„3.ИЮНЯ.1934.Г.,. № 157 (6043).
	обязательно.
	НЕЖУРИН—<секретарь
кореновского райкома
партии.
	План засева 87 тысяч гектаров выпол-
нен по ‘всем культурам в точно установлен-
ные: ероки. Впервые за последний ‘год. Коре-
нозский район. одерзхал такую большую по-
беду. Чернодосочные станицы, упорный
саботаж.: .‹ерганизованный 1 „кулаками, —
это ‚уже „безвезвратное-. - прошлое. Ha-
стоящее — это крепнущие › колхозы, огни.
соревнования, разгорающиеся в звеньях,
бригадах, колхозах.

Я не преувеличу, если скажу: победу.
«притащило» соревнование масс, организо-.
ванное и руководимое партийной организа-
цией. Соревнование шло под лозунгом: «В
1934 г. не должно быть отстающих колхо-
зов!». И какие-нибудь 10—15 дней сева
превращали отстающие колхозы в передо-
вые. В бывшей чернодосочной Платниров:
ской станице такие «обозные» колхозы, как
«Осозвиахим», «9 января», «Большевик»,
«1 мая», вышли ‘в передовые.

0 соревновании на’ весеннем’ севе можно
написать много замечательных ‘страниц, и
каждая из них будет рассказом о. росте лю-
дей, их чувства ответственности. за колхоз-
ное дело. Ограничусь , беглыми заметками.
Лучший бригадир района — Наташа Аров-
ва Из колхоза «Степной» — получает ко-
ротенькую записку: «Хочу с тобой соревно-
ваться; хочу померить свои силы и сделать-
Chi такой, как ты». Пишет колхозница Еф-
оосинвя ‘Свинолупова — бригадир-выдви-
женка- Вызов принят. Колхозники бригад
Ароевой и Свинолуповой ежедневно ходили
смотреть на доску показателей — кто боль-
те и лучше выработает. Но колхозники не
только смотрелина показатели. Они внима-
тельно изучали опыт обеих бригад, испра-
зляли -недостатки. Результат: обе бригалы
окончили сев раньше срока, ‘все колхозники
выполнили и перевыполнили норму. Каче-
ство сева хорошее; _

На опыте Наташи Ароевой учились хе-
сятки других. бригад. В районе. есть теперь
десятки замечательных бригад и бригадиров.
Бригада кои из колхоза «Новый
путь», ‘Хахутского из «Коллективиста»,
Магомета Гассан-Оглы из’ «Соцударника»,
Ильяшевой из колхоза им. Менжинского,
Ильина из колхоза «15 лет РККА» — вот
золотой фонд” маееров земледелия, вырос-
ших на севе ‘этого “года.

 
	Соревнование охватило и тракторные
бригады. Лучший бригалир тракторной бри-
rain №5, Березанекой МТС, Смельченко п
передовой  ударник-тракторист _ Фиалкин
	ОАВЛА:
	Речное судостроение.
	НЕСГИБАЕМАЯ СИЛА.
	при помощи двигателей ‘’подымают ее в
устроенные деревянные стоки. В «Удар-
нике» тут же на полё возле пересеваемого
участка сделали ‘восемь колодцев - копа-
нок. Вода неглубоко: выкопав колодезь в
2—3 метра, её уже‘ можно черпать. .
	Такой 6пособ подготовки семян и посева
гарантирует всхожесть и более или менее
нормальное развитие кукурузы. ‘Вместе с
тов. Кузнецовым ходили мы по полю, раз-
гребали лунки ‘и всюду натыкалиеь на
тянущийся вверх ‘молодой росток.
	D колхозе есть 75 центнеров проса.
	Цривёзут из города еще несколько десят-  
	ков центнеров. Колхоз семенами проса для
	  пересева обеспечен. Но в «Ударникея, как
	и во многих колхозах Мелитопольщины,  
государственная помощь соединилась с кол-  
хозной  взаимопомощью. В 4-й бригаде,
когда зашла речь. о пересеве, выступил.
колхозник Зеленский Лазарь и сказал. что
	он имеет 3 пуда проса, которые он отдает
	колхозу ‘в семенной фонд. ‹
— Осенью рассчитаемся как-нибуль!
	За Эеленским потянулись другие. В 4-И
бригаде за два дня собрано 18 пудов про-
са, во 2-й — 1 пудов, в B 5- й — 9 пудов
и т. д:

Просо колхоз пока не ‘сеет, По совету
опытных колхозников надо подождать хоть
небольшого ‘дождя. «Дождь будет »--упор-
но твердят все. Тучи ‘ходят над деревней,
в воздухе похолодало, вот-вот пойдет
дожль!..  
	 
		 

Утро в районном комитете начиналось
6 того, что секретарь райкома салился в
телефону и поочередно вызывал МТС, сель-
советы и’ колхозы:

— Это Терпень? ри Супруненко,
скажите, как У вас с дождем?

— Не было?” Вот чорт! А не знаете,
где был? _

— Так, так! Ну, лално!

Забыты посетители, очередные заседа-
ния, на уме и на языке одно слово —
«Дождь».

Дождями Мелитопольский район, как и
группа других районов Днепропетровщины,
не избалованы. Из 73 колхозов дождь про-
шел только в 33, но и из этого количе-
ства только в 10 колхозах были такие
дожди, которые позволили соединиться по-
верхностной влажности с глубинной.

Понятно, почему так беспокоился сек-
ретарь райкома тов. Лысов.

В разговоре выясняем, что по району
‘погибло около 12 тысяч гектаров ози-
мой пшеницы.. Некоторое количество ячме-
ня тоже под угрозой. Но тут же узнаем,
что частично на погибших площадях, ча-
стично по парам уже пересеяно 3.500 га
кукурузой, есть семена проса, которых
хватит на то, чтобы перекрыть убыль и на
всякий случай посеять с лишком.

— В колхозах, говорит тов. Тысов,—
нет никакой фастерянности, люди чувст-
вуют, что положение можно . поправить, и
надо сказать, поправляют очень энергично.
Во всяком случае мы герекроем частич-
ную гибель посевов, и валовая продукция,
правда, несколько иная, чем обычно, по
составу культур, обеспечит зернопоставки,
натуроплату и выдачу хлеба по трудодням.
	*

Второй разговор. происходил в артели
«Уларник», что в селе Новониколаевеком,
	Yexorparckol MTC. Мы стояли в полутем-
ном сарае с парторгом колхоза тов. Куз-
нецовым. На полу тонким слоем была рас-
сыпана кукуруза, в углу стояла большая
	калка с замоченной кукурузой.
	— Аогда выяснили, что часть пшеницы
погибла, — рассказывает тов. Кузнецов, —
то решили пересеять погибшее кукурузой
и просом. Колхозники очень охотно пошли
на это.

Из дальнейшего рассказа, потом из
поезлки по полям вырисовывается яркая
	‘картина борьбы колхоза, при чем борьбы
	организованной, за`урожай. Уже пересеяно
кукурузой 72 гектара, завтра будет засея-
но еще 12 га. Кадка в углу и семена, рас-
сыланные по сараю, об`ясняют очень мно-
гое. Колхоз pela сеять только такими
семенами, которые обязательно взойдут.
	(От специального корреспондента «Правды»).
	Замечательное
предуборочное
	совещание.
	САРАТОВ, 8 июня. (По телеграфу). За-
кончив весенний сев, колхозы. Саратовско-
го края готовятся организованно провести
уборку и зернопоставки.

_ Нынешний тод знаменателен широким
движением. колхозных изобретателей и
рационализаторов; давших сотни ценней-
ших предложений. Собрать все крупипы
опыта, сделать колхозный опыт  важней-
HIMM звеном в подготовке к уборке — га-
‘кая задача была поставлена на совещании
‘колхозных. изобретателей, созванном caDa-
TOBCKHMH краевыми организациями.

` Замечательное совещание! Участники
его — комбайнеры, председатели: колхозов,
бригадиры. кузнецы, механики, трактори-
	CTH — люди с богатым опытом.
Работа совещания проходит в шести
секциях: первая. — организация работы
	тракторов на косовице, вторая -— работа
комбайнов, третья — косьба, вязка и коп-

нение, четвертая — молотьба, скирлова-
ние, пятая — борьба се потерями; ше-
стая — оперативное планирование у00-

речных работ. В работе совещания прини-
хают участие научные силы края. Каждой
секцией руководит ученый специалист. В
первый лень участники совещания внесли
десятки ценнейших предложений, как луч.
ше нровеети уборку.

Совещание приняло обращение ко всем
колхозникам, трактористам,  комбайнерам,
механикам, МТС Советского Союза с пред-
ложением организовать соревнование кол-
хозных изобретателей, П. КАЗЫМОВ.
		_ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИИ —
НА ИЗМ -— ПАШЕ ОРУЖИЕ,
	Канитализм сумел на-
столько ‘очернить. слово
«тенденция», что многие
поэты. являющиеся вы-

000

МАРТИН АНДЕРСЕН
НЕКСЕ.

гнилые тенденции. Ста-
рый мир прав со своей
точки зрения, если отвер-
гает ту тенденциозную
	 

поэзию, которая борется
с ним. Ибо хорошая тен-
денция отличается жиз-
ненной потентностьт,
это-—молодость, имеющая
будущее. Человек, Tex
денциозный в хорошем
смысле этого слова, —
это человек могучий,
обладающий избытком
сил. Только поэт, на-
сквозь пропитанный чув=
ством глубокой солидар=
ности с человечеством и
сознающий себя боевым
представителем всех. лю-
дей, является подлинным
поэтом. Как таковой, он
опасен для всего. старого
и отжившего.

Чем сильнее. поэтиче-
ское произведение, тем
сильнее в нем тенденция,
тем больше. оно пропита-
но великими жизненными
вопросами своего време-
ни. Так было во все вре-
	ходцами из иродотариата
и Желающие быть свя-
занными ‘© ним, боятся
этого слова и превраща-
ютея в подлинных сверх-
встетов. Старый мир энер-
гично борется во имя ра-
зума ` и. человечества со
всякой тенденцией! Нас
хотят уверить, что там,
где искусство находитея  
пох властью тенденции, -
не. может быть идейной
свободы, и, таким обра-
30M, ‘нет. возможности  
дальнейшего развития.  
Оказывается, таким обра-
зом, что дело илет.о са-
MOM важном на свете—0
человеческой душе!

` Старый мир борется в
собственных - интересах
против истины: в основе
всякого пенного поэтиче-
ского произведения долж-
но заключаться активное
отношение к жизни, дол-
жна лежать тенденция.
Так как поэтическая сио-
собность является одной из самых могучих

 

 
	спосооностей человечества И OHA MORCT
поэтому стать опасной, то’ хотели бы раз
навсегла отнять у поэтов их силу.
	В качестве идеала всех идеалов выдви-
гают такое поэтическое творчество, кото-
рое вообще не занималось бы земными де-
лами: действие должно происходить где-то
в безвоздушном пространстве. Тогда будет
больше всего гарантий, что поэт не натво-
рит глупостей.
	Однако широкие массы убеждены, что
поэт призван срывать покров с обмана и
лжи, разоблачать несправедливость, короче
говоря, стоять на стороне слабых и угне-
тенных. Это представление нельзя тах
просто игнорировать. В виду этого поэту
	‘разрешают выступать против церкви, бра-
	ка и проч. Он может нападать на христя-
анство и официальную мораль, не рискуя
быть обвиненным в тенденциозности. Но.
если он нарушит границы, выйдет из ука-
занных ему рамок и нападет на капита-
лизм в целом, его обвинят в осквернении
	святого духа, провозгласят тенденциозныйм
поэтом, деклассируют в социальном и эко-
номичееком отношении и в первую очередь
подвергнут экономическому бойкоту.
	Тенденция является, вообще говоря, вы-
ступлением за ту или другую точку зрения
и означает жизнь. Только мертвый не вы-
ступает ни за что. Тенденция-—везде, где
бъется живое сердце. Бывают хорошие и
	 
	мена. Полнокфовное по-=
этическое произведение
развертывается всегда в  пенте ве=

 
	щей, в центре жизненных вопросов. 9с=
тетстзо и так называемое чистое искус+
ство —— достойное занятие для старух.
Сейчас великим, господствующим вопросом
является социальный вопрос. Все устрем-
лено в эту сторону — и все, даже как
будте самые нейтральные на первый
взгляд, явления оказываются самыми жгу-
чими социальными вопросами. Здесь —
центр тяжести, и поэтому в глазах старо-
го мира всякий, кто творит пролетарскую
поэзию, оказывается презренным тенден-
циозным поэтом. Уже по этому одному он
должен быть нашим. Человек, которого
гибнущий мир называет опасным, принал-
лежит нам, является в наших глазах
истинным поэтом. Таким образом, ста-
рый строй показывает нам, что с0-
циалистический реализм должен стать на-
шим лозунгом. Старая ‘поговорка гласит:
«Что приносит. пользу молодежи, убивает
старика».
	Социалистический реализм — единствея- ‘
но подлинная тенденция в современной
поэзии, тенденция эта -— яд для старого’
мировоззрения, и поэтому она является
оружием для нового, пролетарского миро-
воззрения. Итак, убьем старое этим ядом,
убьем его полнокровной поэзией, социали-
стическим реализмом! Молодая большевист-
ская литература хорошо начала. Будем
дальше дружно итти по этому пути.
	  Гиллеред, Дания. 31 мая 1934 г.
	Винницкая область.
	закончила сев.
	ЦК ВКП(б)—тт. СТАЛИНУ,
КАГАНОВИЧУ.

Совнарком СССРЬ—т. МОЛОТОВУ.
Наркомзем Союза—т. ЧЕРНОВУ.
	 

Винницкая область полностью выполни-
ла план весеннего сева по всем секторам.
Засеяно сверх плана 170.235 гектаров.
Кроме того, пересеяно 33.000 гектаров
погибших озимых. Сахарной свеклы за-
сеяно 273.831 гектаров.

Колхозы выполнили полностью план
взмета паров. Сев ранних зерновых закон-
чен 16 апреля—зна 45 дней раньше, чем
в прошлом году. Сев сахарной свеклы за-
кончен 25 апреля—на 35 дней раньше,
чем в прошлому году. т
` Рорясь за урожай, колхозы и трудящие-
ся единоличники Винницкой области раз-
вернули обработку посевов. Прополото уже
70 проц. зерновых. Принимаем меры к
окончанию прополки всех зерновых и про-
ведению повторной прополки там, где это
‘необходимо.

Достигнутые успехи в весеннем ceBe
еще раз свидетельствуют о торжестве по-
литики партии, проводимой под иснытан-
ным руководством ленинского ЦК и орга-
`низатора социалистических побед товари-
ща Сталина.

Секретарь обкома КП(б)У
ЧЕРНЯВСНИЙ.
	Председатель облисполкома
ТРИЛИССКИЙ.
	Западная Сибирь
	накануне окончания сева.
	‚ НОВОСИБИРСК, 8 июня. эападносибир-
ский край план сева по крестьянскому
сектору выполнил. Засеяно зерновых
5.879.400 гектаров, или 105,7 проц., из
них пшеницы 4.188.300 га, или 108,5
	проц. Заканчиваем сев огородных и бах- 
		чевых культур. Большинство районов края
приступило к взмету паров:
Секретарь крайкома СЕРГЕЕВ.
Председатель крайисполкома
ГРЯДИНСКИЙ.
Начальник политсектора крайзем-

управления КУДРЯВЦЕВ.
Начальник крайземуправления_
	ФОМИН.
	Разговор зашел, ‚конечно, 0 дожде, 0 3a-
сухе. Колхозники с большой досадой ‘pac-
	суждали ‘о «небесной канцелярии», но 0е-  
	села 00 урожае дышала уверенностью. Пе-
	ресев погибших. культур, непосильный ин-  
	дивидуальному хозяину, казался. им_ делом,
конечно, трудным, но таким, с которым
колхоз безусловно справится.

— Как скоро посеете просо?

— Да что о просе говорить! Семена
есть — государство помогло, а посеем в
два дня! МТС приедет, бригады поднажмут,
ий проса как не было!
	Уверенность в своих силах, твердая на-  !
	дежда на свое советское государство вот
в чем несгибаемая сила колхозов, сила
коллективного труда. © 288%

Эта же колхозная сила, организованная
коммунистами, сумела на всякий. случай
	подкрепить пПересев дополнительным  посе-  
	вом. Когда. едешь. по селам и полям Дне-
пропетровщины, то невольно’ обращаешь
внимание на то; что всякий клочок мало-
мальски пригодной земли засеян,
	Днепропетровский обком в. трудной 00-
становке сумел так организовать дело, что-
бы максимально застраховать колхозы от
возможных. последетвий засушливой пого-
ды. МТС и колхозы помогают колхозникам
засеять свои приусалебные участки, кол-
хозники энергично борются за`всякий кло-
чок земли, где можно сделать колхозный
посев.

Вот почему дышит уверенностью разго-
вор колхозников. В колхозе не пропадешь,
	в колхозе легче побороть все и всяческие
	Трудности.
	А. ДАВИДЮК.
	Фиалкин   семенами.
	ежедневно перевыполняют нормы. Они эко-  Несколько десятков колхозниц вручную от-
	Когда
	HOMAT горючее, не имеют простоев, хорошо   бирали‘ хорошее зерно от плохого.
	пашут. Еще лучше работает бригада Мелен-   такой отбор заканчивался, кукуруза ссы
	палась в кадку, замачивалась водой. Через
	три дня появлялся маленький ростов, :6е-..
	мена везли на поле. И в посеве сквозила
та же хозяйская заботливость. На вепа-
	ханном поле лопатой делалась лунка, туда  .
	бросалось несколько зерен, выливался литр
воды.. и семя бережно залелывалось.
- Откуда вода? Разными способами. ре-
шают колхозники эту задачу.  Привозят
	ченко. Тремя тракторами она всиахалз
1.280 гектаров. _

Мы сорёвнуемея с Кропоткинским рай-
оном. Кропоткинцы нас обогнали. Мы езди-
ли туда, проверяли, как они сеяли. Убеди-
лись —— сеяли неплохо. Мы. решили` подтя-

нуться. Теперь весь район живет. одной
мыслью —— отвоевать у кропоткинцев пер-
	`КАЛЕЧАТ АВТОСНЕПКУ“
	Обследование, произведенное  управае-
нием Екатерининской дороги, полностью
подтвердило факты, приведенные в коррес-
понденции «Калечат автосцепку» (cw.
«Правду» от 13 мая).
	Начальник Екатерининской дороги Тре-
стер и начальник политотдела Дегтярев из-
дали приказ, в- котором суказывают, что
вагонная служба дороги не уделяла доста-
точного внимания автосцепным вагонам, не
заботилась 0б инструктировании обслужи-
вающих агентов, об организации ремонта и
механического осмотра. Партийные и про-
	флота (буксиров) ни в какой. мере не сни-
жает наших требований в отношении по-
полнения несамохолного флота, и В особен-
	Морское судостроение на
	фессиональные организации не развернули

должным образом борьбу за освоение авто-
сцепки.

Для ликвидации ненормальностей в 0б-
служивании автосцепки начальнику вагон-
ной службы Инюхину приказано произве-
сти ремонт автосцепных составов и орга-
низовать пункты ремонта автосценки па
станциях Рленовка, Ясиноватая и узел
Днепропетровск.

Дело о виновных в порче автосцепных
приборов передано в транспортную проку-
		венство. Это значит, чт6 мы должны напо-  пают колхозники’ эту задачу.
	ристо провести прополку всех хлебов, с0-  бочки. делают отводы из ручьев’ и ставков,
	хранить в земле влагу, немедлено поднять
пары и убрать хлеб без потерь. Дерёмся мы
крепко и’верим — ‘BO BTOPOM Type соревно-
	вания побелим обязательно.
	Мелитополь.
	Центрально- Черноземная область
ни закончила сев.  _
	Установленный. правительством план сева яровых ЦЧО’ выполнила полностью.
На 5 июня засеяно 6.910.732 га. Перевыполнили посевные планы совхозы ий колхозы.
Совхозами шучреждениями засеяно 780.096 га, или 106,8 проц, колхозами—5.239.679.
	‚пшеница яровая
	или 100,6 проц. Выполнен полностью план сева по культурам.
	103 проц., ячмень—100,8, овес—101,2 проц., просо—114,4 проц., бобовые —105,1,
сахарная свекла—100,1, подсолнух—100,8. Качество сева несравненно лучше прош-
лых лет, Дополнительно сверх плана засеяно 120.074 га. Продолжаем по дополни-
тельному плану сеять поздние культуры-—махорку, коноплю и др.
	Н. ПАХОМОВ.
	Начальник областного земельного управления ЦЧО’ ТАТАЕВ.
		70 тысяч гектаров
сверх плана.
	ИРКУТОЬ, 8 июня. Взятое краем обяза-
тельство засеять по колхозно-крестьянско-
му сектору сверх плана 70 тыс. гектаров
выполнено к 5 июня. Сев гречихи и ого-
родных продолжается,

° _ Секретарь’ крайкома РАЗУМОВ.
	Председатель крайисполкома
ПАХОМОВ.
	Ha XVII с’езле’ партий работа ` водного
транспорта ‘подверглась суровой, но спра-
ведливой критике. Развивая мысль товарища
Сталина. о том, что органы транспорта ло
сих пор болеют «известной. болезнью, на-
зываемой канцелярско-бюрократическим ме-
	тодом руководства», тов. Ааганович в л9-
клале на с’езле. так характеризовал пол0-
	жение на водном транспорте.
	ности нефтеналивного тоннажа, учитывая,
что перевозки нефти из года в TOK резко
  повышаются.
	заводах Наркомтяжпрома.
	Но наша задача далеко не исчерпывает-

ся только выполнением плана’ перевозок.
Перед нами во весь рост встают вопросы
реконструкции водного транепорта, нового
судостроения и подготовки к зимнему судо-
ремонту. А как здесь обстоит дело? Мож-
но сказать без преувеличения — плохо.
- Обследование Михайловского узла на’ Мо-
сква-реке, где проводятся большие капи-
тальные ‘работы, обнаружило серьезнейшие
недочеты: неправильная ‘планировка строи-
тельства, бесхозяйственнное отношение к
материалам и оборудованию и т. п.

Это обследование наряду с другими по-
служило для Наркомвода основанием к то-
му, чтобы тщательно проверить ход дела на
всех крупнейших 0б’ектах капитального
строительства, в первую очередь Горьковский
порт, завод «Теплоход», Ракинский порт,
  богатинские мастерские, Мурманский, Ки-
евский и Днепропетровский порты, Волго-
балтетрой. На места командированы ква-
лифицированные работники для проверки
и практической помощи строительствам.

Особенно острой является проблема судо-
строения. Конечно, наш флот за последнее
время значительно пополнился новыми су-
дами.

Однако, программа речного судостроения
из года в год не выполняется, и сдача су-
дов снижается. В результате пополнение
флота характеризуется следующими пока-
зателями.

 
	Судостроение Нар-
хомвола
	Сухостроение Нар-
комтяжпрома
	НАРОДНЫЙ КОМИССАР. ВОДНОГО ТРАНСПОРТА.
	 
	 
	 

Голы Един   7 moe 8   Мощность
——=————ы—_———————————————————_——_——————————ЫЫШ— Ш —д_д—дод_ддд—ддцдддцд—-
1932 eeen © e ось ооо ооо ово ое ово 13 56. 700 23.200
1933 e . e e ° e ° e e e ° e e . ® ® e eo e¢ ® e . 14 72.850 25.900
1934 (план). “ef © © © © @ © © ew ee ew ee ee 15 9. 500 31 - 800
	Ё этой таблице необходимо также доба-
вить, что суда, принятые от промышленно-
сти в 1932 и 1933 гг. и получаемые в
1934 г., были заказаны Наркомтяжиро-
му еще ло 1931 г. Закладки новых судов
после 1931 г, не было.

Для обеспечения возрастающих морских
перевозок требуется утроить прирост транс-
портного флота в сравнении с`тем приро-
стом, какой имел место в последние годы.
Вот. почему водный транснорт настойчизо
требует от промышленности более высоких
темпов пополнения технической базы мор-
ского транспорта.

Ни Наркомтяжиром, ни Наркомвод не
уделяли необходимого внимания судострое-
нию. Госплан также вряд ли можно OCBO-
бодить от известной ответственности за
столь резкое отставание судостроения. Сей-
час ЦК партии и Совнарком образовали
специальную комиссию, которая работает
над судостроительной программой.

Нельзя забывать и о других основных
задачах, стоящих перед органами водного
транспорта: организация рабочего снабже-
ния, правильное построение заработной
платы, обеспечение жилищных условий.
Что в Этом отношении сделано? Надо пря-
мо сказать: сделано мало и очень плохо.

Возьмем рабочее снабжение. Начальники
пароходетв требуют на это дело побольше
денег и всяческой другой помощи. Их тре-
бования правильны. Но вместе с тем на-
чальники пароходетв вопросами рабочего
снабжения занимаются лишь время от вре-
мени. Они не понимают, что здесь нужна
повседневная организапионная работа, ко-
торую нельзя перекладывать на второсте-
пенных работников,

Что касается заработной платы, то в ря-
де бассейнов в этом году она значительно
повышена. Эти бассейны не могут жало-
ваться на недостаточное к ним внимание.
Ho и тут имеется ряд случаев, когда на-
чальники пароходетв регулирование зара-
	ряют вторым и третьим лицам, не желал
лично заниматься этим важнейшим делом.
Многие не поняли еще, что правильное ре-
гулирование заработной платы является
одним из важнейших факторов поднятая
производительности труда и выполнения
плана перевозок.

Не менее остро стоят вопросы, имеющие
большое значение для улучшения работы
водного транспорта: жилища, рабочее снаб-
жение и общественное питание.

В „ряде случаев жилищами не могут
обеспечить даже основные кадры плавсо-
става. Это уже совершенно недопустимо.
Нельзя терпеть, чтобы руководители пор-
тов и затонов забывали о людях, являю-
щихся главной опорой водного транепор-
та. Обязанность каждого начальника се-
годня, и ни в коем случае не откла-
дывая на завтра, сделать все возможное,
чтобы помочь в первую очередь основным
кадрам водников. Это трудно, но это
надо сделать теперь же. Многие руководи-
тели на водном транспорте обычно в пер-
вую очередь решают вопросы наиболее лег-
кие, а трудные все время откладывают.

Партия дала могучее орудие водному
транспорту — политотделы, которые лолж-
ны сыграть решающую роль в организацаи
политико-воспитательной и массовой рабо-
ты, повышения дисциплины и сплочении
передовых рабочих-волников вокруг задач,
поставленных партией и правительством
перед водным транспортом. Богатейтший
опыт, накопленный политотделами других
отраслей народного хозяйства, кеобходимо
перенести на водный транспорт.

При активном участии птирочайптих сло-
ев рабочих-водников и всей советской 0б-
щественности, под руководством Централь-
ного Комитета партии и вождя товарища
Сталина мы сделаем все, чтобы в ближай-
щие годы рапортовать партии и правитель-
ству. что водный транспорт больше па
	является тем узким местом, о которое спо-
тыкается экономика,
	положение гораздо хуже. План двух меся-
eB, по предварительным данным (по от-
правлению), выполнен лишь на 83,5 прон.
	Из речных пароходств отстали в вы-
полнении плана Верхневолжекое пароход-
ство (начальник т. Голованов), Камское
(начальник т. Чурсин), Днепро-Двинское
(начальник т. Почебут) и особенно отстают
сибирские пароходства.

Причины отставания кроются не только
в том, что на отдельных реках запоздало
открытие навигации, ‘но главным образом
в том, что ‘пароходства эти не справились
с перестройкой аппарата.
	Отсюда совершенно ясны наши лальней-
	шие задачи: покрыть в июне долги апреля  
	И мая и полностью выполнить месячное за-
дание по всем без исключения показате-
лям. Решение Совнаркома и ЦК о снижении
тарифов на. водном транспорте уже дало нам
донолнительное количество грузов, и мы
должны быть готовы полностью удовлетво-
рить возрастающие требования на перевоз-

Ку грузов по воде.
	аппарата, при чем одна схема отменяла
другую. В`течение апреля ‘схемы аппарата
менялись шесть раз, при чем все они, не
исключая” и последней, грубо нарушали
указания’ правительства.
	Не лучше обстояло дело и во многих реч-
ных пароходствах, руководители которых
упорно сопротивлялись сокращению управ-
‘денческого аппарата и переводу специали-
‘стов в Низовые звенья. В некоторых ме-
стах. например, в Камском и Западносибир-
	ском’ парохолствах, аппарат не только не
	был сокращен, а даже возрос.
	«Вюдный транспорт у нас явно недооце-
нивается. Производственная организация у
водников наиболее проста —— пароход, при-
стань, ‘затон, ‘судоремонтный завод. А` на де-
ле и у них функционалка, безответствен-  
ность’ ‘и обезличка... ° Функциональнымн
распоряжениями  Наркомвод °  собирается
управлять ‘ремонтом каждого ‘парохода...
Если в других местах господствует канце-
лярский бюрократизм, то здесь он особенно
силен.

.. Вот это мы должны ликвидировать. И
за. `Наркомвох, повилимому, после ‘с’езда
Центральному Комитету придётся взяться
более ‘ ренгительно, чем: это вы до сих

Так это и сделано.

После с’езда Совнарком и ЦВ партии BHI-
несли ‚рях решений, направленных к корен-
ному улучшению. работы водного. транспор-
та путем перестройки системы управления:
и метолов планирования. ::2 са
	Co времени ‘опубликования ‘первого’ из
этих; - решений -— постановления  КИ 1
Совнаркома. о ‘реорганизации органов упраз-
ления’ ‘водного ‘транспорта -——` прошло око-
ло трех месяцев. ; ЗУ

Каково же’ сейчас положение на водном
траненорте, кавк’^ реализуются ‘указания
	партии и правительства!
	Все это говорит о том, что перестройкз
Проходит не совсем гладко. До сего време-
ни имеется много’ руководитёлей, которые
не хотят расстаться с канцелярскими мето-
тами работы. Наркомводу необходимо про-
лолжать проверку, изучая людей и их ра-
боту на месте, не щадя тех, кто не хочет
работать по-новому.

Как же мы работали в апреле и мае?

Внимание Наркомвода прежде всёго бы-
ло состелоточено на нефтеперевозках.
	Апрельский и майский планы нефтепе-
ревозок, значительно превосходящие про-
шлогодние, были в этом году выполнены
полностью и даже с некоторым превыше-
нием. Это’ по основному направлению —
на Каспийском море и на Волге. Что ка-
сается. Черного моря, то апрельский . план
злесь был выполнен лишь на 92,7 проц. В
мае положение улучшилось, и программа
была. выполнена полностью.  

Если сравнить нефтеперевозки этого го-
да с прошлогодними, то получится такая
картина: по. Каспию апрельские перевозки
превысили уровень соответствующего ме-
сяца прошлого года на 69,1 проц., май-
ские — на 54,6 ‚проц. На Черном море
нефтеперевозки соответственно возросли—
на 66,5 проц. и на 48,9 проц. Вывоз нефти
из‘ Астрахани по Волге увеличился в апре-
ле на 47.1. проц. и в мае ‘на 8,5 проц.

Морские. перевозки сухогрузов в апре-
‘ле были выполнены” на 100,7 проц., в
мае — на 99 проц.

Полтянулиеь против первого квартала,
но ‚еще ‘отстают в работе Балтийский ий
Дальневосточный морские флоты.

Что касается речных перевозок, то здесь
	 

 

 

—-

 

 

 

 

 

Родх. флоть Тохы -
  Колич. HaxnKaropa. Колич. р
_ 1932 gi   21.625] 12   3.200
 \CamoxoquHA @I0T « «+ ee eo 1938 48   13.980  1 2.260
1934 (план)   116   34.770   42 9.450
1932 70   120.220  , 8 4.150
Несамоходный металлич. флот. “+” 1933 17 61.350   10 3.450

1934 (nnan)   18   38.020] 48   12.450
	Такое незначительное увеличение тех-
нической базы речного транспорта пр
чрезвычайной изношенности и устарелости
	существующего флота далеко не покрывает  .
	растущих из года в год потребностей.

0собо надо подчеркнуть угрозу невыпол-
нения программы 1934 т. и полную не-
обеспеченность выпуска сулов в 1935 и
последующих. годах в виду отсутствия за-
клалок нового судостроения за последние

годы.
Отсюда следует, что речному судострое-
	нию должна быть. оказана максимальная
помощь как со стороны НИТИ, так и мест-
ных партийных организаций.

Наркомвод` же должен радикально изме-
нить методы руководства собственной су-
доремонтной и судостроительной базой, все-
мерно расширяя ее‚за счет пополнения 060-
рудования, в чем мы сейчас очень отстали.
Для речного судостроения должны быть
выделены твердые фонды металла, обеспе-
чивающие выполнение заданной программы.
	Нарвомвол провел недавно проверку ‘ра-
боты Каспийского, Балтайского и Черномор-
ского управлений морского флота, Нижне-
волжекого. Срелневолжекого, Верхневолж-
ского и Днепровского пароходетв и строи-
тельева. < Москворецкой системы. Провер-
ка установила, что постановления .  пар-
тий и правительства еще лалеко не реаля-
зованы:. ‹.. ых м

Возьмем - Каспийское. управление морско-
го Флота. Вместо быстрой перестройки на
оспове указаний правительства здесь за-
нялись бюрократическим творчеством схем
	Форсирование строительства самоходного   ботной платы рабочих-водников передове-