44 МАЯ 1934 Г., № 331 (5017).
	 
	ПРАВДА

   

ЧМосленниий Sten.
	 
	по скияском
	„Смоленск“ идет.
в бухту Лавренгия.
	ПАРОХОД «СМОЛЕНСК», 13 waa. (Pa­amo специального ‘корреспондента «Прав­gut»). Резкое ухудшение погоды в районе
ухты Провидения не дает возможности са­молетам закончить операцию по переброске
людей. Туманы могут надолго  залержать
работу самолетов.

После небольшого’ совещания  Батитав
«Смоленска» тов. Вага решил выйти в за­лив Лаврентия и полойти к кромке. льла,
В бухту Лаврентия даны указания о п0л­готовке собачьих парт для переброски лю­дей по льду к судну. .

Сегодня. в 12 ч. 30 мин.. пароход «Г.мо®
ленск» вышел из бухты Провидения в
бухту Лаврентия. Пройдя к полуночи около
150 клм., он встретило большую леловую
	перемычку. я .
Ем - И НОПУСОВ:
	„Сталинград“ гово
	„РАДИОБЕСЕДА В
	ПАРОХОД «СТАЛИНГРАД», 13 мая.
(Радио специального ат «Прав­ды»). «Сталинград» отошел берегов
Камчатки 34 лня назад. Но uu ‘an на час
не теряли свази с материком. В любое вре­мя наша раляостанция могла снестись ©
Чукоткей, Летропавловском, Владивоето­вом, Якутском.

5 мая был проведен ‘питероснейщий
опыт радиосвязи между пароходом «Ста­линграл» и Москвой. Разговор. велся меж­лу спепиальным корреспондентом «Нрав­лы» на пароходе «Сталинград» и предета­вителем релакции  ).

Сегодня, в третьем часу утра, проведена
беседа специального корреспондента «Прав­ды» на «Сталинграде» со специальным
корреспондентом «Правды» на  ледоколе
«Красин» тов. 6, Изаковым,

Привожу’ разговор, состоявшийся после
обмена приветствиями:

Хват. Гле находитесь, какова скорость
хода, когда рассчитываете быть в наших
широтах и в бухте. `Провидения?

Изаков. Координаты сейчас 53 град. 31
	мин. северной широты и 152 град. 48 МИН.
	западной долготы. ‘Завтра утром около че­THpex часов пройдем Алеутские острова.
		@&
		Ралиоприемники elf
	плохи и дорога.
	“ВЧЕРА НАЧАЛСЯ СМОТР
`РАДИОИЗДЕЛИЙ.
	«Byeps po Дворце труда был прове
смотр образцов” радиоприемнихов а грош:
говорителей, выпускаемых в 1934 г.  
ветеками радпозаволами. Смотр организог

культпропом НК ВВП(б). редакцией «Пр:
лы» и Всесоюзных радиокомитетом. .

Вроме  четырехламповых ‚ прлемни!
«99635 (московского. завола им, Ордго:
килзе) и «ЭЕЛ-4» (ленинградского. зат
им. Козицкого), выставлены новые мощн
приемники Харьковского завода «Уврат
радио». и Тульского ‘завола Наркомевязи,
также «ЭЧ6-4» завода им. Орджоникилз‹
вмоптированным динамиком и другие,

Смотр показал. что качество «ЭЧС-3»
	Московский. ОеНьЬ
 РРОРГАНИЗАЦИЯ­ПОЧТЫ,
	Наркомевязь приступил к реорганизапии
московесой : почты. Число: вузловл. ; В, БЭ­торых концентрируется вся корреспонден­‘ция из почтовых отделений: увеличиваетгя
е 7 ло 10 (по числу райовов города). До­ставочные пуякты и участки письмоноспев
разукрупняются.

Организуется доставка почты крупным
предприятиям и учреждениям непосрел­ственно из почтовых вагонов. Для ускоре­рения отправки ‘корреспонденпии в круп­ных учрежлениях организуются гпепиаль­ные экспедиции, которые булут пересылать
почту непосрелственно на вокзалы.

Вволятея тверлые сроки обработки вор­респонленции. Письма от вокзала до алре­gata лолжны итти не более 55 часов, от
почтового ящика ло вокзала — ‘не более
	Декада  франко-советского
научного сближения...
	ФРАНЦУЗСКИЕ УЧЕНЫЕ —
В ИНСТИТУТАХ МОСКВЫ
	Вчера утром акад. Рего, акад. HA. Пер­рен, акад. Адамар, проф. Ф. Перрен и д-р
Pero, посетили лабораторию Института
экспериментальной медицины. где’ акад.
П. П. Лазарев ознакомил гостей с -иробле­мами, над которыми он сейчае работает.
Акал. Рего с д-ром Рего (сыном) осмотре­ли также Боткинскую  больнипу.

Затем французские ученые осмотрели
Кремлевскую больницу, где их привететво­вал начальник санитарного ‘управления
Кремля д-р Металликов. В ответном слове
акад. Рего выразил надежду увидеть на­ших ученых в качестве гостей во Фран­ции. Постановка дела в Кремлевекой боль­.
	нице произвела на гостей сильное впечалт­ление:

— Во Франции я не видел подобной
больницы!-—заявил акад. Pero.

Акад. Жакоб знакомился вчера с лабо­‘раториями Нефтяного института. Во время
беседы он заявил, что работа инетитута
стзит на большой высоте. Проф. Лемуань,
госетив  сельскохозяйственный институт
им. Тимирязева, отметил крупнейшие
успехи акал. Прянишникова и других co­ветских ученых в области агрохимии.
Проф. Лемуань внимательно ознакомился с
работой лабораторий акал. Каблукова и
акад. Демьянова. ,  

Проф. Селлерье беседовал вчера с на­чальником управления по строительству
дворца техники т, Юзбашевым, архитек­торами и инженерами. Беседа касалась
принципов организации строительства лвор­ца техники, экспозиции ‘материала, раз­меров выставочных зал, их освещения и
т. д. Проф. Селлерье отметил большое знз­чение этого грандиознего сооружения и
высказал свои соображения по затрону­тым в беседе вопросам.
			Фрукты и ягоды
‘Казайстана
	{От казакстанского корреспондента

«Правды»).
	АЛМА-АТА, `13 mwas. (Hopp. «Правды»).
Климат Алма-Атинекой и Южной обла­стей Казакстана весьма схолен с крымским
Олнако колхозных и совхозных яблочных
еалов в этих двух областях всего 12.142
гектара, & виноградников лишь 953 гекга­ра. В остальных же областях Казакстана
садов почти нет.

Широко развернется садоводство за тоды
второй пятилетки. Посалочными материаля­ми и. пигомниками Пазакстан обеспечен
полностью. Уже имеющимися саженнами В
1937 году булет обеспечено 25.273 гектара
садов, из которых в Южной области вместо
2.52.0. гектаров булет свыше десяти тысяч,
а в Алма-Атинской вместо 9.622—12.500
гентаров.

Вновь заложены 220 гектаров садов в
Актюбинской области. В Карагандинской и
Восточной областях к концу пятилетки бу­дет свыше 100 гектаров садов,

Закладываются также новые виноградни­ки. В концу пятилетки виноградное хозяй­ство Казакстана увеличится более чем в
пять раз. Виноградом впервые начинают
заниматься в Занадной и Восточной обла­стях,

В совхозах Садвинтреста в Алма-Ате за­ложены ягодные рассадники, которые 06-
служат весь край.  

Ироме того, начато строительство нового
комбината, который будет производить кон­сервирование и переработку фруктов с 70
тысяч гектаров (сушка, варенье, пастила.
яблочный вит. д).
	y flO БЕЛОМУ. МОРЮ,
	Морское пассажирское сообщение между

Архангельском и портами Белого моря от­крывается 16 мая. В этот день из Архан­гельска. в Онегу выйдет первый товаро-пас­сажирский парохол «Карелия».
На Белом море между Архангельском,
Энегой, Немью, Кандалакщей, Мезенью и
другим портами будут ‚открыты регулярные
товаро-пассажирские линии. Их будут 06-
служивать десять пароходов.
	_ ПОСЛЕДНЕЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕ
КОМПОЗИТОРА. ДАВИДЕННО, _
	Среди 350 праизведений, представлен­ных на всесоюзный конкурс песен пионе­ров и школьников, поступило произведе­ние композитора Давиденко, написанное
‘им 35 день ‘до ‘смертя.

Это — музыка к песне «Солнце перво-:
мая». Слихотворный текст песни. в числе
12 лучших, был. отобран жюри из 1.902
представленных на конкурс текстов.
	ПОДГОТОВНА БОЛЬВОГО СОВЕТСНОГО

BTRAMRA tPA
	АТЛАСА МИРА,
	НИ >ПОПСиИ.

Успех „Красина“..
	На пять дней раньше. срока.
	ЛЕНИНГРАЛТ..13` мая. (Корр. -&Празды»).
Це сведениям Гихрографического­управле­ния Северного морского пути. лелокол
«Красин» Числа 15-го’ прибудет в бухту
Провидения. В пути «Красняу» удалось
CaKOHOMATL NATb суток. я

‘

Ледоноп «Нрасин». один из наиболее
мощных в мире, отправился. из Кронштад­т в бухту Провидения 23 марта Весь
рейс должен бып продлиться 60 дней.
Красинцы выдвинули встречный ‘план по­хода: быть в бухте Провиденйя 10 мая,
	т. в. через 47 дней.
«Нрасин» должен прибыть в бухту Про­видения 15 мая Штормоваа погода в Ка­раибсном море помешала красинцам вы­Г
	попнить встречный план. Однако макси­мальный срон сокращен на 5 дней «Энко­номию» «Нрасин» попучил, бережно расхо­дуя топпиво. и не заходя поэтому за уг­nem в Сан-Франциско.
		5 часов. последнее ^ время значительно улучшило

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ чего нельзя сказать об «ЭК1Л-4».

Все выставленные линамики’— 12 ‹

ОГОРОДЫ РАБОЧИХ разпов — оставляют желать много лучи
ЭЛЕКТРОКОМБИНАТА. . го. Как правило. ‘они «ерезают» либо и:

кие. либо высокие тона. Лучше других г
(От заводского’ корреспондента ›  пзмики завола им. Орлжоникидзе. Киевст
	«Правды».
	то радиозавода и Горьковского завода $
Ленина.
Хорош трехламповый приемник. «Roxx

  ный», выпущенный ‘заводом им. Opascor

a

зилзе. Прекрасно отделан. Отцускная зав:
скал цена невысока: — всего 40 рублей,
сложно питание и поэтому непомерно в
соки  эксплуатапионпые: ” расходы: `Сте
мость ламп и батарей длЯ: приемника 3
стигает 200 рублей в год.
Любопытна калькуляция: патилампов
приемника «ЭК]-5»; выставленного 3a!

лом им. Козипкого. Материзлы — 42 р:
  31 коп.. рабочая сила — 86 руб. 53 ко

накладные расходы.., 216 руб. 37 к
Сто е лишним рублей HARHAMBACT еще  Rom. павын хулож ЗВУК. филь:

а?  НАРЬЕРА РУДД
	ТЕЛЕФОНЫ РЕДАКЦИИ!
	К концу второй пятилетки СССР будет
иметь в Московской области новую мг­таппургическую базу—Тульсний металлур­гичесний комбинат, сейчас Тулметаллстрой,
на стройке ноторого работает 12.600 4e­повен, Номбинат будет иметь 7 домен. об’е­mom каждая 930 нубометров, 10 змартёнов
с суточной мощностью в 150 тонн стапи
каждый, 10 коксовых батарей, 6 прокат­ных станов, блюминг. К концу второй пя­тилетки комбинат ‘даст стране 1.500.000
тонй`‘чугуна и 3 млн: TOHH ‘высококаче­ственного проката. Первая домна будет
задута в июне 1934 года. Ha  снимнеы-—
	строящаяся первая домна Тулметаллстроя.
	: Саравочв. бюро {круглые сутки) ^ 1-31-55
ХАРЬВОВ, 13 мая. - (Hopp. «Празды»). Gtk nncen pe are нь 5.26-05
На-длнях приезжают 85 шупбундовцев, ко­Парт сезон

. toe 6.87-34

; Отд. тажелой янлустрие  . 4.16-
торые будут. работать Ha харьковских „Отд. гравеспорта . и - eae aot or
предприятиях. а ` Он нь sora
5 NUT - д. в печати в библног 59
Среди шуцбундовцев имеются enn Ora, uu@opmenue ee ee ial 4.33 -73
KH, слеезря, механики, Ре 0 аа Huorrp. отд. se we wee § 38-29
ники, портные, ткачи, пивовары. Они Gy­] Ora топароойор. 3
дут размещены на основных предприятиях     бэ легкой ивлуетрив cma aa 576-08

тяжелой и легкой` промышленности,    Литерат. и вскусство .. ‚: 408-00

aha Стоз жалоб гор. и иногор. подо. . 345.93
`Для облегчения работы рядом с ними у    03» обава г за

Е ео, =. mo
		станков будут поставлены рабочие,
хеющие’ немецким языком.
	ВСЕЙ СЕТИ: погружено — 59.421   км. В городе построены также трехэтаж­ТОНВ чугуна и 3 млн. те
разгружено — 56,264 вагона, оста-} ное здание ФЗУ, поликлиника, Четырех­Ственного проката, Перв
неразгруженных — 17.147 вагонов,   этажная гостиница, Дом советов и два до­задута в июне 4934 года.
	му для рабочих-ударников.
	ть  ВорззЕрущенныхл —- 11.197
план погрузки — 59,000 вагонов.
	 

_ Уполномоч, Главлита № Ц 85149, —
	Типография газеты «Правда», Мосиза.