a +f PS EFEX eo he TE 4, > 16 МАЯ 1934 Г., № 133 (6019). РЕКОРД ЗАПУЩЕНО И, } Бак; только паесажкир: сходит! © позада) в ЧелЯбинске, густейший аромат уларяет в Челябинске, густейший аромат уларяет в незащищенный пассажирский Я г: <. — Oriyxa сие? — вопрошает ‘приезии зираясь’ по’ бторонам: ) & СУМ ЗАКОЛДОВАННЫЙ: (РУГ. Свыше 24 поездов ежедневно проходит через станцию Лозовая, Южной дороги, держа путь в самые отдаленные города Советского Союза. Но подождите; не’ торопитесь.’ Для того, чтобы понасть на поезд, нужно купать билет. A aro нё так-то проето в Лозовой, Bor ROAXO3HHK HOAXOAUT~ K 3ABETHOH двери. * — Вашш билет! — раздаетея нал BAM шипящий голос охранителя входов. _-— Я аккурат, ‚за.ним. илу-товорит волхозник. — За билетом, то-есть. -- Без билетов в здание вокзала не допускаем!—ответствует неумолимый страж. —Что? Где взять билет? Обыкновенно где. В касее взять. На тородской станции, _— Милый человек, да у нас же в колхозе билетной кассы нет! А какая же еще городская станпия? Ее и в самой Лозовой ` нет! Страж входа неумолим. Заколдованный круг: чтобы купать билет, надо войти в станпию,— чтобы войтя в станцию, надо иметь билет. зах Станционное справочное бюро. В окошке — сердитая женская личноеть. —- Гражданка, будьте добры, °когдз прибывает поезд номер такой-то и будут ди в ‘нем свободные места? — Сначала уплатите 20 копеек. Никзкие справки без предварительной оплаты не выдаем. — Hy, извольте, вот вам 20 копеек. Итак. когла же прибывает поезд и будут Ли В Нем... — Не знаю! В справочном бюро таких сведений нет, обратитесь к..дежурно\у. Вы спешите к лажурному 10 ‚вовзалу тов. Кравченко. Он смотрит ‹на вас равнодушными костяными глазами: — Обратитесь в справочное бюро! < Нет. определенно не лостать билета.. Придется прибегнуть к помощи носилыщика. Много носильщиков в Лозовой, и слава о-них гремит’ далеко: по Южной дороге. Ничего не попишешь: заслуженная слава! На-днях, например, носильщики Цели1122 и Немченике потребовали у пассажира Алиева 15 рублей сверх стоимости бнлета. Алиев протестовал, возмущался. Но энергичные ‘носильщики недвусмысленно пригрозили выбросить его из вагона... Другой ‘носильщик — Петренко — попросту обманывал неопытных пассажиров, едущйх на Харьков. Он говорил им, что существуют якобы хяа поезда: один прямого ` сообщения, другой — с пересадкой. -— Хотите ‘прямой, гойите десятку! ‚ Могли ли. обо всем этом не знать завехующий бюро. обслуживания тов. Швец и партийная oprannsanaa станции? x Хх х Нроезжающий пассажир во время стоянки поезда бодрой рысцой трусит в зал класса, чтобы вкусить станционных acts. Но при первом же взмахе челюстей лицо ‘пассажира кривится в брезгливой гриМасе. Пища приготовлена плохо, невкусно. Котлеты чаще всего холодные или слегка подогрётые. Откушав, пассажир идет гулять по вокзалу. Плохой вокзал! Из вы0оин пола нередко вырывается зловоние. В дамской комнате окна выбиты, rpaa, запуcreme. № поезду фуфег обычно выносит самое плохое, самое негодное,—все то, что трудно сбывается в зале. И заведующий буфетом Безверхний нодытоживает результат сей мудрой «политики»: . — Здорово! 15.994 рубля прибыли за ма месяц! pr ai 2 & * Начальник станций тов. Кривич признает, что обслуживание пассажиров поставлено плохо. -—— Но что поделаетнь,-—говорито он,— трудная станция. _ ДЕ ВКП(б) обсудил вопрое © ‘работе! август—1.891 ‘THC. стониу” сентябрь в Лечение 1934 тода должны быть построе THc. [HH газоулавливающие установвьи. Наркомтяжиром еще в этом году (взв 14. кварталах). обязан. пэалалить выпуск Аля нефтезаводов оборудование и материалы, импортируемые До сего времени из-за граазербайджанской нефтяной промышленно1.869 тыс. тонн; октабрь—1:922 тонн; ноябрь-—1.860 тыс. тонн; и 1.963 тыс, тонн. - Во втором квартале должно быть закончено буренйем не. менее 230 новых скважин, в третьем квартале нз ‘менее ‘200 вицы. сти. В принятом постановлении ЦЬ партии констатирует, что Азнефть и бакинекая партийная организация в результате повышения технической вооруженности ` нефтяной промышленности, выдвизепия Ha руководящую работу молодых кадров специалистов и мобилизации рабочих и инженерно-технических работников на борьбу за. нефть, проведенных на оенове решения ЦА о разукруннении . бывшего. об’единения Азнефть, добились: значительных успехов. 06 этом говорит рост нефтедобычи: за четыре месяца 1934 г. добыто нефти na 46,5 проц. больше соответствующего периода прошлого года: По бурению итоги первого’ квартала этого года превышают прошлогодние на 67,5. проц; Одновременно постановление ЦЕ отмечает, что наряду с этими достижениями Азнефть не выполняет плана, оставаясь на уровне хобычи [\ квартала 1933 г. За 4 месяпа 1934 г. план по добыче выполнен нз 86,8 Главным ‘образом, unaty oamnava wemraun 999 ste тонн ‘нефти Производства 66 Невыполнение плана добычи обуслевлено прежде всего плохой работой бурения, Частые: аварии, массовые простои, и обвалы привели ‘к тому, что в первом. квартале вмеето 258 новых скважин по плану закончено бурением 182, & введено B 9KC~ плуатацию только 150. ‚Недостаточно используется наличный фонд скважин и эксплуатапионное ‘оборудование. Остаются неудовлетверительными качественные показатели работы: себестбимость, ‘Загразиейность ‘нефти, использование газа и т. д. ‘Все эти недостатки‘ об’яеняются, главным образом, тем, что наряду с затяжкой разукрупнения об’единения Азнефть, Главнефтью и Азнефтью не были поставлены и разрешены задачи коренной перестройки всей системы управления ‘от треста до буровой включительно, ЦК одобрил постановление Заккрайкома от 10 апреля. 1934; г, 0’ перестройке: Азнефти и обязал Главнефть и ‘Азнефть закончить всю перестройку ке позднее 1 июня. скважин, сб ‘своевременным’ вводом. их\ В, / В. постановлений отмечается недостаточэЕсПлУуатацию, ное развертывание пнартийно-массовой работы непосредственно на промыслах. ЦА обязал ^ Заккрайком, ЦЕ» яз БК - КП(б) развернуть” партийномассовую — работу среди рабочих H. инженерно-технических работников Вокруг вопросов безусловного выполнения плана добычи нефти и быстрейшего завершения намеченной реорганизации, одновременно ведя самую решительную борьбу с отсталыми настроениями и противодействием перестройке. ЦК выражает увереяность, — говорится в постановлении, — что большевики Баку и Закавказья полностью, по примеру прошлого года, выполнят намеченную программу нефтедобычи и в кратчайший срок пополнят нелобор первых месяцев текущеГо года, ЦК утвердил приказ тов. Обрдмоникидзе о материально-техническом снабжении нефтяной промышленности на второй и третий кварталы. Наличный фонд скважин должен ОбыТЬ боты непосредственно на промыслах. приведен в надлежащий Форялок. Ёму необходимо обесиечить. празильный Я: эксплуатации. Также необходимо полное и правильное использование наличного ‘парва вомпрессорев, и ‘обеспечение ‹ системы технических мероприятий, увеличивающей их ипройзводительность. Необходимо повести борьбу с обводнением и загрязненностью нефти, ЦВ отмечает недопустимое отетавание быстроты бурения от современных , америванских скоростей. Это — результат недостаточного овладения техникой бурения и, главным ‘образом, ‘результат ‘отсутствия производства современного ‘высококаче‘ственного: оборудования на советских завохах. Работники нефтяной промышленноети! все еще ориентируются на импорт оборудования, измерительных приборов и труб, и не’ставят со всей настойчивостью перед советским машиностроением требования производства всего необходимого’. ВУЗ вания для нефтяной промышленности. : Народному Комибсаризту ляжёлой промышленности предложено в 2-месячный ерок, разработать систему. мероприятай по, освоению массового пройзволезва нё предnpustaax CCCP ‘цовых типов оборудования (превентера, _ контрольно-измерательные приборы, фасонные _долотья, - мощные грязевые насосы, бурильные и; обсадные трубы специальных маро, мощные компреесоры и т. л,), а также наметить мероприятия по расширению базы А нефтяного оборудования. В мелях обеспечения переработки добываемой нефти и повышения выхода светABIX: ‘нефтепродуктов, тресту «Азнефтезаводы» (управляющий тов. Слуцкий) прел-—.рейд ударников= _, рабкоров «Правды». - Ударники — рабкоры «Правды» —_ проверили ряд железнодорожных. ’вокзалов”на ‘магистральных линиях: страны. На большинстве проверенных станций они. обнаружили Bo3-- мутительное отношение к пабссажиру. На вокзалах—грязь, сутолока, ‚ очереди. Пои -погадка “вт поаэзлам—* невообразймая давка, ‹ Посвятим приезжего в душистые челя„бивсвие тайче. В ©тое время здесь воздвигаи. став сгаззТь, «уборну®-гигант». Вокзальное начальство показывает CC с г90эдост, Ns г Обратите О, Замая большая в Союзе! Ни одного дня нельзя дальше терпеть такого положения, Бездушных бюрократов, ответственных за - вокзальные безобразия, необходимо наказывать, как дезорганизаторов транспорта. Надо, наконец, заставить управления дорог по-настоящему взяться. за вокзалы, навести на них порядок и обеспечить пассажирам человеческие условия, . У нас есть ряд: хороших вокзалов. Северный вокзал в Москве, на‚ пример, является образцом Toro, ‚как надо заботиться о пассажире. Такими, как Северный, должны стать все наши вокзалы, Не. знаем доподлинно, самая ли она большая, но, вероятно, самая грязная. Никто ее не чистит, никто не ремонтирует. Последующие впечатления не лучше. В залах станции негде ‘сесть, скамеек мало. А вблизи вокзала, запрятанная в лабиринте узких коридоров, пустует комната матери и ребенка: Она просторна, в ней 48 детских кроваток, 12, человек обслуживающего персонала, з`детей ‘всего трое. — Мы принимаем детей ‘пассажиров только дальнего следования и притом только от чистых родителей (!), —е достоииством говорит сестра. ” Идем по залу. Спрашиваем У первой женщины, лежащей 6 ребятами на полу: — Почему вы не в Бомнате матери п ребенка? Е — Да ведь здееь нет’ ее! — удивленно отвечает пассажирка.— Никто’ об stom ne ‘знает, и об’`явлений никаких нет. Буфеты челябинского вокзала. Пустота. Пара запыленных и засохших бутербродев © икрой да несколько. конфет, — вот и, весь «ассортимент» трех вокзальных буфетов. Нет даже кипятка. А вот камера хранения. Пассажир, славая вещи, не гарантирован, что он их получит в: сохранности. Крысы в камере похозяйски распоряжаются багажом пассажи‘ров. И на все протесты и жалобы работники камеры хранения дают один ответ: — Не нравится,—не надо было. сдавать. Безобразная давка у билетной кассы. Столпотворение при посадке. Никто не знает. куда ‘ему садиться, где находится нужный. поезл. Сутолока, шум, крик. На путях нет. ни дежурного по вокзалу Гусельникова, ни -перронного. контролера Лопатина, ии бригадира стрелков Старцева, ни их подчиненных. И чак изо дня в день. А вель Челябинск — He захолустная станция, это — областной центр, Здесь и обком, и облисполком, и, наконец, управление ЮжноУральской железной дороги, а при управлении -— политотдел. Видят ли они все это? ЮЩЕНКО, (03108, ПОНОМАРЕВ, ПИХАЙЛОВ, СЕМЕНОВ, ЮДАКОВ. «ПАЙ PYM...» Вакие требования пред’являютея в паесажиру-курортнику ‘на право проезда по железной дороге? Билет, плацкарта да разве еще курортная путевка. Запасшиесь всем этим, я, ‘по ‘простоте `душевной, 8 мая попытался сесть на’ прохоHA МЕРЕКРЕСТКЕ ЧЕТЫРЕХ ДОРОГ, Толпа ‚людей заполняет станционный двор. Понурые фигуры сидят. на чемоданах и корзинках, лежат прямо на земле. Идут поезда на Москву, Киев, Харьков, Одессу, Воронеж, Минск. День . сменяется ночью, новое утро встает над железнодорожными путями и постройками. Люди все ждут, Время от ‘времени некоторые из них поднимаются. бредут к билетной кассе н вскоре возвращаются ‘обратно: — Ла разве ж тут дождешься? Четыре кассы различных направлений и_один `кассир на всех! Печально, но факт. Легче верблюду пролезть сквозь игольное ушко, чем пассажиру сесть на поезд на станцин Вахмач, Западной дороги, Не спорим. Старое здание вокзала, построенное добрых 20 лет назад, лавНо уже отстало от жизни, от роста пассажирского потока. Но даже и при нынешних условиях станция имеет все возможности лучше и культурнее обслуживать пассажиров. Посалкой в поезда по. сущеетву никто не руководит. В результате — безобразная давка У вагонов. Нередко в суматохе люди теряют вещи. Многие отстают OT своих поездов. Так. например, 11 мая только от двух поездов (№ 49 и № 72) отстале свыше 80 пассажиров. До сих пор вокзал не радиофицирован, хотя имеется вся аппаратура. Да. спору нет, вокзал старый. Но разве нельзя его прилично оборудовать? Й разве нёльзя упорядочить работу еправочного бюро, которое сплошь да рядом только сбивают с толку пассажиров. Для обеспечения ‘выполиения Азнефтью и Азнефтеразведкой производственной программы и программы освоения новых райэнов предложено соответствующим главкам ий Чребтам” НЕТИ выделить для Азбефта “и Азнефтеразведки „сверх уже выделенных ресурсов еще дополнительные фонды металлопроката, газовых труб и узкоколейных рельсов, в количествах, указанных В приказе наркома тяжелой промышленности от 11 мая сего года. Олновременно Азнефти выделяется 2.500 тонн огнеупорного шамотного кирпича, 270 тонн карбида, a также необходимое количество резиновых ремней, звтообуви, пеньвового KaHaта и т. я. Главэнёргопрому предложено полностью обеспечить электромоторами требующейся мощности й тина насосы и компрессоры, изготовлявмые для Азнефти и АзнефтеразВсе договоры нё дополнительное оборупование ‘и ‘материалы, вылеленные Азнефти ий Азнефтеразвелке, должны быть закВ целях обеспечения безусловного вы+- ложено‘ закончить строительство 5-алмоое полнения программы. нефтедобычи (22 ман сферных трубчаток к 1 апреля, 1935 _г., МОщност тонн нефти и газа), з также обеспечения” два врекинга—к 1 марта 1935 г., третью изготовл иаксимального вывоза’ нефти по водным Ги четвертую секции маслоочистительных велки. путям во время текущей навигации, Азнефти предложено В период с 1 мая до закрытия навигации добыть не менее заводов—к 15 августа 1934 г. В интересах максимального сохранения KDBITHA навигации AOOUITD He менее легких погонов нефти от испарения, пред1H BA вопофторсородис. Avent Vinee 65 12.200 тыс. тонн нефти и 600 тыс. тонн ложено провести герметизацию скважин, лючены в декадный срок. дающих легкую нефть, в первую очередь в Кала и Лок-Батане, закончив, герметизацию скважин в этих районах полностью в НКТИ и ИКИС обязаны обеспечить своевременную отгрузку и перевозку выделенных фондов в пределах установленных Парторганизации ` Шо месяцам добычи нефть должна с9- ставлять: май— 1.829 тыс. тонн; июнь— 1.792 тыс. тонн: июль-—1.830 тыс. тонн: течение 1934 г. На всех врекинг-заводах планом перевозок. Простое чудо в Кабарде. Во время партийного. 6’езль с ВБалиыковым случилась ненриатность, ‹ Приехал Бетал Калмыков в Москву па в’езд и сейчас же слег. Заболел, — и довольно серьезно. „Он хотел пересилить болезнь, как нривык. пересиливать все препатствия вокруг ° еёбя: отказался поехать в больницу, чтобы там не застрять; лежал в «Метрополе», ворочалея большим, тяжелым, лихорадящим телом на широкой гостиничной . постели, ворчал. Ему было неловко: как так—он нё работает, он лежит. _ р: — Неудобетво большое! ‘Особенно во время с’езда. — Ничего, Бетал. Там кабардиней говорил, очень хороше говорил, всем ‘понравиоб. Эн испытующе. нахмурился. — Правду говоришь, что хорошо BHICTYпал? Ведь они стесняются. Шутка сказать, в Кремле, на с’езде, перед Сталиным говорить... A y себя в колхозе == там они отлично говорят, даже ‘чересчур красиво: Приходится удерживать, чтобы не слишком много говорили. — ВБетал, & как дела на’ Баксане, в Нартане, в Ново-Ивановке? — В: Ново-Ивановке? > Ого! Агрогород!.. Он засмеялся, перевздилея, с боку на бок, повернул ко мне свое разгоряченное лицо. — Агрогород, понимаешь? Первый в Союзе, первый на земле социалистической агрогород. Черти ново-ивановцы, какую штуку делают... По железному своему обыкновению, Калмыков ни слова не сказал о своей личной роли в создании аррогорода. С упорством и с негодованием отвергал он веегда преувеличение своих, калмыковеких, заслуг в успехах Кабардино-Балкарской области, большевиками которой он руководит. Получив один из первых орденов Ленина, Бетал триднать раз ‘повторил. что это.-— награла не ему; & всей области, Партия и правительство умеют, однако, . отличать хотя и сходные, но разные вещи. Они видят и отдельного человека и коллектив, его окружающий. Один орден был лан секретарю организации, и это — его орден. А другой орден празднует. сей. час залитый огнями и песнями, переполненный гостями с полей и гор, радоетный, бурлящий,. торжествующий Нальчик. И в самом деле, какой изумительный творческий коллектив — aTH ABa полных энергии и сил творческих народа! Сколько в них молодости, инипиативы, энергии, сколько свежего задора И стремительного порыва вперед, в будущее. о Надо было открыть эти живые ключи в человеческих массах. Они. дремали, з8- купоренные, засыпанные ‘пылью ^ веков, a гнетом, и oxcnayaranuel. Г OTOBATCA к чистке. ХАРЬКОВ. кабардинцы и особенно. балкарцы считались, по всем документам царских времен. ` вымирающими пафодами. Часть us них переселились в Турцию. Остальные прозябали, влачили жизнь нищих колониальных стуземиевь.. , Октябрьская революция откупорила запертые живые ключи горгого ‘народах вернула ему украденную угцетателями молодость. От натуральное хозяйства, от начальных форм феодализма, Кабарда и БалKAPHA смело прыгнули в социалистический уклад и Шагают первыми рядами в стомилионной колоннё в бескласеовов общество! Вто эти люди, совершившие дерзкий прыжок’ от рабства и чудовищной нищеты в зажиточной ‘и Культурной Жизни? Вто эти коммунары, ‘передовые ›и ‘выдержанные, подающие, пример всему ‘крестьянству?. Каковы их головокружительные биографии? ``Областная комиссия по соревнованию выделила группу из двухсот человек, достойных. лично принять ‘от правительства орден Ленина. Нальчикская газета печатает на первой странице их. биографии. Ничего толовокружительного. Все; очень просто. «Кушхабиев Мустафа — скотник , МТФ. Закреиленный за ним. скот прошел зимовку с хорошей упитанностью, уход был организован образцово. Ни одной яловой. коровы не имеет», «Рыбалка Семен Васильевич 77 лет— инспектор по качеству колхоза «Ленинский путь». Активнейший ударник». «Тахушей Амзет-——плугатарь-комсомолеи, во время нахоты систематически перевыполнял нормы: В 1933 году выработал 385 трудедней». «Кажаров Тута— член ВКП(б), редактов политотдельской газеты, умело сочетал газетную с массовой работу». ‚ «Валяев Иван-— тракторист, он’ же пред‘седатель: ‘рабочкома, премировалея три’ раза за лучшие показатели работы’ и хорочиее. сбережение. тракторов». «Жигунова Фаризет,—первая, девушка‘кабардинка трактористка. Премированная. Хорошо овладела техникой трактора. Дает ‘экономию ‘горючего и смазочных масел». ^ Й ещел и еще, и еще-—конюхи; пастухи, сельворы, доярки, учителя, трактористы, ‘ политотдельцы, —все те, кто пошел но ‘указанной партией xopote, noniea ‘Yectно работать и этим самым стропть: социа-1 лизм, выполнять, идеи, Ленина и Сталина. Все так прбето, так обыденно-трудиться. в. ходлективе, воспитывать ‚себя . и, хругих в своих же общих интересах. А проходит. год, другой, и смотришь наступал великий праздник, совершается ” великое Чудо построения новой жизни, где властвует радость. и. гордость людей, завоеRARINGY Mun ria пойба МИХАИЛ. КОЛЬЦОВ, Есть на вокзале комната матери и редящий мимо Александровска, Екатерининбенка. Но и это культурное новшество выCKOM дороги, поезд, ‘следовавший“вВ Квпатоглядит весьма печально в бахмачекой «варию. Не тут-то было. Едва я вскочил на риации». Комната мала и тесна. Здесь ухитряются класть на одну кровать по двое детей. Матери лишены возможности ‘отдохнуть. Они тут же на стульях дремлют и в таком положении проводят целые ночи. Врач почти не посещает комнату матери и `ребенка. Нет оборудованной аптечки. Бывают AHH, когда санитарный пропускник He paботает, и тогда детей вообще не принимают сюда, хотя имеются свободные места. Недалеко от станции расположен бахмачекий районный комитет партии. Ему, конечно, небезызвестно о безобразиях, которые творятся на станции. В начале апреля он даже выказал благое намерение — решил помочь работе станции и иаметил вяд конкретных мероприятий. Но и 10 сеголнятний лень ничего неё еслелано. ЛУНЬЯНЕЦ, ЖОВАНИК, ГРИШЕЛЕВИЧ. Тов. ТЕР-МИНАСОВ. Минасов, летали в Тифлис в служебную командировку на самолете, а не ездили, как полагаетея истому железнодорожнику, в иоезде? Времени, говорите, было мало? Так, так. Пальмы, говорите, закупили дешево, сэкономили 86.000 руб. в год арендной нааты за чужие пальмы. Так, так. Не позволим мы вам ездить на самолетах, вычтем у вас из зарплаты 230 рублей за билет. ° Были и другие случаи. Вызывали ТерМинзсова в себе тихие и ласковые начальниви и говорили: «Вы, кажется, устзли, товарищи. Может, вам наскучила московская сутолока? Ах, не наскучила, ах, таль!» Был совсем недавно и такой случай, Арестовал Тер-Минасов дорожного мастера Демидовича за халатность, арестовал праВИЛЬНО, И 34 дело, а начальник службы пути дороги Жариков вломился в амбацию: «наших бьют» (постановления партии g правительства о станциях Жариков по рассеянности не прочел). Вломился в амбицию и запретил путевому участку выполнять вагонную ступеньку, как моляиеносно был стащен с нее каким-то ражим детиной.: - — Куда прешь, не видишь. поезд./— рявкнул детина. - — Вот он мнеси нужен, вот билет, плацкарта, путевка, —=робко. ответил. я. Никакие доволыне. помогли. На поезх меня не пустили. С таким же успехом увенчались мои попытки сесть и на слеёдующие поезда. Наконец, прождав добрых шесть часов и потеряв терпение, я тайком пробрался в поезд № 71. В поезде, к моему удивлению, были свободные места. Из разговоров © пассажирами выяснилось, что так называемые посадочные агенты станции Александровск, Пользуясь наплывом - курортников, берут с икаждого пассажира по ’5 рублей, ‘гзрабтируя им за это беспрепятственный вход В вагон: «Сортировка» ` илет во-вею. : Подготовка K чистке в харьковской г6- фодской” партийдей ‘организаций зырожает= вя, в Частности; в заметном усилении партийной учебы. „В: Красвозаводском районе учится свыше 5. тыс: вомиунистов. Имеется также 150 кружков для беспартийных рабочих. Заволекие партийные организации практикуют выезд. вместе с беспартийными рабочими 3a город. На массовках. обсудаются отдельные вопросы текущей политики партия. Кабинеты партийно-массовой ^ работы организуют выставки литературы, консуль тации и индивидуальные беседы. Вея подготовка к’ чистке проходит под знаком. борьбы за успешное выполнение производственных планов и решений. ХУН с’езда партии. Уже подобран состав проверочных комиссий для всех 64 районов Харьковской ‘области. Сверяелся личный состав членов партий и кандидатов. ГОРЬКИЙ. МАЙОРОВ, КУСЕНКО, МАЛЫШЕВ, ВОРОНЦОВ, МОГИЛЬЧЕННО, ЧАЙЧЕНКО, АЛЕШКОВ, КАГАНОВИЧ, ЛЯХТ. ОБРАЗЕЦ. Н. КРЭН. заказы станции, наложил эмбарго, — и кончено. «Ндраву моему не препатствуй», Словом, немало препятствий возникало и возникает у Тер-Минасова! Хороший вокзал имеет станция Москвапассажирская-Северная! . Вот одно из многих дел, какими ` может похвастаться Тер-Минасов, Северная дорога не имела ни одного‘ комплекта белья для местных поездов. «Спитеона сундуках, товарищи пассажиры». Тер-Минасов сказал: «Дайте это дело мне». Дали. Тер-Минасов поехал в Иваново, закупил 10.000 метров ‘материи, пошил постельные принадлежности: «Пожалуйста, товарищи пассажиры!» От этого предприятия Северный вокзал получит в 1934 году 280 тысяч рублей валового тохола. Рядом с Северным вокзалом пустовал участок расточительного соседа — Октябрьского вокзала. Участок был завален мусорем и издавал зловоние. Тер-Минасов однажды в ночь обнес его забором, вычистил, залил асфальтом. a Тенерь там будет курзал для пригород: ных пассажиров — не хуже кисловодекого, с буфетом, оркестром и пветниками. Изо дня в день укрепляется хозяйство вокзала. У Тер-Минасова теперь свой живописные, столярные, плотнипкие, кровельные мастерские; свои садовники, хуложники, декораторы, музыканты, портные, культурные фаботники. ° Вее они заняты в конечном счете одниз делом: обслуживают пассажира. Станцйя будет иметь в 1934 году почта 8 миллионов рублей валового лохода (местные, станционные статьи) и изо этах сумы будет черпать силы. для дальнейшего’ укрепления. Суммы значительны, что. и говорить! Но разве другие вокзалы имеют медьшие возможности? Разве у. них нет таких же доходов? Доходы есть, но они протекают между пальцев, уходят изстанционных рук, и для обслуживания пассажиров остаются «рожки да Ножки». ` Есть у других вокзалов доходы, но далеко не всё начальники московских вэЕзалов и иных имеют ‘тер-минасовскую энергию и тер-минасовекую любовь в своему делу. Началась подготовка к чистке горьковской городской организации. В районные комиссии но чистке уже отобрана тысяча коммунистов. Горком ‚организовал ‘краткосрочные курсы для членов комиссии. На курсах изучаются кратко история, BRIT(6) Коминтерна, материалы ХУП о в’езда, 40- клал товарища Сталина и материалы чиетки партийных организаций первой очере-. ди. На курсах обучается 500 человек Передовая «Правды» от 11 мая «Партия продолжает чистку своих рядов» обсуждалась на открытых партийных собраниях в цехах автозавода им. Молотова, на Радиотелефонном заводе и других предприятиях города. НОВОСИБИРСК. Москвичи знают: лучший из всех MOсковских вокзалов — Северный. Начальник станции Москва - пассажирская - Северная Тер-Минасоз—-отличный начальник. Снимки Северного вокзала чаето появляются на страницах. иллюстрированных журналов, -- очень красивые. здания. Но; почему? Почему, вк примеру, на Брянском вокзале (европейские просторы зал, великолепное здание) бестолковщина, густая, устойчивая вокзальная вонь. неистребимые унылые очереди у билетных касс? И почему на Северном BoKзале, у Тер-Минасова, чистота, порядок. вежливое обращение, отличный ресторан чистые постели для транзитных пассажи ров; культурные читальни, патефоны и джаз. ковры, множество касс, дежурный портной для пассажиров, яркие транепаранты, оповещающие о поездах? Тер-Минасов сумел сделать свой вокзал хорошим. Начальники других пассажирских станций привыкли к вони, очередям, грязи, бестолковщине. и считают их. неот’емлемой принадлежностью вокзала. ‚ зУспех Тер-Мипасова значителен тем, 910 вокзал был“ преобразован силами. и средствами самой станции, без копейки со стороны: Вонечно: ‘Можно вложить миллнон из бюджета дороги и любые «авгиевы конютни» превратить в образцовый вокзал. Но попробуйте сделать это на свои, станционные деньги! Тер-Минасов начал с очень смелого шага. Он сказал: «Переведите. меня на хозрасчет, и я сделаю вокзал образцовым». Работники из управления дороги отошли в сторону и стали! любоваться развертывающейся перспективой. Выйлет у Тер-Минасова, ‘скзжем: «Молодец начальник». Не выйдет, скажем: «Снять Тер-Мизасова». Вышло у Тер-Минасова. Пришлось похвалить. Вокзал, действительно, получилея образцовый. ~ Но, позвольте, почему вы, товарищ TepНа предприятиях Новосибирска проходят беседы и собрания, посвященные чистке партии. Особенно активно ‘прошли беседы на заводе горного оборудования. На предприятиях города выпускаются специальные номера стенгазет, посвященные чистке. а Деревенскае ‘ партийные организации берут обязательства досрочно выполнить посевной план при высоком качестве поле“ВЫХ «работ: - Проведен единый партдёнь, носвященный чистке. На Сельмашзаводе выступил ¢ докладом уполномоченный Комиссии Нартийного Контроля при ЦЕ ВКИ(б) по Узбекистану тов. Беикер. Под знаком самокритики прошло собрание на заводе им. Ильича. На собрании выяснилось, что в партийной организации неблагополучно ‘с уплатой членских взносов. ДНЕПРОПЕТФОВСК. Анепропетровская ‘городская. партийная организация энергично готовится. к чистке. Недавно на 0б’едяненном пленуме обкома п облисполкома сообщение о чистке сделал председатель областной комиссии по чиетке тов. Чувырин. После этого состоялись собрания в цехах заводов. 5000 рабочих Электрозавода на’ массовке. Вчера комсомол Электрозавода совместно с беспартийной молодежью и взрослыми рабочими провел на культбазе в Черкизове первую массовку, посвященную сдаче военно-технического экзамена’ комесмола. Проведен кросс им. тов. Шверника; в Грэссе участвовало 600 рабочих завода. В дуэльном соревновании по стрельбе первое место заняла заводская школа снайперов: индивидуальное первенство-—рабочий Порезов и ‘иностранная работница Прожектоерного завода тов. Нултан; В crate норм на значоБ ГТО приняли учаетие 1.400 человек. Е На территории парка состоялея МИТИНГ, на котором выступил секретарь Центрального Комитета ВЛКСМ тов. Гершенян. ‘> то В массовке приняло участие. 5 тыс. рабочих,