Всесоюзная... Коимунистическая. Партия. (больш за 4 августа 253.334 По Союзу добыто тонны угля. Тифлис. Сов и Рим. и левочки. ‚ Приказы народного комиссара обороны” тов. Ворошилова об очередном призыве в Красную Армию и увольнении из рядов. MOCTOCTPOCHHHA. `Машины дизельного-пробега прибыли в. фи Советские самолеты прибыли. в. Париж $ М. Горький — . Мальчики. И. Мальчики OBSOP HORT ARIAL SIS Гоминдановская блокада проре на Результаты международногр матча. ‘ция — СССР —2:1 в пользу С СВ i Lets у Дети шуцбундовцев едут в Москву.. о августа выплавлено 28.469 тонн чугуна, 24.480 тонн стали,и прокатано 17.140 тонн `мемат Орган Центрального Homuteta 1 MH BHIN(6). 24 480 № 21 (6103): 8 августа 1934 г., среда. ЦЕНА 10 КОП, 87а м —FA Ол! тщетно ожидая технической помощи из МТС. Другой. пример. В зернесовхозе «Червона баштанка» из-за незначительной поломки, которую можно было устранить за 40 минут, комбайн тов. Киселева простоял 4 часа 10 минут. В главных мастерских совхоза не оказалось‘ ломкрата, чтобы поднять передок. Комбайнеру и трактористу прилось запрягать коров и возить к месту поломки бревна и камни, чтобы при их помощи поднять машину. Йз совхозов и МТС сообщают о совершенно неудовлетворительном снабжения и распределении запасных частей лля комбзйнов. Вомбайны не имеют установленного комплекта запасных частей, и, например. поломка такой ничтожной детали, как планка соломотранспортера. вызывает необхолимость посылать людей ва базу бригады или отделения. Совершенно необходимо двинуть запасные части из склалов и мастерских на поля. снаблить ими комбайны, оказывать комбайнерам систематическую помощь в производстве текущего полевого ремонта. Всемерно должна быть повышена ответ‘ственность руководителей и политотделов машинно-трактоерных станции и 5608х0305 за использование комбайнов. Партийные организации. к сожалению. очень ^ релко привлекают 5 ответственности за преступное использование машин. В большинстве случаев игнорирование, а то и саботаж комбайнов остаются безнаказанными. Например. в Камышинском районе, Сталинградского края, из 26 комбайнов. работают только 5, даи то с большими простоями. Участки не подготовлены; малейшая неисправность в машине используется для ее выбраковки. Такие же сигналы имеются и из других районов Сталинградского края. между тем не вилно, чтобы краевой комитет партия принял какие-либо ‚решительные меры к прекращению подобных безобразий. Надо учитывать, что остатки кулачества и антиколхозные элементы всячески пытаются дискрехитировать комбайны. Потворствование антикомбайновым — настроениям способствует вредительской работе классового врага. К сожалению, большинство политотделов МТС еще не разверчуло большевистской борьбы за правильное использование комбайнов; молчаливо. регистрирует факты противодействия работе комбайнов с0 стороны отсталых колхозников. В Павловской МТС, Азово-Черноморекого края, в колхозе «Комсомолец» для комбайнов нарочито были отведены самые засоренные Участки лля’ того; чтобы. «доказаль» несостоятельность этих машин. Болхозе «День урожая». Данило-Базковской МТС, Одесской _ области, на глазах комбайнеров былая‘ скошены вручную 100 га из 1925, приготовленных для’ уборки комбайнами. Спрашивается, какие меры приняли политотделы этих МТС для того, чтобы отучить врагов комбайнизации от ‘повторения подобных вредительских дел. Пора перестать либеральничать с теми руководителями, которые нарушают диренктивы партии 0б использовании комбайнов. Все комбайны должны быть. введены в строй! Начальники политотделов совхозов и МТС несут персональную ответственность за использование каждого комбайна. Соревнование технических кадров из уборке лолжно явиться мощным средством борьбы За полное и производительное использование уборочных машин. 38 время уборки выдвинулось немало героев-комбайнёров, отлично справляющихся со своими залачами. Есть немало совхозов и машияно-тракторных станций, с успехом выполняющих задания по комбайнизации уборки, Это показывает, что дело не в машине, & в людях, в умении организовать работу и ‘нести ответственность зз нее. Сейчас. когда в уборку вступает Bech Союз, особенно важно напомнить о необходимости правильно использовать комбайны. Надо широко развернуть соревнование траЕтористов. комбайнеров. механиков, ремонтных рабочях за исправную машину, за полную норму, за высоное качество уборки без потерь! Git KOMBSAW ADT Вынешний сельскохозяйственный год. начался под. знаком широчайшего CODEBHOвания колхозных масс за дальнейшее укреплензе колхозов, за повышение урожайноCTH, за зажиточную жизнь. Всем памятно обращение колхозных бригадиров МилостьБуракинской МТС — инипиатеров всесоюзого соревнования на весеннем севе. Не было в стране уголка, где не читали бы этого документа. не было колхоза, где попзыв к соревнованию не встретил бы самого горячего отклика. Действительно мидлионы Болхозников поднялись на борьбу за успех сева, невиданными и героическими делами отмечена весна второго года второй пятилетки. В предуборочные дна новая волна соревнования прокатилась по колхозам, совхозам и машинно-тракторвым станцидч. Трактористы и комбайнеры Питерской МТС. Саратовского края, правильно учтя роль машины в сельскохозяйственном произволстве, в частности на уборке, выступиая. тнициаторами ‘всесоюзного соревнования технических кадров на уборочной. Беречь машину, взять от нее все, что она может JaTb, бороться за ‘полную норму, овлалевать техникой — вот к чему призывали трактористы a комбайнеры — Питерской MTC! (Со всей прямотой нужно сказать, 919 болыпинство партийных организаций в 00- литотлелов южных районов очень мало слелало лля того, чтобы обращение питерцев сТало знаменем соревновавня трактористов и комбайнеров. Больше того; ‘ряд партийз ных организаций и полатотделов недоопенил политического ‘значения соревнования технических кадров на уборочной. как нехооценил в самой мехавизации ‘уборка. 9+ омный парк уборочных машано асполь-. зуетса все еще плохо, ‘и не видно скольконибудь серьезных попыток улучшить дело. Большие потери урожая из-за простоя а назкой пооизволительноств уборочных машин заставляют’ бить тревогу. Искаючительное внамание надо обратить на исгользование коибайног. Уборка комбайнами в Условиях вынешнего, гола дает лишний ‘центнер:‘хлебз с гектара по сравнению © уборкой простыми нашинама, пра всех прочих. преимуществах. Между тем как раз нз этом участке наиболее ‘неблаго+ получно. Значительная часть комбайнов еще. не введена в строй, а асаравные комбайны работазот 6 визой, производитель BOЛе-Бурже стали прибывать для встречи советских самолетов представители французских властей в. полпредства. В качестве представителей министра авиации Дензна прибыли командующий воздушным районом Нарижа генерал Мишо. й начальник кабинета министра авнапции генерал Гюмекаро д’Естзн, бывший министр авиации Пьер Нот, член высшего военного совета генерал Тулен, заместитель начальнива воздушного генерального штаба генерал Келлер, представитель министерства иностранных дел Фук де-Нарь, а также командование аэропорта. Прибыли также поверенный в хелах СССР т. Розенберг, торгпред т. Островсний, советник т. Гиршфельд, военный атташе т. Венцов, авиационный атташе т. Васильченко, генеральный консул т. Антонов и другие представителя полпредства и торгпредства. Для встречи советской эскадрильи был выставлен почетный воинский караул, В 12 ч, 30 мин. (по московскому впемени) на горизонте показались три самолета, в 12 чае: 95 мин. они снизились на аэродроме. Представители полпредства и министерства авиации встретили т. Уншлихта и командиров эскадрильи и поздравили их с благополучным прибытием. Встреченный призетственным сигналом т. Уншлихт: обошел почетный караул, после чего ему, команлирам и экипажу был предложен завтрак. Генерал Мишо провозгласил тост: приветствую вас от имени министра авиации, офицеров и от себя лично. Добро пожаловать во Францию! Я поднимаю бокал в честь советского правительства, советских военного и. гражланского воздушных флотов». Тов. Уншлихт в ответном тосте сказал: «Я благодарю от имени экипажа и. себя лично. за ралушный прием исердечные слова. навзавленные. не только к нам, но A к советскому прадилеЛьтВУ й Советскому Союзу». затем по просьбе многочисленных журналистов H кинооператоров т. Уншлихт слелал перел микрофоном звукового кино’ следующее заявление: «Я признателен за искренний и радушный прием, оказанный нам. Этот прием укрепляет наше у@ежление в том, что те, кто` искренне стремится 5 миру и проводит марную политику, могут найти общий язык © другими странами. Мы надеемся, что наш визит послужит лальнейшему укреплению хоропгих отношений между Францией и Советским Союзом». Слова т. Уншлихта были встречены апаолисментами. © ПАРИЖ, 7 августа. (ТАСС). Сегодня т. Уншлихт и советские летчики будут приняты министром авиации Денэн. 9 августа Денэн даст завтрак в честь советских гостей. 10 августа ласт завтрак Временно исполняющий обязанности министра иностранных лел морской министр Пьетри. 10 августа состоится прием в советском полпредстве: У Страсбурга эскадрилья пролетела нал аэродромом и послала следующее приветствие французскому министру авиации: «Прибывая на территорию. Франции, шлем свой горячий привет Вам, госпо< дин манистр, и в Вашем лице всему воздушному флоту Франции». — - После Страсбурга ‘наступило ‘0езкое ухудшение погоды. На пути Нанси— ПаDUR эскаприлью встретило несколько французских самолетов, которые сопровожлали эскадрилью на расстоянии Heскольких километров. Послехний этап, непосредственно перед Парижем. самолеты слелали в условиях сплошных облаков, которые пришлось пробивать. Эскадрилья спустилась на аэродром Ле-Бурже в 10 час. 35 мин. (12, ч. 35 м. по московскому времени), таким образом, расстояние Вена—Париж было покрыто в 5 чае. 30 мин. Трудности в пути были в значительной степени облегчены благодаря помощи французских рахиостанцаи. дававших нам непрерывные метеорологические CBOIKH. Прием, оказанный нам по прибытии в Париж, произвел на весь экипаж эскалрильи нзнлучшее впечатление и еще раз подтвердил серлечность отношений, сушествующих между возлушными флотами Франции и Советского Союза». Заявление тов. Уншлихта. ПАРИЖ, 1 августа. (ТАСС). to anya Главного управления гражданского воздушного флота тов. Уншлихт в беседе с прелставителями Французской печати. говоря 0б условиях полета. заявил: «До советской границы погода Oba]. уловлетворительная. После же Львова эскадрилье пришлось преохолевать сплошную густую облачность: и лождь. Только перел самой Веной облака позволили лететь на высоте около 800 метров. На всем пути лул сильный лобовой ветер, вследствие чего продолжительность полета ло Вены значительно превысила предполагаемый расчет. Для продолжения пути ло Парижа эскадрилья вынуждена была взять в Вене горючего для того, чтобы уверенно сделать вторую часть пути, учитывая самые неблагоприятные метворологические. условия. В. виду того, что венский аэродром не приспособлен для столь мошных самолетов, на заправку их горючим понадобилось 4 часа. Если бы не это обстоятельство, эскадрилья прибыла бы в Нариж 6 августа вечером. Олнако вследствие задержьи с заправкой мы стартовали 7-го. утром в 5 чае. (7 чае. по московскому времени), рассчитывая прибыть в Париж в 11 час. 30 мин. . До французской границы полет протекал на высоте 1.500 ло 2.000 метров. ВТОРАЯ СОВЕТСКАЯ ЗСКАДРИЛЬЯ ВЫЛЕТЕЛА ИЗ КРАКОВА. в 14 час. 23 мин. по московскому: времени, из Вракова в Вену. ВАРШАВА, 7 августа. (ТАСС). По сообщению из Нракова, советская эскадрилья, направляющаяся в Рим, вылетела сегодля, Со. всех кониов Советского Союза. Фото Силаева (Союзфото). территории Краматорского завода ПЕРЕЛЕТ МОСКВА — ИРКУТСК. ЗВЕНО «АИРОВ» НАЛ СИБИРБЬ®Е). ОМСВ, 7 августа. («Молния» спец. корр. «Правды»). Третий лень перелета третий день непоголы.` Выхолим в Нуть с дождем, й дождем же встречают нас аэродромы. Мы идем к цели между облаками и верхушками леса. Клочья тумана ползут на нас; кажется. что они виснут на крыльях самолета, а мы ташим их за собой. Идем, пробивая холмы тумана или обходя их. илем, прорызаясь сквозь серую мглу лождя. Несмотря на непогоду, цлан перелета выполняётея четко. Ночуем. гле положено; прилетаем в пункты остановок во-время. Не торопимся. но и не отступаем. Все машины в отличном порядке. пилоты не аахвалятея ими. Сегодня прилетели в Омск. Ночуем и выз летаем в Новосибирск. 5 ГОРЗБАТОВ. ЛЕНИНГРАДСКАЯ КОВФЕРЕПЦИЯ ‚ ‘ ПИСАТЕЛЕЙ =. ЛЕНИНГРАД, 7 августа. (Корр. «Правды»). Завтра во дворце Урицкого открываетея ленингралдская облазтная конференпия Союза говетеких писателей. В первый день будут заслушаны доклалы А. Толетз-. го и Н. Федина о прозе и лраматургий & сообщение М. Чумандрина о напиональной литературе. В работах конференция прямут участие представители писательских организаций Украины, Белоруссии и Грузии. Намечено провеление массовой встречи писателей с читателями в Центральном парке культуры и отдыха. Асфальтированный ‘проспект, проходящий по тяжепого машиностроения имени Сталина. Вдали — чугунолитейный 8x, СПАРТАКИАЛА НАРОДОВ ВОСТОКА; ТАШКЕНТ. 7 августа. (Корр. «Правды» ), Во всех республиках Срелней Азии началась подготовка к спартакиае вароло» Востока, которая откроется в Ташкенте 6 сентября. Начзчо спартакиалы ознаменуется грандиозным общегородевим физкультурным парадом, в которов примут участие трилнать тысяч. физкультурников. На спартакизлу и финальные сооевзования «Динамо», РАКА ип профсоюзов приедут 1.200 участников, в том числе гости, лучшие мастера спорта Москвы, Ленинграда, Харькова, команды Казакстана, Закавказья, Татарии. ПЕРЕЕЗЛ В МОСКВУ ИНСТИТУТОВ ХИМИИ АКАДЕМИИ НАУК. ЛЕНИНГРАД. 71 августа. (Корр. «Иравды»). Переезл институтов и лабораторий Акалемии наук в Москву развертывается успешно. Полностью закончена отправкл оборулования Физико-математического и Энергетического институтов. Совета по изучению производительных сил и коллоидо-электрохимической лаборатории акад. В, А. Чистяковского. Начался переезд институтов органической и неорганической химии. Сегодня выехал в Москву хля организации научных работ директор Физикоматематического института акад. С. И. ВавиЛов. 96 О ЕРЕЛИО ПРИЗЫВЕ В РИКА. Приказ народного комиссара обороны Союза ССР. & оргусота 1934 г - № 927. Гор. Москва. 1. Призвать на действительную военную службу в Рабоче-Крестьянскую Красную Ариню в: период е 1 сентября по 1 ноября с. г. граждан рождения 1912 г. и старших возрастов. которым истекли отсрочки приЗыВа. Точные сроки призыва установить Революпионным Военным Советам округов (арийй). &° 2. Гражлан рождения 1904 года, ранее, пользовавшихся отсрочками, от призыва освоболить и перечислить в запас первой очереди. Основание: (т. 131 Закона об обязательной военной службе. Народный комиссар ‘обороны Союза ССР К ВОРОШИЛОВ. Ob УВОЛЬНЕНИИ ti Pamoe РККА В Долгосрочный ОТПУСК РЯДОВОГО $3 МЛАДШЕГО НАЧАЛЬСТВУЮЩЕГО СОСТАВА АРКТИЧЕСКИЙ. РЕЙС ЗАКОНЧЕН, АРХАНГЕЛЬСК. 7-августа. (Роста). Нароход «Софья Перовская» первым из экенедхипионных ‘судов Главного управления северного морского пути закончил арктический рейс и 4 августа вышел из проливз Югорский Шар в Архангельск. Пароход доставил отрялы гилрологической экспелипии Всесоюзного арктического института в становиша Новой Земли — Красиво и Русаново. произвел смену 38- MOBMUKOB полярных станций на острове Вайгач и в проливе Югорский Шар. С этям же рейсом лоставлены материалы для постройки новой полярной втанпии на мысе Гребезвь. —O— ТОВ, ВОЛКОВИЧ-ВТОРОЙ СЕКРЕТАРЬ ЩИ КПБ, МИНСК, 7 августа. {ТАСС). Пленум ЦЬ КИ(б)Белоруссии избрал вторым секрета: рем ПА тов. Волковича. В последнее врэмя тов. Волкович работал первым заместителем наркомзема БССР; ~ АБРИКОСЫ И ВИНОГРАД В ИРАНОВСКОЙ ОБЛАСТИ. ИВАНОВО, 6 августа. (Корр. «Правяы»). Учителю ивановской железнодорожной школы ФЗУ, бывшему машинисту А. А. Михаб. лову, улалось вырастить в условиях северного климата абрикосы, винограл, мичуринские яблоки «бель флер». груши «укваинка». Тов. Михайлов держит связь с Мячуриным, Украинской академией нзук й другими научными» учреждениями. о АЕ: ПЕРВЫЙ МИЛЛИОН КИЛОВАТТ-ЧАСОВ, ПЕТРОЗАВОДСК, 7 звгуста. (Роста). © начала пуска ло 1 ч. 12 м. 6 августа Нивская гидростанция выработала для хибиногорской промышленности миллион виз ловатт-часов электроэнергии. Приказ народного комиссара обороны Союза CCP. 6, августа 1934г. - 1. Уволить из рядов Рабоче-Брестьянской Красной Армии в долгосрочный отпуск рядовой и младший начальствующий состав срочной службы: а) из частей с 2-голичным сроком службы-—призыва 1932 г.; 6) из частей с 3З-годичным сроком cay 6u—npastiss 1931 ¢.: в) из частей с 4-годичным сроком службы-—празыва 1930 г.; г) лип с высшим образованием, прохолящих действительную военную службу В порялке главы 2-8 Х Разлела Закона 06 обязательной военной службе призыва 1933 г., вылержавших испытание назва ние среднего начальствующего состава запаса. - 21 96. Гор. Москва. 2. Увольнение. произвести: а) из сухопутных, воздушных и морских сил в период с 25 сентября по 15 декабря Cc. 0.3 6) из конвойных войск СССРЫ—к 15 хекабря с. г.; в) из войск внутренней охраны—5 15 января 1935 г. и ua пограничной охраныы— 5 1 апреля 1935 3. Приказ 0б` не во всех ротах, эскал! ронах, батареях, кбманлах, отрялах, дивизионах, сулзх и экипажах. я Основание: Ст. #0 Закона об обязательпой военной слулбе.. Народный комиссар обороны Союза ССР ‚ К ВОРОШИЛОВ.