ского совета народного &0-
зяйства К. Д. Петухов.

Рабочие автозавода имени
Лихачева, заводов «Динамо»
имени Кирова, «Манометр» и
других предприятий Проле­тарского района заслушали
доклад заведующего отделом
ЦК КПСС Д. А. Поликарпо­ва. .

В Краснопресненском рай­оне выступил главный редак­тор журнала «Коммуниет»
член-корреспондент Академии
наук СССР Ф. В. Константи­HOB.

Собрания состоялись также
в Киевском, Кировском, Ти­мирязевском и Фрунзенском
районах.

Сегодня вечером торжест­венные собрания состоятся в
Куйбышевском, Ленинград­ском, Ленинском, Москво­рецком, Октябрьском, Риж­ском, Свердловском и Соколь­ническом районах.
	Сергеевич Хрущев

сказал, что все­общее и полное разору­жение положило „бы начало
новому этапу в развитии че­ловеческого общества — ми­ру без войн, привело бы к
подъему благосостояния. всех
народов. Огромные дополни­тельные возможности для ра­боты в пользу мира, для рас­ширения научных изысканий
получили бы ученые всех
стран.

Нас, работников науки,
речь главы Советского пра­вительства вдохновляет ча
новые творческие дела, на

труд во имя родной Отчиз­ны.

За последнее время на ка­федре двигателей внутренне­го сгорания МВТУ имени

Баумана, которой я руково­жу, были широко развернуты
	ДЕЯТЕЛЯМ НАУКИ
— И ИСКУССТВА
	Вручение грамот
о присвоении
почетных званий
	ЕГОДНЯ в 3 часа дня в

Президиуме Верховного
Совета РСФСР состоялось
вручение. деятелям науки и
искусства грамот о присвое­нии почетных званий. Грамо­ты вручал секретарь Прези­диума Верховного Совета
РСФСР С. Д. Орлов.
	Доктора медицинских Ha­ук А. М. Марков, Б. П. Но-.
пов-Ильин и доктор эконо­мических наук А. М. Смир­нов получили грамоты о
присвоении почетного звания
заслуженного деятеля науки
РСФСР.
	Грамоты о присвоении зва­ния народного артиста
РСФСР были вручены твор­ческим работникам Большого
театра‘ Союза ССР Л. М,
Иванову-Лавровскому, В. Bt
Ивановскому, А. П. Огнивце­ву, артистам Центрального
театра Советской Армии
В. М. Зельдину, А. А. Попо­ву, артистам Московского те­атра оперетты С. М. Аникее­ву и В. И. Чередниченко-Ал­чевскому.

Большая группа  творче­ских работников столицы по­лучила грамоты о присвое­нии званий заслуженного дея­теля искусств РСФСР и за­служенного артиста РСФСР.
	Ow

 
	CHYTHHER
В ПОЛЕТЕ
	СЕГОДНЯ К 15 ЧАСАМ ТРЕ­THH ИСКУССТВЕННЫЙ CIYT-:
	НИК СОВЕРШИЛ 7.652 ОБОРО:+

ТА ВОКРУГ ЗЕМЛИ.
СПУТНИК ПРОДОЛЖАЕТ 0С­ТАВАТЬСЯ В МОСКВЕ НЕВИ­ДИМЬ

IM
	2 градуса тепла
	Минимальная температура
воздуха сегодня ночью в Мо­скве была 1 гр. тепла, в 12 ча­сов дня 2 гр. тепла.

Завтра в Москве, по сведени+
ям Центрального института
прогнозов, ожидается пасмур­ная погода без существенных
осадков, ночью и утром туман,
ветер слабый. Температура
ночью ` 0—2 гр. тепла, днем
2—4 гр. тепла.

6 ноября существенных изме“
нений в погоде не ожидается.
		УЕНО, чтобы люди,
ложась спать, не дума­что это их последняя
	мирная ночь, что в каждую `
	минуту может разразиться
военная катастрофа».

Эти слова, произнесенные
Никитой Сергеевичем с три­буны Ш сессии Верховного
Совета СССР, глубоко запали
в наши сердца. Так мог ска­зать только пламенный бо­рец за мир, человек, кото­рый знает самые сокровен­ные думы народа.
	Советское правительство
настойчиво и последова­тельно добивается разумного
решения назревших проблем,
ликвидации международной
напряженности и установле­ния прочного мира. Ярким
подтверждением этому слу­жат предложения о всеобщем
и полном разоружении, внэ­сенные Н. С. Хрущевым на
Генеральной Ассамблее Орга­низации Объединенных На­ций, и Обращение Верховно­го Совета СССР к парламен­там всех стран.
	Мы не вздыхаем о мире, а
добываем его своим трудом.
Бригада, в которой работаю
я, строит большой жилой
дом на Комсомольском Ipo­спекте. Каждый из нас вы­полняет по полторы-две нор­мы.

Пусть этот дом, построен­ный нами, будет стоять века!
	А. Жукова,
каменщица 32-го управ­ления треста «Мос­строй» № Т, студентка
	строительного института.
	г с РР РР eof
	 

р РЕ пр
		ПРАЗДНИЧНЫЕ НАРОДНЫЕ
гулянья
	~~  щаются в нашем городе
во всем: и в радостном на­строении москвичей, и в яр­ком убранстве столицы, и в
строящихся на площадях и
улицах концертных эстра­дах. Ти 8 ноября в тридцати
одном пункте города будут
проходить большие празднич­ные гулянья, концерты, вы­ступления оокестров, танцы,
	игры...

Как и в прошлые годы,
большие народные гулянья
будут проходить на Манеж­ной площади. Они нач­нутся c 6 часов .. вечера.
Москвичи смогут увидеть
здесь лучших мастеров со­ветской эстрады и цирка,
спортсменов ‘общества «Ди­намо», участников  художест­венной самодеятельности клу­ста К 4-21-71, Б 3-55-05,
К 4-82-64, . Оргбюро Союза
журналистов СССР И 1-97-63,
И 4-41-08.
	ба имени Зуева, Центрально­го дома культуры железнодо­рожников и многих других
коллективов. На Манежной
площади будут демонстриро­ваться новые документаль­ные фильмы и среди них
картина «Н.С. Хрущев в
Америке», завоевавшая ог­ромную популярность у зри:
телей.

В дни праздника на откры­тых эстрадах артисты мос­ковских театров дадут более
пятидесяти концертов, в ко­торые включаются отрывки
из лучших спектаклей, про­изведения современной худо­жественной литературы, пес­ни советских композиторов.
Артисты Малого театра вы­ступят на эстрадах у метро
«Сокольники» и на 9-й Пар­ковой улице в Измайлове,
мхатовцы—у Дворца культу­ры Метростроя иу клуба
«Прожектор», Театр сатиры
— в поселке <«Текстильщи­Ки», театр имени Вл. Мая­ковского — на Лужниковской
улице и на Варшавском шос­се у клуба строителей «Звез­да».

В праздничных концертах
примут участие тысячи уча­стников художественной: са­модеятельности, массовики,
затейники, баянисты, духовые
оркестры. Оборудуются  спе­циальные ‹ кинопередвижки
для демонстрации фильмов.
	СЛЕД за бригадами из

треста строительства на+
бережных идут асфальтиров­щики. °

На самой молодой столич+
ной улице, возникающей в
эти предпраздничные дни,
трест «Гордорстрой» № 1 дол­жен уложить 24 тысячи квад+
ратных метров асфальтобето­на. Выполнить задание надо
до праздника, и рабочие до+
рожат каждой минутой.

Три механизированные ко+
лонны перебросил сюда трест
«Гордорстрой» № 1. Скоро
прибудет четвертая колонна.
С помощью мощной дорожз
ной техники за несколько
дней здесь уложат 800 тонн
асфальта.

На трассу пришли садовни­ки. В разных местах идет по­садка кленов, лип. берез.
IT РОЙДЕТ несколько дней,

и потоки автомашин на.
правятся на Юго-запад по но-+
вой магистрали.
	HA CHHMHE: сегодня на
Мосфильмовской улице.
Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
	. Векоряный полет
	ции. Летчик Мосолов на Ca­молете «Е-66» достиг HeBH­данной скорости — 2.504 ки­лометра в час; Мы просим
Георгия Константиновича рас­сказать о рекордном полете.

— Готовились мы к нему
очень тщательно. Нужно бы­ло предусмотреть любую ме­лочь. В этом кропотливом
труде большую помощь мне
оказали заслуженный летчик­испытатель Герой Советского
Союза Г. А. Седов, канди­дат технических наук К. К.
Васильченко и другие това­рищи,
	Как только позволила по­года, состоялся полет, На­брал высоту и выхожу на
маршрут. Вот и мерная база.
Здесь стоят спортивные ко­миссары, которые должны
зафиксировать мой пролет.
	Надо сказать, что протя+
женность мерной базы около
20 километров. Я ее прощел
менее чем за полминуты, Ре­корд взят!

Это замечательное дости­жение принадлежит не толь­ко мне, но и коллективам на­ших инженеров, конструвто­ров, техников, рабочих, со­здававших этот замечатель­ный самолет и прекрасный
двигатель.
	Свой полет мы посвящаем
	42-й годовщине Великого Ок­тября
	Фото Г, МАКАРОВА,
	ЕРЬ открыл коренастый,

улыбающийся человек.
Сегодня. ему часто  прихо­дится это делать. Узнав о
беспримерном полете, друзья,
знакомые приходят ‘поздра­вить Георгия Константинови­ча Мосолова.
	И вот мы в квартире за­мечательного .  летчика-испы­тателя. С 17 лет связал он
свою жизнь с авиацией. Еще
юношей пришел Мосолов в
	авиационную школу и,
успешно окончив ee, стал
летчиком-истребителем. Но
Георгия Константиновича
	влекла профессия испытате­ля, требующая предельного
мужества, настойчивости и
больших знаний. Мы не слу­чайно упомянули о больших
знаниях. На рабочем столе
Мосолова лежат книги по
	‚высшей математике, термоди­вамике, сопротивлению ма­териалов, Только этим летом
	он с отличием окончил ве­чернее отделение Московско­го авиационного института и
великолепно защитил диплом­‘ную работу, а темой ее был
	современный реактивный са­молет.

— Я давно мечтал. о поле­тах со скоростью, в несколь­ко раз превышающей ско­рость звука, — улыбается
Мосолов.
	весь мир
выдающемся
‘ской авиа.
	И вот сегодня
узнал о новом
	достижении советской
	Летчик Г, К. МОСОЛОВ,
	о ТРТЕРГРЕРЕРРИРЕТЕРРРРЕРЕРРЕРЕРЕРЕРУРГРЕРРРРЕРРРЕРЕРРИРРИРРР РРР РРР РРРРРИ РРР
ты
	НА НАШИХ СТРАНИЦА:
	О Радостно, с творческим подъемом
встречают москвичи 42-ю годовщину
	Великого (ктября
	Трудящиеся столицы берут
рубежи семилетки
	Самая молодая магистраль
С ЛЛАошные автопоезда
	О Призыв ростовчан подхвачен
	9 Великому писателю земли русской
	К СВЕДЕНИЮ ДЕЛЕГАТОВ ПЕРВОГО
ВРСЕСОЮЗНОГО СЪЕЗДА ЖУРНАЛИСТОВ СССР
	Регистрация делегатов съез­да будет производиться в
помещении Центрального до­ма журналиста (Суворовский
бульвар, дом 8-А) с 9 ноября
с 9 до 22 часов ежедневно.

Телефоны для справок;
Центральный дом журнали­гигант. Он предназначен для
перевозки кирпича и железо­бетонных изделий. Но не та­ким пришел грузовик в’ пер­вый автокомбинат. ABTO­транспортники-экоплуатацион­ники решили взять от маши­ны все, что она может дать.

Главный инженер комбина­та тов. Сластухин  затруд­няется сейчас сказать, кому
первому пришла мыель ре­конструировать мощный
«МАЗ-206В». Он говорит, что
весь коллектив — инженеры,
	TARP Re RINE SE

в ежедневно. :
для справок; . Оргбюро Союза

дом журнали­‚журналистов СССР.

SS eee ed EO OOD EIEIO SE gf OE Q

030 очков московского «Динамо»

 

 

  ТВОРЧЕСТВО
seUeQHMtol = АВТОТРАНСПОРТНИКОВ

дназначен для техники, водители, ремонтни­СТОЛИЦЫ
тича и железо­ки — все работали над ре­)
	сторону, перевозится 44 КУ­бометра керамзита — это
намного больше обычного.
	Посетители подолгу задер­живаются у мощного лесово­за. Казалось бы, простую
вещь предложили автотранс­портники, а производитель­ность возросла также намно­го.
	Некоторое время назад на
автокомбинат поступили при­цепы-площадки. Предназна­чались они для перевозки
плит и досок. Эксплуатацион­ники решили переделать пло­щадки в лесовозы. По бокам
вмонтировали высокие рель­сы — получились борта. Те­перь на них грузят по 25—30
кубометров бревен, скрепля­ют сверху рельсы железны­ми цепями. Благодаря ° yco­зершенствованию  перевозит­ся леса в пять-шесть раз
дольше.
	Интересен образец и пер:
вого олифовоза, поставленно­го на шасси «ГАЗ-51» авто­базой № 17. Раныше этот
ценный материал развозили
	шением этой задачи. И вот
автотюезд на выставке. Внен
не он мало чем отличается
от заводского. Но тот же мо­тор теперь «тянет» не один
«укрупненный» прицеп, а два
общей трузоподъемностью не
14 тонн, а тридцать!

А вот еще автопоезд-вели­кан. В двух самосвалах, смон­тированных на тягаче мин­ского автозавода, которые
можно опрокидывать в любую
	на многих маптинах. Теперь
его доставляют одним олифо­возом, который снабжен на­сосом и дозирующим устрой­ством. Олифовоз‘ заменил 43
автомобиля и много рабочих.

Всеобщее внимание при­влекли балковоз и фермо­воз, сконструированные и
сделанные коллективом пер­вой автобазы «Мосстройтран­са», а также машины авто­комбината № 2 и других хо­зяйств.
	— Выставка, — сказал на»
шему корреспонденту Hae
чальник Главмосавтотранса
тов. Гоберман, — посвящена
всенародному празднику  -*
42-й годовщине Великого Ок­тября. Она показывает,
что московские автотравс­портники делают все, чтобы
выполнить указание Комму­нистической партии и Совет­ского правительства о беспе­ребойной перевозке грузов,
помогает москвичам досрочно
выполнить задание первого
года семилетки.
	На снимке: новый мощный
панелевоз,
	Фото А. Бирюлиной,
	З\УРНАЯ стрела башен­ного крана взметнулазь
вверх и остановилась. Через
мгновение в воздухе повис­ла... железобетонная стена с
окнами и дверями. Машинист
крана, девушка в красной ко­сынке, нажала на рычаг, и
стрела вынесла ношу к Н?-
обыкновенной машине — па­нелевозу. Стена вошла в од­но из отделений автомобиля,
словно писымо в коаверт.
	Панелевоз — ‘это машина
для перевозки крупнотаба­ритных строительных MaTe­риалов. Ero изготовил по
проекту.-инженера «Мосстрой­транса» тов. Ипполитова кол­лектив автокомбината № 1.
	Сегодня утром на террито­рии этого крупнейшего авто­хозяйства столицы открылась
выставка. На ней представле­ны новые механизмы, изго­товленные коллективами пред­приятий Главмосавтотранса.
	Несколько месяцев назад
многотысячный коллектив
Главмосавтотранса выступил
с патриотическим начинани­ем. Он: обязался за счет по­вышения производительности
работы трузового автомобиль­ного парка обеспечить уже в
1964 году перевозки грузов
3 объеме, запланированном