Всесоюзная Коммунистическая Партия (больш.): и ee
		MH BHI(6).
	Орган Центрального Номитета и
	`&
	^^^ Тролетарип-всех стран, соединяйтесь!
	(
	IH] @ IVI
	CED O д:
	во ‘Влади­Ром
сателя.
		Челюскинцы вчера прибыли
восток. :
	5 июня выплавлено 29.215 тонн чугуна,
26.863 тонны стали‘и ‘прокатано 18.119 тонн
		По Союзу 4 июня добыто 255.888 тонн
	 
	Ромен Роллан о творческой работе пи­СТАТЬИ: Мусаэлян — Работать культур­но. Н. Гикало — Белоруссии — образцовую
легкую и пищевую индустрию. Ясвойн и Ро­манов — О тиведских
	телефонах. Е. Иоган
	Мих. Кольцов — Фашистская утка.
Обзор печати: На небольшом участке.
	‘ОЧЕРКИ: Сергей . Семенов — Ячейка на
льдине; Валерия Герасимова — Награда.

Безответственность на Екатерининской
железной дороге.

Столкновения между бастующими сель­хозрабочими и жандармами в Испании.
	 

НА ИМЯ ПИ ШАО-ГЕМА,
	«На недостаточность охраны по всей Во­сточной линии, где злоумышленные напа­дения особенно развиваются, и в особенно­сти на участке Имяньпо — Вейшахе —
Гаолинцзы, унравлением дороги неоднократ­но обращалось внимание главного штаба
охранных войск, но положение ‘остается
прежним. И более того, письмом от девятна­дцатого ‘мая главный штаб счел возможным
сообщить о снятии охраны с товарных по­ездов по Восточной линии, что еще больше
ухудшает положение и что тяжело отража­ется на грузовом сообщении и даже может
парализовать его. Обращая внимание на
создавшееся положение, я прошу обратить­ся к выешим властям 0б усилении охраны
	и О. Танин — Под силу ли японским финан­сам «большая война»?
	fo 156 (6042),   8 июня 1934 г., пятница.   ЦЕНА № 10 КОП: угля.

 

 

 
		@ комбайнах и коибайнерах.
			В техническом вооружении сельского хо­‚ зайства произошел. огромный скачок. Сегод­_ня нельзя’ даже сравнивать техническую
	ва поаЬза дало Ор техническую
оснастку сельского. хозяйства с тем, что
было. нетолько XO революции. но даже лет
	пять-шесть назад; Машина задает тенерь:
	тон в деревне. Недаром СССР. стал первой
страной в мире по ‚ сельскохозяйственному
машиностроению.

‚ Сециалистическое земледелие пред’явля­ет все больший спрос на машины. В де­- ревне. стало не только больше машин, самые
изшины стали сложнее.: Появились совер­. шенно новые виды машин. Быстрыми шага­ми мы идем к тому времени, когда по уров­ню техники и энерговооруженности сельско­хозяйственный труд ничем. не будет. отли­чаться от труда индустриального.

Вместе с этим в деревне растет потреб­ноеть в квалифицированных кадрах, в тех­нически грамотных людях. Универсальная
кустарщина, соответствовавшая допотопным
формам сельского хозяйства, уступает место
специализации, глубокому знанию дела,
умению. управлять техникой. Растет спрое
на технические знания.

Е сожалению, спрос этот-остается часто
неудовлетворенным, -и социалистическое
Сельское хозяйство терпит: немалый ущерб.
Наиболее яркая иллюстрация тому—исполь­зование комбайнов. Ни для кого не се­крет, что эта наиболее сложная и` потому
наиболее капризная  сельскохозяйственная
уашина использовалась у нас в большин­стве случаев отвратительно. Комбайны ра­ботали хуже­всех: остальных машин. Ло­чему? Единственная причина в том, что не
было. своёвременно полготовлено необходи­Мое количество квалифипированных KOM­баинеров, что нет грамотного ухода за KOM­бзйном.
	 Аомбайн— отличная ‘машина, дающая
огромные . преимущества,  повышающая
производительность. труда. уменьшающая
	потери при уборке. Но при плохом, неуме­лом уходе комбайн, можно сказать, превра­щается в свою собственную противополож­ность. В самом деле, разве не известны слу­чаи, когда комбайн вырабатывал меньше...
лобогрейки! Быстрый рост техники в дерев­не, быстро увеличивавшееся количество ком­‘байнов вызывали у излишне восторженных
	людей головокружение. знаменитое «шап­ками закялаем» стало их технической про­граммой. В два ечета готовились комбайне­‘ры из лиц, никогда ранее близко He под­ходивших в машине. А когла такое легко­мъыюленное. отношение: неизбежно приносило
	печальные результаты, те‘же восторженные
люди кричали 0. непригодности” комбайнов,
	0 ТОМ, ЧТо ОНИ. экономически не выгодны, и
	вообще не ‚следует. ли совсем отказаться OT
комбайнов.

Не случайно. каждый год во время
уборки приходится преодолевать так. назы*
ваемые «антикомбайновые» настроения. То
один, то другой незадачливый директор сов­хоза, имея шеренги первоклассных машин,
предпочитает убирать лобогрейками. И. сов­хоз терпит при этом колоссальные потери
урожая. Плохое‘ использование комбайнов—
это дань отсталости, дань варварским ме­тохам работы. Эта дань’ слишком ‘дорого
обходится стране. `Пора прекратить ее вы­плачивать. oe

В этом году на уборке ‘будет работать
наибольшее. Количество комбайнов. Если
в прошлом году работало 25 тыс. комбай­HOB, то в нынешнем ‘их ‘будет около
35 тыс. Это — колоссальная техническая
сила, которая должна быть использована
в максимальной степени. -

Нет: сомнения, что и `воэтом году ‹еще
будут кое-где антикомбайновые настроения,
при чём носители этих. ‘настроений полу­чают новый ‘ловох — внентне довольно убе­дительный. В этбм году на­Юге. хлеба ме­стами будут низкорослые, и уже ходят раз­говорчики, Что комбайнысде такой хлеб; не
возьмут, что комбайны нало пускать толь­ко на высокие хлеба. Бсе это— чепуха, и
во всяком случае не довод против комбай­нов. Если даже и будет известная - часть
уборочной площади непригодной для убор­ки комбайном, то не. обязательно именно
на эту площадь комбайн пускать. В МТС,
как известно, отнюдь не весь хлеб будет
убираться комбайном.  
	Ho, как уже сказано, главное, от чего
будет зависеть работа комбайнов, — это
люди. Взк же обстоит дело с людьми, го­товы ли кадры комбайнеров?
	Бесспорно, что в этом году, несмотря на
значительное увеличение комбайнового пар­ка, положение с кадрами более благопо­лучное. Директива Центрального” Комитета  
	партии о тщательной подготовке новых
комбайнеров и переподготовке. старых уже
дала положительные результаты..

Тем не менее недочетов и в этом году мно­го. Достаточной заботы о том, чтобы ком­байны работали бесперебойно, еще _ нет.
Возьмем такой пример. Обеспечение ком­байнерами зерновых совхозов Наркомсовхо­зов составляет всего 90,3 проц. В отделе же
массовых кадров наркомата считают, что
дело с подготовкой комбайнеров обстоит бла­гополучно. Ибо люди мало интересуются
качеством полготовки комбайнеров.
	Не лучше и в системе Наркомзема. В
МТС и совхозах системы Наркомзема бу­пленева в поисках очередного
компромисса.
	АНГЛО-ФРАНКО-АМЕРИКАНСКИЕ ПЕРЕГОВОРЫ.
	(По телефону от специального корреспондента. «Правды» ).
	кая к французской делегации, помещает
сегодня статью о франко-итальянских от­ношениях. Газета отмечает, что Барту и
Муссолини обменялись приветственными
телеграммами по случаю успешного завер­шения миссии Алоизи в саарском вопросе,
и сообщает, что в начале июля на обрат­ном. пути из Бухареста и Белграда. `Барту,
возможно, заедет в Рим.

Начавшийся раз’езд миниетров из ФЖе­невы продолжается. Вслед за Теффик Рюш­тю-беем и Максимосом, покинувшими 5 июня
	Женеву, вчера выехал польский И

nex Ben.
- Гофман.
	Е

. Англия Не удовлетворена
‘французскими предложениями,
	(По телеграфу от. лондонского­корреспондента «Правды» ).
	ЛОНДОН, 7 июня. Отмечая некоторое
«смягчение» женевской атмосферы, бри­танские круги вместе с тем подчеркивают,
что положение в основном не изменилось.
Новые французские предложения не `удов­летворяют Англию.
	«Таймс» заявляет, что «французы ни­чего не сделали для того, чтобы выйти - из
тупика, создавшегося в их отношениях с
Германией». _

«Морнинг пост» указывает на недопу­стимость легкомысленного отношения к гер­манским вооружениям и разрыва согласия
с Францией из-за них. Газета предупреж­дает, что внушительные эскадрильи бомбо­возов, которые Германия уже сейчас под­готовляет, могут быть брошены не только
против Парижа».
‚В осведомленных кругах выступлению
«Морнинг пост» придают большое значе­ние. Считают, что газета в данном случае
отражает взгляды части кабинета, предетав­ляемой военным министром Хелшемом.
	Майооский.
	®ЕНЕВА, 7. июня. Сегодня с утра ме­жду французскими, английскими и амери­канскими делегациями продолжается обмен
мнений. Кабель и телефон, связывающие
Женеву с Парижем, Лондоном и Вашинг®-
ном, непрерывно работают. Все усилия на­правлены на то, чтобы подготовить. «женев­ский компромисс», т. е. такой компромисе,.
когда поставленные вопросы не. разреша­ются, а погребаются в комиссиях длЯ
«изучения».

В кругах французской л делегации пола­гают, что если‘ удастся” довести дело’ до
создания комиссий, предложенных во вче­рашнем проекте французской резолюции, то
это булет большим успехом Франции. _
	Проект французской резолюции коммен­тируется французской печатью как фор­мальная: уступка англичанам с Тем, чтобы,
сохраняя сущность французского тезиса о
безопасности, в то же время создать ‚базу
дла соглашения. . .
	_ ПИСЬМО тов, БАНДУРА
	БЕЙПИН, 5 июня. (ТАСС). Как сообща­ют ‘из Харбина, тов. Бандура в подробном
письме на имя Ли Шао-гена указал на сле­хующее: . .

«С наступлением весеннего времени `уси­лилась деятельность хунхузов, особенно на
восточном участке дороги, производящих
крушения поездов, грабящих население.
убивающих и уводящих в плен служащих
дороги и пассажиров, нападающих на стан­ции, Казармы, посты и артели рабочих. до­роги и тем самым дезорганизующих работу
пороги. Между тем, главный ‘штаб охран­ных войск не принимает достаточных мер
для охраны дороги и безопасности ее слу­жащих и пассажиров».

Перечислив ряд случаев нападений 3a
	последнее время, т. Банлура в заключение   охране подвергающейся нападениям
		СНОВА «ХУНХУЗСКИЕУ
	НАПАДЕНИЯ НА КВАД,
	Доклад тов. Рудого и представление генконсула СССР.
	ВЛАДИВОСТОК, 3 июня. (От соб. коор.
«Правды»). Сообщения из Харбина. и с Во­сточной линии ВВЖД свидетельствуют о
	новом «сезонном» оживлении хунхузской
деятельности на Восточной линии КВЖД:
	Наблюдатели обращают внимание на TO,
что усиление хунхузских выступлёний на
	Восточной линии КВЖД всегда совпадает с
кампаниями, направленными к отнятию

экспортных грузов от КВЖД. Только за по­следние несколько дней на Восточной ли­нии КВЖД отмечен целый ряд выступлений
хунхузов. 20 мая хунхузами произведено
нападение на поселок при ст. Мулинь, 10-
селок подвергся обстрелу. В тот же день со
станции Мифун хунхузами уведен в плен
стрелочник КВЖД. 24 мая в районе стан­ции Эрдаохецзы появилась шайка хунхузов
	в 500 человек. вооруженных пулеметами.
	й винтовками, хунхузы требуют выкупа.
25 мая на перегоне Имяньпо—Вейшахе co­вершено нападение. хунхузов на группу ре­монтных рабочих службы пути. В резуль­тате ‘обстрела хунхузов убито два рабочих,
один из которых советский гражданин, тя­жело ранен один рабочий-совгражданин Ka­заков, который, будучи доставлен в больни­ny в Харбин, скончалея. Хунхузами уве­ПОПЫТКА ПЕРЕВОРОТА В ЛИТВЕ,
	ВАРШАВА, 7 июня. (ТАСС). Здесь по=
лучено сообщение из Каунаса (Литва) о том,
что этой ночью часть офицеров местного
тарнизона пыталась совершить, государст­ренный переворот в пользу 6. премьера
	Вальдемараса. Попытка переворота была
	подавлена правительством.
	дено в плен 10 рабочих, в том числе сов­граждане Соловьев, Тюрин-и Фролов.
Несмотря на неоднократные требования
управляющего КВЖД тов. Рудого к глав­ному штабу охранных войск усилить охра­ну Восточной линии, никаких мер глав­ным штабом по охране КВЖД не прини­мается. хотя ВБД несет миллионные рас­ta AAG. ©   ходы По содержанию охраны.
ОТНЯТИЮ_ Наоборот ртлэасти на_тнах
	ПОСЛЕДНИЕ ` ИЗВЕСТИЯ.
	‚Наоборот, власти на-днях сообщили уп­равляющему КВЖД о том, что ими сни­мается охрана, сопровождавшая товарные
поезда на Восточной линии КВЖД.

Таким образом, Восточная линия КВЖД
целиком отдается во власть и на разграб­ление хунхузеких шаек, чем ставится под
угрозу работа всей линии дороги.

В связи с этим управляющий КВЖД
т. Рулый представил доклал в ‹ правление
КВЖД с просьбой принять меры к усиле­нию охраны дороги. Одновременно на’ не­нормальное положение с охраной KBR,
обратил внимание генконсул СССР в Хар­бине т. Славуцкий, который сделал заяв­ление заместителю харбинского дипломати­ческого агента Симамуре. ‘потребовав при­нятия мер к установлению действительной
охраны дороги и обеспечения безопасности
служащих и движения поезлов.
	  ПАДЕНИЕ ГЕРМАНСКОЙ МАРНИ,
ЛОНДОН, 7 июня. (Соб. корр. «Прав­ды»). Германская марка зататалась на
лондонской бирже: Курс ее еще несколько
дней назад был 13,01 марки за фунт стер­лингов. Сейчас он упал до 13,48. Падение
курса об’ясняетея сокращением золотого
покрытия марки и слухами о предстоящей
ее девальващии:
`В осведомленных деловых кругах гово­рят, что крупные промышленные магнаты
Германии все энергичнее добиваются де­вальвации марки, рассчитывая благодаря
этому укрепить свои позиции на внешних
рынках и увеличить экспорт.
  Майорский.

 
	дет работать около 20 тыс. комбайнов, at ы Сенсацией сегодняшнего. лня. в. Женеве

em te
	старых комбайнеров имеется только.:10.852,
Но ‘что они` собою представляют? Ha
	1 июня прошли проверку знаний лишь  
	3.847 комбайнеров. Из них 810 ис­ключены за техническую неграмотность.
Несомненно, что при дальнейшей проверке
процент отсева будет еще выше. Следова­тельно, Наркомзем должен рассчитывать
славным образом на подготовку новых
комбайнеров. Но подготовку нельзя считать
уловлетворительной. Во-первых, школы не
полностью укомплектованы. На Северном
Кавказе, например, надо подготовить 600
комбайнеров, а обучается только 410, в
[ЧО нало 750. обучаетея 649.
	Ауже веего то, что качество подготовки
комбайнеров неважное. В Наркомземе, соб­ственно, никто ничего не знает о качестве
подготовки. 0 качестве можно судить лишь
по косвенным данным: нет учебников, не­хватает преподавателей и т. д. Ни один
работник сектора кадров Наркомзема на ме­ста не выезжал и, так сказать, живую
школу в глаза не видел.
	‚ Времени до уберки осталось немного. На­до принять самые решительные меры для
улучшения работы школ комбайнеров.
Обкомы и крайкомы обязаны 06 этом по­заботиться.’
	Ocobo следует отметить неблагополучие с
оплатой комбайнеров. Неразберихи здесь
сколько угодно. Как правило, комбайнер
зарабатывает меньше, чем тракторист. В
‘этом одна ‘из причин текучести среди-ком­байнеров. Немало комбайнеров. дисквалифи­цировалось или перешло на другую рабо­ту. Вот Что пишет начальник политотдела
Адриановской МТС (ЦЧО). «В прошлом то­ду комбайнерами были выделены лучшие
трактористы, но они стали зарабатывать
меньше и не желают больше рабетать ком­байнерами». Наркомзем и Наркомсовхозов
обязаны в кратчайший срок навести поря­док в этом. деле.

Хороший комбайнер должен оплачиваться
выше тракториста. Это элементарно. Ha:
столько же элементарно и то, что надо по­заботиться о бытовых условиях комбайне­‚ров. об. их снабжении.

Комбайнер и тракторист должны стать
‘самыми почетными, самыми заманчивыми
квалификациями для колхозной молодежи.
Техника решает все. Это в значительной
мере относится ‘уже и к социалистическому
земледелию. Поэтому овладение ‘техникой;
максимальное использование комбайнов и
тракторов является важнейшей задачей.

 
		являются распространившиеся сведения о
возобновлении непосредственных ° ‘франко­германских переговоров. Барту сообщил
французским журналистам, что’`в конце
прошлой недели он беседовал с. приехав­шим в Женеву фон-Лерснером, неофици­ЗЛЬНЫМ уполномоченных германского пра­вительства.

Вопрос 0б. ослаблении напряженности
франко-германских противоречий, повиди­мому, поставлен в порядок дня. Сам Барту
в своем вчерашнем выступлении на бюро
конференции заявил, что одна соседняя с
Францией держава усиленно посредничаел
между Францией и Германией. Здесь пола­тают. что этой державой. является Италия
	й Что главную: посредническую роль. игра­ет итальянский делегат в иге наций ба­рон Алоизи, подготовлявший  франко-гер­манский компромисс по саарскому вопросу.

Женевская «Журналь де насьон», близ­Петен о германских вооружениях.
	ПАРИЖ, 7 июня. (TACO). Авентетво
	Гавае сообщает, Что французский Военный
министр маршал Петен выступил на засе­фа военной комиссии палаты депутатов

и указал на значительное увеличение лич­ного состава армии н полиции в. Германии.
Петен ‘подчеркнул активную деятельность
герханских военизированных организаций
	‘и указал, что Германия, уже ‘обладает
‘военной авизцией и что производство воен­ных материалов приняло. В Термании. ти
рокие размеры.
	«Жур», приводя сообщение о выступле­т ний. Нетена в военной KOMHCEHA палаты!
	депутатов, помещает рядом другое соббще­ние ` относительно терманской армии. По
	словам газеты; Г ермания уже располагает
	отлично обученной ударной. армией в пол-.
миллиона человек. В ‘течение 6 суток эта’
армия может быть увеличена до 1. 100 тыс.
человек; а потом в. быстрый срок — до
1.800 тыс. и. до 2.800 ‘тыс. человек:
В течение 3 месяцев, но словам газеты,
Термания ‘может подготовить нападение на
Францию.
	= #i#«
*
‹ КАУНАС (Ковно), 7 июня. (ТАСО. В
связи с попыткой переворота в Литве уво­лен в отставку начальник главного штаба
тенерал-лейтенант Кобелюнас. На его место
	‘назначен генерал Вейтиятскус.
	“РАСНЫЕ ЛЕТЧИКИ ЗНАЮТ ЗА ЧТО ОНИ БОРЮТСЯ,
	ПИСЬМО СЕМИ. ЛЕТЧИКОВ—ГЕРОЕВ СОВЕТСКОГО СОЮЗА *).
	Привет центральному органу’ партии—«Правде», стойкому передовому
борцу за дело построения социалистического общества! Заверяем партию и
правительство, что в дальнейшей своей работе всегда будем ‘биться так же
	настойчиво и упорно, как делали это мы и наши советские самолеты на дале­ком Севере: Мы уверены, что мощь созетской авиации непоколебима:
Красные летчики знают, за что они борются,—в этом залог их побед.
„По первому зову партии и правительства наши самолеты в любую секунду
готовы подняться в воздух, защищая неприкосновенность наших границ. За­щищая наше отечество, над советской землей поднимутся тысячи мощных
самолетов. Каждый самолет совершит ‘подвиг, каждый летчик будет героем!
Под руководством железной когорты большевистской партии и вели­кого вождя пролетариата товарища СТАЛИНА победа мировой пролетарской

‚революции обеспечена!
	*) Доставлено из Петропавловска-на-Камчатке самолетом.
	ча лрейшующих льдах.
РИСУНКИ ХУДОЖНИКА Ф. РЕШЕТНИКОВА *), ТЕКСТ 0, Ю. ШМИДТА:
	Федор Решетников—молодой художник. Он из беспризорных, в буквальном
смысле этого слова. Исключительно даровитый человек. Веселый, жизнерадостный,
активный. В любую минуту он способен поднять настроение людей, с которыми

общается. Он плавал и на «Сибирякове» и на «Челюскине», наш неутомимый Фе­дя—художник, карикатурист, автор и режиссер корабельных постановок, исполни­тель и автор искоящихся смехом частушек. Способный художник. Думается, что
его рисунки сами свидетельствуют об этом.
		TEPOW APNTHKN ВО ВЛАЛИВОСТОКЕ,  
	ВЛАДИВОСТОК, 7 июня. (Специальный
корреспондент «Правды»). В эту ночь —
последнюю перед Владивостоком—мало кто
спал в каютах. парохода «Смоленск». Уже
рассветало, уже на море спустился густой
туман, такой обычный в этих районах, та­кой неприятный для дальневосточных ка­нитанов, а в курилке и кают-компании все
еще сидели многие челюскинцы, пилоты
вспоминали о пережитом на Полярном: м0-
ре, о его торосах, о Чукотке. Многие ‘He
скрывали волнения: там, в нескольких де­сятках миль; их ждали близкие, родные,
приехавшие из Никольск-Уссурийска, Хаба­ровска, Спасска, Ленинграда, Москвы, их
ждала братская ‘встреча  пролетариатем
дальневосточного форпоста Советского С0-
юза, защитниками советеких границ на Во­стоке. с

Гудел гудок «Смоленска». Изредка доно­сился стон сирен, — то рыбачьи шхуны,
	илущие в море, предупреждали. вапитанов.
	06 осторожности. Капитан Вага.не нуждал­ся в предупреждении. Он вел судно’ с. дра­гоценным для страны «грузом». Последняя
радиосволка, переданная редакцией. «Крас­ного знамени» из Влаливостока, сообщала,
	что город ждет «Смоленск» после полудня.  
	«Смоленск» шел средним ходом.
	Ласковое солнце разогнало туман. В си­неватой дымке открылся красивый остров
Аскольд. Все на палубе. Даже некоторые
слабые поднялись с коек, чтобы принять
участие в общем веселье. Веселье было не­поддельное, искреннее, это была радость
люлей. знающих, что они © честью, муже­ственно, геройски вели себя в неповтопи­мые недели и месяцы. Плясал лезгинку
моторист Саша Погосов — «начальник
аэродрома лагеря Шмидта», пели песни Ва­ня Доронин — герой Советского Союза,
Федя Решетников -—— художник «Yentoc­кина».

‚ «Смоленск» направлялся прямым курсом
к русскому острову, в бинокли были отчет­ливо видны здания пригородов Владивосто­ка. Сновали рыбачьи сула, моторки, ка­васаки.. плескались касатки,
	Оттуда, из Золотого Рога, вылетел гидр­самолет и быстро приближался к нам. Он
снизился до уровня мачт и, почти бесшум­но паря, выбросил какие-то маленькие
предметы. Воздушные гостинцы падали на
палубу и спардек «Смоленска». Это были
	‘цветы! Трогательные букетики сирени и
ланлышей, собранные заботливыми руками
‘пролетарок Владивостока —— подарки людям
	Арктики, смелейшим пилотам.
Самолет не уходил. Он кружилея нал
	нами. сбрасывая все новые ‘и новые «пор­пии» претов. Когда запас их иссяк, пилот
	пронесся над кораблем и выбросил пачку
	  ЛИСТОВОК.
	Победителям Арктики, отважным челюс­‘кинцам и доблестным героям-летчикам слал
Воздушный. привет Реввоенсовет мореких. 
	сил Лальнего Востока. Сбросив весь груз,
пилог сделал еще один пируэт, помахал
рукой и улетел обратно. В.этот же момент
из-за мыса вынлыло военное судно. Оно
сияло белизной сотен краснофлотских. фор­менок. ``Морские силы Дальнего Востока

‘приветствовали северных’ героев. Судно

прошло рядом в нескольких десятках мет­ров от «Смоленска», на-ходу обмениваясь
приветствиями. В ответ на слова тов. Боб­рова. и Баевского е военного судна гремело  
	‘краснофлотское «ура». - а

Вдруг на горизонте появились странные
белые облачка. Словно догоняя летевшую
к «Смоленску» амфибию, навстречу к нам
‘стремительно неслись три торпедных ка­тера; оставляя позади водяные фонтаны.
На флагманском катере шли председатель
краевой тройки по оказанию помощи че­люскинцам, председатель крайисполкома
тов. Крутов, начальник морских сил Даль­него Востока тов. Викторов, уполномочен­ный Советского Контроля тов. Трилиссер.
Торпедный катер пришвартовалея к борту
«Смоленска». Тт. Крутов, Викторов и Три­лиссер Поднялись. на судно.

Флотилия приближалась к Владивостову.
В реве моторов над нами прошла мощная
авиоэскадрилья. Из бухты к нам‘ наветре­чу двигалось несчетное` количество судов.
Флотилию возглавлял ледокол «Добрыня
Никитич». За ним шли катеры, пароходы,
моторные лодки. Флотилия примкнула к
«шествию судов» и, окутанная облаками
дыма, вошла в порт. В тот момент, когда
открылся прекрасный дальневосточный го­род, заревели десятки гудков. Заводы, доки,
фабрики, депо и все пароходы, стоящие в
порту, приветствовали входящий «Смо­м Английские, итальянские, греческие
и норвежские суда отдавали честь героиз­му советских людей. Улицы города цвели
кумачом. На зеленых вершинах сопок сто­яли тысячи людей. Десятки тысяч людей за­полнили улицы города.

«Смоленск» дал гудок прибытия и подо­шел к центральному причалу. Судно завер­шило исторический рейс, начатый 28 фев­раля. Гремели орудийные залпы, и в пере­рывах между ними сотни голосов пионеров,
стоявших в порту вместе с отрядами
красноармейцев и ударников Владивостока,
хором звенели: «Да здравствуют герои
Арктики». А возле причала, нарущая «по­рядок встречи», уже прыгали через борт
на набережную порта и бежали к своим
родным Бабушкин, Валавин, Шелыганов,
Семенов. Сын Николая Каманина, увидев
отца. кричал ему: «Папа, пана!»

 

 
	Владивосток принимал дорогих гостей.
Л. ХВАТ, ХОДАКОВ.
	(Продолжение отчета см. на 6-Й стр.).
		 Побела Закавказской федерации.
ЦК ВКП(б) товаришу СТАЛИНУ. а
	На 5 июня республики Закавказья посеяли 1.405.300 га, выполнив план ро:

nada ann ..
	вого сева на 100,6 проц:
(103,1 проц. плана).
* бСевохлопка закончен 18 мая; посе:

- В том числе

 
	посеяно зерновых и бобовых 961.860 га
	18 мая; посвяно 219.380. га (101,5. прок. плана).
	ee

` План закладки цитрусовых насаждений выполнен на 147 проц., Илодовых—
	па 109.3 проц., виногралных— на 107,5
	to #0 июня.
	План ‘посадки табака в э июня выполнен на
	проц.
полнен на’ 93.4 проп., при сроке посадки.
	EEE.

Сев остальных поздних культур заканчиваем также раньше срока. .

Oo Qe
	Сев прошел в ‘более короткие сроки,
	чем в предыдущие годы. Сев проведен при

елке семян. Развернули пронолку и обра­уборке колосовых в низменных районах.

етарь Закавназского крайкома БЕРИЯ.
	знаЧительно лучшей ‘обработке почвы и заделке семян. Развернули пронолку
	ботку технических культур. Приступили к
	Секр
	ЗАДАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА ВЫПОЛНЕНО
	ТЕЛЕГРАММА С ПАРОХОДА «СМОЛЕНСК» ТТ. ВАГА И ЗЛОБИНА.
	Москва, Кремль, ЦК
	ВКП(б) —тов. СТАЛИНУ.
		ения на север, усилив мощность состава на основе соцсорсВ­рничества, организованности и дисциплинированности моряков,
ю преграду, пурги, туманы вдоль берегов Чукотки, 7 мая при­.
Провидения, приняв на борт 74 челюскинца.

рб о А
	Придавая огромное политическое значение ‘быстрейшему © В

ee реек
	«Смоленск»
	решил итти дальше в бухту
	кинце5,
спасения. челюскит
	Лаврентия, осаждая тяжелый лед. 24 мая прибыл в бухту Лаврентия, приняв

о ng mw rere в Зала грот —
	остальную группу в 27 челюскинцев.
	Имея на борту всех челюскинцев, лет­п ae

чиков, 10 самолетов, н на обратном _ пути, пробиваясь через льды, «Смоленск»

Вр АА ей eee lm Oe eSATA
	завершив’ впервые в история
гской земли. Благодаря энту--
	7 июня благополучно прибыл во Владивосток, завершив Bil
мореплавания зимний поход вдоль берегов Чукотской земли.

п Е а ау. een ams te
	СВТ В оо ЕН

зиазму, зысокому политико-моральному состоянию, ударным темпам в ра-_
боте экипажа почетная задача, возложенная ‘партией и правительством по
окончательному спасению челюскинцев, моряками «Смоленска» полностью
	ee у я
„Да здравствует LK BKI1(6)—opr
стихией. .
“fla ‘здравствует наш зодчий ко!
Великого Советского Союза, ведущий
	ВКП(б) организатор побед над полярной суровой
	коммунизма товарищ СТАЛИН——капитан
	страну от победы к победе!“
	Капитан ВАГА. Помполит ЗЛОБИН.
	1. ПЕРВЫЙ МИТИНГ НА ЛЬДУ. Он состоялся в вечер гибели «Челюскина»,
через несколько часов после катастрофы. Об этом образно свидетельствует зарн­совка Ф. Решетникова. Кухни еще нет. Вон там, на заднем плане, слева, треножник,
к которому подвешен котел. Палатки разбиты наспех. Мачты еще не укреплены,
и провод антенны провисает. Но флаг. уже водружен, наш красный флаг!
		(Следующие рисуччи см. на 6-й стр.).
	*) Доставлено на самолете из Петрепавловска-на-Камчатке.