10 ИЮЛЯ 1934 Г.. № 183 (6074).
РАЗЛАД.
О кораблях и ка`аванах.
O O 0
С. МАРШАК *).
oO
Вместо неподвижных представлений о природе, люлях и обычаях они стремятся показать читателям живую и меняющуюся
связь явлений. лать такое поистрастное B
веравнодуное описание земли, после воторого возпикает желание бороться и перестраивать жизнь и природу.
Такова. например. новая кпига Ильина,
которую. может быть, уже знают по нескольким главам. напечатанным в журналах
Rugra sta—o переделке природы. В. ней
говорится и о ‘постройке новых рек, и 0
прихоло-расхолной книге Каепия, и 0 за
воевании пустыни и тундры. и о том, каб
люли идут по следам геологических пролессов в поисках богатетв, скрытых в зэмле.
Вот несколько отрывков из олной главы
этой новой книги.
«Есть живая фотография — кино. Живой географической карты еще нет. Но если
бы такая живая карта существовала: мы
увидели бы ва карте странные вег:и.
На наших глазах Америка тихо снялась
бы со евоего меета и поплыла по направлению к Азии — через Великий океан. Она
плыла бы не очень быстро, всего только
три метра в год или около этого. Но есля
бы можно было ускорить ее лвиженяе на
карте, мы увидели бы. что в конпе конпов
Америка причалила бы в Азии, полмяв и
поломав ее восточные берега. И тогла они
вместе составили бы олин великий Азиатско-Американский материк. Так булет когла-нибудь. если праваяльно учение геолога
Вегенера о перемещении материков.
Мы заметили бы, что моря не остаютея
неизменными, что ‘они меняют свои очертания, как вола на тарелке, если тарелку
покачивать. Наступая на сушу, море затопляло бы пелые страны, образуя все новые
й новые заливы, проливы, острова, перешейки. Й вслед за тем обратным лвяжением оно открывало бы опять огромные
плошали AHA...
...В ще быстрее передвигались бы на кар
те леса, степи, пустыни...
Черные веточки рек шевелились бы и
росли.
Нам стало бы ясно. что у каждой река
своя жизнь, полная приключений... Реки на
живой карте воевали бы между собой, отнимая лруг у друга притоки, захватывая у
соседов верховья и бассейны... ‹
Так было когда-то-е Маасом., у которого
правые притоки отнял Рейн, левые отняла
Сена. 0б этом пишет французский геолог Огг. :
_ А человек? Можно ли было бы увидеть
его на живой карте? (Самого человека мы,
конечно, не отыскали бы, даже если бы
карта была величиной е Красную плошаль... Но работу его “можно было бы разглялеть...
Мы увидели бы, как слезает влОочьями
со склонов гор густая. курчавая шерсть.
Это человек вырубает леса яз горах, это
его стала оголяют склоны... Мы увидели
бы, кав во многих местах растекается по
земле светло-зеленая краска. Это невидимый на карте человек занимает посевами
все новые и новые площади...
Все. что я привел, — это только отрывки из вступления к рассказу о том, как иаределывает Y нае землю социалистический
труд. °
«Я сказал, — говорится в этой книге
тальше. — что живой карты еше нет. Но
это неверно. Я сам видел живую карту.
Это было в Академии наук осенью 1933
гола.
_ В конференц-зале около кафелры доклалчика (Глебз Кржижановского) высилась
чуть ли не ло самого потолка карта СССР.
Й вдруг карта ожила. Поворот выключателя, — и на ней вспыхнули красные черточки плотин, голубые пространства орошенных полей, красные капилляры каналов. зеленые полосы лесов. Бак вены нз
руке, перетянутой шнуром, вздулись выше
плотин голубые -веточки рек. разлились голубыми пятнами озера-водохранилища. @Побежали зеленым пунктиром линии электропередач, связывая между собой города и
области, загорелись белые огни электростанций. Вот Самарская ГЭС, вот Ярославская, Пермская, десятки других, а вот и
пелое сверкающее созвездие, плеяда Валлайских электростанций.
Это то. чего еще нет. Еще нет этих озер,
этих плотин, этих электростанпий. Перел
нами была карта нашей страны, какой она
будет через три’ пятилетки...»
В сущности. новая книга Ильина — это
продолжение его «Рассказа о великом плане». В обеих книгах автор ставит одну и
ту же залачу — связать самые различные
геологические, географические, технические проблемы е вашим строительством.
связать в образах и ошущенаях. как они
евязываютея в жизни. то есть лать о науке
и строительстве хуложественную книгу.
В этом — принципиальное отличие наших вовых книг от старой юношеской научно-популярной литературы. которая давала науку отдельно от жизни, жизнь отпельно OT науки ий внушала читателю
убежление в том. что все на свете неизменно: реки, горы, гранипы. троны. парламенты, оселлый и кочевой обрзз жизни. хзрактер наролов и даже промыслы того или
пругого российского уезда. В одном уезде
вечно будут бить баклуши и делать деревянные ложки, в пругом катать валенки.
Кстати о профессиях. Старзя. лореволюционная книжка—0 плотниках, о стрезочниках или о вололазах—ухитрялась изображать каждую профессию так, булто она 00-
жизненна, наследственна и обособлена. В
книжках о железнолорожниках не было железной лороги — и ух во всяком случае
не было транепорта. В них изображалась
булка и семафор, а сюжетом рассказа было
какое-нибудь бедствие или чудесное спасение. Без этого ничего интересного не получалось.
У нас рассказы о профессиях, рассказы о
труде только начинают появляться.
Нельзя же считать рассказами те уныдые производственные книги, которые кормили ребят гайками, опилками и стружками.
Трулно сказать, что хуже: старая «будочная» мелодрама или эти беллетристические реестры гаек.
А разве не может быть такой книжки.
Которая рассказывала бы о железнохорожвиках, не впадая в мелодраму чудесных
спасений и не преврашая всю железную
хорогу в склад буферов и шпал?
Может — и даже есть...
В этом году Николай Григорьев написал
рассказ «Полтора разговора».
В рассказе этом столько матервала,
сколько вмешает самый лобросовестный
очерк. Тут и диспетчерская работа во всех
ее подробностях, и паровозы всех систем от
визгливой Овечки, которая таскает вагоны
на Сортировочную станцию и обратно. хо
басовитой ШЩуки, тянущей за собой тяжелый хвост товарных вагоноз этак в полкилометра длиной.
А есть еше ва железной дороге ведликолепный паровоз Элька.
«Видали вы Эльку? Ee и по голосу
сразу узнаешь. Не гудок— оркестр. ВосемьHECHT километров в час, сто километров
лает паровоз.
В топке рев, голову ‘высунешь в окно—
He то что фуражку, волосы с головы сорвет. А ход ровный. плавный. Машинист
напелит себе стаканчик чаю, примостит его
на котел, в арматурному патрубку, — даже
не расплешется чаек. Вот это ход! &sraa
Эльку на график примешь, будто кто ножом
полоснет по сетке...
Элька не всякие поезда водит. Случалось
вам езлить на «Красной стреле»? Вот это
Элька».
Только революния научила нас говорить
с детьми без ложной сантиментальности,
без фальшивых идиллий, говорить © ними
о реальной жизни, суровой и радостной.
Эта реальная жизнь, в которой столько
еще незнакомых людей и столько трудных,
заманчивых дел, всегла привлекала и привлекает подростка, который заранее понмеряет на себе сульбы разных героев, обязанности и задачи самых различных ирофесий.
Но о реальных сульбах и о настоящих
профессиях предреволюционные наши детские книги говорили мало. И вот ребята
чуть ли не с 10 лет набрасывались на
авантюрную литературу американекого стиля, на пестрые номера какого-нибуль «Мира приключений». Тут по крайней мере были капитаны, водолазы, авиаторы, изобретатели алских машин. альпинисты, охотники и цирковые наезлницы. А в детских
книгах и не пахло морской солью. Там держалея нагретый комнатный воздух и пахло
манной кашей.
Наша советекая литература для детей
еще молода. еще мало у нае кпиг, открывающих детям ворота в серъезнутю ‘и ответсттенную жизнь. Но уже стало ябно, что
легковесной, полунаучной, полубульварной литературе. в которой нельзя отличить
геолога-развелчика от частного сыщика, —
не место в советской стране. Неларом. XHреют у нае всякие «Миры Приключений» и
другие журналы, пытающиеся возролить
воскресную литературу сильных ощущений. Напраено пытаютея они <паети свой
контрабандный груз, поднимая нал ним советский флаг. Такой контрабанды у нас не
утаишь.
Конечно, нельзя сказать, что мы уже навеки освободились от той фальсификации
жизни и борьбы, которая так хитро была
пущена в оборот предприимчивыми издателями в буржуазных странах.
_ В какой-нибуль самой тенденциозной, самой программной из наших книг для ребят, ереди едва подкрашенных протоколов
кооператива или сельсовета. влруг послытится со дна пропасти грозный голое рассерженного зверя. орлы и коршуны глухо
заклокочут, выражая свое неудовольствие
по поволу ТОГО, Что герой повести очнулся
и помешал их пиру. сытному и обильному.
А герой повести, который только что свапился вместе се конем с узкой горной тропинки в зияющую пропасть. садитея и
оглядывается.
Горы... Пропасть... Выстрел... Кровавая
лошадиная туша пох ним...
Мы узнаем этот орлиный клекот и голос
раесерженного зверя. Мы слышали. их в
бульварных лесах и ущельях мистера Вервуда, самого опытного организатора всех
прыжков и полетов в пропасть.
Пора нам по лостоинству опенить все эти
патентовазнные «сальто-мортале».
horaa детские писатели перестанут излагать принципиальное содержание своих
повестей в виле сухих и пресных протоколов, им не понадобится больше подсыпать
в ЕНИГУ для вкуса кервуловской соли и
пинкертоновского перца.
Лучшим доказательством этого служат те
немногочисленные детские книги, которые
написаны на ‘основании настоящего жизненного материала и настоящей идеи.
Такие книги не нуждаютея ни в какой
посторонней приправе, им He приходится
подкреплять свой сюжет готовыми привлючениями, взятыми напрокат из арсенала
занимательной литературы. У них есть свои
эпизоды, свой приключения, естественно
вытекающие из самого существа дела.
Несмотря ва реализм. в их стиле и положениях есть даже какая-то неожиланная.
сказочность.
Открываем одни из таких книг и читаем:
«До сих пор все слелы были известны
наперечет. Земзем оставляет треугольные
следики. Джейран, пустынная антилопа, —
разделенные печати копытеп. Навозный
ук имеет тройной след, тав как посрелине
тащит. хвостик. Ho этот новый след не похож на все известные ло сих пор. Две широкие полосы протянулись по песку. Иа
каждой полосе поперек отпечатаны палочки как бы елкой. Можно подумать, что
две невиланных размеров змеи ползли все
время рялом, беседуя и держа между собой
одну и ТУ же листанпию.
Тогда еще никто из местных старожилов
не знал, что лапы, оставившие след в елоч
ку. эти лапы слеланы из прочной и толстой
пезнны марки «Красный треугольниЕ». Автомобили «Рено-Сахара» провели крепкую
зарубку через пески».
Достаточно прочесть эти несколько строк
М. Лоскутова из книги «Тринадцатый вараван», чтобы поверить, что ваписавший их
человек пействительно избывал в песках
Кара-Кума и своим глазами вилел первые
следы советских автомобилей в пустыне.
А вот еше несколько строк из пругой
БВИГИ.
«За многие годы скитаний неё вилел я
берегов, столь мрачных и как бы угрэжающих мореплавателям... До бухты. Кинлерли
мы плыли, преодолевая южный ветер-моря:
ну. несущий из пустыни пыль и запах серы. ибо в пустыне, как говорят, лежат серные горы. Ветер этот рождает стесненное
дыхание ‘и, нало полагать. весьма вредев
лля всего живого...
Вода в заливе была мало прозрачна, в
ней плавали мертвые рыбы, занесенные из
моря. На берегу мы нашли великое иножество этих мертвых соленых рыб. По словам
матросов. их пробовавших, они вполне голились в ПИЩУ».
Вы читаете эти строки и вспоминаете
какого-нибуль Синдбала-морехола, осторожно
причаливающего sa своем корабле в неисследованному и, может быть, враждебному люлям острову.
А межлу тем это — отрывок из вполне
реалистической и даже леловой книги Паустовского о Кара-Бугазе, мертвом заливе’
Каспийского моря.
У Паустовекого, как и У Лоскутовз, наряду с чувством ответственной проблемы
есть конкретность, теплота а юмор с06-
ственных наблюдений. А вель ни теплоты,
ни юмора никогда не было у тех компиляторов. которые писали когда-то внига 0
земле, природе и люлях, не видя по-настоящему ни люлей. ни приролы, ни земля
Но главная улача лучших книг о строптельстве и 0б открытии новой страны в
прелелах наптих гранап заключается в том.
что они действительно проникнуты пониманием «лизлектики природы». Эти книги
вражлебны прежней, будто бы об’ективной
я бесприестрастной географии ‘и этнографии
*) Этой статьей редакция начинает пе.
чатание серии статей о детской литературе.
Короткие
гигналы.
СЛЕТ... ХУЛИГАНОВ,
(От корреспондевта «Пзавлы»).
Партийный комитет строительства города Магнитогорска на-лднях — провел
слет... хулиганов. Написали повестки, разослали их группе рабочих и стали жзать.
На повестках указали, что приглашают
для того, чтобы раесказаль о геройческом
походе экспедиции Шмидта, ‘гибели «Челюскина» и спасении челюскинцев. {He
всех приглашенных попались на удочку
только 8 человек.
Секретарь парткома Стольный, имея в
виду, что слет выходит из разряда обычных собраний, созываемых партийной организацией, решил собрание открыть, не
пожилаяеь кворума.
Свою «приветственную» речь секретарь парткома начал © того, что в
щитовом городке развелось хулиганетво,
что вследствие этого усилилась текучесть
мололых рабочих и т. д. ит. п. Стольный
потребовал вылать «главарей». Удивлечные таким оббротом дела присутствующие
сначала растерялись. но, быстро. овладев
собой. поеоветовали Стольному поговорить
с хулиганами из Сантехстроя: может быть,
это они безобразничают.
Слет пришлось распустить. зато в голове Стольного“ зародилась «идея» провести
совместное гулянье «хулиганов строительства города» с «хулиганами Сантехстроя».
— Проведем его © духовым оркезтром,
танцами, — заявляет Стольный. — Выявим главарей.
Гулянье должно. состояться в ближайие лни. Стольный возлагает на него больWave язлежлы.
Аллея в парке культуры и отдыха в Горловке (Донбасс).
ПЛАН
ИРОВКА ГОРОДОВ.
В лооктябрьской России 838 лись селиться в новых корвопросы планировки горопусах, выстроенных в чидов. никого не интересовали, С. ГОРНЫЙ. стом поле.
и такой специальности — п Строители чаще всего
строители чаще всегэ
откладывают в сторону
«идеальный» проект планировки, без конKPeTHSIX очередей и этапов, без учета
средств и возможностей. Жизнь не ждет,
И они составляют сами, кустарным путем,
свой «временный» проект и его осуществляют.
Конкретно проектировать строительство
города на много лет вперед—значит создать план по’ годам, по отдельным этапам,
значит точно знать, что, как и когла будет строиться; Образцом такой планировки может служить Б. Запорожье. Здесь
наметили и развернули последовательное
развитие горола. Нарялу с перспективным
планом разработаны и последовательно осуществляются’ отлельпые этапы. ‘Академик
Винтер и проф. В. А. Веснин с самого пачала конкретно ваметили стоимость, взвесили возможности и по рабочему плану
начали осуществлять проект. Осуществлена лишь часть веего плана, но осуществлена так, что радует: качеству гидроставции соответетвует качество жилья, клубов, улиц, зеленых посадок.
Главным злом, обусловливающим указанные дефекты в области планировки,
является неопределенность вопроса 0б ©тветственности за планировку.
В строительстве завода органически
участвует проектировщик. On по ходу
строительства корректирует, — изменяет,
уточняет первоначальный проект. Он ответ за проект. Да и может ли быть иначе?
Вогда же у нас проектируется город,
планировщик часто в самом буквальном
смысле руководствуется фамусовской формулой: «Полписано — и с плеч полой».
Полписав проект, планировщик усаживается за следующий, а к законченному, как
правило. больше уже не возвращается. к
последующей его судьбе он в дальнейшем
не причастен.
Москва уже стала на путь конкретного,
реального и ответственного планировочного
проектирования, закрепив отдельные
районы и отдельные об`’екты за конкретными лицами, проектирующими и руководящими строительством 01 начала до конпа. Именно поэтому Москва дает уже высокое качество планировочных = работ.
Но опыт Москвы далеко не усвоен планировочными организациями. Здесь все
илет пока по-старому.
Наиболее мошной планировочной организацией является Институт по прэектированию и планировке городов (Гипрогор) при Наркомхозе РСФСР. За 3—4 года Гипрогором разрабоганы проекты планировки приблизительно для 150 городов.
Но из вих законченными считаются лишь
5 проектов, утвержден 1.
Эти цифры свидетельствуют о серьезнейшем, срганическом недостатке этой
организации. Вель нужно же ясно прелставить себе положение. Проекты ГипроТора касаются развития таких крупнейших городов, как Горький, Новосибирск,
Челябинск, Баку, Грозный, Новоросенйск,
Уфа, Саратов, Самара, Астрахань, Тула,
Казань, Ярославль, Иваново, Смоленск,
Хабаровск, Влаливосток и др. И эти roреда, да и не только эти, но и более мелкие, планировку которых разрабатывает
Гипрогор, растут, развиваются, меняют
свое Jno на базе нового индустриального строительства. Раз их рост
идет He по проектам Гипрогора, слеловательно, они развиваются по своим с0бственным, кустарно изготовляемым планам,
а прожекты Гипрогора остаются на бумаге,
так как они не отвечают нуждам строительства. Именно поэтому проекты Гипрогора столько раз переделываются и в конечном счете не используются. попадают в
архив.
Сколько лет составляет и переделывает
Гипрогор проект Горького! Проект не закончен и не утвержден AO сих nop. A
Горький тем временем бурно растет и
строится. Сколько лет проектирует Гипрогор планировку Уфы, а Уфа тоже стремительно развертывает свое строительство
без проекта Гипрогора...
Наркомхоз всего этого как будто и не
видит. Наркомхоз имеет в своем составе.
5 одной стороны, Гипрогор, который должен помочь ему планово строить и реконструировать города, и, с другой сторюныы—
управление по планировке, через которое
он должен регулировать очередное строительство городов. Суля по результатам,
Наркомхоз не осуществляет ни того вн
другого.
Нал московскими планировочными и
архитектурными мастерскими есть назстройка, корректирующая работу мастерских на всех этапах, — это Архитектурно-планировочный комитет, имеющий в
своем составе крупнейшие силы Союза.
Наркомхозам республик, краевым и
областным ° коммунальным управлениям
нужно создать, по примеру Москвы, архитектурно-планировочные органы, которые
консультировали и экспертировали бы рзботу. плаяировщиков этих городов на всех
этапах, путем выезлов на места, просмотра
работ и обсуждения их совместно е рабочей и технической общественностью. Тогла
Наркомхозы будут не только проевтировать на бумаге, но и непосредственно
руководить строительством наших городов.
планировщика-——никтУ и не
знал. Наши планировшики обучаются нзходу, в горячке стройки. Необходимо отметить, что мы очень заметно выросли и в
этой, совершенно новой для нас, области.
Особенное значение имели решения июньского (1931 г.) пленума ЦК ВКП(б). Ноу
нас здесь еще много дефектов.
Осневным недостатком в планировании
новых городов й поселков является почти
полный отрыв этих работ от. проектирования промышленного” строительства. Чаще
всего планировщику нредоставляется изыскивать правильное размещение жилых
районов. культурных центров и учреждений отдыха тогда, когда основные производственные предприятия уже размещены
или лаже выстроены.
Довольно неблагополучно обстоит у нас
лело с планово-экономической и архитектурно-технической подготовкой планировки. Планировочные организации часто совершенно не интересуются вопросами стоимости реализации проектов в целом. и пз
отдельным . этапам, степенью обеспеченнэсти средствами, материалами, характером
наиболее выгодных и подходящих материахов, характером инженерно-коммунального
оборудования в ланных конкретных условиях. В планировке они часто соскальзывают к выработке «типа», чуть ли не
стандарта. А между тем совершенно ©чеBHIHO, UTO наши города не могут и не
должны быть стандартными.
Чаше всего вычерчиваются геометрически правильные схемки — все как будто
предусмотрено и на месте; мощные парки
и обильная внутриквартальная: зелень, широкие проспекты и «торжественные» плопцади, яворцы и клубы, точно отмерены
разрывы между зданиями, се точностью ло
одной минуты рассчитаны радиусы движения населения, участки аля яслей и школ,
диепансеров. и. больниц и т.. д,
Но это, в буквальном смысле слова, —
бумажные проекты. Когда строители начинают переносить проект в натуру, то оказывается, что почвы и грунты не проверены, местные строительные материалы we
выявлены, об’ем и характер первых очередей строительства планировщику неизвестны, климатические ‘и метеорологические условия не учтены ит. 1.
0с0б0 следует остановиться на вопросе
о расчетных сроках и планировочных нормах. Трулности согласования нужд первоочерелного строительства с общим проектом, который предрешает развитие города
на десятки. лет, планировщики, как правило, разрешают путем проектирования города «на конец генерального плана». Планировщик проектирует мощность водопроводной и канализационной сети, систему
учреждений, их размещение, характер и
качество благоустройства на многие голы
вперед. А между тем генеральный план
будет осуществляться последовательно,
и прежде ‘всего. необходимо пать решение лля первых очерелей.
Утрата чувства времени и резльности
вызывает жонглирование самыми размашистыми перспективами и полное отвлечеяве
от конкретных требований сегодняшнего,
первоочерелного строительства. Проектируется совершеннейшая инженерно-коммунальная сеть, е точным соблюдением идеальнейших ‘норм,—и забывают поинтересоваться, He лефипитны ли потребные по
проекту ‘материалы. Исходя из «генерального плана», проектируют дворцы культуры,—и забывают необходимые с первых же
дней заселения новых домов красные уголки.
Проектируется теплофикапия,—и забывают о сараях и клаловых AIA дров и керосина на ближайшее время. Проектируются
великолепные магистрали, рассчитанные
на совершеннейший городской механический транспорт, — и забывают © первоочередных элементарнейших дорогах, но
которым. можно бы передвигаться удобно
пешком.
Разработанный таким образом проект,
рассчитанный на «конец генерального плана», на ватмане выглядит очень импозантно
и убедительно: все нз месте, все предусмотрено «е далеким прицелом». Когда же
приступают к реализации подобного проекTa, строящая организация — горсовет,
управление строительством (у планировTHES это называется «заказчик») — сразу
же устанавливает «ножницы», огромный
разрыв между изготовленным проектом и
теми возможностями, которые определяются программой и ассигнованиями первой
очерехи.
Такая «умозрительная» — планировка
приводит На практике в ряду возмутительных безобразий. Так, в Новом Енакиеве, в 3—5 километрах от основной ведущейся стройки, были выстроены прекрасные. жилые «корпуса, но на ‘устройство
связи (лороги, транспорт), коммунального
обслуживания (водопровод, канализалия,
бани, электричество), бытовых учрежлений (столовые; рынок, школы, кино, театр). нехватало средств. и сил. Поэтому,
как это ни странно на. первый. взглял, рабочие и инженеры предпочитали оставатьCA жить во временных деревянных домах
на участках, близких в строительной площадке завода, с организованным культурно-бытовым обслуживанием, и отказываЧитая рассказ, любуешься великолепной,
стремительнай Элькой, но зато по-настоящему уважаешь Щуку. «Щука не торопится, налегает мелкими, как зубы, и цпенкими
колесами на рельсы», а вытягивает она
тысячу тонн на колесах — хлеб; кириич,
тракторы.
Неларом главные герои самого вазжного
эпизода книжЕИ — Шука и ее машинист
Каратаев. Отправляют в Магнитогорев caмый срочный груз — доменные ворояки,
Hato их насильно вогнать в расписание,
втиснуть в график, а в графике и без того
тесно. «Десять минут—и поезд, десять иннут—и поезд». Вот уже пора «Красную
стрелу» отправлять, и ведь перел ней на
50 километров путь должен быть свободен.
Если не уйлет Щука перед «Красной
стрелой», значит дело отложено на завтра,
И вот взялся машинист Каратаев удрать
на [Шуке от Эльки.
Целых 65 километра лолжен он удирать.
Удерет или не улерет? Отсюда рассказ итет
без замелления, без остановки до тех поп,
пока не решитея спор межлу ломенными
воронками и «Красной стрелой».
И спор этот — не азартная игра, re
гонки, не скачки. Это одна из хиспетчерских залач, которые прихолитея решать
ежедневно.
В старину, когла Октябрьская. дорога бы:
ла еще Николаевской. когда на билетах печатались орлы. а железнодорожные генерзлы носили шинели на зеленой подклалке,—
в те времена кажлая станция действовала
за себя. без всякого лиспетчера... Да вель
и движение в сущности небольшое было,
Какова была промышленность. таково и лвнжение.
Диспетчерская служба появилась у вас
с революции. «В хозяйстве план, на завохах план. Значит, и грузы нало возить по
плану».
Этот вывод делает книжка Григорьека, в
тот же самый вывол делает читатель, который только что вместе с диспетчером решил трулнейшую железнохорожную залачу,
Книжка дала читателю не голые лэзунгя,
не декламапию и не те декоративные 0-
дробности, которыми Часто беспельно шеголяют авторы, лишенные замысла и материала.
Новое отношение в хозяйству, в труду, 5
социалистической собственности разительзо
отличает книжку Григорьева от старых
рассказов о стрелочниках и вагонных 683-
дитах.
Еще труднее было проявить новое отвошение в труду в книге о той экзотичеевой
профессии, которою излавна страстно интересуютея все полростки.
Я говорю о вололазах. Вололазы © пеззпамятных времен мелькали в повестах и
рассказах, на обложках и картинках авантюрных журналов. Занятие у них было такое: добывать со Ha моря черные жемчужины для невесты индийского раджи. грзжаться © осьминогами и раскрывать тайвы
затопленных четыреста лет назал испанских каравелл.
Нелавно 0 водолазах написал &ним
В. Золотовский. В этой книге вололазы выведены не полволными бролягами и клалоискателями, а полволными мастерами.
«10, что лелают на земле сухопутные
рабочие. пол волой лелают водолазы.
Строится. скажем, пристань. Верхнюю
часть строят плотники, а нижнюю — ны,
водолазы. В порту корабли разгружаю
грузчики, а корабль. который ge somes 10
порта и затонул, прихолится разгружать
нам, вололазам».
Так говорит о своей профессии автор-вдолаз. А не скучная ли у него получилась
книга, если он заменил романтического 101-
волного героя полволным грузчиком?
Вот что 0б этом пишут ребята:
«Богла я взял эту книгу в руки, 10 ¢
первого же взгляла мне показалось. 910
книга булет рассказывать о каких-то фаятастических похождениях вололазов. Ha,
прочитав несколько странип. я разо9зровался в этом. Я понял. что в ней описывается жизнь тех вололазов, которых
яз встречал часто на Фонтаяке. Ну. чего
здесь интересного? — подумал я. Но меня
заинтересовала простота изложения в RHEге, и я стал чатать и, в моему уливлевию,
не мог оторватьея. Странно. накогла я 88
думал, что вололазы играют такую роль в
строительстве сопиализма В этой книге я
не вашел недостатков» (Л. Федоров, 7-й
класс, 23 школа. Ленинград).
Книга, в которой читатель «не нахолат
нелостатков». — врял ли скучная кнегз
Вель от скуки и самый кроткий чататель
становится придирчив и видит в книге тысячи нелостатков: и язык ему пе хорош, 46
герои как-то несимпатичны. и ленхология
не вполне понятна.
В «Полволных мастерах», как вилите. все
на месте. Очевилно. «Полволные мастера»
заставили читателя в KOHNe конпов позабыть пристрастие к псевло-помантическву
вололазам, увлекли его какой-то новой poмантикой.
Это потому, что «водолаз е Фонтанки»
кажлый лень полвергает свою жизнь эпагности — и не рали жемчужин янлий^кой
принцессы. Спускатьея на многосаженные
глубины ему приходится аля того. чобы
прорыть туннель пол затонувтим уннавосцем, осмотреть заросший губкамв и во10-
рослями ледокол на лне Полярного моря
А насколько причулливее и богаче у0рское дно, по которому тянет кабель озабоченный и серьезный вололаз. чем отвлеченные таинственные гдубины «Мира 6K
ключений».
Хулиганство в городе есть, бороться с
ним надо. Есть в городе отделение милиции, которому слелует помочь. Надо мобилизовать общественное мнение рабочих
строителей города и рабочих, мы в
гороле. Нало судить хулиганов co вгой
строгостью законов пролетарекого а
ства. Все это лелать чадо. Но зачем целые
группы рабочих произволить в хулиганы?
Зачем поналобилось созывать хулигав-квие
слеты, которые ничего, кроме вреда, принести не могут?
< КОЛБИНА.
ЗАГОТОВКИ Для
_ РАЗБАЗАРИВАНИЯ,
(От корреспондента «Правды»).
Работник Ижевского обкома партии
Ильин, сотрудники горлегпрома, отдела рабочего снабжения «Ижстали», гортопа и
конторы «Заготкож» за последние несколько месяцев получили 500 кож хрома
и шевро, 23 овчины ит. д.
oa подписью председателя починковского райисполкома Жеженова и инспектора Фалеева 15 июня было послано отношение в контору «Заготкож» такого содерTanna:
«Починковекий ‘район © заготовками
справляется. (В лействительности район
срывает выполнение плана.—Ред.). Учитывая это. президиум райисполкома и бюро райкома вынесли постановление обратиться в «Заготкож» @ просьбой отпустить хром для руковолящего состава на
11 человек».
Работкинский райисполком в мае взял
из госфонда 1.400 лециметров кожи.
В пезчтральной опытной лаборатории кожи в Богородске узаконена система внеплановых выдач якобы из векондиционных
кож разным лицам и организациям. Районным работникам выланы прекрасные кожи
на пальто и обувь. Дела в лаборатории
настолько запутаны, что трудно разобратьея. сколько. кому и чего вылано.
ВАРЩИТЕЙН.
ЗАГРАЗНЯК PEKY.
(Нисьмо служашего).
На территории села Улаловки, Хмельницкого района. Винницкой области, возле реки Буга находится винокуренный 3aвод. По распоряжению лиректора завода
Страпетова в реку спускают отходы производетва — брагу, которая содержит яловитые примеси. Гибнет рыба, загрязняется
река.
После спуска отхолов всплывает много
отравленной рыбы. Председатель сельсовета хотел договориться co Стрепетовым,
чтобы завод не загрязнял реку. Стрепетов
не пожелал даже разговаривать @ вим.
ДИЛЬМАН.
КУЛЬТУРНАЯ
РАБОТА В ЗАГОНЕ
(Письмо рабочего).
В Морозовеком районе, Азово-Черноморского края, есть 4 зерносовхоза, 1 мясосовхоз, 6 МТС, большое железнодорожное
депо и завол. тракторных запасных частей. Во всех этих предприятиях много
рабочих, но никакой культурной работы
не велется. *
Вдинственный клуб безлействует. Да и
не удивительно: клуб получил на культурные нужды в 1934 году 200 рублей.
Есть еще в районе кинотезтр, еле вмешающий 200—250 человек. Но просмотр
фильма там длится 2—3 дня. Во время
сеанса вдруг гаснет свет, и заведующий
кино об’являет: «Приходите завтра лосматривать». На завтра эта история опять повторяется.
Бее это очень мало беспокоит местные
организации, в частности станичный совет. Впрочем, последний и о других вещах не заботится.
Например, хва гола назад намечена была постройка бани. Отвеля место. Свезли
кирнич и строительные материалы. Затем
материалы эти куда-то исчезли, и о бане
забыла.
А. Т. КУБЫШНЦИН.