ЧЕРЕЗ ДВА
ОКЕАНА
И ТРИ МОРЯ
	ПУТЕШЕСТВИЯ
СОВЕТСКИХ
ТУРИСТОВ
	в тысяч советских
людей путешествовали в
прошлом году за рубежом.
Они побывали почти в 30
странах мира. Туристы со­вершали поездки по желез­ной дороге, на автобусах,
собственных автомашинах,
велосипедах, байдарках, а
сотни любителей пеших по­ходов отправлялись в путь
по живописным дорогам Бол­гарии, Польши, Чехослова­кии.

Многие выезжали за ру­беж, чтобы ознакомиться с
достижениями промышлен­ности, сельского хозяйства и
науки.

В этом году количество за­граничных поездок советских
туристов увеличивается вдвое.
Разработан ряд новых ‘инте­ресных маршрутов. Сейчас
заканчивается  комплектова­ние большой группы  тури­стов, которая совершит увле*
кательное путешествие вдоль
берегов стран Азии. В пер­вой половине апреля эта
группа на теплоходе «М. Ка­линин»> отправится из Влади­востока в далекое плавание.
Путь корабля лежит через
Японское море, Тихий и Ин­дийский океаны, Средизем­ное и Черное моря.
		Туристы побывают в Иоко­гаме и Токио (Япония), Шан­хае (Китай), Джакарте (Ин­донезия), Коломбо (Цейлон),
Бомбее (Индия), Суэце, Каи­ре, Александрии (ОАР), Пи­рее, Афинах (Греция), Стам­буле (Турция). Путешествие
продолжительностью В 47
дней закончится в Одессе.

Теплоход «М. Калинин» —
один из лучших пассажир­ских кораблей советского
морского флота.

В этом году организуются
интересные поездки на теп­лоходе по Дунаю от Измаила
до Братиславы. За 16 дней
этого путешествия туристы
посетят многие города Авст­рии, Венгрии, Румынии, Юго­славии. В течение летнего
сезона такие поездки совер­тпат 2.900 человек.
	Большую известность при­обрели «поезда дружбы». В
этом году из СССР`отправят­ca более 20 «поездов дружбы»
в Чехословакию, Венгрию,
Болгарию, Германскую Демо­кратическую Республику.

Впервые в нынешнем году
можно будет поехать в Гану,
Индонезию, Ирак, Ливан, Сау­довскую Аравию, Судан, Тан­ланд, Эфиопию и т. д. Почти
в 50 странах земного шара
побывают десятки тысяч
советских туристов.
		МАЛЫЙ. ТЕАТР
В РЯЗАНИ
	это БЫЛО не так давно, 3
госты к артистам Manor
	гости к артистам Manora
театра приехала группа знат­ных нолхозниц Рязансной об.
ласти. Побывав на спектакле
старейшего руссного театра,
они пригласили н себе в Pre
зань артистов. И вот тысячи
рязанцев смотрели в субботу и
воскресенье пьесу А. Н. Ост»
ровсного «Сердце не намень»,
Зрители тепло приветствовали
участников спектакля—Е. Шат­рову, А. Сальнинову, Е. Соло.
дову, В. Хохрянова, В. Шаьла­Хова, И. Любезнова, Е. Мат.
веева и других. Спектакли
прошли с большим успехом,
Вчера артисты Малого театра
	возвратились в Москву.
	ЛИТЕРАТУРНЫЙ
ЛЕКТОРИЙ
	Пао люди многих
промышленных  предприял
тий столицы — члены бригад
коммунистичесного труда с ин­тересом посещают организо“
ванный для них в Централь­ном доме литераторов ленточ
рий по вопросам литературы.
Они уже прослушали ленции,
посвященные произведениям
прозы последних лет, молодо­му поколению поэтов, драма­тургии, массовой песне и дру­гие. Тема занятия, ноторое
проводится сегодня, = «Пути
развития советской

 
 
	матургии». Слушатели лекто­рия встретятся < киносценари.
стами Е. Габриловичем, А, Кап­лером, М. Папавой, М. Смирно­вой.
		КНИГИ
ИТАЛЬЯНСКИХ
АВТОРОВ
	НАЧИТЕЛЬНОЕ место в

плане Издательства ино­странной литературы занима­ют книги итальянских авто.
ров. Как сообщил корреспон­денту «Вечерней Москвы» ди­ректор издательства ЦП. А.
Чувиков, с 1948 по 1959 год
эти книги выпущены общим
тиражом около двух миллио­нов экземпляров. Наряду с
произведениями художествен­ной литературы читатели по­лучали издания по математи­ке, физике, истории, экономи­ке, международным отноше:
ниям, праву, географии, фи:
лософии и филологии.
	Были изданы несколько ра­бот итальянского физика
Ферми, два тома исследова­ния известного искусствоведа
Лионелло Вентури «Художни­ки нового времени», несколь.
ко произведений известного
итальянского драматурга
Эдуардо де Филиппо, пьесы
которого идут на сценах со­ветских театров. Вышли HHH.
ги Альберто  Маравиа, Васко
Пратолини и многих других
писателей.
	Произведения ‘итальянских
авторов издаются и в этом
году... В ux чиеле . следует
назвать книгу прогрессивного
историка И. Алатри «Проис­хождение фашизма», работу
итальянских коммунистов
Марчеллы и Маурицио Dep.
papa <Хроника итальянской
политической жизни, 1944 —
1958 годы», <Избранные про.
изведения» известного италь­янского философа-марксиста
А. Банфи. Недавно выпущен
фундаментальный труд италь:
янского историка Берти <Рос:
сия и итальянские государст
ва в период рисорджименто»,
	ВЫСТАВКА
ФРАНЦУЗСКОГО
ИСКУССТВА
	УЗЕИ изобразительных
искусств имени А. С
Пушкина готовит большую
выставку, посвященную фран.
цузскому искусству второй
половины 19-го века. Буду
экспонированы произведения,
составляющие собственность
музея имени А. С. Пушкина,
ленинградского Эрмитажа,
музеев Саратова, Куйбышева
Еревана и других городов С0-
ветского Союза, а также взя*
тые из частных собраний.
Зрители ознакомятся &
ценнейшей коллекцией кар’
тин и рисунков, начиная 34
творений выдающегося живо­писца-реалиста Гюстава Кур.
бе, художников так называе­мой барбизонской школы,
кончая произведениями позд.
них импрессионистов,
	Научно-исследователь­ском институте меховой
промышленности Госплана
РСФСР проводится боль”
шая работа по изыснанию
	новых методов выделки
меха.
	НА СНИМКЕ: в лаборато­рин технологии меха;
	младшие научные COTPYA’
	ники Р. САЛЬНИКОВА И
Л. ДРОЖНИНОВА прове:
ряют готовую детскую
шубну, сшитую из меха
кролика,
	Фото С. СТИХИНА,
	90-ЛЕТИЮ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ В. И. ЛЕНИНА
	Ветераны труда в Горках
	Однажды большая группа рабочих, отды­хавших вмеете со мной, собралась посетить
вождя. С ними отправилась и.я. Свыше часа
беседовал с нами тогда Ильич. На всю жизнь
запомнилёея нам ленинский завет: крепить
трудом наше Отечество... :

В разговор с Акулиной Андреевной вету­пают уже поседевшие ветераны труда, встре­чавтиеся с Лениным, — Андрей Уварович
	Уваров, Иван Андреевич Есин, Федор Ba­сильевич Хлоплянкин... Вспоминают они, как
	Ильич весной грозного 1918 года выступал
	с машины на площади близ завода перед ча­стями, уходившими на фронт, как звучала
ленинская пламенная речь летом того же го­да в старом. механическом цехе, гранатном
	Но вот начинается экскурсия по дорогому
сердцу Дому-музею В. И. Ленина. Ветераны
труда то и дело дополняют рассказ лектора,
вспоминая новые и новые подробности, эпи­зоды жизни родного Ильича.
Экскурсия в Дом-музей В. И. Ленина в

Горках — одна из многих, которые прово­дятся на заводе в связи с 90-летием со дня

рождения вождя.
НА СНИМКЕ: ветераны труда завода имени
	Доме­Владимира Ильича на экскурсии в
музее В. И. Ленина в Горнах.
	Фото И. НИКОЛАЕВА
	«СЕГОДНЯ ЛЫЖ ПЕТЬ»
	Чем так огорчены CTy­дентка Мосновсного хими­ко-технологичесного инсти­тута Лидия Арапова и сту­дент Энергетического ин­ститута Николай Тимофеев?
	Нанануне сни решили
провести выходной день на
загородной лыжной прогул­не. У Лиды лыжи свои, а
Николай надеялся получить
их на прокатном пункте
Ярославского вокзала.
	Ранним воснресным YT
ром студенты были у про­натного пункта. «Лыж сего­дня в прокате нет», — гла­сила надпись над окном
выдачи.

Почему? — задавали ес­тественныйи вопрос много­численные любители лыьж­ного спорта. Оказывается,
на прокатном пункте всего
110 пар лыж, да и те были
выданы «оптом» одной из
организаций еще » субботу.
	ТРОМ этого дня многих ветеранов труда
завода имени Владимира Ильича можно.
было встретить в музее родного предприятия
и в цехах, где коллектив несет почетную вах­Ty в честь 90-летия со дня рождения B. H.
Ленина. Старейшие ильичевцы пришли, что­бы рассказать молодым рабочим о незабы­ваемых встречах с великим Лениным.
	А вечером ветераны труда выехали ва
оч пентл ъ Лом музей В И Левана в
	экскурсию в Дом-музей В.
Горках. .
		Парижской
Коммуны
	ЭКСПОНАТЫ!
ИСТОРИЧЕСКОГО
МУЗЕЯ
	В ОТДЕЛ фондов Государ­ственного исторического
музея поступило за послед­нее время много новых инте­ресных экспонатов.
	Вот уникальная медаль,
выбитая в честь Парижской
Коммуны. Это дар фран­цузских туристов, посетивших
СССР. А рядом — охотничье
двухствольное ружье, богато
инкрустированное серебром.
Сделал его по заказу России
пражский мастер Лебеда.
Ружье экспонировалось на Пе­тербургской выставке 1831
года.
	Больнюи интерес представ­ляет полученная недавно кол­лекция карикатур художни­ка Д. Моора, относящихся к
первым годам ХХ столетия.
Талантливый карикатурист
едко высмеивает  реакцион­ных деятелей царской России.
	Вчера в фонды музея по­ступил еще ряд интересных
материалов. Среди них при­влекают внимание чудесные
миниатюры неизвестного ху­дожника, выполненные на
слоновой кости. Датированы
они сеэединой ХХ века.
		Дом из объемных
	блоков-квартир
	ЗАЛЕ заседаний Моссо­вета демонстрировался
макет дома из объемных бло­ков-квартир заводского изго­товления. Вся квартира соби­рается из отделанных вибро­прокатных панелей непосрей­ственно на заводе. Мощными
автомашинами блоки достазв­ляются на строительную пло­щадку. Здесь краном они
устававливаются на место.
	Подсчитано, что за пять
смен можно смонтировать пя­тиэтажный жилой дом пло­шадью 2200 квадратных мет­Горки Ленинские! Здесь работал и отдыхал
в последние годы своей жизни вождь партии
и создатель социалистического государства.
	—. Эти ленинские места, — рассказывает 6 nm ree.
старейшая работница завода пенсионерка к а oa

Акулина Андреевна AHTHTOBa, — мне осо­АЗИИ, а ее
	бенно, до слез дороги, Ведь весной 1925 года
на мою долю выпало величайшее счаетье——
побывать здесь в гостях у родного Ильича.
	— Дело было так, — продолжает она. —
Вместе с другими работницами и я впервые
в своей многотрудной жизни поехала на две
недели в дом отдыха близ Горок. Счастли­вая! — от души завидовали мне подруги. —
Стонт ли говорить, как каждой работнице
хотелось повидаться с Владимиром Ильичем,
	пожелать ему доброго здоровья.
		ЕСЧАСТЬЕ случилось, как
всегда, неожиданно. Па­вел Сидорович Потапов,
38-летний вальцовщик завода
«Каучук», в самом лучшем
расположении духа стоял на
своем рабочем месте. Он
ритмично взмахивал ‘рукой,
прокалывая острым ножом
толстый резиновый ремень.
И вдруг нож, не войдя в
резину, заскользил по ней и,
сорвавшись, попал в ногу
	вальповшика. Кровь брызну­ла вверх. Товарищи Потанпо­ва пытались ее остановить,
но безуспентно. Раненый
быстро слабел — у него бы­ла перерезана крупная арте­рия.

Пока вызывали скорую по­мощь, Павел Сидорович по­терял сознание.

Дальше события развива­лись очень быстро. В 18 ча­сов 20 минут у ворот 61-й
городской больницы  остано­вилась машина с красным
крестом. Почти все врачи уже
ушли. В первом хирургиче­ском отделении оставались
дежурные Галина Дмитриев­на Вышепан и Ольга Сер­геевна Хабарова. Когда из
приемного отделения им со­общили, что привезли боль­ного в очень тяжелом состоя.
		нии, врачи отдали два распо­ряжения -— немедленно под­нять раненого наверх и разы­скать заведующего отделе­нием Бориса Григорьевича
Попокн.
	ВОТ Потапов уже лежит

на операционном столе,
освещенный резким светом
бестеневой лампы. Он ничего
не слышит и не видит. Пульс
не прощупывается, арте­риальное давление на нуле.
Больной умер... Наступила
так называемая клиническая
смерть, которую’от настоя­щей, биологической смерти,
когда уже ничего не может
помочь, отделяют всего 8—10
минут.

Вспоминая об этом сейчас,
врачи говорят: да, тогда был
очень ответственный момент.
Но они не рассказывают, как
мужественно и хорошо дер»
жался весь медицинский пер­сонал ` отделения.

Никто не растерялся, не
была потеряна ни одна се­кунда. Услышав O тяжело­больном, вернулась уходив­шая домой главный врач
больницы Л. Н. Василенко.
Борис Григорьевич Попок
пришел, когда уже нача­лась операция и одновре­менное оживление больного—
переливание крови, физиоло­тического раствора, глюкозы.
	Протнлою несколько томитель.
	ных минут, прежде чем боль­ной вздохнул и приборы за­писали первую кривую рабо­ты сердца... В это время Бо-+
рис Григорьевич нашел оба
края рассеченной артерии и
очень ловко сшил их гонкой
капроновой ниткой.
Bo операция длилась 40
минут. В 19 часов Пота­пов был в палате. Меньше
часа понадобилось врачам,
чтобы спасти больного. А сам
Павел Сидорович только че­рез несколько дней узнал, что
он умярал и юодился снова.
	Сеичас больной, окружен+
ный заботой и вниманием,
чувствует себя прекрасно,
	нога двигается. Скоро валь­цовщик вернется в строй.
	М. Багреева.
	i) КИРЕРЕЕРРРУРЕРЕЕРЕРРЕ РР РЕТЕ ТУРЕ ЕЕТЕРЕТЕТЕВИТЕРЕРРРТРРЕТРИ РРР РЕ РЕР НО РЕЕ ЕЕ НИИ РИРЕНИ ЕРИНО РТИ ©
	ВЫСТУПАЕТ МАСТЕР
ВАЛЕНТИНА СОЛОВЬЕВА...
		 
	производства собрались ин­женерно-технические  работ­ники всех цехов и отделов,
передовики, новаторы. Tema
заинтересовала многих. Были
заданы вопросы, внесены
ценные предложения.
	осле заседания  техничез
	ского совета Валентина Алек­сеевна приступила к прав­тическому претворению в
жизнь своей идеи. Помимо
конструкторов и технологов,
ей помогали и производствен­ники: слесарь П. Нилюгин,
мастер Е. Масленникова, бра­ковщица Т. Белякова, чи­стильшица Е. Николаева.
	Вскоре поточная линия всту-.
	пила в строй. И теперь всего
лишь один человек ведет
полный учет выработки от­дельных ткачей; бригад, смен,
	Вопросов для подготовки
подобных производственных
«диссертаций» много. Мастер
комсомолка Светлана Райби­чер разрабатывает тему <«Ор­ганизация работы мотально­го отдела и механизация руч­ных онераций при перемотке
пряжи», мастер А. Кузнецо­ва — «Автоматическая за­грузка шпулями уточно-пере­моточных машаян»,
	защиты производственных
«диссертаций», организован­ные на Краснохолмсеком ком­бинате, заслуживают внима­ния. Этот ценный -опыт сле­дует распространить и Ha
других предприятиях сто­лицы.
	3 Васильева.
	АСТЕРУ Краснохолмского
комбината Валентине
Алексеевне Соловьевой ни­когда не приходилось защи­щать научную диссертацию.
	И все же недавно она о1-
лично защитила «диссерта­цию> ..у себя на производ­стве. Правда, это была дис­сертация необычная, особая.
	...респрерывным TOTOROM
поступают от ткачей cypo­вые ткани в товарную кон­тору. Суровье принимают,
размеряют, проверяют его ка­чество, чистят, укладывают и
отправляют на отделку. Это
кропотливый и тяжелый
труд. В то время как в ткац­ких цехах действуют совер­шенные автоматы, здесь еще
	преобладают ручные оперза­ции.

Полтора года трудились
конструкторы и технологи
	над созданием первой поточ­ной линии. Чтобы быстрее
пустить ее в эксплуатацию,
избежать. ошибок, неизбеж­ных при освоении нового, ре­пшено было привлечь к этой
работе мастера. Так В. Со­ловьева получила тему для
своей производственной «дис­сертации»: <Усовершенство­вание поточной линии при
обработке суровьл>.
	Ежедневно рано утром при­ходила она на комбинат. Но
шла не в цех, а в техниче­ский отдел. Готовила черте­жи, расчеты, пояснительные
записки, и все это в тесном
содружестве с конструктора­ми тт. Амосовым, Кругловым,
Иванько, технологом Безруч­Ко. Три поточные линии
ROSH DI были полностью
устранить ручной труд на
большинстве операций, уве­личить  производительность
труда.
	И вот наступил день защи­ты ЭТОЙ <диссертации». Ha
технический совет ткацикого
		СПЕКТАКЛЬ СМОТРЯТ
СПУШАТЕЛИ
		НА ДНЯХ в Театре драмы
и комедии шел спектакль
<Факир на час», пользую­щийся у зрителя большим
успехом. Посмотреть коме­дию В. Дыховичного и
М. Слободского пришла боль­шая группа слушателей уни­верситета культуры при ав­тозаволе имени Лихачева,
	По окончании спектакля
состоялась встреча гостей с
артистами. Директор театра
А. Богатырев рассказал о ра­боте творческого коллекти­ва, о его планах, связях с
драматургами. Затем зрители
поделились своими впечатле­ниями о спектакле.
	В ближайшее время CO­стоитсля новая встреча уча­тпихся университета с ар­тистами Театра драмы и но­медии.
		‚В ФЕВРАЛЯ 1960 ГОДА
		Собрание актива
	ПРОЛЕТАРСКИИ райком партии созвал актив работников

тралтлпрратаЯя промтпипевниости транспорта wi eTnoer
	предприятий промышленности, транспорта и строек
для того, чтобы обсудить задачи, связанные с выполнением
	плана второго года семилетвки.:
	Исполком Моссовета pe­шил построить эксперимен­тальный дом из блоков-квар­тир. Оя будет сооружен в
этом году на опытном уча­стке 10-го квартала Новых Че­ремушек.
	Институту <Моспроект»
предложено разработать всю
проектно-сметную документа­цию, Главмоспромстроймате­риалам — разработать, изго­товить и смонтировать опыт­ную установку.
	Строительство дома пору­чено Главмосстрою.
	На собрании актива приняты новые, повышенные социа­листические обязательства.
	Трудящиеся Пролетарского района вызвали на соревно­вание трудящихся Калининского района Ленинграда,
	Рассказы о незабываемых днях
	B ЭТОТ вечер в клуб тормозного завода пришли люди,
убеленные сединами, — ветераны’ революции, старые
коммунисты. Один за другим поднимались они на трибуву
и рассказывали о революционных боях 1917 года, о борьбе
	рабочих с разрухой в стране.
	Ветераны призвали молодежь свято хранить традиции
родного предприятия. Секретарь партийной организации
Б. А. Разумовский от имени присутствовавших горячо по­благодарил гостей за беседу.
	циплина» — так озаглавил
свое письмо водитель 2-го
троллейбусного парка В. Ко­четыгов. Быть предельно
внимательным, зорко наблю­дать и за проезжей частью, и
за тротуарами, чтобы даже
самый недисциплинирован­ный пешеход не застал тебя
врасплох — такова первая за­поведь человека за рулем.
Уважать пешехода, пусть и
нарушившего правила, нака­зывая его лишь после того,
как он пересек благополучно
улицу, то есть, не заставляя
его метаться на мостовой, а
пропустив перед собой —
вторая заповедь. Особенно это
относится к детям; «Иногда
едешь и видишь: ребенок на
тротуаре вот-вот сорвется с
	НА СНИМКЕ: Б. ПОПОК и
П. ПОТАПОВ.

Фото Р; ФЕДОРОВА
	и Г. HBJIOHOBCHOTO,
	места, чтобы перебежать до:
рогу. В таких случаях я
всегда останавливаю машину
и пропускаю его, а от пасса­жиров слышу. только одобре­ние. Ведь будет поздно, ког­да ребенок бросится сам пере­бегать улицу». З

В. Ночетыгов пишет и о
специфике работы водителей
троллейбусов. Иные из ‘них
любят «подинтервалить», то
есть сначала выйти из графи­ка и принять побольше пас­сажиров, а затем, нагоняя
время, ехать с большой ско­ростью даже и в тех местах,
где требуется особая осторож­ность. А ведь так-то недале­ко и до аварии. Отсюда тре.
тья заповедь водителя —
дисциплина!
	Круг вопросов ширится!
	нарушителей (причем, не
только пешеходов, но и води­телей), публикацией их фами­лий и т. д.. Пусть таким на­рушителям будет стыдно пе­ред своими  земляками-мо­сквичами, перед товарищами
по работе, перед членами сво­их семей. Это, на наш взгляд,
подействует на них больше,
чем пресловутая «десяточка».
	Водители
	делятся опытом
	Шофер 3-й колонны 3-го
автобусного парка В. Шме­лев обратился в редакцию ©
очень интересным предложе­нием. Вернее, В. Шмелев не
просто предлагает, а делится
собственным опытом.
	Сейчас на городских маги­стралях все больше появляет­ся автобусов и троллейбусов,
оборудованных микрофонами,
при помощи которых водите­ли держат связь с пассажира­ми. «А почему бы, — спра­шивает В. Шмелев, — води­телям таких машин. не быть
одновременно и пропаганди­стами безопасности улично­го движения? Я, работая на
автобусе с микрофоном, без
кондуктора, периодически
{особенно в часы <пик») зна­комлю пассажиров с правилз­ми поведения на улицах».
Призывая к этому всех води­телей общественного транс­порта, пользующихся микро­фоном, В. Шмелев справедли­во считает, что это будет спо­собствовать уменьшению чис­ла транспортных происшест­pull и несчастных случаев.
Редакция полностью присое­диняется к призыву и мне­нию В. Шмелева и надеется,
что его ценный опыт получит
широкое распространение.
	«Внимание! Уважение! Дис.
	го движения среди ребят.
опять молчание, и опять чи­тателям неведомо, изменилось
ли что-нибудь в этих школах
после выступления газеты.. А
ведь вопрос-то не пустячный.
Еще один «молчальник»...
московское радио. Парадокс?
Отнюдь нет. В нашей газете
публиковались предложения,
	чтобы по местной сети еже­длневно очень кратко HallO­минались основные правила
	уличного движения. Но как
относятся к этому руководи­тели редакции радиовещания
для Москвы, пока тоже не из­вестно. Известно только то,
что они... молчат.
	Не в «десяточке»
главное
	Вернемся, однако, к пись­мам, полученным редакцией
за последнюю неделю. Надо
сразу оговориться, что авто­рам иных из них (правда,
очень немногим) явно не хва­тает объективности. Их пись­ма носят излишне запальчи­вый характер. Читатель, ко­нечно, догадывается, в чем
дело. Некоторые пешеходы
склонны во всех нарушениях
винить только водителей, а
некоторые водители в свою
очередь считают единствен­ным злом пешеходов и даже
применяют по отношению к
ним такой сугубо юридиче­ский термин, как «карать».
	Мы вовсе не склонны защи­щать и тем более оправды­вать пешеходов — наруштите­лей правил уличного движе­ния. Но какими все-таки
должны быть методы воспн­тания нарушителей? Шофер
1-го класса М. Волченков, ин­женер Е. Стоман, водитель
6-го автобусного парка Ю.
Миронов и некоторые дру­гие убеждены, что главенст­вующим должен быть метод
штрафования (они не сходят­ся только в сумме штрафа).
Ю. Миронов так’ и пишет:
	<Ззаплатит раза два по деся­точке, а в следующий раз по­думает, стоит ли нарушать
правила».
	Штрафование, особенно в
злостных случаях нарушений,
когда ставятся под угрозу
здоровье и жизнь людей (а
такие случаи, к сожалению,
пока нередки), может быть
одной из действенных мер
воспитания (но не просто ме­рой наказания) нерадивых
или легкомысленных пешехо­дов. Но именно — одной из
мер. Главное. все же не в
<десяточке».
	`Инженер А. Архипов, по­бывавший во многих городах
Китайской Народной Респуб­лики, убедился, что строгое
соблюдение тамошними  жи­телями правил уличного дви­жения объясняется вовсе не

боязнью штрафа, а тем, что
это стало для них нормой по­ведения. А, Архипов расска­зывает, какое большое впе­чатление, а следовательно, и
воздействие производят на
площадях и улицах китайских
городов документальные фо­товыставки, показывающие, к
каким — порой трагическим
— последствиям приводят на­рушения правил уличного
движения.
	Заслуженный мастер спор­та А. Парамонов уже пред­лагал (см. «Вечернюю Моск­ву» от 25 января) создать
подобные выставки ОРУДа и
в Москве. Редакция, как и
большинство читателей, пол­ностью его поддерживает.
Мы лишь считаем, что доку­ментальные фотографии дол­жны дополняться карикату­рами Ha наиболее злостных
	ОГДА в редакцию газегы

поступает много писем
на одну и ту же тему и ав­торами их являются люди са­мых различных профессий и
возрастов, легко ` сделать
вывод, что речь идет о теме,
затрагивающей общественные
интересы, что она непосред­ственно касается не только
узкого круга специалистов,
но и широкой читательской
массы.

Так, безусловно, обстоит де­ло и с проблемами безопасно­сти движения на улицах сто­лицы, в обсуждении и реше+
вии которых читатели <Ве­черней Москвы» принимают
активное участие. За послед­нюю неделю круг авторов,
приславших в редакцию свои
письма на эту тему, SHAH
тельно расширился. Расши­рился и круг вопросов, кото­рые они поднимают.

К сожалению, в числе этих
авторов нет представителей
тех организаций, которые
критиковала газета.

28 ноября прошлого года
мт хпоминали о вопиющем
	К СВЕДЕНИЮ ЧИТАТЕЛЕЙ.
	И. Кириченко, по мнению которого следовало бы по приме­oy других городов, ш в частности Риги, разгрузить централь­ные магистрали столицы от автотранспорта, направляя его по
	параллельным улицам,
	чтобы правый поворот во­Штиммера, предлагающего,
	дителям разрешался только на желтый свет:
	С. Самгина, жалующегося на трудности, созданные для пе­шеходов на площади Ногина, куда вливаются сразу три по­тока транспорта,
	В. Афанасвева, 3. Басковой,
ругих авторов писем в редак­кения, просьбы, советы будит
гльного изучения и принятия
акция, конечно, выскажет и
		А. Садофьева, С. Бессонова, В. Аф
В. Семенова, В. Комолкина и других с
цию. Все их претензии, предложения,
переданы в ОРУД: для внимательного
необходимых мер, причем. редакция,
	свою точку зрения,
читателей.
	И еще к сведению читателей: 5 января исполком Моссовета
	принял специальное решение <О’ повышении безопасности
улучшении организации движения тантра «+ «..,...
	IN SG Nee PN PNP

на улицах гор. Москвы». Это решение обязывает различные
управления Моссовета (пассажирского транспорта, благо
устройства и другие), а также исполкомы райсоветов п оне:
сти в точно установленные сроки большое число eamenone Me
роприятий, направленных на безопасность и более четкую ор­анизацию движёния пешеходов и транспорта в cron я
В этих мероприятиях нашли отражение и многие aonpocer
поднятые авторами писем в «Вечернюю Москву» Редакция

о а м аи.
	Я  ПЕНИИ

будет информировать читателей о том, как осуществляется ре­шение исполкома Моссовета.